عدم ترخیص قطعات از گمرک آفت اصلی التهاب بازار خودرو - بورس نیوز
سایر خبرها
جزئیات طرح آزادسازی قیمت خودرو
.... در واقع دولت از زیان خودروسازان، زیان نمی کند ولی از زیان تولید کننده مواد اولیه، متضرر می شود. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان ادامه داد: در این میان قطعه سازان بالاترین آسیب را می بینند. به همین دلیل ما از هر طرحی که باعث ایجاد توازن در زنجیره تولید خودرو از بالادست تا پایین دست شود دفاع می کنیم. محبی نژاد با تاکید بر اینکه قیمت قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان ...
جزئیات طرح آزادسازی قیمت خودرو/ قیمت پرتیراژها دستوری باقی می ماند
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو گفت: در طرح جدید قیمت گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است اما رانت خرید پرتیراژها هم چنان باقی خواهد ماند.
سه گروه قطعات که در اولویت شناسه دار شدن هستند
بازار لوازم یدکی این روزها پر از قطعات تقلبی، بی کیفیت و همچنین محصولات زیرپله ای است؛ محصولاتی که با بسته بندی های معمول و گاه بسته بندی برندهای معتبر در بازار عرضه می شوند. شناسه دار شدن قطعات و مهم تر از آن تعلق کدرهگیری به آن ها، قطعا می تواند دست افراد سودجو را رو کند و مصرف کننده نیز قطعه ای با نام ونشان و کیفیت بالا و همچنین با علم به گارانتی دار بودن قطعه دریافت می کند. ضمن این که با ...
جزییات طرح آزادسازی قیمت خودرو
توسط بانک مرکزی (که احتمالا 25 درصد خواهد بود) صادر کرد. از سوی دیگر، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در اظهاراتی گفته است که در طرح جدید قیمت گذاری خودرو، آزادسازی قیمت نیمی از خودروها مطرح است اما رانت خرید پرتیراژها همچنان باقی خواهد ماند. افزایش قیمت بر اساس تورم قیمت پرتیراژها دستوری باقی می ماند در همین حال، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و ...
قیمت گذاری شراکتی؛ حکایتِ نه سیخ بسوزد نه کباب؟!
سرانجام پس از مدت ها جنجال بر سر قیمت گذاری خودرو، به نظر می رسد مسئولان و ذی ربطان به فرمولی رسیده اند که طرفین از رضایت حداقلی برخوردار شوند، یعنی هم تولیدکننده و هم شورای رقابت. هر چند این موضوع به طور رسمی هنوز اعلام نشده است، اما دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان در گفت و گو با خبرگزاری فارس گفته است که جلساتی با محوریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای بازنگری در نحوه قیمت ...
روش های مکانیکی دور زدن تحریم
، اما خودروهای لوکس تر و جدیدتر بیشتر با کمبود قطعه مواجهند و تقریبا مهم ترین مشکل این حوزه همین است که جز قاچاق راه حلی ندارد. بازار فروش قطعات دست دوم گرم شده است کافی است یک سر به دیوار بزنید. چند دقیقه جست وجو در این پلت فورم همه چیز را برای شما روشن می کند. همان ماجرای از شیر مرغ تا جان آدمیزاد... از چراغ لندکروز 6میلیون و 500هزار تومانی گرفته تا چراغ عقب 120هزار تومانی پراید ...
قطعات داخلی سازی شده خودروهای تجاری ایران خودرو دیزل روی میزساپکو
به منظور حمایت از توسعه تولید داخلی بویژه در دستیابی به فناوری های برتر در عرصه صنعت، استراتژی کاهش ارزبری محصولات تجاری باری و مسافری از راه داخلی سازی قطعات در دستور کار قرار داده است. این شرکت صنعتی بر این اساس برای کاهش ارزبری محصولات تجاری در نظر دارد میزان ارزبری تولید اتوبوس را حداکثر تا پایان اسفندماه از 55 هزار یورو به 41 هزار یورو در هر دستگاه کاهش دهد. همچنین برنامه ریزی برای همکاری با قطعه سازان داخلی برای تولید انبوه قطعات خودروهای باری و مسافری از سوی این شرکت در حال پی گیری است. ...
علت اصلی متنفی شدن عرضه خودرو در بورس
یک راهبرد بلندمدت وجود ندارد. به گفته بیگی، 29 دستگاه اجرایی در صنعت خودرو کشور تصمیم گیر داریم که امکان انسجام آنها پایین است، از وزارت نفت، پلیس، سازمان استاندارد و مجلس گرفته تا نهادهای مختلف زیرمجموعه وزارت صنعت. وی با اشاره به عدم استفاده از برخی ابزارهای سیاسی در برخی حوزه ها برای پیشبرد صنعت خودرو، گفت: ابزارهایی که دولت از آنها استفاده می کند، محدود است مانند تعرفه ...
