سایپا در افزایش قیمت پراید در بازار بی تقصیر است - کار پرس
سایپا در افزایش قیمت پراید در بازار بی تقصیر است
سایر منابع:
سایر خبرها
داستان سلبریتی بازار خودرو
تحلیل گرانی پراید می گوید: چالش های اقتصادی، افزایش نقدینگی مردم و فرصت طلبی دلالان، موجب افزایش قیمت خودروی پراید در بازار شده اند و شرکت سایپا در رابطه با افزایش قیمت خودرو در بازار بی تقصیر است. این درحالی است که کمترین رشد قیمتی برای این خودرو در کارخانه رقم خورده است.به گفته او، زمانی که نرخ دلار هزار تومان بود، قیمت پراید 6 میلیون تومان بود و نرخ ارز 2 هزار تومانی سبب افزایش قیمت خودرو به ...
فراز و فرود بازار خودرو با جهش و افت قیمت خودرو معیار
به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ،با حذف قیمت از سایت های اینترنتی و نیز مشخص شدن درصد افزایش قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، بازار خودرو با موج دوم ریزش قیمت روبه رو شد؛ به گونه ای که قیمت خودروهای داخلی از 5 تا 15 میلیون تومان کاهش یافت و پیش بینی های فعالان بازار حکایت از این دارد که افت قیمت بر ...
واکنش خودروسازان بزرگ بعد از اعلام قیمت های جدید
هرچه هست، تقاضای بالا برای خرید خودرو به دلیل سرمایه ای شدن این کالا، عرضه متناسب با آن را دچار اختلال کرده است؛ عاملی طلایی برای رشد فزاینده قیمت ها. خودرویی ها معتقد هستند برای کنترل این وضع می بایست نرخ کارخانه ای خود را افزایش دهند. با این حال این شرکت ها مدعی هستند هیچ سودی از رشد قیمت خودرو در بازار نصیبشان نشده است. شورای رقابت، سازمان حمایت، ستاد تنظیم بازار، وزیر صنعت و حتی رئیس جمهوری ...
دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد
فرشته فریادرس | صنعت خودرو حیاط خلوت دولت ها بوده و هست. این را مدیرعامل پیشین ایران خودرو می گوید. داوود میرخانی رشتی معتقد است خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولتی بودن و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهادها می خورند؛ چراکه مادامی که دولت ها، اقتصاد بازار را قبول ندارند ودر همه چیز دخالت می کنند، نتیجه اش می شود زیان های هنگفت چند هزار میلیاردی و التهاب در بازار خودرو. فرمول ...
با قرعه کشی صاحب خودرو شوید
انجام و مقرر شد قیمت محصولات سایپا 23 درصد و قیمت تولیدات ایران خودرو 10 درصد افزایش پیدا کند. به این ترتیب قیمت کارخانه خودروهای پرفروش داخلی تقریبا بین 7 تا 11 میلیون تومان رشد می کند اما همچنان فاصله 13 تا 75میلیون تومانی با نرخ های بازار حفظ می شود، به همین دلیل اغلب فعالان صنعت خودرو به طرح های جدید دولت با دید امیدوارانه نگاه نمی کنند. خودرو چقدر گران تر می شود؟ آمارها نشان می ...
بی تدبیری دولت 3000 میلیارد تومان به جیب دلالان ریخت
که در بازار خودرو ایران، دلالان میدان دار شده اند و با دمیدن در قیمت ها، سودهای کلانی به جیب زده اند. سود 3000 میلیاردی در جدیدترین مورد، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو آمار قابل توجهی در این رابطه ارائه کرده است. فرهاد به دنیا تأکید کرد که اختلاف بین قیمت کارخانه و بازار خودرو، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخته است . او که در نشست مشترک قطعه سازان و ...
