شیبِ پایتخت علت عدم استقبال از طرح های دوچرخه سواری بوده است - ایلنا
شیبِ پایتخت علت عدم استقبال از طرح های دوچرخه سواری بوده است
سایر منابع:
سایر خبرها
نگاهی به برنامه های شهرداری تهران برای ترویج دوچرخه سواری
، باید اصل سفر را کاهش دهیم. وی ادامه داد: مرحله دوم توسعه حمل ونقل عمومی و جابه جایی مردم با وسایل نقلیه همگانی مانند اتوبوس، مترو و ون است. مرحله سوم، گسترش دوچرخه سواری یا حمل ونقل برقی و پاک است، و مرحله آخر شامل ساخت امکاناتی از جمله معابر جدید، اجرای طرح های ترافیکی و مقابله با خودروهای تک سرنشین می شود. مدیرعامل سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به نقش ویژه
طرح ترافیک سال آینده تغییر می کند؟
مبلغ بیشتری بپردازند. همچنین در کنار رایگان شدن طرح ترافیک برای برخی از ساکنان درون طرح، احتمال افزایش محدوده طرح ترافیک هم وجود دارد. اجرای طرح ترافیک از دهه 60 با جمیعت 6 میلیونی تهران آغاز و تاکنون ادامه دارد. این در حالی است که تهران در حال حاضر 15 میلیون جمیعت ثابت و سیار دارد و میزان تردد خودروها بیش از 8 برابر ظرفیت معابر شهر است. رئیس سازمان حمل ونقل ترافیک شهر تهران پوریا
ورزش ارزان و رایگان در تبریز توسعه یافته است
به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، پرویز هادی، در هفتاد و یکمین جلسه کمیسیون ورزش و جوانان خواستار پیگیری مصوبات سه سال گذشته کمیسیون ورزش و جوانان در ششمین دوره شورای اسلامی کلان شهر تبریز شد. وی درخصوص وضعیت مسیر ویژه دوچرخه سواری در سطح شهر، گفت: با همکاری هیئت دوچرخه سواری و سازمان حمل ونقل شهری در مناطق ده گانه باید ایستگاه ها و پارکینگ دوچرخه و اولین ایستگاه در ساختمان شورا ایجاد
شهرهای 15 دقیقه ای جهان و چالش های پیش رو
چالش های اساسی در اجرای این مدل، نیاز به تغییر در زیرساخت های موجود است؛ بسیاری از شهرها دارای طرح های توسعه یافته و شبکه های جاده ای هستند که با محوریت خودرو طراحی شده اند، ایجاد زیرساخت های جدید برای پیاده روی، دوچرخه سواری و حمل ونقل عمومی نیازمند سرمایه گذاری های هنگفت و زمان بر است که می تواند با مقاومت ساکنان و کسب وکارهای محلی مواجه شود. تخصیص منابع کافی برای انجام تغییرات در همه شهرها امکان
"تقویت حمل ونقل عمومی" تنها راه حل مشکل ترافیک قم
سید محمدحسین دهناد در گفتگو با خبرنگار تسنیم در قم، با اشاره به وضعیت ترافیکی و حمل ونقل قم از گذشته تاکنون اظهار داشت: ابتدا ما باید به این نکته توجه داشته باشیم که وضعیت ترددها در سطح شهر به چه صورت است؟ شهر قم در 2 مرحله مورد مطالعات جامع حمل ونقل قرار گرفت. دهناد گفت: در آمارگیری که در این مطالعات جامع حمل ونقل صورت گرفت تا بدانیم شیوه های مختلف حمل ونقل چه سهمی دارند. این آمارگیری
وزارت کشور به تعهداتش برای تامین اتوبوس عمل نکرد