صباباتری جلوی رشد چندبرابری قیمت باتری را گرفت
فروش باتری در ماه های پیش رو به دنیای خودرو می گوید: فروش باتری در این ماه ها کاهش می یابد. هرچند در حال حاضر شاهد نوسان در این حوزه هستیم؛ اما از آذرماه تا پایان اردیبهشت عملا باتری خودرو بازاری ندارد. اسماعیل کاوه با بیان اینکه از پایان اردیبهشت بازار باتری رونق می گیرد، تاکید می کند: اصولا برای صنف باتری فروشان و باتری سازان ماه های پیش رو، ماه های خوبی نیستند. وی می ...
چراغ نهضت داخلی سازی سوسو می زند
جدید با آن دست به گریبان است نظیر قطعات دپویی ،خودروهای ناقص، گرانی مواد اولیه همچون فولاد، مس و آلومینیوم رویکرد مشخصی از وزیر در خصوص نهضت داخلی سازی عنوان نشده اما در عین حال این موانع چالش های زیادی برای نهضت ساخت داخل به وجود آورده است. نایب رییس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: با توجه به این وضعیت، سرمایه گذاری برای ساخت قطعات جدید با وقفه مواجه خواهد شد ...
تنها 17 نوع قطعه خودرو تاکنون شناسه دار شده اند
...، انجمن قطعه سازی و صنف اتحادیه تعمیرکاران و... برگزار کنند و یک کارگروه در این خصوص تشکیل دهند. البته انجمن همگن در نظر دارد با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، اتحادیه لوازم یدکی و صنف تعمیرکاران خودرو این کارگروه را تشکیل بدهد. امیدواریم بتوانیم برای مقابله و شناسایی این قطعات اقدامی انجام دهیم تا مصرف کنندگان را به آرامش لازم برسانیم که اگر پول قطعه می پردازند، پولشان هدر نرود و ...
پاسخ گمرک در خصوص 1030 خودروی متوقف در گمرک بوشهر
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو با اشاره به سفر پنجم مهرماه معاون اول رئیس جمهوری به استان هرمزگان، افزود: ترخیص قطعات خودرویی و مواد اولیه رسوب کرده در گمرک، می تواند به تکمیل و تجاری سازی نزدیک به 110 هزار دستگاه خودرو منجر شود. در این سفر مقرر شد رسوبات گمرکی و قطعات خودروی باقی مانده تا پنجم مهرماه 99 در گمرک که منتظر تخصیص ارز بودند، با ارز متقاضی ...
حمایت از صنعت خودرو با اصلاح قیمت ها آغاز می شود
. حال با در نظر گرفتن این شرایط و دغدغه های متعدد، مجلس و وزارت صمت تصمیم دارند تا با طرحی جامع به کمک بازار و صنعت خودرو بیایند. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان در این زمینه و در گفت و گویی اختصاصی با هفته نامه خودروامروز به بررسی جوانب مختلف این تصمیمات و ملزومات برون رفت از بحران کنونی در راستای افزایش تولید خودرو پرداخته است که در ادامه خواهید خواند. دبیر انجمن خودروسازان معتقد ...
پیگیری تسهیل شرایط تخصیص ارز و ترخیص قطعات از سوی مجلس
. وی تاکید کرد: برای بانک مرکزی می بایست مشخص باشد که واردکننده، کالایش را از کدام کشور و با چه نرخ ارزی وارد می کند. ارز مورد استفاده از بازار آزاد و غیررسمی تامین شده یا ارز رسمی بانک مرکزی. نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در خصوص علت احتمالی دپوی برخی از قطعات در گمرک ناشی از عدم پرداخت مابه التفاوت ارزی از سوی خودروسازان و قطعه سازان خاطرنشان کرد: این مسئله تنها در ...
تسلط قاچاقچیان بر بازار لوازم یدکی
بگذاریم کنار یک میلیارد دلار واردات رسمی قطعات در کشور و تولید کمتر از 600میلیون دلار قطعه در داخل کشور، نشان می دهد حجم عظیمی از این قطعات به شکل قاچاق وارد کشور می شود که به دست مصرف کنندگان بازار داخلی می رسد. اگر این اعداد را با هم جمع و از میزان نیاز سالانه کشور به قطعات خودرو کم کنیم به رقم 4میلیارد و100میلیون دلار قاچاق کالا می رسیم. با توجه به اینکه 2میلیارد و400میلیون دلار میزان قطعات ...
