خانه
آتش قیمت سازی سایت های اینترنتی به جان بازار متلاطم خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سود تولید خودرو در جیب 100 نفر
/> عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه در حال حاضر سایت های اینترنتی با درج قیمت، زمینه ی التهاب بازار خودرو را فراهم کرده اند، گفت: از آنجایی که تولید خودروسازان نمی تواند نیاز بازار را تامین کند، واردات خودروهای دست دوم عطش بازار را از بین خواهد برد. منصوری گفت: نیازمند انقلاب در خودروسازان هستیم و باید بکوشیم همه سهام آنها را فروخته و یا بانک ها را مجبور کنیم که سود پول های خود را
گرانی خودرو در بازار، بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت
در کارخانه و بازار از بین رود. وی با بیان اینکه در حال حاضر این شائبه ایجاد شده، که خودروسازان در افزایش گرانی خودرو در بازار نقش دارند تا بتوانند قیمت کارخانه ای را افزایش دهند، اظهار کرد: این شرکت ها در تمام مباحث خود مطرح می کنند چرا شرکت های خودروسازی از قیمت های بازار بهره مند نشوند و سوداگران از آن استفاده کنند. عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه
تاثیر بدهی سنگین خودروسازان به بانک ها در افزایش قیمت خودروهای داخلی/ حرکت خودروسازان در مسیر کوچک سازی ...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه، بدهی سنگین خودروسازان به بانک ها با سودهای کلان، نقش قابل توجهی در افزایش قیمت خودروهای داخلی دارد، بر حرکت خودروسازان در مسیر کوچک سازی و فروش اموال مازاد و غیرتولیدی برای رهایی از این مشکل، تاکید کرد. ** رمزگشایی از افزایش قیمت خودرو به گزارش خبرگزاری صنایع ، از آنجایی که علاوه بر تحریم اقتصادی، صنعت خودروسازی کشور هم تح
عضو کمیسیون صنایع مجلس: قیمت های خودرو کاذب است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قیمت های کاذب و جولان دلالان در بازار موجب افزایش قیمت پراید است و ارتباطی با خودروسازان ندارد. عبدالله رضیان در خصوص افزایش قیمت پراید در بازار با قیمت 78 میلیون تومانی اظهار داشت: عرضه قیمت پراید در بازار ارتباطی با خودروساز ندارد؛ در حالی که قیمت های کاذب موجود در بازار منجر به بروز اختلال در تعادل بازار شده است. وی
تأخیر در اعلام قیمت خودرو، بازار را به هم می ریزد/ مدیریت صحیح عرضه و تقاضا؛ شرط کاهش قیمت خودرو
تولید به هم ریخته است و حتی اگر خدروهای دست دوم به بازار تزریق شوند شاهد برقراری تعادل نسبی در بازار خودرو بوده و قیمت آن تا حدی پایین آمده و متعادل می شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن بیان اینکه تقاضای واقعی در بخش خودرو کم است همچنین بیان کرد: در شرایط فعلی که خودرو روزانه تغییر قیمت می دهد، تقاضای واقعی خودرو بسیار محدود است و بیشتر افراد به چشم یک کالای سرمایه ای به خودرو ها
یکه تازی خودروسازان داخلی در عرصه بی رقیب
: مشکل عمده صنعت خودروی ما سوء مدیریت و اداره خودروسازی به شکل بنگاه دولتی است که هزینه ها را بالا می برد. همچنین ازآنجایی که رقابتی در این حوزه وجود ندارد، تلاشی برای کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودرو ایجاد نشده است. *** اعمال هزینه های جانبی روی قیمت خودرو عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم در ادامه، بیان کرد: به دلیل رقابتی نبودن بازار خودرو و یکه
