کریدور بین المللی خلیج فارس- دریای سیاه| ایران رقیب جدی ترانزیت ترکیه به اروپا - تحلیل بازار
کریدور بین المللی خلیج فارس- دریای سیاه| ایران رقیب جدی ترانزیت ترکیه به ...
سایر خبرها
آساتوریان: ایجاد دالان موهوم تورانی فاجعه بزرگی خواهد بود
به گزارش خبرآنلاین ، وی با اشاره به ضعف دولت ارمنستان در این جنگ و شکست قره باغ گفت: ارمنستان اصلا هیچ ارتشی در این جنگ شرکت نداد و قراباغ مقابل یک قشون صد و اندی هزار نفری از کشورهای مختلف ایستاد. این جنگ به ما درس های زیادی داد از جمله اینکه ارمنستان فاقد یک متحد استراتژیک منطقه ای است. روسیه برای منافع خود کار می کند و گرجستان هم نمی تواند پایه ای قوی برای ارمنستان باشد. پروفسور آساتوریان با اشاره به اینکه ارمن ...
بزرگترین بنادر تجاری ایران
آفتاب نیوز : حمل و نقل دریایی به کشتی ها و بنادر آن وابسته است و مسئول این وظیفه در کشور ما سازمان بنادر و دریانوردی می باشد. از جمله وظایف این سازمان می توان به مدیریت امور بندری و دریایی بازرگانی کشور، ایجاد و تکمیل ، توسعه تاسیسات و تعمیر گاه ها و همچنین ساختمان های بندری و دریایی اشاره کرد. از دیگر وظایف آن می توان به تنظیم و اجرای قوانین و مقررات بندری و .... ا ...
بهشتی پور:اهمیت مرز مغری را تبیین کنیم؛ بحث تمامیت ارضی مطرح است
کنیم بیش از 450 کیلومتر برای ما اهمیت دارد. بهرحال این مرز حدود 160 سال است که براساس قرارداد ترکمانچای ایجاد شده ، درست است که قرارداد تلخی بوده اما بهرحال عقبه استراتژیک حوزه تمدنی فلات ایران محسوب می شود. بهشتی پور در ادامه گفت: بحث حمل و نقل راه آهنی ما با ارمنستان خیلی مهم است. چرا که یکی از سه راه اصلی ایران به ارمنستان، از طریق آذربایجان و ترکیه به اروپا میرسد، حذف این راه آهن ما را ...
ظرفیت گسترش حمل و نقل بین اعضای اکو وجود دارد| رقابت با روسیه و چین در آسیای مرکزی
تجاری بالا تجارت درون منطقه ای اکو کماکان کمتر از 10 درصد است. چگونه می توان این میزان را افزایش داد؟ آیا اساسا کشورهای این سازمان پتانسیل افزایش تجارت درون منطقه ای را دارند؟ فقدان روابط تجاری قابل توجه و سایر روابط اقتصادی بین اعضای اکو، پتانسیل رشد منطقه اکو را محدود می کند. علاوه بر این، این کشورها باید با روسیه و چین برای سهم بازار ، به ویژه در آسیای مرکزی، رقابت کنند. پتانسیلی برای تقویت پیوندهای حمل و نقل وجود دارد، اما دیدگاه های رقابتی در مورد تجارت از مسیرهای شمال-جنوب در مقابل شرق-غرب وجود دارد. در اینجا نیز، فقدان تجارت اساسی، سودآوری روابط حمل و نقل را محدود می کند. ...
◄ کمبود بودجه عمرانی دولتی در توسعه زیرساخت های ریلی
آثار مطالعه شده به آن اشاره شده است. یکی از گزینه های مهم برای رهایی از وابستگی به درآمدهای نفتی، کسب درآمد از ترانزیت کالا و مسافر است. با توجه به موقعیت جغرافیایی کشور که در مسیر کریدورهای ترانزیتی شمال-جنوب واقع شده (حمل و نقل کالا از طریق کریدور شمال-جنوب نسبت به مسیر کانال سوئز 40 درصد کوتاه تر و 30 درصد ارزان تر است) اگر زیرساخت ها، ظرفیت ها و قوانین، خود را برای جذب این سرمایه بزرگ مهیا ...
