خودروهای بی کیفیت چینی رقیب تولیدات داخلی شدند - خبرگزاری تسنیم
سایر منابع:
سایر خبرها
راهنمای خرید ساعت هوشمند+عکس
ساعت هوشمند مبتنی بر اندروید وِر را از سر بیرون کنید. البته به تازگی پشتیبانی از سیستم عامل iOS نیز به پلتفرم اندروید وِر اضافه شده، اما نمی توان توقع بهینه بودن اتصال این دو پلتفرم در مقایسه با اندروید را داشت. همچنین اگر از یک گوشی هوشمند اندرویدی استفاده می کنید، خرید اپل واچ چندان منطقی نخواهد بود و تا حدود زیادی اقدامی اشتباه است. با این حال ساعت های هوشمندی در بازار موجودند که قادرند با هر دو
قیمت ها بالا رفته اما دولت نمی پذیرد/ وزیر صنعت: ارزان شدن خودرو دروغ است
به گزارش عرش نیوز بحث خودرو امروز همچنان سوژه اصلی صفحات اقتصادی روزنامه ها است. با وجود فشار افکار عمومی برای کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودروها، وزیر صنعت آب پاکی را روی دست مردم ریخته و گفته است: ارزان شدن خودرو، دروغ است. سایر مطالب مهم اقتصادی روزنامه ها در ادامه می آید. * آرمان - اختلاف نظر مقامات ارشد اقتصادی دولت این روزنامه حامی دولت گزارش مفصلی
بررسی موج کمپین نخریدن خودرو داخلی/ دلیل ناراحتی مردم چیست؟
است که دولت تعرفه را از 90 درصد به زیر 40 درصد رسانده است، اما به دلیل اینکه ما نرخ واقعی دلار را در کشور نداریم، در واقع تعرفه بخشی از کمبود نرخ واقعی را جبران می کند. وی افزود: من رکود عجیب به وجود آمده در بازار داخل را بیشتر از تاثیر کمپین عدم خرید خودرو داخلی توسط مردم به بالا رفتن سطح انتظار مردم پس از مذاکرات ایران و کشورهای 5+1 می دانم، چراکه به دلیل اطلاع رسانی نامناسب مردم منتظر
علت رکود بازار خودرو
است. اینقدر این بازار جذابیت داشته که نماینده خودروهای وارداتی کشور کره هم اقدام به واردات یکی از برندهای چینی برای فروش به مردم کرده است. رهام عنوان کرد: بازار خودروی ایران با محصولات چینی اشباع شده است. در تایلند، مالزی و برخی از کشورهای دیگر تعرفه بر اساس حمایت از تولید تنظیم شده ولی در ایران اصلا تعرفه بالایی نداریم. وی اظهار کرد: 90 درصد مردم این تفکر را دارند که تعرفه
لزوم توجه جدی به دوران گذر از تحریم
فعالان اقتصادی نیز از دولت کاهش نرخ ارز نیست بلکه تک نرخی شدن ارز است. وی ادامه داد: در شرایط موجود امکان کاهش قیمت کالاها وجود ندارد و نخریدن کالاها مانند لوازم خانگی تنها افزایش قیمت را در پی خواهد داشت چرا که هزینه صنعت و هزینه واردات در پی عدم تقاضا در بازار افزایش می یابد. عضو شورای هماهنگی انجمن های تولیدکننده لوازم خانگی با اشاره به اینکه تحریم های ظالمانه غرب بر علیه
ثبت تعدیل منفی 962 درصدی ذوب در گینس!