تامین قطعات خودروهای وارداتی با موانع داخلی رو به رو است
به گزارش اخبار خودرو ،نمایندگان مجلس در مصوبه ای ضمن معاف کردن واردات خودروهای تمام برقی از دریافت و ارائه گواهی اسقاط خودرو، دولت را موظف کردند زمینه تولید این خودروها را در داخل فراهم کند. این مصوبه روز گذشته در جریان بررسی ماده 4 طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو تصویب شد؛ ماده ای که به دلیل ایراد شورای نگهبان در صحن علنی مجلس موردبازبینی و اصلاح قرار گرفت. در شرح این ماده آورده شد
قاضی پور در گفتگو با الف: خلف وعده خودروسازان / چگونه خودرو تولید نشده را می فروشند؟
افراد، نسبت به ثبت نام متقاضیان اقدام کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: ثبت نام باید به گونه ای باشد افرادی که تا کنون هیچ خودرویی دریافت نکردند، ثبت نام کنند و با هر کارت ملی یک ثبت نام صورت گیرد. قاضی پور فزود: مدیران خودروساز، مدیران عامل و هیئت مدیره شرکت های خودروسازی باید به وعده هایی که در خصوص ثبت نام خودرو و تحویل خودرو به مردم می دهند، عمل
افزایش قیمت کارخانه ای خودرو به التهاب بازار دامن می زند
تصمیمات ناگهانی و اخذ سیاست های نابه جا مانند افزایش قیمت کارخانه ای خودرو زمینه برای جولان بیشتر سوداگران در بازار فراهم می شود. نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: اگرچه قیمت مواد اولیه، دستمزد کارگر و ... افزایش یافته اما نباید این موضوع را نیز فراموش کرد که خودروسازان پس از رشد یک باره نرخ ارز، بهای چارچرخ ها را متناسب با آن گران کردند بنابراین نباید در شرایط کنونی به دنبال افزایش قیمت مجدد باشند. عضو کمیسیون اقتصادی ادامه داد: به دلیل شرایط نامساعد اقتصادی مردم قادر به خرید خودرو با قیمت های کنونی نیز نیستند، حال چگونه با افزایش قیمت کارخانه ای بتوانند خودرو خریداری کنند. ...
همیشه در ایران خریدار تسلیم خودروسازان شده است/ شرکت های خودروسازی برای جیب مردم کیسه دوخته اند
آینده هم مصولات بی کیفیتشان را پش فروش کرده اند؛ لذا اگر این روند ادامه پیدا کند آینده خودروسازی در کشور روشن نخواهد بود و باید شاهد افزایش قیمت خودرو به طور چشمگیر باشیم. نماینده مردم لنگرود در مجلس دهم خاطرنشان کرد: در سیستم فعلی پیش فروش خودرو ها در نهایت این خریدار است که باید تسلیم شود و خودروساز خود را پیروز و برتر از مشتری می داند؛ در صورتی که مشتری ولی نعمت خودروساز است و همچنین متأسفانه خودروسازان برای جیب مردم کیسه دوخته اند؛ بنابراین امسال دورنمای بازار خودرو را مثبت ارزیابی نمی کنم. ...
چرا افزایش قیمت خودرو به افزایش کیفیت منتهی نمی شود؟
/> تعیین قیمت خودرو باید کارشناسانه باشد/ بازار انحصاری خودرو در دست خودروسازان جعفر قادری کارشناس اقتصادی و منتخب مردم در مجلس یازدهم در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در مورد قیمت گذاری خودرو، اظهار کرد: واقعیت این است که متناسب با نرخ ارز قیمت خودرو هم افزایش پیدا می کند، ولی بازار خودرو کشور را به شکل انحصاری در اختیار خودروساز قرار دادیم و طبیعی است که در تعیین قیمت
رفع ایرادات شورای نگهبان در طرح ساماندهی خودرو