300 میلیارد تومان برآورد ساخت محور شهداد- نهبندان است
متوسط سن ناوگان حمل و نقل استان 18 سال است افزود: 7 پایانه مسافربری در استان کرمان داریم و کرمان، استان پنجم کشور در حمل مسافر است. وی با اشاره به اینکه 3 هزار و 800 خودروی حمل مسافر و حدود 5 هزار و 200 راننده در این حوزه فعالیت می کنند گفت: آموزش رانندگان همیشه در برنامه است و حدود دو هزار نفر از روستائیان حاشیه راه ها تا پایان سال آموزش داده می شوند. مدیرکل راهداری و حمل و ...
علاقه مندی قرقیزستان برای سرمایه گذاری در بندر شهید رجایی
مرکزی است که دارای یک سند استراتژیک 10 ساله تحت عنوان نقشه راه همکاریها با جمهوری اسلامی ایران است. این سند راهبردی در سفر سال 1395 رئیس جمهور کشورمان به قرقیزستان به امضای روسای جمهور دو کشور رسید. این سند شامل هشت فصل کلیدی از جمله همکاری های سیاسی، تجاری و اقتصادی، نیرو و صنعت، حمل و نقل و ارتباطات، کشاورزی و صنایع تبدیلی، همکاری های استانی، فرهنگی و بشردوستانه، علمی و فنی، گردشگری و حوزه بهداشت، و ...
منصوری: تسریع و تسهیل حمل و نقل استان تهران با پروژه بندر خشک آپرین/ فاز اول این پروژه در اسرع وقت ...
این طرح حوزه حمل و نقل بار تسهیل و تسریع خواهد شد . استاندار تهران با بیان اینکه متاسفانه برنامه ریزی زمان بندی این طرح طبق برآورد اولیه پیش نرفته و سبب تاخیر در اجرای پروژه شده، عنوان کرد: طی مذاکره با اداره کل راه آهن گمرک ، نماینده مجلس و رئیس گمرک کل کشور و بنا به مذاکره های قبلی با وزیر اقتصاد، در اسرع وقت این پروژه تکمیل می شود . منصوری سپس گفت: دستاورد اصلی پروژه بندر ...
راهداری قزوین و لزوم آسفالت 700 کیلومتر از راه های روستایی
مرکز قزوین مصاحبه ای را با جواد حق لطفی، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ترتیب دهد که مشروح آن را در ادامه می خوانیم. قزوین به لحاظ قرار گرفتن در گذرگاه های ارتباطی جنوب و شرق به شمال و شمال غرب و همچنین نزدیکی به پایتخت، نقش بسیار مهم و حساسی را در حوزه جاده ای کشور ایفا کرده و به همین لحاظ سهم بسیار زیادی را در حوزه حمل و نقل جاده ای (کالا و مسافر) برعهده دارد. نزدیکی ...
محدودیت فعالیت صنایع در شعاع 120 کیلومتری عامل ایجاد لکه های صنعتی در محدوه شهری شده است
استان تهران است. یکی از بارانداز های اصلی استان تهران در این منطقه شکل گرفته است که با اجرای این طرح حوزه حمل و نقل بار تسهیل و تسریع خواهد شد. استاندار تهران با بیان اینکه متاسفانه برنامه ریزی زمان بندی این طرح طبق برآورد اولیه پیش نرفته و سبب تاخیر در اجرای پروژه شده، عنوان کرد: طی مذاکره با اداره کل راه آهن گمرک ، نماینده مجلس و رئیس گمرک کل کشور و بنا به مذاکره های قبلی با وزیر ...
انتقال ریاست اتحادیه اقتصادی اوراسیا در سال 2022 به قرقیزستان
کریدورهای حمل و نقل، گسترش روابط تجاری و اقتصادی با دسترسی به بازارهای امیدوارکننده جدید اختصاص دهیم. جباراف افزود: لازم است در دستور کار آب و هوا، معرفی فناوری های سبز، اجرای پروژه ها در زمینه تجارت الکترونیک و همچنین پروژه های مشترک با فناوری پیشرفته که به نمادهای اوراسیا تبدیل شده است، توجه ویژه شود. به نوبه خود، ولادیمیر پوتین ، رئیس جمهور روسیه در سخنرانی خود گفت که قرقیزستان ...
پروژه تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر به بهره برداری رسید
به گزارش خبرگزاری فارس از ری، پروژه تقاطع غیر همسطح سه راه باقرشهر واقع در تقاطع شهید رجایی جنوب و بلوار علامه عسگری با اعتبار یکصد میلیارد تومان صبح امروز با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، حسین توکلی فرماندار ویژه شهرستان ری، جعفر شربیانی رئیس شورای اسلامی شهرستان ری، تعدادی از نمایندگان مجلس و جمعی از مسوولان استانی و شهرستانی به بهره برداری رسید. پس از افتتاح فاز نهایی این پروژه ...
