سود تولید خودرو در جیب 100 نفر/ مجلس یازدهم گزارش تفحص از خودروسازان را فراموش نکند - شبکه اطلاع رسانی دانا
سایر منابع:
سایر خبرها
درخواست نشست ویژه برای تعیین قیمت خودرو
علی ابراهیمی خبر نگار نود و یکمین نشست ستاد تنظیم بازار کشور امروز در حالی برگزار می شود که در جلسه دوشنبه هفته گذشته موضوع تعیین و ابلاغ قیمت جدید خودروهای پر تقاضای داخلی مطرح نشد. به گزارش همشهری، تعلل در تعیین قیمت جدید خودرو، موجب افزایش قیمت ها در حاشیه بازار خودرو شده است. بی میلی خودروسازان به تحویل خودروهای ثبت نامی با نرخ های مصوب قبلی هم به افزایش تنش قیمت در بازار خودرو
یک بام و دو هوا در قیمت گذاری خودرو!
دارد و نه خودروسازان قادر به ادامه حیات با این شرایط هستند. امروز در شرایطی هستیم که تحریم ها از همیشه سخت تر شده است و قیمت نفت نیز به کمترین میزان در دهه اخیر رسید است. دیگر زمان آن است که دولت و نهادهای تصمیم گیر یکبار برای همیشه از قیمت گذاری خودرو دست کشیده و تعیین قیمت را به عرضه و تقاضا و قیمت تمام شده محصول با سود معقول واگذار کنند، راهی که در همه جای دنیا پیموده می شود.
یکه تازی خودروسازان داخلی در عرصه بی رقیب
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن تشبیه رقابتی نبودن خودروسازی داخلی به یکه تازی خودروسازان، خواستار واگذاری این صنعت از دولت به بخش خصوصی شد. *** اثر سو تحریم ها بر قیمت اجناس به گزارش خبرگزاری صنایع ، با توجه به اینکه تحریم ها اثرات سوء اقتصادی زیادی بر کشور داشته است، در حوزه صنعت و تولید هم آثار تورمی آن قابل چشم پوشی نیست، به نحوی که منجر به افزایش قیمت کالاها و مواد
گرانی خودرو در بازار، بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید در حال حاضر این شائبه ایجاد شده که خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار نقش داشتند تا بتوانند قیمت کارخانه ای را گران کنند. عبدالله رضیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خانه ملت درباره انتشار خبرهایی مبنی بر موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو، گفت: مادامی که بازار کشش افزایش
همیشه در ایران خریدار تسلیم خودروسازان شده است/ شرکت های خودروسازی برای جیب مردم کیسه دوخته اند
مهرداد بائوج لاهوتی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری و تحلیلی شمانیوز، اظهار کرد: تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو یکی از نکاتی است که باید به آن دقت شود؛ لذا اگر تقاضا بیش از عرضه باشد طبیعتاً قیمت ها افزایش می یابد، ولی اگر عرضه بیش از تقاضا باشد، قیمت ها افت می کند. وی افزود: متأسفانه روند تولید خودرو و سیاست خودروسازان منجر به
آتش قیمت سازی سایت های اینترنتی به جان بازار متلاطم خودرو
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به ضرورت ساماندهی سایت های اینترنتی خرید و فروش خودرو، گفت: از آنجایی که ساماندهی بازار خودرو درگرو افزایش تولید است، دولت با به کارگیری راهکارهای مناسب تولید را بیشتر و عطش بازار را از بین ببرد درغیر این صورت سوداگران همانند آنچه در این روزها در جریان است با استفاده از ظرفیت اینترنت و قیمت سازی، به راحتی زمینه گرانی خودرو را رقم می زنند.