ادامه جلسه علنی روز سه شنبه مجلس شورای اسلامی بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد رفع ایرادات شورای نگهبان به طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار قرار گرفت و نمایندگان جهت تامین نظر شورای نگهبان با اصلاح ماده 4 و حذف ماده 7 طرح ساماندهی بازار خودرو موافقت کردند. بر این اساس ماده 4 به شرح زیر اصلاح شد: واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام ترکیبی (تمام هیبریدی) مذکور در
زمزمه رشد حداقل 50درصدی قیمت خودرو
بازار افزایش یابد؛ این مهم از طریق افزایش عرضه خودروسازان داخلی یا واردات خودروهای کارکرده و دست دوم باید اتفاق بیفتد. افرادی که خودرو در پارکینگ هایشان انبار کرده اند، مرتب نوسانات ارزی، اخبار و شایعات را دنبال می کنند. به عنوان نمونه شایعه درخواست افزایش قیمت از سوی خودروسازان یا افزایش نرخ ارز سبب می شود تا این افراد نیز از فروش خودروهای خود دست بردارند. موتمنی همچنین به چگونگی فاکتور
ضرر قطعه سازان حقیقت ندارد
انضباط مالی در دولت وجود ندارد و دولت هم به درآمدهایی دل بسته است که وجود خارجی ندارد و از طرف دیگر دست اندازی به منابع بانکی در حال افزایش بوده و کرونا نیز موجب شدت بخشیدن به این مسئله شده است. وی اخبار مربوط به ضرر قطعه سازان را نادرست دانسته و ادامه داد: به اعتقاد من مردم و خودروسازان متضرران اصلی این بازار هستند. وی با بیان اینکه تا به امروز از دولت جسارت کافی برای برخورد
فشار سوداگران بازار خودرو روی پدالِ گاز گرانی
نیز از عرضه خودرو به بازار می کاهند، تاکید کرد: وقتی بازار را عرضه و تقاضا متعادل و متوازن می کند، در شرایطی که خودروسازان به هر دلیل قادر یا متمایل به افزایش عرضه خودرو به بازار نیستند دولت هم باید اجازه واردات خودرو را بدهد تا از تداوم اجحاف به مردم و همچنین تب پرهزینه نگاه سرمایه ای به این کالا که در واقع یک کالای مصرفی است بکاهند. وی با بیان اینکه افراد دارای خودرو برای فروش نیز به دلیل
بررسی گزارش هیات تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودروسازی
خبرگزاری خانه ملت؛ سعید باستانی در تشریح نشست روز (14 اردیبشهت ماه) کمیسیون متبوعش، گفت: دستورکار امروز کمیسیون بررسی گزارش هیات تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودروسازی بود که پس از بررسی های اولیه، مقرر شد گزارش مذکور برای رسیدگی بیشتر به صحن علنی مجلس شورای اسلامی تقدیم شود. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تشریح محورهای گزارش تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودروسازی، افزود: اصلاح
بررسی گزارش هیات تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودرو
به گزارش اخبار خودرو ،سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به بررسی گزارش هیات تحقیق وتفحص از عملکرد خودروسازی در کمیسیون متبوعش، از واردات قطعه به عنوان یکی از آسیب های تولید خودرو نام برد. سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنعت گفت: دستورکار کمیسیون، بررسی گزارش هیات تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودرو بود. پس از بررسی های اولیه مقرر شد گزارش مذکور برای رسیدگی بیشتر به صحن علنی مجلس شورای اسلامیتقدیم شود.
