چرا پلیس موتورسواران تهران را سر و سامان نمی دهد؟ - روز نو
چرا پلیس موتورسواران تهران را سر و سامان نمی دهد؟
سایر منابع:
سایر خبرها
مخالف قطع برقِ معابر هستیم/ اعمال طرح موتور یار با نگاه استفاده از مجازات های جایگزین
و حداقل 50 تا 60 سال است که با تخلفات موتورسواران برخورد می شود. ماحصل این قوانین، کاهش حوادث و ارتقا انضباط را داشتیم اما این رویه کارایی لازم را نداشت که علی رغم هزینه های زیاد باز هم اشکالات زیادی و نارضایتی هایی در خصوص موتور سلیکت های رسوبی و موتورهایی که به پارکینگ می رفتند وجود داشت. رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: لذا طرح موتور یار با نگاه استفاده از مجازات های جایگزین استفاده
مانور موتورسواران خوب ، در معابر پرتردد و حادثه خیز پایتخت
موتورسواران، اثر گذاشته شود. مدیر کل آموزش های شهروندی شهرداری تهران با بیان اینکه مانور موتورسواران خوب، در حدود 20 نقطه از معابر و خیابان های 9 منطقه از شهر تهران که دارای بیشترین تردد روزانۀ موتورسیکلت یا بیشترین تصادفات با موتور هستند، برگزار خواهد شد، عنوان کرد: در این مانور با همکاری پلیس راهور و معاونت های ترافیک مناطق، برنامه های متنوع فرهنگی-آموزشی برای موتورسواران در نظر گرفته شده است
اجرای طرح موتوریار در 60 نقطه از پایتخت توسط پلیس راهور
به گزارش مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، سردار محمد حسین حمیدی دیروز در یک گفت و گوی تلویزیونی اظهارداشت: حدود 10 روز است که پلیس راهور تهران بزرگ طرح جدیدی را به عنوان طرح موتور یار در شهر تهران آغاز کرده و از ظرفیت خود موتورسیکلت سوارانی که تخلفات خاصی را مرتکب می شوند استفاده می کنیم. حمیدی افزود: این طرح جایگزینی از توقیف و ترخیص موتورسیکلت سواران متخلف است یعنی قبلا تمرکز
موتورسواران متخلف هم یار پلیس می شوند
تمام محل های پر رفت و آمد تهران اجرا خواهد شد. حمیدی افزود: پلیس می تواند موتورسواران متخلف را تا 12 ساعت در نقاطی که مشخص کرده برای کمک به خود نگه دارد؛ تمام تخلفاتی که در حوزه موتورسیکلت وجود دارد شامل این طرح می شود و پلیس دنبال افزایش هزینه برای مردم نیست بلکه دنبال اجرای قانون برای کاهش جرایم است. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه موتورسواران قبل از انجام تخلف
طرح "موتوریار " جایگزین توقیف موتور شد (+عکس و فیلم)
تهران بزرگ در ادامه با اشاره به جزئیات طرح"موتور یار" گفت: پلیس می تواند طبق قانون دو هفته تا شش ماه موتور افراد متخلف را در پارکینگ نگهدارد اما به دلیل مسائل اقتصادی و معیشتی افرادی که با موتور کار می کنند و کسب درآمد دارند طرح موتور یار را اعمال می کنیم.این طرح با نگاه استفاده از مجازات های جایگزین اجرایی شده شده که در این زمینه نیز هماهنگی های لازم با قوه قضائیه صورت گرفته است. وی
انضباط بخشی به تردد موتورسواران در تقاطع ها
طرح انضباط بخشی به موتورسواران تا پایان دی ماه در تقاطع های پر تردد شمال شرق تهران اجرا می شود. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه 4 با بیان اینکه بیشترین آمار تصادفات مربوط به تخلفات رانندگی به ویژه تخلفات موتورسواران است، گفت: قانون گریزی برخی از موتورسواران و رعایت نکردن قوانین و مقررات توسط عابران پیاده همواره یکی از علل اصلی بروز حوادث ترافیکی در شهر به ویژه تقاطع ها است. از این