حمل ونقل در قم با تأخیر مواجه شوند و این امر موجب بروز مشکلات متعدد ترافیکی و تصادفات در سطح شهر شده است؛ نبود متخصصان کافی در شهرداری و سازمان های وابسته، یکی از اصلی ترین مشکلات در پیشبرد طرح های شهری است. وی با اشاره به وضعیت نامناسب ترافیک در قم و کمبود سرمایه گذاری در این حوزه، تأکید کرد: طبق آمار سال 1400، شهر قم با بیش از 118 کشته ناشی از تصادفات، از خطرناک ترین شهر های کشور از
عزم شهرداری برای ترویج دوچرخه سواری در تهران
به گزارش صراط به نقل از تسنیم ، پوریا علیمردانی با بیان اینکه شهرداری در 22 منطقه شهر تهران پارک ترافیک دارد و مسیر های تندرستی متعددی را که از دوره های قبل آغاز شده بود، توسعه داده است، اظهار کرد: شهرداری تهران طرح جامع حمل و نقل پاک که شامل مسیر های فعلی پیاده روی و دوچرخه سواری و همچنین مسیر های برنامه ریزی شده برای آینده است را پیگیری می کند. وی با بیان اینکه ترویج دوچرخه سواری و
تک سرنشین بودن و خودروهای شخصی؛ مهمترین عامل ترافیک قم
رضا خانه زاد یزدی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در قم، با اشاره به تغییرات تحولی در حوزه حمل ونقل شهری قم گفت: مجموعه شهرداری قم در توجه ویژه ای به طرح جامع حمل ونقل مطرح شده است. در همین راستا مجموعه مدیریت شهری ایجاد رینگ های ترافیکی و تقاطع های غیرهمسطح را دستورکار خود قرار داده است. خانه زاد یزدی افزود: طبق برنامه ریزی های پیش بینی شده ما از 35 دستگاه تقاطع غیرهمسطح تاکنون 23 دستگاه
روشنایی سه راهی فرودگاه پارس آباد تامین شد
ظهرظبه گزارش پایگاه خبری تحلیلی آذرمغان به نقل از مهر، اصغر علیزاده پیش از ظهر سه شنبه در بازدید از روند تکمیل روشنایی معابر شهرستان اظهار کرد: در جهت ارتقای ایمنی راه ها و اصلاح نقاط پرحادثه در شهرستان، به همت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل و اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان، نسبت به احداث سیستم روشنایی طولی در حدفاصل سه راهی فرودگاه تا پارس آباد اقدام شد.
بررسی مسائل مدیریت شهری ناحیه نایسر روی میز شورای شهر سنندج
مرتب از مدارس بازدید می شود. وجود 180 هزار خودرو در شهر سنندج امیر جمشیدنژاد، رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل ونقل شهرداری سنندج نیز می گوید: پلیس راهور در طول یک سال گذشته اقدامات خوبی را انجام داده، اما گستردگی کار و تعداد کم نیرو باعث شده است که هنوز مشکلاتی وجود داشته باشد. وی می افزاید: 180 هزار خودرو در شهر سنندج وجود دارد و برای پلیس این امکان وجود ندارد
توسعه شهری شیراز با پروژه های زیرساختی و تفریحی گسترده
ها شهری دیگری است و کارگاه های متعدد و عظیم عمرانی با تونل های طولانی در حال احداث است که قرار است روزانه هزاران نفر را در نقاط مختلف شهر جابجا کند. وی خاطرنشان کرد: مفتخریم که باوجود این همه سختی کار، امروز در زیر زمین به طور همزمان سه دستگاه حفار مکانیزه به طول 150 متر و وزن 2 هزار تن در حال فعالیت است و این فعالیت ها حتی در مقایسه با کلانشهرهایی چون تهران بی سابقه است.
