چراغ سبز چین برای ادغام خودروسازان - الف
سایر منابع:
سایر خبرها
برنامه های تازه برای بهبود کیفیت خودرو
مسئولان دولتی از برنامه های دولت برای برقراری استانداردهای تازه و ارتقای جایگاه خدمات پس از فروش، در صنعت خودرو خبر می دهند. محمد شریعتمداری، معاون اجرایی رئیس جمهور از بومی سازی استاندارد یورو ان کپ در صنعت خودروی ایران خبر داد و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران می گوید که وزارت صنعت به دنبال بهبود وضعیت خدمات پس از فروش است. به گزارش خبرنگار فرصت امروز ، شریعتمداری در مراسم افتتاح خط
کیفیت خودروی ایرانی باید افزایش یابد
محمد شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهوری هم به فهرست منتقدان صنعت خودرو پیوسته است و روز سه شنبه در حاشیه افتتاح خط تولید وانت در جمع خبرنگاران گفت: مردم بعضاً تولید داخلی را گرانتر و با کیفیت کمی پایین تر از مشابه خارجی خریداری کرده اند. این در حالی است که مردم شریف کشورمان سال ها همراه تولید داخلی بوده اند به همین جهت باید شرایطی را فراهم کنیم تا در آینده نه چندان دور کیفیت تولید محصولات ایرانی در خور و شایسته مردم ایران باشد. وی افزود: دولت
تضاد رفتاری در کوچک ترهای بورس
بهترین عرضه و بهترین تقاضا قابل توجه است. همچنین p/ e گروه با توجه به چشم انداز صنعت نسبتا بالا و حدود 4/ 9 است. پس در مجموع نبود چشم انداز مناسب و بالا بودن نسبت قیمت به درآمد باعث شده این صنعت مورد بی توجهی بازار قرار گیرد و حجم معاملات و به تبع آن نقد شوندگی گروه کاهش یابد. اما صنعت کاشی و سرامیک روز گذشته در میان صنایع با بازدهی مثبت قرار داشت. بررسی 8 نماد فعال این گروه حاکی از آن است
از سبدکالا گرفته تا خودرو؛ عواملی که مسوولان بابت آنها عذرخواهی کردند
که این حرکت را خودروسازان ایرانی هم باید یاد بگیرند. چند روز بعد از آن بود که مهدی جمالی، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مشتریان بابت کیفیت پایین محصولات این شرکت عذرخواهی کرد. جمالی که در حاشیه افتتاح مراکز خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت سایپا سخنرانی می کرد، گفت: در گذشته اکثر محصولات شرکت ما با کیفیت مناسب تحویل مشتریان نشده که من به نوبه خود از مشتریان محترم این شرکت عذرخواهی می کنم. وی با اشاره به برنامه های جامع سایپا برای ارتقا کیفیت محصولات این شرکت گفت: برنامه های ویژه ای برای ارتقا کیفیت در حوزه تولید و خدمات پس از فروش خودروهای خود داریم. ...
