ترفند جدید خودروسازان: کارمندان دولت خودروی قسطی می گیرند - آذر قلم
سایر خبرها
تولد روزانه 15 کودک ناشنوا و کم شنوا
استفاده از زبان اشاره و حق داشتن آن را به عنوان یک اصل از قوانین حقوق بشر و یک حق لازم از بدو تولد درخواست کنند و ماده 24 بخش 3 تبصره (ب) کنوانسیون جهانی حقوق معلولین نیز دولت ها را موظف به تسهیل یادگیری زبان اشاره و ارتقای هویت زبانی جامعه ناشنوایان کرده است. شایان ذکر است کاهش شنوایی شایع ترین معلولیت اعصاب حسی است که شیوع آن دردنیا در حال افزایش است. دکتر زهرا نوع پرست، مدیرکل مراکز
دیدگاه نمایندگان درباره استیضاح آخوندی
قرار است کاهش پیدا کند؟ چه اتفاقی قرار است با یک تغییر بیفتد؟ عضو کمیسیون عمران با اشاره به رویکرد تخریبی استیضاح گفت: اگر به منابع نگاه کنند، فعال ترین وزارتخانه کشور در بحث منابع چه ارزی و چه تسهیلات و غیره، وزارت راه و شهرسازی بوده و حتی فراتر از وزیر صنعت و معدن در بخش مشارکت بخش خصوصی کار کرده و فعال ترین وزارتخانه و دستگاه اجرایی بوده است. وی با تاکید بر اینکه وزارت راه و
آنلاین شدن خزانه کشور
اینگونه نیست.سعید لیلاز در گفت وگو با ایرنا،افزود: بنابراین باید گفت که ما 50 هزار میلیارد تومان عدم تحقق درآمد خواهیم داشت که بخش عمده آن از طریق هزینه های جاری و عمرانی جبران خواهد شد. وی ادامه داد: کسری بودجه ما بیش از 15 میلیارد تومان نخواهد بود و از آنجا که استاندارد اتحادیه اروپا به دولت ها اجازه می دهد تا 3 درصد تولید داخلی کسری بودجه داشته باشند در نتیجه ما از نظر کسری بودجه و احتمال بروز پدیده
پرداخت بدهی دولت کلید خورد
در ابلاغیه در مورد انتشار صکوک اجاره مبتنی بر ماده 2 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور توافق لازم به عمل آمد. به گفته جهانگیری، متن پیوست که به امضای آقایان دکتر طیب نیا، دکتر نوبخت، دکتر سیف، دکتر نیلی و دکتر نجفی رسیده است و مورد تایید اینجانب است، به عنوان یکی از راهکارهای مهم تامین منابع و شروع ایجاد بازار بدهی برای تایید جنابعالی و ابلاغ به سازمان مدیریت و برنامه ریزی
200 اتوبوس دو کابین جدید به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شد
: هنوز اشکالاتی هم داریم و در نقاطی از شهر، مردم پوشش اتوبوسرانی یا حمل و نقل عمومی مطمئنی ندارند. در این زمینه نقاطی در جنوب، غرب و شمال شرق در مناطق 18، 19،20و21 بخش هایی از مناطق 15و 4وجود دارد که بعضا از اتوبوس های مناسبی برخوردار نیستند. قیمت هر اتوبوس 2کابین جدید هم اکنون حدود 950میلیون تومان است که دولت برای ورود آن هیچ یارانه ای نمی دهد. قالیباف گفت: همین یک دلیل کافی بود تا ما
اصلاح مصوبه واردات خودروهای سواری
انتقاد دارند، اما مفاد اصلاح شده، خروجی جلسه واردکنندگان خودرو، شورای رقابت و وزارت صنعت است بنابراین تخلف از آن منجر به ابطال گواهی فعالیت شرکت های متخلف خواهد شد. برابر با این ابلاغیه نمایندگی های رسمی واردکننده خودرو باید با اخذ 3 درصد ارزش CIF به مدت 5 سال و 150 هزار کیلومتر به خودروهای واردشده ازسوی نمایندگان غیررسمی خدمات ارائه دهند. منبع:دنیای اقتصاد
