خانه
تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است
نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد گفت: بعد از دو سال وقفه به دلیل بیماری کویید 19، خوشبختانه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان افتتاح شده که با استقبال خوبی از جانب قطعه سازان استان های مختلف روبه رو شده است. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خبرماشین به نقل از سایپانیوز، حمیدرضا فولادگر گفت: در بازدیدی که از این نمایشگاه انجام دادم مشخص است که
تعرفه واردات خودرو با دیدگاه حمایتی از قطعه سازان تنظیم شود
به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: تعرفه واردات خودرو را باید به نحوی تنظیم کند که ضمن انحصارزدایی از صنعت خودرو از قطعه سازان داخل نیز حمایت شود. مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: واردات خودرو به واسطه فضای رقابتی که ایجاد می کند اگر به درستی مدیریت شود در بلند مدت به نفع تولید داخل است اما باید توجه داشت که واردات خودرو را نباید در
افزایش تعرفه واردات خودرو نسبت به واردات قطعات موجب تقویت تولید داخل و اشتغال زایی در کشور می شود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران عنوان کرد: به منظور حفظ منافع ملی تعرفه واردات خودرو باید بیشتر از واردات قطعات باشد چراکه واردات قطعات و مونتاژ خودرو در داخل موجب تقویت تولید داخل و اشتغال زایی در کشور خواهد شد. جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه مسیر واردات خودرو باید در راستای تحقق اهداف صنعت خودرو باشد، اظهار داشت: با ایجاد محدودیت
بخشودگی های صادراتی به منظور تسهیل صادرات قطعات
/> مقتدایی گفت: در بازدیدی که از این نمایشگاه انجام شد شاهد پیشرفت های بسیار خوبی بودم که نشانگر آن است که در این حوزه تلاش زیادی صورت گرفته و با این روند قطعا در سال های آینده در مباحث صادرات خودرو و قطعات، می توانیم برای کشورهای همسایه نقشی مهم و جدی داشته باشیم. او در خصوص حمایت مجلس جهت ایجاد تسهیلات در صادرات قطعات و خودرو گفت: با توجه به اینکه وزیر امور خارجه در برنامه های خود بحث
ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری
برای آن تعداد از قطعاتی که در بازار بدون کد موجود است نیز فرصت داده شده که کد رهگیری دریافت کنند. روند رو به رشد تولید خودرو در 8 ماه اخیر برادران اولین گام در مبارزه با کالای قاچاق را اطمینان از میزان تولید در سطح بازار عنوان کرد و گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه سازان، تولید خودرو در 8 ماه اخیر روند روبه رشدی داشته است. وی افزود: افزایش کیفیت محصول و رضایت مندی مشتری از دیگر اقدامات صورت گرفته بود، چراکه این موضوع با انتقادات به حق مردم در سال های گذشته مواجه شده بود و خوشبختانه با پاسخ گویی مناسبی همراه شده است. ...
ایتراک مرجع اصلی آزمون های ایران خودرو می شود
به گزارش خبرخودرو، قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید بر نظارت دقیق بر کیفیت قطعات، از تبدیل شدن ایتراک به مرکز اصلی آزمون های این گروه صنعتی خبر داد. کیانوش پورمجیب در حاشیه بازدید از شرکت آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعه های خودرو (ایتراک) ضمن قدردانی از متخصصان شرکت ایتراک در همراهی مستمر با ارکان زنجیره تامین گفت: تحقق تولید خودروی بدون کسری از خرداد ماه با
ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری به بازار
بازار عرضه کنند البته برای آن تعداد از قطعاتی که در بازار بدون کد موجود است نیز فرصت داده شده که کد رهگیری دریافت کنند. روند رو به رشد تولید خودرو در 8 ماه اخیر برادران اولین گام در مبارزه با کالای قاچاق را اطمینان از میزان تولید در سطح بازار عنوان کرد و گفت: با تلاش خودروسازان و قطعه سازان، تولید خودرو در 8 ماه اخیر روند روبه رشدی داشته است. وی افزود: افزایش کیفیت محصول و رضایت مندی مشتری از دیگر اقدامات صورت گرفته بود، چراکه این موضوع با انتقادات به حق مردم در سال های گذشته مواجه شده بود و خوشبختانه با پاسخ گویی مناسبی همراه شده است. ...