دلالان قیمت خودرو را پایین آوردند
به گزارش شهرآرانیوز، بعد از چانه زنی بسیار در نهایت قیمت های جدید خودرو مصوب شد و محصولات ایران خودرو در کارخانه فقط مجوز افزایش 10 درصدی و محصولات سایپا هم مجوز رشد 23 درصدی قیمت را کسب کردند. در این میان سود فروش خودرو در بازار هم 10 درصد در نظر گرفته شد. اعلام این ارقام باعث شد بازار خرید و فروش خودرو که در طول یک ماه اخیر رکورد های مختلفی را در افزایش قیمت ها تجربه کرده بود، با ...
نبود عزم جدی و حرکت جهادی برای مدیریت بازار/ نمایندگان خودروساز خود یک پای دلالی هستند
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از قم فردا ، امروز در کشور بعد از کرونا، جریان سازترین خبر بحث خودرو و قیمت های سربه فلک کشیده آن می باشد. از سال گذشته قیمت خودرو به یکبار افزایش چندبرابری پیدا کرد و البته در این موضوع دلایل مختلفی دخیل است اما مسئله مهم افزایش این چنینی قیمت خودرو در بازار است. امروز تمام مردم از قیمت خودرو و تفاوت بین قیمت بازار و کارخانه ناراضی هستند و ...
حرکت بازار خودرو مشهد با دنده سنگین!
با قاطعیت می گویم بخش زیادی از معاملات بازار خودرو مربوط به دلالان این حوزه هست و مصرف کننده واقعی نیستند بنابراین در وضعیت کنونی همان دلال ها هم از ترس ضرر بیشتر درصدد فروش خودروهایی هستند که با قیمت بالاتری خریده اند لذا در روز گذشته تعداد فروشنده ها زیاد شده است. • ارزانی پربرکت با تمام این اوصاف بخش عمده ای از فعالان بازار خودرو بر این باور هستند که ارزانی خودرو موجب می ...
دلیل تفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه چیست؟
مقاومتی نیوز / در طول سال های اخیر بازار خودرو در مقاطع متعددی دستخوش افزایش قیمت شده و مسئولین امر تا به حال نتوانسته اند راهکاری مناسب و کارآمد برای ایجاد تعادل در بازار خودرو بیابند. در هفته های اخیر نیز بار دیگر قیمت خودروها در بازار روبه افزایش نهاده و در مقابل مسئولین وزارت صمت و شورای رقابت بر ضرورت عرضه خودروها با قیمت های مصوب تأکید دارند. از طرفی قیمت کارخانه خودروها متناسب با افزایش هزینه های خودروسازان بالا نرفته و به نوعی کمتر از میزان واق ...
قیمت ها در بازار خودرو کاهشی می ماند؟
خودروسازی جک نیز افزایش قیمت قابل توجهی داشته است به گونه ای که قیمت خودرو جک جی 4 با افزایش قیمت 40 میلیون تومانی نسبت به اواخر اسفند سال گذشته امروز به قیمت 230 میلیون تومان رسیده است. قعالان بازار معتقدند دلیل رشد قیمت ها از یک سو به افزایش نرخ دلار در بازار باز می گردد که به تقویت انتظارات تورمی دامن زده است و از سوی دیگر داغ شدن بازار سکه و خودرو ، زمینه را برای خروج بخشی از سرمایه ها ...
تب و تاب دلالان برای فروش خودروها
، ستاد تنظیم بازار راه را بر معاملات خودرو بسته است و بر این اساس، اجازه صلح داده نخواهد شد؛ ضمن اینکه سود مشارکت برای خودروهای ثبت نامی صفر تعیین شده تا تنها با استفاده از این فاکتورها، خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی برسد. نکته حائز اهمیت در این میان آن است که قیمت خودروها در حاشیه بازار، نباید بیشتر از ده درصد نسبت به نرخ کارخانه ای، با افزایش مواجه شود؛ به نحوی که اگر مثلاً قیمت یک ...
ردپای خاتمی و احمدی نژاد در مشکلات امروز صنعت و قیمت خودرو
دبیر انجمن خودروسازان یکی از مشکلات و دلایل افزایش قیمت خودرو را چند مصوبه محیط زیستی بجا مانده از دولت خاتمی و احمدی نژاد دانست که باید اصلاح شود. *** اخبار مشکلات خودرو در صدر اخبار به گزارش خبرگزاری صنایع ، این روزها بحث مشکلات قیمت و بازار و در کل صنعت خودرو، نقل محافل مردمی و مسئولین و حتی خبری است. همه اشخاص نیز در دو محور اظهار نظر می کنند، اول دلیل رسیدن ...