ایرانی ها دلالی را دوست دارند
تکنولوژیکی نظیر تبلت، موبایل و غیره است که فاصله تکنولوژیکی با کشورهای توسعه یافته و عدم توانایی ایران در تولید این اقلام می تواند دلیلی بر این موضوع باشد. اما جای تردید است که محصولات آرایشی و بهداشتی اولویت های آخر مردم را در این لیست تشکیل می دهند. با وجود غنی بودن ایران در تولید چای و حتی شهرت جهانی کشور در این زمینه، بیشترین تمایل در قسمت خوراکی ها به چای و قهوه اختصاص دارد. با وجود رشد صنعت لباس
مردم به دنبال انصراف از ثبت نام خودرو
در شرایطی که خودروسازان هنوز درگیر کمپین خرید خودرو صفر ممنوع هستند و نتوانسته اند با این موضوع به طور کامل کنار بیایند، به نظر می رسد که خریداران خودروهای داخلی اقدام جدیدی مبنی بر انصراف از خودروهای ثبت نامی را آغاز کرده اند. به گزارش جماران، گزارش های میدانی حاکی از این است که مردم به هر طریق می خواهند به کمپین خرید خودرو صفر ممنوع بپوندند و حتی بخش اعظمی از کسانی که طی ماه های
اخبار ویژه
زیان 600 میلیارد تومانی کشور از واردات خودرو مجوز معاون اول رئیس جمهور برای واردات خودرو بیش از 600 میلیارد تومان به کشور زیان زده است. به گزارش مشرق، حواشی آزادسازی تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد اروند در کل استان خوزستان همچنان ادامه دارد. از شهریور ماه سال گذشته با تصمیم استاندار، تردد خودروهای وارداتی به منطقه آزاد اروند، در کل استان خوزستان آزاد شد و این تصمیم بارها مورد
معرفی نسل جدید فولکس واگن تیگوان/عکس
روز نو : فولکس واگن تیگوان خودرویی که توسط کمپانی بزرگ فولکس واگن عرضه شده و در بازارهای مختلف و بزرگ جهانی توانسته به فروش بسیار خوبی دست یابد و شایستگی های این خودرو بر کسی پوشیده نیست. به گزارش صنعت نویس فولکس واگن تیگوان خودرویی که توسط کمپانی بزرگ فولکس واگن عرضه شده و در بازارهای مختلف و بزرگ جهانی توانسته به فروش بسیار خوبی دست یابد و شایستگی های این خودرو بر کسی پوشیده
تصاویر/ بزرگترین نمایشگاه خودروی جهان
به گزارش خلیج فارس به نقل از عصر خبر؛ نمایشگاه خودروی فرانکفورت که با حضور خودروسازان جهان برگزار می شود بزرگترین نمایشگاه خودروی جهان است که توسط انجمن صنعت خودروی آلمان برگزار می شود. از سال 1991 میلادی این نمایشگاه به دو نمایشگاه ماشین های صنعتی و ماشین های شخصی تقسیم شده است. در سالهای زوج نمایشگاه ماشین های صنعتی و تجاری در هانوفر و در سالهای فرد نمایشگاه ماشین های شخصی (و بعضی از موتورسیکلت ها) در فرانکفورت برگزار می گردد. به طور معمول برای برگزاری هر باره این نمایشگاه به 12 ساختمان نیاز است. ...
تصاویر/ زیباترین ساعت های تولید شده با همکاری خودروسازان
های 300.000 دلاری این ساعت به فروش رفته است. می توانید این ساعت را در دو رنگ مشکی و طوسی تهیه کنید. پشت قاب این ساعت نیز از طرح رینگ های مخصوص فراری الهام گرفته شده است. هوبلو فراری بیگ بنگ اسپسیال به تعداد محدود 250 عدد تولید و عرضه خواهد شد. MB&F مدل HMX ( قیمت 30.000 دلار) موسس برند ام بی اَند اِف ( MB&F ) ماکسیمیلیان بوسه از کودکی علاقه ی بسیاری به صنعت خودروسازی داشته و
تکلیف خودروسازان چینی در ایران
لغو تحریم های بین المللی، در حالی امیدواری به حضور بزرگان صنعت خودرو جهان در کشور را افزایش داده که مشخص نیست تکلیف خودروسازی ایران با چینی ها چیست؟ حدود یک دهه از حضور چینی ها در خودروسازی ایران می گذرد و آنها که در دوران تحریم، در بازار خودرو ایران یکه تازی می کردند و قاپ بخشی از مشتریان را دزدیدند، حالا به قول برخی دست اندرکاران صنعت خودرو مهره سوخته تلقی می شوند و به نظر می رسد دیگر چندان جایی در دل خودروسازی کشور و مشتریان ایرانی ندارند.
