چرا اروپایی ها به بازار 20 میلیونی خودرو ایران چشم دوخته اند؟ - مشرق نیوز
سایر خبرها
قیمت خودرو کاهش نمی یابد، بلکه مقداری افزایش پیدا خواهد کرد
هاشم یکه زارع امروز در نشست خبری که به منظور اعلام جزئیات همکاری ایران خودرو با شرکای خارجی برگزار شده بود، در مورد جزئیات همکاری این شرکت با شرکت رنو اظهار داشت: شرکت رنو یکی از شرکای اصلی ما در همکاری های بین المللی به شمار می آید البته این شرکت هم اکنون در قالب شرکت رنو پارس با ایران خودرو و سایپا همکاری می کند. وی با بیان اینکه قرار بود براساس مذاکرات قبلی 200 هزار دستگاه ال90 توسط
از مخالفت مجلس باواردات تا موتورهای درجه 3چینی درکارخانه های ایران/آلودگی هوا،4میلیون موتور اسقاطی ...
شورای اسلامی، یادآور شد: امکان بررسی موضوع واردات موتور سیکلت با حضور وزیر صنعت در کمیسیون صنایع و معادن مجلس در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی وجود دارد. دراین راستا همچنین رییس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت از رشد 30 درصدی تولید موتورسیکلت در سال 1393 خبر داد . ابوالفضل حجازی با بیان این که وضعیت موانع و قوانین دست و پاگیر بهتر از سال گذشته بوده است، اظهار کرد: البته برخی از این
10درصد بازار لوازم التحریر در اختیار نوشت افزار ایرانی اسلامی/ هنوز صنف نداریم
طبق آمار ارائه شده 4 هزار میلیارد سهم فروش دفتر در کشور است می توانیم از این ظرفیت استفاده کرده و به سمت تولید کارهای ملی پیش برویم تا درآمدزایی هم داشته باشیم. بعضی از روشنفکرها این عقیده را دارند که کار انقلابی در حوزه نوشت افزار جواب نمی دهد اما میزان استقبال مردم در نمایشگاه ها خلاف این را ثابت کرده است. بخش دیگر سخنان حسینی به برنامه های مجمع برای آینده اختصاص داشت که وی در این زمینه
ناهماهنگی، بی اطلاعی یا دروغ در مورد گرانی؟
به هر حال ممکن است هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها که در سازمان حمایت مستقر است، بازنگری در این خصوص انجام دهد. اما در حالی که وزیر صنعت و معدن و تجارت صراحتا از این بخشنامه برای گرانی 18 قلم کالای اساسی خبر داده بود، محمد باقر نوبخت سخنگوی دولت کمی بعد در حضور اصحاب رسانه رسما وجود مجوز برای گرانی زیر 6 درصد کالاهای اساسی را رد و تکذیب کرد. وی صراحتا بیان نمود: در ارتباط با این که دولت
شرایط سخت تر برای چینی ها در بازار خودرو ایران
. وی گفت: با ورود خودروسازان اروپایی به ایران جا برای خودروسازان چینی تنگ خواهد شد و چینی ها برای حضور در بازار خودرو ایران چاره ای جز تلاش برای ارتقاء کیفیت محصولات خود ندارند. یکه زارع با بیان اینکه نفی کامل صنعت خودروسازی چین یا پذیرش بی چون و چرای ان هر دو غلط است، افزود: چین باید نگاه خود را درباره خدمات پس از فروش" که گفته می شود صاحب اول و اخر خودرو چینی کسی است که این
زمان توقف تولید پژو 405 مشخص شد
/> وی همچنین از سرمایه گذاری های جدید آلمانی ها در صنعت خودروی ایران، اظهار داشت: پس از توافق هسته ای، هیات هایی به ایران سفر کرده اند که آلمان اولین تیم اقتصادی بود که برای حضور ابراز علاقه کرد . مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: در حاشیه سفر هیات آلمانی به ایران مذاکراتی با دو شرکت خودرویی این کشور یعنی بنز و فولکس واگن برای حضور در ایران انجام شد.
کارشناسان پژو به ایران بازگشتند/ احتمال افزایش قیمت خودرو به رغم توافق/ علم اقتصاد در ایران خودرو حاکم ...