آیا امسال خودروسازی به بخش خصوصی واگذار می شود؟
به گزارش تجارت نیوز ، دو روز قبل بود که خبر عزل رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت خبرساز شد. این اتفاق در حالی افتاد که وضعیت بازار خودرو چندان تعریفی نداشت و قیمت خودرو در بازار سر به فلک کشیده بود. روند صعودی قیمت خودرو در حالی در سال 99 رخ داد که سال گذشته رضا رحمانی در حاشیه مراسم روز ملی اصناف از عزم راسخ دولت برای واگذاری دو خودروسازی بزرگ کشور به بخش خصوصی واقعی خبر داد. یعنی قرار شد ...
نجفی منش:مقصر گرانی خودرو در ساختمان میرداماد است نه فضای مجازی
... او با اشاره به این نکته که هر چه دخالت مسئولان دولتی بیشتر شود، بازار ملتهب تر می شود، ادامه داد: کنترل قیمت تنها با افزایش تولید شدنی است. برای افزایش تولید هم باید سود خودروساز و قطعه ساز بالا رود. با این وجود دولت در تعیین و اعلام قیمت جدید مدام دست دست کرده و دلال ها هم از این تعلل سود می کنند. نجفی منش همچنین در رابطه درخواست خودروسازها برای افزایش قیمت خودرو گفت: هزینه تمام شده تولید امسال 30 درصد بیشتر شده البته اگر قرار باشد زیان 43 هزار میلیاردی پارسال را هم به آن اضافه کنیم، بهای خودرو بین 40 تا 50 درصد باید گران شود. ...
حضور شورای رقابت و تکرار گذشته تلخ صنعت خودرو/ فرمول های اشتباه و بی اساس شورای رقابت تمامی ندارد
خودرو در این حوزه با فرمول قیمت گذاری شورای رقابت به وجود آمده بود، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت. موضوع دیگر اینکه چند روز قبل رضا شیوا، رئیس شورای رقابت اعلام کرده بود که قیمت گذاری ستاد تنظیم بازار و فرمولی که سازمان حمایت مد نظر دارد بر اساس بهای تمام شده است که موجب افزایش قیمت خودرو می شود و شورا چنین قیمت گذاری را قبول ندارد. این در حالیست که فرهاد به نیا در ...
بازار خودرو تا یک ماه دیگر متعادل می شود
پایان سال 1398 رسیده است. تابش با بیان اینکه برای رفع مشکل، خودرو باید به اندازه کافی در بازار عرضه شود، افزود: امسال هر کدام از خودروسازها مکلف شدند 600 هزار خودرو تولید کنند. به مردم قول خواهیم داد با همت نهادهای امنیتی، نظارتی، شورای رقابت و با سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت، در یک ماه آینده بازار خودرو متعادل شود. قیمت گذاری سازمان حمایت براساس شاخص هایی انجام می شود و منطقی بوده است. برای ...
استارت افزایش قیمت خودرو از کف کارخانه
دستوری قیمت خودرو اعلام کردند. بنابر این گزارش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در نشست خبری مشترک انجمن خودروسازان و انجمن قطعه سازان و مجموعه های خودرو، گفت: با قیمت های دستوری و پیش از آن با فرمول قیمت گذاری، خودروسازان بیش از 40 هزار میلیارد تومان ضرر کردند، به طوری که اسفندماه پارسال خودروسازان با تجدید ارزیابی دارایی ها از ورشکستگی خارج شده اند و همچنان هزاران میلیارد تومان به قطعه سازان ...
