بلاتکلیفی خودروسازان در میدان پاستور / راهکار مجلس برای ساماندهی وضعیت صنعت خودرو - پایگاه خبری نما
سایر منابع:
سایر خبرها
آگهی فروش خودروهای صفر افزایش یافت
خودرو گفت: در بازار خودرو آرامش حکمفرماست و خرید و فروش فقط برای مصرف شخصی انجام می شود. نعمت الله کاشانی نسب درباره افزایش عرضه خودروهای صفرکیلومتر مدل 98 و 99 بیان کرد: این موارد خودروهایی بوده که با هدف فروش با قیمت های بالا و کسب سود خریداری و نگهداری شده بودند، با توجه به اتمام سال 99؛ دارندگان چنین خودروهایی ناچار به عرضه و فروش هستند تا مدل به اصطلاح عقب نماند و قدیمی نشود به همین ...
جزئیاتی جدید از عرضه فولاد در بورس
عرضه در بورس می گیرند و دسته دیگر محصولاتی که سهمیه صادرات می گیرند؛ یعنی هر کارخانه فولادی بخشی از محصولات خود را به بورس عرضه می کند و بخشی دیگر را هم صادر می کند که میزان هر کدام هم مشخص خواهد شد. در طرح اولیه این گونه پیش بینی شده بود که تولیدکننده تمام محصول را به بورس عرضه کند و در صورت وجود مازاد، آن را صادر کند که این مساله ممکن بود بازار صادراتی را از بین ببرد ولی با اصلاح صورت ...
خودرو در پیچ تند آزادسازی قیمت
نیز پرداخت کند. وقتی مرجعی نسبت به تعیین قیمت خودرو به میزان کمتر از هزینه تمام شده حکم می کند، دولت یا شورای رقابت باید مابه التفاوت آن را پرداخت کند. او تأکید کرد: در تعامل با دولت به دنبال سازوکارهایی هستیم تا بساط قیمت گذاری دستوری خودرو جمع شود. او در مورد عرضه خودرو در بورس گفت: در مورد این موضوع کارگروهی در کمیسیون صنایع مشغول کار با واحدهای مختلف، دولت و خودروسازان و بخش خصوصی است اما این طرح هنوز نهایی نشده است. ...
رشد هزینه های تولید خودرو با تسهیلات دهی جبران نمی شود
در خصوص کاهش عرضه به عنوان یکی از راهکارهای جبران زیاندهی خودروسازان ناشی از عدم بروزرسانی قیمت خودرو تصریح کرد: از جهت منطقی، کاهش عرضه موجب افزایش قیمت بازار شده و فشار بر سیاست گذار در راستای تعدیل قیمت ها محسوب می شود. این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: قیمت خودروساز با فشار افکار عمومی بر سازمان هایی نظیر شورای رقابت افزایش می یابد، بدین ترتیب تغییری در میزان تولید ایجاد نمی گردد بلکه بیشتر انبارها تقویت می شوند تا در زمان تغییر قیمت ها، فروش محصولات به شکل انبوه انجام شود که البته از لحاظ قانونی دچار اشکال است. ...
قرعه کشی خودرو فسادزاست/ قیمت باید در بورس تعیین شود
...> همچنین، فردین آقابزرگی، کارشناس ارشد بورس گفت: تجربه ثابت کرده که سیستم قیمت گذاری دستوری، که برخلاف اصل عرضه و تقاضاست منجر به اخلال اقتصادی خواهد شد. وی با تأکید بر اینکه شرکت های سرآمد در بازار سرمایه باید گزارشات خود را به طور کاملاً شفاف ارائه کنند افزود: شرکت های خودروساز در سایت کدال بورس اطلاعاتی را منتشر می کنند که شفاف نیست و به عنوان مثال بعضاً 20 تا 25 درصد قیمت فروش در بازار ...
بی کیفیتی قطعات در دستور کار خودروسازان| مواد اولیه داخلی گران تر از نرخ جهانی است
.... مواداولیه داخلی در قیاس با نمونه وارداتی گران یا به سختی تامین می شود. این درحالی است که مواداولیه عرضه شده در بورس به دلیل رقابت از قیمت جهانی گران تر هستند. * چرا کیفیت قطعات پلیمری در سال چاری تنزل یافته و عامل این موضوع چیست؟ آیا خودروسازان نسبت به کیفیت حساسیت دارند؟ به طور کلی روند موجود در کشور به این صورت هست که تورم سبب سوق به خرید قطعات با نرخ پایین شده و نیل به ای ...
