خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فراز و فرود بازار خودرو با جهش و افت قیمت خودرو معیار
به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ،با حذف قیمت از سایت های اینترنتی و نیز مشخص شدن درصد افزایش قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، بازار خودرو با موج دوم ریزش قیمت روبه رو شد؛ به گونه ای که قیمت خودروهای داخلی از 5 تا 15 میلیون تومان کاهش یافت و پیش بینی های فعالان بازار حکایت از این دارد که افت قیمت بر ...
نبود عزم جدی و حرکت جهادی برای مدیریت بازار/ نمایندگان خودروساز خود یک پای دلالی
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، امروز در کشور بعد از کرونا، جریان سازترین خبر بحث خودرو و قیمت های سربه فلک کشیده آن می باشد. از سال گذشته قیمت خودرو به یکبار افزایش چندبرابری پیدا کرد و البته در این موضوع دلایل مختلفی دخیل است اما مسئله مهم افزایش این چنینی قیمت خودرو در بازار است. امروز تمام مردم از قیمت خودرو و تفاوت بین قیمت بازار و کارخانه ناراضی هستند و با هرکسی که صحبت می کنیم ...
فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می دهد؟
...> بازپرداخت تسهیلات دریافتی و همچنین چالش پرداخت بدهی های معوق به زنجیره تامین و شرکت های قطعه ساز نیز فشار مضاعفی از لحاظ مالی به خودروسازان وارد می کند. بنابراین به نظر می رسد که خودروسازان همچنان مجبور به تولید محصولات خود با ضرر هستند. دست اندرکاران صنعت خودرو سال گذشته اعلام کردند خودروسازان به طور متوسط 23 درصد روی تولید هر محصول خود ضرر می کنند؛ بنابراین این درصد افزایش قیمت که برای محصولات خودروسازان اعلام شده است در بهترین حالت می تواند اندکی زیان آنها را کاهش دهد. این در شرایطی است که قیمت نهاده های تولید در سال جاری روند افزایشی به خود نگیرد ، احتمالی که بعید به نظر می رسد. ...
3 هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان بدلیل بی تدبیری در بازار خودرو
پرداخت 800 هزار بیمه بیکاری، به بنگاههای اقتصادی وام 8 درصدی یا کم بهره بدهد تا مانع از خروج کارگران از گردونه تولید شود. بی تدبیری در بازار خودرو، 3 هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت به نیا گفت: بی تدبیری در بازار خودرو و اختلاف قیمتی که در این حوزه بین کارخانه و بازار خودرو رخ داد، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت. ارز نیمایی قطعه سازان نیز قطع شد ...
حضور شورای رقابت و تکرار گذشته تلخ صنعت خودرو/ فرمول های اشتباه و بی اساس شورای رقابت تمامی ندارد
خودرو در این حوزه با فرمول قیمت گذاری شورای رقابت به وجود آمده بود، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت. موضوع دیگر اینکه چند روز قبل رضا شیوا، رئیس شورای رقابت اعلام کرده بود که قیمت گذاری ستاد تنظیم بازار و فرمولی که سازمان حمایت مد نظر دارد بر اساس بهای تمام شده است که موجب افزایش قیمت خودرو می شود و شورا چنین قیمت گذاری را قبول ندارد. این در حالیست که فرهاد به نیا در ...
نجفی منش:مقصر گرانی خودرو در ساختمان میرداماد است نه فضای مجازی
... او با اشاره به این نکته که هر چه دخالت مسئولان دولتی بیشتر شود، بازار ملتهب تر می شود، ادامه داد: کنترل قیمت تنها با افزایش تولید شدنی است. برای افزایش تولید هم باید سود خودروساز و قطعه ساز بالا رود. با این وجود دولت در تعیین و اعلام قیمت جدید مدام دست دست کرده و دلال ها هم از این تعلل سود می کنند. نجفی منش همچنین در رابطه درخواست خودروسازها برای افزایش قیمت خودرو گفت: هزینه تمام شده تولید امسال 30 درصد بیشتر شده البته اگر قرار باشد زیان 43 هزار میلیاردی پارسال را هم به آن اضافه کنیم، بهای خودرو بین 40 تا 50 درصد باید گران شود. ...
