رانت سیمانی - روزنامه نصف جهان
رانت سیمانی
سایر منابع:
سایر خبرها
رکود جدید در ساخت و ساز مسکن
مواجهیم؛ در حالی که فشار تقاضا برای خانه های کوچک متراژ است. برخی از آپارتمانهای با مساحت بالای 150 متر مربع بعضا با گذشت بیش از سه سال از ساخت آنها همچنان کلیدنخورده هستند. این در حالی است که طرف عرضه تحت تاثیر انتظات تورمی مرتبا قیمت را به روز می کند. بررسی های میدانی نشان می دهد پس از ارایه آمار تحولات بازار مسکن در آبان ماه که رشد 6.8 درصدی قیمت را به تصویر کشید، برخی فروشندگان
سناریو سازی علیه واردات خودرو
که کاهش التهابات بازار، ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا، افزایش قدرت و حق انتخاب مصرف کننده، کاهش قیمت خودرو های خارجی و از همه مهم تر رقابت پذیری صنعت خودروی کشور را درپی خواهد داشت، پرده برمی دارد. مصوبه واردات خودرو از بدو تصویب در سوم شهریور سال جاری تا ابلاغ اصلاحیه آن در هفتم آبان، و همچنین پس از تعیین سازوکار عرضه خودرو های وارداتی در بورس کالا در 29 آبان و نیز اعمال اصلاح لازم در
خودرو بالاخره تک نرخی می شود؟
به گزارش صنعت ماشین ، فروش خودرو از طریق بورس کالا چندماهی است که در حال اجرا است و در یک ماه گذشته این عرضه ها به خودروهای پرتیراژ و پرتقاضا رسیده است. بسیاری از کارشناسان معتقدند فروش خودرو از طریق بازار فیزیکی بورس موجب می شود به مرور زمان دست دلالان و سوداگران از بازار خودرو کوتاه شده و مشتریان و خودروسازان نفس راحتی بکشند. برخی دیگر از کارشناسان نیز می گویند، برای اینکه
نوسان هفتگی قیمت ها مانع ساخت و ساز
فروش اساسا ابزاری برای تامین مالی ساخت و تولید مسکن محسوب می شود. تنها در شرایط ثبات اقتصادی است که سازندگان می توانند نسبت به چگونگی و نوع تامین مالی ها اقدام کنند. نایب رییس انجمن انبوه سازان استان تهران با اشاره به نرخ قراردادهای پروژه نهضت ملی مسکن و توافق برای هزینه ساخت هر متر مربع اظهار کرد: قرارداد سازندگان با دولت برای ساخت اقدام ملی مسکن ساخت هر متر مربع تا 2 میلیون و 700 هزار
قیمت هر متر زمین در حاشیه تهران به 30 میلیون تومان رسید/زنگ خطر افزایش حاشیه نشینی
شایلی قرائی تغییر قیمتها در بازار مسکن به اندازه ای نوسان دارد که هیچ سازنده و خریداری قیمت مسکن را حتی برای روز آینده نمی تواند پیش بینی کند. رسیدن قیمت دلار به کانال 39 هزار تومان نیز توانسته بستر را برای رشد بی سابقه قیمت مسکن و افزایش بی ضابطه رهن و اجاره بها فراهم کند. در همین رابطه نایب رییس انجمن انبوه سازان استان تهران می گوید: در حال حاضر قیمت مسکن در بدترین مناطق حاشیه تهران کمتر از 30 میلیون تومان نیست و این قیمت در منطقه یک تهران به 300 میلیون تو
عرضه خودرو در بورس کالا، روش نابخردانه است
مخالفان عرضه خودرو در بورس یکدیگر را متهم به اتهاماتی می کنند که همگی غلط است، افزود: قدرت خرید و در نهایت سیاست های کلان اقتصادی قیمت ها را در بازار تعیین می کند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: میزان عرضه کالا به صورت عمومی، سیاست های پولی و رشد اقتصاد تعیین کننده تقاضا و قدرت خرید مردم است؛ اگر در این شرایط اقتصادی 10 میلیون خودرو عرضه شود آن چیزی که تقاضا را تعیین می کند شرایط
قیمت هر متر زمین در حاشیه تهران به 30 میلیون تومان رسید/ سازندگان از قیمت های پایان هفته اطلاع ندارند
تامین مالی ساخت و تولید مسکن محسوب می شود. تنها در شرایط ثبات اقتصادی است که سازندگان می توانند نسبت به چگونگی و نوع تامین مالی ها اقدام کنند. نایب رییس انجمن انبوه سازان استان تهران با اشاره به نرخ قراردادهای پروژه نهضت ملی مسکن و توافق برای هزینه ساخت هر متر مربع اظهار داشت: قرارداد سازندگان با دولت برای ساخت اقدام ملی مسکن ساخت هر متر مربع تا 2 میلیون و 700 هزار تومان بوده اما این نرخ از
بازار خودرو در انتظار کاهش قیمت ها