چرا افزایش قیمت خودرو به افزایش کیفیت منتهی نمی شود؟
بازار باعث افزایش شدید قیمت خودرو در 18 ماه اخیر شد به نحوی که قیمت پراید از 20 میلیون تومان به 60 میلیون تومان رسید. خودروسازان که با افزایش قیمت های شدید خودرو های وارداتی بازار را کاملا انحصاری می دیدند سعی داشتند قیمت کارخانه خود را افزایش دهند، اما با سدی به نام شورای رقابت مواجه بودند تا اینکه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در تصمیمی شورای رقابت را حذف و قیمت گذاری را به وزارت صنعت
ورود سازمان بازرسی به ماجرای نابسامانی بازار خودرو
خودرویی که قرار است در آینده ساخته و فروخته شود، نام نویسی کنند. در این بین شرط عدالت و بهره گیری مردم از فرصت برابر زیر سوال می رود و نمایندگان مجلس هم گرچه هنوز گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان را در مجلس قرائت نکرده اند، اما سوالاتی از وزیر صنعت در این باره مطرح کرده اند. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری فارس، تاریخ انتشار 15 اردیبهشت 99، کد خبر: 13990215000756، www.farsnews.ir
زمزمه های موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت خودرو
در حالی که بررسی موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو در دستور جلسه فردای ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است، زمزمه هایی مبنی بر موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودروهای داخلی مطرح شده است. گسترش نیوز - ظاهراً رایزنی خودروسازان و مذاکره مدیران شرکت های خودروساز به ویژه ایران خودرو و سایپا با مسئولان دولتی برای افزایش قیمت خودرو به نتیجه رسیده و مدیران این شرکتها توانسته اند
تاثیر بدهی سنگین خودروسازان به بانک ها در افزایش قیمت خودروهای داخلی/ حرکت خودروسازان در مسیر کوچک سازی ...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه، بدهی سنگین خودروسازان به بانک ها با سودهای کلان، نقش قابل توجهی در افزایش قیمت خودروهای داخلی دارد، بر حرکت خودروسازان در مسیر کوچک سازی و فروش اموال مازاد و غیرتولیدی برای رهایی از این مشکل، تاکید کرد. ** رمزگشایی از افزایش قیمت خودرو به گزارش خبرگزاری صنایع ، از آنجایی که علاوه بر تحریم اقتصادی، صنعت خودروسازی کشور هم تح
قیمت خودرو در کارخانه تا 30 درصد افزایش پیدا می کند
در شرایطی که به زودی دستورالعمل قیمت گذاری ماشین مورد بررسی قرار خواهد گرفت، خبرهایی از افزایش 30 درصدی قیمت خودرو منتشر شد که حواشی زیادی به همراه داشت. شواهد حاکی از آن است که مذاکره خودروسازان داخلی از جمله ایران خودرو و سایپا با مسئولان دولتی موفقت آمیز بوده و به نظر می رسد به زودی باید شاهد افزایش قیمت خودرو باشیم. در واقع خودروسازان توانستند با دولت بر سر افزایش 30 درصدی قیمت
ورود سازمان بازرسی کل کشور به نابسامانی در بازار خودرو
که قرار است در آینده ساخته و فروخته شود ، نام نویسی کنند. در این بین شرط عدالت و بهره گیری مردم از فرصت برابر زیر سوال می رود و نمایندگان مجلس هم گرچه هنوز گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان را در مجلس قرائت نکرده اند، اما سوالاتی از وزیر صنعت در این باره مطرح کرده اند. فارس
بطور کلی در ایران چیزی به اسم قیمت خودرو وجود ندارد
به گزارش کار پرس، خاکساری عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو در برنامه رهیافت رادیو اقتصاد در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه نظر شما درباره قیمت فعلی خودرو در بازار چیست، اظهارداشت: بطور کلی در ایران چیزی به اسم قیمت خودرو وجود ندارد این قیمت جان مردم است که بابت ارابه پرداخت می کنند. این عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو گفت: در کشور
