فعالیت مشترک قطعه سازان ایرانی با رنو؛ گشایش فصل نوینی در صنعت خودرو - تین نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
افتتاح و فعالیت دوباره 650 واحد تولیدی گیلان در سال 95
خودروهای سبک و سنگین است و به کشورهای روسیه، عراق و سوریه صادرات داریم. حسن علیزاده از اشتغالزایی 600 نفر به طور مستقیم در شرکت مذکور خبر داد و بیان کرد: سالانه 2.5 میلیون قطعات خودرو در شرکت فرآوری و ساخت قطعات خودروی ایران تولید می شود و امکان افزایش این تعداد به پنج میلیون قطعه را داریم. * صادرات نساجی گیلان به کشورهای روسیه و عراق مدیرعامل شرکت تولیدی بازیابان نیز
کروز فعلاً یک سهم از کوثر نمی خرد
تاید واتر و فروش این سهم به ان موسسه ، وجوه جابجا شده جبران می شود. قدر مسلم مجموعه کروز یک گروه قطعه سازی است که طی سال های اخیر و همزمان با شروع تحریم ها با هدف تامین ماشین آلات قطعه سازی ،منابع نقدینگی خود را در کشور هایی همچون کانادا و چین متمرکز کرد. اما با تنگ تر شدن حلقه تحریم ها ورود قطعات بی کیفیت چینی با برند ایرانی افزایش یافت و از سویی دیگر قطعه سازان داخلی از چرخه صنعت خارج شدند
12 علامت سوال بزرگ جلوی فروش کارخانه سایپا کاشان
همه قراردادهای کلان صنعت خودرو فرانسوی هستند؟ در ادامه این نامه آمده است: اگر هدف از فروش کارخانه ها بهبود وضع مالی سایپا است، بهتر نیست به جای فروش کارخانه های خود به سیتروئن و رنو، حدود 2 هزار میلیارد تومان سهام شرکت سایپا که در اختیار شرکت های زیرمجموعه خودتان است بفروشید؟ زمانی که سهام سایپا کاشان را واگذار می کنید تا ابد خودروهای سیتروئن در آنجا تولید خواهد شد و دیگر باید
اجماع برای نجات بدهی اقتصاد
قوانین غیرضروری و زائد هم وجود دارد. به عنوان مثال قانونی همچون مالیات بر ارزش افزوده قرار بود که مالیات بر مصرف باشد اما در عمل این قانون، به مالیات بر تولید تبدیل شد. متأسفانه در کشور ما مدلی داریم که در آن خوب ها (بخش شفاف اقتصاد) تنبیه و بدها (بخش غیرشفاف، دلال ها و واسطه ها) تشویق می شوند. همواره حمایت ها، یارانه ها و گفت وگوها در بخش خصوصی، مجلس، دولت و... برای نجات بدهاست. هیچ کمیته ای برای
ایران مصمم به تکمیل بخش سوم راه آهن هرات-خواف در افغانستان است
رحیمی والی هرات، هدف سفر این هیات را مساعد کردن وضعیت به دلیل اجرایی شدن قطعه سوم خط آهن اعلام و تاکید کرد که امور احداث این قطعه در تفاهم با اداره محلی هرات اجرایی خواهد شد. وی با تاکید بر اینکه طرف ایرانی آمادگی کامل دارد تا این پروژه را تکمیل و به دولت افغانستان تحویل دهد، گفت: قطعات 1 و 2 که در داخل خاک ایران است توسط مهندسان راه آهن کار آن تکمیل شده و مراحل نهایی را طی کرده است.