618 دستگاه کاهش یافته که نشان دهنده کاهش 99 درصدی خودرو های کف پارکینگ و به عبارتی صفر شدن آن است. در واقع التهاب در بازار خودرو و به هم خوردن توازن عرضه و تقاضا، به عملکرد دولت گذشته بازمی گردد که به بهانه تحریم ها قدمی برای رفع مشکلات این صنعت برنداشت که سبب سقوط شدید تولید خودرو شد. صنعت خودرو در شرایطی به دولت سیزدهم تحویل داده شد که ده ها هزار خودروی ناقص در کف پارکینگ خودروسازان
راهکارهای خروج صنعت لوازم خانگی از رکود
افزایش یابد. مزیت های صنعت لوازم خانگی وی در ادامه مزیت های کشور در صنعت لوازم خانگی را یادآور شد و گفت: بازار گسترده 85 میلیون نفری، نرخ پایین دستمزد، مزیت حمل و نقل به دلیل موقعیت ژئوپولتیک کشور، نرخ ارزان انرژی و همچنین بازار گسترده منطقه که سالیانه بین 37 تا 38 میلیارد دلار واردات لوازم خانگی دارد، از جمله این مزایا است. هاشمی، عمق ساخت داخل در این صنعت را بین
عوامل پنهان گرانی خودرو
خودرو قبل از عرضه در بورس کالا و از اوایل شهریور، تحت تأثیر رشد قیمت ارز آغاز شده بود. موافقان عرضه خودرو در بازارسرمایه می گویند بورس کالا فقط یک بازار و تسهیل کننده شرایط عرضه و تقاضاست و نقشی در تعیین قیمت ندارد. به باور کارشناسان میزان عرضه خودرو در بورس کالا با تقاضا متناسب نیست و این چالش را باید خودرو سازان با افزایش عرضه، رفع کنند. در چنین شرایطی روز گذشته وزارت صنعت و بورس کالا
سقوط و رشد در بازار محصولات شرکت Rauta
پس از حمله روسیه به اوکراین، به دلیل کاهش قابل توجه تقاضا برای محصولات شرکت Rauta، این شرکت شروع به بازسازی ساختمان های ویران شده در طول جنگ کرد. به گزارش آرتان پرس و به نقل از GMK، بررسی اخبار نشان داد تهاجم نظامی فدراسیون روسیه به اوکراین به طور قابل توجهی بر کل اقتصاد و حوزه ساخت و ساز تأثیر گذاشته است. با این حال، در حال حاضر پس از گذشت چندین ماه از جنگ بین روسیه و اوکراین، برخی از
واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است
با عرضه خودرو در بورس می تواند از خرید و فروش های کاذب جلوگیری کرد، تصریح کرد: عرضه خودرو در بورس چندین مزیت دارد و باعث پیشگیری از سوءاستفاده، رانت خواری و شرایط انحصاری این صنعت شده و به بحث شفافیت در قیمت گذاری کمک می کند اما بهتر است با توجه به تقاضای بازار خودرو، عرضه ها در بورس کالا افزایش یابد. حجت الاسلام حسینی کیا اظهار کرد: به طور کلی می توان یکی از نقش های عرضه خودرو در بورس را اعتمادسازی دانست زیرا به واسطه افزایش اعتماد وضعیت بازار سرمایه نیز تغییر می کند.
بررسی موتور روشن رانت در سیاست های خودرویی
به گزارش صنعت ماشین ، رانت از سری مفهوم های اقتصادی است که کاربرد زیادی در تعریف اقتصاد ایران دارد. حوزه صنعت خودرو نیز یکی از رانت خیزترین حوزه های اقتصادی ایران است. گرچه تعریف کاملا مشخصی از رانت وجود ندارد اما به طور کلی این مفهوم نوعی درآمد مازاد است که با عدول یا فقدان شرایط بازار رقابتی، تعریف می شود. هرجا
ارزانی خودرو در بورس کالا/ مزیت عرضه خودرو در بازار سرمایه چیست؟
که خریداران خودروهای پرتیراژ مثل پژو 207 و تارا، خودرو را پایین تر از قیمت بازار دریافت می کنند و علت افزایش قیمت خودرو شرایط ارزی کشور و ماهیت سرمایه ای شدن خودرو است. وی افزود: راه حل این است که خودروساز تمامی تولید خود را وارد بورس کند، در این شرایط همزمان با رشد عرضه ها، به دلیل رقابتی بودن معاملات و نبود رانت در قیمت ها، بازار به تعادل می رسد. این کارشناس بازار سرمایه
بازار مصالح ساختمانی به دلیل سرمای هوا آرام است
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، اسماعیل کاظمی درباره وضعیت بازار مصالح ساختمانی گفت: قیمت ها گران نشده و حتی اخیرا در مقاطعی به دلیل برودت هوا ، قیمت برخی مصالح مانند سیمان، گچ و ماسه کاهش هم یافته است. وی افزود: سرمای هوا باعث کاهش فعالیت و در مواردی تعطیلی ساخت و ساز شده و از بدیهیاتی است که نمی توان مانع آن شد. کاظمی ادامه داد: شاخص مصالح ساختمانی، سیمان است و از زمان عرض
تورم و قیمت گذاری دستوری، مانع رشد صنعت لوازم خانگی/ صنایع مادر فروش اعتباری را از سر بگیرند/ تراز ارزی ...