لنت تقلبی در بازار ترمز بریده است!
، توزیع کننده این قطعه آن را در بازار انبار کرده و این مورد را به دلیل نگرانی از تولید انجام می دهد * همکاری شما با خودرو سازان به چه شکل است؟ آیا مطالبات خود را از خودرو سازان به موقع دریافت کرده اید؟ مجموعه ما از اوایل انقلاب تنها تولید کننده لنت ترمز بود که هرچه تولید می کردیم، به شرکت تهیه و توزیع قطعات ایران خودرو می دادیم. قرارداد هایی با تیراژ های مختلف داشتیم تا اینکه ...
تأثیر تحریم ها بر داخلی سازی صنعت خودرو ایران
باتکیه بر دانش خود، قطعات کاملاً ایرانی را تولید کنند. هم اکنون بسیاری از قطعات ساخته شده در کشور کاملاً ایرانی ست و باعث شده حتی از بسیاری منابع که در گذشته استفاده نمی کردیم، استفاده کنیم و این موضوع را به جرئت می توان گفت ما خواهان این هستیم که تحریم ها همچنان ادامه یابد تا توان مهندسان داخلی بیشتر نمایان شود . دبیر انجمن قطعه سازان ایران افزود: اما این بین، مشکلاتی وجود دارد. با وجود تلاش ما برای ...
بازار قطعات یدکی مرغوب کساد است
زندگی بالاتر باشد از توان مالی آنها برای خریداری قطعات مرغوب کاسته می شود و به این ترتیب، به گفته آرش محبی نژاد بازار قطعات نامرغوب، بی کیفیت و قاچاق سکه می شود. دبیر انجمن قطعه سازان خودرو در گفت و گو با همشهری وضعیت بازار قطعات یدکی، تأثیر نوسان نرخ دلار بر این بازار و وضعیت تولید کنندگان و واردات قطعات یدکی را تشریح کرده است. مانند دیگر لوازم مصرفی، لوازم یدکی هم روزبه روز گران تر می ...
وضعیت جنگی در بازار قطعات خودرو
افزایش کیفیت ناوگان حمل ونقل. در نتیجه همین نگاه، واردات قطعات یدکی به کشور ممنوع شده است. این موضوع در کنار گرانی شدید قیمت ارز که باعث شده حتی لوازم قاچاق نیز وارد نشود و همچنین موضوع شیوع کرونا و بسته شدن مرزها، دست به دست هم داده اند تا تامین قطعات یدکی خودروها در بازار دچار مشکلات اساسی شود. امروز پیدا کردن قطعات چه برای خودروهای پرتیراژ و چه خودروهای کم تیراژ با دردسر مواجه است. قطعات یدکی ...
نبود پلت فرم خودرو ناشی از ضعف مدیریتی است/ خودکفایی دستوری نیست باید صرفه اقتصادی داشته باشد
طراحی شده بود. هدف گذاری بود که این خودرو در هند حدود 97 درصد داخلی سازی تولید شود. رنو نیز در زمان قرار دادها براساس زیرساخت های هند قرار شد، محصول تولید کند که قیمتی حدود 4 هزار یورو داشته باشد. در هند قرار شد که اجزا را براساس قطعه سازان آن کشور ساختند. زمانی که گفته می شود به عنوان مثال پراید خودرو بدی هست، آیا کسی از قطعات آن ناراضی بوده است؟ پس چرا باید محصولی را بیاوریم که تمام خطوط را ...
عبور صرفه جویی ارزی ایران خودرو از مرز 138میلیون یورو
توانسته است 54 قطعه را داخلی سازی کند. قائم مقام اجرایی ایران خودرو در این خصوص می گوید: پروژه های متعددی برای داخلی سازی تولید تعریف کرده ایم که تحقق آن ها، کاهش ارزبری 248میلیون یورویی را تا پایان سال 1400 به دنبال خواهد داشت. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز با بیان این که در حوزه قوای محرکه و توسعه موتورهای موجود قدم های خوبی برداشته ایم و در ارتقای استاندارد خودروها از یورو4 به یورو5 از هیچ ...
تحقق 50 درصدی مشوق های ساخت داخل از سوی خودروسازان
مشوق های مندرج در بسته ساخت داخل یاد کرد و افزود: این بند خودروسازان را مکلف به خرید تا دوره بازگشت سرمایه می نماید که اقدامات انجام شده در این خصوص شاید حداکثر محدود به دو مورد باشد. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور همچنین در خصوص خرید نقدی و پرداخت یک ماهه بهای قطعات تصریح کرد: خودروسازان در خریدهای خارجی متعهد به پرداخت مبلغی تحت عنوان ...