به تعویق انداختن بدهی 7500 واحد صنعتی به مدت یکسال
محمدرضا نعمت زاده در برنامه تیتر امشب شبکه خبر با بیان اینکه تبدیل رشد 10 درصد منفی به 6 درصد مثبت کار سختی بود که به آن دست یافته ایم اما هنوز مشکلاتی باقی است، افزود: زمانی که وزارت صنعت را تحویل گرفتیم با اشتباهات زیادی از دولت قبل مانند واگذاری های نابجا و اشتباه مواجه بودیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره 7500 واحد تأیید شده که قرار است به عنوان های گوناگون تسهیلاتی برای رشد و حرکت تولید داخل دریافت کنند سخن گفت و افزود: این واحدها برای برون رفت
لزوم مکانیزاسیون در باغ های چای شمال ایران
مورد توجه قراردارد این است که مکانیزاسیون تا چه حد بر اشتغال تاثیر می گذارد و آیا ورود ماشین که منجر به رها شدن بخشی از نیروی کار انسانی می گردد؛ مشاغلی جدید ناشی از افزایش محصول و امکانات کشت مضاعف را باشد بوجود خواهد آورد که منجر به جذب این نیروهای رها شده گردد یا خیر؟ پاسخ چنین است که مکانیزاسیون صحیح کشاورزی نه تنها باعث کاهش اشتغال در این بخش نخواهد شد بلکه می تواند فرصت های اشتغال جدیدی را
امکان اطلاع از اصالت و قیمت قطعات خودرو فراهم شد
به گزارش گروه اقتصادی آنا به نقل از تیتر 20، برای اولین بار در صنعت خودرو کشور مالکان خودرو برای خرید یا تعویض قطعات خودرویشان با کمک اپلیکیشن ایساکو اپ، می توانند نسبت به اصالت قطعه ها ،قیمت ومشخصات آن اطمینان حاصل کنند. این امکان برای اولین بار در صنعت خودروی کشور ایجاد شده است. بر پایه این گزارش مشتریان محصولات ایران خودرو از این پس می توانند با یکی از روشهای زیر جستجوی پیشرفته
افزایش کیفیت خودروها با حضور سازندگان اروپایی/سیتروئن با فناوری جدید و سرمایه گذاری ارزی می آید
ادامه تا 70 تا 75 درصد افزایش خواهد یافت، قطعه سازان داخلی شرایط مناسبتری پیدا خواهند کرد. کاکایی ادامه داد: با تولید محصولات جدید و نیاز به تولید قطعه، به طور حتم شرایط قطعه سازان بهتر می شود و این رشد می تواند در توسعه زیرساخت های صنعت کشور مفید باشد. عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو افزود: تولید محصولات جدید، سبب توسعه مستمر و بهبود فناوری در صنعت خودروسازی هر کشور می شود که
تاثیر منفی خودرو های وارداتی بر اقتصاد کشور
کشور آزاد شد، باید قوانین آن نیز متناسب با شرایط روز به ویژه نحوه ورود خودرو و خدمات پس از فروش به روزرسانی می شد تا شرکت های پشتیبانی کارخانه صادرکننده با توسعه و گسترش نمایندگی در بازار ایران آسودگی خاطر مشتریان خود را فراهم کنند. وی ادامه داد: این مفهوم باعث شد تا ایران با کشورهایی نظیر کره جنوبی، ژاپن، آلمان، ایتالیا، فرانسه و چین فعالیت های خود را آغاز کند تا ازلحاظ تأمین قطعات و
نگرشی بر کاوش های باستان شناسی ربط/کاوش های باستان شناسی ربط از کمبود بودجه رنج می برند
این آثار ( کاسه های لب واریخته ) نشانگر ورود به دوران نگارش می باشند علاوه بر این احتمالا می تواند مدرکی دال بروجود زیگورات ( معابد پله ای ) شبیه زیگورات های بین النهرین در محوطه های باستانی اطراف رودخانه زاب و تپه های ربط باشد. فصل پنجم کاوش در تپه ی ربط 2 از تاریخ 4/3/1395 آغاز و تا 20/3/1395 ادامه خواهد داشت سرپرستی این فصل از کاوش ربط 2 را دکتر رضا حیدری بر عهده دارند .