داخلی سازی یکی از قطعات خودرو با همت داشن بنیانی ها در تاکستان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز قزوین ، یک شرکت دانش بنیان در تاکستان توانسته با تولید چند قطعه با تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو، چرخ این صنعت را بچرخاند. دنده CVVT یا همان سیستم زمان بندی متغیر پوسته سوپاپ بعنوان پیشران با تولید کاملا ایرانی در هر خودرو 60 دلار صرفه جویی ارزی دارد. برای واردات یک قطعه سالیانه 3 میلیون و 600 هزار دلار از کشور خارج می شد. وقتی قطعات اساسی صنعت کشور بومی تولید شوند، همزمان چرخ زندگی، صنعت، اقتصاد و سیاست باهم می چرخد.
سرپرست ستاد معاینه فنی خودرو های تهران مشخص شد
به گزارش خبرخودرو، سیدرضا مفیدی به عنوان سرپرست ستاد معاینه فنی خودرو های تهران منصوب شد. شهردار تهران بنابر پیشنهاد معاون حمل ونقل وترافیک طی حکمی سید رضا مفیدی را به عنوان سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران منصوب کرد. وی در ادامه افزود: خوشبختانه در گذشته بنابر تلاش همکاران ستاد معاینه فنی ریل گذاری صحیحی در خصوص استاندارد سازی، ساماندهی و ایجاد وحدت رویه با سایر مراکز معاینه فنی کشور صورت پذیرفته که در حال حاضر این فرایند نیازمند تکمیل وتحول راهبردی است.
قیمت خودرو
استاندارد پاس نمی شود . این کارشناس حوزه صنعت با انتقاد بر این که با تمام معایب صنعت خودرو حاضریم به هر قیمتی صنعت خودروسازی کشور را حفظ کنیم یادآور شد: اگر قطعه سازی قوی در کشور داشتیم برای صنعت کشور بهتر بود چرا که در این صورت قطعه سازان، قطعاتی تولید نمی کردند که قابل رقابت حتی در داخل کشور نیست بلکه می توانستند با تکنولوژی به روز، قطعات قابل رقابت در عرصه بین المللی تولید کنند در نتیجه
شرط ایجاد آرامش در بازار خودرو / روند واردات باید اصلاح شود
استاندارد پاس نمی شود . این کارشناس حوزه صنعت با انتقاد بر این که با تمام معایب صنعت خودرو حاضریم به هر قیمتی صنعت خودروسازی کشور را حفظ کنیم یادآور شد: اگر قطعه سازی قوی در کشور داشتیم برای صنعت کشور بهتر بود چرا که در این صورت قطعه سازان، قطعاتی تولید نمی کردند که قابل رقابت حتی در داخل کشور نیست بلکه می توانستند با تکنولوژی به روز، قطعات قابل رقابت در عرصه بین المللی تولید کنند در نتیجه
کاهش قابل توجه مصرف آب در فولاد مبارکه
به گزارش خبرنگار ایراسین ، حمیدرضا فولادگر، نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی که به تازگی از شرکت فولاد مبارکه بازدید کرد، در توییتر خود بر کاهش قابل توجه مصرف آب در این شرکت مهر تایید زده و آن را اقدامی مهم و قابل تقدیر در راستای اقتصاد مقاومتی است. این نماینده سابق مردم اصفهان مجلس شورای اسلامی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: در بازدیدی که از طرح های تصفیه خانه فاضلاب های شهری و
خیز بلند ایران خودرو برای افزایش تولید خودروی کامل و ارتقای کیفیت
به گزارش خبرخودرو ، تولید 750 هزار دستگاه تیراژی بود که گروه صنعتی ایران خودرو برای سال 1401 هدف گذاری کرد. حذف سمند و پژو از چرخه تولید، تولید 75 هزار دستگاه خودروی تارا، پروژه استراتژیک K125 با نام تجاری "ری را" که علاوه بر تنوع بخشی به سبد محصولات ایران خودرو، این شرکت از آن به عنوان یک محصول رقابتی و صادراتی یاد کرده، از برنامه های استراتژیک گروه صنعتی ایران خودرو در سال جاری عنوان شده است