وعده جدید برای یک کنفرانس، تهران به جای لندن
خودروها امکان مصرف سوختی کمتر از 7٫4 لیتر (در 100 کیلومتر) را در چرخه ترکیبی ندارند. در بخش دیگری از این گزارش هم آمده بود : در نهایت،با توجه به استانداردهای پایین مصرف سوخت خودرو های تولیدی در ایران می توان گفت که مصرف کننده نهایی بنزین گیرنده اصلی یارانه از دولت نیست و او تنها واسطه ای است برای انتقال پول از حساب دولت به حساب شرکتهای خودرو سازی مانند ایران خودرو و سایپا! واریز بخشی از
علت رکود در اقتصاد ایران
همه مردم نمی دهد. شاخص بهای تولیدکننده در مرداد ماه 1 درصد افزایش داشت در حالی که در سال گذشته 11.2 درصد افزایش را نشان داد. همچنین اطلاعات بانک مرکزی نشان می دهد این شاخص برای خودروسازان از 20.7 درصد در ماه مشابه سال گذشته به 3.3 درصد رسیده است. این تمام ماجرا نیست و بخش های دیگر اقتصاد هم در حال ورود به این رکود هستند. فروش لوازم خانگی 5 تا 6 درصد کاهش را بعد از توافق تجربه کرده
تشکیل نخستین جلسه ستاد راهبری و مدیریت اقتصاد مقاومتی
موضوعی از موضوعات اقتصاد مقاومتی در این برنامه مغفول مانده است، آن را در برنامه ی ششم لحاظ کنیم. در این نشست که وزرای کشور، جهاد کشاورزی، نفت، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، راه و شهرسازی، صنعت، معدن و تجارت، دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، رئیس کل بانک مرکزی، رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و دبیر هیات دولت نیز حضور داشتند، مسعود نیلی مشاور رییس جمهور در امور اقتصادی گزارش مفصلی از
بدهی 75 میلیون دلاری ونزوئلا به خودروسازان
جلسه مشترک کمیسیون صنایع و معادن مجلس و کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی در کمیسیون تلفیق مجلس با حضور محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاون گمرک، معاون تامین اجتماعی، رییس گروه صنعتی ایران خودرو، رییس گروه صنعتی سایپا و جمعی از قطعه سازان با موضوع استماع و رسیدگی به مشکل صنعت قطعه سازی کشور برگزار شد. در این جلسه هر یک از قطعه سازان به بیان مشکلات خود پرداختند و نمایندگان مجلس نیز نظرات و انتقادات خود را پیرامون بحث صنعت خودروسازی و قطعه سازی مطرح کردند. تخصیص 6 هزار میلیارد تومان اعتبار بانکی برای اعطای وام 15 میلیون توم ...
کارگروه اشتغال استان البرز برگزار شد
عاملی شده که بخشی از منابع جذب نشود. استاندار البرز تصریح کرد: تلاش ما در کارگروه های مختلف از جمله اشتغال، ستاد تدابیر ویژه و جلسات اقتصاد مقاومتی بر این است که بانک ها، دستگاه ها و مصرف کننده تسهیلات که بخش خصوصی هستند را به یکدیگر نزدیک کنیم. وی با تاکید بر لزوم حفظ اشتغال کنونی، خاطرنشان کرد: باید تا حد امکان از سرمایه های بخش خصوصی برای رونق اقتصادی استان استفاده کنیم.
