خانهریشه نا ترازی بنزین کجاست؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واردات خودروهای کم مصرف به جای واردات بنزین باید در دستور کار قرار بگیرد
...> به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، افزایش تولید به تنهایی نمی تواند جوابگوی مشکلات فعلی کشورمان در حوزه ی بنزین باشد. به زعم آنان، باید مدیریت مصرف در دستور کار قرار بگیرد. در غیر این صورت، هر چقدر تولید افزایش یابد، به موازاتش میزان مصرف زیاد می شود و مشکلی حل نمی شود. محمدصالح جوکار، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها با اشاره به این موضوع که باید راهکارهای اساسی برای مدیریت مصرف بنزین ...
خودرو های پرمصرف داخلی عامل اصلی تشدید ناترازی بنزین هستند
ایجاد آلایندگی نیز برای مان دردسرساز شده اند. از شواهد این طور برمی آید که اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودرو ها گرفته نشود، در آینده نزدیک کشور با مشکلات لاینحلی مواجه خواهد شد. آمار ها نشان می دهد هر سال به هزینه بیشتری برای واردات نیازمندیم، به طوری که در بودجه سال 1402، 2 میلیارددلار و در بودجه 1403، 3 میلیارد دلار برای واردات بنزین اختصاص داده شده است. مصطفی ناظمی، کارشناس ...
دپو به خودروهای فرسوده هم رسید
خودروهای فرسوده در حالی 11ماه در هیات دولت بلاتکلیف مانده که از طرف دیگر به دلایل زیست محیطی و صرفه جویی در مصرف بنزین، دولت اصرار زیادی به ورود خودروهای برقی به کشور دارد. بر کسی پوشیده نیست که خودرو یکی از دلایل اصلی آلودگی هوای کلانشهرهاست. از طرف دیگر مصرف بی رویه بنزین و هزینه بالای یارانه دولتی برای این سوخت فسیلی، مشکلات زیادی ایجاد کرده است. دولت برای حل این مشکل بیش از هرچیز روی ورود خودروهای ...
هدف وزارت صمت در افزایش تعرفه قطعات خودروهای مونتاژی
مصرف کننده داخلی نیز کمتر می شود. نهادهای حاکمیتی با هدف کنترل قیمت سال هاست فعالان اقتصادی را جریمه می کنند اما وضع تعرفه های سنگین واردات از سوی سیاست گذاران در تضییع حق مصرف کننده را نادیده می گیرند. بازار خودرو سه ماه مانده به پایان سال 1402 تقریبا به نقطه ای رسیده که خیلی چیزها در آن مشخص شده است. از طرفی آنگونه که بررسی ها نشان می دهد، متوسط قیمت خودروهای وارداتی 1.5 میلیارد تومان بوده است و ...
خودرو های اقتصادی جهان با قیمت میلیاردی به ایران رسیدند
بیش از 21 ماه از تصویب قانون آزادسازی واردات خودرو می گذرد و با این وجود، دولت و وزارت صمت تا کنون از انجام آن به صورت گسترده سر باز زده است. حال، اما رفته رفته، این خودرو ها با سرعت قطره چکانی تحویل متقاضیان می شوند؛ خودرو هایی که غالباً چینی هستند و قرار بود با قیمت های پایین وارد بازار شوند تا با محصولات ایرانی رقابت کنند. اما اکنون این خودرو ها هم به محصولاتی لوکس در بازار تبدیل شده اند که ...
جراحی بنزین و استراتژی دولت/بهترین راه های کاهش مصرف سوخت
میلیارد تومان برآورد می شود که بیش از 60 درصد کل بودجه کشور را در بر می گیرد. بهترین راه های کاهش مصرف سوخت تحریریه برنا، در تجمیع و آنالیز نظرات کارشناسان مختلف، مجموعه قریب به اتفاق پیشنهادات در این زمینه را احصاء نموده است. در این بین 2 گروه از مخالفان و موافقان دولت، 2 روش رادیکال و کاملاً متضاد را عرضه می کنند. از یک سو مخالفان رشد قیمت بنزین با یادآوری شرایط ...
