خاندوزی شرط خصوصی سازی خودروسازان را اعلام کرد - اقتصاد آنلاین
خاندوزی شرط خصوصی سازی خودروسازان را اعلام کرد
سایر منابع:
سایر خبرها
آقای وزیر! برای خصوصی سازی صنعت خودرو طرح جدید بدهید
...> سیداحسان خاندوزی، وزیر اقتصاد در جمع خبرنگاران درباره جمع بندی سه جلسه ای که با فعالان دانشگاه و صنعت خودرو در مورد واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا برگزار شد، می گوید: نکته مهم این است که همه بر لزوم تغییر مدیریت به سمت کارایی بخش خصوصی اتفاق نظر دارند، همچنین بر مسئله لزوم تغییر نظام قیمت گذاری های غلطی که در بخش خودرو وجود داشته است و حرکت کردن به سمت شفافیت و رقابت و حذف دلالی ها و واسطه ها ...
سود سهام عدالت دو برابر سال گذشته
به گزارش خبرنگار "شادا" ، قربانزاده اظهار کرد، در سه نشستی که با حضور فعالان بخش خصوصی صنعت و اساتید دانشگاه برگزار شد در چند حوزه نکاتی بیان شد . وی افزود: حوزه نخست، مربوط به نحوه مداخله دولت بود که دولت در جایگاه تنظیم گری چه ورود و ظهوری دارد، حوزه دوم مبحث اهلیت سنجی و صلاحیت خریداران بود و حوزه سوم بحث باز شدن قفل سهامداری این خودروسازان بود که با توجه به سهام چرخشی و تودلی که هر ...
زیان انباشته 150 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ کشور
به گزارش نصر، حسین قربانزاده امروز در سومین جلسه از نشست وزیر امور اقتصادی و دارایی با صاحب نظران و اساتید دانشگاهی با موضوع بررسی واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو با اشاره به اینکه با تدبیری که وزرای اقتصاد و صمت داشته اند سه جلسه نشست هم اندیشی در دانشگاه علامه طباطبایی، دانشگاه امیرکبیر و دانشگاه شریف برگزار شد، افزود: هم فعالان خصوصی بخش صنعت خوردو و هم صاحبنظران و ...
سهام وثیقه خودروساز ها در هفته های آینده جایگزین می شود
سید احسان خاندوزی درباره جمع بندی سه جلسه ای که با فعالان دانشگاه و صنعت خودرو درباره واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا برگزار شد، اظهار کرد: وزارت اقتصاد و وزارت صمت پیش از این که بخواهند الگوی واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور را نهایی کنند توافق کردند تا در سه نشست نخبگانی که در دانشگاه شریف، دانشگاه شهید علامه و امیرکبیر برگزار شد نظر صاحب نظران اندیشکده ها و مدیران بخش های مختلف صنعت را ابتدا اخذ ...
سهام وثیقه خودروساز ها طی هفته های آینده جایگزین می شود
عنوان سیاستگذار صنعتی کشور و چشم انداز بلند مدت سیاست صنعتی اجماع نظر داشتند که به چه ترتیب قرار است با خودروسازی و فعالان زیرمجموعه بخش خودرو عمل شود. خاندوزی گفت: حل مسئله سهام تودلی که گره در حوزه مدیریتی و مالکیتی صنعت خودرو ایجاد کرده باید در اولویت قرار بگیرد نیز مورد اجماع نظر بود بر اساس چارچوبی که در این سه نشست مورد بررسی قرار گرفت امیدوارم ظرف هفته های آینده وزارت صمت مدل نهایی ...
شرط خصوصی سازی شرکت های خودروسازی اعلام شد
...؛ یعنی پرداخت 90 هزار میلیارد تومانی سهام به تامین اجتماعی! در مورد خصوصی سازی خودروها نیز ابتدا باید به توافق ملی برسیم. روند فروش و قیمت گذاری نیز باید با سرعت بیشتری دنبال شود و از آنجایی که بورس در آن دخالت دارد، می توان به عملی شدن این امر امیدوار بود. دولت به عنوان وثیقه بخشی از سهام خود را در این شرکت ها قرار داده بود که نیازمند چندین بحث و گفتگو است. وزیر اقتصاد و ...
