بدهی 30هزار میلیارد تومانی دولت به شهرداری تهران فقط برای ساخت وسازهای غیرمجاز - خبرگزاری تسنیم
سایر خبرها
تلاش برای تغییر مسیر 30 ساله مدیریت شهری در تهران | بدهی 30 هزار میلیارد تومانی دستگاه های دولتی و ...
د برنامه های بلندمدت تهران و شعارمان باشد و شعاری هم دادیم که قابل انجام و عمل باشد. از طرف دیگر چشم اندازی به نام طرح جامع تهران وجود دارد که باید بر اساس آن برنامه ریزی هایی انجام شود. شهردار تهران با بیان اینکه نباید مغایر با برنامه های کلان تهران حرکت کنیم، گفت: در این 30 ماه در حوزه فنی عمران و شهرسازی اقدامات مؤثری انجام شد. تلاش کردیم به استانداردهای جهانی نزدیک شویم؛ تهران د
تغییر ریل 30ساله در 30ماه
محمد سرابی- خبرنگار شهردار تهران در شروع صحبت های خود گفت: در طول 30 ماه تلاش کردیم تا مسیر 30ساله ای که در مدیریت شهری به آن انتقاد داشتیم را تغییر دهیم. درواقع قطاری که با سرعت حرکت می کرد و این حرکت عارضه های زیادی برای شهروندان داشت و در خیلی از موارد ارزش ها ی شهر را تحت تأثیر خود قرار می داد، متوقف کنیم و در ریل دیگری قرار دهیم. تلاش کردیم در این دوره براساس تحصیلات و تخصصی که
شرط حناچی برای پیروزی در مبارزه با فساد
نیست، برای مثال تاثیر تجارت جهانی بر تهران در دست ما نیست، اما یکی از اهدافی که تعقیب کردیم اصلاح وضعیت رنکینگ جهانی تهران بوده است. او با اشاره به پروژه هایی که انجام شده است، گفت: پروژه های شارباغ، هفت تیر و امیرکبیر دیدگاه های جدیدی دارند و براساس آن بخشی از فضای شهر به شکل عادلانه در اختیار شهروندان قرار گرفت. او درباره پروژه خیابان ولیعصر گفت: در ولیعصر تلاش برای ثبت ملی آن از قبل آغاز شد و تلاش
توضیحات حناچی درباره فیش حقوقی مدیران
شهردار تهران توضیحاتی درباره فیش حقوقی مدیران شهری، سرانجام پرونده دو شهردار منطقه دستگیرشده، تخلف استخراج رمز ارز و افتتاح پروژه های جدید در تهران توضیحاتی ارائه داد. فارس نوشت: پیروز حناچی شهردار تهران در نشست خبری ضمن ارائه گزارش در پاسخ به پرسش های خبرنگاران اظهار داشت: تلاش کردیم در شهرداری تهران متفاوت عمل کنیم و مسیر 30 ساله را تغییر دهیم قطاری با سرعت در حوزه شهری در حرکت بود
اعضای شورای شهر پنجم به جای طلبکاری باید پاسخگو باشند
پیشرفتی در شهر حاصل شده کدام اقدام تاثیرگذار در حوزه های اجتماعی، فرهنگی، حمل و نقل، آلودگی هوا و توسعه عدالت خصوصا در مناطق محروم و جنوبی تهران انجام شده در حالی که مردم در این دوره کارنامه قابل قبولی ندیده اند و تنها شاهد دورانی بی عمل همراه با خطاهای متعدد در حوزه های مختلف بوده اند. در سوی دیگر همین مردم عملکرد و کارنامه دوران آقای قالیباف را با گوشت و پوست خودشان لمس کردند. پیشرفت شهر را در
اگر خیابان بسازیم، مردم بیشتر تردد می کنند و ما این را نمی خواهیم!/ درباره شفافیت اسامی ساختمان های ...
