خانه
ضرر قطعه سازان حقیقت ندارد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نیاز ارزی 2 میلیارد دلاری قطعه سازان در سال 99
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از نیاز ارزی قطعه سازان به کمتر از 2 میلیارد دلار برای تیراژ تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو خبر داد. *** مشکل اصلی؛ تامین ارز به گزارش خبرگزاری صنایع ، مازیار بیگلو پیرامون مشکلات قطعه سازان خودرو ، افزود: بزرگترین مشکلی که در حال حاضر صنعت قطعه سازی با آن مواجه است، تامین ارز است. تامین ارز برای قطعه سازان ...
تقاضا برای خودرو به شدت کاهش یافت
و بازار ارز و طلا هم چندان امکان سودآوری ندارند افراد می توانند با یک خرید ساده بین 20 تا 250 میلیون تومان سود به دست آورند. این فعال حوزه خودرو در رابطه با تبعات این تصمیم توضیح می دهد: تبعات این اقدام زیان 43 هزار میلیارد تومانی خودروسازان است. این زیان خود را در نپرداختن بدهی خودروسازان به قطعه سازان نشان داد. بسیاری از بدهی های این بخش بالغ بر 6 ماه تا یکسال از سررسید آن گذشته و ...
افسارگسیختگی قیمت ها در بازار؛ چگونه پراید 90 میلیونی شد؟
... کارشناسان معتقدند وقتی خودروسازان حتی وعده توخالی برای پوشش دادن به نیاز بازار بدهند، اینچنین افسارگسیختگی قیمتی را شاهد نخواهیم بود. به اعتقاد آنان، در این شرایط واردات خودرو دست دوم و کارکرده به ویژه خودرو های دست دوم یکی دو ساله در حدود قیمتی 10 هزار دلاری می تواند به ثبات و تنظیم بازار کمک کند وحتی اگر 100 درصد عوارض گمرکی بر آن ها وضع شود باز هم می تواند در تنظیم بازار موثر باشد. ...
قیمت گذاری دستوری، عامل ورشکستگی قطعه سازان
قیمت مواد اولیه تا اواخر سال 1396 که شرکت ما فعالیت می کرد، حداقل 50 درصد افزایش یافته بود. داودی فر خاطرنشان کرد: متاسفانه در آن زمان برخی مدیران صنعت خودرو و قطعه سازی با وجود توانایی سازندگان داخلی با بی توجهی نسبت به تولیدات داخلی، به سمت واردات قطعات بسیار بی کیفیت و ارزان تر از کشور چین رفتند. این امر در شرایطی رخ می داد که همین قطعات با قیمت به مراتب مناسب و کیفیتی بسیار بالاتر در ...
چوب لای چرخ قطعه سازان؛ کاهش تولید نیازمند مدیریت است
! چگونه می شود که وقتی سایت سایپا برای ثبت نام خودرو باز می شود در ظرف سه دقیقه 10 هزار خودرو به فروش می رود اما هنوز مشکلات فروش در این کشور وجود دارد؟ همه کار می کنند تا خودروساز سود کند این فعال بازار قطعه سازی می گوید: اگر قرار باشد همه کار کنند تا ایران خور دو و سایپا سود کنند، نمی شود. بگویند تا قطعه سازان هم درب کارخانه هایشان را تخته کنند. از سوی دیگر مدام به ما فشار ...
عزیزِ صد میلیونی
پلیس راهور است. اما به هر حال در صورت صدور این مجوزها و اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار، سایپا آمادگی عرضه دوباره پراید را دارد. اختلاف نظر برای قیمت گذاری هنوز میان سازمان حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار در اعلام قیمت های جدید اختلاف نظر وجود دارد زیرا خودروسازان معتقدند در طول این سال ها قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت ضرر و زیان آنها را بیشتر کرده و ...
دلیل جهش درآمد لاستیک سازان چیست؟
تولید و فروش صنعت تایر در سال جاری دشوار بوده چراکه فروش این صنعت بستگی به شرایط اقتصادی کشور و نرخ تورم و تقاضای بازار خواهد داشت. کارشناس صنعت تایر با اشاره به مشکلات لاستیک سازان در دریافت ارز دولتی گفت: حدود 40درصد از بهای تمام شده تایر، وابسته به واردات است و برای واردات مواد اولیه مورد نیاز، ارز دولتی بر مبنای دلار 4200تومانی به تایرسازان تخصیص داده می شود اما؛ مشکل اینجاست که از ...
