بازخوانی گزارش مجلس از فساد در واردات خودرو - ایران جیب
سایر منابع:
سایر خبرها
سیستان و بلوچستان،سرزمینی بکر و دست نخورده برای سرمایه گذاری
اکتشافی در بخش صنعت و معدن، ایجاد مناطق آزاد و توسعه بندر چابهار اشاره کرد. وی تجارت را یکی از ظرفیت های مهم سیستان و بلوچستان برشمرد و افزود: استفاده مطلوب از این ظرفیت و دعوت از مردم بومی این استان مقیم در دیگر مناطق دنیا برای سرمایه گذاری می تواند زمینه ساز توسعه تجاری ایران با دیگر کشورها باشد. همچنین استاندار سیستان و بلوچستان نیز با بیان این که استان سرشار از قابلیت ها و فرصت
در "سال 94 " چه چیزهایی ممکن است "گران" شود؟
به منابع درآمدی بودجه در سال 94 افزوده شده است. دولت در بودجه سال بعد سعی داشته است تا از طریق افزایش عوارض واردات خودرو های سواری به میزان 5 درصد قیمت خودرو، بخش دیگری از هزینه های خود را تامین نماید. بنابراین اخذ عوارض مضاعف از خودرو های سواری وارداتی، بدون شک قیمت تمام شده خودرو های وارداتی در سال آینده را افزایش خواهد داد. یکی دیگر از اقلام درآمدی بودجه که نسبت به سال قبل
راغفر: قانون هدفمندی یارانه ها سیاسی است
است. دولت است که تورم را خلق می کند و بعد به افراد دیگر مجوز می دهد که آنها هم قیمت ها را افزایش دهند. هدف از اجرای قانون هدفمندی واقعی کردن قیمت ها و درنتیجه منطقی شدن مصرف و جلوگیری از اسراف بود. دوماه پیش نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای همین اهداف اعلام کرد به جز چندقلم کالا، قیمت گذاری باقی کالاها را آزاد خواهد کرد. این یک فاجعه است. در کشوری که هیچ نوع سیاست
مشکلات قانون جدید مبارزه با قاچاق کالا+سند
به گزارش صبحانه ، محمد رضا نعمت زاده وزیر صنعت ، معدن و تجارت در نامه ای به حسن روحانی رئیس جمهور مشکلات قانون جدید مبارزه با قاچاق کالا و ارز را یادآور شد. فارس نوشت: این قانون در اسفند 92 تصویب شد، ولی در نامه های جداگانه سه وزیر اقتصاد، راه و شهرسازی و صنعت و معدن مشکلات اجرایی قانون گوشزد شد. در نامه نعمت زاده وزیر صنعت به حسن روحانی رئیس جمهوری اسلامی ایران در 28
واردات خودرو هم انحصاری می شود؟
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا ، ثبت سفارش واردات خودرو از ابتدای بهمن ماه به نمایندگی های معتبر که در اصناف ثبت شده اند، محدود شد. این خبر در حالی از وزارت صنعت خارج شد که به موجب آن دیگر واردات شناسنامه ای(واردات غیر نمایندگی) غیرمجاز شناخته می شود و خریداران خودروهای خارجی برای تهیه خودروی مورد نظر خود باید به سراغ نمایندگی های مجاز بروند. دلیل اصلی این تصمیم وزارت صنعت، حمایت از مصرف
دولت رفتارها و منش بچه پولداری ملی را کنار بگذارد
وجود تنگناهای ارزی، ثبت سفارش برای کالاهای لوکس و تجملاتی همچنان وجود دارد و وزارت صنعت معدن تجارت، طوری عمل می کند که گویی وکیل مدافع و مجری منافع ثروتمندان مصرفگرا و فخرفروش است. در شرایط امروز که فشارهای مستکبرین و وهابیت برای کاهش درآمدهای ارزی کشور به شکل بی سابقه ای جریان دارد، چرا دولت فعالیت تورهای خارجی را محدود نمی کند؟ چرا روزنامه ها و تابلوهای تبلیغاتی سطح شهر اجازه دارند خانواده های
ماجرای خلق پول به ازای 1.2میلیارد د لار چیست؟