چین: سیاست های ضددامپینگ مشکل اضافه عرضه فولاد را حل نمی کند
محصولات فولادی خود در بازارهای جهانی است، هیچ پایه و اساسی ندارد. وی ادامه داد: افت قیمت فولاد چین ناشی از سقوط قیمت جهانی سنگ آهن بوده است. دانیانگ افزود: تولید بیش از حد مشکل متداولی است که صنعت فولاد جهانی در حین فرآیند بازسازی با آن مواجه است، ولی سیاست های محدودکننده صادرات روشی نیست که این مشکل را به طور ریشه ای حل کند. اتحادیه فولاد و آهن چین (CISA) هشدار داده که وابستگی این صنعت به صادرات ممکن است پایدار نباشد؛ چرا که موجب رشد حساسیت تجارت می شود. این اتحادیه از اعضای خود خواسته تا از فروش زیر قیمت محصولات خود در خارج از کشور خودداری کنند. ...
ایران دهمین بازار بزرگ مصرف در جهان است
نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تولید خودرو در کشور رشد داشته است. دکتر نوروززاده همچنین با بیان اینکه انتقاد حق مردم است، گفت: اگر انتقاد نباشد، اصلاح صورت نمی پذیرد. بازار بزرگی در اختیار ماست و باید ضمن پذیرش انتقادها، در جهت خدمت به مردم و ارتقای کمّی و کیفی تولید حرکت کنیم. به گفته وی، فقط سه شرکت ارائه کننده خدمات پس از فروش در کشور رتبه یک دارند و وزارت صنعت، معدن و تجارت با جدیت به
احمد توکلی: دوبار به احمدی نژاد رای دادم اما متاسفم
نداشته باشد، حساسیت مصرف کنندگان در برابر افزایش قیمت کم است اصطلاحا می گویند کشش تقاضا کم است. یعنی با افزایش قیمت مصرف پایین نمی آید مگر در افزایش های شدید مثل دارو. چنین کالایی باید خیلی گران شود تا مردم نخرند. بنزین کالای مکمل حمل و نقل بود و حمل و نقل با خودرو شخصی جانشین مناسب نداشت. ما گفتیم به خاطر اشتباهات خودمان نباید مردم را جریمه کنیم و به همین خاطر لازم است کارهای غیرقیمتی را عملی
کدام کشورها دنبال خودروسازی رفتند؟
برای انواع خودرو در روسیه، این کشور در سال 2004 به عنوان یکی از 10 بازار بزرگ خودرو در جهان مطرح بوده است. در همین سال بالغ بر 1/3 میلیون دستگاه به بازار این کشور عرضه شد. میزان خودرو در بازار روسیه در سال 2014 میلادی به 2/3 میلیون دستگاه خواهد رسید و گویای رشد سریع این بازار است.
الزام خودروسازان به گارانتی خدمات خودرویی
براساس نظرسنجی های صورت گرفته مصرف کنندگان از کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران راضی نیستند. در این شرایط برخی عرضه کنندگان خودرو از ضمانت خدمات پس از فروش خود خودداری می کنند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، طبق نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، "کمبود یا نبود قطعات یدکی"، "کیفیت پایین خدمات و تعمیرات" و "دریافت هزینه بالا برای خدمات و قطعات" از
ایران و عراق، روابطی ممتاز در مبادلات اقتصادی و تجاری با آمارهای متفاوت
و گسترش صنعت گردشگری میان دو کشور که باعث آشنایی عراقی ها با توانمندی های جمهوری اسلامی ایران شد (سال گذشته دو میلیون عراقی به ایران سفر کردند) - وجود و حضور عراقی هایی که سالها در ایران زندگی کرده و اکنون به عراق بازگشته اند و در حوزه بازار و تجارت فعالیت دارند - تعدد و امنیت مرزهای ایران - حمله سال گذشته داعش به عراق و سقوط موصل، راه های ارتباطی و مواصلاتی مهمترین رقیب ایران یعنی ترکیه را مسدود
بحث داغ بر سر تحریم ها در کمیسیون برجام