امید به اصلاح رفتار موتورسواران با موتوریار
سرویس حوادث جوان آنلاین: در حال حاضر حدود 3 میلیون موتورسیکلت در پایتخت به عنوان پرجمعیت ترین شهر کشور، تردد می کنند. افزایش سرسام آور هزینه حمل و نقل، گرانی خودرو، شرایط دشوار کرونا سبب شده تا بسیاری از شهروندان برای عبور و مرور خود از این وسیله نقلیه استفاده کنند. تردد آسان در همه نقاط شهر، عدم نیاز به جای پارک و کسب درآمد سبب شده تا گرایش به این وسیله هر روز بیشتر شود. با
جریمه جالب پلیس راهور برای موتورسواران متخلف
خبرگزاری فارس: سردار محمدحسین حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی پایتخت در نشست خبری با خبرنگاران به اجرای طرح موتوریار در راستای ساماندهی موتورسواران اشاره کرد و اظهار داشت: این طرح در ابتدا در 10 نقطه از تهران اجرا شد و بعد به 60 نقطه گسترش یافت و در صورت نتیجه مطلوب، احتمالاً به شهر ها و نقاط دیگر هم ارتقا می یابد. رئیس پلیس راهور پایتخت تصریح کرد: برخورد با موتورسیکلت سواران سابقه
موتورسواران متخلف موتوریار می شوند
متخلفان آموزش داده شود. مرحله اول، طرح در 10نقطه اجرا شد و به گفته سردار حمیدی با توجه به استقبال خوب راکبان و مردم، تعداد نقاط افزایش یافته است: اکنون این طرح در 60نقطه از تهران به ویژه معابر مرکزی و پرتردد، اجرا می شود که در مراحل نخست کارها با شیب ملایم پیش می رود و از ساعت 7 تا 10صبح اجرا می شود، اما به مرور زمان 24ساعته خواهد شد.
راکت ایست، جایگزین جریمه موتورسواران متخلف/ مخالفت راهور با خاموشی چراغهای بزرگراهها
آورد که معضل موتورسیکلت های رسوبی در سطح شهر تهران شاهد این مدعاست. رئیس پلیس راهور پایتخت بیان کرد: طرح جدید "موتوریار" را با نگاه به مجازات جایگزین انجام دادیم، که اثرگذار باشد و هزینه جامعه را هم به حداقل برساند. سردار حمیدی تصریح کرد: طی چندین جلسه با قوه قضاییه این طرح به صورت پایلوت در سطح شهر تهران اجرا شده و شیب ملایمی را طراحی کردیم. وی یادآور شد: طرح موتور
برگزاری مانور موتورسواران خوب ، در معابر پرتردد و حادثه خیز پایتخت
/> مدیر کل آموزش های شهروندی شهرداری تهران با بیان اینکه مانور موتورسواران خوب، در حدود 20 نقطه از معابر و خیابان های 9 منطقه از شهر تهران که دارای بیشترین تردد روزانۀ موتورسیکلت یا بیشترین تصادفات با موتورهستند، برگزار خواهد شد، عنوان کرد: در این مانور با همکاری پلیس راهور و معاونت های ترافیک مناطق، برنامه های متنوع فرهنگی-آموزشی برای موتورسواران در نظر گرفته شده است. بنا بر اعلام
22 درصد از تصادفات به دلیل عدم روشنایی به مرگ ختم شده است
به گزارش خبرنگار حوزه حوادث و انتظامی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، سردار محمدحسین حمیدی رئیس پلیس راهور پایتخت اظهار کرد: یکی از مشکلات ما در تصادفات، عدم تامین روشنایی معابر است، از ساعت 17 تا 24، حدود 22 درصد تصادفات شهر تهران که عمدتا عابران پیاده هستند به دلیل عدم روشنایی جان خود را از دست دادند. وی ادامه داد: پلیس، سازمان های مسئولی که در انجام وظایف خود نقص داشتند را به
46درصد از متوفیان تصادفات، راکبان موتورسیکلت هستند/ استمرار پویش موتورسوار خوب برای بهبود رفتار ...