کنم مقام خودرویی از فرانسه، فابیوس را همراهی کند. یکه زارع با اشاره به سهم 22 درصدی ایران در میزان فروش شرکت پژو فرانسه طی سال های گذشته گفت: بازار ایران برای شرکت های خودروساز بسیار جذاب است، اما شرکت پژو ناجوانمردانه و غیرعقلانی بازار ایران را ترک کرد و در نتیجه مجبور به اخراج 8 هزار نفر از کارکنان خود شد، در عین حال مشکلاتی را نیز برای ما به وجود آورد. وی با بیان اینکه طی
کره جنوبی برای فعالیت تجاری در ایران جلسه برگزار می کند
دهد. انجمن تجارت بین المللی کره برآورد کرده است که ارزش بازار ساخت و ساز ایران از 88.7 میلیارد دلار در سال 2013 به 154.4 میلیارد دلار در سال 2016 صعود خواهد کرد. بر پایه پیش بینی این گروه صنعتی، کره جنوبی با توجه به تلاش ایران برای بازسازی زیرساخت، می تواند فروش محصولات فولادی، پتروشیمی و ماشین آلات را به این کشور افزایش دهد. همچنین کره ای ها انتظار دارند فروش قطعات خودرو، تلفن همراه
خودروسازی ایران و بازیگران جهانی
میلیارد دلار و اسپانیا (29 میلیارد دلار) به خود اختصاص داده است. با وجود اینکه صادرات خودرو سواری کشورهای آمریکا و کره جنوبی در سال 2013 نسبت به ده سال قبل از آن، 150 درصد رشد داشته و کشورهای آلمان و ژاپن به ترتیب 62 و 34 درصد افزایش صادرات را تجربه کرده اند، صادرات فرانسه 38 درصد کاهش یافته و به رغم رشد تجارت جهانی خودرو، حضور فرانسه از سال 2004 میلادی، هر سال کمرنگ تر شده است. در زمینه
ایران از دوچرخه ساز جهان، خودرو می خرد
حتی توان مونتاژ خودرو در حد خودروسازان تازه کار چینی را هم ندارند، بهتر نیست دست از حمایت بی رویه از این صنعت برداشته شود. به نظر می رسد، مشکل از دولت ها است که با سیاست گذاری ها و اقدامات و حتی اداره و دخالت مستقیم در اداره این صنعت، مانع از رشد و رقابتی شدن آن شده و می شوند. و سؤال آخر این است که چرا با وجود این همه کشور و شرکت خودروساز و بازار گسترده تأمین قطعات و اجزای آن در سطح جهان
موضع زیباکلام و فیاض درباره آل احمد
برسیم، ما سال هاست نفت را خام می فروشیم. مشکل روشنفکری همین است که گذشته را ندیدیم که آینده را بفهمیم. فیاض روشنفکران را فرمالیست خواند و افزود: در صنعت خودرو، پیکان و پژو را تلفیق می کنیم و با اسمی جدید به عنوان کار جدید معرفی می کنیم؛ این یک بازی فرمالیستی است. در روشنفکری نیز چون عیاری برای سنجش نداریم، روشنفکری هم فرمالیستی است. زمانی که می گوییم "مارکس" پرکار است، درباره چهار هزار
هشدار برقی ها نسبت به واردات بی رویه در پسا تحریم
هجوم شرکت های خارجی برای فروش محصولاتشان در بازار ایران هستیم، باید طوری برای حضور در بازارهای هدف این صنعت برنامه ریزی کنیم که از ظرفیت های موجود به نحو مطلوب استفاده شود. کهفی قانع افزود: در این راستا باید با اعتماد به تشکل ها، کار کارشناسی جدی انجام شود، هرچند انجمن صنفی تولیدکنندگان تابلوهای برق ایران از چنین قابلیتی برخوردار است. وی گفت: متاسفانه شاهد هستیم در برخی موارد
مرد م نمی خرند ، کالا ها ارزان می شود
چرا که سال ها روایت های این سوی جهان به شکل د یگری بود و هرگاه سخن از افزایش قیمت محصولات به میان می آمد ، خبری از کاهش مصرف و مرجوع شد ن کالاها نبود . حتی رفتار غیرمنطقی مرد م هم د ید ه می شد و نه تنها میزان فروش کالاها کم نمی شد بلکه مرد م حتی بیش از نیاز خود خرید می کرد ند . بد یهی بود که د ر چنین شرایطی کارخانه د اران بی آن که بیمی به د ل راه د هند ، قیمت محصولات خود را تنها با کمی مظلوم نمایی افزایش می د اد ند . رفتار متفاوت این روزهای بازار ایران اما این روزها اقتصاد بازار ایران حال و هوای د یگری به خود گرفته. د ر سایه ثبات اقتصاد ی حاصل شد ه طی د و سال گذشته، مرد م د یگر نگران افزایش مد ام قیمت ها نیستند . کاهش این فرهنگ د ر بین مرد م نهاد ینه باشد که با نخرید ن می توان تولید کنند گان را واد ار کرد تا از موضع خود کوتاه آیند . اقد امی که مرد م بسیار مصرانه و جد ی هم انجام می د هند و نتیجه اش را د ر کاهش قیمت خود رو و لبنیات (طی روزهای اخیر) و کاهش قیمت مرغ، آجیل، فولاد و... د ر سال قبل د ید ...
