خودروهای معیوبی که فراخوان نمی شوند/ خودروساز: خودرو را تکان ندهید تا مشکل را پیدا کنیم! - اقتصاد 24
سایر خبرها
شرکت کروز تولید را متوقف نمی کند تا آرامش بازار بهم نخورد
می شود. دستکم 12هزار پرسنل ما به عنوان رزمندگان جهاد مقدس در سه کارخانه به صورت سه شیفت فعالیت دارند و با قدرت به تولید ادامه می دهیم . سخا با اشاره به افزایش تیراژ تولید خودروسازان در روزهای پایانی سال گفت: متناسب با آن ها تولیدات خود را در 16 دسته محصول افزایش می دهیم تا با آماده سازی به موقع خودروها، بتوانیم کمک شایانی در پاسخگویی نیاز مردم به خودرو باشیم . تحریم ها برای
ثبت نام سایپا بهمن 1400+ لینک ثبت نام خودرو های سایپا به مناسبت روز پدر و قیمت جدید خودرو
یک دستگاه خودرو از مجموع دو گروه سایپا و ایران خودرو می باشد. ) حداقل سن متقاضیان خرید خودرو 18 سال و ملزم به ارائه گواهینامه رانندگی خودرو حداقل پایه سوم می باشند. دارا بودن گواهینامه رانندگی برای شخص متقاضی الزامی است. متقاضی طی 48 ماه گذشته ثبت نام و صدور فاکتور خودرو نزد شرکت های سایپا و ایران خودرو نداشته باشد . شماره کارت، شماره شبا و شماره تلفن همراه اعلام شده می بایست متعلق به شخص متقاضی
خودروهای معیوبی که فراخوان نمی شوند/ خودروساز: خودرو را تکان ندهید تا مشکل را پیدا کنیم!
میلیون خودروی سواری و فورد با حدود 5 میلیون دستگاه خودرو در صدر فراخوان ها قرار دارد. تسلا (13%)، مزدا (26%)، جنرال موتورز (53%) و جگوار لندرور (75%) کمترین نرخ فراخوان را در سال 2020 داشتند. خودروسازان آلمانی BMW، فولکس واگن و دایملر به ترتیب 126، 121 و 86 درصد فراخوان کرده اند. بیشترین فراخوانی که طی سال 2021 صورت گرفته مربوط به حفاظت از سرنشینان بوده است؛ در حالی که تجهیزات الکتریکی
تسلای بعدی در حال ظهور است؟
سال جاری به ارزش بازار یک تریلیون دلاری رسید نیز با مشکلاتی مواجه شده است. بخشی از مشکلات اخیر برای سهام خودروهای برقی حذف لایحه دولت بایدن برای ساخت خودروهای برقی است که مزایای زیادی برای صنعت خودروهای برقی ازجمله افزایش اعتبار مالیاتی برای خریداران داشت و به خودروسازان اجازه می داد مبلغ بیشتری دریافت کنند. بخش عمده ای از کاهش سهام خودروهای برقی قبل اظهارات سناتور جو مانچین رخ داد زمانی
تسلا رکورددار بیش ترین میزان جستجوی اینترنتی در میان برندهای خودروساز جهان شد
انبوه واقعا موفق ظاهر شدند. بعلاوه هنگامی که از وسایل نقلیه الکتریکی صحبت می شود؛ تسلا شاخص ترین برند در این صنعت به شمار می رود. در ادامه جدولی منتشر شده که 20 برند برتر خودروساز در جهان به لحاظ میزان جستجوی اینترنتی را نمایش می دهد. الکس کیندرد؛ کارشناس صنعت خودرو در وبسایت Confused.com ضمن اظهاراتی خاطرنشان کرد: “هر کدام از ما به تعدادی از برندهای خودروساز در رده های لوکس، اقتصادی و
فراخوان تسلا به دلیل خطرآفرینی برای عابران پیاده
، تسلا اعلام کرد که در حال فراخوان نزدیک به 27000 وسیله نقلیه در ایالات متحده به دلیل نگرانی از این موضوع است که سیستم های گرمایش کابین ممکن است شیشه جلو را به سرعت یخ زدایی نکنند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می دهد. جمعه گذشته اعلام شد که بیش از 800 هزار خودرو به دلیل نقص سیستم هشدار کمربند ایمنی فراخوان شده اند. بر اساس سوابق اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا، فراخوان پنجشنبه پانزدهمین فراخوان تسلا از ژانویه 2021 است.