حل ناترازی و کاهش بار مالی واردات بنزین در گرو اصلاحات صنعت خودرو است
دوگانه سوزکردن خودرو های فعال در صنعت حمل ونقل جلوی واردات بنزین را بگیریم و ناترازی بنزین را به حداقل برسانیم. تراز بنزین کشور بعد از چند سال حضور ایران در باشگاه صادرکنندگان بنزین از سال 1397 تا 1400 بالاخره سال1401 به نقطه سر به سر رسید. شواهد نشان می دهد هر روز وضعیت ناترازی بنزین در کشور نامطلوب می شود، به نحوی که الان عملاً به واردکننده بنزین تبدیل شده ایم. به اعتقاد کارشناسان ...
سایپا 1257 دستگاه خودرو وارد کرد/ واردات 19.2 تن شمش طلا به کشور
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، به نقل از اقتصاد آنلاین، محمد رضوانی فر در مورد واردات خودروی سواری در سال جاری، گفت: در سال جاری تا کنون 4386 دستگاه خودروی سواری به ارزش 86.5 میلیون دلار وارد کشور و به صورت قطعی ترخیص شده است. وی گفت: از این تعداد 1257 دستگاه مربوط به سایپا و 900 دستگاه مربوط به کرمان موتور است. رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی در مورد واردات شمش طلا گفت: واردات شمش ...
افزایش قیمت خودرو در سال آینده در صورت اجرای مصوبه اصلاحات تعرفه ای وزارت صمت
بازار خودرو وجود دارد و این با سیاست های مدنظر دولت در حوزه واردات خودروهای نو و دست دوم مغایرت خواهد داشت. قطعا سیاست های وزارت صمت در حوزه تعرفه واردات قطعات منفصله خودروهای مونتاژی باید به گونه ای باشد که امکان خرید خودروهای متنوع و با قیمت مناسب در همه سگمنت های خودرویی برای مصرف کننده وجود داشته باشد. ...
ارزان ترین ماشین های ایران
کیلومتر در ساعت، خودرو را به حرکت درآورده و مصرف آن نیز حدوداً 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است. صفر تا صد پراید حدوداً 14.5 ثانیه طول می کشد. در مدل های بالاتر، پراید به فرمان هیدرولیک، بالابرهای برقی برای شیشه های جلو و ترمز ABS مجهز شد تا فرمان پذیری و امنیت بهتری را در اختیار این خودرو قرار دهد؛ اما با توجه به وزن کم، رانندگی با سرعت بالا با این خودرو به هیچ عنوان توصیه نمی شود. ...
گزارش بورس امروز چهارشنبه 6 دی ماه 1402 | خروج پول حقیقی از این نماد پرتراکنش و شاخص ساز
خواهد شد. 5- گمرک ایران: طی 9 ماه گذشته تعداد 4386 دستگاه خودرو سواری به ارزش 86 میلیون و 478 هزار دلار به صورت قطعی وارد کشور شد. 6- سخنگوی دولت: در لایحه بودجه 1403 و لایحه اصلاحی هیچ پیشنهاد و تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین ارائه نشده است 7- انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در بخشنامه ای افزایش 25 درصدی هزینه حمل دریایی کالا ها را ابلاغ کرد تعداد نماد ...
ارزان ترین خودرو های ایران کدام اند؟ / این کراس اور در لیست قرار گرفت
به دلیل مصرف کم، فراوانی و ارزانی قیمت قطعات یدکی اش و نیز استهلاک کمی که دارد، از همان ابتدای تولید مورد توجه اکثر مردم قرار گرفت. پراید برای اولین بار در سال 1372 و در 2 مدل صندوق دار و هاچ بک تولید شد. مدل صندوق دار پراید به پراید صبا و مدل هاچ بک آن به پراید نسیم معروف شد. پس از انصراف شرکت کیاموتورز از بازار تولید و فروش پراید، انحصار این خودرو از سال 72 تا همین چند سال پیش و تولید ...