آیا “دپوی 30000 خودرو” توسط خودروسازان مصداق روشن “احتکار” نیست؟! + تصاویر
به گزارش خبرگزاری تهران پرس با تشدید دوباره التهاب در بازار خودرو، تصمیمات جدیدی برای کنترل و کاهش قیمت خودرو گرفته شد؛ یکی از این تصمیمات، احتکار دانستن خودروهای بی پلاک است که در انبارها و پارکینگ ها نگهداری می شوند. سید یاسر رایگانی؛ سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی اخیراً در همین رابطه اعلام کرد: با اعلام شفاف و صریح وزارت صمت، دست ما نیز برای برخوردهایی که مدنظر داشتیم باز شد؛ در دو ...
اقدام سایپا برای تولید خودروهای داخلی، بسیار مثبت و در جهت خودکفایی است
.... نایب رئیس کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس گفت: افزایش داخلی سازی قطعات و کاهش وابستگی به شرکا و قطعه سازان خارجی می تواند موجب اشتغال در داخل و خودکفایی شود. ما تأکید داریم تا قطعات خودرو حتماً باید در داخل تولید شود. محمودزاده با بیان اینکه مجلس حامی تولید است، تصریح کرد: مجلس می تواند با تصویب قوانین جهت ارائه تسهیلات ارزان قیمت به خودروسازان کمک کننده باشد. ...
قطعه ساز با هر سازی که خودروساز می زند باید برقصد!
بازار ؛ گروه خودرو: کیفیت قطعات و توسعه قطعه سازی در سال جاری به دلیل افزایش جبر تحریم ها، کرونا و چالش های تولید خودروسازی بیش از گذشته مورد توجه بوده است. توجهی که با کاهش تیراژ تولید و افزایش خودروهای کف به دلیل کسری قطعات، نقش قطعه سازی را پر اهمیت تر در صنعت نشان داد. نقشی که با عدم پرداخت به موقع مطالبات از سوی خودروسازان زمینه تضعیف شدن تولیدکنندگان قطعات و نارضایتی مشتریان فراهم شده است ...
11 میلیون دلار صرفه جویی ارزی با تولید سپراتور
به گزارش اخبار خودرو ، سپراتور یا عایق جداکننده صفحات مثبت و منفی در باتری خودرو جزو قطعاتی است که نقش کلیدی در عملکرد و دوام باتری طی سیکل های شارژ و دشارژ آن دارد. قطعه ای که وارداتی است و نبود آن می تواند تولید یک شرکت باتری سازی را به طور کلی متوقف کند. درحال حاضر بیش از 90 درصد قطعات تولید باتری در داخل تولید می شود؛ اما عدم وجود این قطعه برای باتری سازان مشکل ساز خواهد بود. از این نظر لزوم ...
◄ حمایت مجلس از اقدام سایپا در تولید خودروی داخلی
قطعه سازان، قطعات خودرو را در داخل تولید کنند. وی گفت: انتظار ما این است که شرکت های خودروساز از جمله سایپا و قطعه سازان بتوانند با تولید مورد نیاز خودرو در داخل، بازار را کنترل و از التهاب بازار خودرو جلوگیری کنند. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به افزایش بی رویه قیمت خودرو در بازار گفت: دلالان نقش زیادی در این افزایش قیمت خودرو دارند. کوچکی ...
مدیرعامل سایپا فردی توانمند و قهرمان خودروسازی است
سلیمانی را قهرمان خودرو سازی دانست، تصریح کرد: این افزایش قیمت خودروها که در بازار وجود دارد، دست شرکت سایپا و یا مدیرعامل نیست، بلکه عوامل متعددی وجود دارد که به این افزایش قیمت ها و نابسامانی ها دامن می زند. نائب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تولید خودرو در داخل را اقدامی مثبت و خوب دانست و اظهار داشت: در سال جهش تولید باید از شرکت های دانش بنیان، نخبگان، دانشگاهها و افراد ...
فروش خودرو از در پشتی کارخانه خودروسازان با اجرای طرح مجلس متوقف می شود
اختصاص یافته است. البته دریافت مطالبات و تاخیر در پرداخت هزینه تولید قطعات از سوی خودروسازان به شرکت های قطعه ساز بخش عمده ای از اعتراضات قطعه سازان را در برمی گیرد. با توجه به آن که بازار خودرو در کشور انحصاری و در اختیار دو خودروساز بزرگ است، آیا طرح تحول درخصوص ترغیب خودروسازان برای ارتقای کیفیت محصولات برنامه ای ارائه کرده است؟ دغدغه کیفیت خودرو همیشه برای مصرف کنندگان ...