رفع نقاط پرحادثه محور پر تردد بستک_بندرلنگه با مشارکت خیرین تسریع می شود
به گزارش صبح دریانیوز، علیرضا راستیار معاون ساخت و نگهداری راه های فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در بازدید از راه ارتباطی جناح-مراغ-چارک با تاکید بر اهمیت تکمیل این پروژه اظهار کرد: محور بستک-بندر لنگه یکی از راه های ارتباطی پر تردد بوده که ایمن سازی و رفع نقاط حادثه خیز آن با بهسازی و احداث باند دوم محور حدفاصل بستک تا هرنگ موسوم به راه کتل به طول 20 کیلومتر با مشارکت خیرین و
بهمن موتور بازار خودرو را شوکه کرد | فروش ویژه برای این خودروها آغاز شد
به اطلاع متقاضیان محترم و واجد شرایط آیین نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو می رسانیم که در مهلت مقرر، می توانید با مراجعه به سایت اینترنتی ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل به آدرس ir.nnhk، تقاضای خود را ثبت کنید. در این مرحله، لازم است مشخصات خودروی فرسوده خود شامل شناسه منحصر به فرد (VIN)، شماره شاسی و شماره موتور را وارد نمایید. پس از ثبت نام در بخش "ثبت نام خودرو فرسوده
دوچرخه سواری در تهران؛ مسیر پرشیب تا تحول در حمل ونقل پاک
مدیرعامل سازمان حمل ونقل و ترافیک تهران، پوریا علیمردانی، با اشاره به چالش های استفاده از دوچرخه در پایتخت اعلام کرد که دلیل اصلی عدم استقبال عمومی از طرح های دوچرخه سواری، شیب زیاد در برخی مناطق تهران است. وی تاکید کرد که سازمان حمل ونقل در نظر دارد به جای دوچرخه های معمولی، استفاده از دوچرخه های برقی را ترویج دهد تا این نوع حمل ونقل پاک، با توجه به ویژگی های جغرافیایی شهر، جذاب تر شود.
کاهش هزینه فرآیندهای شهری با تکیه بر هوشمندسازی
می تواند از هزینه ها بکاهد، بنابراین باید هوشمندسازی را به همه حوزه ها تسری داد. نایب رئیس کمیسیون عمران، حمل ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد مقدس افزود: در توسعه دوچرخه های اشتراکی بایدو، مهمترین گره، قفل هوشمند بود؛ بنابراین تصمیم گرفتیم تا از ظرفیت شرکت های دانش بنیان استفاده کنیم و امیدواریم راهکارها مؤثر باشد و بتوانیم دوچرخه اشتراکی را توسعه دهیم. فرهمندی تصریح کرد: همچنین با ابزارهایی که در اختیار شهروندان قرار می دهیم، امیدواریم استفاده از دوچرخه های شخصی افزایش پیدا کند و شهروندان نیز بتوانند از مسیرهای دوچرخه سطح شهر استفاده کنند. 46 ...
گذار به شهرهای پایدار؛ یک ضرورت جهانی
شهری پایدار را به سطح جدیدی رسانده است. وجود مسیرهای مخصوص دوچرخه و پارکینگ های مناسب در سراسر شهر بیش از نیمی از ساکنان کپنهاگ را تشویق به استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل ونقل اصلی خود کرده است. این امر نه تنها ترافیک را کاهش داده است، بلکه به کاهش آلاینده های کربنی نیز کمک کرده و کپنهاگ را به یکی از بهترین شهرهای قابل زندگی در جهان تبدیل کرده است. علاوه بر دوچرخه سواری این شهر دارای یک سیستم
تابلو های راهنما اماکن و معابر در خرم آباد نصب می شود
کند. مدیر اداره حمل ونقل و ترافیک شهرداری خرم آباد در بخش دیگری از صحبت های خود به نصب تابلو های راهنما مسیر اماکن، معابر و شهر ها هم اشاره کرد و گفت: 80 تابلو راهنما مسیر اماکن، معابر و شهر ها در معابر اصلی شهر خرم آباد تا پایان آبان ماه نصب می شود. آزادبخت هدف از نصب تابلو های راهنما مسیر اماکن، معابر و شهر ها را رفاه خال مسافرانی عنوان کرد که از خرم آباد تردد می کنند.