قاضی پور در گفتگو با الف: خلف وعده خودروسازان / چگونه خودرو تولید نشده را می فروشند؟
نادر قاضی پور نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار الف با اشاره به پیش فروش اینترنتی خودرو از سوی شرکت های خودرو سازی از جمله ایران خودرو گفت: مردم زیاد به ما مراجعه می کنند که نمی توانند برای خودرو ثبت نام کنند. وی تاکید کرد: معتقدم سهمیه ثبت نام خودروها باید به نمایندگی ها داده شود تا با در نظر گرفتن شرایطی مثل منطقه محروم، تعداد جمعیت شهرها و نداشتن خودرو از سوی
بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف قیمت ها/ تنظیم بازار رای به افزایش قیمت ها می دهد؟
کرد: قیمت خودرو های پرتیراژ طی یکسال اخیر به شدت افزایش یافت و هیچ رابطه منطقی بین قیمت خودرو در کارخانه با قیمتی که در بازار است وجود ندارد و اختلاف زیادی به وجود آمد و فقط دلالان سود بردند و خودروسازان زیان 30 هزار میلیارد تومانی را متحمل شدند. کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: هر روز تاخیر در تصمیم گیری برای تعیین قیمت در شرایط تحریمی و شیوع کرونا صنعت خودرو را با مشکل مواجه می کند و باید
انحصارزدایی تنها راه نجات صنعت خودرو در کشور است
را با هر سودی اعلام کند خودرو سازان راضی هستند برای اینکه خودروها را با زیان می فروختند و در حال حاضر هم با زیان می فروشند بنابراین هر درصد سودی که به خودرو سازان قائل شوند شرکت ها راضی هستند. وی افزود: خودروسازان با این سود می توانند بدهی قطعه سازان را تسویه و در ضمن بر روی کیفیت و توسعه محصولات خود کار کنند. انتهای پیام/
تخلفات ارزی دولت در مجلس یازدهم بررسی می شود
نماید. به عنوان مثال، عدم اتصال سامانه گمرک و سامانه ثبت سفارش وزارت صنایع موجب واردات خودرو در شرایط نوسانات بازار ارز شد که ضرر و زیانی به خزانه کشور وارد کرد؛ باید این خلاء قانونی برطرف شود. وی با اشاره به عدم توجه دولت به پیشنهادات مجلس جهت اداره بازار ارز گفت: باید خلاء قانونگذاری در این موضوع مورد بررسی قرار گیرد؛ دولت نباید اجازه داشته باشد با تصمیمات غیرکارشناسی، اقتصاد کشور را
نبود تعادل میان عرضه و تقاضا علت اصلی افزایش قیمت خودرو / وقتی خریدن پراید هم رویا می شود
ه است، چالش دیگر نیز مربوط به بالا بردن هزینه های تولید توسط خودروسازان است. *** افزایش قیمت رویایی خودرو به گزارش خبرگزاری صنایع ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان، با تأکید بر اینکه جهش قیمت خودرو به خودی خود یک چالش بزرگ محسوب می شود، اظهار داشت: با توجه به افزایش غیرواقعی قیمت خودروی داخلی، قشر ضعیف جامعه پول خرید پراید 70 میلیون تومانی را ندارد و این رقم از سطح توان مالی مردم بالاتر است و خرید یک پراید هم دیگر برای مردم آرزو
بازار خودروی داخلی بی رقیب است/ عوارض واردات خودرو به منظور رقابت بازار داخلی کاهش می یابد
منتخب مجلس یازدهم در انتقاد به بازار بی رقیب خودروی داخلی، ضمن تاکید بر ضرورت کاهش عوارض واردات خودرو، خواستار احترام به سلیقه مصرف کننده در انتخاب خودرو شد. *** پرواز خودروی داخلی به گزارش خبرگزاری صنایع ، سال ها است که به دلیل انحصاری بودن بازار خودرو در دست دو خودروساز داخلی، حقوق مصرف کننده نادیده گفته شده و هر خودرو، با هر کیفیت و قیمتی که این دو شرکت خودروساز تولید