را ساخته ساختیم 62 پروژه نیمه کاره ابر پروژه را در حوزه عمرانی را ساختیم و 46 ابرپروژه عمرانی در حال اجرا است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: 2000 پروژه در مقیاس محله و 140 پروژه منطقه ای در سطح شهر در حال اجرا است، اصلا اینطور نیست که کار عمرانی مفصلی در سطح شهر انجام نمی شود. اما این کارها در حالی انجام می شود که مزاحمت این پروزه ها را برای مردم کم کرده ایم. یکی از دلایلی که
ادعای تان را در مراجع قضایی پیگیری می کنیم
مانده بود. کیلومترها تونل مترو ساخته شد و قطارهای بسیاری شبکه حمل ونقل زیرزمینی تهران را به هم متصل کردند. شبکه جامع بزرگراهی تهران براساس طرح های شهری تکمیل شدند. بوستان های ملی و منطقه ای بسیاری در شهر ایجاد شدند و تلاش شد تا فاصله شمال و جنوب شهر کم شود. طرح و پروژه مثال زدنی زیاد است که نمی توان به همه آن ها اشاره کرد اما از نیمه سا 96 که اصلاح طلبان اداره شهر را در دست گرفتند، ورق برگشت
سهم عوارض شهری در توسعه شهر
معاون شهردار تهران درخصوص نسبت عوارض به ارزش ملک در شهر تهران گفت: وظیفه شهرداری در مقابل عوارض تامین سرانه های خدماتی است. البته این رقم نسبت به وظیفه شهرداری عدد قابل توجهی نیست. تقریبا به طور متوسط در شهر تهران به نسبت قیمت آپارتمان 3 یا 4درصد عوارض گرفته می شود.به گزارش سایت شهر، عبدالرضا گلپایگانی افزود: بخشی از این عوارض در حوزه نگهداشت شهر و بخش دیگر خدمات شهری هزینه می شود. زمانی که یک زمین 5 طبقه بارگذاری می شود بابت سه طبقه اضافه شهرداری وظیفه دارد شبکه معابر را کامل کند و شهر را نگه دارد. عوارضی که شهرداری می گیرد بسیار پایین است.گلپایگانی گفت: شهرداری تهران ظرف 20سال گذشته عوارضی از مالکان گرفته است که در قبال خدمات انطباق ندارد. ارزش افزوده ناشی از طرح های شهری است که در قبال آن باید خدمات ارائه کنیم. کسانی که از ساخت وساز منفعت می برند، باید هزینه نگهداشت را بدهند نه مردم عادی. معاون شهردار تهران افزود: ظرف 30 ماه گذشته برای عدالت اجتماعی تلاش کردیم و عوارض را تغییر دادیم. در مناطق بالای شهر عوارض گران تر و در مناطق جنوبی کمتر شده است. در منطقه شمال شهر 120درصد قیمت تغییر پیدا کرده تا به سمت عدالت اجتماعی نزدیک شویم. ...