چرا محور کرمان - بم پرتلفات ترین جاده استان کرمان است؟
...: دوربین نظارتی در این گردنه ها وجود دارد. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای شمال استان کرمان بیان کرد: امسال اعتبارات خوبی برای آسفالت راه های روستایی در نظر گرفته شده است و امسال 125 پروژه با 630 میلیون تومان اعتبار در دستور کار است. وی با بیان اینکه 13 پروژه ساختمانی در دستور کار داریم که اعتبار آن تامین شده است، افزود: ساخت پلیس راه زرند و باغین در حال اجرا داریم. ...
پل باکسی جاده ساحلی گناوه به بوشهر افتتاح شد
که برای تردد خودروها همه ساله در این قطعه در اثر بارندگی ایجاد می شد، مطالعه احداث پل باکسی در دستور کار قرار گرفت و در سال جاری عملیات اجرایی آن با برآورد اعتبار 75 میلیارد ریال در قرارداد از محل اعتبارات ملی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور آغاز شد. وی اظهارکرد: مدت زمان احداث و تکمیل این پل یک سال بوده است اما باتوجه به شرایط آب و هوایی منطقه و شروع فصل بارندگی با 18 دهانه در ...
◄ اتحادیه اروپا جایگزینی برای ابتکار کمربند و راه چین ارائه می کند
این طرح فراهم نمودن 300 میلیارد دلار از 2021 تا 2027 است. این حمایت پروژه های پایدار و با کیفیت بالا را در حوزه های زیر هدف قرار می دهد: هدف سرمایه گذاری های زیرساخت های حمل و نقل؛ ایجاد راه آهن، جاده ها، بنادر، فرودگاه ها، شبکه های لجستیک چندوجهی و گذرگاه های مرزی پایدار، هوشمند، انعطاف پذیر، فراگیر و ایمن ، تقویت توسعه پایدار، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، متنوع سازی زنجیره ...
عضو شورای شهر تهران بر تکمیل پروژه های ناتمام منطقه 18 تاکید کرد
قطعه یک در حدود 71 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. پیرهادی، وجود شن چاله مجاور رودخانه کن را از دیگر موارد مورد توجه در منطقه 18 عنوان کرد و افزود: منطقه ای به وسعت 291 هکتار در موقعیت مابین رودخانه کن، جنوب بزرگراه فتح، غرب بزرگراه شهید بروجردی، شمال بزرگراه آزادگان به دلیل فعالیت استحصال معادن شن و ماسه تبدیل به شن چاله ای به عمق متغیر بین 50 تا 90 متری شده است. وی با بیان اینکه بر ...
ایران و ارمنستان اجازه تغییر مرزهای مشترک خود را نمی دهند/ کریدور زنگه زور، واقعیت یا دالانی جعلی ؟
لنگرگاه صلح، ثبات و امنیت پایدار در منطقه و به خصوص در میان همسایگان است. اما به طور مشخص در خصوص تحولات قفقاز جنوبی قطعاً جمهوری اسلامی ایران در کنار روسیه و ترکیه و همچنین با حضور گرجستان و به ویژه دو طرف اصلی درگیری یعنی جمهوری آذربایجان و جمهوری ارمنستان در فرمت 3+3 می تواند شرایط را به سمت کاهش و مدیریت تنش سوق دهد. بله. لذا از یک طرف روسیه و گرجستان باید اختلافات خود را حل کنند. در ...
کرمی: اگر به مسائل مرزی توجه نکنیم با چالش های جدی مواجه خواهیم بود
تدریجی در نگرش به آسیای مرکزی هم هستیم. نخستین اقدام جمهوری آذربایجان در سال 2016 برای تصرف سرزمین های خود شاید اولین علامت سیاست روسیه در منطقه بود. دکتر کرمی یادآور شد: سال 2017 شاهد توافق ارمنستان و اروپا بودیم و سال 2018 تحولات داخلی ارمنستان و روی کار آمدن هاشمیان و جریانات داخلی برای گسستن از روسیه و روی آوردن به اتحادیه اروپا صورت گرفت. به تدریج حمایت ترکیه از جمهوری آذربایجان و ...
علی بابایی:استالین از بزرگترین دشمنان فرهنگ ایرانی بود؛کاظمی: اختلافات ترکیه و ارمنستان ربطی به قفقاز ...