درخواست قطعه سازان از خودروسازان؛ تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات
اقتصادگردان- فرهاد به نیا پیرامون آخرین وضعیت و مسائل اخیر صنعت قطعه سازی کشور در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: در حال حاضر دو مشکل اصلی در حوزه صنعت قطعه وجود دارد، اما پیش از آن بایستی نکته بسیار مهمی را مورد توجه قرار دارد؛ آنچه که در حال حاضر از اهمیت بالایی برخوردار است، بحث قیمت خودرو درب کارخانه است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های قطعه سازان با یادآوری اینکه سال گذش
25 درصد لوازم یدکی موجود در بازار قاچاق است/ قاچاق و تقلب مصرف کننده و تولید کننده اصیل را متضرر می کند
قاچاق هستند اظهار داشت: چیزی در حدود 20 تا 25 درصد قطعات موجود در بازار تقریباً قاچاق هستند. به گزارش دیارآفتاب کارشناسان صنعت خودرو معتقدند بهترین ابزاری که می تواند در شناسایی کالای قاچاق و تقلبی مورداستفاده قرار گیرد، شناسه کالاست. شناسه ای که بر روی کالا نصب می شود و قابلیت استعلام دارد . با این حال فعالان صنعت قطعه سازی ضمن تأکید بر مبارزه با کالای تقلبی و قاچاق، نوسان نرخ ارز و تنوع بالای قطعات را مانعی برای عدم درج قیمت قطعات یدکی عنوان می کنند. انتهای پیام/ ...
جزئیات تولید خودرو ایرانی-روسی
به گزارش صنعت ماشین ، محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با ایسنا، اظهار کرد: چند سال قبل در جریان دیدارهای مشترک قطعه سازان ایران و ترکیه، برای اولین طرح تولید یک خودرو مشترک با محوریت این دو کشور و روسیه مطرح شد که ما نیز از آن استقبال کردیم. طرحی که توافق ابتدایی بر سر آن در جریان سفر اخیر رییس سازمان توسعه تجارت به روسیه نهایی شده، در واقع دنباله همین صحبت هاست. وی با بیان اینکه از چند
حضور مدیرعامل جدید در سایپا، رشد تولید و کاهش محصولات ناقص را رقم زد
کنندگان قطعات خودرو هستند. برادران اولین گام در مبارزه با کالای قاچاق را اطمینان از میزان تولید در سطح بازار دانست و گفت: تولید خودرو در 8 ماه اخیر روند روبه رشدی داشته که با تلاش خودروسازان و قطعه سازان ایجاد شده است. او افزود: گام دوم افزایش کیفیت محصول و رضایت مندی مشتری بود که باید در این حوزه هم اقداماتی صورت می گرفت چراکه این موضوع با انتقادات به حق مردم در سال های گذشته
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
به گزارش اقتصاد آنلاین، حمیدرضا فولادگر نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد در حاشیه بازدید از غرفه شرکت ایسکرا گفت: ایسکرا یکی از شرکت های موفق در تولید قطعات خودرو در حوزه استارت و دینام است و به عنوان یک شرکت دانش بنیان اهداف مهمی در این صنعت دارد. فولادگر افزود: با توجه به اینکه ایسکرا در حوزه صادرات نیز فعال است، یک مجموعه موفق و پیشرو در صنعت قطعه سازی محسوب می
ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است
به گزارش خبرخودرو ٬ در حاشیه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع وابسته خودرو در نمایشگاه بین المللی استان اصفهان، شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران که از شرکت های زیر مجموعه قطعه سازی کروز است، محصولات خود را در معرض نمایش گذاشت.
