خودرو های دنیا 3 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر می سوزانند، خودرو های ایرانی 12 لیتر!/ حوزه حمل و نقل عمومی تقریبا تعطیل بود - اقتصاد 24
سایر منابع:
سایر خبرها
مجموعه های دولتی مکلف به پیگیری کاهش آلودگی هوای اصفهان شدند
جبران کرد. وی گفت: در دولت نهم و دهم فرایند هایی در این خصوص دنبال شد و مباحثی از جمله مدیریت حمل ونقل، مدیریت سوخت و گازسوز کردن خودرو ها در دستور کار قرار گرفت، اما برخی قوانین و مصوبات سال ها معطل مانده است و با مشکلات انباشته مواجه هستیم. منصوری افزود: البته خود را مسئول می دانیم و مسئولیت های خود را می پذیریم، اما نمی توانیم توقع داشته باشیم تا ظرف چند ماه همه مشکلات مرتفع ...
ریشه نا ترازی بنزین کجاست؟
مؤثر هستند. ازجمله می توان به کیفیت پایین خودروهای ساخت داخل و بالا بودن میزان مصرف بنزین در آنها، عدم مدیریت ترافیک در کشور، معماری شهری نامناسب و نبود دستگاه حمل ونقل عمومی قوی اشاره کرد و باید برای حل معضل نا ترازی بنزین و جلوگیری از تشدید واردات بنزین روی بحث خودرو تمرکز کنیم. لینک کوتاه: http://www.setaresobh.ir/fa/main/detail/107175/ گروه اقتصاد: افزایش تعداد خودروها و ...
چرخه باطل ناترازی بنزینی/ میلیاردها دلار خارج کنیم؛ بنزین وارد کنیم تا سوخت خودرو های پرمصرف و فرسوده ...
نهایت تولید کنیم و همزمان افزایش مصرف هم داشته باشیم. آنان معتقدند لازم است به سرعت سیاست هایی را در راستای بهینه سازی مصرف بنزین، بهبود کیفیت خودرو های داخلی، اسقاط خودرو های فرسوده، گسترش ناوگان حمل و نقل کشور و افزایش ظرفیت تولید بنزین به اجرا بگذاریم. در ادامه نظرات علی مناقبی، رئیس مجمع عالی واردات ایران در خصوص لزوم حل و فصل مشکل ناترازی بنزین را می خوانید. مناقبی در گفت ...
معضل آلودگی هوای اصفهان قابل حل است / لزوم تدوین بسته جامع رفع مشکل آلودگی هوا
اصفهان با برنامه ای دقیق به نتیجه برسد، افزود: در دولت های نهم و دهم نیز اقداماتی نظیر مدیریت حمل و نقل انجام شد که بر این مشکل تأثیرگذار بود، اما بسیاری از برنامه ها سال ها معطل ماند و اکنون با مشکلات انباشته مواجه هستم. معاون اجرایی رئیس جمهور با بیان اینکه دولت سیزدهم میراث دار آلودگی هوا و در عین حال مسئول آن است، تصریح کرد: نمی توان انتظار داشت که ظرف مدتی کوتاه مشکلات مرتفع شود، اما ...
محمد درویش: نمی توان به آلودگی هوا گفت بحران!
و حل کند، ولی نه تنها حل نکرده بلکه شرایط روز به روز دشوار تر شده است. اخبار مرتبط: در موضوع آلودگی هوا در شرایط اضطراری و آستانه بحران قرار داریم خروج آلتای از بحران با محمد نادری کامرانی فر: با تمام توان در کنار پرسپولیس هستیم/ درویش: اگر قانونمداری از گذشته بود، این مشکلات وجود نداشت برای مقابله با آلودگی هوا سه قانون جامع به تصویب مجلس رسانده ایم. یک قانون قبل از انقلاب و ...
مدیرعامل کنترل کیفیت هوای تهران: زمانی که ایران وارد صنعت خودروسازی شد هیچ خودرویی در چین تولید نمی شد ...