گزارش بازار بورس سه شنبه 6 مرداد
برترین های گروه صنعت شدند. *بیشترین افزایش قیمت: نبروج(23.81+)، کطبس(8.95+)، فپنتا و بسوییچ و بکاب(4.99+) *بیشترین کاهش قیمت: سشرق(8.03-)، ساراب(4.92-)، شاراک(4.83-) نگاهی کلی بر روند بازار: بازار بورس در آذر ماه سال گذشته و فروردین سال جاری که همگان، چشم انتظار اعلام اخبار مثبت از توافق هسته ای بودند با خوش بینی هایی همراه شد که نتیجه آن رشد نسبی قیمت
کارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر شدند
مطالبات جدی هیأت تحقیق و تفحص است. در هر حال، اکنون که در آستانه لغو تحریم ها، خودروسازان خارجی برای حضور در بازار پرعطش خودرو ایران و استفاده از ظرفیت صادراتی کشورمان به یکدیگر در رقابت هستند، نباید بدقولی های پژو در صنعت خودرو ایران را نادیده گرفت و از کنار آن عبور کرد. در چنین وضعیتی ابتدایی ترین خواسته مردم ایران، جبران خسارت وارد شده به کشور از طرف شرکت پژو است و اینکه
در روابط با فرانسه باید احتیاط کنیم/ لزوم مشارکت سرمایه گذار خارجی در سود و زیان/ اروپا به دنبال گاز ...
دلیل فناوری های قدیمی با هزینه بالا و با کیفیت پایین صورت می گیرد. ما با استفاده از فناوری های نو می توانیم بازار داخلی خودمان را با محصولات داخلی خودمان پوشش دهیم و تأمین کنیم. در این صورت است که می توانیم یک اقتصاد ملی و در عین حال پیوند با اقتصاد جهانی مبتنی بر اقتصاد مقاومتی را داشته باشیم. در ضمن غفلت نکنیم از اینکه اقتصاد ما باید اقتصاد دانش بنیان باشد. به معنای اینکه
مرسدس بنز؛آماده بازگشت به بازار ایران
. بنز قصد داشته با تولیدات ایران بازار قاره آسیا و بخشی از آفریقا را تامین کند. مابین سال های 1376 تا 1384 بنز دوباره مدرن ترین محصولاتش را در ایران تولید می کند و برای تولید سواری مرسدس بنز کلاس E و C با شرکت ایران خودرو به توافق می رسد. این شرکت در سال 1382 برای فروش و خدمات پس از فروش بنز های سواری شرکت ستاره ایران را که تمام سهامش در اختیار بنز آلمان بود تاسیس می کند. با تولید مرسدس
اولین گزارش نمایندگان از واکاوی برجام
مقاومت و توان دفاعی جمهوری اسلامی و... می دانند، لذا اعتقاد دارند آن چه که اکنون بر آن ایستادگی می شود، به مثابه مرزهای خرمشهر و آبادان است که در صورت تثبیت حضور دشمن در این سرزمین ها احتمال اشغال و از دست رفتن دیگر نقاط سرزمینی حیات جمهوری اسلامی نیز محتمل است. گروه سومی وجود دارد که ماهیت منازعه سیاسی-رسانه ای غرب با ایران در موضوع صنعت هسته ای را یک منازعه راهبردی در تثبیت ابرقدرتی
دوچرخه سواری که به ایران خودرو می فروشد
مونتاژکنندگان خودرو) کشور هنوز حتی توان مونتاژ خودرو در حد خودروسازان تازه کار چینی را هم ندارند، بهتر نیست دست از حمایت بی رویه از این صنعت برداشته شود. به نظر می رسد، مشکل از دولت ها است که با سیاست گذاری ها و اقدامات و حتی اداره و دخالت مستقیم در اداره این صنعت، مانع از رشد و رقابتی شدن آن شده و می شوند. و سؤال آخر این است که چرا با وجود این همه کشور و شرکت خودروساز و بازار گسترده تأمین قطعات و
تجارت ترجیحی ایران و ترکیه تراز تجاری ایران را بهبود داد/ رشد دو برابری صادرات ایران به ترکیه در پنج ماه ...