ریالی فروش نسبت به اولین پیش بینی کاهش مقادیر فروش از سه میلیون به 2.8 میلیون تن بوده است. مجتبی فریدونی افزود: همچنین کاهش نرخ فروش به طور متوسط به مبلغ 1250 تومان به ازای هر کیلو از دیگر دلایل عمده این میزان تعدیل منفی بوده است. درحالیکه در همین دوره هزینه بهای تمام شده تولید حدود 150 تومان به ازای هر کیلو بالاتر از این رقم بوده است. به عبارتی تولید محصولات در عمل با زیان همراه بوده
مدل های جدید دولت در روابط کار به اندازه قانون کار ارزش دارد
وزیر کار اظهار کرد: اگر رقابت را بوجود آوردیم تمامی حسادت های بچه گانه بین کارفرمایان ازبین خواهد رفت. ما تشکل های قدرتمندی را در بحث کار در تصمیم گیری ها نیاز داریم که ساماندهی های لازم را انجام دهند. هفده تن گفت: توافق هسته ای نیز عامل موثری در رفع موانع اقتصادی و شاهراهی برای صادرات با دنیا است که این اقدام دولت قابل تقدیراست. دراین نشست نماینده اتاق بازرگانی و مشاوره ،رییس کانون شورای اسلامی کار
درخواست آزادسازی قیمت خودرو/ مطالبه بزرگ خودروسازان از دولت
انجمن خودروسازان ایران با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه تولید خودرو گفت: پنج ماه از ارائه مدارک و مستندات افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت می گذرد و هنوز تکلیف قیمت ها مشخص نشده است در حالی که طولانی شدن این فرآیند هر روز تولید و بازار را با آسیب های جدیدی مواجه می کند. او با بیان اینکه خودروسازان پیگیر افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت هستند، گفت: با توجه به اینکه قیمت اغلب مواد مصرفی و
مخدوش شدن اعتماد بیماران به پزشکان
راضی بودند نشان می دهد که طرح موفق بوده؛ اما اگر این گونه نیست این طرح، موفق نبوده است. نایب رییس انجمن ارتوپدی ایران در خصوص خرید تجهیزات توسط مراکز درمانی گفت: در حال حاضر بیمارستان ها و مراکز درمانی این کار را انجام می دهند که قطعاً 20 درصد گران تر از قبل خواهد بود و از طرفی شرکت هایی که برای فروش تجهیزات به بیمارستان ها انتخاب شده بودند 18 ماه است که طلب خود را از دولت دریافت نکرده اند که نمی توان این موضوع را رضایت عمومی دانست. همچنین تجهیزات بی کیفیت چینی نیز در بازار به اسم محصولات استاندارد به فروش می رسد که نیازمند نظارت بیشتر مسئولان است. ...
عکس/ ابرخودرو لامبورگینی در نمایشگاه ژنو
تخمین زده می شود. لامبورگینی سنتناریو LP770-4 به تعداد محدود تولید خواهد شد، اما نه به پیروی از وننو با تنها سه عدد! همانند رونتون در سال 2007، لامبورگینی از سنتناریو تعداد 20 عدد را به تولید و فروش خواهد رساند. با این حال به احتمال زیاد همچون گذشته پس از فروش نمونه های کوپه، لامبورگینی اقدام به تولید و عرضه مدل رودستر این خودرو نیز خواهد کرد. پیش تر نیز پس از فروش 20 عدد رونتون کوپه، تعداد 15 عدد رونتون رودستر به بازار عرضه شد. لامبورگینی سنتناریو LP770-4 در نمایشگاه ژنو سال 2016 که در ماه مارس برگزار می شود، معرفی خواهد شد. منبع: زومیت ...