شهرداری از 800 هکتار بافت فرسوده برای نوسازی عوارض نگرفت
خبرگزاری میزان - عبدالرضا گلپایگانی، معاون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در نشست خبری شهردار و معاونانش با اصحاب رسانه اظهار کرد: در حوزه شهرسازی و معماری شهرداری تهران رسالتی که به عهده معاونت گذاشته شد با رهنمود های شهردار و شورای شهر تهران به دنبال برگرداندن حوزه شهرسازی به جایگاه اصلی خود بود. این معاونت وظایف ذاتی دارد که در سال های گوناگون مدیریت های مختلف در شهر این وظایف به فراموشی
افزایش محدوده های تخفیف طرح فرسوده اطراف شهر تهران به 800 هکتار
اجتماعی، ماموریت های موجود در راستای طرح های شهری، ارسال آن ها به کمیسیون ماده 5 و بسط عدالت اجتماعی در شهر، جز اهداف ما هست. گلپایگانی با اشاره به حفظ دارایی های شهر گفت: در حوزه شهر نفروشی اقدامات متعددی انجام شده و این اقدامات ناظر بر رسیدن به شهر مطلوب، حفظ ارزش های تاریخی و بسط عدالت اجتماعی است معاون شهرسازی و معماری شهردار تهران گفت: فعالیت های ما منجر به این شده که شهر را
تغییر رویکرد 30 ساله شهرداری در مدیریت فعلی/ افزایش 300 درصدی بودجه ایمنی تهران در برابر سیلاب
فاطمه زهرا که جزو بی نظیرترین پروژه های حتی سطح جهانی است 9 کیلومتر راه آهن تهران – تبریز به زیر زمین انتقال یافته و روی آن فضای گردشگری، فرهنگی و فضای سبز احداث خواهد شد. شهردار تهران در پاسخ به سوالی در خصوص توسعه حمل و نقل عمومی اظهار کرد: موضوع حمل و نقل عمومی بیشترین منابع مالی را به خود اختصاص داده است مشکلات مالی شهرداری تهران که موضوع کرونا نیز به آن اضافه شد در این دوره بس
صدور پروانه های ساخت و ساز متعادل شده است
تنها تلاش می کنیم در این شرایط که سخت ترین شرایط بعد از انقلاب است بهترین عملکرد را داشته باشیم. شهردار تهران در پاسخ به پرسشی مبنی براینکه آیا پروژه ها پیوست هوشمند دارند یا خیر، گفت: اگر پروژه ها مراحل قانونی و تصویب را به درستی طی کرده باشند، چکش کاری شده اند و پیوست های لازم را کسب کرده اند. وی با بیان اینکه هوشمند سازی شهر تهران یکی از موضوعاتی است که به جد پیگیری می شود، افزود
حناچی: سالانه تا 25 میلیون مترمربع در دوره قبل تراکم فروشی شد
ز دوره قبل و اداره شهر برای شهروندان بود نه اینکه سرمایه گذاران مدیریت کنند و در این راه سعی شد مسیر 30 سال گذشته که ارزش های تاریخی تهران را رو به نابودی می برد، تغییر دهیم. شهردار تهران اظهار داشت: شهری که با 25 سرمایه گذار اداره شود عارضه هایی را ایجاد خواهد کرد چنان که در دوره قبل بود اما ما سعی کردیم شهر را برای 8.5 میلیون نفر اداره کنیم. وی یادآورشد: شعارهایمان را در مس
تبدیل طرح فاز دو برج میلاد به بام فرهنگی و هنری تهران
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، عبدالرضا گلپایگانی در نشست خبری مشترک با پیروز حناچی شهردار تهران و معاون فنی و عمرانی شهردار، اظهار کرد: معاونت شهرسازی و معماری وظایف کلیدی در شهر برعهده دارد که ممکن است برخی از این وظایف طی سالهای مختلف به فراموشی سپرده شده باشد. وی ادامه داد: عمده ترین تعریف معانت شهرسازی و معماری صدور پروانه ساخت و ساز شناخته شده بود اما بازگرداندن این
تلاش می کنم از بهشت به جهنم نروم!
ساخت هستند و به زودی به بهره برداری خواهد رسید. او درباره شهرفروشی عنوان کرد: ما شهرنفروشی را به وجود آوردیم و تلاش کردیم شهر را بدون فروش تراکم خارج از قاعده اداره کنیم؛ که این موضوع از تعداد و متراژ پروانه ها و مقایسه آن با دوره های قبل به راحتی به دست می آید و افزایش تطابق پروانه های صادره با طرح تفضیلی در این دوره از ویژگی هاست. شهردار تهران با اشاره به هوشمند کردن نقشه
شهرداری تهران: 30 پل، بزرگراه و تونل در چهار سال گذشته تکمیل شده است
به گزارش روز سه شنبه ایرنا صفا صبوری دیلمی در نشست خبری شهردار تهران و معاونان شهرداری، با اشاره به آغاز فعالیت دوره پنجم مدیریت شهری از سال 1396، با اشاره به پروژه های به اتمام رسیده در طول چهار سال گذشته، توضیح داد: بیش از 30 پل، بزرگراه، تونل و سیویل در این چهار سال به پایان رسیده است؛ آخرین پروژه در این بخش تکمیل بزرگراه 76 متری شهید نجفی رستگار بوده تا مشکل جنوب شهر تهران را حل کند.