محصول جدید ایران خودرو ثمره همکاری با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر
گروه اقتصادی: چهارشنبه 17 اردیبهشت 99، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو طی بازدیدی از شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو ضمن بیان مطلب فوق گفت: محصول پروژه `k132 ، ثمره همکاری شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر داخلی است و تولید برخی از قالب های قطعات آن با کیفیت بالایی درشرکت قالب های صنعتی ایران خودرو در دستور کار قرار گرفته است. به گزارش بولتن نیوز به نقل از ایکوپرس ...
حذف پراید و پژو بازار را ملتهب می کند
...: عواملی از جمله تعیین تکلیف نشدن قیمت خودرو، کاهش تولید در سال گذشته، محدود شدن واردات و کاهش ارزش ریال افزایش قیمت در بازار را به همراه داشت. وی افزود: این تجربه به دولت ثابت کرد که ثبات قیمت در کارخانه مانع افزایش قیمت در بازار نخواهد شد و صرفا ضرر 30 هزار میلیاردی خودروسازی ها را به همراه داشت. ادامه این روند تقریبا غیر ممکن است پس باید فکری به حال این موضوع کرد. یکی از راه هایی که ...
چرا خودروهای ایرانی برای خریداران شان گران آب می خورند؟
کند که در خودروسازی به دلیل زیان مالی به وجود آمده، بالغ بر 20 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی داریم و قطعه سازان نمی توانند به اندازه کافی به خودروسازان قطعه دهند تا تولید را افزایش دهیم. سازمان تعزیرات هم در واکنش به انتقادهای خودروسازان دلالی در بازار را مسبب وضع موجود دانست. سیدیاسر رایگانی، سخنگوی تعزیرات در گفت و گو با خبرنگاران تأکید کرد که این سازمان به شدت با دلال ها مقابله خواهد ...
قیمت گذاری خودرو با چه سازوکاری دنبال شود؟
خریداری کنند، اما این هدف محقق نشد و قیمت خودرو در بازار ساز خودش را می زد. ادامه وضعیت موجود زیان خودروسازان را چند برابر خواهد کرد و حتی این احتمال وجود دارد که موافقان بسته شدن شرکت های خودروسازی به نیت خود برسند و در نهایت تأمین خودرو داخلی از طریق واردات باشد. از سویی ادامه وضعیت موجود و قیمت گذاری از سوی دولت باعث می شود که مردم بیشتر ضرر کنند، چرا که در مقطع فعلی مجبور هستند با قیمت های ...
رانت و انحصارگری دو مانع بزرگ اصلاح صنعت خودرو
...> امینی وجود رانت و انحصارگری را از موانع بزرگ برای ایجاد اصلاحات در صنعت خودرو برشمرد و گفت: پرداخت تسهیلات ارزان به این صنعت با نرخ های پایین بانکی و عدم انسجام و هماهنگی در زنجیره تولید خودرو (قطعه سازان، واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو) از ضعف هایی است که در صورت اصلاح و تغییر در رویکرد آن شرایط صنعت خودرو را دگرگون می کند، اما صلاح اقتصادی دولت ها در بلاتکلیفی این صنعت است، چرا که اگر این ...
دلار 16 هزار تومانی و هزینه های سیاسی تولید مرکب ایرانی را گران کرد
به 16 هزار تومان رسیده و افزایش 40 درصدی هزینه تولید به وجود آمده است و این انتظار می رفت که با توجه به شرایط موجود شاهد افزایش 20 تا 40 درصدی خودرو در بازار داخل باشیم. نجفی منش میگوید که بازار هوشمندانه عمل میکند و اگر حتی ما نخواهیم افزایش قیمت داشته باشیم بازار به خودی خود افزایش قیمت خواهد داشت. به اعتقاد رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بدلیل اینکه فروش نفت ما دچار مشکل شده است ما ...
صنعت خودرو نیازمند یک جراحی عمیق است
...، با قدس آنلاین گفت و گو کرده است که در ادامه می خوانید. آیا واردات خودرو و افزایش میزان خودرو در کشور می تواند راه حلی برای تعدیل و کاهش قیمت در این بازار باشد؟ مسأله مهمی که در سال 98 به شدت با آن مواجه شدیم موضوع کاهش درآمدهای ارزی کشور است. در چنین شرایطی آزادسازی واردات خودرو منجر به افزایش تقاضا برای ارز و بالا رفتن نرخ ارز می شود، جهش های اضافه در بخش ارزی در حال حاضر ...