قیمت سیتروئن ایرانی چند است؟
دیفرانسیل تا ابعاد خودروهای کوچک و متوسط خانوادگی را در بر می گیرد که بنابر شنیده ها این محصولات در رنج قیمتی بین 45 تا 120 میلیون تومان در نظر گرفته شده است. آنگونه که اقتصادنیوز کسب اطلاع کرده، این خودروها از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو بهره می برند و با توجه به اینکه طی سالیان گذشته، قطعات این پلتفرم ها در زنجیره تامین و قطعه سازان داخلی کشور، تولید شده اند، مزیت منحصربفردی را در
11 واحد مرغداری چشم انتظار دریافت تسهیلات/ تلاش برای ثبت برند زیتون نهبندان
به این طرح ها خواهد بود. وی به مشکلات بهره برداران حوزه کشاورزی شهرستان اشاره کرد و گفت: یکی از موضوعات کنتورهای هوشمند است که در بحث کنترل و مدیریت آب بسیار خوب است اما به لحاظ میزان حجمی که این کنتورها لحاظ شده باید تجدید نظر بشود چرا که 3 تا 4 ماه در سال این کنتورها باید خاموش باشد در صورتی که در فصل زمستان هم امکان کشت محصول در شهرستان وجود دارد. این مقام مسئول از دیگر
سامان تهدیدهای تالاب میقان اراک،نقشه راه هدفمند و همکاریهای اصولی می طلبد
عزیز فیلی روز چهارشنبه در نشست بررسی مخاطرات تالاب کویری میقان اراک افزود: آسیب ها و مخاطرات تالاب کویری میقان به راحتی مشهود است، و باید به فوریت تدابیر پیشگیرانه از سوی دستگاه های متولی انجام شود. وی ادامه داد: یکی از تهدیدهای این زیستگاه طبیعی نحوه برداشت ماده معدنی سولفات سدیم از حوزه این تالاب است که اعتراض های سمن ها و مردم را در پی داشته و باید با مطالعات علمی روش های کارشناسی و
دولت نباید در صنعت خودرو دخالت کند
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، عزیز اکبریان در گفت وگو با عصرخودرو با بیان اینکه باید اجازه دهیم صنعت خودرو کشور رقابتی شود، گفت: دولت، شورای رقابت و یا هر نهاد و سازمانی نباید در صنعت خودرو دخالت کند چرا که این امر باعث می شود، خودرو سازان کشور بلاتکلیف بمانند و نتوانند تصمیم مناسب برای آینده این صنعت بگیرند. نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در حال حاضر اینکه
اعطای وام هنوز گره قطعه سازان را باز نکرده است
شناسایی بخش های خصوصی در حال جهش پرداخته و سپس از طریق اعطای وام، مشکلات آن ها رفع نماید. تهرانچی با بیان اینکه اعطای وام به قطعه سازان طی سال های گذشته مثمرثمر واقع نشده، افزود: دولت نیاید به صِرف اعطای وام اکتفا کند لذا در این امر، حمایت آن بر اعطای وام الویت پیدا می کند. وی هم چنین افزود: این امر سبب شده بود تا با دریافت این مبالغ قطعه سازان شروع به پرداخت بدهی های خود کنند و
توقف فعالیت 50درصد واحدهای قطعه سازی
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت و به نقل از صمت، در حال حاضر فعالیت حدود 50درصد از واحدهای قطعه سازی کشور متوقف شده، این در حالی است که بزرگترین ضربه ای که به این صنعت در راستای تعطیلی وارد شده از دست دادن بهترین و موثرترین سرمایه این واحدها که همان کارکنان و نیروهای متخصص است، بوده است. سرمایه هایی که سال ها برای تربیت و ارتقای دانش و تخصص آنها تلاش شده است. در همین زمینه از
