پیروزی در جهادمقدس با رزمندگان و افسران بخش خصوصی - الف
پیروزی در جهادمقدس با رزمندگان و افسران بخش خصوصی
سایر منابع:
سایر خبرها
از 16 برابر شدن نشر مقالات علمی ایران تا خودکفایی در تولید بنزین
تولید بنزین وی گفت: از دو دهه گذشته سرمایه گذاری ها و برنامه ریزی هایی در خصوص صنعتی سازی و در بحث دانش در کشور انجام شد و امروز هر پیشرفت و دستاوردی که در حوزه های مختلف شاهد آن هستیم به خاطر همان دو دهه تلاش دانشمندان و صنعتگران کشور است به عنوان مثال در سال 97 کشور با تحریم کامل صنعت خودرویی مواجه شد اما به همت همین جوانان، قطعه ECU خودرو که پیچیده ترین قطعه خودرو به حساب می آید در عرض 3 ماه ساخته شد علاوه بر آن به دلیل سرمایه گذاری هایی که در بحث علم داشتیم باعث شد تا پیش از تحریم بنزین توسط آمریکا ما به خودکفایی در بحث تولید بنزین برسیم. انتهای پیام/ ...
مدیرعامل کروز: تولید ادامه دارد
داخلی را تامین کند. مدیرعامل کروز با اشاره به افزایش تیراژ تولید خودروسازان در روزهای پایانی سال گفت: متناسب با آنها تولیدات خود را در 16 دسته محصول افزایش می دهیم تا با آماده سازی به موقع خودروها، بتوانیم کمک شایانی در پاسخگویی نیاز مردم به خودرو باشیم. سخا همچنین گفت: پروژه های داخلی سازی قطعات های تک (High Tech) در راستای تحقق اهداف و سیاست های تعیین شده مقام معظم رهبری در راستای بومی سازی و افزایش کیفیت خودرو داخل، با بهره مندی از توان، استعداد و دانش متخصصان این شرکت در حال انجام است.
اهمیت توجه به صنایع دانش بنیان برای عبور از تحریم ها/ عمل به جهاد تبیین برای بیان واقعیت های انقلاب ...
رونق بگیرد هیچ بن بستی درزمینهٔ تولید قطعات و پیشرفت صنایع مختلف نداریم و زمینه ساز توسعه کشور خواهد بود که رهبر انقلاب نیز بر این موضوع تأکید داشتند. حجت الاسلام مغیثی با انتقاد از وضعیت صنعت خودرو گفت: راه حل صنعت خودرو توجه به صنایع دانش بنیان است برای مثال برای یک قطعه تحریم شده معطل بمانیم و 20 هزار خودرو در انبار بماند و مسئولان بگویند که دشمن تحریم کرده که این خیلی نقص است.
بهره برداری از دو واحد قطعه ساز خودرو در نهاوند
باشگاه خبرنگاران جوان همدان -صبح امروز با حضور مسئولان اصحاب رسانه و تولید کنندگان واحدتولیدکننده قطعات خودرو پاتیگ، تولیدکننده بوق حلزونی و دیسکی با اشتغالزایی 23 نفر مستقیم و 70 نفر غیرمستقیم با اعتبار 4 میلیارد تومان سرمایه گذاری بدون دریافت تسهیلات دولتی به بهره برداری رسید. مولوی مدیر این واحد تولیدی گفت: با بهره برداری از مرحله نخست این واحد سالانه 400هزارعدد بوق حلزونی و دیسکی
خودروسازان متخصص کرمانی 75 درصد طراحی و تولید خودرو را انجام می دهند
به گزارش برنا؛ علی زینی وند پس از گشایش و بازدید از نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات خودرو و صنایع وابسته با بیان این مطلب ابراز امیدواری کرد گروه های تخصصی و مردم علاقه مند بتوانند با رعایت دستورالعمل های بهداشتی از این نمایشگاه بازدید کنند و تبادل اطلاعات موثر انجام شود. استاندار کرمان برگزاری نمایشگاه ها را پیشران اقتصاد دانست و با بیان اینکه دنیا نیز برگزاری نمایشگاه های تخصصی
تشکیل جلسه ویژه هیات مدیره سایپا برای افزایش کیفیت محصولات و کاهش هزینه ها
در پی بیانات روز گذشته مقام معظم رهبری پیرامون شرایط صنعت خودرو کشور و نارضایتی به حق مردم از کیفیت خودروهای داخلی، هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا صبح امروز با تشکیل به گزارش سایپانیوز، در این جلسه رهنمودهای رهبر معظم انقلاب به ویژه در حوزه ایجاد سند نقشه راهبردی صنعتی و شتاب گرفتن تولید، اشتغال و پیشرفت کشور به عنوان محورهای اصلی در دستور کار قرار گرفت. مدیرعامل گروه خودروسازی