شرکت های دانش بنیان 15 سال از مالیات و عوارض گمرکی معاف هستند
میلیارد ریال و از سال سوم به میزان نیم درصد از بودجه عمومی کل کشور به این صندوق اختصاص یافته و از این طریق به شرکت های دانش بنیان تزریق خواهد شد. وی افزود: فعالیت در حوزه فناوری های برتر و تولید با هدف ایجاد ارزش افزوده اقتصادی قابل توجه جزو پیش شرط های استفاده از تسهیلات صندوق است که پس از صندوق توسعه ملی بزرگترین صندوق مستقل کشور است که روز به روز بزرگتر شده و با هدف گذار از اقتصاد سنتی
تولید پژو 208 در ایران
روانه ایران خواهد شد. به فاصله 3 سال از عرضه جهانی 206، پای این خودرو به بازار کشورمان باز شد تا کمی به بازار خودرو ایران و به خانواده شیرهای سالخورده جاده مخصوص تازگی و هیجان ببخشد اما تولید این خودرو در کشور نه با عرضه نسل جدید 207 متوقف شد، نه با رسیدن پسوند کد 2 پژو به 8 و امروز که 208 وارد سومین سال تولید خود شده، تداوم تولید 206 در کشورمان و تعدادی از بازارهای رو به توسعه دیگر باعث
به جای پرداخت 45 هزار میلیارد تومان یارانه باید زیرساخت توسعه فناوری فراهم آید
از دولت گذشته به دولت تدبیر و امید به ارث رسیده است. وی به کاهش چشمگیر قیمت نفت و پایین آمدن درآمد کشور اشاره کرد و گفت: بعید به نظر می رسد امسال تخصیص اعتبارات و منابع با این وضعیت درآمدی کشور به شکل واقع بینانه انجام شود. مشاور ارشد صندوق نوآوری و شکوفایی مشکل اشتغال جوانان و فارغ التحصیلان دانشگاهی را به همراه کمبود منابع بودجه ای دولت یادآور شد و افزود: در این اوضاع و
برخی اطرافیان روحانی مهار نشوند بی تعارف دولت را زمین خواهند زد(خبر ویژه)
گذاشته اند از 700 میلیارد تومان تسهیلات بانکی، 140 میلیارد تومانش را نیز به صنعت خودروسازی اختصاص دهند. نوبخت در این باره گفته است: این منابع مالی در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار می گیرد تا در مهرماه سال جاری به خودروسازان پرداخت شود. این در حالی است که صنایع و معادن کشور که بالغ بر صدها رشته هستند، با مشکلات مالی متعددی دست و پنجه نرم می کنند و بسیاری از آنها برای رهایی از شکست و
گزارش ریسرچ اند مارکتس از بیمه زندگی در ایران
% پایین ترین سهم بازار صنعت بیمه ایران را در سال 2013 تجربه نموده است. با برنامه های اقتصاد مقاومتی و اقدامات دولت جهت رونق بیمه زندگی، انتظار می رود این بخش طی سال های 2013-2018 به پیشرفت قابل توجهی دست پیدا کند. بر این اساس، انتظار می رود، بخش زندگی نرخ رشد ترکیبی سالیانه (CAGR) 1/26% در دوره پیش بینی 2018 کسب نماید. این گزارش یادآور شده است که بخش بیمه زندگی ایران نسبت به کشورهای منطقه
اقتصاد در آینه رسانه ها
خصوصی و بنگاه های دولتی در مذاکرات با طرف های خارجی به آن مسلط هستند، چانه زنی است. دهن کجی دولت به مردم با پرداخت یارانه به خودروسازان تعادل این روزنامه با انتقاد از محروم ماندن صنعت از یارانه تولید نوشت: روز گذشته اخبار جدیدی از رقم یارانه پرداختی به تولید کشور منتشر شد. بر این اساس در بخش صنعت، سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با وزارت صنعت، معدن و تجارت توافقنامه ای امضا کرد
کارکنان صنعت قطعه سازی بیکار می شوند؟
های ظالمانه به خصوص دوران 4 ساله تحریم صنعت خودرو بایستی زانوی غم در بغل گرفته و قربانی سوء مدیریت کلان در این صنعت در دوران سیاه تحریم شوند. وی خاطرنشان کرد: فراموش نکنیم هنوز هیچ اتفاق عملی در لغو تحریم ها صورت نگرفته و شرایط گذشته نیز تغییر نیافته و این باعث تاسف است که در کشورمان هیچکس مسوولیت شرایط فعلی را نمی پذیرد ولی امیدوارم متولیان، سیاستگذاران و مسوولان حوزه صنعت خودرو اعم از مجلس و دولت برای خروج از این وضعیت اقدامات لازم را به عمل آورند.