با بیان اینکه سهم صندوق توسعه و وزارت نفت در این موضوع پرداخت شده است، گفت: سهم صندوق توسعه ملی در پایان سال و محاسبات سال محاسبه می شود و دولت اجازه دارد 4 ماه بعد از پایان سال این سهم را واریز کند. این نماینده مجلس افزود: بحث ارز 1.2 میلیارد دلاری که ریال آن از سوی بانک مرکزی به دولت پرداخت شده مربوط به 3 ماهه اخیر است. برداشت 51 هزار میلیاردی از نفت گزارش دخل وخرج 9ماهه
دولت برای بنگاه ها پدری کند نه رقابت
توزیع می شود. نکته دیگر اینکه در وضعیت فعلی و درحال حاضر زمان خرید سهام است و اصلا زمان فروش نیست. ما نباید تاریخ را فراموش کنیم. از سال 59 تا 67 جنگ خیلی سختی را داشتیم و شرایط اقتصاد کشور هم بسیار سخت بود و برهمین اساس نقل و انتقال پول و کالا هم بسیار سخت بود اما کارخانه هایمان کار می کردند و کشاورزی ما در آن سال ها انجام می شد، ما در آن سال ها خودرو تولید کردیم. سیمان تولید کردیم. ساختمان
حصر نقدینگی در ساختمان
گوناگون برای جذب سپرده بیشتر نرخ سود را بالا نگاه دارند. همچنین این امر می تواند بازارهایی مثل ارز و طلا را تقویت کند. از سوی دیگر افزایش نرخ بهره با توجه به سیاست انقباضی-انضباطی فعلی هم راستا نیست و بیم افزایش نرخ تورم در پی آن وجود دارد. بنابراین، نیاز است با استفاده از ساز و کارهایی نظیر قراردادهای بلندمدت مالی، تسهیلات بلندمدت برای خرید مسکن، مالیات ستانی از واحدهای مسکونی بلااستفاده و خالی از سکنه و ابزارها و نهادهایی نظیر آنچه در این گزارش با عنوان بازار متشکل نرخ سود بانکی نام برده شده، خروج از رکود تورمی اقتصاد ایران محقق شود. حصر نقدینگی در ساختمان منبع: دنیای اقتصاد ...
جزئیات راه اندازی سیستم اعلام نرخ ارز/ 4 مشکل جدید شناسایی شد
صرافی ها انجام شود. به هر حال بانک مرکزی کانون صرافان را مامور کرده است که در اسرع وقت برای اعلام هر ساعت نرخ ارز و گزارش عملکرد واقعی بازار اقدام کند، ضمن آنکه این کانون باید هر روز متوسط نرخ معاملات روز قبل را نیز اعلام کند. حال با توجه به این دستورات بانک مرکزی، کانون صرافان ایران اقدامات لازم را انجام داده است اما در عمل با مشکلاتی از جمله دقیق بودن قیمت معامله، گرفتن میانگین از تمام
توقف، بازگشایی، محدودیت دامنه نوسان و حراج تک قیمتی برخی نمادها در بورس و فرابورس
نمایند. مدیریت بازار --- بازگشایی نمادهای معاملاتی چفیبر،خاور،ختور،غشهد السبت, جانفییه 31, 2015 10:09 ق.ظ به اطلاع می رساند، نماد معاملاتی شرکتهای فیبر ایران،ایران خودرو دیزل،رادیاتور ایران،شهد ایران با توجه به تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به 1393/12/29، بدون محدودیت نوسان قیمت با استفاده از مکانیزم حراج تک قیمتی آماده انجام معامله می باشند. مدیریت بازار
مدیریت دستوری در قیمت گذاری خودرو
خودروسازان تاکید دارند در حالی که مسوولان صنعتی وخودروسازان به وجود 17 تا 20 خودروساز فعال در کشور اشاره دارند. حال آنکه واقعیت بازار خودروی کشور بر یکه تازی تنها دو خودروساز آن هم با حمایت و سهامداری دولت دلالت دارد. هدف دولت از ارسال دو نامه تاکید وزارت صنعت و معدن و تجارت بر آزادسازی قیمت خودروهای داخلی در شرایطی است که این وزارتخانه به تازگی در مصوبه ای انحصار واردات خودرو را به چند
پول نفت نیامده به ریال تبدیل شد!