زورآزمایی دولت و مجلس در میدان آزادسازی قیمت خودرو
نمایندگان مجلس، در نهایت اعضا به این جمع بندی رسیده اند که بازار خودرو باید خود به خود تنظیم شود و عرضه خودرو در بورس کالا منطقی نیست. این اظهارات رزم حسینی اما واکنش نمایندگان مجلس را به دنبال داشت و آنها تاکید کردند وی نظر خود را گفته و عرضه خودرو در بورس کالا منتفی نشده است. هرچند مجلسی ها از ابتدا نیز به دنبال اجرایی شدن طرح خود (بورسی شدن خودرو) بودند، اما با توجه به موضع منفی وزیر صمت ...
نمایشگاه داران و دلالان به تنها فعالین بازار خودروی صفر تبدیل شده اند
چند وقتی است که قیمت خودرو به ثبات خوبی رسیده است و شاهد افزایش و کاهش آنچنانی در این بازار نیستیم. با این حال رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل اهواز در تازه ترین اظهارات خود اعلام کرده است: بیشتر افرادی که خودروهای صفر خرید و فروش می کنند، نمایشگاه داران و دلالان هستند. در همین رابطه وزیر صنعت نیز چند روز قبل از شکست طرح قرعه کشی خودروسازان برای توقف فعالیت واسطه گران خبر داده بود. ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 21 بهمن
مدت رو به فزونی رفت با این حال پس از سه روز باز هم روند قیمتی بازار کاهشی شد. با این شرایط اما شورای رقابت با فشار برخی مسوولان دولتی و قضایی مجبور شد اواخر دی ماه مصوبه خود را پس بگیرد و حتی افزایش سه ماهه خودروسازان را هم لغو کند. از سوی دیگر رزم حسینی نیز بسته ای برای ساماندهی بازار خودرو به ستاد اقتصادی دولت ارسال کرده بود که برخی اخبار از لغو قیمت گذاری محصولات کم تیراژ خودروسازان ...
آزادسازی قیمت خودرو در مقابل آزادسازی واردات خودرو، فرمول دست نیافتنی در بازار خودرو
فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به طرح دولت و گفته های وزیر صنعت مبنی بر حذف دستوری قیمت گذاری خودرو، اعلام کرد که دولت همزمان با لغو قیمت گذاری دستوری خودرو باید آزادسازی واردات را هم پیگیری کند تا بتوان با ایجاد رقابت، خودروسازان را ترغیب به بهبود کیفیت محصولاتشان کرد. درباره انتشار خبرهایی مبنی بر برگزاری جلسه کارگروه رفع موانع و جهش تولید با موضوع لغو قیمت ...
زورآزمایی خودرویی دولت و مجلس
مجلسی ها هم در طرح خودرویی خود به دنبال عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا هستند. به نظر می رسد در هر دو این طرح ها، لغو نرخ گذاری دستوری خودرو به عنوان محور در نظر گرفته شده، اما چون روی مساله آزادسازی حساسیت اجتماعی بالا است، نه دولت و نه مجلس جسارت اعلام مواضع در مورد لغو نرخ گذاری دستوری و اجرای آزادسازی را ندارند. نکته دیگر اینجاست که صنعت و بازار خودرو به نوعی وسط اختلاف نظر دولت و مجلس شورای ...
اختلاف نظر دولت و مجلس در شیوه قیمت گذاری خودرو
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، طی چند ماه گذشته تصمیم گیری درباره تداوم یا حذف نرخ گذاری دستوری خودرو، به سوژه ای داغ در دولت و مجلس شورای اسلامی تبدیل شده و هر کدام طرح هایی اختصاصی در این مورد تدوین کرده اند. وزیر صنعت،معدن و تجارت بارها تاکید کرده موافق نرخ گذاری دستوری نیست و مجلسی ها نیز طرحی را مبنی بر عرضه خودروهای داخلی در بورس عرضه کرده اند. با این حال اما وزارت صمت رسما ...
ضرر و زیان خودروسازان مشکلی فراتر از تحریم
به گزارش بازار ، محمدرضا نجفی منش با اشاره به اینکه خودروسازان امروز ضرر و زیان بسیاری دیده اند و در سال جهش تولید در حقیقت جهشِ ضرر کرده اند، گفت: خودروساز هرچه بیشتر دست به تولید می زند، بیشتر ضرر می بیند. وی ادامه داد: امروز کم کم گوش شنوایی پیدا شده که تلاش دارد کاری صورت گیرد و خودروساز با زیان روبرو نشود. نجفی منش افزود: اگر سود 10 درصد برای خودروساز در نظر گرفته شود ...
رانت 100 هزار میلیاردی دلالان از اختلاف قیمت کارخانه و بازار
به گزارش اخبار خودرو ، برخی کارشناسان بازار میزان فاصله نرخ کارخانه و بازار آزادِ خودرو را سالانه 100هزارمیلیارد تومان برآورد می کنند که این رقم به جیب دلالان می رود. این رانت ناشی از قیمت دستوری است که برای فروش کارخانه ای محصولات تعیین می شود، چراکه قیمت خودرو در بازار فعلی بیشتر است و حتی همراه با رشد نرخ ارز و سایر نهاده ها افزایش پیدا می کند. در شرایطی که بازار خودرو تا حدودی به ...