افزایش تعرفه واردات باعث تنبلی خودروسازان
به گزارش عصرامروز، محمد جعفری درباره طرح دو فوریتی برخی نمایندگان مجلس برای افزایش 1000 درصدی تعرفه واردات خودرو، اظهار کرد: متاسفانه خودروسازان داخلی علی رغم تمام حمایت های صورت گرفته از آنها نتوانسته اند خودروهایی در شان مردم ایران تولید کنند. وی با بیان اینکه شرکتهای خودروسازی به حد کافی در تولید خودروها با قیمت و کیفیت مناسب اهمال و سستی داشته اند، خاطرنشان کرد: حال در این شرایط
دستور جلسات هفته آینده کمیسیون های مجلس
/> بررسی اصلاح لایحه تبصره (5) الحاقی ماده (24) قانون معادن مصوب 1392 با حضور مسئولین و کارشناسان وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، دیوا محاسبات کشور و مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی (فرعی – چاپ 1541) بررسی لایحه یک شوری حفاظت، احیاء و مدیریت تالاب های کشور با حضور مسئولین و کارشناسان وزارتخانه های نیرو و جهاد کشاورزی، سازمان حفاظت محیط زیست، دیوان محاسبات
کمک دولت به خودروسازان از محل یارانه ها
20درصد منابع صندوق توسعه یا 5000میلیارد تومان از محل یارانه ها را به بخش صنعت اختصاص نمی دهد. بالاخره خودرو هم به عنوان یکی از صنایع مادر کشور به حمایت دولت نیاز دارد. مشکل خودروسازان چیست؟ سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به مشکلات خودروسازان گفت: چرخه تولید خودروسازی در کشور معیوب است، در ساختار فنی خودروسازان سایت های با عدم صرفه اقتصادی وجود دارد، در
بازار خودرو در فضای واقعی و مجازی
، تکوین خودرو و حتی شروع تولید خودرو با سطح خودکفایی بالا با مشارکت خودروسازان بزرگ نتوانست صنعت خودرو سازی کشور را به سطح مورد انتظار و مطلوب برساند، این در حالی است که تقریبا تمامی المان های تولید همچون نیروی انسانی متخصص، مواد اولیه و زیرساختها و مهمتر از آن بازار بزرگ و رو به رشد در اختیار بود. پس از گذشت تقریبا دو دهه از تولد مجدد خودروسازی در ایران دیگر جایی برای انکار وجود خلاء مدیریتی
تعرفه خودرو هزار درصد افزایش می یابد؟
صنعت صورت بگیرد تا صنعت خودروسازی از رشد کافی برخوردار باشد اما باید توجه داشت این طرح تا ابد امکان پذیر نخواهد بود و نمی توان نظام تعرفه را تا ابد حفظ کرد. محسن رزم خواه کار شناس خودرو نیز در خصوص دیدگاهش در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو گفت: به طور کلی بهترین ابزار توسعه صنعت داخلی و حمایت از آن در حال حاضر نظام تعرفه است که این نظام تا حدودی کاربردی و اثرگذار خواهد بود اما افزایش
نرخ سود بانکی، متهم ردیف اول رکود مسکن
بحران اقتصادی ایران در این سال اتمام می یابد. سال جاری، پیش از این سخت ترین سال اقتصادی ایران از سوی مشاور اقتصادی رییس جمهور، مسعود نیلی و سخنگوی دولت، محمدباقر نوبخت لقب گرفت. داده های آماری نیز حکایت از سختی وضعیت اقتصاد و شدت بحران در این سال دارد. آخرین آمارها حکایت از منفی شدن دوباره رشد صنعت دارد و برخی معتقدند نرخ رشد اقتصادی در سال جاری اگر منفی نشود، به سمت صفر میل خواهد کرد.
شمار جان باختگان ایرانی 239 نفر/ بهانه صدا و سیما برای نپرداختن به اخبار حضور رییس جمهور در سازمان ملل/ ...
