تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است - جهان نیوز
تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است
سایر منابع:
سایر خبرها
شرط ایجاد آرامش در بازار خودرو / روند واردات باید اصلاح شود
ساماندهی صنعت خودرو چه می گوید؟ در ماده 4 ساماندهی صنعت خودرو تاکید شده که آیین نامه واردات خودرو باید از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (با شروطی) تهیه شود و به تصویب هیات وزیران برسد. شرط نخست می گوید واردات باید با تعیین مشخصات فنی خودرو و اولویت واردات خودروهای برقی ، ترکیبی، کم مصرف، ایمن و مورداستفاده عموم انجام شود. اما تامین خدمات پس از فروش و انتقال فناوری نیز از دیگر
فاطمی امین: تا پایان امسال 3 مدل خودرو از رده خارج می شود/ وضعیت صنعت خودرو را تایید نمی کنم
مدت کیفیت خودروهای تحویلی به شکل قابل توجهی اصلاح شود اما از اقداماتی که باید در بلند مدت صورت گیرد یکی ایجاد رقابت بین خودروسازان و قطعه سازان و دیگری رقابت بین خودروسازان است یکی از اولویتهای این حوزه واردات خودرو است تا حدی که رقابت را ایجاد کند. موضوع بعدی اصلاح ساختار صنعت می باشد اکنون یک خودروساز با چندین قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام یک نفعی داشته باشند تاثیر به سزائی در کیفیت خودروها می
کاهش مراجعه به نمایندگی های ایران خودرو با افزایش کیفیت
های کیفی مشترک با سازندگان قطعات بوده است.همچنین واحدهای مختلف زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو از حوزه تامین تا خدمات پس از فروش طی یک سال اخیر به طرق گوناگون در برنامه های کیفی مشارکت داشته اند که این موضوع نیز به تبدیل کیفیت محصور به یک رویکرد عملیاتی بسیار موثر بوده است. در صورتی که روند بهبود کیفیتی منعکس شده در آمارها تداوم یابد و این اتفاق با رشد تولید همراه شود، می توان پیش بینی کرد در نیمه دوم سال جاری شاهد دوران رونقی تازه برای گروه صنعتی ایران خودرو و البته کل صنعت خودروی کشور باشیم. ...
راه نجاتی برای خودروسازان
این امر ناشی از بی ثباتی سیاست های صنعتی در حوزه خودروست و باعث شده تا اکوسیستم صنعت خودرو، ظرفیت جذب و هضم شرکت های دانش بنیان را در درون خود نداشته باشد. به گفته کارشناسان تا زمانی که اکوسیستم صنعت خودرو تغییر نکند، نمی توان در صنعت خودرو به سمت فناوری و دانش بنیان شدن حرکت کرد، افزود: اگر بخواهیم صنعت خودرو را با استفاده از فناوری ارتقا دهیم، باید به سمت استفاده از پلتفرم های جدید و به روز رفت و با توجه به آنکه در اکوسیستم فعلی صنعت خودرو اس
درخواست قطعه سازان از خودروسازان؛ تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات
اقتصادگردان- فرهاد به نیا پیرامون آخرین وضعیت و مسائل اخیر صنعت قطعه سازی کشور در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: در حال حاضر دو مشکل اصلی در حوزه صنعت قطعه وجود دارد، اما پیش از آن بایستی نکته بسیار مهمی را مورد توجه قرار دارد؛ آنچه که در حال حاضر از اهمیت بالایی برخوردار است، بحث قیمت خودرو درب کارخانه است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های قطعه سازان با یادآوری اینکه سال گذشته
تعرفه واردات خودرو با دیدگاه حمایتی از قطعه سازان تنظیم شود
به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: تعرفه واردات خودرو را باید به نحوی تنظیم کند که ضمن انحصارزدایی از صنعت خودرو از قطعه سازان داخل نیز حمایت شود. مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: واردات خودرو به واسطه فضای رقابتی که ایجاد می کند اگر به درستی مدیریت شود در بلند مدت به نفع تولید داخل است اما باید توجه داشت که واردات خودرو را نباید در
جزئیات تولید خودرو ایرانی-روسی
، بلکه سه طرف با تامین قطعات سهم خود، خودرو را در کشورهایشان تولید خواهند کرد. وی درباره ابعاد اجرایی این برنامه نیز توضیح داد: بناست که خط تولید این خودرو در هر سه کشور فعال شود. اگر برای مثال توافق برای تولید 300 هزار دستگاه خودرو در سال باشد و بنا شود که هر کشور 100 هزار دستگاه از آن را تولید کند، قطعه سازان به اندازه کل نیاز خط تولید فعالیت خواهند کرد. برای مثال قطعه ساز ایرانی برای 300
25 درصد لوازم یدکی موجود در بازار قاچاق است/ قاچاق و تقلب مصرف کننده و تولید کننده اصیل را متضرر می کند
قاچاق هستند اظهار داشت: چیزی در حدود 20 تا 25 درصد قطعات موجود در بازار تقریباً قاچاق هستند. به گزارش دیارآفتاب کارشناسان صنعت خودرو معتقدند بهترین ابزاری که می تواند در شناسایی کالای قاچاق و تقلبی مورداستفاده قرار گیرد، شناسه کالاست. شناسه ای که بر روی کالا نصب می شود و قابلیت استعلام دارد . با این حال فعالان صنعت قطعه سازی ضمن تأکید بر مبارزه با کالای تقلبی و قاچاق، نوسان نرخ ارز و تنوع بالای قطعات را مانعی برای عدم درج قیمت قطعات یدکی عنوان می کنند. انتهای پیام/ ...