کیا به عنوان قابل اطمینان ترین برند خودرو در سال 2022 معرفی شد
گذشته در قعر جدول ایستاد . رَم (266) ، ولوو (256) ، آلفارومئو (245) و آکورا (244) نیز عملکرد ضعیفی داشتند . میانگین امتیاز کلی صنعت در این شاخص 192 بوده است . به تفکیک نوع خودروسازان، برندهای انبوه به طور میانگین امتیاز 190 را کسب کردند و این در حالی است که برندهای تولیدکننده خودروهای ممتاز، با 14 امتیاز پایین تر میانگین 204 را ثبت کردند . در حالی که تسلا به طور غیر رسمی در برخی از نتایج این مطالعه گنجانده شده است، جی دی پاور می گوید حجم نمونه ای که خودروهای این خودروساز به آن دسترسی دارد هنوز بسیار کوچک است . ...
برآورد خودروسازان از موجودی انبار تا پایان 1400
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر اطلاعات ارائه شده در سامانه کدال، برآورد موجودی انبار شرکت های خودروساز در پایان سال جاری نسبت به موجودی انبار آنها در سال گذشته از رشدی حدود 36 درصدی حکایت دارد. سه خودروساز بزرگ کشور در پایان سال 99 در مجموع بیش از 100 هزار دستگاه خودروی دپویی در پارکینگ های خود داشتند. به این ترتیب در حالی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو
ایلان ماسک در یک هفته 13 میلیارد دلار به جیب زد!
خودروها گفته است در سه ماهه دوم امسال کار تحویل خودروی سایبر تراک این شرکت آغاز خواهد شد. همچنین طبق گزارش خودروسازی تسلا در سال 2020 حدود نیم میلیون خودرو در زیرمجموعه های این شرکت تولید شده که از این مقدار بیش از 180 هزار دستگاه در سه ماهه پایانی سال تولید شده است. علاوه بر افزایش تولیدات، تسلا در راستای عمل به استراتژی بازاریابی خود قیمت خودروهای خود را به طور متوسط 11 درصد نسبت به سال قبل کاهش
خودروهای برقی تنها 9 درصد از بازار فروش خودرهای جهان را تحت اختیار گرفته اند
صورت گرفته است. فروش اولین خودروهای تولید انبوه ساخته شده توسط خودروسازی های بزرگ با معرفی خودروی تمام برقی نیسان لیف و خودروی دونیرو شارژ برقی شورلت ولت در اواخر دسامبر 2010 شروع شد و در دسامبر 2015 خودروهای برقی فروخته شده در سرتاسر جهان از مرز 1 میلیون دستگاه عبور کرد به زوری که در سپتامبر 2018 این عدد به 4 میلیون دستگاه رسید از مزایای خودروی برقی نسبت به خودروی احتراقی می توان
چه دستگاهی مسئول عرضه خودرو های بی کیفیت است
وجود می آید. بر همین اساس باید پیگیری ها صورت گیرد تا این شرکت با استاندارد یا وزارت صمت ارتباط داشته باشند. علاوه بر بازرسی های سازمان ملی استاندارد، براساس قانون ارتقای کیفیت خودرو مصوب سال 1389، وزارت صنعت مسئول هر نوع محصول بی کیفیت است، تا زمانی که صنعت خودروسازی به بخش خصوصی واگذار و بازار انحصاری خودرو به رقابت تبدیل نشود نمی توان انتظار ارتقا کیفیت داشت. گزارش از: امیر نوایی خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما
سیاست های صنعت خودرو چیست؟