بازار خودرو تا یک ماه دیگر متعادل می شود
پایان سال 1398 رسیده است. تابش با بیان اینکه برای رفع مشکل، خودرو باید به اندازه کافی در بازار عرضه شود، افزود: امسال هر کدام از خودروسازها مکلف شدند 600 هزار خودرو تولید کنند. به مردم قول خواهیم داد با همت نهادهای امنیتی، نظارتی، شورای رقابت و با سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت، در یک ماه آینده بازار خودرو متعادل شود. قیمت گذاری سازمان حمایت براساس شاخص هایی انجام می شود و منطقی بوده است. برای ...
بی تدبیری دولت در بازار خودرو 3000 میلیارد تومان به جیب دلالان ریخت
، دلالان میدان دار شده اند و با دمیدن در قیمت ها، سودهای کلانی به جیب زده اند. سود 3000 میلیاردی در جدیدترین مورد، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو آمار قابل توجهی در این رابطه ارائه کرده است. فرهاد به دنیا تأکید کرد که اختلاف بین قیمت کارخانه و بازار خودرو، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخته است . او که در نشست مشترک قطعه سازان و خودروسازان سخن می گفت، بر نکته ای دست ...
استارت افزایش قیمت خودرو از کف کارخانه
دستوری قیمت خودرو اعلام کردند. بنابر این گزارش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در نشست خبری مشترک انجمن خودروسازان و انجمن قطعه سازان و مجموعه های خودرو، گفت: با قیمت های دستوری و پیش از آن با فرمول قیمت گذاری، خودروسازان بیش از 40 هزار میلیارد تومان ضرر کردند، به طوری که اسفندماه پارسال خودروسازان با تجدید ارزیابی دارایی ها از ورشکستگی خارج شده اند و همچنان هزاران میلیارد تومان به قطعه سازان ...
شورای رقابت با قیمت گذاری دستوری توان کنترل قیمت خودرو را ندارد
میلیون تومان آن به ارزش افزوده و پلاک گذاری اختصاص دارد حدود 33 میلیون تومان به خودرو ساز می رسد. همین خودرو در بازار 70 تا 80 میلیون تومان فروخته می شود. وی درباره علت اصلی تضعیف قطعه سازان گفت: در شرایط فعلی خودروساز هیچ نقشی در بازار خودرو ندارد اما ضرر و زیان آن به خودروسازان برمی گردد و دولت برای تنظیم بازار قیمت های ثابتی مانند 37 میلیون تومان را تعیین می کند که موجب ضررده شدن ...
آیا امسال خودروسازی به بخش خصوصی واگذار می شود؟
به گزارش تجارت نیوز ، دو روز قبل بود که خبر عزل رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت خبرساز شد. این اتفاق در حالی افتاد که وضعیت بازار خودرو چندان تعریفی نداشت و قیمت خودرو در بازار سر به فلک کشیده بود. روند صعودی قیمت خودرو در حالی در سال 99 رخ داد که سال گذشته رضا رحمانی در حاشیه مراسم روز ملی اصناف از عزم راسخ دولت برای واگذاری دو خودروسازی بزرگ کشور به بخش خصوصی واقعی خبر داد. یعنی قرار شد ...
ریزش قیمت خودروهای داخلی در بازار ادامه دارد/ خیز خودروهای خارجی با رشد نرخ ارز
برعکس بوده و قیمت ها رشد زیادی داشته اند. وی تأکید کرد: اگر مردم مدتی برای خرید خودرو دست نگه دارند، قیمت خودرو افت قابل توجهی خواهد داشت و دلالان مجبور به ترک بازار می شوند. * ریزش قیمت داخلی ها در بازار بررسی بازار خودروهای داخلی نشان می دهد قیمت هر دستگاه پراید در بازار به 70 میلیون تومان رسیده و تیبا معمولی با قیمت 78 میلیون تومان به خریداران عرضه می شود. قیمت ...