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از جهان، با این وجود بانک مرکزی با این توجیه که آوردن دلار به داخل کشور ناممکن است یا به سختی انجام می شود، بابت نفتی که فروخته و هنوز ارز آن را نگرفته است دست به انتشار ریال زده و معادل دلارحاصل از فروش نفت، ریال به دولت تحویل داده است. برخی نمایندگان چنین اقدامی را خلاف قانون دانسته اما برخی ها نیز این اقدام دولت را طبق ماده 193 قانون بودجه
بدهی بانکها به بانک مرکزی/قیمت طلا در سراشیبی سقوط
اشاره به اینکه واردات خودروهای بدون گارانتی ممنوع شده گفت: هدف از اجرای این امر ایجاد اطمینان خاطر از نظر خدمات پس از فروش و گارانتی برای مشتری است. وی افزود: از این پس هر شرکتی که بتواند خدمات پس از فروش را به مشتری ارائه دهد اجازه ورود خودرو را به کشور دارد. رییس سازمان توسعه و تجارت ادامه داد: این امر به معنی انحصاری شدن واردات خودرو نیست بلکه همچنان هرشخصی می تواند خودرو را
بیش از 90 درصد برندهای خارجی پوشاک تقلبی هستند
سوء استفاده از قوانین وارد می شوند. دبیر کل انجمن صنایع نساجی و پوشاک ایران اضافه کرد: در جلسه اخیر با گمرک پیشنهاد دادیم برای سال آینده واردات پارچه مثل سابق به صورت متری حساب شود که رییس گمرک نیز از این موضوع استقبال کرد. رییس زاده همچنین با اشاره به موافقت نامه تجارت ترجیحی ایران و ترکیه اظهار کرد: اصل این موافقت نامه به دولت قبل برمی گردد و وزیر سابق هم این موضوع را تایید
چند خواسته از وزارت صنعت/فضای رقابت غیر منصفانه در صنعت تایر
، عرضه کنندگان خرد با عرضه تدریجی و انبار کردن تایرهای آماده برای فروش این روند را تشدید می کنند. چند خواسته از وزارت صنعت وی از مذاکره با وزارت صنعت، معدن و تجارت برای کنترل واردات و اعمال نظارت بیشتر در این بخش سخن گفت و تأکید کرد: انجمن صنفی صنعت تایر ایران همواره در تعامل با وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده و خواسته هایی را مطرح کرده است. از جمله اینکه بایستی واردات تایر کنترل
فرصت منطقه گرایی در سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران
اعلام شده عراق دومین و افغانستان چهارمین مقصد کالاهای صادراتی ایران به شمار می روند و هر سال حجم مناسبی از کالاهای غیرنفتی ایران به این دو کشور صادر می شود، و به سبب همین اهمیت باید با صدور کالاهای با کیفیت این بازار را برای صادرات مستمر حفظ کرد. در حالی که عدم توجه اساسی به حفظ کیفیت در صادرات به این کشورها باعث شده تا اخیرا صادرات به عراق و افغانستان کاهش یافته و در برخی از موارد شاهد مرجوع شدن
ارسال 2نامه خودرویی به جهانگیری و نوبخت
شرق: بازار خودرو در ایران انحصاری است یا نه؟ این پرسش که پاسخ های آن از سوی بخش های مختلف درگیر با قیمت گذاری خودرو، گاه 180درجه مخالف است، باز هم خبرساز شده. مدت هاست که وزارت صنعت، مخالفت علنی خود را اعلام کرده و تاکید می کند خودرو انحصاری نیست و نباید در شورای رقابت قیمت گذاری شود، در حالی که شورا می گوید خودرو انحصاری است و باید نرخ گذاری شود. این جدل ها درحالی مطرح می شود که مصرف کنندگان