مشکل کمبود تایر، در بهمن ماه برطرف می شود | آزادسازی واردات تایرهای پرمصرف
ماه با آزادسازی واردات تایر، مشکل کمبود تایر در ایران حل خواهد شد. هادی در پاسخ به این پرسش که پس از آزادسازی واردات آیا همچنان مصرف کنندگان باید در سامانه ثبت نام کنند، بیان داشت: پس از وفور تایر در بازار، ثبت نام در سامانه، معنای خود را از دست خواهد داد. وی همچنین درخصوص کیفیت تایرهای ایرانی گفت: صنعت لاستیک در کشور رشد خوبی داشته است و برخلاف ذهنیت بعضی از مصرف کنندگان درخصوص بعضی از تایرها، باید اذعان داشت که در ده سال اخیر بعضی از برندهای مورد انتقاد مردم، حتی یک حلقه برگشتی نداشته است. ...
واردات تجاری های کارکرده؛ نتیجه مستقیم افت قدرت خرید
پیشنهاد اصلاح آیین نامه اجرایی بند ص تبصره 7 ماده واحده قانون بودجه سال 1402 کل کشور، در دستور کار کارگروه پایش حمل ونقل کشور قرار گرفته است. ضرورت ایجاد هماهنگی برای واردات کامیون و اتوبوس کارکرده! معاون حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت همکاری و هماهنگی همه دستگاه های ذیربط در این زمینه تصریح کرد: موضوعات داشتن کارت بازرگانی، معاینه فنی، خدمات پس از فروش ...
اختصاص یارانه بنزین به کد ملی یا خودرو؟
11 در مصرف لیتر به ازای هر یک کیلومتر پیمایش است که مراجع آن آژانس بین المللی است. هیچ کس آبان 98 را قبول ندارد و با هیچ شوک درمانی موافق نیستیم. همت قلی بیان کرد: ما رتبه 18 مساحت جهان و 25 اقتصاد جهانی را داریم و بسیاری از کشور ها اصلا این جایگاه را ندارند. سال 89 این صحبت می شد که 80 میلیارد دلار یارانه انرژی می دهیم و به نسبتی از جهانی شدن قیمت رفتیم. اکنون یارانه بنزین 86 میلیارد ...
باد بازار لاستیک خوابید
... سخنگوی انجمن تایر در مورد واردات خودرو، اظهار داشت: معمولا تایرهای وارداتی از چین وارد می شود و ارز واردات تایر با ارز واردات مواد اولیه صنعت تایر یک نرخ است. وی درباره واردات قاچاق تایر اظهار داشت: بعضی از برندهای مشهور تایر جهان از طریق واردات رسمی، وارد کشور نمی شود لذا تایرهایی با این برندها به صورت قاچاق وارد می شود ضمن اینکه با توجه به اینکه واردکنندگان قاچاق تعرفه ای برای ...
مدیریت بازار برنج به نفع مردم با افزایش 30 درصدی واردات
خارجی به دلیل گرانی ماکارونی با حذف یارانه آرد کارخانجات در سال 1401 افزایش یافت، تولید هم به اذعان جواد ساداتی نژاد؛ وزیر وقت جهاد کشاورزی به دلیل خشک سالی 28 درصد افت داشت که این ها نیاز به واردات را بیشتر کرد. معاون بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی تأکید می کند که 150 بازرگان و مجموعه تولیدی برنج وارد کردند که سهم واردات هیچ کدام آن ها بیشتر از 20 درصد نبوده است. وی تأکید می کند ...