رئیس دفتر رئیس جمهور با ارائه گزارشی از دستاوردهای اقتصادی در مذاکرات هسته ای گفت: 800 شخص حقیقی و حقوقی از لیست تحریم های اقتصادی و هسته ای خارج شدند. تحمیل 100میلیارد دلار هزینه اضافه مبادلاتی به کشور در 8 سال گذشته به گزارش خانه ملت، در نشست روز سه شنبه (24 شهریور) کمیسیون ویژه بررسی برجام با حضور محمد نهاوندیان، عباس عراقچی، حسن قشقاوی و مجید انصاری مباحث اقتصادی در برجام و قطعنامه
خط و نشان دبیر انجمن خودروسازان به مردمی که خودرو نمی خرند
بخرند و چه نخرند. به خدمت شان عارضیم که مردم و فضای مجازی دو مقوله جدا از هم نیستند بلکه همین مردم هستند که در فضای مجازی ابراز نظر و اقدام می کنند. 4 - چند روز پیش وزیر صنعت،معدن و تجارت در تلویزیون تصریح کرد که خودرو گران نخواهد شد ولی دبیر انجمن خودروسازان اصرار دارد که به زودی خودرو را گران خواهند کرد! گویا برخی با استناد به این گزاره که "اگر کالایی در ایران گران شود
آخر خط رکود بورس کجاست؟
سیاستگذاران را به منظور تسهیل پولی و در پیش گرفتن سیاست های انبساطی برانگیزد. تاثیر بر بورس تهران: هم اکنون آمارهای منتشر شده از صنایع از رکود قابل ملاحظه بخش تقاضا و مازاد عرضه اکثر محصولات حکایت دارند. به عنوان نمونه هایی در این بخش می توان به انبار شدن حدود 25 میلیون تن سیمان معادل نصف مصرف کشور در انبار کارخانجات سیمان، پارک شدن 85 هزار خودرو فروش نرفته تنها در یکی از کارخانجات خودروسازی
خیالتان راحت، خودرو ارزان نمی شود!
گفت : ما همین دستور را اجرا می کنیم و اینکه تولید را رشد می دهیم برای این است که قیمت تمام شده کاهش یابد و حرف هایی که در بازار زده می شود و بعضا در رسانه ها مطرح می شود نوعی تبلیغات رسانه ای است . وی با تاکید بر اینکه اگر تیراژ تولید بالا نرود حتما افزایش قیمت خواهیم داشت گفت : سیاست دولت بر این است که خودرو درچارچوب سیاست مصوب وزارت صنعت وارد شود ، مونتاژ صرف نداشته باشیم و خودروسازان، تولید
تشریح اهداف سنگ آهنی ها برای صادرات کنسانتره و گندله
به گزارش خبرنگار اعزامی معدن24 سجاد غرقی عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان و صادر کنندگان صادر کنندگان سنگ آهن ایران دردومین روز از کنفرانس بین المللی آهن و فولاد متال بولتن که در کیش در حال برگذاری است با بیان این مطلب گفت: انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگ آهن ایران دارای 131 عضو شامل تولیدکنندگان و تجار است که بیش از 91 درصد از عملکرد تولیدات سنگ آهن ایران را شامل می شوند. غرقی
خودروسازان باید خود را با خواست مشتری تطبیق دهند
داد: بر این اساس در زمانی که بنگاه ها می خواهند کالایی را در بازار عرضه کنند باید متوجه باشند مشتریان و مصرف کنندگان شان در داخل و خارج از کشور چه کسانی هستند و نظام تولید و فروش خود را بر اساس خواست مشتری تنظیم کنند. قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: خودروسازان و همچنین سایر واحد های تولیدی که امروز در بازار با درخواستی از طرف مشتریان مواجه هستند باید خودشان را با متناسب با
رفع فوری تحریمها خط قرمزاعلامی ماست
تحریم ها بکار گرفتیم، اما پیمودن این مسیر خساراتی نیز داشت چرا که وقتی شفافیت برداشته شود، راه فساد هموار می شود و فسادهای متعددی که متأسفانه در کنار اقدامات بزرگ و خالصانه ای که برای دور زدن تحریم ها شد از جمله آثار و تبعات تحریم ها است. نهاوندیان در ادامه این نشست در پاسخ به سوال یکی از اعضای کمیسیون در خصوص میزان ذخایر ارزی کشور که قرار است با اجرای برجام آزاد شود، اظهار داشت: ارقام