مجموع کالاهای ترکیه ای و ایرانی است، قرار داد. موضوع کسری تجاری کشورمان با کشورهایی نظیر ترکیه (بدون احتساب نفت) در مجموع اقلام صادرات و وارداتی همواره وجود داشته است و دلیل اصلی آن هم توانمندی بالای صادراتی این کشورهاست که عوامل متعددی در آن دخیل است که در این مقال نمی گنجد. با این وجود، هرچند ما هنوز در مقایسه با ترکیه با کسری تجاری مواجه هستیم ولی با اجرایی شدن این موافقت نامه وضعیت کسری
ایران کانون توجه دنیا برای گسترش روابط اقتصادی است
ظرفیت های رقابتی به دنبال حضور در بازار ایران هستند و شرکت های با تجربه و حرفه ای ایرانی باید رو در روی شرکت های اروپایی قرار گرفته و در راستای حفظ منافع ملی، پتانسیل های مهندسی و سرمایه های انسانی ایرانی را به کار گیرند و تلاش کنند مذاکرات و توافقات بر پایه حداقل برد – برد باشد. خسروتاج گفت:امروز نقش تشکل های تولیدی – صادراتی، اتاق های بازرگانی و خانه های صنعت و معدن بسیار کلیدی است زیرا به
جمهوری اسلامی ایران نه از سر نیاز بلکه از روی تدبیر مذاکره کرد
گاز کشور اضافه کند، میزان تولید و خرید گندم از کشاورزان را تا 2 میلیون تن افزایش دهد، 8 هزار واحد صنعتی در کشور به بهره برداری برساند و تولیدات کشور در سایر بخش ها را نیز افزایش دهد که نمونه آن افزایش 50 درصدی تولید خودرو بوده است. وی با بیان اینکه تیم مذاکره کننده هسته ای کشورمان در یک دوره دوساله با پشتوانه ای قوی از داخل کشور و با اتکا به توان کارشناسی و علمی خود در مقابل شش کشور قدرتمند
دانمارک، موفق در اجرای برنامه همزیستی صنعتی
یکشنبه را روزهای "بی خودرو" اعلام کرد و پیرو سیاستی دیگر از بنگاه های صنعتی و تجاری خواسته در ساعات تعطیلی چراغ ها را خاموش کنند. شایان توجه است که دانمارک در همین سال ها صاحب نفت شد و در نتیجه ذخایر جدیدی برای سوخت پیدا کرد که کشور را به کلی از دیدگاه سوخت و حتی مصرف بیشتر سوخت بی نیاز می کرد. اما دولت و ملت کماکان بر سیاست انرژی تمیز، جایگزینی تدریجی سوخت فسیلی و استفاده بهینه از
راهکار عجیب تالار گفت وگوی آمریکایی برای حذف کاربران ایرانی!