اسناد فرادستی صنعت خودرو فراموش شده است
انقلاب نیز تدوین برنامه راهبردی صنعتی کشور بود که به عنوان سند بالادستی در صنایع باید ملاک عمل قرار بگیرد. این مقام صنفی ادامه داد: سند بخشی صنعت خودرو نیز متناسب و منطبق بر این سند راهبردی در حوزه خودرو باید تنظیم شود و این نکته ای بود که در همه سال های قبل مغفول مانده بود و در دولت های و مجالس پیشین صدای بخش خصوصی به گوش مسوولان نرسید. وی ادامه داد: پیامد این موضوع، وضعیت
بازدید فرماندار بم و مدیر عامل صنایع خودرو سازی کرمان از نمایشگاه خودرو کرمان
محصولات شرکت کرمان موتور نیز در این رویداد به نمایش گذاشته شده و جذابیت های بزرگترین نمایشگاه خودرو جنوب شرق کشور را دوچندان کرده است. در این نمایشگاه 6 شرکت خودروساز و 60 شرکت قطعه ساز از امروز به مدت 4 روز آخرین تولیدات و فناوری های خودروسازان داخل کشور و خودروهای مونتاژ شده را در 2 بخش خودروهای بنزینی و دیزلی به نمایش می گذارند علاقه مندان می توانند از ساعت 15 لغایت 21 ازنمایشگاه بازدید کنند. دهمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته کرمان از دوازدهم لغایت 15 بهمن ماه جاری در محل دائمی نمایشگاه بین المللی کرمان برپا خواهد بود. ...
میدان های اصلی شهر میزبان رویداد به قامَتِ پرچم می شوند
آهنگ های انقلابی است، افزود: هنرمندان در این رویداد ترکیبی با استفاده از سازهای بادی، 12 قطعه انقلابی را به صورت زنده می نوازند. وی ادامه داد: همچنین یک یا دو نمایش خیابانی نیز قبل و بعد از اجرای موسیقی اجرا می شود که در واقع رپرتوار تئاتر خیابانی است. امامی ادامه داد: برای این برنامه طی فراخوانی از سوی تالار هنر، از گروه های تئاتر برای اجرای نمایش های مرتبط با دهه فجر دعوت
تولید خودرو در دست انداز دهه 90
خیز صنعت خودرو نقش داشته اند. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، سیاست های دستوری به خصوص در حوزه قیمت، عامل مهمی در ضعف تولید خودرو طی دهه 90 بوده و همچنان هم هست. به گفته خودروسازان، قیمت گذاری دستوری که سیاستی دولتی به شمار می رود، ضمن زیان ده کردن آنها و ایجاد اختلال در پرداخت مطالبات قطعه سازان، مسیر تامین قطعات از خارج را هم ناهموارتر کرده است. در واقع حرف خودروسازان این است که
تمدیدزمان ارسال آثار به جشنواره موسیقی آوای انتظار
هرگروه حداکثر مجاز به اجرای سه قطعه در مدت 15 دقیقه می باشند که الزاماً یکی از قطعات در موضوع انتظار و یا مدح حضرت ولی عصر (عج) خواهد بود 4- بقیه شرایط مشترک با بخش موسیقی سنتی می باشد. بخش موسیقی کودک ضوابط و شرایط : 1 - جشنواره و مسابقه موسیقی کودکان در بخش نوازندگی 2 - کودکان زیر 13 سال می توانند در این جشنواره شرکت نمایند . 3 - شرکت
خودرو در دست انداز دهه 90
این روزها در حالی بحث بر سر آمارهای ضعیف اقتصادی در دهه 90 بالا گرفته که خودروسازی نقش مهمی در افت و خیز شاخص های تولید طی این دهه داشته است. اگر شروع دهه 90 راهمان سال 90 در نظر بگیریم و انتهای آن را 1399، خودروسازی کشور در این بازه زمانی افت و خیز زیادی را به خود دیده و شاهد چند اتفاق مهم بوده است. از تجربه دو تحریم سخت و افت شدید تولید گرفته تا حذف و اضافه خودروها و تغییر
نگاهی به کارنامه خودروسازان ایرانی در دهه 90 شمسی