نقدی خریداری شود، گفت: از همین رو تامین مالی و سرمایه در گردش واحدها مختل شده است و در این زمینه دچار خود تحریمی در داخل کشور هستیم. هاشمی قیمت گذاری دستوری را دیگر معضل این صنعت عنوان کرد و گفت : سیاست سرکوب قیمتی باعث کاهش تولید، سرمایه گذاری، سرکوب نوآوری و فناوری و کوچک شدن صنعت می شود و باید به مکانیسم عرضه و تقاضا اعتقاد داشته باشیم. وی ادامه داد: اگر هزینه های تحمیلی بر
فراتر از گرانی؛ فروش ماشین های چینی با دلار150 هزار تومانی! | خودرو، سوار بر رانت های دوگانه می تازد
بازار ؛ گروه خودرو: جهش میلیاردی قیمت خودروهای چینی در بورس توجه فعالان صنعت خودرو را به خود جلب کرده است. گران شدن خودرو در بورس نشان از شکست سیاست وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو به کمک اتاق شیشه ای را دارد. سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت دولت سیزدهم با وعده کنترل بازار و حذف دلالان طرح عرضه خودرو در بورس را عملیاتی کرد. از زمان عرضه خودرو در بورس تا امروز شاهد افزایش قیمت، عدم کنترل بازار و سه
دولت منتفع اصلی عرضه خودرو در بورس کالا
به گزارش صنعت ماشین ، محمدرضا اسداللهی درمصاحبه با رادیو گفتگو با بیان این که مصرف کننده و تولید کننده باید درپی عرضه خودرو در بورس کالا منتفع شوند، اظهار کرد: بستر معاملاتی این رویه بورس خواهد بود، ولی امروز تنها منتفعِ این قضیه دولت است. وی با بیان این که مصرف کننده خودرو را با قیمتی کمتر از بازار آزاد خریداری می کند، افزود: صنعت خودرو با انواع رانت ها به فعالیت ادامه می دهد و ما
حذف دلالی با عرضه خودرو در بورس کالا
به گزارش می متالز، اصغر سلیمی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه امیدواریم همه خودرو ها وارد بورس شوند، اظهار کرد: به دلیل مشکلات متعدد بازار خودرو از جمله قیمت گذاری دستوری، سال ها شاهد توزیع رانت و ایجاد فساد در حوزه خودرو بودیم، اما با عرضه خودرو در بورس شاهد شفاف سازی این معاملات هستیم تا مصرف کنندگان با قیمت های واقعی اقدام به خرید کنند و رانتی در بازار نیز باقی نماند. وی
دردسرهای یک وعده پر سر و صدا
افزایش یافته و هیچ نشانه ای مبنی بر اینکه این روند قیمتی در ماه های آینده متفاوت خواهد شد وجود ندارد. صرف نظر از شرایط فعلی بازار مسکن اما آنچه صنعت ساختمان را برای اقتصاد ایران مهم و بسیار تاثیرگذار می کند، سهم بالای این بخش در اقتصاد کشور است و این سهم جز با رونق در ساخت و ساز و خرید و فروش ها به مرحله اجرا نمی رسد. بر اساس گزارشی که وزارت راه و شهرسازی در تابستان سال گذشته منتشر کرد
پس لرزه ارزی در بازار ساخت و ساز
هر متر مربع رسید که نسبت به ماه قبل و مدت مشابه سال قبل به ترتیب 8/ 6 و 9/ 45 درصد افزایش یافته است. موج سواری در شرایط بی ثباتی در همین رابطه مدیرعامل شرکت برناسازه آسیا درباره تاثیرات افزایش نرخ دلار بر فعالیت های ساختمانی و هزینه های ساخت و ساز گفت: ساختمان متشکل از چند نهاده شامل زمین، مصالح ساختمانی و دستمزد است. قیمت زمین کاملا متاثر از نرخ تورم است. یعنی با توجه به
اخبار مهم برای بورس امروز شنبه 26 آذر 1401