. ایران در سایر میادین نیز بسیار ضعیف عمل کرده و به خود نرسیده است، مظلومیت ایران در این 35 سال یا شیعۀ عراق در زمان ستمگری صدام به برگه های پنهان تاریخ سپرده می شود و هرگز به صورت رسانه فعال و تاثیرگذار ظاهر نمی شود. فارغ از موضوع صدور انقلاب اسلامی، نیاز مبرمی به دفاع از نفس در مقابل این هجمه وجود دارد. هر چند این دفاع به خودی خود معادل صدور نیز هست. اما سوال در خصوص صدور در این صحنۀ پر
خرج میلیاردی برای بازخرید خودروهای معیوب
بازار نیویورک 4.8 درصد سقوط کرد و به 14.43 دلار رسید. مارک رزکایند، رئیس سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد جریمه صادر شده علیه فیات کرایسلر و سایر تمهیدات، بهبود عملکرد کل صنعت خودرو را مدنظر دارد. علاوه بر برنامه بازخرید و جریمه، فیات کرایسلر موافقت کرده است برای مالکان بیش از یک میلیون دستگاه جیپی که برای تعمیر خودروهایشان مراجعه می کنند، مشوقهای مالی عرضه کند. این خودروساز هفته گذشته برای بیش از سه میلیون خودرو در آمریکا فراخوان داد که شامل 1.4 میلیون خودرو برای نصب نرم افزاری به منظور جلوگیری از نفوذ هکرها و در دست گرفتن کنترل خودرو از سوی آنها بود. ...
قدیمی های امین حضور تعطیل کردند
کمتری داشته باشند. قاسمی در ادامه با انتقاد از اینکه شرکت های خارجی حق ندارند از نیروی کار ارزان کشور استفاده کرده و محصولات خود را با بیشترین سود در بازار به فروش برسانند، گفت: بازار امروز در سیطره آنها قرار دارد، حتی مالیات کمتری نیز پرداخت می کنند که این موضوع به ضرر تولیدکننده داخلی است. *ضرر و زیان بازار فقط عاید کسبه شده و خارجی سود می برد در ادامه صحبت های این
نوبخت: توافق نیازی به رای مجلس ندارد
باید داشته باشیم، برای چیزهایی که توسعه کشور را به دنبال خواهد داشت. نوبخت با اشاره به جلسه صبح امروز تیم اقتصادی دولت با حضور رئیس جمهور برای چگونگی سرمایه گذاری در شرایط پس از تحریم، گفت: در همین جلسه ای که با حضور رئیس جمهور برگزار شد و هر یک از دستگاه های اقتصادی برنامه هایشان را برای شرایط بعد از تحریم اعلام می کردند، تاکید رئیس جمهور این بود که به هیچ وجه نباید اقتصادمان را بازار
کلاهبرداران در آگهی مطبوعات
مبلغ را پرداخت کند که با گذشت حدود چهار ماه از پرداخت پیش پرداخت هنوز خودرویی تحویل او نشده است. شرکت مذکور در تبلیغاتش ادعا می کرد در ایران و امارات متحده عربی کار بازرگانی و واردات و صادرات می کند و علت تحویل ندادن خودرو در وقت مقتضی را مشکلات مربوط به گمرک اعلام کرد. در آگهی روزنامه که امروز دوشنبه هم چاپ شده بود این شرکت با عنوان فروش ویژه محصولات کیا و هیوندای 2015 و
همکاری با بنز از سر گرفته می شود/برای پژو شرط گذاشتیم
صنعت خودروسازی گفت: کیفیت و خدمات چینی ها قابل قیاس با شرکت های خودروسازی چین نیست و همکاری با اروپایی ها فرصت های جدیدی برای ایران محسوب می شود. یکه زارع همچنین در خصوص سفر فابیوس به ایران گفت: در سفر فابیوس به ایران، نماینده های پژو و رنو حضور ندارند تا مذاکره ای با آنها داشته باشیم. مدیرعامل ایران خودرو نیز در خصوص همکاری با پژو متذکر شد: قصد همکاری با پژو این است که با این
کارآفرینی امری فراتر از ایجاد اشتغال
متخصص و هم تراز با اقتصاد ملی و جهانی تربیت شود و در این زمینه مراکز اموزشی به ویژه اموزش عالی و مراکز فنی و حرفه ای بیشترین رسالت را دارند و باید با هوشیاری افزون تری تلاش کنند. بازار کالا مهمترین و حساس ترین بخش اقتصاد ملی برای توسعه کارافرینی است. نتایج دستاوردهای کارافرینان تولید کالاها و خدمات است و باید بازار کالا از استعداد لازم برای توزیع و فروش این محصولات