رفع نابسامانی ها و اصلاحات ؛ لازمه جامعه متعادل
که صندلی مجلس جای کسانی مانند شهید بهشتی و شهید مدرس است. وی با بیان اینکه دستگاه های ناظر چه کردند که این حجم از فساد مالی به وجود آمد، گفت: در 200 سال اخیر تاریخ کشور ما، این حجم فساد بی سابقه است و باید سوال شود که چه کسانی مسوول این موضوع بوده و هستندو باید مشخص شود که چه کسانی مسوول خروج بیت المال بوده اند و چه کسانی باید نظارت می کردند و این کار را انجام نداده اند. رهامی افزود
فساد اداری، رسانه های ایران و روزنامه نگاری اینوستیگیتیو
انجام معامله پشیمان می شوند و دشواری تازه ای به میان می آید. باید این مسائلِ ناراضی تراش و درد سرآور حل شود [یعنی که حل این مسائل واجب تر از نفت است.]. این خبرگزاری در گزارش دیگری اظهارات عزت الله یوسفیان مُلا عضو ناظر مجلس در ستاد مبارزه با مفاسد اقتصادی را منتشر کرده که خواسته است اسامی ویژه خواران از هر وزارتخانه خواسته و اعلام شود و گفته است که سکوت وزارتخانه ها درست نیست، باید
اتاق؛ دیروز، امروز، فردا
ملی و بین المللی، جایگاه بین المللی، عرف و رویه جاری در سایر کشورها، پیشینه آن در قبل از انقلاب اسلامی، حضور نمایندگان بخش های خصوصی و دولتی،حضور بخش های مختلف کشاورزی، صنعت، معدن و بازرگانی (صادرات – واردات) و خدمات درآن و انتظارات کلیه ذی نفعان در حاکمیت، فعالان اقتصادی، رسانه ها، افکار عمومی، اتاق را باید پارلمان اقتصاد کشور نامید. اتاق بازرگانی در طول 130 سال گذشته فراز و نشیب های زیادی را طی
حصر نقدینگی در ساختمان
ها برای ادامه حیات خود نیز حاضر به از دست دادن حتی بخشی کم از منابع و سپرده ها نیستند و در غیر این صورت کاسته شدن توان تسهیلات دهی بانک ها هرچه بیشتر تضعیف می شود. مسیر اقتصاد از سال 80 تا 90 گزارش انجام شده با بررسی 6 متغیر نشان می دهد حجم عمده ای از رشد نقدینگی در اقتصاد ایران تخلیه نشده و به صورت مازاد در اقتصاد مانده است. یکی از دلایل آن انحراف این متغیر به سوی بازار دارایی ها
تیر آتاتورک در چشم صنعت پوشاک
طی روزهای آینده شاهد برگزاری نمایشگاه پوشاک ترکیه در تهران خواهیم بود و طبق اعلام متولیان مربوطه این نمایشگاه از اول تا چهارم فوریه سال جاری یعنی 12 تا 15 بهمن در نمایشگاه بین المللی برگزار خواهد شد. همزمانی این نمایشگاه با نمایشگاه تخصصی پوشاک ایران که فعالان عرصه از آن به عنوان مهمترین رویداد صنعت پوشاک کشور یاد می کنند باز هم اما و اگرهای دیگری را پیش روی این اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت به
تولید خودروهای الکتریکی در ایران (الزامات و چالش ها)
به گزارش حوزه پارلمان باشگاه خبرنگاران ، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی الزامات و چالش های تولید خودروهای الکتریکی در ایران را مورد بررسی قرار داد. دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن این مرکز اعلام کرد: نتایج تحقیقات نشان داده است خودروهای الکتریکی به دلیل عدم تولید گازهای آلاینده، مطلوب ترین و ایدئال ترین خودرو در بین انواع خودروهاست. بررسی تجربیات اغلب کشورهای پیشرفته و دارای صنعت