/> او با اشاره به این که یکی از معضلات فعلی شهر تهران، موضوع موتورسواری و بی توجهی برخی راکبان به رعایت قوانین و مقررات است، افزود: یکی از سیاست های کلان شهرداری تهران و همین طور معاونت حمل و نقل و ترافیک و پلیس راهور، آگاه سازی مردم و اطلاع رسانی در خصوص این مساله و تبعات ناشی از بی توجهی به قوانین و مقررات است که پیگیری می شود اما این موضوع نباید مقطعی و گذرا باشد بلکه بحث آموزش را باید در
آغاز اجرای طرح جایگزین توقیف موتورسیکلت ها در تهران/ ثبت تخلفات موتورسواران در بانک اطلاعاتی/ پلیس مسئول ...
فرم هایی را پر کرده و موتور خود را برداشته و به مسیر خود ادامه می دهند و امید است با اجرای این طرح دیگر شاهد تخلف این موتورسواران در سطح شهر نباشیم . رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پایان افزود: این طرح یک اقدام فرهنگی بوده و هدف از آن کمک به جامعه و خود موتورسواران و در نهایت کمک به پلیس است . حدود 50 تا 60 درصد از حوادث حوزه درون شهری ما خصوصا در ایام کرونا مربوط به موتورسواران متخلف
ترخیص 3 هزار موتور رسوبی از پارکینگ ها
کمک بسیار زیادی به ارتقا فرهنگ ترافیک در سطح شهر تهران نماید. رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: امیدوارم این طرح تداوم داشته باشد و تاثیر خود را بخوبی بگذارد و این روش جدید میزان تخلفات موتورسواران متخلف را کاهش دهد. وی در خصوص سرنوشت موتور های رسوبی در پارکینگ ها تصریح کرد: طرح ترخیص موتورسیکلت های رسوبی و طرح های گذشته همچنان پابرجاست؛ بیش از سه هزار موتورسیکلت رسوبی از ابتدای
آغاز طرح موتوریار در پایتخت
با موتور سوارانی که اصرار بر تخلف دارند همچنان با جریمه و انتقال موتور سیکلت به پارکینگ به قوت خود باقی است، اما اگر موتورسواری از ارشاد ماموران متنبه شد بایستی در طرح موتوریار شرکت کند. وی ادامه داد: در طرح موتوریار سعی شده است از همکاری دو سه ساعته موتورسیکلت سواران متخلف استفاده شود، زیرا شاهدیم 50 تا شصت درصد حوادث درون شهری مربوط به موتورسیکلت سواران است که بایستی نسبت به کاهش حوادث به ویژه در بخش موتورسواران اقدام کنیم. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: البته طرح موتوریار 10 روزی است به صورت آزمایشی آغاز شده، اما از امروز به طور رسمی کلید خورد. ...
