حضور سایپا در نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو اصفهان - تجارت گردان
سایر منابع:
سایر خبرها
تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است
نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد گفت: بعد از دو سال وقفه به دلیل بیماری کویید 19، خوشبختانه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان افتتاح شده که با استقبال خوبی از جانب قطعه سازان استان های مختلف روبه رو شده است. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خبرماشین به نقل از سایپانیوز، حمیدرضا فولادگر گفت: در بازدیدی که از این نمایشگاه انجام دادم مشخص است که
اولویت وزارت صمت،مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی
معاون امور صنایع عمومی وزارت صمت در بازدید از غرفه سایپا در هجدهمین نمایشگاه قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان گفت: یکی از اولویت های مهم وزارت صمت، مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی است که در این زمینه چندین کار صورت گرفت. به گزارش سایپانیوز ، محمد مهدی برادران با بیان مطلب فوق افزود: از مجموعه های که در دولت جدید همراهی خوبی با سیاست های وزیر در حوزه خودروسازی دارند، تولید
تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است
به گزارش خبرخودرو، نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد گفت: بعد از دو سال وقفه به دلیل بیماری کویید 19، خوشبختانه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان افتتاح شده که با استقبال خوبی از جانب قطعه سازان استان های مختلف روبه رو شده است. حمیدرضا فولادگر گفت: در بازدیدی که از این نمایشگاه انجام دادم مشخص است که صنعت قطعه سازی به لحاظ کیفی و کمی
تناسب نداشتن صادرات کشاورزی با توانمندی های استان
استان های اصفهان، تهران، البرز، خراسان رضوی، آذربایجان شرقی، قم، فارس، گیلان، سمنان، یزد، مازندران، سیستان و بلوچستان، مرکزی، قزوین و همدان حضور دارند و توانمندی های خود را در قالب قطعات و مجموعه های خودرو، قطعات موتور، اجزا و قطعات الکترونیک خودرو، ماشین آلات و تجهیزات قطعه سازی، تحقیقات و طراحی مهندسی، مواد اولیه و تجهیزات جانبی خودرو، بازرگانی و خدمات پس از فروش، لوازم تزئیناتی خودرو، تعمیر و
یزد و گلدستون تنها تایرسازان ایرانی حاضر در نمایشگاه ساپکو اصفهان
در استان اصفهان همزمان شده، با هدف تحکیم و به تصویر کشیدن شبکه تامین خودرو برگزار شده است. در این نمایشگاه که با حضور 100 تامین کننده بزرگ قطعات در ایران همراه است، دو تایرساز گروه صنعتی رازی نیز حضوری پر رنگ دارند تا جایی که علاوه بر یزد تایر و گلدستون، برند تازه وارد گروه صنعتی رازی به نام رازی تایر نیز برای معرفی خود راهی نصف جهان شده است. به گفته مدیران ارشد شرکت های تایرساز زیرمجموعه
به کارگیری توان و ظرفیت دانش بنیان ها در توسعه صنعت خودرو دلیل موفقیت خودروسازان بزرگ
صنعت خودرو به عنوان یک صنعت راهبردی و پیشرو، مجموعه بزرگی از صنایع و کسب و کارهای جامعه را در بر می گیرد و در وضعیت کنونی این صنعت یک مساله ملی و یکی از مسائل اصلی کشور است. تحول در صنعت خودرو با استفاده از ظرفیت دانش بنیان ها، نیازمند تغییر و تحول در سیاست های صنعتی حوزه خودرو است که عموماً از سوی بخش های مختلف دولتی اتخاذ می شود.
درخواست قطعه سازان از خودروسازان؛ تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات
اقتصادگردان- فرهاد به نیا پیرامون آخرین وضعیت و مسائل اخیر صنعت قطعه سازی کشور در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: در حال حاضر دو مشکل اصلی در حوزه صنعت قطعه وجود دارد، اما پیش از آن بایستی نکته بسیار مهمی را مورد توجه قرار دارد؛ آنچه که در حال حاضر از اهمیت بالایی برخوردار است، بحث قیمت خودرو درب کارخانه است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های قطعه سازان با یادآوری اینکه سال گذشته
مذاکره ایران و روسیه درباره همکاری خودرویی
دارد که یکی صادرات قطعات خودرویی است که در ایران تولید می شود. وضعیت ما در زمینه ساخت قطعات خودرویی خوب است بنابراین قطعه سازان را به روس ها معرفی کرده ایم و مذاکراتی نیز بین طرفین برای صادرات قطعات خودرو انجام شده است البته یک سری از قطعات مورد نیاز ما نیز در زمینه خودروهای سبک توسط روس ها قابل تولید است. پیمان پاک با بیان اینکه موضوع دوم در حوزه خودروهای سبک، پلتفرم ها است، گفت: هر دو
کاهش مراجعه به نمایندگی های ایران خودرو با افزایش کیفیت
های کیفی مشترک با سازندگان قطعات بوده است.همچنین واحدهای مختلف زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو از حوزه تامین تا خدمات پس از فروش طی یک سال اخیر به طرق گوناگون در برنامه های کیفی مشارکت داشته اند که این موضوع نیز به تبدیل کیفیت محصور به یک رویکرد عملیاتی بسیار موثر بوده است. در صورتی که روند بهبود کیفیتی منعکس شده در آمارها تداوم یابد و این اتفاق با رشد تولید همراه شود، می توان پیش بینی کرد در نیمه دوم سال جاری شاهد دوران رونقی تازه برای گروه صنعتی ایران خودرو و البته کل صنعت خودروی کشور باشیم. ...