افزایش تعرفه واردات خودرو نسبت به واردات قطعات موجب تقویت تولید داخل و اشتغال زایی در کشور می شود
از واردات قطعات باشد چراکه واردات قطعات و مونتاژ خودرو در داخل موجب تقویت تولید داخل و اشتغال زایی در کشور خواهد شد. این کارشناس صنعت خودرو در ادامه یادآور شد: صرف واردات خودرو بدون توجه به تولید داخل در بلند مدت هم به ضرر تولید کننده و هم مصرف کننده است. بنابراین ضمن حمایت از تولید داخل می بایست زمینه واردات با شرایط محدود و مشروط بر راه اندازی خطوط تولید را فراهم کرد. مرزبان
تاثیر واردات خودرو بر بازار لوازم یدکی تشریح شد
تعویض قطعه یا تعمیرات بر دارنده آن تحمیل می کنند. در این زمان فروشندگان و واردکنندگان عضو اتحادیه نسبت به تامین و واردات قطعات این خودروها اقدام می کنند. وی افزایش میزان فروش را یکی از مزیت های واردات خودرو برای بازار لوازم یدکی دانست و افزود: البته از سوی دیگر بازار لوازم یدکی به موازات واردات، از خروج خودروهای فرسوده نیز متاثر خواهد شد. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی
نمی توان از صنعتگران انتظار معجزه داشت
دومینوی افزایش قیمت از ارز تا هر کالای حاشیه ای در تولید کارشناسان حوزه ارز از بازی قیمتی دلار در بازار می گویند که ممکن است نرخ آن روند صعودی داشته باشد. این در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودرو از قطعه سازان خواسته قیمت تمام شده را تا 15 درصد کاهش دهند تا در ادامه به همین نسبت نیز قیمت خودرو کاهش پیدا کند. برنامه فعالان صنعت خودرو در قبال نوسانات ارزی و کاهش قیمت
تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است
تولیدکننده ها هم باید در بخش های کیفیت، ارائه خدمات و افزایش بهره وری در جهت رضایت مندی مشتریان تلاش بیشتری کنند. مشاور وزیر اقتصاد تصریح کرد: در صنعت خودرو، رقابت پذیری، ارتقای کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و افزایش خدمات پس از فروش شاخص هایی هستند که با هم تعین کننده مسیر صنعت خودرو می شوند و لذا باید حمایت ها ادامه پیدا کند و اگر انتقادی به صنعت خودرو وارد است در جهت رشد برای تولید کشور باشد
داخلی سازی یکی از قطعات خودرو با همت داشن بنیانی ها در تاکستان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز قزوین ، یک شرکت دانش بنیان در تاکستان توانسته با تولید چند قطعه با تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو، چرخ این صنعت را بچرخاند. دنده CVVT یا همان سیستم زمان بندی متغیر پوسته سوپاپ بعنوان پیشران با تولید کاملا ایرانی در هر خودرو 60 دلار صرفه جویی ارزی دارد. برای واردات یک قطعه سالیانه 3 میلیون و 600 هزار دلار از کشور خارج می شد. وقتی قطعات اساسی صنعت کشور بومی تولید شوند، همزمان چرخ زندگی، صنعت، اقتصاد و سیاست باهم می چرخد.