توضیح وزیر اقتصاد درباره سهام وثیقه خودروسازان
خودرو درباره واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا برگزار شد، اظهار کرد: وزارت اقتصاد و وزارت صمت پیش از این که بخواهند الگوی واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور را نهایی کنند توافق کردند تا در سه نشست نخبگانی که در دانشگاه شریف، دانشگاه شهید علامه و امیرکبیر برگزار شد نظر صاحب نظران اندیشکده ها و مدیران بخش های مختلف صنعت را ابتدا اخذ و با کسب نظر و پیشنهاد های جایگزین مدل را نهایی کنیم. وزیر ...
دو خودروساز بزرگ کشور زیان انباشته 150 هزار میلیارد تومانی دارند
آقای قربان زاده گفت: نتیجه این جلسات، در جلسات نهایی وزارت اقتصاد و صمت مورد توجه قرار می گیرد و دو وزارتخانه به سمتی خواهند رفت که سند مشترکی را به صورت شفاف اعلام می کنند که تعهدی برای دولت سیردهم برای خورو ساز ها خواهد بود ما بعد از کشاکش سالیان طولانی که برای واگذاری این دو خودرو ساز داشتیم، اقدام عملی شاهد باشیم. او گفت:2 خودروساز بزرگ کشور اکنون حدود 130 تا 150 هزار میلیارد تومان ...
سر انجام خصوصی سازی صنعت خودرو به کجا رسید؟
دو خودرو ساز مالکیت زیر 50 درصد است، اما از لحاظ مدیریتی شکل دیگری رقم خورده و هم چیز در دست دولت است. بالاخره در هر بازاری خریدار و فروشنده وجود دارد خصوصی سازی خودرو بخش حساسی است باید دامنه نظرات کارشناسی در این زمینه گسترده شود و فقط فروش مهم نیست باید در مسیر درست واگذاری انجام شود حالا یک هلدینگ این شرکت را خریداری کند اگر مدیریت درست نباشد و سوداگری داشته باشند قطعا آسیب بیشتر ...
سر بی کلاه دلالان در عرضه های بورسی
120هزارمیلیارد تومان به 80هزار میلیارد تومان می رسید. ریشه مشکلات صنعت خودرو، مدیریت بخش دولتی در بنگاه نیست، بلکه دخالت دولت در صنعت خودرو است. وزارت صمت با اجماعی که با همه نهادهای موثر ایجاد می کند، نقشه راه این صنعت را برای متولیان آینده مشخص می کند و ما هم اصرار داریم که سهام تودلی و درون گروهی باید واگذار شود. در این میان، یکی از موضوعات تشکیل بازار رقابتی است؛ فضای اقتصاد کشور در دهه های گذشته، نشان ...
واگذاری سهام خودروسازان روی میز دولت
صنعت خودرو درخصوص واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا برگزار شده بود، اظهار کرد: حل مسئله سهام تودلی که در حوزه مدیریتی و مالکیتی صنعت خودرو گره ایجاد کرده و باید در اولویت قرار بگیرد نیز مورد اجماع نظر بود. بر اساس چارچوبی که در این سه نشست بررسی شد، امیدوارم ظرف هفته های آینده وزارت صمت مدل نهایی پیشنهادی خود را قطعی کند و ورود به واگذاری سهام دولت خودروسازی ها، یک ورود دوراندیشانه، تخصصی و بلندمدت با ...
سود سهام عدالت دوبرابر شد
توریسم آنلاین: رئیس سازمان خصوصی سازی گفت: امسال با تدبیری که وزیر اقتصاد و شورای عالی بورس داشتند در دو مرحله سود سهام عدالت واریز می شود که پیش بینی می شود ارقام آن دو برابر سال گذشته باشد.
آخرین وضعیت واگذاری سهام خودروسازان
به گزارش خودروپرس، با این حال پنجشنبه گذشته وزیر اقتصاد و دارایی و برخی مسوولان دیگر همچون رئیس سازمان خصوصی سازی سومین جلسه هم اندیشی با صاحب نظران و اساتید دانشگاهی با موضوع بررسی واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو را در دانشگاه امیرکبیر برگزار کردند که در این نشست تاکید شد واگذاری سهام دولتی خودروسازی ها و همچنین سهام تودلی شرکت ها انجام خواهد شد و به وزارت صمت مهلت داده شد مدل واگذاری ...
زیان انباشته 130 تا 150 هزار میلیاردی ایران خودرو و سایپا
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، حسین قربانزاده در سومین جلسه از نشست بررسی واگذاری سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو گفت: حوزه اول مباحث مربوط به نحوه مداخله دولت بود که در جایگاه تنظیم گری چه جایگاهی خواهد داشت و ورود در صنعت خودرو بعد از واگذاری به چه صورت خواهد بود. وی افزود: حوزه دوم بحث اهلیت سنجی و بررسی صلاحیت خریداران و حوزه سوم بحث باز شدن قفل سهامداری این دو خودرو ساز ...