زارع شحنه (عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی) برگزار شد. مدیرعامل کنترل کیفیت هوای تهران در این برنامه با بیان اینکه کامیون ها در بین وسایل نقلیه متحرک، بیشترین سهم را در انتشار ذرات معلق دارند گفت: اولویت باید با موتورسیکلت ها و کامیون ها باشد. وی افزود: منابع متحرک 61 درصد در آلودگی هوا و ذرات معلق نقش دارند که شامل 14 درصد خودرو های سواری، 2.1 درصد تاکسی ها ...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس: ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست
به اینکه کمیسیون اصل 90 شکایات و کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در قالب ماده 234، 45 و... موضوعات را پیگیری می کند، افزود: اگر دولت در کار خودروسازان دخالت نکند این شرکت ها کار خود را بهتر از وضع موجود انجام می دهند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه ما نمایندگان مجلس نمی توانیم دخالتی در اجرا داشته باشیم، بیان کرد: دولت نباید در صنعت خودروسازی تصدی گری یا به صورت دستوری دخالت کند، همچنین باید خلا بازار خودرو با واردات مدیریت شده حل شود. ...
تبریز پارکینگ شد
است" مدیریت شهری کارشناس متخصص در امر ترافیک ندارد" ، نتیجه این وضعیت موجب نارضایتی مردم و حتی امام جمعه تبریز شده است که باید فکر عاجلی کرد. براساس آمار جدید روح الله رشیدی رئیس کمیسیون عمران حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تبریز 40 درصد از 4 میلیون سفر روزانه در شهر مربوط به مترو، اتوبوس و تاکسی است اما بیش از 60 درصد سفر های درون شهری از طریق خودروهای شخصی صورت می گیرد. ...
سخنگوی دولت: در زمان و مکان مناسب قطعا به رژیم صهیونیستی پاسخ مناسبی داده خواهد شد
است بهادری جهرمی در پاسخ به سوالی درباره برنامه دولت برای کاهش آلایندگی و توسعه ناوگان جمل و نقل عمومی، اظهار کرد:اصلی ترین دلیل آلودگی هوا، خودروها و موتورسیکلت ها است، به همین دلیل اصلی ترین اولویت دولت، برقی سازی خودروهاست. وی افزود: دولت با سرعت زیاد در حال تامین خودروهای برقی بویژه در حمل و نقل عمومی است. 40 دستگاه اتوبوس برقی تولید داخل تحویل استان البرز شد. 88 دستگاه ...
دولت هیچ تصمیمی برای افرایش نرخ بنزین نگرفته است
توسعه ناوگان جمل و نقل عمومی، اظهار کرد:اصلی ترین دلیل آلودگی هوا، خودروها و موتورسیکلت ها است، به همین دلیل اصلی ترین اولویت دولت، برقی سازی خودروهاست. وی افزود: دولت با سرعت زیاد در حال تامین خودروهای برقی بویژه در حمل و نقل عمومی است. 40 دستگاه اتوبوس برقی تولید داخل تحویل استان البرز شد. 88 دستگاه تاکسی برقی تحویل شهرداری شد. برنامه ما این است که در یکسال 100 هزار تولید برقی تامین کنیم ...
خودرو؛ عامل اصلی مصرف بنزین در کشور
جلوگیری از شدت گرفتن بیشتر این مشکل باشیم. متاسفانه دولت روش های پایه ای که نیاز به سرمایه گذاری دارد، مانند استفاده از ظرفیت سی ان جی در کشور را در دستور کار قرار نمی دهد؛ در مقابل مجبور است در زمینه واردات بنزین هزینه کند. واردات بنزین نشان می دهد سیاستگزاری صحیحی در حوزه اصلاح مصرف بالای صنعت خودرو و خودروهای بی کیفیت داخلی نداریم. مجموعه ای از عوامل در بروز مشکل ناترازی ...
سخنگوی دولت در پاسخ به شفقنا: اولویت تامین ارز برای واردات خودرو، با خودروهای هیبریدی است/ تمام بنزینی ...