تعرفه واردات خودرو باید با اولویت دهی به تولیدات داخل تعیین شود
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: تعرفه واردات خودرو باید با توجه به اولویت دهی صنعت خودرو و قطعه و حمایت از تولیدکننده داخل تعیین شود. غلامرضا شریعتی اندراتی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه واردات خودرو باید با حمایت حداکثری از تولیدات داخل همراه باشد،اظهار داشت: واردات خودرو با ایجاد رقابت می تواند انگیزه خودروسازان را در ارتقای کیفی
دولت در تنظیم آیین نامه واردات خودرو از پیشنهادات قطعه سازان استفاده نماید
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: در حوزه واردات خودرو به ویژه در بخش تعیین تعرفه ها دولت می بایست به نحوی عمل نماید که لطمه ای به صنعت قطعه سازی کشور وارد نشود و از پیشنهادات قطعه سازان و سایر انجمن ها و کارشناسان استفاده نماید. عباس بابایی کارنامی در گفتگو با خبرنگار خبرخورو با توجه به اینکه در حوزه واردات خودرو به ویژه در بخش تعیین تعرفه ها می بایست به
واردات خودرو نباید موجب تضعیف قطعه سازان داخلی شود
به گزارش روابط عمومی خانه صنعت، معدن و تجارت ایران آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در پاسخ به این پرسش که واردات موردنظر دولت با چه شرایط و با کدام نرخ تعرفه در تضاد با قانون حمایت از تولید داخل و به زیان قطعه سازان داخلی نیست، به این موضوع اشاره کرد که واردات نیازمند سیاست گذاری های چند وجهی است و در ادامه اظهار داشت: در باب واردات خودرو، تامین نیاز داخل و به موازات آن، عدم ورود لطمه به
عملکرد قدرتمند خودروسازان و قطعه سازان در دوران تحریم
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: صنعت خودروی کشور در سال های تحریم به پیشرفت هایی نائل شده و در تمامی شاخصه ها حرکت رو به رشدی را طی کرده اما درصد رضایت مندی را سرعت رشد در شاخصه های بین المللی مشخص می کند. می بایست بی رحمانه با خود صادق باشیم و صداقت بی رحمانه با خود است که موجب پیشرفت می شود. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر
آغاز به کار هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان
شرکت ساپکو با هدف معرفی برخی دستاوردها و توانمندی های صنعت قطعه سازی و همچنین اعلام نیازهای فناورانه گروه صنعتی ایران خودرو، در هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان حضور یافته است. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خبرماشین به نقل از ایکوپرس- ساپکو به همراه سازندگان زنجیره تامین، هم سو با سیاست های وزارت صمت و اهداف گروه صنعتی ایران خودرو و به منظور بهره مندی از
سر بی کلاه تولید از افزایش 90درصدی وصول درآمدهای ارزی!
برای واردات و نصف شدن قیمت خودرو خارجی، کاهش تعرفه واردات قطعات منفصله برای مونتاژ خودروهای چینی است که نابودی قطعه ساز داخلی و کاهش تولید داخل را رقم خواهد زد. با کاهش تولید داخل نیز که بار اصلی پاسخگویی به تقاضای بازار را به دوش می کشد، بازار خودرو به شدت در شرایط تورمی فرو خواهد رفت که نسبت به تورم فعلی بسیار بالاتر خواهد بود و به کل اقتصاد سرایت می کند؛ زیرا بخش مهمی از صنایع خودرو و صنایع وابسته آن زمین خواهند و این افت تولید، موجب افت مضاعف ارزش ریال و تورم بیشتر خواهد شد.
حضور سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان
به گزارش صنعت ماشین ، گروه خودرو سازی سایپا با هدف معرفی و ارائه دستاوردهای خود در حوزه قطعه سازی و انجام بازاریابی و توسعه بازارهای هدف، در مساحتی بالغ بر 200 متر مربع در هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان حاضر و توانمندی های خود را به معرض نمایش گذاشته است. در این نمایشگاه شرکت های رینگ سایپا، پلاسکوکار و همراه خودرو از گروه خودروسازی سایپا حضور دارند