روش های سه گانه فروش خودرو به مشتریان
نظرگرفته شده برای فروش خودرو، افزود: فروش فوق العاده، پیش فروش و مشارکت در تولید سه روش در نظر گرفته شده برای رساندن خودرو به دست مصرف کننده واقعی بدون حضور واسطه ها و دلالان است. البته اصل ایفای تعهدات نیز در این زمینه مدنظر قرار خواهد گرفت. بر این اساس که 60 درصد تولید دو خودروساز به انجام تعهدات و 40 درصد باقیمانده در قالب اطلاعیه ها و یک پلتفرم مشخص به صورت پیش فروش ...
خودروسازان روی هر خودرو 30 میلیون تومان ضرر می کنند؟
متوسط بر روی هر خودرو حدود 30 میلیون تومان زیان داد. وی اضافه کرد: خودروساز، هر پراید را به قیمت 7 بهمن سال 1397 به نرخ 38 میلیون و 800 هزار تومان عرضه کرد و قیمت 90 میلیونی پراید در بازار به خودروسازان ربطی ندارد. این فعال صنعت خودرو با بیان اینکه در این دو سال قیمت مواد اولیه حدود سه برابر شده است، گفت: قیمت گذاری خودرو یا باید بر اساس مهندسی هزینه و یا بر اساس حاشیه بازار باشد. کاکایی افزود: خودروسازی نیاز به سرمایه گذاری دارد تا تیراژ تولید خود را بالا ببرد در این صورت پس از پنج تا شش ماه، قیمت ها کاهش می یابد. ...
عرضه خودرو با قیمت واقعی دست دلالان را کوتاه می کند
احمد انارکی با ارزیابی بازار پر آشوب قیمت خودرو گفت: در حال حاضر بازار خودرو نه تنها سودی برای مردم ندارد بلکه بیشتر مجموعه های خودروساز کشور را با ضرر مواجه کرده است؛ چرا که قیمت تمام شده خودرو با قیمت بازار آزاد آن فاصله زیادی دارد و این فاصله زیاد سبب جولان دلالان و واسطه گران در بازار شده است. او ادامه داد: واسطه گران می خواهند تعیین کننده قیمت باشند اگر خودرو با قیمت واقعی در بازار ...
با قرعه کشی صاحب خودرو شوید
انجام و مقرر شد قیمت محصولات سایپا 23 درصد و قیمت تولیدات ایران خودرو 10 درصد افزایش پیدا کند. به این ترتیب قیمت کارخانه خودروهای پرفروش داخلی تقریبا بین 7 تا 11 میلیون تومان رشد می کند اما همچنان فاصله 13 تا 75میلیون تومانی با نرخ های بازار حفظ می شود، به همین دلیل اغلب فعالان صنعت خودرو به طرح های جدید دولت با دید امیدوارانه نگاه نمی کنند. خودرو چقدر گران تر می شود؟ آمارها نشان می ...
داستان سلبریتی بازار خودرو
تحلیل گرانی پراید می گوید: چالش های اقتصادی، افزایش نقدینگی مردم و فرصت طلبی دلالان، موجب افزایش قیمت خودروی پراید در بازار شده اند و شرکت سایپا در رابطه با افزایش قیمت خودرو در بازار بی تقصیر است. این درحالی است که کمترین رشد قیمتی برای این خودرو در کارخانه رقم خورده است.به گفته او، زمانی که نرخ دلار هزار تومان بود، قیمت پراید 6 میلیون تومان بود و نرخ ارز 2 هزار تومانی سبب افزایش قیمت خودرو به ...