حمل و نقل عمومی است. 40 دستگاه اتوبوس برقی تولید داخل تحویل استان البرز شد. 88 دستگاه تاکسی برقی تحویل شهرداری شد. وی ادامه داد: پیش از این ایستگاه شارژ خودرو برقی در سطح شهر یا کلان شهرها نبود ولی در دولت سیزدهم فقط در تهران بیش از 100 ایستگاه شارژ خودرو برقی فعال شده است تا زیر ساخت های لازم برای بهره وری در این حوزه فراهم شود. آقای بهادری جهرمی با بیان اینکه رییس جمهور برای ...
تلاش برای شکستن سد برقی سازی ناوگان حمل و نقل پایتخت
بسیار قابل ملاحظه و چشمگیری بر کاهش آلودگی هوا و مصرف سوخت خواهد داشت. میرزایی قمی در پایان درباره محل تامین اعتبار برای برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی اظهارکرد: بر اساس رایزنی های صورت گرفته، هزینه برآورد شده برای برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی یک میلیارد و 50 میلیون دلار است. بانک مرکزی نیز اعلام کرده که تخصیص ارز انجام خواهد شد. در خصوص به حداقل رساندن تعرفه واردات نیز وزارت صمت باید ...
سرپرست شهرداری پرند: توسعه حمل و نقل عمومی یکی از اولویت های مدیران شهری است + تصاویر
توسعه حمل و نقل عمومی شهر پرند خاطر نشان کرد: از نظر کارشناسان هر یک اتوبوس به اندازه 20 خودرو شخصی نقش آفرینی می کند و نه تنها موجب رفاه و کاهش هزینه خانواده ها می شود بلکه به بهبود وضعیت آلودگی هوا و کاهش ترافیک نیز کمک خواهد کرد. محمد جواد گودرزی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر پرند نیز با تبریک هفته حمل و نقل، بیان داشت: توسعه حمل و نقل عمومی شهر پرند و ایجاد رضایتمندی شهروندان ...
اولویت خودروهای برقی در اختصاص ارز
40 دستگاه اتوبوس برقی تولید داخل تحویل استان البرز داده شد. 88 دستگاه تاکسی برقی تحویل شهرداری داده شد. برنامه ما این است که در یک سال 100هزار تولید برقی تامین کنیم.بهادری جهرمی با بیان اینکه در اجرای قانون هوای پاک در این دولت، اقدامات متعددی صورت گرفته است، اظهار کرد: تامین ارز برای واردات خودروهای برقی و هیبریدی را در اولویت قرار داده ایم. در تهران بیش از 100 ایستگاه شارژ خودروهای برقی ایجاد شده است. وی افزود: رئیس جمهور استانداران را ...
خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی ترین عامل ناترازی بنزین هستند
است در زمینه ی واردات بنزین هزینه کند. واردات بنزین نشان می دهد که سیاست گذاری صحیحی در حوزه اصلاح مصرف بالای صنعت خودرو و خودروهای بی کیفیت داخلی نداریم. این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: مجموعه ای از عوامل در بروز مشکل ناترازی بنزین در کشور موثر هستند. از جمله می توان به کیفیت پایین خودروهای ساخت داخل و بالا بودن میزان مصرف بنزین در آنها، عدم مدیریت ترافیک در کشور، معماری شهری نامناسب و نبود سیستم حمل و نقل عمومی قوی اشاره کرد و باید برای حل معضل ناترازی بنزین و جلوگیری از تشدید واردات بنزین روی بحث خودرو تمرکز کنیم. ...
نیروگاه های اطراف تهران 80 درصد دود و 20 درصد برق تولید می کنند!
فرآورده های نفتی، در شش ماهه اول سال جاری روزانه به طور میانگین 116 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده که این آمار نسبت به سال گذشته 13 درصد افزایش داشته است. علت افزایش مصرف بنزین را چه می دانید؟ ماجرا این است که حمل و نقل عمومی در تهران و چندین شهر دیگر کافی و مناسب نیست، به همین دلیل مردم اقبالی برای استفاده از آن ها ندارند، مگر از سر ناچاری. در مقابل، اما می بینیم در اروپا متداول ...
