دولت مواد اولیه را گران می کند اما می گوید خودرو گران نشود/ تشدید چالش های صنعت قطعه سازی در سال آینده - اقتصاد 24
سایر خبرها
تامین فولادهای گرمکار عمده ترین چالش قطعه سازان در حوزه قالب سازی
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص چالش های صنعت قطعه سازی در حوزه ساخت قالب برای قطعات خودرویی توضیحاتی را مطرح کرد. ابراهیم احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص ظرفیت داخلی در حوزه ساخت قالب های کوچک و بزرگ در صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت: قالب سازی یکی از مشکلات صنعت قطعه سازی کشور و حتی مصرف کنندگان است و ...
وزیر صمت به دنبال آزادسازی قیمت خودرو، طرح جدید برای حل مشکل ناتمام قیمت گذاری
در حالی که زیان خودروسازان از کاهش قیمت خودروها به بیش از 40 هزار میلیارد تومان رسیده است، گویا طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح روش قیمت گذاری خودرو مورد موافقت اولیه دولت قرار گرفته است. طبق این طرح، قیمت گذاری محصولات کم تیراژ به خودروسازان واگذار می شود، اما تعیین قیمت خودروهای پرتیراژ همچنان در اختیار شورای رقابت باقی خواهد ماند. اجرای این طرح از ابتدای سال آینده آغاز خواهد شد و ممکن ...
گلایه قطعه سازان از کاهش سهم فولاد
صنعت خودرو شده در حالی که کسی به نرخ مواد اولیه تولید داخل توجه ندارد، زیرا فقط محصول نهایی دیده می شود. رقم مطالبات و تسهیلات شهپری با بیان اینکه مطالبات معوق قطعه سازان درحال حاضر به بالای 30 هزار میلیارد تومان رسیده، گفت: با شرایطی که صنعت قطعه در آن قرار دارد، 5 هزار میلیارد تومان مصوب شورای پول و اعتبار که سال گذشته پرداخت نشده بود (براساس رایزنی های انجام شده سال گذشته ...
ضرورت تامین نقدینگی خودروسازان و خودکفایی در تولید قطعات
بازار آزاد، نصیب واسطه گران می شود که یکی از راهکارها، می تواند آزادسازی قیمت خودرو باشد. نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی معتقد است: حذف مابه التفاوت قیمتی و پرداخت آن به حساب خودروسازان یا دولت منطقی تر است. شهبازی همچنین عرضه خودرو در بورس کالا را مثبت ارزیابی کرد و گفت: هر روشی که موجب از بین رفتن این فاصله قیمتی شود، به سود مصرف کنندگان، شرکت های خودروسازی و ...
نماینده مجلس:خودرو باید تک نرخی شود
سرگردان در جامعه به ضرورت ورود بخش خصوصی به حوزه ساخت خودرو اشاره کرد و افزود: بخش خصوصی در این حوزه توانمند است. همچنین می بایست با بها دادن به قطعه سازان زمینه ورود این بخش را نیز به حوزه تولید خودرو فراهم کرد. به گفته وی قطعه سازان شاید نتوانند در حوزه خودروسازی و در بخش تیراژ به پای خودروسازان برسند اما قطعا کیفیت را بیش از آنچه که اکنون شاهد آن هستیم، ارتقا خواهند داد. عضو ...
سیگنال های بازگشت خودروسازان اروپایی/ رنو و پژو به ایران بازمی گردند؟
...> حال اما زمزمه هایی در خصوص احتمال بازگشت این شرکت ها پس از تغییر شرایط به گوش می رسد. این بار اما مقامومتی جدی برابر بازگشت بی قید و شرط این شرکت ها وجود دارد. نایب رییس انجمن قطعه سازان در خصوص احتمال بازگشت شرکای خارجی به صنعت خودرو گفته است: از این پس شرط ایران برای همکاری با خارجی ها ، پذیرفتن تولید خودرو با سطح بالای داخلی سازی است. به نظر می سد پاسخ وی نوعی اعلام مواضع ...
شاهین و تارا، خودرو های عجیب و پر اشتباه بازار غیررقابتی
.... تعدادشان هم کم است. مجموع تولید این خودروسازان کمتر از 20 درصد تولید یکی از دو شرکت بزرگ یعنی ایران خودرو و سایپا است. این یعنی اصلاً نمی توانند روی بازار رقابتی تاثیر بگذارند. طبق آمار بازار خودرو ایران چیزی بین یک و نیم تا دو میلیون در سال تقاضا دارد در حالی که چیزی بین 800 هزار تا یک میلیون خودرو در آن تولید می شود. این باعث می شود که نرخ خودرو بالاتر از قیمت واقعی آن باشد. اما اگر ...