، آهن اسفنجی به مقدار 4 هزار تن با قیمت هر تن 7.9 میلیون تومان در تالار صنعتی روز شنبه مورخ 1401.9.26 عرضه می کند. بورس کالا با مکانیسم عرضه و تقاضا، در مقابله با قیمت گذاری دستوری عمل خواهد کرد. در این راستا با نرخ فروش نزدیک به نرخ بازار آزاد کالا هایی نظیر آهن، سیمان و یا خودرو سود تولیدکننده و در نتیجه سهامدار افزایش می یابد. به گزارش خبرگزاری رضوی ، شاخص کل بورس در پایان
مجلس با خودروی بورسی مخالف است
به گزارش بازار ، الله وردی دهقانی از ناهمخوانی عرضه و تقاضای خودرو در کشور سخن گفت و افزود: تقاضا بیش از دو میلیون است و تولید کننده ادعا می کند این میزان به یک میلیون و 400 هزار دستگاه در سال خواهد رسید. وی گفت: در این شریط به هر کاری دست بزنیم، قطعا قیمت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد. دهقانی بورس را صرفا محلی برای کشف قیمت دانست و تاکید کرد عرضه خودرو در شرایط کنونی در بورس
رانت خواران مخالف عرضه خودرو در بورس هستند
و روشنگری مسائلی همچون رانت 250 هزار میلیارد تومانی دلالان و زیان 120 هزار میلیارد تومانی خودروسازان ناشی از قیمت گذاری دستوری است چراکه این مسائل موجب عقب ماندگی صنعت خودرو و همچنین خرید گران تر مردم از بازار شده است. او افزود: چنانچه شاهد رشد عرضه ها در بورس باشیم خودروسازان از زیان خارج شده و به سود می رسند و نه تنها سهامداران و مصرف کنندگان بلکه دولت نیز از محل مالیات خودرو درآمد خواهد
تبعات اقتصاد تکلیفی در صنعت فولاد
اتخاذشده در بخش فولاد تخت از طویل است. مکانیزم عرضه و تقاضا در این دو بخش با یکدیگر متفاوت بوده و نباید با یک دید به رفع مشکل این دو بخش نگاه کرد. در مقاطع طویل، مکانیزم بازار، به سبب مازاد عرضه، سبب تعادل بازار خواهد شد و تنها اقدام مهم دولت، دخالت نکردن در بازار و عرضه محصولات در بورس کالا، بدون شروط محدودکننده برای تولیدکنندگان و خریداران است. این امر سبب به تعادل رسیدن بازار خواهد شد. سپردن مقاطع
فراز و فرود خودرو در تالار نقره ای
ساز تنها می تواند حدود 30 درصد از محصولات خود را در این بستر عرضه کند و تا زمانی که میزان عرضه با حجم تقاضا همخوانی نداشته باشد نمی توان به کشف قیمت حقیقی یک کالا نزدیک شد. آیا عرضه ها افزایش می یابند؟ هدف از عرضه خودرو در بورس کالا رسیدن به قیمت واقعی خودرو و کاهش التهاباتی است که طی چند سال اخیر در این صنعت مشاهده شده است. در واقع تا زمانی که عرضه ها به صورت مداوم و با
چگونه مداخلات دولت سبب فساد و پرش قیمتی در صنعت فولاد شد؟
حواله ای به بورس تغییر کرد؛ بنابراین قیمت گذاری دستوری از قالب حواله ای خارج شد و در بورس کالا قرار گرفت. تا سال 96 شرکت های فولادی محصولات خود را به صورت منظم و مستمر در بورس کالا عرضه می کردند. از اواخر سال 96 با بالا رفتن قیمت دلار، دولت دخالت دستوری در بازار را با هدف کاهش نرخ سایر کالا ها از سرگرفت. این پژوهش در ادامه با نگاهی به ظرفیت ها و نیاز های تولیدکنندگان در افق 1404 و کمبود
عقب ماندگی بورس در مقایسه با سایر بازارها
عرضه و تقاضا جست وجو کرد. با وجود اینکه بخش قابل توجهی از تقاضای خودرو صرفا واسطه گری است اما عرضه خودروسازان داخلی به اندازه تقاضای موجود نیست و به دلیل اختلاف قیمت خودرو در بازار آزاد با بورس کالا، انگیزه دلالان را برای ورود به این موضوع افزایش داده است. البته اشاره به این نکته نیز حائز اهمیت است. قرعه کشی خودرو در سال گذشته رانت 100 هزار میلیاردی را برای افرادی به همراه آورد و قطع به یقین، واردات