بدهی 7500 واحد صنعتی را یکسال به تعویق بیندازید
نیز گفت: درست است که خودروسازان موظفند تا واحد کنترل کیفیت و نظارت داشته باشند اما وزارت صنعت هم برای کمک به این بخش از صنعت همکاری های زیادی را انجام می دهد . در بخش رضایت سنجی مشتریان، ایده آل نیستیم اما رو به بهبود پیش می رویم . وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین به رو به بهبود بودن واحدهای قطعه ساز و بخش های خدمات پس از فروش اشاره کرد و ادامه داد: امید است به سمتی برویم که 10 سال آینده
اولین جلسه کانون ملی هماهنگی گردشگری تشکیل شد
: تمام دستگاههای دولت و سایر قوا از گردشگری حمایت می کنند و برای رشد و رونق این صنعت عزم جدی دارند. سلطانی فر ادامه داد: از مهمترین موضوعاتی که باید برای توسعه صنعت گردشگری مورد توجه قرار گیرد، تسهیلات صدور ویزا، ساماندهی شبکه حمل و نقل هوایی، ریلی و جاده ای، سرمایه گذاری و ایجاد زیرساختهای مناسب و آموزش نیروی انسانی مرتبط با گردشگری است که در تمامی این بخش ها اقدامات جدی و عملی صورت
برنامه استراتژیک چین و ایران
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، پانگ سن دیروز در نشست با امام جمعه و فرماندار بم در این شهر افزود: احداث شهرک صنعتی تولید قطعات خودرو در ارگ جدید بم، می تواند در توسعه صنعت خودروسازی و همچنین توسعه روابط دو کشور ایران و چین نقش ایفا کند. وی اظهار کرد: حجم تولید و کیفیت محصولات خودرو با توسعه روابط و افزایش همکاری های دو کشور افزایش می یابد و ایران به سمت افزایش سهم بومی سازی
پشت پرده مخالفت با خرید بویینگ
مساله را به خاطر بیاوریم: ناوگان هوایی ایران کهنسال و فرسوده بود. آمار سوانح هواپیمایی در ایران افزایش یافته بود و ده ها مسافر بی گناه جان خود را در این سوانح از دست دادند. عدم دسترسی به قطعات و پشتیبانی لازم، بخش بزرگی از ناوگان شرکت های ایران ایر، آسمان و ماهان را زمین گیر کرده بود. کهنسالی و عدم دسترسی به قطعه باعث شده بود ایران ایر از استفاده از ناوگانش در مسیرهای پررفت وآمد بین المللی به ویژه
تخصص ؛تنها گزینه مجلس برای کمیسیون انرژی
برای دستیابی به کرسی ریاست کمیسیون انرژی ، تنها هدایت الله خادمی سابقه اجرایی و تخصصی در نفت را دارد، خامکانی در مجلس نهم تنها سخنگوی این کمیسیون بوده و نعمتی نیز سابقه فعالیت در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم را داشته است. سپردن این سمت به شخصی که از بدنه نفت و آشنا با کم و کیف آن بوده می تواند راهگشای بسیاری از معضلاتی که صنعت نفت با آن دست و پنجه نرم می کند باشد چرا که می داند نفت چیست
بیست و چهار ساعت مهندسی فرهنگی به شیوه ی آنگلوساکسون ها/ فصل هشت، جمهوری اسلامی کامستان و ترور رئیس ...
. اکنون پس از هفت سال، یکی از این سناریوها با درصد موفقیت بالایی در حال دنبال شدن است، سناریویی که دشمن به عیان آن را به عنوان آینده مطلوب خویش برای جمهوری اسلامی ایران، در فصل 8 سریال استراتژیک 24 به تصویر کشید و تنها چند روز پس از یوم الله 9 دی 88 به نمایش گذاشت ، در دورانی که نخبگان و خواص جامعه هشدارهای رهبری و علماء و بزرگان انقلاب اسلامی پیرامون حرکات دشمن پس از فتنه را نمی شنیدند.