ممکن است، اول اعطای مجوز به سایر تولیدکنندگان خودرو در داخل و دوم واردات خودروهای خارجی، امکان پذیر است. لازم به ذکر است، مرور تجربیات سال های اخیر نشان می دهد هر دو راهکار، موفقیت چندانی در ارتقای سطح کیفیت خودروهای داخلی نداشته اند. برای نمونه، اعطای بیش از 15 مجوز به خودروسازان داخلی در زمینه اعطای مجوزهای متعدد به خودروسازان مختلف، نه تنها واردات ده ها نوع خودروی خارجی در
تصاویر | پولستار 5؛ رقیبی خطرناک برای پورشه و آئودی
رانندگی خودکار خودرو نیز کار خواهند کرد. هنوز هیچ خبری در مورد باتری ها وجود ندارد، با این حال، انعطاف پذیری کافی در پلتفرم وجود دارد تا بتوان انواع مختلف باتری را در طول عمر خودرو بپذیرد. انتظار فناوری شارژ سریع 800 ولتی را هم باید داشت. پولستار ادعا می کند که یک باتری 103 کیلووات ساعتی می تواند در حدود 20 دقیقه تا 80 درصد شارژ شود. از دیگر فناوری های پولستار که
خودروسازان در مارپیچ مالکیت
دو شرکت بزرگ خودروساز کشور می گوید: این دو شرکت از نظر ظاهری خصوصی بوده و از منظر قانونی هم دولتی محسوب نمی شوند. در حالی که حکم مدیرعامل این ها را هیئت مدیره می زند ولی در حقیقت این وزیر صمت است که مدیرعامل را انتخاب می کند، حکم هیئت مدیره را هم صاحبان سهام مثل سازمان گسترش می زنند که خودشان غیرمستقیم تحت سیطره دولت هستند. دولتی که مدعی است سهم 6 درصدی در این شرکت ها دارد. استاد
سقوط آزاد سود هوندا
شرکت هوندا موتور سود عملیاتی خود در سه ماهه سوم را 17 درصد کاهش داد، اما چشم انداز تمام سال را افزایش داد و مانند سایر خودروسازان مجبور شده است برنامه های تولید خود را به دلیل کمبود تراشه محدود کند. به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا، با این وجود، هوندا به برنامه خود برای فروش 4.2 میلیون دستگاه خودرو در این سال تجاری پایبند بود و 4.5 میلیون دستگاه خودرو در 12 ماه گذشته فروخته است.
آینده جگوار همچنان مبهم است
شرکت مبنی بر گذار به یک شرکت کاملا الکتریکی در سال 2025، منتشر شده است. جزییات در مورد محصولات آینده جگوار همچنان مبهم است، هرچند این شرکت اعلام کرده که 5/ 2 میلیارد پوند برای تبدیل شدن به یک برند الکتریکی سرمایه گذاری خواهد کرد. گزارش اخیر یک روزنامه فرانسوی حاکی از آن است که جگوار تا سال 2025 هیچ محصول جدیدی معرفی نخواهد کرد. رقابت با تازه واردان بازار خودرو همچون تسلا سبب شده است بسیاری از خودروسازان قدیمی به فکر جوان سازی محصولات خود و ورود به دنیای خودروهای برقی بیفتند و جگوار هم یکی از آنها به شمار می رود. ...
خودروسازی یا هلدینگ سیاسی_اقتصادی! / چرا اصرار بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در خودروسازی جواب نمی دهد؟
با سایپا موجب شده، این شرکت ها در زنجیره تأمین دچار چالش و احیاناً انحصار شود و غیرشفاف و غیراقتصادی عمل کند. تا جایی که طبق گزارش سازمان حمایت از مصرف کننده و وزارت صمت حدود 220 میلیون دلار گرانفروشی شرکت کروز به شرکت های خودروساز در طول سال های 95 تا 98 مشخص شده است که شرکت های خودروسازی در قیمت تمام شده خودرو محاسبه و از مردم دریافت کرده اند. کارشناسان معتقدند، واگذاری باقی مانده
بازار خودرو در آستانه تغییر بزرگ؟!