مروری بر مهمترین عناوین خبری روز جمعه باشگاه خبرنگاران
شود عضو انجمن فولاد با بیان اینکه ادغام واحدهای فولادی عملیاتی نیست، گفت: با توجه به شرایط کنونی و وضعیت تجارت جهانی متأسفانه سال 94 برای بازار فولاد مناسب پیش بینی نمی شود. ایران با تعرفه 26.6 درصد، بالاترین تعرفه دنیا را برای واردات کالا دارد/ تعرفه بالا علت اصلی قاچاق کالا رئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران، با اشاره به اینکه میانگین تعرفه واردات در کشور بالا
حوادث کوتاه از کشور
با اشاره به تشکیل تیم عملیاتی و هماهنگی با مراجع قضایی خاطر نشان کرد: مأموران به محل اختفای متهم مراجعه و با همکاری مأموران پلیس آگاهی خراسان شمالی طی یک عملیات وی را دستگیر کردند. کشف محموله تلفن همراه قاچاق سرویس شهرستانها: فرمانده انتظامی دیلم گفت: در راستای مبارزه با اخلالگران اقتصادی، مأموران پلیس اطلاعات و امنیت عمومی این شهرستان در پی شناسایی یک دستگاه خودرو پژو 405 بلافاصله
نقد سلیمی نمین بر مستند انقلاب 57
ایران گسیل داشته شد. وی دو گزارش 9 صفحه ای از شرایط حاکمیت بعد از کودتا بر کشور ایران تهیه و براساس آن دستورالعملی در 14 ماده ارائه نمود تا محمدرضا پهلوی به عنوان مشی سیاسی در پیش گیرد و از این طریق مبارزه طبقه متوسط شهرنشینی ایران را علیه دولت کودتا و سلطه آمریکا منحرف کند. کتاب تاریخ سیاسی بیست و پنج ساله ایران توصیه های 14 گانه وزارت خارجه آمریکا به شاه را به طور مشروح آورده است. در اصل اول به
فتانت یا فطانت غربی ها و غرب زده ها در حوزه رفاه و تأمین اجتماعی
مصارف آنها شده اند نظیر پاکسازی و تعدیل نیروی انسانی دولت، اجرای طرح تکفا و دولت الکترونیک و استفاده از تکنولوژی های نوین الکترونیک و اینترنتی،برون سپاری و راه اندازی پیشخوان الکترونیک، واگذاریهای ذیل اصل 44 و خصوصی سازی، نیروی کار غیر مجاز خارجی، شرایط اقتصادی رکودی - تورمی، رشد های اقتصادی منفی سنوات قبل، تعدیل اقتصادی و تغییر پایه پولی، واردات و قاچاق کالا افسار گسیخته، تحریم ها و بحرانهای پیرامون
همایش ملی به شهادت سکوت؛ اشغال ایران و کشتار مردم در جنگ جهانی اول
مردم ایران در جنگ جهانی اول. زمینه های داخلی ایجاد قحطی؛ حکام وقت، نا امنی، احتکار، خشکسالی و سایر موارد. اقدامات قشون انگلستان و روسیه؛ همچون خرید وسیع غلات و آذوقه، صادرات غلات، تحریم واردات آذوقه به ایران، عدم استرداد عایدات فروش نفت، عدم استرداد عایدات گمرکات و سایر موارد. نقش قراردادهای موجود و منعقد شده بین ایران و کشورهای اشغالگر در تضعیف ایران و تشدید نا
اتفاق جدیدی نیافتاده که خودروسازان و نوبخت خودرو را غیرانحصاری می دانند!؟
نامه نگاری ها برای خارج کردن امتیاز قیمت گذاری خودرو داخلی از دست شورای رقابت در حالی از سوی مسئولان وزارت صنعت و همچنین خودرو سازان ادامه دارد که رئیس شورای رقابت با طرح این موضوع که طی یک سال اخیر چه اتفاق جدیدی در صنعت خودرو افتاده است که هم اکنون نویسندگان نامه به شورای عالی اقتصاد و سخنگوی دولت خواستار غیر انحصاری دانستن بازار خودرو هستند، تأکید کرد: هنوز بازار خودرو انحصاری است.