لزوم واکاوی واقعیت های صنعت خودرو برای نیل به قیمت گذاری منطقی
: خودروسازی کشور به دلیل مدیریت دولتی، با کاهش بهره وری مواجه است که علاه بر آن اشتغالزایی به عنوان یکی از اولویت های دولت، منجر به وجود نیروی انسانی مازاد در این شرکت ها شده که بار اقتصادی ناشی از آن بر دوش خودروسازان قرار گرفته است؛ در نتیجه همواره شاهد افزایش قیمت تمام شده خودروها بوده ایم. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن اشاره به کاهش ظرفیت تولید خودرو در داخل کشور بیان کرد
گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در صحن علنی قرائت می شود
به گزارش راه امروز: ولی ملکی روز یکشنبه در گفت وگو با ایرنا با تشریح دستور کار نشست کمیسیون صنایع و معادن افزود: محور نشست امروز این کمیسیون بررسی گزارش اولیه تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بود که این گزارش قرائت شد و اعضای کمیسیون صنایع مجلس هم نظرات خود را بیان کردند. نماینده مردم مشکین شهر در مجلس دهم شورای اسلامی اظهار کرد: اعضای کمیسیون سوالات مربوطه را پرسیدند و در نهایت مقرر شد
تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی امروز در کمیسیون صنایع بررسی می شود
عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان ، با بیان اینکه هر دوره ای از مجلس شورای اسلامی یک تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی انجام شده است، گفت: در مجلس دهم گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو جمع بندی شده است، قرار بود امروز این گزارش چاپ شود و برای مطالعه در اختیار اعضای کمیسیون قرار بگیرد، ولی متاسفانه جمع بندی و چاپ این موضوع کمی دیر
آیا مردم سیاست های خودرویی را تحمل نکرده اند؟
علیرضا محجوب، عضو فراکسیون امید مجلس گفته است: از خودروسازان داخلی حمایت می کنیم. همچنین کنترل های اضافی بر روی خودروسازان باعث شده که آن ها از فعالیت عادی خود باز بمانند. در ژاپن برخی کالا ها بار ها بیشتر از بازار بیرون فروخته می شوند، ولی مردم تحمل می کنند، اما ما نه قیمت و نه کیفیت کم را تحمل نمی کنیم. این اظهار نظر عجیب اما در حالی رخ می دهد که بسیاری از مردم نسبت به کیفیت
زمزمه های افزایش قیمت خودرو
بود که به دلیل شرایط اقتصادی سال گذشته، موضوع قیمت گذاری خودرو در ستاد هماهنگی اقتصادی دولت مطرح و مقرر شد ستاد تنظیم بازار، قیمت ها را تعیین کند؛ اما برای سال 99، هنوز تداوم این مسیر مورد توافق واقع نشده و بر این اساس، شورای رقابت قصد دارد تا با هماهنگی ستاد تنظیم بازار، دستورالعملی را تدوین کند که از آن طریق، قیمت های مشخصی برای خودرو داشته و شرایط دسترسی به خودرو را برای مصرف کنندگان تسهیل
روند پیش فروش خودروها باید تغییر کند/ نمی توان انتظار داشت قیمت خودرو در سال 99 کاهش یابد
راهنمایی و رانندگی مشکلاتی اعم از استاندارد نبودن کیفیت خودروها و عدم سازگاری شان با محیط زیست را مطرح کرده؛ لذا ضروری است هرچه سریع تر این مشکلات برطرف شود تا روند شماره گذاری خودروهای تولیدی تسریع شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم تصریح کرد: از سویی دیگر مشکلات اصلی خودروسازان با رقابتی ساختن بازار رفع خواهد شد؛ بنابراین هرگونه کمک های مالی دولت به دو خودروساز بزرگ کشور فقط مُسکن موقتی و کوتاه مدت خواهد بود و تا زمانی که مشکل تولید قطعات، تأمین قطعات مورد نیاز از بازار خارجی و نیز آزادسازی واردات خودرو تحقق نیابد، نمی توان انتظار کاهش قیمت خودرو را در سال جاری داشت. ...