حناچی: دوره قبل سالانه تا 25 میلیون مترمکعب تراکم فروشی شد
دوچرخ بنزینی، اتوبوس برقی و حتی دوچرخه در تلاش برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک تهران هستیم. شهردار تهران درباره مطالبات از دولت بیان کرد: مطالبات ما در حوزه های مختلف است که یارانه حمل و نقل، کمک های اوراق مشارکت و ساخت و سازهای بدون پروانه دستگاه های دولتی از جمله آنها است که فقط رقم ساخت و سازهای بدون پروانه دستگاه ها به 30 هزار میلیارد تومان می رسد. حناچی اضافه کرد: بخشی از
میزان عوارض صدور پروانه از امروز به صورت سیستمی اعلام می شود
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایلنا، عبدالرضا گلپایگانی معاون معماری شهرسازی شهرداری تهران در نشست خبری که با حضور پیروز حناچی شهردار تهران و صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری برگزار شد، اظهار داشت: در حوزه معماری و شهرسازی رسالتی که بر عهده این معاونت گذاشته شد با رهنمودهای شهردار و شورای شهر تهران به دنبال بازگرداندن حوزه شهرسازی به جایگاه اصلی خود بود. وی ادامه داد: این
رشد بیش از 300 درصدی بودجه ایمنی شهر تهران در مقابل سیلاب
در این حوزه در پایتخت انجام شده است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران ادامه داد: براساس نقشه شهر تهران باید 12 هزار کیلومتر پیاده رو در شهر داشته باشیم که الان هم این تعداد پیاده رو وجود دارد اما استاندارد لازم را ندارد و اگر ما هر سال 500 کیلومتر از این مسیر را اصلاح کنیم 24 سال زمان خواهد برد. صبوری دیلمی همچنین با اشاره به پروژه احداث باغ راه حضرت زهرا(س) خاطرنشان کرد
واکنش شهردار تهران به تخلفات سلیمی در منطقه 3تهران/ تخلفات قطعی شود اعلام می کنیم
r/> معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پایان گفت: باید یک طرح ایمن سازی مفصلی که از حوزه عمرانی خارج و حتی از حیطه شهرداری هم خارج است، تشکیل شود. درحال حاضر خطر روزافزون و جدیدی درباره شن چاله ها وجود ندارد. در ادامه عبدالرضا گلپایگانی، معاون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در ادامه گفت:در حوزه شهرسازی و معماری شهرداری تهران رسالتی که به عهده معاونت گذاشته شد با رهنمود های شهردار
30 هزار میلیارد تومان طلب شهرداری از محل ساخت وسازهای بدون پروانه دستگاه های دولتی/انتشار فیش حقوقی ...
کنیم. هرچند همه ابزار در اختیار ما نیست، برای مثال تاثیر تجارت جهانی بر تهران در دست ما نیست، اما یکی از اهدافی که تعقیب کردیم اصلاح وضعیت رنکینگ جهانی تهران بوده است. او با اشاره به پروژه هایی که انجام شده است، گفت: پروژه های شارباغ، هفت تیر و امیرکبیر دیدگاه های جدیدی دارند و براساس آن بحشی از فضای شهر به شکل عادلانه در اختیار شهروندان قرار گرفت. او درباره پروژه خیابان
رقم تخمینی ساخت و ساز های دولتی بیش از 30 هزار میلیارد تومان است/ پس از صدور حکم قطعی درباره برخورد با ...