ستاد تنظیم بازار، عامل اصلی گرانی خودرو؟
در شورای رقابت انجام و به وزیر صنعت به عنوان رئیس ستاد تنظیم بازار ارسال شده است. به گزارش مردم سالاری آنلاین خودروسازان از این فرمول قیمتگذاری ناراضی هستند و می گویند با قیمت های دستوری و با این فرمول قیمت گذاری، بالغ بر 40 هزار میلیارد تومان ضرر دیده اند، ضرری که از بهمن ماه 97 تاکنون به جیب دلالان رفته است. آنها تاکید دارند که با این شیوه همچنان دلالان قیمت بازار را مشخص می کنند. آنها ...
اساسی ترین مانع پیشرفت صنعت خودرو بحث قیمت گذاری است
میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند. وی با انتقاد از وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار افزود: از اسفند ماه سال گذشته مقرر شد که اصلاح قیمت ها صورت بگیرد و شرکت های خودروسازی کلیه اسناد و مدارک خود را به سازمان حمایت دادند و بررسی های لازم انجام شد اما متأسفانه در سال جدید قیمت گذاری مرتباً از کمیته خودرو به ستاد تنظیم بازار و سرانجام به شورای رقابت محول شد و تا کنون هیچ افزایش قیمتی به ...
درخواست برای تعیین قیمت خودرو در بورس
که دفاتر خود را نادیده بگیرد، در غیر این صورت مالیات قطعه سازان را علی الراس می کند. وی ادامه داد: با توجه به شیوع کرونا، قرار بود که سازمان تامین اجتماعی، حق بیمه را تقسیط کند، اما هم اکنون نزدیک به 800 هزار نیروی کار از سازمان تامین اجتماعی کشور وام بیکاری می گیرد، اما یک نفر پیدا نشده که به بنگاه های اقتصادی وام کم بهره بدهد تا مانع از خروج کارگران از گردونه تولید شود. به نیا گفت: بی تدبیری در بازار خودرو و اختلاف فاحش قیمت کارخانه ای و بازار خودروها حدود سه هزار میلیارد تومان سود نصیب دلالان کرد. ...
قیمت خودرو در بورس تعیین شود
تدبیری در بازار خودرو، 3 هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت به نیا گفت: بی تدبیری در بازار خودرو و اختلاف قیمتی که در این حوزه بین کارخانه و بازار خودرو رخ داد، سه هزار میلیارد تومان سود به جیب دلالان ریخت. ارز نیمایی قطعه سازان نیز قطع شد همچنین سامعی عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: با توجه به کمبود منابع ارزی کشور، فشار بسیاری بر ...
پراید 90 میلیونی نتیجه قیمت گذاری دستوری است
کسب و کار نیوز- به اعتقاد یک کارشناس، باوجود افزایش قیمت تمامی نهاده های تولید، مالیات ها و هزینه ها در نهایت درصدی ناچیز به قیمت محصولات خودروسازان افزوده می شود که گره گشا نیست؛ دلالی ها ادامه خواهد داشت و همین می شود که پراید در بازار 90 میلیون تومان می شود. بازار منتظر نمی ماند و راه خود را پیدا می کند و در این میان فقط خودروساز و قطعه ساز زیان می کند. ...
دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد
فرشته فریادرس | صنعت خودرو حیاط خلوت دولت ها بوده و هست. این را مدیرعامل پیشین ایران خودرو می گوید. داوود میرخانی رشتی معتقد است خودروسازان بیشترین ضربه را از ناحیه دولتی بودن و دخالت های بی جا و باج گیری دولت هاو سایر نهادها می خورند؛ چراکه مادامی که دولت ها، اقتصاد بازار را قبول ندارند ودر همه چیز دخالت می کنند، نتیجه اش می شود زیان های هنگفت چند هزار میلیاردی و التهاب در بازار خودرو. فرمول ...
راهکارهایی برای نجات صنعت خودرو از چاله اقتصاد
برای فروش باز می شود، 70 یا 80 درصد مردم پول های سرگردانی دارند که می خواهند به قیمت گران تر در بازار بفروشند. ما این مشکل را در ارتباط با تولید پیکان در زمان دولت سازندگی هم داشته ایم. در آن زمان شورای اقتصاد گفت باید خودرو در حاشیه بازار به فروش برود. در این شرایط قیمت خودرو بشدت پایین آمد و متعادل شد. ما خودروسازها سال گذشته 840 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم و امسال می خواهیم یک میلیون ...