آزادسازی قیمت خودرو به شرط واردات
: هرچند لغو قیمت گذاری دستوری خودرو به نفع مصرف کنندگان است، اما این موضوع مشروط بر نظارت دقیق و جلوگیری از سوءاستفاده و جولان دلالان در بازار است. وی با بیان اینکه در حال حاضر شرایط رقابتی در صنعت خودرو سالم نیست، بنابراین مجموعه ها تلاشی برای ارتقای کیفیت و کاهش هزینه های تمام شده تولید نمی کنند، اضافه کرد: بهتر است دولت لغو قیمت گذاری دستوری خودرو را همزمان با آزادسازی واردات پیگیری کند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در نهایت گفت: باید منتظر ماند و دید کارگروه رفع موانع و جهش تولید بر چه اساسی به دنبال لغو قیمت گذاری دستوری خودرو در شرایط کنونی است. ...
سهم 50-50 تولید و واردات در نوسازی ناوگان باری کشور
به گزارش اخبار خودرو ، تولید خودروهای تجاری در سال های گذشته با بازگشت و تشدید تحریم ها به کمترین میزان خود رسید و بسیاری از خودروسازان مجبور شدند تولید خود را برای دوره ای نامشخص متوقف کنند. با این حال دولت به جای آن که برنامه هایی را برای حمایت از این خودروسازان و رونق بازار داخلی در نظر بگیرد، سعی کرد واردات را جایگزین مدل های خودروسازان داخلی کند. بنابراین در سال جاری اهداف واردات مدل های ...
معایب قیمت گذاری دستوری خودرو/ رانت اختلاف قیمت و سود دلالان
. همچنین 12 درصد هزینه ها مربوط به هزینه مالی، 11 درصد کارکنان، 4 درصد توزیع و فروش و 2 درصد هزینه های سربار و حق الزحمه سایت ها است. این در حالی است که با قیمت تعیین شده خودرو توسط شورای رقابت، حتی هزینه خرید مواد مصرفی نیز به طور کامل پوشش داده نمی شود. بدین ترتیب، نقص در این زنجیره زیان 40 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در سال های 1397 و 1398 را به دنبال داشته است. مقایسه رشد ...
50 میلیون سهامدار درگیر مافیای حقوقی ها هستند/ وزرای اقتصادی دولت خواستار حذف ارز 4200 در کمیسیون تلفیق ...
عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا هستند. به نظر می رسد در هر دو این طرح ها، لغو نرخ گذاری دستوری خودرو به عنوان محور در نظر گرفته شده، اما چون روی مساله آزادسازی حساسیت اجتماعی بالا است، نه دولت و نه مجلس جسارت اعلام مواضع در مورد لغو نرخ گذاری دستوری و اجرای آزادسازی را ندارند. نکته دیگر اینجاست که صنعت و بازار خودرو به نوعی وسط اختلاف نظر دولت و مجلس شورای اسلامی گیر افتاده و در حالی که هر دو ...
شریک پنهان سفته بازی خودرو
در حالی بود که با توجه به اظهارنظرهای وزیر صمت مبنی بر مخالفت با نرخ گذاری دستوری و همچنین خسارات زیاد این سیاست به صنعت و بازار خودرو، انتظار می رفت وی از تصمیم شورای رقابت حمایت کرده یا حداقل علیه آن موضع نگیرد. وزیر صمت اما یک بار دیگر نیز به نوعی علیه لغو نرخ گذاری دستوری موضع گرفت، آنجا که مجلس شورای اسلامی طرح عرضه خودرو در بورس را روی میز گذاشت. طبق طرح مجلس که بناست چندی دیگر در صحن علنی ...
ناکارآمدی مدیریت درتصمیم گیری های بزرگ
کاهش می دهد؟ یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص، اما و اگر های افزایش عرضه خودرو در بازار توسط خودروسازان توضیحاتی داد.ابولفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو گفت: خودرو بازاری دارد که می تواند کل اقتصاد کشور را تحت تاثیر قرار دهد. اکنون بازار خودرو بحرانی و مدام در حال نوسان قیمتی است و می توان گفت خودرو به جای اینکه کالای مصرفی باشد به کالای سرمایه ای تبدیل شده است.او بیان کرد: در این شرایط ...
تاثیر عرضه خودرو بر قیمت خودرو+پیش بینی
به گزارش تیتربرتر؛ یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص، اما و اگر های افزایش عرضه خودرو در بازار توسط خودروسازان توضیحاتی داد. ابولفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو ، گفت: خودرو بازاری دارد که می تواند کل اقتصاد کشور را تحت تاثیر قرار دهد. اکنون بازار خودرو بحرانی و مدام در حال نوسان قیمتی است و می توان گفت خودرو به جای اینکه کالای مصرفی باشد به کالای سرمایه ای تبدیل شده است. او بیان ...