رصد آمارهای تولید خودرو در دهه 90 از عملکرد وضعیت خودروسازان در این دهه حکایت دارد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، خودروسازی ایران در سال 90 به قله تولید رسید، چه آنکه در این سال، بالغ بر یک میلیون و 600 هزار دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد. گمان می رفت این رکورد در دهه 90 پی در پی شکسته شده و تولید به ظرفیت اسمی (حدود دو میلیون دستگاه در سال) نزدیک شود. این در حالی است
سند جامع صنعت خودرو با هدف کیفی سازی، رقابت پذیری و توسعه صادرات دنبال می شود
اول باید خودروهایی در کشور تولید شوند که دارای جایگاه صادراتی در منطقه باشند که امیدواریم با کمک خودروسازان بتوانیم به این مهم دست پیدا کنیم. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به انتقادات اخیر مقام معظم رهبری از کیفیت خودروهای تولید داخل تصریح کرد: انتقاد مقام معظم رهبری از کیفیت خودروهای تولید داخل نشان می دهد صنعت خودرو کشور با تمام حمایت هایی که شده هنوز به جایگاه اصلی
خودروسازان به دلیل بدهی نمی تواننداعتراض کنند
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: نماینده مجلس گفت: خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند، چرا که بدهی قطعه سازان را پرداخت نکرده و نمی توانند توقع و اعتراضی به کیفیت قطعات داشته باشند. رحیمی می گوید: قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند چرا که با وجود مطالبات آن ها از خودروسازان توجهی به کیفیت نمی شود. برای ساخت خودرو با
دوره حمایت از خودروی بی کیفیت تمام شد
نیست و هم مردم و هم رهبر معظم انقلاب به این موضوع اذعان دارند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به موضوع قیمت خودروی داخلی گفت: اگر خودروسازان بر این موضوع تاکید دارند که قیمت تمام شده خودرو با قیمت فروش آن مناسب نیست، در این باره چاره اندیشی کنند و هزینه های سربار را پیدا کنند. این سبب می شود تا هزینه ها در بخش هایی کاهش یابد و مشتری که پناهی در این موضوع ندارد، در این بازار رها
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
70 هزار میلیارد تومان بدهی به قطعه سازان رنج می برد و همین مسائل سبب شده تا تیراژ و کیفیت خوبی را در تولید خودروها شاهد نباشیم. اول آبان ماه بود که وزیر صنعت، معدن و تجارت در آیین افتتاح جدیدترین محصول گروه ایران خودرو اظهار داشت: برنامه های طراحی شده برای اصلاح صنعت خودروسازی به خوبی در حال اجرا است و تا دو سال آینده شاهد صنعتی به روز با تولیداتی با مصرف سوخت پایین و با کیفیت خواهیم
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
دولت ایجاب کند، از بنگاه های خودروسازی به عنوان ابزارهایی برای سایر منافع بهره ببرد و این مسئله به هر نهاد یا هر گروه دولتی تسرّی پیدا کرده است. به عبارتی نه تنها ساختار تصمیم گیری گسترده است بلکه همین ساختار گسترده به دلیل منافع تصمیم سازان به نتایج مناسبی برای صنعت خودرو ختم نمی شود. این موضوع موجب شده در بنگاه ها اساساً برنامه توسعه هیچ وقت در اولویت اول تصمیم گیری قرار نگیرد. البته
بهترین و بدترین شرکت های داخلی باتوجه به گلایه شدید رهبر معظم انقلاب از صنعت خودروسازی
های آینده به سمت کاهش سود اقتصادی و رقابتی شدن حرکت کنند و محصولات بهتری را در بازارهای جهانی بیابند. گزاره 2 قابل دفاع ترین بخش در صنعت خودرو کشور است. از دهه 1370 صادرات قطعات وجود داشته و حتی شرکت ایران خودرو در پروژه ال 90 موفق شد داخلی سازی گسترده و سریعی را عملیاتی کند(کای به چهره زشت لوگان 90 نداریم و به استانداردهای قابل قبول آن باید کار داشت) که نشان می داد صنعت قطعه سازی و