نرخ بنزین افزایش نمی یابد
لس باقی نمانده است، آیا نمایندگان تصمیمی بر جدیدت در رفع معضلات کشور ندارند، افزود: سوال، سوال به جایی است، ما نماینده ها نه اینکه، چون به انتخابات نزدیک هستیم معضلات را پیگیری کنیم بلکه به عنوان یک دلسوز در کنار مردم هستیم و هر جا که نیاز باشد خودمان وارد موضوع می شویم تا معضلات رفع شود. وی، شایعات درباره افزایش نرخ بنزین را تکذیب کرد و گفت: درخواست من از مردم این است که به این شایعات ...
افزایش استفاده از ناوگان اتوبوسرانی در شهر قم
به گزارش شهر بیست به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، رضا خانه زاد یزدی با اشاره به وضعیت حمل ونقل عمومی در شهر قم اظهار کرد: وضع موجود شهر قم از نظر استفاده از حمل ونقل عمومی شرایط مناسبی نیست ولی بااین حال تلاش شده قدم به قدم خدمات را در این حوزه ارتقا دهیم. معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم افزود: برآورد درآمدی سازمان اتوبوسرانی نشان می دهد در ماه های گذشته اقبال نسبت به اتوبوسرانی ...
تمام متهمان ترافیک تبریز، وقت مردم بازیچه پاسکاری مسؤولان
...> شهردار تبریز افزود: در یک دهه اخیر تنها 51 دستگاه اتوبوس برای کلانشهر تبریز خریداری شده است. این در حالی است که در دوره مدیریت فعلی 150 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شده است. وی با اشاره به اقدامات حمل و نقلی دولت سیزدهم برای تبریز، تصریح کرد: اقدامات مثبتی در خصوص توسعه حمل و نقل عمومی توسط دولت فعلی انجام شده و امیدواریم در ادامه نیز دولت به تعهدات خود عمل کند. ...
چمران: شهرداری و پلیس راهور، مشکل ترافیک سرای ایرانی را حل کنند
به گزارش خبرنگار ایرنا ، مهدی چمران روز یکشنبه در حاشیه دویست و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران افزود: بار ترافیکی که سرای ایرانی در منطقه 15 ایجاد کرده، ضمن ایجاد حجم انبوه خودرو در اتوبان بسیج، باعث سلب آسایش مردم منطقه شده است لذا از پلیس راهور می خواهیم تمهیدات ترافیکی لازم را اتخاذ کند تا این بار ترافیکی سنگین مهار شود. وی همچنین با اشاره به اهمیت موضوع حمل و ...
بنزین در سال آینده گران خواهد شد؟
های برقی را وارد چرخه حمل و نقل کنند، موتور خودرو ها را به سمت کم مصرف تنظیم و تولید کنند. به عبارت دیگر سیاست غیرقیمتی از قیمتی موثر و کاراتر است ضمن اینک در جامعه هم ایجاد اشتفال می کند و این تاثیر غیرتورمی دارد، وقتی پول در جامعه زیاد شود فقط تورم بالا می رود و هیچ تاثیری در کاهش مصرف ندارد، نتیجه اینکه سیاست غیرقیمتی در حمل و نقل باید دنبال شود، زیرا تاثیر بیشتری دارد. کاظمی یادآور ...
اگر ارز هست، اتوبوس و کامیون صفر وارد کنیم، نه دست دوم!
و همین مردم را مجبور به استفاده از خودروهای شخصی می کند. نمایندگان مجلس باید فکری به حال حمل ونقل عمومی کند. آمار بالای خودروهای فرسوده در کشور دبیر انجمن خودروسازان در ادامه با اشاره به بحران آلودگی هوا در کشور اظهار کرد: متاسفانه در این کشور خودروهای فرسوده از رده خارج نشده است. این خودروها مصرف بنزین و آلایندگی بالایی دارند. وی با بیان این که دولت باید کمک کند ...
شاه بیت قانون هوای پاک الزامی شدن سوخت ال پی جی است/ قلدری خودروسازان از علل اصلی /25 میلیون بخاری غیر ...
ادوارمجلس با اشاره به تلاش های صورت گرفته گفت: بنده در مجلس هفتم برای تحقیق بر روی تولید اتومبیل هایی با موتور های برقی در دانشگاه تربیت مدرس فقط 10 میلیارد تومان پول خواستم که متأسفانه مجلس شورای اسلامی حاضر به تأمین این رقم نشد. مقاومت تولید کنندگان خودرو در تولید دوگانه سوز ها این مدرس دانشگاه معتقد است یکی از دلایل محقق نشدن اهداف قانون هوای پاک مقاومت کارخانجات انحصاری تولید ...