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، پیروز حناچی شهردار تهران در نشست خبری صبح امروز خود اظهار کرد: ما تلاش کردیم متفاوت عمل کنیم و شهر را به درستی اداره کنیم. وی ادامه داد: تلاش ما این بود که برنامه هایمان در امتداد شعار هایی باشد که می دهیم. تعداد زیادی طرح موضوعی وجود دارد و ما براساس این طرح ها پیش رفتیم و نباید مغایر با طرح ها حرکت کنیم. حناچی
سرنوشت شهر را به تراکم فروشی گره نزدیم
به گزارش خبرنگار اجتماعی تهران پرس؛ پیروز حناچی صبح امروز در نشست خبری خود که در ساختمان شورای شهر تهران برگزار شد، اظهار کرد: تلاش کردیم در این دوره متفاوت عمل کنیم و به مسیر 30 ساله ای که به آن نقد داشتیم را اصلاح کنیم. وی افزود: تلاش کردیم شهر را برای هشت میلیون نفر ساکن آن اصلاح کنیم. برنامه هایمان را بر اساس شعارها و برنامه های بلند مدت پایه گذاری کردیم . شهردار تهران
احداث مسکن اقدام ملی در "گوراب بلدالامین"، شهر کرمان را با چالش روبه رو می کند
دستگاه های مربوط تقاضا داریم در این مسیر به شهر کمک کنند. وی افزود: این یک چالش جدی برای شهرداری است و نیاز به همکاری ستاد اجرایی فرمان امام(ره) دارد و ما هم در مقابل، در صدور پروانه های ساختمانی اراضی طرح اقدام ملی مسکن تخفیف خواهیم داد. شهردار کرمان در رابطه با ایرادات طرح شده در فضای مجازی درخصوص مجموعۀ ورزش های ساحلی قلعه دختر در پارک انقلاب ، بیان کرد: در هیچ دوره ای از
مدیریت شهری بر اساس شعارهای خود عمل کرده است
اندازی برای شهر داریم که اقدامات مختلفی را در راستای این سند چشم انداز انجام داده ایم. وی عنوان کرد: ما تلاش کردیم به استانداردهای جهانی نزدیک شویم. یکی از اهداف اصلاح وضعیت رنکینگ تهران بود. پروژه گل باغ نیایش، باغ راه حضرت فاطمه، میدان امام خمینی، پروژه امیر کبیر و میدان هفت تیر ازجمله پروژه های مهم شهر است که برای عدالت اجتماعی در شهر اجرا شده است. شهردار تهران ادامه داد: در
مافیای پسماند تهران، مانع مقابله با زباله گردی!
الگوی جمع آوری پسماند شهر تهران است که برنامه ریزی برای آن انجام شده که با اجرای آن پدیده موسوم به زباله گردی را به طور ریشه ای از میان خواهد رفت... شهردار تهران در بخش دیگری خاطر نشان میکند: در اجرای این طرح هرگونه تعرض نسبت به کودکان خط قرمز شهرداری تهران است و تنها از طریق مجازات پیمانکاران متخلف باید به این پدیده مذموم پایان داده شود. . اما سوال اینجاست که چرا ابلاغیه شهردار
30 پروژه عمرانی در چهار سال گذشته به بهره برداری رسید
خبرگزاری میزان- صفا صبوری دیلمی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران پیش از ظهر امروز در جریان نشست خبری شهردار تهران گفت: از سال 96 تا کنون حوزه فنی عمرانی بر حل مشکلات قدیمی و اتمام پروژه های نسمه تمام گذاشته و تقریبا همه مشکلات نیمه تمام دوره گذشته پایان رسیده و بیش از 30 پل و بزرگراه در چهار سال گذشته به پایان رسیده است. وی افزود: احداث و بازسازی ساختمان و محوطه تاریخی به پایان رسیده