کیفی سازی صنعت خودرو ایران چگونه ممکن است؟
خودروساز و قطعه ساز درست نباشد و خودرو ساز به موقع پول قطعه ساز را ندهد، قطعه ساز نیز به دلیل زیان، کیفیت قطعات را کاهش می دهد و خودروساز هم چون نمی تواند خط تولید را متوقف کند، همان قطعه بی کیفیت را استفاده می کند. وزیر صمت در حالی از روابط خودروسازان با قطعه سازان گفته است که هم اکنون برآورد می شود خودروسازان بیش از 60 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکار باشند و در ماه های گذشته شرکت های قطعه
کیفیت خودرو ؛ وقتی رهبر معظم انقلاب هم از آن گلایه می کنند
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبارخودرو خدمات پس از فروش خودرو رهبر معظم انقلاب کیفیت خودرو برچسب ها
قبول مسئولیت بیکیفیتی خودروهای داخلی توسط وزیر صمت!
با گذشت کمتر از یکروز از گلایه رهبر انقلاب از کیفیت پایین خودروهای داخلی، سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن و تجارت در یک برنامه تلویزیونی از تهیه سند راهبردی صنعت خودرو خبر داد و گفت تذکر مقام معظم رهبری درباره کیفیت نازل خودروهای داخلی به جاست و ما به عنوان وزارت صمت این مسئولیت را می پذیریم. وزیر صنعت معدن و تجارت جمهوری اسلامی ایران در یک برنامه تلویزیونی که درباره کیفیت خودروها
کیفیت پایین تولیدات خودروسازان/ وقتی رهبر معظم انقلاب هم گلایه می کنند
، مساله بدی است، زیرا نتیجه همه حمایت های دولتی، بانکی و جلوگیری از رقابت های خارجی، عملاً منجر به بالا رفتن قیمت شده است. این در حالی است که صنعت خودروسازی در سال های گذشته به ویژه پس از بازدید رهبر معظم انقلاب در نهم فروردین ماه 89 از گروه صنعتی ایران خودرو، از بالاترین سطح حمایت ها برخوردار شده است، اما با وجود این حمایت ها، عملکرد غیرقابل دفاع و بسیار ضعیف آنها را شاهدیم. در
مسئولیت کیفیت خودرو، وزارت صمت است
... وی با بیان اینکه حدود 15 سال است مفهوم رده بندی در صنعت خودروسازی مطرح شده است، خاطرنشان کرد: یک خودروساز با 800 قطعه ساز روبه رو است که اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. به گزارش تسنیم ، وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ها پذیرفتند و تعهد دادند. کد خبر 446127 ...
استاندار کرمان: استان کرمان قطب خودروسازی کشور است/ رضایتمندی از خودروسازان داخلی وجود ندارد
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان ، علی زینی وند امشب در حاشیه بازدید از دهمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و صنایع وابسته کرمان در جمع خبرنگاران با تبریک 12 بهمن و آغاز دهه فجر انقلاب اسلامی اظهار داشت: تنوع محصولات و کارخانجات خودروسازی و قطعه سازی در این نمایشگاه خوب بود و خودروسازان و قطعه سازان حضور گسترده ای در این نمایشگاه داشتند. وی با ابراز امیدواری از اینکه گروه های تخصصی
نماینده مردم سلماس: رفع مشکلات صنعت خودرو به توسعه اشتغال منجر می شود
خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. از سویی دیگر رضا زاده با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید این مجموعه بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت وگو پرداخت. یکی از بزرگ ترین مجموعه های قطعه سازی کشور که طی این سال ها بخش عمده نیاز خودروساز و بازار برطرف کرده، هلدینگ صنایع کروز بوده است. این گروه همواره بر داخلی سازی قطعات