ایران دهمین خودروساز دنیا در میزان تولید
اما نتوانستیم از آنها به درستی استفاده کنیم. برای بحث واگذاری و ارائه اجازه مدیریت به بخش خصوصی مشتاق هستیم. اگر بخش خصوصی نیز مدیریت ایران خودرو و سایپا را داشت و با نحوه قیمت گذاری امروز مواجه می شد شاید تنها زیان انباشته آن 20 هزار میلیارد تومان کمتر بود اما مشکل اصلی این موضوع نیست. همچنین احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد نیز در این نشست با بیان اینکه سند راهبردی صنعت خودرو گام نخستی است که باید پیگیر آن باشیم، گفت: تا زمانی که این اتفاق رخ ندهد بخش خصوصی نمی داند، شیوه برخورد دولت در آینده چگونه خواهد بود. ...
ارزندگی سهام خودرویی ها به واگذاری مشروط شد| کسری بودجه دولت را مجبور به واگذاری خودروسازان کرد
... رئیس سازمان خصوصی سازی پیش از این اعلام کرده بود که قیمت پایه خودروسازی ها خیلی بیشتر از قیمت روی تابلو است و براساس تابلو ارز سهام دولت در خودروسازی بیش از 15 هزار میلیارد تومان است و از آنجایی که دولت در بودجه هم پیش بینی درآمد 70 هزار میلیارد تومانی از واگذاری سهام دولتی کرده که از محل هلدینگ خلیج فارس حدود 30 هزار میلیارد تومان آن را تامین کرده است و می توان پیش بینی کرد که بخش عمده 40 ...
مالکان با کاهش آهنگ رشد قیمت مسکن فروشنده می شوند؟/ سود سهام عدالت دو برابر سال گذشته است
...> مدیرعامل اتحادیه مرغداران گوشتی گفت: در شرایط کنونی قیمت مرغ 8 تا 10 هزار تومان کمتر از نرخ مصوب است و نیازی به توزیع مرغ منجمد نیست. سند راهبردی دولت در صنعت خودرو باید به صورت رسمی منتشر شود وزیر اقتصاد گفت: تا زمانی که سند راهبردی دولت در صنعت خودرو مشخص نشود، بخش خصوصی نوع رفتار دولت را متوجه نخواهد شد. ترانزیت 12 میلیون تن بار روسیه از مسیر ایران مدیرعامل راه آهن ...
بزرگترین خصوصی سازی ایران و مربوط به "فارس" هفته پیش رو قطعی می شود
نقدی این معامله حدود 30 هزار میلیارد تومان است برای تامین و به شرکت سپرده گذاری مرکزی واریز شده و با نهایی شدن این مقدار در هفته پیش رو معامله قطعی خواهد بود. این مقام مسئول ادامه داد: همچنین وزارت اقتصاد و وزارت صنعت پیش از اجرای الگوی خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا، جلساتی را برگزار کردند و توافق شد تا با برگزاری 3 نشست نخبگانی در دانشگاه شریف، علامه طباطبایی و امیرکبیر، نظر صاحبنظران ...
چندی قبل وزیر صنعت پیشنهاد کرد که خودروسازها را به نیروهای مسلح واگذار کنیم؛ پاسخ دادیم که حتی با یک ...
کشور قرار بگیرد. تولید خودرو را به عنوان جایگزین واردات می بینیم اما باید با رویکرد صادراتی این کار را انجام دهیم. مجیدپور تاکید کرد، سیاست های حمایتی و رقابتی باید هم زمان باشد گفت: تا امروز ما تنها سیاست های حمایتی داشته ایم. در حوزه واردات خودرو شاهد یک فرآیند بروکراتیک هستیم. مسائل کلیدی وزارت اقتصاد را دسته بندی و به دانشگاه ها واگذار کنید. این موضوع سبب خواهد شد تا به صورت هدفمند ...
اعلام آمادگی دانشگاه امیرکبیر برای حل چالش های بخش صنعت
راستای بکارگیری توانایی دانشجویان خواهد بود. رییس دانشگاه صنعتی امیرکبیر به ایجاد اندیشکده های مطالعاتی، مراکز تحقیقات مشترک تاکید کرد و گفت: به این واسطه می توان پروژه هایی در راستای رفع چالش های کشور انجام داد زیرا این توانایی در دانشجویان کشور دیده می شود. سومین نشست از نشست وزیر امور اقتصادی و دارایی با صاحب نظران و اساتید دانشگاهی با موضوع بررسی واگذاری سهام دولت در شرکت های خودروسازی سایپا و ایران خودرو برگزار شد. ...