چشم انداز 1400 سایپا در غیاب پراید و محصولات مشترک
تولید خواهد رسید و خودرو جدید اطلس هم به زودی رونمایی خواهد شد. همان طور که اشاره شد، این حرکت ها در شرایطی بوده که تحریم ها عملا امکان کوچک ترین تعامل با خودروسازان و قطعه سازان خارجی را از بین برده و خودروسازان داخلی حتی برای تبادلات مالی هم دچار مشکلات عدیده بوده اند. محدودیت های ناشی از کرونا هم که در یک سال گذشته همچون تمام دنیا بر سر صنعت کشور سنگینی می کرده است. سایر معضلات و ...
بسته جهش تولید خودرو چقدر موفق خواهد بود؟
خودروساز بوده و رقبای خارجی و داخلی قدری نیز برای آنها وجود ندارد به طوری که این دو خودروساز بزرگ بازیگر اصلی بازار هستند و قیمت و میزان عرضه نیز در اختیار آنهاست، از موضوعاتی است که صنعت خودروی کشور با آن مواجه است. وی تشکیل صف متقاضیان را نشانه وجود تقاضای جدی برای خرید خودرو از خودروسازان دانست و گفت: علت این میزان تقاضا، حتی اگر کاذب بوده باشد باید مرتفع شود که یکی از دلایل آن، قیمت ...
طراحی و تولید خودروی شاهین یک اتفاق بسیار خوب است
مجموعه سایپا برای سال های آتی دنبال می کند، اظهار داشت: این مجموعه خودروساز پروژه های متعدد توسعه ای تعریف کرده که می تواند نشان دهنده اتفاق های مناسب و بسیار خوب در صنعت خودرو کشور باشد. وی ادامه داد: زمانی تنوع محصولات سایپا بسیار کم و محدود بود و همه این مجموعه را به عنوان تولیدکننده پراید می شناختند اما اکنون این مجموعه دیگر تک محصول نیست و توانسته در سبد محصولات خود خودروهای خوب و ...
بحران در بازار جهانی قطعات الکترونیکی خودرو بخاطر کم آبی در تایوان
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از رویترز، چند ماهی است که صنعت خودروسازی در جهان با مشکل کمبود قطعات الکترونیکی روبرو شده است. بسیاری از شرکت های بزرگ به خصوص در آمریکا مجبور شدند به خاطر نبود قطعه روند تولید خطوط خود را کاهش دهند. کار به جایی رسیده که اخیرا رئیس جمهور آمریکا از دولت تایوان خواسته که شرکت های تولید قطعات الکترونیکی این کشور را بر آن دارد تا حجم تولید ...
لنت ترمز و نشانه های تمام شدن آن
که هربار از پدال ترمز استفاده می کنید، لنت ترمز درگیر می شود، بعد از مدت زمانی این قطعه دچار سایش شده و به اصطلاح تمام می شود. اما این مساله که یک لنت ترمز چه زمانی تمام می شود، بستگی به موارد مختلفی همچون مواد مورد استفاده در تولید لنت ترمز، نوع خودرو و نوع رانندگی دارد. با توجه به فوق ایمنی بودن این قطعه راننده باید از هشدارهای مربوط به تمام شدن لنت آگاه باشد. این هشدارها به دو صورت ...
اتهامات بانک مرکزی علیه شهرداری تهران
وزیر صنعت اگر مدل نهایی براساس قیمت تمام شده تعیین شود باید با قیمت های حاشیه بازار برخورد کرد و اگر ملاک قیمت گذاری حاشیه بازار قرار بگیرد، به طور خودکار مصرف کنندگان به سمت خرید خودروهایی تمایل پیدا می کنند که حاشیه قیمت پایین تری دارند. بر این اساس هر روشی برای قیمت گذاری انتخاب شود، رابطه خودروسازان و سازمان حمایت باز هم ادامه خواهد داشت. زیرا تعیین قیمت چه براساس حاشیه بازار باشد و چه مطابق با هزینه تمام شده تولید، خودروسازان باید مدارک لازم را در اختیار سازمان حمایت قرار دهند و این سازمان تصمیم نهایی را در مورد قیمت خودرو بگیرد. ...
احتمال باز شدن درهای واردات صنعت قطعه سازی را تهدید می کند
گذشته به 42 هزار میلیارد تومان بیان کرد: خودروسازان با کمبود نقدینگی مواجه هستند و به همین دلیل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان نیز به طور پیوسته در یک مدار افزایشی قرار گرفته است. نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در ادامه تصریح کرد: مطالبات صنعت قطعه سازی در خودروسازی ها بلوکه شده و این امر سرمایه گذاری را بسیار کند و یا حتی غیرممکن کرده زیرا ابتدا می ...