فرارو- وزیر صنعت می گوید، سال آینده بیش از نیاز داخل خودرو تولید می کنیم که سبب می شود قرعه کشی نداشته باشیم. سید رضا فاطمی امین با بیان "در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم"، گفت: یکی قیمت بازار آزاد است که التهاب دارد، دیگری قیمتی است که خودروسازان براساس آن محصولات را به فروش می رسانند که فاصله زیادی با بازار دارد، همین امر یک رانت 20 تا 150 میلیون تومانی را به وجود آورده است.
قیمت کارخانه خودرو بالا خواهد رفت؟
و این مالیات را به خودروسازها بدهید تا آن ها در انتهای سال مالی به اداره مالیات پرداخت کنند. مالیات سبز در کشورهای توسعه یافته از مصرف کننده و خودروساز اخذ می شود امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در خصوص مالیات های سبز خودرو گفت: در این طرح، مالیات سبز قرار است از خودروسازان اخذ شود اما در کشورهای توسعه یافته هرچقدر خودرویی کهنه تر می شود صاحب آن خودرو باید مالیات بیشتری
افزایش 109 درصدی فروش جهانی خودروهای الکتریکی
به گزارش ایسنا به نقل از گلوبال، گزارش منتشرشده نشان داد که کل بازارهای جهانی خودرو به دلیل همه گیری کووید- 19 و کمبود تراشه تنها چهار درصد رشد کرده است و البته تقاضا برای خودروهای برقی در سال 2021 همچنان قوی بود و اگر خودروسازان با کمبود قطعات مواجه نبودند، فروش بیشتری داشتند. جیسون لو، تحلیلگر در شرکت کانالیز گفت: خودروهای الکتریکی 15 درصد از خودروهای جدید فروخته شده سال 2021 در چین
چینی ها خودروی چینی نمی خرند!
خودرو پرفروش بازار این کشور در سال 2021 هاوال H6 با فروش 360 هزار دستگاه است. در رتبه های بعدی هم هوندا HR-V، تویوتا رافور ، بیوک اکسل و فولکس واگن بورا قرار گرفته اند. در بخش خودروسازان، فولکس واگن بر بازار چین حکمرانی می کند. این شرکت در سال 2021 در این کشور 2 میلیون و 165 هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده و با اختلاف در رتبه اول قرار گرفته است. جایگاه های دوم و سوم نیز به ترتیب به
تسلا افزایش 40 درصدی کارمندان تمام وقت را اعلام می کند
گروه بین الملل: در پایان سال 2020، تسلا گزارش داد که بیش از 70 هزار کارمند تمام وقت در تمام فعالیت های جهانی خود دارد . به گزارش خبرخودرو، یکی از نکات برجسته درباره تسلا، افزایش کارکنان این خودروساز الکتریکی در سال 2021 به 99 هزار و 290 نفر بود که تنها در یک سال 40 درصد افزایش یافته است . تسلا تا 31 دسامبر 2021، بیش از 99 هزار کارمند تمام وقت داشت. در حالی که ما نمی دانیم
کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است
دهیم. مدیر فروش کروز اظهار کرد: امسال برای ایران خودرو 26 میلیون، سایپا 16 میلیون و گروه بهمن 2 میلیون قطعه تولید کردیم و متناسب با افزایش تیراژ تولید خودروسازان در سال های آتی، روند رشد ادامه دارد. این در شرایطی است که قطعه سازان در تولید مواد اولیه با مشکل مواجه هستند و کمبود نقدینگی بر آنها فشار مالی زیادی وارد کرده است. مطالبات قطعه سازان از خودروساز ها البته ماجرای جدیدی نیست و از
تسلا خودروی سبک چینی می سازد
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، سال گذشته، رویترز گزارش داد که این مرکز ممکن است در شانگهای، جایی که کارخانه آن در آن قرار دارد یا پکن باشد. دولت پکن در اواخر ژانویه این موضوع را در گزارشی فاش کرد که در آن طرح های کلیدی این شهر در سال 2022 فهرست شده بود. این شرکت به طور خلاصه تعدادی از امکانات خودروهای الکتریکی را ارائه کرده است. در این مطالعه علاوه بر تسلا، به کارخانه