دوران سخت تری پیش روی کارآفرینان است
. اگر یک سرمایه گذار بخواهد تولید اقتصادی خودرو، یعنی تولید بالای یک میلیون در سال را در دستور کار قرار دهد، با دو مشکل اساسی روبه رو می شود. اول اینکه او می داند این بازار سودآور در صورت بالا رفتن تیراژ، اصولا یک خواب وخیال است و دوم اینکه ده ها خودروساز و سازمان و شرکت کوچک و بزرگ جلویش می ایستند و مانع تراشی می کنند. بدین ترتیب اگر کسی چنین مطمئن باشد یا دقیقا نمی داند وارد چه مسیری شده یا اینکه ...
پیشنهاد واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا به نیروهای مسلح رد شد
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس به نقل از تسنیم، حسسن بان زاده در نشست هم اندیشی با اشاره به برنامه ریزی تولید مشترک 5 میلیون دستگاه خودرو با روسیه گفت: هرچند وزیر صنعت پیشنهاد واگذاری ایران خودرو و سایپا را به ستاد کل مطرح کرد اما به دلیل دستورات بالادستی این موضوع پذیرفته نشد. وی افزود: دو جلسه دیگر در خصوص واگذاری خودروسازی ها در دانشگاه علامه و صنعتی شریف برگزار شد و امید است در این ...
استقبال خودروسازان فرانسوی از توافق هسته ای
ترین بازار خاورمیانه وارد شوند. ایران به واردات همه نوع کالا نیاز دارد و صنایع داخلی این کشور نظیر صنعت خودرو نیازمند واردات قطعات تولید کشورهای دیگر هستند. در بخش نفت و گاز نیز زیرساخت های این صنعت در ایران تحت فشار تحریم ها آسیب دیده است. استقبال خودروسازان فرانسوی از توافق هسته ای دو شرکت خودروساز فرانسوی در حالی از لغو تحریم های ایران ابراز خشنودی کردند که به ...
سند تنظیم گری خودرو تدوین شود/ اهلیت خریدار مهمتر از موضوع واگذاری است
ایران خودرو و سایپا، اظهار کرد: زمانی که وزارت صمت پیشنهاد خود را در موضوع مدل خصوصی سازی صنعت خودرو به وزارت اقتصاد ارسال کرد اصرار کردیم که حتما پیش از نهایی شدن سند مدل واگذاری ها، نشست هایی در حوزه نخبگانی نه فقط با اساتید دانشگاه بلکه با مدیران و فعالان بخش های صنعتی نیز برگزار شود؛ حتی اگر بنا داریم که همان مسیر پیشنهادی ابتدایی را طی کنیم اول نقد ها و مدل های جایگزین و آسیب هایی که در ا ...
زیان انباشته 140 هزار میلیارد تومانی خودروساز ها تا پایان سال/ نبوی: نمی توانیم کرکره خودروسازی را پایین ...
اجماعی که ایجاد می کند باید مشخصاً نقش راه آینده صنعت را برای متولیان بعدی تعیین کند. در مورد شکل این کار اصرار داریم که سهام تودلی باید فروخته شود. وی افزود، اگر مدیریت پارس خودرو به جای سایپا با نهاد دیگری بود شاید امروز بالای 80 درصد بهره وری داشت. اگر سهام دار مشترک داشته باشیم به انحصار خواهیم رسید. افق ما در سال 1404 این است که 33 درصد تولیدات توسط بخش خصوصی انجام شود. باید بتوانیم ...
بازدیدکنندگان می توانند با خودروهای حاضر در نمایشگاه اصفهان رانندگی کنند
. وی گفت: با توجه به رشدی که در این صنعت اتفاق افتاده، کیفیت خودروهای داخلی روبه افزایش است. اکنون خودروسازها جهش کیفیت را در دستور کار خود قرار داده اند. طحانیان اضافه کرد: در نمایشگاه خودرو اصفهان 10 برند اول کشور حضور دارند که ازجمله آن می توان به کرمان خودرو، مدیران خودرو، گروه بهمن، خودروسازی فردا، ایران خودرو و شایان دیزل اشاره کرد. وی تصریح کرد: پیش بینی می ...