شورای رقابت با قیمت گذاری دستوری توان کنترل قیمت خودرو را ندارد
میلیون تومان آن به ارزش افزوده و پلاک گذاری اختصاص دارد حدود 33 میلیون تومان به خودرو ساز می رسد. همین خودرو در بازار 70 تا 80 میلیون تومان فروخته می شود. وی درباره علت اصلی تضعیف قطعه سازان گفت: در شرایط فعلی خودروساز هیچ نقشی در بازار خودرو ندارد اما ضرر و زیان آن به خودروسازان برمی گردد و دولت برای تنظیم بازار قیمت های ثابتی مانند 37 میلیون تومان را تعیین می کند که موجب ضررده شدن ...
3 هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان بدلیل بی تدبیری در بازار خودرو
پرداخت 800 هزار بیمه بیکاری، به بنگاههای اقتصادی وام 8 درصدی یا کم بهره بدهد تا مانع از خروج کارگران از گردونه تولید شود. بی تدبیری در بازار خودرو، 3 هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت به نیا گفت: بی تدبیری در بازار خودرو و اختلاف قیمتی که در این حوزه بین کارخانه و بازار خودرو رخ داد، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت. ارز نیمایی قطعه سازان نیز قطع شد ...
راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد
برای فروش باز می شود، 70 یا 80 درصد مردم پول های سرگردانی دارند که می خواهند به قیمت گران تر در بازار بفروشند. ما این مشکل را در ارتباط با تولید پیکان در زمان دولت سازندگی هم داشته ایم. در آن زمان شورای اقتصاد گفت باید خودرو در حاشیه بازار به فروش برود. در این شرایط قیمت خودرو بشدت پایین آمد و متعادل شد. ما خودروسازها سال گذشته 840 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم و امسال می خواهیم یک میلیون ...
ستاد تنظیم بازار، عامل اصلی گرانی خودرو؟
در شورای رقابت انجام و به وزیر صنعت به عنوان رئیس ستاد تنظیم بازار ارسال شده است. به گزارش مردم سالاری آنلاین خودروسازان از این فرمول قیمتگذاری ناراضی هستند و می گویند با قیمت های دستوری و با این فرمول قیمت گذاری، بالغ بر 40 هزار میلیارد تومان ضرر دیده اند، ضرری که از بهمن ماه 97 تاکنون به جیب دلالان رفته است. آنها تاکید دارند که با این شیوه همچنان دلالان قیمت بازار را مشخص می کنند. آنها ...
افزایش 10 و 23 درصدی محصولات ایران خودرو و سایپا / آیا پراید 42 میلیونی آرامش را به بازار برمی گرداند؟
... رئیس شورای رقابت خاطرنشان کرد: دلیل افزایش کمتر قیمت های ایران خودرو نسبت به سایپا این است که در بهمن 97، ایران خودرو در محصولات خود افزایش قیمت 84 درصدی اعمال کرده بود. شیوا گفت: نهایتا قیمت پراید 111، 42 میلیون و 100 هزار تومان و ساینا 59 میلیون و 800 هزار تومان فروخته می شود. وی با بیان اینکه ضوابط قیمت گذاری در شورای رقابت انجام و به وزیر صنعت به عنوان رییس ستاد تنظیم ارسال ...
اساسی ترین مانع پیشرفت صنعت خودرو بحث قیمت گذاری است
میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند. وی با انتقاد از وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار افزود: از اسفند ماه سال گذشته مقرر شد که اصلاح قیمت ها صورت بگیرد و شرکت های خودروسازی کلیه اسناد و مدارک خود را به سازمان حمایت دادند و بررسی های لازم انجام شد اما متأسفانه در سال جدید قیمت گذاری مرتباً از کمیته خودرو به ستاد تنظیم بازار و سرانجام به شورای رقابت محول شد و تا کنون هیچ افزایش قیمتی به ...
قیمت خودرو در بورس تعیین شود
تدبیری در بازار خودرو، 3 هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت به نیا گفت: بی تدبیری در بازار خودرو و اختلاف قیمتی که در این حوزه بین کارخانه و بازار خودرو رخ داد، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت. ارز نیمایی قطعه سازان نیز قطع شد همچنین سامعی عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: با توجه به کمبود منابع ارزی کشور، فشار بسیاری بر ...