کنشی سود جستند، اما متاسفانه در سال های اخیر برخی از تاریخ نگاران یا پژوهشگران صهیونیست مثل برندا شیفر گفتند که این کنش و برنامه ریزی شده نبوده، در حقیقت واکنشی به ظلم هایی بوده که در حق برخی تیره های ایرانی صورت گرفته است. اما آنچه ما می دانیم این است که همه اینها برنامه ریزی شده بوده و به هیچ عنوان واکنشی نبوده است. اختلافات ترکیه و ارمنستان ربطی به قفقاز ندارد دکتر کاظمی نیز ...
دیدار دو جانبه رئیس کل گمرک ایران و رئیس کمیته درآمدی ارمنستان
به گزارش شبکه اخبار اقتصادی و دارایی (شادا) ، در این دیدار رئیس کمیته در آمدی ارمنستان به تشریح فعالیتها و پروژه های در دست اجرا از جمله ساخت و بهسازی پایانه مرزی مغری با سرمایه گذاری 22 میلیون یورو در گمرک ارمنستان پرداخت و نقش ایران در همسایگی کشورش را بسیار مهم ارزیابی و خواستار توسعه تعاملات حداکثری مناسبات گمرکی دو کشور شد و پیشنهاد نمود بمنظور امکان کنترل و نظارت بر پروژها و اقدامات در دست ...
خاتمه مراحل الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به موافقتنامه ATP
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان ، با تقدیر از تلاش و اهتمام دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی به دلیل پیگیریهای مستمر و نیز همکاریهای خوب و سازنده وزارت امور خارجه و سایر دستگاههای ذیربط در دولت و قوه مقننه در تحقق این امر مهم ، اظهار داشت: در راستای دستیابی اهداف راهبردی دولت جمهوری اسلامی ایران و وزارت راه و ش ...
اولین نشست رایزنی های منطقه ای ترکیب 3+3 با حضور ایران
...، در اولویت قرار گیرند. نمایندگان 5 کشور موافقت کردند که قالبی انعطاف پذیر در کار خود اتخاذ کرده و نیز تمایل خود را برای مشارکت گرجستان در رایزنی های آینده ابراز کردند. گفتنی است که ایده مذاکرات 3+3 با مشارکت ایران، جمهوری آذربایجان، ارمنستان، گرجستان، روسیه و ترکیه درباره قره باغ و از سرگیری روابط اقتصادی و حمل و نقل در منطقه پیشتر مطرح شده بود؛ اما در ادامه گرجستان اعلام کرد که در این ترکیب حضور نخواهد داشت. ...
صفرنژاد: حضور تکفیری ها در قفقاز می تواند برای ایران دردسرساز شود/گلکاریان: اردوغان رویای توران بزرگ را ...
به گزارش خبرآنلاین، دکتر صفرنژاد با موضوع نتایج حضور تکفیری ها و سلفی ها در قفقاز عنوان کرد: قفقاز به دو منطقه شمالی (جزئی از جنوب فدراسیون روسیه با یازده منطقه) و جنوبی (سه کشور مستقل آذربایجان ارمنستان و گرجستان و سه کشور خودخوانده قرا باغ، آبخازیا و اوستیای جنوبی) تقسیم می شود. تکفیری ها و سلفی ها در ابعاد و گونه های مختلف از سی سال پیش همزمان با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سابق با هدایت کش ...
روایتی از انسان هایی که در آتش بیکاری جزغاله می شوند/ قاچاق سوخت، بزرگترین تهدید سرمایه های انسانی جنوب ...
به گزارش سفیرافلاک، ارزان بودن سوخت در کشور از یک سو و همچنین استقبال گسترده کشورهای حاشیه نشین خلیج فارس از این سوخت ارزان از سویی دیگر باعث شده است که این معضل خطرناک در جنوب ایران رقم بخورد. موقعیت های اتصال به دریای استان هایی همچون هرمزگان و سیستان و بلوچستان و همچنین وجود کشتی های تجاری و لنج های باربری در آب های خلیج فارس و دریای عمان شرایط خرید از سوداگران این عرصه را فراهم ...
تقویت مناسبات تجاری و گمرکی ایران با ارمنستان و گرجستان
اتحادیه اوراسیا در آستانه ورود ایران به سال سوم اجرای موافقت نامه تجارت ترجیحی با اوراسیا، در کنار توسعه کریدور جنوب به شمال و توجه به همه کشورهای همسایه، برای ایران اهمیت به سزایی دارد. وی افزود: این سفر بر همگرایی با همه کشورهای همسایه و فعال سازی مسیرهای تجاری، حمل و نقلی و ترانزیتی بین ایران و همسایگان تاکید دارد. ...