نتوانسته اند خودروهایی در شان مردم ایران تولید کنند. وی با بیان اینکه شرکتهای خودروسازی به حد کافی در تولید خودروها با قیمت و کیفیت مناسب اهمال و سستی داشته اند، خاطرنشان کرد: حال در این شرایط نباید به جای بازخواست خودروسازان، طرح افزایش تعرفه واردات خودرو را ارائه کنیم. رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان ادامه داد: افزایش تعرفه واردات خودرو به معنای این است که به خودروسازان بگوییم روند
حلقه مفقوده بر سر راه نظام مالیاتی کشور چیست؟
نارضایتی مردم در این خصوص، گفت: برای داشتن جامعه ای برابر باید راههای موجود بر سر فرار مالیاتی شرکت های بزرگ را بست تا همه بر اساس یک قانون مشخص و با ابزارهای حمایتی مشخص به پرداخت مالیات موظف باشند و شرایط به گونه ای نباشد که تنها قشر خاصی از مردم مالیات را پرداخت کنند و بواسطه این ناعدالتی موجود احساس نارضایتی داشته باشند. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزایش درآمد مالیاتی
بدعهدی پژو را فراموش نمی کنیم؛ 3 شرط انعقاد قرارداد جدید
اقتصاد پرس: رضا رحمانی در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور با اشاره به اینکه در جلسه روز گذشته اعضای کمیسیون صنایع و وزیر صنعت نکات متعددی خصوص بهبود کیفیت و قیمت خودرو برای کسب رضایت مندی مشتریان مطرح شد، اظهار داشت: این روزها صحبت های زیادی مبنی بر همکاری مشترک خودروسازان با شرکت های خارجی مطرح می شود که خودروسازان باید در این رابطه رویکرد جدیدی را به کار گیرند.
همیشه پای یک دلال در میان است
روزگاری صادرات آن به کشورهایی مانند آمریکا، آلمان و... دیگر کشورهای جهان همپای صادرات پسته و دیگر محصولات تولیدی برای کشور ، درآمد ارزی داشت، امروز به جایی رسیده که دیگر جایگاهی در صدر صادرات محصولات غیرنفتی کشور ندارد. در آمارهای منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 93؛ بیش از 310 میلیون دلار ارزش صادرات فرش دستباف به ثبت رسیده که در مقایسه با سال 92 که سال "تار" صادرات فرش ایرانی عنوان می شود، رشد محسوسی را نشان می دهد اما اگر بنا داشته باشیم تا تمام سهم صادرات این کالا را که تاکنون نیمی از آن را واگذار کرده ایم ، باز پس بگیریم باید چاره اساسی برای آن بیندیشیم. 222 ...
آمادگی کامل حوزهٔ سیاسی امنیتی استان برای برگزاری انتخابات
اقتصاد دانش بنیان صورت گیرد. مقیمی اضافه کرد: باید دیدگاه فرمانداری ها تغییر کند و با همفکری، از نظرات مردم، شوراها، نخبگان نیز استفاده نمایند و اساتید دانشگاه ها باید با صنعت ارتباط برقرار کنند. معاون سیاسی وزارت کشور با بیان اینکه باید نشاط سیاسی را در کشور فراهم کنیم، گفت: باید اجازه دهیم فعالان سیاسی و احزاب شناسنامه دار حرف خود را بزنند و به دولت انتقاد سازنده داشته باشند
سهم 34 درصدی محصولات سیبا موتور در بازار خودروهای تجاری
را خروج از رکود در حوزه خودروهای دیزلی و مشارکت در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد و اظهار داشت : به هر میزان در کشور منابع لازم برای خروج فرسوده ها اختصاص یابد قطعا بهره آن از طریق صرفه جویی در سوخت به کشور باز خواهد گشت. خضری با اشاره به بند ق تبصره 2 بودجه سال 93 گفت : بر اساس این بند از قانون بودجه باید 65 هزار کامیون و کشنده بالای 10 تن و دارای سن بالاتر از 25 سال نسازی شوند که پیش بینی می شود در صورت فراهم نمودن زمینه آن حداقل 9 سال این جریان زمان نیاز داشته باشد.