تهران نیازمند نیروگاه جدید برق است/نیاز به تامین 10 درصد برق تهران برای خودروهای برقی
در تهران باید یک دهم مصرف روزانه برق تهران برق تامین شود. به نظر می رسد خود این تامین برق یک نیروگاه جداگانه 500 مگاواتی نیاز دارد. به همین دلیل این موضوع باید مورد نظر وزارت نیرو قرار گرفته و برنامه ریزی آن صورت گیرد. اکثریت شهروندان شهرداری تهران را متهم اصلی آلودگی هوا و ترافیک می دانند. با توجه به این که شهرداری تهران در هیئت دولت حضور دارد آیا در مورد این موضوعات هماهنگی هایی را ...
شب مُردگی مناطق مرکزی پایتخت و طرح ترافیک جدید
داشته ایم، گفت: بیشتر شرکت ها و مراکز اداری پایتخت در این قسمت و بیشتر در ساعات اداری روز فعال هستند، اما تغییر در گستره طرح های ترافیکی الزامی است. هرمزی لازمه اجرای طرح ترافیک جدید را برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودرو های شخصی دانست و تاکید کرد: تا سال آینده حتما برقی سازی انجام می شود و البته سنگ اندازی زیادی در این راه شده است. معاون حمل و نقل شهرداری تهران با بیان ...
آلایندگی برخی صنایع بیداد می کند/ درآمدزایی به قیمت حمله به سلامت و جان مردم + نمودار
تهران 9 روز هوای پاک، 183 روز هوای قابل قبول، 76 روز هوای ناسالم برای گروه های حساس و 10 روز هوای ناسالم در روز شمار شاخص آلودگی هوا به ثبت رسیده است. بررسی شاخص آلودگی هوا در آذر1402 هم نشان از تداوم وضعیت اضطراری آلودگی هوای این کلانشهر دارد، به گفته نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی هیچ مسئولی در استان پاسخگوی خسارت های ناشی از آلودگی هوای صنایع نیست. حسین علی حاجی ...
کاهش مصرف سوخت؛ راه حل آلودگی هوای تهران
خود مردم باید مدیریت کنند تا با معضل آلودگی هوا مواجه نشوند. این نماینده مجلس شورای اسلامی معتقد است؛ باید به سمت گرمایش الکتریسیته پیش برویم و از انرژی های نو استفاده کنیم و همه کمک کنیم تا مشکلات آلودگی هوا رفع شود. انتهای پیام//ح. ع
افزایش قیمت بنزین یعنی فشار بر طبقه محروم و متوسط جامعه/ کسانی که قیمت آب و بنزین را مقایسه می کنند ...
از خودرو های شخصی برایشان باقی نخواهد ماند. در میان همه مواردی که برای افزایش مصرف سوخت در کشور مطرح می شود تنها یک مورد می تواند تاثیر قیمت پایین در نظر گرفته شود، اما مسئولان به جای تلاش برای اصلاح موارد ذکر شده تلاش می کنند آوار همه این مشکلات را با افزایش قیمت سوخت بر سر مردم خراب کنند. تکیه دولت به مالیات و قیمت حامل های سوخت است این اقتصاددان در ادامه نیز به اقتصاد 24 تصریح ...
میرسلیم دوباره با واردات این خودروها مخالفت کرد
اظهارنظرها در حوزه خودرو اغلب جریان ساز است؛ به خصوص اگر مصرف کنندگان بر این باور باشند که خودروسازان و دولت هیچ برنامه ای برای تامین این نیاز ضروری آنها که چند سالی است از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایه ای تبدیل شده و برخی مردم به جای اینکه از آن برای برطرف کردن نیاز خود استفاده کنند؛ به دلیل وضعیت نابسامان اقتصادی، به سمتی بروند که خودرو را به عنوان یک سرمایه گذاری برای نگهداشت ارزش پول خود ...