قیمت خودرو ارزان می شود؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از تجارت نیوز، دی ماه سال گذشته بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در جمع خبرنگاران از افزایش تولید و کاهش قیمت خودرو سخن گفت و در این باره گفت که امروز ساخت قطعات در داخل، رشد تولید که پیامد کاهش قیمت خودرو را به دنبال خواهد داشت در دستور کار قرار دارد و در یکی دو ماه گذشته تولید خودرو افزایش یافت و تلاش می شود این روند ادامه یابد و در نتیجه بر بازار خودرو تاثیر ...
قیمت گذاری دستوری خودرو نتیجه عکس می دهد
بابک کریمخان ، با اشاره به افزایش قیمت خودرو طی چند وقت اخیر و با بیان این که قیمت خودرو تابعی از عوامل مختلف است، افزود: وقتی نرخ ارز خصوصا یورو با افزایش حدود 30 درصدی از 13 هزار تومان به 16 هزار تومان رسیده و هزینه دستمزد نیروی کار نیز افزایش حدود 30 درصدی داشته، نمی توان انتظار داشت این عوامل بر بازار خودرو بی تاثیر باشد. کریمخان تاکید کرد: از سوی دیگر بسیاری از قطعات وارداتی خودرو و ...
حضور دلالان، رشد نقدینگی، کاهش ارزش پول ملی، رشد نرخ تورم و تحریم عوامل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار
کسب و کار نیوز - در حالی که توقف تولید پراید در سال های گذشته به نوعی یک خواسته ملی شده بود و کسی نبود که پراید را دستاویز شماتت خودروسازان قرار ندهد، حالا که تولید این خودرو متوقف شده و قیمت آن حتی کمتر از سایر خودروها افزایش یافته سایپا را به عنوان خودروساز مورد نقد قرار می دهند که چرا تولید این خودرو را متوقف کرده است. ...
کاهش تولید و قیمت گذاری دستوری، مسبب گرانی خودرو
مانع ورود بسیاری از سفارش های قطعه سازان در گمرک شد، دولت با بهانه ها و توجیهات مختلفی موجب به تاخیر انداختن چند ماهه سفارشات قطعه سازان شد. حتی بسیاری از سفارش ها منقضی شد که بعد از آن با تحریم مواجه شدیم. موضوع این است دولتی که به خودروسازی کمک نمی کند بلکه موجب زیان دهی خودرو ساز شده است. مردم فکر می کنند پراید 90 میلیون تومانی به حساب سایپا ریخته می شود در حالی که سهم سایپا 40 میلیون تومان و ...
دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تدوین شد | کاهش قیمت ها در راه است؟
خود را طی کند، از اینرو با تصمیم های جدیدی که به زودی اعلام می شود، مشکل بازار خودرو حل خواهد شد. جعفرپور گفت: دلالان بازار خودرو، قیمت پراید را بالا بردند و قیمت فعلی آن که بیش از 80 میلیون تومان است، پذیرفتنی نیست، لذا اگر مردم صبر کنند تکلیف قیمت ها مشخص خواهد شد و دیگر بواسطه فعالیت دلالان بازار خودرو با التهاب روبرو نمی شود. ...
واردات خودرو در مجلس جدید پیگیری شود
...> وی اخبار مربوط به ضرر قطعه سازان را نادرست خواند و ادامه داد: به اعتقاد من مردم و خودروسازان متضرران اصلی این بازار هستند. زاوه با بیان اینکه تا امروز از دولت جسارت کافی برای برخورد با گروه های پرنفوذ سیاسی و اقتصادی را ندیده ایم، افزود: بعید می دانم مسئله واردات خودرو به وسیله دولت حل شود و شاید مجلس جدید با توجه به جهت گیری سیاسی متفاوتی که دارد بتواند با واردات خودرو به شکستن فضای فعلی ...