خودروسازان از قطعات دست دوم استفاده نمی کنند! | نابودی در کمین صنعت خودرو| احتمال اندک حضور رنو و پژو در ...
بازار ؛ گروه خودرو: در نشست خبری پایان سال انجمن سازندگان و قطعات و مجموعه عه های خودرو، قطعه سازان به گزارش عملکرد سال جاری و مشکلات سال آینده پرداختند. در این نشست برخی از موانع تامین مواد اولیه از سوی تامین کنندگان بررسی و درخواست های از وزیر صمت و مجلس شورای اسلامی برای بهبود فعالیت قطعه سازان مطرح شد. مواردی که هریک با دغدغه مشتریان در بازار گره خودرو و چالش جدی ادامه حیات صنعت خودرو در کشور ...
تشکیل اتاق فکر برای تعیین استراژی ها در وزارت صمت
حساب سال های 1389، 1390، 1391 و... کرده اند و می گویند آن مالیات های پرداخت شده مورد قبول ما نیست و مجدد باید پرداخت مالیات داشته باشید. افزایش مطالبات قطعه سازان به بیش 30 هزار میلیارد تومان محمد شهپری، عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات در ادامه این نشست، از افزایش رقم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به بالای 30 هزار میلیارد تومان خبر داد و تشریح کرد: بزرگ ترین چالش قطعه ...
رشد بدهی خودروسازان به بانک ها
. از سایپا نیز خبر می رسد رقم بدهی این شرکت به بانک ها طی 9 ماه امسال به بالای 10 هزار و 300 میلیارد تومان رسیده که از رشد 27 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل حکایت دارد. در این شرایط، قرار است تسهیلاتی پنج هزار میلیارد تومانی در اختیار خودروسازان قرار گیرد و ظاهرا تا به امروز نیز حدود هزار میلیارد تومان آن پرداخت شده است. این پول قرار است بابت پرداخت بخشی از مطالبات قطعه سازان در اختیار ...
چشم انداز خودرو در 1400/ فرانسه ها باز دندان تیز کردند/شعبده بازی دولت در مدیریت ایران خودرو و سایپا/ ...
سال از گارانتی و عمر قطعات مصرفیش گذشته را نگه دارد ؟ چون می داند اختلاف در خط تولید است و این تنش در کف بازار ادامه پیدا می کند، امروز نفروشم 6 ماه دیگر می توانم گران تر بفروشم! * تأثیر مثبت تحریم ها بر تکیه قطعه سازان به توانمندی داخلی تسنیم: آقای خلخالی با توجه به فرمایش دو مهمان این میزگرد تحلیل شما از وضعیت چشم انداز صنعت خودرو در سال 1400 چیست؟ آیا ما در سال 1400 هم باز ...
احتمال بازگشت رنو و پژو به ایران ضعیف است
باشد و باید سرمایه گذاران خارجی را به این سمت و سو سوق داده و مجاب کنیم. خسروشاهی ادامه داد: اگر برنامه ای به جز این طراحی شود، به طور قطع به زیان قطعه سازان و خودروسازان داخلی خواهد بود. وی با بیان اینکه تاکنون هیچ مذاکره ای برای ورود خودروسازان خارجی به کشورمان انجام نشده، یادآور شد: شرکت پژو که در سال های گذشته بازار بزرگی در کشورمان برای خود دست و پا کرده بود، با شرکت ...
افتتاح نمایشگاه برای فراخوان مشارکت قطعه سازان درجهت داخلی سازی موتور جک J4
بخش عمده ای از قطعات موتور این خودرو که قابلیت ساخت داخل آن توسط سازندگان داخلی وجود دارد در معرض دید قطعه سازان و شرکت های دانش بنیان داخلی قرار خواهد گرفت. براساس این گزارش، این شرکت که طی سال های گذشته وظیفه تامین قطعات خودروهای مونتاژی شرکت های زیرمجموعه کرمان خودرو شامل کرمان موتور و خودروسازان بم را برعهده داشته، به منظور شناسایی شرکت های فعال و توانمند درعرصه بومی سازی قطعات ...
زیرساخت تولید خودروی برقی در ایران وجود ندارد
در دو بخش قبلی گفت و گوی پایگاه خبری اسب بخار با دبیر انجمن قطعه سازان، مازیار بیگلو ، بیش تر حول و حوش مسائل صنعت قطعه سازی و خودروسازی، دغدغه ها، وضعیت حال حاضر آن ها، مشکلات و اتهام هایی که متوجه آن هاست و همچنین توقع این گروه از فعالان صنعت خودرو از دولت و نهادهای تصمیم گیر مرتبط با آن ها پرداخته شد. بخش سوم این گفت و گو، این موضوعات در قالب دیگری مطرح شد. در این گپ و گفت، که به ...