ماشین توهین به مردم را متوقف کنید/ آقای مشاور وزیر صنعت! چه کسی “انگل” است؟
که اتفاقاً این مردم هستند که نمی دانند به چه ساز شما برقصند: زمانی که سخن از خودکفایی و حمایت از خودکفایی است فریاد می زنید که ما خودروسازان خودکفا شده ایم و زمانی که قیمت دلار بالا می رود، خودکفایی یادتان می رود و فریاد می زنید قطعات وارداتی مان گران شد و باید خودرو را گران کنیم. یا به هزار تبلیغ و تیزر، مردم را به خرید خودرو تشویق می کنید و بعد از خرید، آنها را در مراکز خدمات پس از فروش سر می
ناامن سازی بازار برای فروش پوشاک قاچاق
این بخش 2 برابر تقاضای موجود است، ضمن این که رکود نیز در بازار حاکم است. او افزود: به دلیل کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان، مردم با قیمت های فعلی هم حاضر به خرید نیستند. برگزاری فروش های فوق العاده در سطح شهر از کاهش تقاضا در بازار حکایت می کند، در چنین شرایطی سخن از افزایش قیمت هیچ توجیه و منطقی ندارد. عوا مفریبی در فروشگاه های برند رئیس اتحادیه پوشاک همچنین خاطرنشان کرد
جمهوری اسلامی آلترناتیو ندارد
بهای استقلال کشور را پرداختند و جلوی تجاوز و زیاده خواهی را گرفتند و با همین انگیزه، همه مشقات را تحمل کردند. شما یادتان نمی آید دوران جنگ چه وضعیت خاصی بود علی الخصوص به لحاظ دسترسی به مایحتاج اولیه ، ولی مردم همه را تحمل کردند برای اینکه خودشان انقلاب کرده بودند و واقعا پای کار ایستاده بودند. مردم می خواستند از همه کیان خود دفاع کنند، اما بعد از آن ما وارد پروسه ای شدیم که آنچنان که باید و شاید
مافیای کمپینی یا مافیای خودرویی؟
کلیدملی : برخلاف بازار خرید و فروش خودرو که با وجود انکار خودروسازان مدت ها است گرفتار رکود است، بازار کمپین های مختلف این روزها بسیار داغ است؛ از کمپین معروف نخریدن خودرو که بگذریم ظاهرا خودروسازان هم به فکر پاتک به این کمپین افتاده اند و تمام توان رسانه ای خود را بکار گرفته اند تا کمپین هایی با هدف خنثی کردن رکود براه اندازند. به گزارش کلیدملی به نقل از خبرگزاری خبرآنلاین، گذشته از
معاون وزیر کار اعلام کرد: هزینه ایجاد شغل در بخش تعاون 50 میلیون تومان
ای و توسعه بازار و برند تعاونیها را دنبال می کند و وزارت تعاون درصدد است تا برند تعاون را معرفی و توسعه بازار فروش و ارتقای کیفیت محصولات تعاونی را در دستور کار قرار بدهد. معاون وزیر تعاون در ادامه با اشاره به هزینه ایجاد شغل در تعاونی ها اظهار کرد: در حالی که در سایر صنایع هزینه ایجاد یک شغل نزدیک به 250 میلیون تومان برآورد می شود این رقم در تعاونی ها 50 میلیون تومان و حتی کمتر از این
خودروی ایران با چه قیمتی به عراق صادر می شود؟
هزار تومان خواهد بود که هنوز کمتر از نرخ رسمی فروش پراید در ایران است. نکته دوم، تفاوت قیمت 100 دلاری گمرکی در صادرات پراید و پژو پارس به عراق است؛ در صورتی که در بازار داخل ایران، این دو خودرو حداقل 17 میلیون تومان اختلاف قیمت دارند. با این تفاسیر، هنوز دو نکته مشخص نیست: نخست اینکه کارشناس برنامه پایش با چه آماری و بنا بر کدام مستندات، فروش خودروی پراید در عراق را برابر با 30 میلیون تومان اعلام کرده و نکته دوم آنکه دلیل صادرات این دو خودرو به عراق، تنها با 100 دلار تفاوت قیمت، در حالی که تفاوت آنها در بازار ایران به بیش از 17 میلیون تومان می رسد، چیست؟ ...