کاهش قابل توجه مصرف آب در فولاد مبارکه
به گزارش خبرنگار ایراسین ، حمیدرضا فولادگر، نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی که به تازگی از شرکت فولاد مبارکه بازدید کرد، در توییتر خود بر کاهش قابل توجه مصرف آب در این شرکت مهر تایید زده و آن را اقدامی مهم و قابل تقدیر در راستای اقتصاد مقاومتی است. این نماینده سابق مردم اصفهان مجلس شورای اسلامی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: در بازدیدی که از طرح های تصفیه خانه فاضلاب های شهری و
ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری
برای آن تعداد از قطعاتی که در بازار بدون کد موجود است نیز فرصت داده شده که کد رهگیری دریافت کنند. روند رو به رشد تولید خودرو در 8 ماه اخیر برادران اولین گام در مبارزه با کالای قاچاق را اطمینان از میزان تولید در سطح بازار عنوان کرد و گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه سازان، تولید خودرو در 8 ماه اخیر روند روبه رشدی داشته است. وی افزود: افزایش کیفیت محصول و رضایت مندی مشتری از دیگر اقدامات صورت گرفته بود، چراکه این موضوع با انتقادات به حق مردم در سال های گذشته مواجه شده بود و خوشبختانه با پاسخ گویی مناسبی همراه شده است. ...
قیمت خودرو
ساماندهی صنعت خودرو چه می گوید؟ در ماده 4 ساماندهی صنعت خودرو تاکید شده که آیین نامه واردات خودرو باید از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (با شروطی) تهیه شود و به تصویب هیات وزیران برسد. شرط نخست می گوید واردات باید با تعیین مشخصات فنی خودرو و اولویت واردات خودروهای برقی ، ترکیبی، کم مصرف، ایمن و مورداستفاده عموم انجام شود. اما تامین خدمات پس از فروش و انتقال فناوری نیز از دیگر
اولویت وزارت صمت،مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی
تولید در سطح بازار دانست و گفت: تولید خودرو در 8 ماه اخیر روند روبه رشدی داشته که با تلاش خودروسازان و قطعه سازان ایجاد شده است. او افزود: گام دوم افزایش کیفیت محصول و رضایت مندی مشتری بود که باید در این حوزه هم اقداماتی صورت می گرفت چراکه این موضوع با انتقادات به حق مردم در سال های گذشته مواجه شده بود و خوشبختانه با پاسخ گویی مناسبی همراه شده است. معاون وزیر صمت سومین گام را اصالت بخشی
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
به گزارش اقتصاد آنلاین، حمیدرضا فولادگر نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد در حاشیه بازدید از غرفه شرکت ایسکرا گفت: ایسکرا یکی از شرکت های موفق در تولید قطعات خودرو در حوزه استارت و دینام است و به عنوان یک شرکت دانش بنیان اهداف مهمی در این صنعت دارد. فولادگر افزود: با توجه به اینکه ایسکرا در حوزه صادرات نیز فعال است، یک مجموعه موفق و پیشرو در صنعت قطعه سازی محسوب می
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
به گزارش خبرخودرو ٬ در حاشیه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته خودرو در نمایشگاه بین المللی استان اصفهان، شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران که از شرکت های زیر مجموعه قطعه سازی کروز است، محصولات خود را در معرض نمایش گذاشت.
آغاز به کار هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان
شرکت ساپکو با هدف معرفی برخی دستاوردها و توانمندی های صنعت قطعه سازی و همچنین اعلام نیازهای فناورانه گروه صنعتی ایران خودرو، در هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان حضور یافته است. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خبرماشین به نقل از ایکوپرس- ساپکو به همراه سازندگان زنجیره تامین، هم سو با سیاست های وزارت صمت و اهداف گروه صنعتی ایران خودرو و به منظور بهره مندی از
پلوس ماشین چیست؟ / علل و علائم خرابی پلوس در خودرو
سیستم انتقال قدرت از مهمترین سیستم های فنی خودرو است که از اجزا و قطعات مختلفی تشکیل می شود. این اجزا که هر یک از اهمیت خاصی برخوردارند، در کنار هم فرآیند انتقال قدرت موتور به چرخ ها را انجام داده و موجبات حرکت خودرو را فراهم می آورند. اجزای سیستم انتقال قدرت بزرگ یا کوچک هستند اما این ابعاد تعیین کننده اهمیت آن ها نیست. بلکه این سیستم تنها در صورت صحت و سلامت تمام اجزا قادر خواهد بود به خوبی به
رفع مشکلات بازار خودرو با حمایت از صنعت محقق می شود نه واردات!