عوامل موثر در تولید خودروی با کیفیت / انتظار مشتری هر سال بیشتر می شود
کیفیت و بهبود مستمر در این مجموعه زنجیره به همراه خودروساز، مواردی هستند که باید در هنگام تولید توسعه پیدا کنند، بادآور شد: علاوه بر اینکه موارد کیفی را خودرو ساز باید رعایت کند، قطعه ساز هم باید کیفیت محصولات خود را هم ارتقا دهد. در بخش طراحی خودروها مورد خاصی وجود ندارد، در بخش تولید است که خودروسازان با چالش های بسیاری همراه می شوند، نکته مهم در بخش کیفیت خودرو ها توسعه زنجیره ای تامین خودرو است ...
ایران خودرو و سایپا در 9 ماهه اول سال چقدر سود و زیان را تجربه کردند؟/
مدیرعامل و هیات مدیره است که بررسی دقیق گزارش های مالی 9 ماهه اول، نتایج قابل توجهی را به همراه دارد. طی 9 ماهه اول امسال، زیان انباشته ایران خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل 79 درصد و زیان انباشته سایپا 42 درصد افزایش داشته است. به عبارت دیگر ایران خودرو طی 9 ماهه امسال از نظر تعداد خودروهای فروخته شده با رشد 15 درصدی روبرو بوده و از نظر مبلغ حاصل از فروش 99 درصد افزایش داشته است. در مقابل ...
نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو
به گزارش خودروپرس، دوشنبه بعدازظهر وبیناری از سوی موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی که از آن به عنوان اتاق فکر نهاد ریاست جمهوری نام برده می شود با محوریت تحولات صنعت خودرو در سال 1399 برگزار شد. کارشناسان حاضر در این وبینار ضمن برشمردن چالش های خودروسازی کشور در سال 99 بر این موضوع تاکید داشتند که سال آینده دولت باید مسیر شفاف همراه با استراتژی مشخصی برای ادامه راه خودروسازی تعریف کند؛ چراکه این ص ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 5 اسفند
حسینی نیز بسته ای برای ساماندهی بازار خودرو به ستاد اقتصادی دولت ارسال کرده بود که برخی اخبار از لغو قیمت گذاری محصولات کم تیراژ خودروسازان در این بسته حکایت داشت. هر چند اخباری از پروسه بررسی این طرح منتشر نشده، اما آنچه مشخص است بسته وزارت صمت همچنان در ستاد اقتصادی دولت باقی مانده است. بنابراین با بلاتکلیفی بسته دولت و در ادامه تعلیق مصوبه شورای رقابت مبنی بر آزاد سازی برخی محصولات ...
پیشرفت صنعت خودروی کشور در گرو رقابت است
ناراضی هستند. شامخی گفت: واگذاری قیمت گذاری از این شورا به آن شورا تاکنون نتیجه ای در بر نداشته و افزایش قیمت خودرو با افزایش درآمد مصرف کنندگان نیز همخوانی ندارد. وی با بیان اینکه یکی از عوامل پیشرفت در صنعت خودرو دنیا، وجود یک بازار رقابتی است، گفت: بروز رکود در اقتصاد آمریکا و افت شدید سهام خودروسازان در سال های 2007 تا 2008 در شرکت هایی نظیر جنرال موتورز و فورد موجب ...
با بزرگترین تولیدکننده کمک فنر و کلاچ در ایران آشنا شوید + ویدئو
ادامه می یابد. بزرگترین قطعه ساز ایران در یک نگاه : یک میلیارد شماره فنی چگونه در گروه عظام تولید می شود؟ گروه قطعات خودرو عظام با نزدیک به سه دهه فعالیت، 12 کارخانه تولید قطعات اصلی خودرو در نقاط مختلف ایران از جمله در تهران و دیگر استان های آذربایجان شرقی، گیلان، البرز و اصفهان دارد. گروه قطعات خودرو عظام با سرمایه انسانی بیش از 4 هزار نفر، سالانه نزدیک به یک میلیارد ...
از سپر پیکان تا شاهین و تارا
تیتر20 - نیم قرن از عمر خودروسازی ایران می گذرد و این صنعت با تمام عیب و ایرادهایش حالا صاحب دو محصول جدید دیگر به نام تارا و شاهین شده است تا مسیر توسعه را سریع تر از گذشته طی کند. مرور تاریخچه خودروسازی ایران نشان می دهد این صنعت راه درازی را برای رسیدن به شرایط امروز که توانایی تولید محصولات داخلی در دوران تحریم را پیدا کرده، پیموده است. روزگاری در خطوط تولید خودروسازی ...