صنعت خودروسازی ایران به بن بست رسید / تناقض گویی در واگذاری سهام خودروسازان
/> تناقض گویی در واگذاری سهام خودروسازان شاید در پاسخ به چنین انتقاداتی بود که در روزهای ابتدایی بهمن، سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داد: سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو به صورت بلوکی واگذار می شود اما روز گذشته، حسین قربانزاده، رئیس کل سازمان خصوصی سازی آب پاکی را روی دست کسانی ریخت که شاید منتظر عملی شدن این وعده بودند.او گفت: پنج درصد از سهام ایران خودرو و 17
مسئولیت کیفیت پایین خودروها بر عهده کیست؟
المللی تامین قطعه برخی خودروها قرار گرفته بودند. او افزود: خودروساز اختیار 100 درصدی زنجیره تامین را دارد. قطعه ساز باید محصولات خود را طبق مشخصات فنی که خودروساز برای تولید یک خودرو تعریف می کند، تولید کند. اگر قطعه تولید شده با شاخصه های فنی خودرو مغایرت داشته باشد، خودروساز آن قطعه را قبول نمی کند و تحویل نمی گیرد. محبی نژاد ادامه داد: مشخصات فنی هر قطعه با توجه به کیفیت
بازگشت خودروسازان از قله زیان
کاهش سرعت زیان دهی خودرو دنیای اقتصاد : اصلاح قیمت هرچند به شکلی ناقص صورت گرفت، اما سرانجام خودروسازان بزرگ کشور را در مسیر کاهش زیان دهی قرار داد. بنا بر آنچه خودروسازان در قالب صورت های مالی به بورس ارائه کرده اند، در 9 ماه امسال، فاصله بین مبلغ فروش و بهای تمام شده محصولات خودروسازان، کاهش یافته و پیش بینی شده است در سال آینده، تولیدکنندگان از روند زیان دهی خارج شوند .
کمیته ای برای رفع مشکلات صنعت خودروسازی در خراسان رضوی تشکیل می شود/ ضرورت ورود دانشگاه برای رفع مشکلات ...
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از صبح توس ؛ حجت الاسلام نصرالله پژمانفر، نائب رئیس کمیسیون اصل نود شب گذشته در نشست بررسی کیفیت خودروسازان داخلی که در اداره کل صمت خراسان رضوی برگزار شد، اظهار کرد: کمیسیون اصل نود در خصوص طرز کار دستگاه های مختلف در صورت وصول شکایت به آن رسیدگی می کند که یکی از این شکایات، با توجه به فضای ایجاد شده در کشور مسئله تولید خودرو در کشور است که طبیعتا این
سهام خودروسازان در وثیقه است
ایران خودرو و سایپا به عمل بیاید. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، بهترین گزینه برای واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا، شرکت های معتبر خارجی هستند، زیرا در داخل گزینه مناسبی وجود ندارد. البته همواره صحبت از قطعه سازان به عنوان خریداران سهام دولتی ایران خودرو و سایپا وجود داشته، با این حال در صلاحیت آنها برای اداره دو خودروساز بزرگ کشور تردیدهایی جدی وجود دارد. واگذاری سهام ایران
برنامه پرداخت مطالبات قطعه سازان تا پایان سال مشخص نیست
فقدان قدرت مالی خودروسازان در بازپرداخت و تادیه دیون، صنعت قطعه سازی را در شرایط وخیمی قرار داده است . وی مطالبات تعیین تکلیف نشده قطعه سازان از دو گروه خودروساز بزرگ داخلی و بخش خصوصی را بیش از 45 هزار میلیارد تومان اعلام کرد که بیش از 12 هزار میلیارد تومان آن، مطالبات معوق تعیین تکلیف نشده است و افزود: نرخ نهاده های تولید و مواد اولیه افزایش یافته و علاوه بر آن هزینه های تولید اعم از