جهش تولید خودرو با زور تسهیلات بانکی
شعار سال: در شرایطی تسهیلات مصوب بانک مرکزی جایگزین تامین نقدینگی خودروسازان از مسیر آزاد سازی قیمت ها شده که به گفته بسیاری از فعالان زنجیره صنعت خودرو، تسهیلات مذکور با توجه به انباشت بدهی خودروساز به قطعه سازان وهمچنین زیان تولید، قادر به جهش 50 درصدی تولید نخواهد بود. آنچه مشخص است برخی از مقامات دولتی و قضایی برای ممانعت از افزایش قیمت ها در بازار، با آزادسازی بخشی از محصولات خودروسازان ...
خودروهای داخلی قابل رقابت هستند اما ارزها باید جای دیگر صرف شود| شاهین و تارا مجهز به فناوری های روز
بازار ؛ گروه خودرو: چندسالی از ممنوعیت واردات خودرو به کشور می گذرد؛ طرحی که بارها از سوی متولیان امر با دلایل مختلفی اعم از حمایت از تولید داخل در شرایط تحریم، بدعهدی شرکت های خودروساز در همکاری با صنعت خودرو ایران، کنترل خروج ارز از کشور و جلوگیری از تورم از سوی بانک مرکزی و غیره مطرح شده است. اما تمام این موارد یک بهانه مهم تر یعنی حمایت از خودروسازان در راستای پیشرفت و توسعه محصولات بوده است ...
ریشه مشکل قطعه سازان، قیمت گذاری دستوری خودرو است
که در مورد قیمت گذاری خودرو تصمیم نهایی گرفته شود؛ معضل اساسی این است که در حال حاضر در قیمت گذاری خودرو همه نهادها نظر می دهند اما هیچکدام جرأت اصلاح ساختار را ندارند؛ بزرگترین بازنده خودروسازان و مردم هستند که نمی دانند با چه مکانیزمی و با چه قیمتی بفروشند و بخرند و از آن طرف نیز بازار دلالی تقویت می شود و بعد هم قطعه سازان زیان می بینند که 550 هزار نفر اشتغال دارند. بیگلو تاکید کرد ...
کشورهای خریدار خودروی ایرانی کدامند؟
، وانت آریسان، پژو پارس، پراید 131 و رهام به مقصد اسپانیا تعلق دارد. اما در سال 99 آنطور که مشخص است، با اتفاقاتی که در صنعت خودرو رخ داد، میزان صادرات به میزان قابل توجهی کاهش یافت و خودروسازان داخلی بیشترین تمرکز را روی افزایش تولید خودرو های داخلی گذاشتند، اما با این حال صادرات قطع نشد و اکنون رو به افزایش است. فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در خصوص صادرات خودرو های ایرانی به ...
تعطیلی واحدهای قطعه سازی و تولید دوباره خودرو ناقص آغاز شد
قطعه سازی به گوش می رسد. واحدهایی که سال گذشته با وعده خودروسازان و دولت دوباره به کار برگشته بودند و حالا دوباره باید چراغ شان را خاموش کنند. در این خصوص آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با بازار توضیح می دهد. * صنایع خودروسازی و قطعه سازی به عنوان دو بخش مهم و اقتصادی کشور در نبود ماه ها وزیر برای وزارت صنعت، معدن و تجارت با مشکلات بسیاری امسال ...
تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟
عرضه شده ثبت نام کردند.چنانچه متقاضیان حاضر در طرح های فروش فوق العاده خودروسازان را به عنوان تقاضای واقعی مورد توجه قرار دهیم می توان گفت بر آورد وزیر صمت از نیاز بازار نزدیک به واقعیت است اما واقعیت های بازار خودرو چیز دیگری می گوید. در حال حاضر شاهد هستیم که قیمت خودرو در فروش های فوق العاده خودروسازان نسبت به گذشته رشد قابل توجهی کرده است، به گونه ای که در حال حاضر کف قیمت خودرو در ...
قبر واردات خودرو را کندید؛ قیمت ها را آزاد کنید
بازار به تعادل می رسد. این موارد را ما در سال های قبل تجربه کردیم و تنظیم بازار باید به صورت ذاتی باشد. دادفر ادامه داد: این نکته را باید گفت که برای آزادسازی قیمت خودرو یک سری شرط ها نیز گذاشته می شود که اصلا این موارد قابل درک نیست. کجای دنیا شورای رقابت قیمت گذاری برای خودرو انجام می دهد. اصلا قیمت گذاری مفهومی ندارد. به هر حال باید تولیدکننده رها شود یا می توانید محصول خود را تولید ...