نسل امروز با داشته های میراثی فارس بیشتر آشنا کنیم
شیراز و فارس بیشتر آشنا شوند. محمدحسن اسدی از همکاری و هم افزایی شهرداری شیراز در برگزاری این جشنواره خبر داد و اظهار کرد: در این راستا تمامی مدیران مربوطه در شهرداری شیراز اعم از معاونت های فرهنگی، محیط زیست و خدمات شهری، حمل ونقل و ترافیک، حمل و نقل ریلی، شهرداران مناطق و سازمان سیما، منظر و خدمات شهری پای کار و مصمم به کمک در برگزاری هرچه باشکوه این جشنواره هستند. وی به بی
16 نقطه ترافیکی و حادثه خیزمنطقه 2 ایمن و ساماندهی شد
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 2،محمد حسین کریمی گفت: طراحی و اصلاح هندسی های معابر در سطح منطقه به منظور ایجاد دسترسی ایمن و روان، رفع نقاط حادثه خیز و گره های ترافیکی با بررسی کارشناسان و درخواست پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ و پس از تصویب سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه اجرا می شود. وی افزود: بیش از 95 درصد عملیات اصلاح هندسی و
تدوین سند جامع پدافند غیرعامل حمل ونقل جاده ای استان اصفهان
قابل نگهداری در شبکه حمل ونقل جاده ای استان اصفهان شناسایی شد. وی افزود: در این مطالعات ضمن شناسایی نقاط آسیب پذیر، دستورالعمل افزایش تاب آوری و یا نگهداری و حفاظت از هرکدام از این مراکز ثقل مورد بررسی و توجه قرار گرفت. دادخواه بیان کرد: موقعیت استراتژیک و جغرافیایی، تمرکز واحدهای صنعتی و کشاورزی، استان اصفهان را به یکی از استان های مهم و تاثیرگذار در زمینه ترانزیت و حمل ونقل
شرق کشور در حوزه زیرساخت جاده ای وضعیت مناسبی ندارد
به گمرکات و نوار مرزی ما اصلا وضعیت مناسبی ندارد و متاسفانه ما نتوانستیم داشته های خود را حفظ کنیم و برای پشتیبانی، حفاظت و تدارکات مشکل داریم. دبیر کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و امور مرزی اتاق بازرگانی خراسان رضوی در رابطه با الکترونیکی شدن روند صادرات گفت: تمام فرآیند صادرات اکنون به صورت الکترونیکی انجام می شود؛ ما پیگیری کردیم تا در حوزه ترانزیت و حمل ونقل نیز به سمت الکترونیکی شدن پی
شهر پیاده دوست؛ بازپس گیری خیابان ها برای مردم
. ایجاد “مناطق بدون خودرو” یا “مناطق کم ترافیک” در نقاط کلیدی شهر می تواند به شهروندان این امکان را دهد که در فضاهای سالم تر و کم دودتر زندگی و کار کنند. بهبود زیرساخت های حمل ونقل عمومی از جمله افزایش تعداد اتوبوس ها، توسعه شبکه مترو و قطار شهری، و ایجاد سامانه های اشتراکی حمل ونقل (مانند دوچرخه و خودروهای الکتریکی) می تواند به کاهش وابستگی به خودروهای شخصی منجر شود. وقتی مردم گزینه های
طرح LEZ یکی از اقدامات شهرداری اصفهان برای کمک به کاهش آلودگی هوا است
به گزارش خبرگزاری ایمنا ، حسین حق شناس شامگاه گذشته _یکشنبه ششم آبان_ در فصل دوم برنامه تلویزیونی اصفهان من با اشاره به اقدامات شهرداری اصفهان برای کمک به کاهش آلودگی هوا به ویژه احداث و تکمیل خط دوم مترو اظهار کرد: در سال 1401 پس از دوران شیوع کرونا مطالعات جامع حمل ونقل در کلان شهر اصفهان صورت گرفت و نشان داد که شاخص های حمل ونقل نسبت به 10 سال گذشته (1391) به طور چشمگیری تغییر کرده است؛ به طور
شهرداری های قزوین برای طرح های اصلاح معابر پیوست مناسب سازی تهیه کنند