وعده مدیر عامل ایران خودرو به مردم
آرامش رسید و قیمت ها ثابت ماند. یکه زارع خاطرنشان کرد: ارتقای سطح کیفی محصولات هم موضوع دیگری است که خودروسازان طی دو سال اخیر به آن پرداختند. هر چند سطح فعلی کیفیت از نظر ما راضی کننده نیست، اما خودروسازان و بخصوص ایران خودرو سعی کرد برای رهایی از این چالش برنامه بهبود کیفیت تنظیم کند. بر این اساس به مردم قول می دهیم از اسفند ماه سال جاری هر فردی که خودرو خریداری کند تا 10 هزار
وعده مدیر عامل ایران خودرو به مردم
دهد که در پی آن قیمت خودرو در بازار از نرخ کارخانه فاصله بگیرد. خودروسازان برای پایان دادن به خرید و فروش های صوری در بازار افزایش تولید را محور قرار دادند که خوشبختانه با افزایش تولید، بازار به آرامش رسید و قیمت ها ثابت ماند. یکه زارع خاطرنشان کرد: ارتقای سطح کیفی محصولات هم موضوع دیگری است که خودروسازان طی دو سال اخیر به آن پرداختند. هر چند سطح فعلی کیفیت از نظر ما راضی کننده نیست، اما
پراید و سمند درخارج ازکشور چند است؟
کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد: در حال حاضر خودروی پراید و سمند در کشورهای مانند عراق و سوریه به ترتیب 5 و 9 هزار دلار به فروش می رسد. گروسی گفت: روسیه هم مشتری خودروی سمند ایرانی است و نسبت به پراید و دیگر خودروها به سمند علاقه دارند. عضو کمیسیون صنایع مجلس انتقاد کرد: خودروسازان باید به کیفیت و قیمت خودرو به طور جد توجه داشته باشند در غیراینصورت بازار و مشتریان خود را از دست می
پتروشیمی حواله ای، تولید را تعطیل می کند
به گزارش "ناصرون " مسعود میرزایی در خصوص خبرهای منتشر شده در مورد خروج محصولات پتروشیمی از بورس کالا گفت: اتحادیه سراسری صنایع پایین دستی پتروشیمی به عنوان بزرگترین نهاد غیردولتی و تنها تشکل فراگیر صنایع پایین دستی پتروشیمی اعلام می کند که خروج محصولات پتروشیمی از بازار شفاف بورس کالا و بازگشت به سیستم حواله ای نتیجه ای جز توسعه دلال بازی، رانت و برقراری روابط پشت پرده به جای ضوابط و قانون نخواهد
چهار شهر فارس در دام بزرگ ترین زمین خواران/ عطاری هایی که نسخه سونوگرافی می نویسند!
فروردین امسال اعلام شد که باز هم شیراز از قافله عقب ماند و تا حداقل دو سال دیگر و تا فراخوان بعدی باید منتظر باشیم تا ببینیم چه می شود! نگین خودرو که نماینده رسمی شرکت رنو در ایران است از افتتاح شعبه ای در استان فارس خبر داده است. این موضوع سوژه عکس امروز این روزنامه شده که با رنو در بازار شیراز تیتر شده است. از جمله تیتر های داخلی این روزنامه اما می توان به برگزاری اولین کنگره
سفر هیات های تجاری ورشکسته به ایران + نمودار
زیر 20 دلار می رساند. کشورهای غربی از مذاکره با ایران دنبال یک بازار مصرف 80 میلیونی هستند این استاد اقتصاد با هشدار به مقامات کشور درباره مذاکره با این کشورها تاکید کرد: مقامات ما باید در معاملات تجاری با این کشورها مراقب باشند از این نظر که این کشورها دنبال یک بازار مصرف 80 میلونی در ایران می گردند که با فروش کالاهایشان بدهی هایشان را بدهند. شقاقی شهری خاطرنشان کرد
نگرانی صنعت لاستیک کشور از واردات بی رویه
نداشته باشیم. بدون تردید وضعیت صنعت لاستیک در کشور نگرانی های زیادی را برای دست اندرکاران این صنعت به وجود آورده و این مساله سبب شده برخی از شرکت های داخلی، تولیدات خود را با اعمال تخفیفات زیاد به بازار عرضه کنند. کارشناسان صنعت لاستیک معتقدند: برای رفع مشکلات صنعت لاستیک در حوزه تولید، توزیع و مصرف باید روش های کارآمدی که بتواند خرید و فروش لاستیک را با قیمت مناسب در بین مردم تسهیل