توانند بخرند. در شرایط کنونی، برای بهبود بازار خودرو، بهتر است حمایت از قطعه سازان و خودروسازان در دستور کار قرار گیرد تا بتوانند به افزایش کیفیت و کمیت محصولات خود برسند تا خودرو با کیفیت با قیمت رقابتی و صادرات محور روانه بازار شود. ایران حدود نیم قرن در خودروسازی سابقه دارد و در دو دهه گذشته این صنعت رشد قابل توجه و حرکت رو به جلو داشته و امروز به یکی از مهمترین رشته های
تعرفه واردات خودرو باید با اولویت دهی به تولیدات داخل تعیین شود
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: تعرفه واردات خودرو باید با توجه به اولویت دهی صنعت خودرو و قطعه و حمایت از تولیدکننده داخل تعیین شود. غلامرضا شریعتی اندراتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه واردات خودرو باید با حمایت حداکثری از تولیدات داخل همراه باشد،اظهار داشت: واردات خودرو با ایجاد رقابت می تواند انگیزه خودروسازان را در ارتقای کیفی
حضور سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان
به گزارش صنعت ماشین ، گروه خودرو سازی سایپا با هدف معرفی و ارائه دستاوردهای خود در حوزه قطعه سازی و انجام بازاریابی و توسعه بازارهای هدف، در مساحتی بالغ بر 200 متر مربع در هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان حاضر و توانمندی های خود را به معرض نمایش گذاشته است. در این نمایشگاه شرکت های رینگ سایپا، پلاسکوکار و همراه خودرو از گروه خودروسازی سایپا حضور دارند
شرکت های دانش بنیان،راه میانبر توسعه صنعت خودر
راهکارهای عملی را استفاده از توانمندی های این شرکت ها در تولید قطعات و طراحی محصولات جدید اتخاذ کرده است. برگزاری همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو با حضور بیش از 400 شرکت حقیقی و حقوقی به صورت حضوری یا مجازی و در حوزهای مختلف دانش بینان طی روزهای 22 و 23 خرداد ماه جاری و انعقاد 54 تفاهم نامه با شرکت های دانش بنیان در زمینه تولید قطعه و مجموعه خودرو از
کشتی سازی الگوی مناسبی برای صنعت شکست خورده خودروسازی است
به گزارش پایگاه تحلیلی خبری 598 ، بیش از 30 سال از شروع دوباره صنعت خودروسازی می گذرد. صنعتی که با تزریق امید و بدنبال ایجاد تحول و تولید خودروی ملی ، صفحه دیگری از تاریخچه این صنعت را بوجود آورد. حمایت های همه جانبه دولت و مجلس از شرکت های خودرو سازی داخلی بخصوص سایپا و ایران خودرو، روز به روز انتظارات ما را بر تحقق این اهداف بیشتر کرد. حمایت های قانونگذاران و دولتمردان در طول سه دهه
دولت در تنظیم آیین نامه واردات خودرو از پیشنهادات قطعه سازان استفاده نماید
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: در حوزه واردات خودرو به ویژه در بخش تعیین تعرفه ها دولت می بایست به نحوی عمل نماید که لطمه ای به صنعت قطعه سازی کشور وارد نشود و از پیشنهادات قطعه سازان و سایر انجمن ها و کارشناسان استفاده نماید. عباس بابایی کارنامی در گفتگو با خبرنگار خبرخورو با توجه به اینکه در حوزه واردات خودرو به ویژه در بخش تعیین تعرفه ها می بایست به
واردات خودرو نباید موجب تضعیف قطعه سازان داخلی شود
واردات خودرو با نرخ تعرفه واردات قطعه و مواد اولیه بیان کرد: واردات خودرو در ازای صادرات قطعه و خودرو، قطعه ساز را به منظور استفاده از امتیاز واردات خودرو به سمت ارتقای کیفیت، تلاش برای کسب سهم در بازارهای بین المللی و در نتیجه رونق صادرات سوق می دهد. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اینکه کاهش فروش خودروهای داخلی و زیان قطعه سازان داخلی به موجب واردات خودرو
تحقق وعده وزیر با رویکرد تولید عبور مستقیم توسط ایران خودرو
صنایع خودروسازی ایران باید چاره دیگری را برای کاهش قیمت تمام شده در پیش بگیرند تا شاهد تحقق برنامه وزیر صمت باشیم. اتفاقی که به دلیل بحران های ناشی از تحریم طب سال های گذشته در صنعت خودرو ایران شاهد بودیم کمبود شدید قطعات بود و همین مسئله باعث می شد که خواب خودرو در پارکینگ های کارخانه ها به چندین ماه برسد. البته ایران خودرو موفق شده با مشارکت قطعه سازان این حجم خودروهای متوقف