افزایش تولید و تنوع محصولات منوط به اصلاح قیمت خودرو است
به گزارش خبرخودرو ، یک فعال صنعت قطعه سازی ضمن اشاره به تیراژ تولید قطعه در سال جاری، بر اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو تاکید کرد. رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت تولید قطعه اظهار داشت: تولیدات خودروسازان و قطعه سازان در دو هفته پایانی سال گذشته، تحت تاثیر عواملی از جمله شیوع ویروس کرونا قرار گرفت. وی افزود: درخواست قطعه سازان از دولت مبنی بر آغاز کار ...
47 میلیاردتومان صرفه جویی ارزی با داخلی سازی CVVT
به گزارش اخبار خودرو ،با توجه به توانمندی های داخلی که از زمان بازگشت تحریم های خصمانه آمریکا علیه ایران آغاز شد، خودروسازان و قطعه سازان سیاست داخلی سازی حداکثری محصولات خود را دربرنامه قرار دادند تا هرچه بیشتر جلو ارزبری را بگیرند. حالا نتیجه این تلاش ها دربخش های مختلف صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن با داخلی سازی حجم انبوهی از قطعات و محصولاتی که در گذشته از طریق واردات تامین می شد، قابل ...
بسیج قطعه سازان برای تولید انبوه شاهین
به گزارش اخبار خودرو ، بنابر اعلام گروه خودروسازی سایپا، دو محصول سدان و کراس اوور تولیدی گروه سایپا با اتکا به مگاپلت فرم کاملا ایرانی SP100 طراحی شده اند و قرار است امسال به تولید انبوه برسند و به بازار عرضه شوند. مدل سدان این خودروها که اکنون شاهین نامیده می شود، درچند تیپ مختلف و با بهره گیری از موتور توربوشارژ و سایر امکانات روز تولید خواهد شد. مدل کراس اوور نیز که با استایل شکیل، به روز و ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو در بازار امروز سه شنبه 16 اردیبهشت
... رانا LX 105.000.000 سایپا 111 69.000.000 سایپا 131 68.000.000 کیا سراتو 2000 (اتوماتیک) 450.000.000 ساینا (فول) 87.000.000 تیبا 2(سفید) 87.000.000 تیبا(سفید) 85.000.000 کشمکش سه نهاد سر قیمت ها دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت خودرو های کارخانه ای چه زمانی اعلام ...
الزام به بررسی عادلانه قیمت گذاری
افزایش یافته و خودرو سازان و قطعه سازان با کمبوذ نقدینگی مواجه هستند، شایعه افزایش قیمت 30 درصدی کفاف خروج از زیان خودرو سازان را نمی دهد. وی یاد آورشد: آنچه که مسلم است اگر خودروسازان بتوانند تحویل های معوق خود را به سرانجام برسانند ممکن است قیمت ها در بازار به حالت عادی درآید، ولی از سوی دیگر وقتی خودروسازان اعلام افزایش قیمت داشته باشند، بازار تاثیرگرفته و دچار التهاب می شود و ...
زمزمه های موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت خودرو
شعار سال: ظاهراً رایزنی خودروسازان و مذاکره مدیران شرکت های خودروساز به ویژه ایران خودرو و سایپا با مسئولان دولتی برای افزایش قیمت خودرو به نتیجه رسیده و مدیران این شرکت ها توانسته اند موافقت دولت را با افزایش 30 درصدی قیمت خودرو جلب کنند. در این شرایط طبق دستور جلسه فردای ستاد تنظیم بازار مقرر شده اعضای ستاد به بررسی موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو بپردازند که به نظر می رسد در این ...
چرا افزایش 30 درصدی قیمت خودرو کافی نیست
گروه اقتصادی: با تورم 41 درصدی و با توجه به عدم تناسب قیمت محصول با بهای تمام شده و هزینه های دیگر عوامل تولید، افزایش 30 درصد قیمت خودرو نه تنها تناسبی با افزایش هزینه های تولید در این صنعت ندارد بلکه منجر به ایجاد حاشیه های جدید در بازار خودرو و زمین گیر شدن خودرو سازان و قطعه سازان می شود. به گزارش بولتن نیوز ، با توجه به اینکه تورم اعلامی بانک مرکزی به شورای عالی کار 41.2 درصد بوده ...