ضریب نفوذ بیمه در ایرا ن یک سوم میانگین جهانی
چهار بسته مختلف ارائه می شود. اگر فرد با پرداخت اولین قسط بیمه عمر فوت کند، سرمایه فوت به ورثه پرداخت می شود، اما اگر بخش پس انداز را هم خریداری کرده باشد و فرد با پرداخت بیمه عمر زنده بماند سرمایه ای به او تعلق می گیرد. بنابراین همه بیمه های عمر به شرط فوت نیست. مدیرعامل بیمه ملت در پاسخ به اینکه شما می گویید مردم از بیمه ها استقبال نکردند، اما چرا کارخانه های بزرگ و شرکت های بزرگ هم از
زیرساخت های لازم برای تولید موتورسیکلت های برقی وجود ندارد
سردار سید کمال هادیانفر روز یکشنبه در گفت وگو با خبرنگار انتظامی ایرنا افزود: پلیس راهور به صورت کامل از تولید این موتورها حمایت می کند اما تولید کنندگان باید به گونه ای این موتورها را تولید کنند که مورد قبول مردم باشد. وی ادامه داد: فقط با حمایت و اصرار برای تولید این موتورسیکلت ها نمی توان انتظار داشت که مردم از این موتورها استفاده کنند زیرا باید در ابتدا زیرساخت های آن در کشور فراهم
مخالفت پلیس راهور با کاهش روشنایی معابر
به گزارش برق نیوز ، در پی قطع برق برخی معابر در سطح شهر تهران سرهنگ "عین اله جهانی" معاون اجتماعی راهور ناجا گفت: قطع برق معابر در شهر تهران توسط اداره برق انجام شده و در این خصوص هیچ نوع هماهنگی با پلیس صورت نپذیرفته است. وی ادامه داد: پلیس راهور برای افزایش ایمنی و پیشگیری از تصادفات، پیوسته تاکید بر روشن بودن چراغ های معابر بالاخص در بزرگراه ها در شب دارد چرا که این امر تاثیر مستقیم بر افزایش ایمنی و کاهش تصادفات خواهد داشت.
موتورسواران متخلف، همیار پلیس می شوند/ مجازات جایگزین به جای توقیف موتورسیکلت
به گزارش خبرنگار حوزه انتظامی گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، سردار محمدحسین حمیدی در نشست خبری که صبح امروز برگزار شد، گفت: طرح موتوریار، از هفته گذشته به صورت پایلوت اجرا شد و در این هفته در 60 نقطه از شهر تهران اجرایی می شود . وی با بیان اینکه برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف، تاریخچه دیرینه ای دارد و ماحصل برخوردها، کاهش حوادث و ارتقا انضباط ترافیکی بود، افزود: با این حال علی رغم هزینه
پویش" موتور سوار خوب" در مرکز شهر تهران آغاز شد/پویش موتور سوار خوب را تا اردیبهشت 1400 دنبال کنید
در حال اجرای برنامه های پیش بینی شده با رعایت پروتکل های بهداشتی در سطح شهر هستیم . رشیدی در تشریح برنامه های پیش بینی شده با معاونت حمل و نقل ترافیک و پلیس راهور منطقه با هدف خانواده محور اظهار داشت : برگزاری کارگاه های آنلاین با موضوع" مخاطرات عبور از پیاده رو و معابر" برای شهروندان ؛ برگزاری "جشنواره خلافی صفر" به منظور ترغیب موتور سواران برای رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی
موتوریار به جای توقیف موتورسیکلت ها در تهران
خواهد شد. رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه موتورسیکلت های مجرم مشمول این طرح نمی شوند، گفت: اگر موتورسیکلتی مرتکب جرم شده باشد جور دیگری و برابر قانون با آنان برخورد شده و مشمول طرح موتوریار نخواهند شد البته اگر موتورسیکلت سوار بخواهد به جای مجازات جایگزین، موتورش توقیف شده و به پارکینگ منتقل می شود؛ اما ما می خواهیم طرح هایمان اثرگذاری داشته باشد. به گفته سردار حمیدی
تخته گاز بدون گواهینامه!