نمی توان از صنعتگران انتظار معجزه داشت
دومینوی افزایش قیمت از ارز تا هر کالای حاشیه ای در تولید کارشناسان حوزه ارز از بازی قیمتی دلار در بازار می گویند که ممکن است نرخ آن روند صعودی داشته باشد. این در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودرو از قطعه سازان خواسته قیمت تمام شده را تا 15 درصد کاهش دهند تا در ادامه به همین نسبت نیز قیمت خودرو کاهش پیدا کند. برنامه فعالان صنعت خودرو در قبال نوسانات ارزی و کاهش قیمت
توسعه پایدار، نیازمند مدیریت تخصصی است
به گزارش باشگاه آلومینیوم، مهندس آیتی مدیرعامل شرکت درخشان قطعه سپاهان تولیدکننده قطعات دایکست آلومینیومی در گفت وگو با فلزات آنلاین، عنوان کرد: شرکت ما فعالیت خود را در سال 1379 در شهرک صنعتی ویلاشهر واقع در نجف آباد استان اصفهان آغاز کرده است. ظرفیت تولید این مجموعه، هفت هزار تن قطعه آلومینیومی در سال است و اکنون با 70 درصد این میزان، مشغول به طراحی، ساخت و تولید قطعات آلومینیومی به روش ریخته
نگاهی به جزئیات تولید خودرو ایرانی – روسی
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز ، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: چند سال قبل در جریان دیدارهای مشترک قطعه سازان ایران و ترکیه، برای اولین طرح تولید یک خودرو مشترک با محوریت این دو کشور و روسیه مطرح شد که ما نیز از آن استقبال کردیم. طرحی که توافق ابتدایی بر سر آن در جریان سفر اخیر رییس سازمان توسعه تجارت به روسیه نهایی شده، در واقع دنباله همین صحبت هاست. وی با بیان اینکه از چند سال قبل
آمادگی قطعه سازان برای تحقق اهداف ایران خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، در راستای تقویت و تحقق رویکردهای های گروه صنعتی ایران خودرو در برنامه جهادی تولید 750 هزار دستگاه خودروی بدون کسری و عبور مستقیم از خط تولید به دست مشتریان در سال 1401 و جلب رضایت حداکثری مشتری، شرکت ساپکو، مدیریت و راهبری شبکه تامین را هم سو با سیاست های گروه صنعتی ایران خودرو در تحقق کمی و کیفی تولید در دستور کار قرار داده است. برپایه این گزارش، سال 1401 از منظر
ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری به بازار
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محمد مهدی برادران در بازدید از غرفه سایپا در هجدهمین نمایشگاه قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان با اعلام این خبر افزود: شناسایی قطعات تقلبی و قاچاق در بازار از اقدامات اخیر ما بوده، چراکه قطعات قاچاق و تقلبی به نام محصولات اصلی داخلی یا خارجی در داخل کشور بسته بندی و وارد بازار می شد و برای مردم ایجاد مشکل می کرد که با انجام طرح اصالت سنجی قطعات
ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری
به گزارش صنعت ماشین ، محمد مهدی برادران در بازدید از غرفه سایپا در هجدهمین نمایشگاه قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان با اعلام این خبر افزود: شناسایی قطعات تقلبی و قاچاق در بازار از اقدامات اخیر ما بوده، چراکه قطعات قاچاق و تقلبی به نام محصولات اصلی داخلی یا خارجی در داخل کشور بسته بندی و وارد بازار می شد و برای مردم ایجاد مشکل می کرد که با انجام طرح اصالت سنجی قطعات برای مردم اطمینان
قیمت خودرو
هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو در حالی برگزار می شود که 70 درصد شرکت های حاضر در این نمایشگاه در حوزه تولیدی و 30 درصد نیز در حوزه توزیع و خدمات مشغول به فعالیت هستند. همچنین این نمایشگاه در قالب 15 هزار مترمربع فضای نمایشگاهی برپا می شود که گستره جامعی از فعالیت های مرتبط با حوزه قطعات خودرو را در بر می گیرد.
ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری به بازار
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از صداوسیما، محمد مهدی برادران در بازدید از غرفه سایپا در هجدهمین نمایشگاه قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان با اعلام این خبر افزود: شناسایی قطعات تقلبی و قاچاق در بازار از اقدامات اخیر ما بوده، چراکه قطعات قاچاق و تقلبی به نام محصولات اصلی داخلی یا خارجی در داخل کشور بسته بندی و وارد بازار می شد و برای مردم ایجاد مشکل می کرد که با انجام طرح اصالت
قطار دستاوردهای دانش بنیان ایران خودرو سرعت گرفت
فعالی داشتند. همچنین شرکت ها و نهادهای دانش بنیان از جمله معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری، فرادید، مانا، رادسا و سرمد، توان فناورانه خود در حوزه خودرو را در معرض دید عموم قرار دادند. در همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو ، بیش از 400 شرکت کننده حقیقی و حقوقی در حوزه های مختلف دانش بنیان به صورت حضوری و یا مجازی حضور داشتند.
آغاز به کار هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان
شرکت ساپکو با هدف معرفی برخی دستاوردها و توانمندی های صنعت قطعه سازی و همچنین اعلام نیازهای فناورانه گروه صنعتی ایران خودرو، در هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان حضور یافته است. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خبرماشین به نقل از ایکوپرس- ساپکو به همراه سازندگان زنجیره تامین، هم سو با سیاست های وزارت صمت و اهداف گروه صنعتی ایران خودرو و به منظور بهره مندی از
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
در حاشیه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته خودرو در نمایشگاه بین المللی استان اصفهان، شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران که از شرکت های زیر مجموعه قطعه سازی کروز است، محصولات خود را در معرض نمایش گذاشت. حمیدرضا فولادگر نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد در حاشیه بازدید از غرفه شرکت ایسکرا گفت: ایسکرا یکی از شرکت های موفق در تولید قطعات خودرو در حوزه استارت و دینام است و
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
به گزارش خبرخودرو ٬ در حاشیه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته خودرو در نمایشگاه بین المللی استان اصفهان، شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران که از شرکت های زیر مجموعه قطعه سازی کروز است، محصولات خود را در معرض نمایش گذاشت.
حضور ایسکرا با رویکرد داخلی سازی قطعات در نمایشگاه قطعات و صنایع وابسته خودرو
شرکت ایسکرا اتوالکتریک در هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته خودرو که از 26 خرداد لغایت 30 خردادماه 1401 در نمایشگاه بین المللی استان اصفهان حضور خواهد یافت. شرکت ایسکرا اتوالکتریک از شرکت های زیر مجموعه قطعه سازی کروز در حالی در نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته به خودرو حضور می یابد که این مجموعه در زمینه داخلی سازی دینام و استارت خودرو اقدامات ارزنده ای انجام داده است.
امضای 53 تفاهم نامه همکاری ایران خودرو با شرکت های دانش بنیان
، قطعات محوری خراسان و ایران خودرو دیزل از زیرمجموعه های گروه صنعتی ایران خودرو و همچنین معاونت های مالی و اقتصادی، کیفیت، توسعه منابع انسانی، خدمات فنی و تحقیقات، طراحی و تکوین محصول این گروه صنعتی با نمایش محصولات و فعالیت های فناورانه حضور فعالی داشتند. همچنین شرکت ها و نهادهای دانش بنیان از جمله معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری، فرادید، مانا، رادسا و سرمد، توان فناورانه خود در حوزه خودرو
شرکت های دانش بنیان،راه میانبر توسعه صنعت خودر
راهکارهای عملی را استفاده از توانمندی های این شرکت ها در تولید قطعات و طراحی محصولات جدید اتخاذ کرده است. برگزاری همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو با حضور بیش از 400 شرکت حقیقی و حقوقی به صورت حضوری یا مجازی و در حوزهای مختلف دانش بینان طی روزهای 22 و 23 خرداد ماه جاری و انعقاد 54 تفاهم نامه با شرکت های دانش بنیان در زمینه تولید قطعه و مجموعه خودرو از
دولت در تنظیم آیین نامه واردات خودرو از پیشنهادات قطعه سازان استفاده نماید
تسهیلاتی شامل بیمه ، مالیات و نرخ تسهیلات می بایست در راستای حمایت از قطعه سازان باشد. بابایی کارنامی با تصریح بر اینکه واردات خودرو به شکل جزئی و کلی به تمامی حوزه ها کمک می کند و واردات برخی از قطعات را نیز تحت پوشش قرار می دهد، در خصوص واردات در ازای صادرات قطعه و خودرو بیان کرد: صادرات منوط بر کسب استانداردهای کیفی و قابلیت های صادراتی است. در حوزه محصول نهایی خودرو نمی توانیم خود را
عملکرد قدرتمند خودروسازان و قطعه سازان در دوران تحریم
که و قطعه سازان خودرو کشور ضمن تاکید بر لزوم عملکرد مناسب اجرایی در حوزه صنعت خودرو در دوران تحریم، عملکرد جزیره ای سیاست گذاران داخلی و مدیریت کلان این صنعت را مورد انتقاد قرار داد و گفت: به موجب حضور 23 نهاد متعدد سیاست گذار و ناظر بر صنعت خودرو که همسو و هماهنگ با یکدیگر عمل نمی کنند، ریل گذاری و تصمیم گیری برای صنعت خودرو دچار سردرگمی و تشتت آرا شده، از سوی دیگر اسناد بالادستی معتبر و بلندمدت