قیمت گذاری خودرو باید مبتنی بر بازنگری فصلی هزینه های تولید باشد
انجمن قطعه سازان همگن در گفت وگو با دنیای خودرو توضیح می دهد. هدف گذاری برای تولید یک میلیون و 200هزار دستگاه خودرو تا پایان سال انجام شده است. اما آیا باتوجه به نقدینگی پایین قطعه سازان و بدهی 30هزار میلیارد تومانی خودروسازان به آن ها، امکان دستیابی به چنین جهش تولیدی وجود دارد؟ بله؛ هنوز هم امکان پذیر است که به این تیراژ یک میلیون و 200هزار دستگاه خودرو دست پیدا کنیم، آن ...
اختلاف 60تا 80درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار/ قطعه سازان 20هزار میلیارد کسری نقدینگی دارند
و جذب نقدینگی برای خودروسازان انجام می شود. این فعال صنعت قطعه ادامه داد: در شرایط فعلی اختلاف قیمت کارخانه تا بازار برای برخی خودروها تا 80درصد و عمدتا تا 60درصد است از این رو افرادی که خودرو ثبت نام کرده اند عمدتا مصرف کننده نبوده و قیمت فروش خود را همان نرخ بازار اعلام می کنند که در نتیجه باعث التهاب قیمت ها در بازار خودرو می شود. محبی نژاد در پاسخ به این پرسش که آیا ...
یک بام و دو هوا در قیمت گذاری خودرو!
صنعت خودرو و کارگران شاغل این صنعت را فراهم سازد. چشم پوشی از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو در شرایطی که امروز با آن مواجهیم نه یک راهکار بلکه یک الزام است تا بتوانیم صنعت خودرو را نجات دهیم. با عبور از قیمت گذاری دستوری نه تنها صنعت خودرو که دولت و سیستم بانکی را نیز از به دوش کشیدن مشکلات خودروسازان و قطعه سازان رهایی خواهیم بخشید. راهکار بسیار ساده است؛ واگذاری مدیریت بازار خودرو و تعیین قیمت محصول تمام شده به خودروسازان اگر شرایط فعلی را بهبود ندهد یقینا از این بدتر نخواهد کرد. انتهای پیام/ ...
چرا افزایش قیمت خودرو به افزایش کیفیت منتهی نمی شود؟
آمریکا از برجام، ایران را ترک کردند. افزایش قیمت ارز و تحریم ها (عدم ورود قطعه) علتی شد که خودروسازان از مرداد ماه 97 نه تنها از اجرای تعهدات خود سر باز زدند بلکه عرضه خودرو به بازار هم کم و حتی قطع شد و خودروسازان وطنی علت آن را نبود قطعه عنوان می کردند. افزایش قیمت خودرو های وارداتی به دلیل افزایش و چند برابر شدن نرخ ارز از یک سو و عدم عرضه خودرو های خودروسازان ایرانی به ...
تامین قطعات خودروهای وارداتی با موانع داخلی رو به رو است
به گزارش اخبار خودرو ،نمایندگان مجلس در مصوبه ای ضمن معاف کردن واردات خودروهای تمام برقی از دریافت و ارائه گواهی اسقاط خودرو، دولت را موظف کردند زمینه تولید این خودروها را در داخل فراهم کند. این مصوبه روز گذشته در جریان بررسی ماده 4 طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو تصویب شد؛ ماده ای که به دلیل ایراد شورای نگهبان در صحن علنی مجلس موردبازبینی و اصلاح قرار گرفت. در شرح این ماده آورده شد ...
جزئیات افزایش قیمت خودرو در کارخانه/ عدم رشد متناسب قیمت خودرو با تورم
سلام نو – سرویس اقتصادی: یک کارشناس خودرو معتقد است در سال جاری مهم ترین اولویت خودروسازان باید جهش تولید باشد. به اعتقاد او ما در بحث تولید به شدت دچار افت شدیم و فاصله عرضه خودرو به بازار تا نیاز واقعی بازار خیلی زیاد شده است. حسن کریمی سنجری در گفت وگو با سلام نو، با اشاره به زمزمه های افزایش قیمت کارخانه ای خودرو اظهار کرد: به هر حال واقعیت این است که ما از ابتدا اشتباه کردیم و ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو در بازار+جدول
... کیا سراتو 2000 (اتوماتیک) 450.000.000 ساینا (فول) 87.000.000 تیبا 2(سفید) 87.000.000 تیبا(سفید) 85.000.000 دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت خودرو های کارخانه ای چه زمانی اعلام خواهد شد؟ به تجارت نیوز گفت: برای قیمت گذاری دستوری خودروسازان کشمکش هایی بین سازمان حمایت از مصرف کنندگان، شورای رقابت و شورای قیمت ...