احیای اشتغال و به ظرفیت رسانی واحدهای نیمه فعال کردستان اولویت اول استان است
و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)تفاهمنامه همکاری به امضا رسیده است. وی ادامه داد: گسترش زنجیره فولاد، کلنگ زنی کارخانه لاستیک سازی و سرمایه گذاری 49 درصدی کارخانه قطعه سازی خودرو از جمله همکاری های حاصل از امضای این دو تفاهمنامه در استان است. رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت کردستان همچنین گفت: برای توسعه استان به سرمایه گذاری داخلی تکیه نکردیم و شرکت سرمایه گذاری
اقتصاد مقاومتی در شهرستان نیر از اقدام تا عمل
، سنگ چینی، گچ خاکی، سنگ لاشه، پوکه ی معدنی، سنگ سیلیس و دیاتومه معادن ماسه ) در سطح شهرستان جهت استخراج استخراج فرآورده های معدنی و ایجاد صنایع مکمل و زنجیره ای آن 7- برخورداری از منابع و انرژی های نو ( زمین گرمایی برجلو ) جهت تولید برق و سایر مصارف صنعتی 8- وجود تنوع و تکثر در گونه های گیاهی و جانوری بعنوان زمینه توسعه صنعت زیست فناوری 9- گذر خط لوله ی اصلی گاز از مرکز شهرستان
قیمت سهام با نگاه بلند مدت جذاب شده است
شده است اما نباید فراموش کرد این اتفاق ها یک شبه و به سرعت رخ نمی دهد و نیازمند زمان است و تاثیر این اتفاق های مثبت هم در بلند مدت خودشان را در صنایع و شرکت ها نشان می دهند. آقا بزرگی در ادامه به چشم اندار مثبت ورود سرمایه گذار خارجی به بازار سهام نیز اشاره کرد و گفت: اجرایی شدن این اتفاق می تواند باعث جذب نقدینگی های جدید در بازار سرمایه شود. منبع: سنا
خودروی لوکس را با این شرایط بخرید
با آپشن های نصب شده خارج از شبکه تولیدکننده نیز به کشور اتفاق افتاد و آسیب زیادی به چرخه واردات رسمی خودرو و شناسنامه واردکنندگان رسمی و شناسنامه دار وارد کرد. در نهایت در دی ماه سال 93 چون از طریق این شیوه واردات، مصرف کننده نهایی آسیب می دید براساس دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار شد صرفا نمایندگان رسمی مجوز واردات داشته باشند. در همین مسیر طی یک ماه دستورالعملی نوشته شد که کلیه اشخاص ثالث اعم
واردات خودروساز را به جای افزایش واردات خودرو دنبال کنیم
محمدرضا نجفی منش، عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران و عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان خودروی ایران در گفت وگو با سایت خبری اتاق تهران گفت: براساس اقتصاد مقاومتی حتی الامکان باید نیاز خودروی کشور را از تولید داخل تامین کنیم. تنوع تولیدکننده و مدل در کشور بالاست و باید بیشتر به رونق خودروی داخلی تمرکز کنیم. شاید در کشورهای پیشرفته درصد واردات خودرو به 3 درصد هم نرسد. در شرایط فعلی بهتر است دنبال واردات
رتبه نخست ایران در شاخص هزینه سفر مطلب ویژه
، اضافه کرد: تمام دستگاههای دولت و سایر قوا از گردشگری حمایت می کنند و برای رشد و رونق این صنعت عزم جدی دارند. سلطانی فر ادامه داد: از مهمترین موضوعاتی که باید برای توسعه صنعت گردشگری مورد توجه قرار گیرد، تسهیلات صدور ویزا، ساماندهی شبکه حمل و نقل هوایی، ریلی و جاده ای، سرمایه گذاری و ایجاد زیرساختهای مناسب و آموزش نیروی انسانی مرتبط با گردشگری است که در تمامی این بخش ها اقدامات جدی و عملی
نگرانی بخش خصوصی از درست اجرا نشدن اقتصاد مقاومتی
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، مسعود خوانساری در نشست هیئت نمایندگان اتاق تهران افزود: در ماه های اخیر همه جا صحبت از اقتصاد مقاومتی است اما اکنون که سه ماه از سال گذشته اثرات اجرای سیاستهای اقتصاد مقاومتی را در صنعت و تجارت کشور مشاهده نمی کنیم. وی ادامه داد: علت اجرایی نشدن سیاستهای اقتصاد مقاومتی آن است که هیچگاه یک آسیب شناسی جدی از عدم کامیابی برنامه های قبلی صورت نگرفته و