به ضرورت کاهش آن اشاره کرد و گفت: بالا بودن هزینه دریافت گواهینامه موجب کاهش استقبال از کلاس آموزش رانندگی به ویژه در میان رانندگان موتورسیکلت شده است. علی بابایی کارنامی، با اشاره به بالا بودن هزینه کلاس های آموزش رانندگی گفت: هزینه کلاس های آموزش رانندگی به شکل غیر متعارفی در حال افزایش بوده و این موضوع موجب کاهش استقبال از این کلاس ها شده و افراد به جای دوره آموزشی و دریافت گواهینامه
واکنش پلیس به خاموشی شبانه بزرگراه های تهران
پایتخت در ساعات منع تردد شبانه گفت: جریان برق بزرگراه ها در دست پلیس نیست واین موضوع با شرکت توانیر است، ما مخالفت خودمان را با این موضوع اعلام کردیم اما آنها به ما گفتند که یکسری مشکلات دارند و باید زیرساخت های خود را تعمیر کنند. حتما بخوانید : بازپس گیری 290 ملک شهرداری تهران/ گلایه از روند کند شناسایی املاک حمیدی درباره احتمال افزایش تصادفات در نتیجه این خاموشی ها گفت
واکنش پلیس به خاموشی شبانه بزرگراه های تهران
علت خاموشی معابر تهران، راس ساعت 21 یکی از مسئولان روابط عمومی توانیر جویا شدیم که در این باره به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: معابر و بزرگراه های استان تهران راس ساعت 21 با هماهنگی راهور خاموش می شوند و خاموشی معابر راس ساعت 18 صحت ندارد. او افزود: این خاموشی همزمان با منع تردد از ساعت 21 تا 4 صبح به دلیل منع تردد و با هدف کاهش میزان مصرف انرژی برق انجام می شود. بر این اساس با انجام
جلوگیری از تردد موتور های دودزا و خودرو های سنگین از امروز
یادآور شد: آلودگی هوا یکی از مشکلات عمده شهر های بزرگ است و شهرداری تهران هم تلاش خواهد کرد مصوبه های کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوا را عملی کند. همه باید متوجه باشیم که اگر شرایط ناسالم شود، با توجه به شرایط کرونایی که وجود دارد، می تواند اثار بسیار نامطلوبی بر سلامت مردم بگذارد. به گفته افندی زاده، در حال حاضر کارگروهی در حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تشکیل شده است که هم بتواند مصوبات کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوای تهران را که زیر نظر استاندار است، اجرا کند و هم با کمک سازمان محیط زیست اقدامات لازم را برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک انجام دهد. ...
ممانعت از تردد موتورسیکلت های دودزا و خودروهای سنگین از امروز
یادآور شد: آلودگی هوا یکی از مشکلات عمده شهرهای بزرگ است و شهرداری تهران هم در این رابطه تلاش خواهد کرد که مصوبات کارگروه شرایط اضطرار آلودگی هوا را عملی کند. همه باید متوجه باشیم که اگر شرایط ناسالم شود با توجه به شرایط کرونایی که وجود دارد، می تواند اثرات بسیار نامطلوبی بر سلامت مردم بگذارد. به گفته افندی زاده، در حال حاضر کارگروهی در حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تشکیل شده که
موتورسواران قانون گریز / چرا پلیس موتورسواران تهران را سر و سامان نمی دهد؟
موتور کار می کنند و نان آور خانواده هستند و به نظرم این بخش کمتر خلاف قانون عمل می کنند. او مهم ترین دلایل استقبال مردم از موتورسیکلت را راحتی تردد در طرح ترافیک شهر تهران، پیدا کردن جای پارک و سرعت در رسیدن به مقصد می داند و می گوید: برای موتورسواران هیچ وقت چراغ قرمز دلیل ترمز زدن نیست و عبور ممنوعی وجود ندارد. بیشتر موتورسواران به راحتی پلاک خود را مخدوش می کنند تا از دست دوربین ها
2 گوشی قاپ حرفه ای پایتخت به دام افتادند
اینکه عوامل کلانتری 124 "قلهک" در ساعت 19:30 حین اجرای طرح در خیابان شریعتی به 2 موتورسوار که با یک دستگاه موتورسیکلت در حال پرسه زنی بودند، مظنون شدند و به آنان دستور ایست دادند. رئیس پایگاه سوم پلیس آگاهی تهران با اشاره به اینکه موتورسواران بدون توجه به فرمان های پلیسی از محل متواری شدند، گفت: عملیات تعقیب متهمان آغاز و پس از مدتی تعقیب و گریز موتورسیکلت آنان متوقف شد و متهمان که راهی