اهداف و منافع روسیه در منازعه آذربایجان و ارمنستان
پذیرفت تا جلوی از دست رفتن بیشتر خاک خود را بگیرد. در مقابل، الهام علیف در آذربایجان، با حفظ روابط با روسیه، تقویت روابط با ترکیه و پیروزی در برابر ارمنستان مشروعیت رژیم خود را افزایش داد. روسیه با ایفای نقش منجی و میانجی، حفظ نفوذ در منطقه و تامین تسلیحات مورد نیاز دو کشور، هم پایگاه های نظامی خود را در قفقاز حفظ می کند و هم منافع اقتصادی خود را از طریق حفاظت از کریدورهای حمل و نقل و ...
نخستین نشست همکاری های منطقه ای موسوم به فرمت 3+3 در مسکو برگزار شد
سرویس : سیاسی - سیاست خارجی زمان : شناسه خبر : 1125512 به گزارش خبرگزاری شبستان، نخستین نشست همکاری های منطقه ای موسوم به فرمت 3+3 متشکل از سه کشور قفقاز جنوبی (آذربایجان، ارمنستان و گرجستان) و سه کشور همسایه با این منطقه شامل روسیه، ترکیه و جمهوری اسلامی ایران در سطح معاونان وزرای خارجه این کشور ها در مسکو برگزار شد. علیرضا حقیقیان دستیار وزیر امورخارجه و مدیرکل اورآسیا که ...
گشایش روابط اقتصادی جدید ایران با همسایگان پس از سفر رئیس جمهور/ دور تازه ای از تبادلات تجاری آغا ز شد
باشیم و ما به همین منظور کریدور آذربایجان، ارمنستان، گرجستان و دریای سیاه را توافق کردیم. صفری از کنسولگری آستراخان روسیه به عنوان پشتیبان تجار یاد کرد و گفت: نقش وزارت امورخارجه در بخش تجارت ایران در بازارهای هدف، نقشی پشتیبان و در راستای تسهیل تجارت ایران، افزایش صادرات محصولات ایرانی و ظرفیت سنجی توان تولیدی و اقتصادی داخل برای حضور در بازارهای هدف است. وی در رابطه با ...
افق روشن صنعت بنادر و کشتیرانی
پس از شوک جدی که بر اثر همه گیری ویروس کرونا در فصل دوم سال 2020 به تجارت دریابرد جهانی وارد شد، میزان فشار در نیمه دوم 2020 اندکی کاهش یافت. با این حال روند بهبود بر اساس مناطق مختلف متغیر بوده است. با این حال به طورکلی به نظر می رسد روند بهبود در برخی بخش ها بهتر خواهد بود و سال 2021 تجارت دریابرد شاهد بهبود قابل توجه نسبت به سال 2020 است. برای حجم تجارت دریابرد جهانی در سال 2021، افزایش 2/ 4 درصدی نسبت به سال 2020 پیش بینی شده است تا به سطحی بالاتر از سال 2019 برسد. خبرها از شیوع نوع جدید ویروس کرونا موجب تداوم برخی عدم قطعیت ها شده است، از همین رو تاثیرات ناشی از موج های جدید شیوع کرونا می تواند به طور مستقیم بر روند بازیابی تاثیرگذار باشد، اما در حال حاضر روندهای کلی اقتصادی و همچنین بسته های محرک اقتصادی و واکسیناسیون گسترده، نشان دهنده رشد روزافزون تجارت جهانی است. با بهبود وضعیت تجارت، رونق اقتصادی ...
یک نشست و گام هایی برای تقویت روابط تهران- باکو
... سید عباس موسوی سفیر ایران در باکو در سخنان خود در این نشست، سیاست دولت سیزدهم در روابط خارجی را “اولویت با همسایگان” عنوان کرد و جایگاه جمهوری آذربایجان را در این خصوص ویژه توصیف کرد. اهمیت جمهوری آذربایجان از نگاه اکثریت کارشناسان و آگاهان منطقه، آنچنان است که گفته می شود این کشور گلوگاه ترانزیتی به قفقاز و اروپا و گذرگاه بزرگ و جهانی شمال به جنوب است و موسوی معتقد است، با توجه ...