افزایش کیفیت و ارجاع به تولیدات علمی ایران در عرصه های بین المللی
سوی برخی بیان شده که شتاب رشد علمی کشور در دوسال اخیر کاهش پیدا کرده است، این افراد با این موضوع سیاسی برخورد می کنند و این امر را به دولت وقت تعمیم می دهند، درصورتی که نزول شتاب رشد علمی درکشور از چهارسال پیش شروع شده است. سهراب پور اظهارکرد:به لحاظ تولید مقالات علمی یک مقداری نزول داشته ایم اما مربوط به این دولت نیست، مسایل و فعالیت های علمی برخلاف دیگر مسایل جاری کشور این طور نیست که اثرگذاری
رمزگشایی از مذاکرات آلماتی
گفتند که غنی سازی 20 درصد تعلیق شود، فردو به سطح آمادگی فعالیت تنزل پیدا کرده و مواد غنی شده هم اکسید شود. این پیشنهادات برای رفع نگرانی ها مطرح شده بود، ایران هم خواهان رفع نگرانی ها شد اما آنها در آن زمان پیشنهاداتی داشتند که هم وزن و هم جنس با مطالبات شان نبود. ما در همین دور از مذاکرات، خواهان لغو تحریم های مالی و بانکی شدیم تا رفع نگرانی ها هم وزن و هم جنس باشد. لغو تحریم های مالی و بانکی در
بازپرداخت سرمایه گذاری در طرحهای نفت و گاز تضمین می شود
قیمتهای صادراتی یا وارداتی به نرخ روز ارز بازار آزاد یا معادل ریالی آن با احتساب حقوق دولتی و عوارض قانونی و سایر هزینه های متعلقه و برای سایر موارد با قیمتهای غیریارانه ای با احتساب حقوق دولتی و عوارض قانونی و سایر هزینه های متعلقه قرارداد منعقد کنند. دولت مکلف است: 1- کالا یا خدمت تولید شده یا صرفه جویی شده و منافع یا ارزش حاصله را حسب مورد و از محل درآمد، صرفه جویی، منافع
واردات 14 تن سنگ پا در دولت احمدی نژاد
آن زمان اجناس چینی به بازار ایران امده و تولید کننده ایرانی نمی توانست با کالای مشابه چینی رقابت کند. البته دلیل این عدم رقابت، قیمت تمام شده نازل پوشاک چین بود. قیمت تمام شده ای که عموم مصرف کنندگان از آن رضایت داشتند و کیفیت محصولات از درجه اهمیت پایینی برای آنان برخوردار بود. میراثی که از محمود احمدی نژاد به جای ماند، "فساد" و "شکاف طبقاتی" بود. در دولت احمدی نژاد مردم
عرب ها، مالک بیشترین خودروهای لوکس خاورمیانه
عربی در دستور کار شرکت های ایرانی خواهد بود، اضافه کرد: با برنامه ریزی برای افزایش صادرات به طور قطع بر پایه اولویت های بازار که بر مبنای سطح اقتصادی کشورها است، نیاز بازار خودروی آنها و نفوذ به آن بازارها در دستور کار قرار خواهد گرفت. در واقع بخشی از نیاز بازار کشورهای عربی با وجود اینکه محصولات لوکس جایگاه ویژه ای دارد، خودروهای اقتصادی است و برنامه خودروسازان ایرانی نیز باید بیشتر روی این بخش
فرار از دلار
نخواهد بود اگر سازمان همکاری های شانگهای نیز به این بازار وارد شود. آیا ممکن است این اقدام یک اتحادیه ی اوراسیایی بزرگتر را هدف قرار دهد و این پیشنهاد پذیرفته شود؟ و در ادامه انجمن ملت های جنوب شرق آسیا(ASEAN) ]نیز به این اتحادیه بپیوندد[؟ اگر اینگونه باشد تمام کشورهای شرق ایران در این اتحادیه حضور خواهند داشت. پس از آن مردم دیگر کشورهای دنیا چه خواهند کرد؟ آیا ممکن است آن ها برای شروع
پژو فرانسه، چینی ها و رقبای نعمت زاده دست به کارند
آن را دست کم سالانه یک میلیون دستگاه پرتقاضا برای فروش در آن دارد را به هر شکل که شده به دست آورند. با توجه به سخت گیری های احتمالی در حوزه واردات خودرو به بازار، یک راه این است که سهام ایران خودرو و سایپا خریداری شود و اگر قرار است این اتفاق بیفتد بهتر است سهام این شرکت ها ته دره قیمت ها باشند. چگونه می توان ارزش سهام یک شرکت را به پایین ترین سطح رساند؟ وقتی خرید نباشد و چشم انداز روشن نباشد می