مطابق بر پیشنهادات ارائه شده ظرف مدت حداکثر یک سال نسبت به مناسب سازی فضای ورودی شعب و جایگاه های خودپرداز اقدام کنند. اسماعیلی اضافه کرد: با توجه به اهمیت ارتقای دسترس پذیری فضاهای شهری برای استفاده تمام اقشار شهرداری های استان نیز باید نسبت به تهیه پیوست مناسب سازی برای پروژه های اصلاح معابر شهری اقدام کنند. به گزارش ایمنا ، جلسه کمیته فنی مناسب سازی شعب بانک های عامل و جایگاه
برگزاری نشست کمیته مشترک حمل ونقلی-گمرکی با ترکمنستان در عشق آباد
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، این نشست در اجرای بند 10 مصوبات هفدهمین کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی طرفین در عشق آباد، با هدف تبادل نظر بر چگونگی دستیابی به ترانزیت بیست میلیون تن سالانه، کمیته مشترک حمل ونقلی و گمرکی بین طرفین برگزار شد. در این نشست جواد هدایتی ضمن ارائه طرح پیشنهادی هیات ایرانی بر تقسیم ترانزیت هدفگذاری شده به تفکیک شقوق جاده ای، ریلی و دریایی، بر لزوم ارائه پیشنهاد توسعه همکاری های حمل ونقلی
اجرای طرح بهسازی کمربندی امام علی (ع) قم
به رصدهای میدانی صورت گرفته و احصاء نقاط آسیب دیده این محور، طرح بهسازی قطعاتی از آن در دستور کار قرار گرفت؛ لذا قطعات آسیب دیده کمربندی امام علی(ع)، در قالب عملیات درزگیری با قیر پلیمری، لکه گیری هندسی و اجرا روکش آسفالت از اول آبان ماه سال جاری آغاز شد. به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم، وی در خصوص مشخصات فنی و ابعاد عملیاتی پروژه، گفت
بازسازی 122 چشمه سرویس بهداشتی در 14 بوستان تهران
شهروندان، با اجرای 16 طرح اصلاح هندسی ساماندهی شد. محمدحسین کریمی در ادامه افزود: طراحی و اصلاح هندسی های معابر در سطح منطقه به منظور ایجاد دسترسی ایمن و روان، رفع نقاط حادثه خیز و گره های ترافیکی با بررسی کارشناسان و درخواست پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ و پس از تصویب سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه اجرا می شود. به گفته وی
آغاز فراخوان دومین رویداد ملی سقاخانه
زائران و ارائه نوآوری های مفید، فرصتی برای تجلی ایده های خلاقانه و کارآمد فراهم می آورد. مهلت ثبت ایده ها و طرح های اجرایی برای این رویداد آغاز شده و علاقه مندان می توانند با مراجعه به سایت رویداد به نشانی saghakhoneh.ir نسبت به ارسال ایده ها و ثبت نام اقدام کنند؛ تمام ایده ها توسط هیئت داوران متخصص مورد ارزیابی قرار می گیرند و طرح های برتر در مرحله نهایی معرفی خواهند شد. لازم به ذکر است که اختتامیه رویداد ملی سقاخانه 2 در شهر شیراز و با حضور برگزیدگان این دوره برگزار می شود. ...
100 مدرسه حادثه خیز در اهواز ایمن سازی شد
در دستور کار قرار داده شد و بازدیدهای میدانی در این باره در حال انجام است. معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری اهواز گفت: یکی از محدوده های پرترافیک در بلوار ساحلی غربی در محدوده مدارس خیابان میهن تا خیابان دوم کیان پارس است که باید به صورت شبکه ای ارزیابی شود و در حال تلاش برای شناسایی اختلالات ترافیکی هستیم تا بر این اساس طرح هایی برای روان سازی ترافیک در نظر گرفته و اجرا شود.