نبود تعادل میان عرضه و تقاضا علت اصلی افزایش قیمت خودرو / وقتی خریدن پراید هم رویا می شود
ه است، چالش دیگر نیز مربوط به بالا بردن هزینه های تولید توسط خودروسازان است. *** افزایش قیمت رویایی خودرو به گزارش خبرگزاری صنایع ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان، با تأکید بر اینکه جهش قیمت خودرو به خودی خود یک چالش بزرگ محسوب می شود، اظهار داشت: با توجه به افزایش غیرواقعی قیمت خودروی داخلی، قشر ضعیف جامعه پول خرید پراید 70 میلیون تومانی را ندارد و این رقم از سطح توان مالی مردم بالاتر است و خرید یک پراید هم دیگر برای مردم آرزو
احتمال افزایش قیمت کارخانه ای خودروها زیاد است /واگذاری سهام دولت در خودروسازان از طریق بورس
مردم منتظر کاهش قیمت کارخانه ای خودرو نباشند و به احتمال زیاد در قیمت گذاری جدید، افزایش قیمت کارخانه ای خودرو ها رخ خواهد داد تا شکاف قیمتی موجود با بازار کاهش پیدا کند و عطش بازار از بین برود. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد واگذاری سهام دولت در کارخانه های خودرو سازی نیز گفت: سال گذشته هیئت وزیران مصوبه ای در این زمینه داشت که ایراداتی به آن مطرح شد. به طوری که دولت اعلام کرده بود در
بازار خودروی داخلی بی رقیب است/ عوارض واردات خودرو به منظور رقابت بازار داخلی کاهش می یابد
خودروساز روزبه روز قیمت خودروهای بی کیفیت خود را افزایش می دهند. مردم هم مجبور هستند این خودروهای بی کیفیت را باقیمت های بسیار بالاتر از نرخ واقعی، خریداری کنند. *** ورود مجلس نهم به انحصار در خودروسازی این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم در ادامه، توضیح داد: در مجلس نهم هم بحث افزایش بی حساب قیمت خودرو توسط خودروساز مطرح بود و قرار شد تعرفه واردات
روند پیش فروش خودروها باید تغییر کند/ نمی توان انتظار داشت قیمت خودرو در سال 99 کاهش یابد
حمیدرضا فولادگر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری و تحلیلی شمانیوز، اظهار کرد: متأسفانه نحوه پیش فروش خودرو و ثبت نام متقاضیان از طریق سایت شرکت های خودروسازی، توازن عرضه و تقاضا را برهم ریخته است. وی افزود: در حال حاضر صف تقاضا به حدی است که خودروسازها توان عرضه خودرو به میزان تقاضا را ندارند. نماینده مردم اصفهان در مجلس
بازار گران و بدون مشتری خودرو
دلالان و واسطه ها، باید عرضه خودرو در بازار افزایش یابد؛ این مهم از طریق افزایش عرضه خودروسازان داخلی یا واردات خودرو های کارکرده و دست دوم باید اتفاق بیفتد. وی گفت: افرادی که خودرو در پارکینگ هایشان انبار کرده اند، مرتب نوسانات ارزی، اخبار و شایعات را دنبال می کنند. به عنوان نمونه شایعه درخواست افزایش قیمت از سوی خودروسازان یا افزایش نرخ ارز سبب می شود تا این افراد نیز از فروش خودرو های خود
کاهش اندک قیمت خودرو در بازار طی روزهای آینده
تا زمانی که عرضه خودرو چه از سوی خودروسازان داخلی و چه به صورت واردات افزایش پیدا نکرده، قیمت خودرو هم روند افزایشی خود را ادامه خواهد داد. درحال حاضر خرید خودرو برای بسیاری از اقشار جامعه به رویا تبدیل شده و ادامه آن بخش بزرگ تری از جامعه را از خرید خودرو مایوس می کند. در چنین شرایطی، پیشنهاد افزایش تولید و عرضه توسط خودروسازان داخلی و همچنین واردات خودروهای دست دوم خارجی هم مطرح شده است. واردات
گرانی عجیب خودرو، بی سابقه و به دور از انصاف است
شرایط کنونی به دلیل فضای مجازی موجود، کشش بازار و تعدد مراجع قیمت گذاری نمی توان مقصر نابسامانی بازار خودرو را مشخص کرد. اسفنانی گفت: در برخی دوره ها با خودداری مردم از خرید خودرو، زمینه کاهش قیمت این محصولات فراهم می شد، اما با انباشته شدن خودرو در انبار های خودروسازان، اتخاذ سیاست گذاری های غلطی مانند ارائه وام های کم بهره برای خرید چهار چرخ ها از اُفت قیمت خودرو های داخلی جلوگیری می کرد
تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی امروز در کمیسیون صنایع بررسی می شود
شد و به عقب افتاد. او افزود: امروز کمیسیون صنایع و معادن جلسه مقدماتی خود برای تحقیق و تفحص از صنعت خودرو سازی برگزار می کند و جلسات تکمیلی آن هفته آینده برگزار خواهد شد. بیشتر بخوانید: بررسی تفحص از خودروسازان و آخرین وضعیت بورس در دستور کار مجلس رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به تذکراتی که به خودرو سازان داده شد، اظهار کرد: مجلس پیشنهادات خود را برای