آیا کمپین نخریدن خودرو وجود دارد؟
این روزها نه تنها نمایندگی های ایرانخودرو و سایپا که حتی تولیدکنندگان خودروهای مونتاژی و حتی نمایشگاه های فروش خودروهای لوکس و چنصد میلیونی نیز دچار رکود شدید هستند ، علاوه بر صنعت خودرو و صنایع وابسته آن سایر بازار ها نیز دچار رکود بوده و در معرض سقوط و ورشکستگی می باشند. لذا بنظر می رسد رکود موجود در بازار در درجه اول ناشی از انتظارات بالای مردم از نتایج اقتصادی تفاهم هسته ای ایران با
خودروسازان صدای کمپین خریدن خودروی صفر ممنوع را بشنوند
به گزارش پایگاه 598 ، هرچند کمپین هایی چون نخریدن خودروی صفر تاثیر چندانی بر فروش خودروسازان ایرانی ندارد اما از نظر مهدی پورقاضی، عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران، مدیران این صنعت، موظف به شنیدن صدای اعضای چنین کمپین هایی اند. پورقاضی می گوید خودروسازی ایران طی سال های گذشته، در فضای انحصاری و باوجود امتیازگیری های فراوان، به دلیل مدیریت نامناسب، محصول با کیفیت تولید نکرده و امروز، به جای افزایش
پیش بینی جدید ستاریان از آینده مسکن
باشد، چرا که گستره فشارهای اقتصادی در بخش مسکن بیش از گذشته شده و برای صنعت ساختمان خطرناک است. ستاریان تصریح کرد: در همین مدت رکود مسکن که دو سال است بازار را در اختیار گرفته باعث شده غالب صنایع به خواب بروند و اگر صنایعی نیز تاکنون فعال بوده اند، با ظرفیت اسمی زیر یک سوم کار کرده اند. به گفته وی، این روند رکودی علاوه بر دو سال گذشته تا پایان سال نیز ادامه دار است و پیش بینی
ژاپنی ها قبل از دیگر خودروسازان جهانی در ایران استارت زدند
ماروبنی ترسیم کنند. تاکید مقامات ایران بر وجود بازار 300 میلیون نفری در کشورهای همسایه ایران و همچنین برخورداری ایران از منابع انسانی توانمند و زیرساخت های گسترده در صنعت خودرو و قطعه سازی مافی بود تا در این مراسم پیشنهاد سرمایه گذاری مشترک به منظور افزایش تولید و صادرات به کشورهای منطقه از سوی معاون اجرایی رئیس جمهور مطرح شود. به نظر می رسد مدیران این شرکت خودروساز ژاپنی هم
چرا باید خودرو را سه برابر گران تر بخریم؟
خودروی سمند ایرانی است و نسبت به پراید و دیگر خودروها به سمند علاقه دارند. عضو کمیسیون صنایع مجلس انتقاد کرد: خودروسازان باید به کیفیت و قیمت خودرو به طور جد توجه داشته باشند در غیراینصورت بازار و مشتریان خود را از دست می دهند. تعرفه 40درصدی واردات خودرو معقول است احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان چندی پیش نیز در نشست خبری مجازی در پاسخ به خبرنگار اقتصادی میزان
غفلتی در میان تار و پود / صنعت نساجی در سراشیبی فراموشی پساتحریم
شده است. دبیر انجمن نساجی استان اصفهان تاکید کرد: فرهنگ سازی برای استفاده از تولید داخل، نظارت بر برندهای تقلبی، جلوگیری از ورود کالای خارجی و به روز کردن ماشین آلات واحدها از مهم ترین اقداماتی است که برای رونق این صنعت باید صورت بگیرد. وی واردات بی رویه را بزرگ ترین مشکل صنعت نساجی دانست و گفت: صنعت نساجی نسبت به بسیاری از صنایع، هزینه سرمایه گذاری کمتری نیاز دارد و می تواند