سازمان حمایت در انتظار نامه وزیر صمت برای آزادسازی قیمت تایر| وزارت صمت مدعی برنامه صادرات تایر
محصولات و صادرات آن در داخل را نادیده گرفت. از سوی با کاهش تعرفه واردات تایر از 26 به 15 درصد ضربه مهلک به تایرسازان زد، نهایتا تعرفه واردات قطعات منفصله خودرو به جز تایر را حذف کرد، سیاستگذار صنعتی کشور با ایجاد محدودیت در حوزه تایر توسط چند شرکت خاص مورد قبول این صنعت واقع نشد. وی افزود: وزارت صمت مدعی است که این اقدامات با هدف تامین بازار انجام شده، این درحالی است که اگر ارز مورد نیاز ...
خودرو؛ عامل اصلی مصرف بنزین در کشور
با روند فعلی مصرف مجبوریم در سال آتی قریب به 3میلیارددلار برای واردات بنزین هزینه کنیم و اگر این اتفاق رخ دهد به معنی تحمیل کسری بودجه 200همتی به بودجه است. عامل اصلی افزایش مصرف بنزین که باید چاره اندیشی برایش داشته باشیم، وجود خودروهای بی کیفیت و پرمصرف در کشور است. اگر راهکارهای مناسب برای مقابله با ناترازی بنزین را در دستور کار قرار ندهیم، هر سال مجبوریم هزینه بیشتری ...
مقصر اصلی ناترازی بنزین و تشدید کسری بودجه، صنعت خودروسازی و کیفیت پایین خودروهای داخلی است
ناترازی بنزین در کشور مطرح می کنند. به جای واردات می توانستیم بهینه سازی بخاری های گازسوز را در دستور کار قرار دهیم سیدمحمدرضا میرتاج الدینی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس ضمن تأیید این موضوع که الان تبدیل به واردکننده ی بنزین شده ایم و برای سال آتی به 3 میلیارد دلار برای واردات بنزین نیاز داریم، تصریح کرد: دولت باید راهکارهای عملیاتی در راستای کاهش مصرف بنزین و حل ...
سرمایه، گره گشای تولید خودرو برقی
جاری و تامین تولید فعلی است. ساختار طرف خودروسازی نیازمند تغییراتی است تا بتوانند برنامه و هزینه مشخصی را برای خط تولید خودرو برقی در نظر بگیرند، اما این شرکت ها در حال حاضر با چالش های عدیده ای دست و پنجه نرم می کنند. برای مثال، بحث قیمت گذاری کل توان خودروسازان را گرفته است. در نتیجه، باید گفت به لحاظ فنی و توان ساخت، نمره قابل قبولی داریم، اما به لحاظ سرمایه گذاری دست اندازهای زیادی وجود دارد و ...
آمار خودروهای فرسوده مشابه 10سال پیش است
که استانداردها را پاس می کنند، بسیار کم شده است. باید قبول کنیم هنوز خودروهای فرسوده قدیمی دیزلی و بنزینی کاربراتوری وجود دارند که بین 50 تا 100برابر یک خودرو یورو4 آلودگی ایجاد می کنند. این موضوع در مورد موتورسیکلت ها هم صدق می کند. تمام این موارد می توانند جزو برنامه باشند تا مصرف سوخت کشور و مسائل محیط زیستی حل شود. باید برنامه هایی برای خودروهای فرسوده و موتورسیکلت ها و خودروهای ...
نوبرانه های وارداتی در بازار خودرو با چه قیمتی آگهی می شوند؟
میلیارد تومانی بین قیمت نمایندگی و بازار خرید و فروش می شوند. به نوشته دنیای اقتصاد؛ از ابتدای آزادسازی واردات خودرو بعد از ممنوعیت پنج ساله ، سیاستگذار چند هدف اصلی را از ورود خارجی ها دنبال می کرد. مهم ترین هدف از ورود خارجی ها به بازار خودروی کشور، تنظیم بازار بود. این در شرایطی است که تا به امروز هیچ دلیل مشخصی وجود ندارد که بگوییم واردات خودرو با گذشت بیش از 15 ماه ابلاغ آیین نامه ...
خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی ترین عامل ناترازی بنزین هستند
آینده ی نزدیک با مشکلات بیشتری مواجه خواهیم شد. بررسی آخرین گزارش سازمان استاندارد نشان می دهد، تعداد 53 مدل خودروی تولیدی شامل خودروهای ایرانی و مونتاژ در گرید C، D، E، F و G درجه بندی شده اند. بر اساس این آمارها، از 53 مدل خودروی ارزیابی شده، 33 مدل خودرو معادل 62 درصد از خودروهای ارزیابی شده در گرید G یعنی بدمصرف ترین ها قرار گرفته است. 14 خودرو معادل 26 درصد در گرید F ...
افزایش قیمت بنزین یعنی فشار بر طبقه محروم و متوسط جامعه/ کسانی که قیمت آب و بنزین را مقایسه می کنند ...
تازه افزایش قیمت کالاها میزان گمرکی خودروهای واراداتی چقدر است؟/ واردات خودرو؛ به نام طبقه متوسط به کام طبقه مرفه خبر مهم وزیر اقتصاد از آخرین وضعیت افزایش قیمت بنزین| حتما بخوانید بررسی دلایل افزایش مصرف بنزین جدا از مساله قیمت این اقتصاددان در ادامه نیز با اشاره به رد مساله مصرف بالای بنزین در ایران به بهانه قیمت ناچیز آن اظهار می کند: مثلا یکی از بهانه ها همین است که، چون قیمت ...
قیمت سوزوکی ویتارا مدل 97 به بالای 2 میلیارد تومان رسید
قیمت سوزوکی ویتارا که در سال های گذشته توسط ایران خودرو تولید و چند سالی است که از سبد محصولات این شرکت حذف شده، در بازار با افزایش روبرو شده است. در حال حاضر قیمت سوزوکی ویتارا مدل 97 با کارکرد 100 هزار کیلومتر، دو میلیارد و 200 میلیون تومان است. مشخصات سوزوکی ویتارا این خودرو مجهز به یک پیشرانه 2.4 لیتری قدرتمند و کم مصرف بوده که به سامانه زمان بندی متغیر سوپاپ ...
اعلام قیمت بازار این خودرو اروپایی / آیا این خودرو ارزش خرید دارد؟
واردات خودرو ها به بازار خودرو کشورها تاثیر قابل توجهی دارد. این تاثیرات می تواند مثبت یا منفی باشد. از یک سو، واردات خودروها می تواند باعث افزایش رقابت در بازار شود و قیمت خودرو ها را کاهش دهد. این موضوع می تواند برای مصرف کنندگان مزیت باشد و باعث افزایش تقاضا برای خودروهای داخلی شود. از سوی دیگر، واردات خودروها می تواند باعث کاهش تولید خودروهای داخلی شود و در نتیجه باعث افزایش بیکاری در صنعت ...
روند واردات خودرو نیاز به اصلاح دارد
....حال آنکه برای این تعداد واردات نمی توان چنین سرمایه گذاری هنگفتی کرد. با این حجم سرمایه گذاری، تولید قطعات با تیراژ بالا خواهد بود که در این صورت با مازاد تولید مواجه خواهیم بود. تولیداتی که نه دارای بازار صادراتی هستند و نه در بازار داخلی نیاز بالاتری به آن وجود دارد. بنابراین باز هم متحمل ضرر های بیشتری می شویم. با توجه به وضعیت موجود در روند واردات خودرو به نظر می رسد نمی توان ...
خودروی بی کیفیت، عامل اصلی آلودگی هوا
هایی با مصرف دو، سه لیتر در 100 کیلومتر، اما ما در شرایط کنونی و این وضع تولید خودرو قرار گرفته ایم. یکی از مواردی که تاکید به واردات خودرو های نو و کارکرده داشتیم این بود که هم رقابت در کیفیت و قیمت صورت می گیرد و هم جلوی انحصار گرفته می شود تا اجحافی که در حق مردم می شود، حل شود. پیشتر سعید مداح مروج، مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی در این خصوص گفته ...
