تقدیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از خدمات بانک اقتصادنوین - اقتصاد آنلاین
سایر منابع:
سایر خبرها
بن بست شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه سازان ممکن می شود
سازان مسیری برای کاهش هزینه های دولت در حوزه صنعت خودروسازی است که نیازمند اصلاحات ساختاری نیز هست. در این رابطه، مازیار بیگلو - دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو- با بیان اینکه طی این نشست که با محوریت مشکلات صنعت خودروسازی و قطعه سازی بود، با نگرش عمده به صنعت قطعه سازی کشور برگزار شد و مشکلات قیمت گذاری، نقدینگی، ارز و مشکلات گمرکی مطرح شد؛ گفت: در انتهای جلسه نیز وزیر صنعت ...
عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد
تولید وزارت صمت- در نشست روز گذشته (سه شنبه) هماهنگی برای عملیاتی نمودن اوراق گام جهت کمک به تامین مالی زنجیره قطعات خودرو با حضور مدیران انجمن ها و صنایع قطعه ساز و همچنین مدیران خودروسازها، اظهار کرد: مشارکت فعال و مؤثر واحدهای تولیدی خودرو و قطعه سازی برای استفاده از اوراق گام در کنار سایر روش های مرسوم جهت تقویت تامین مالی زنجیره تولید ضروری است. سهیل معمارباشی -مدیر کل دفتر حمل ونقل ...
شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه سازان
...، مازیار بیگلو - دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو- در گفت وگو با ایسنا، با بیان اینکه طی این نشست که با محوریت مشکلات صنعت خودروسازی و قطعه سازی بود، با نگرش عمده به صنعت قطعه سازی کشور برگزار شد و مشکلات قیمت گذاری، نقدینگی، ارز و مشکلات گمرکی مطرح شد؛ گفت: در انتهای جلسه نیز وزیر صنعت اظهار نظر کردند که قطعه سازان به صورت یک کمیسیون مشترکی با خودروسازان همکاری داشته باشند و تجهیزات ...
احتمال حذف شیوه قرعه کشی خودروسازان
از نظر ما انحصاری نیست زیرا غیر از این دو خودروساز، خودروسازان دیگری هم داریم اما اینکه چرا این خودروسازان نمی توانند به درستی فعالیت کنند باید به رگولاتوری دولت نگاه کنیم. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: به نظر می رسد خود دولت هم موافق این انحصار است زیرا به راحتی می تواند با کمک به آن خودروسازان بخش خصوصی، آنها را فعال کند و بازار را از انحصار خارج کند اما دولت ...
دبیر انجمن خودروسازان: تارا نخستین خودرو ایرانی با استاندارد های 85 گانه
تحریم های ظالمانه به خصوص تحریم صنعت خودرو صورت گرفته است، افزود: وظیفه داخلی سازی قطعات این خودرو بر عهده شرکت های معتبر قطعه سازی و دانش بنیان در کنار گروه صنعتی ایران خودرو بوده و تعداد سازندگان دانش بنیان حاضر در این پروژه بسیار قابل توجه است؛ علاوه بر آن، همه قطعات فلزی مورد استفاده در این پروژه در داخل کشور طراحی و ساخته شده است. خروج تارا از شمول قیمت گذاری دبیر انجمن ...
شناسایی و معرفی فرصت های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه های خودرو در روسیه به شرکت های ایرانی
صادراتی حوزه قطعات و مجموعه های خودرو در کشور روسیه برای تولید کنندگان ایرانی از طریق دبیرخانه قطعات و مجموعه های خودرو نظام مبادلات پیمانکاری فرعی ایران طی 9 ماهه سال جاری خبر داد وی با اشاره به ظرفیت های موجود برای صنعت پیمانکاری فرعی، بیان داشت: ظرفیت های متنوع و خوبی برای توسعه بیشتر صنعت پیمانکاری فرعی کشور وجود دارد که یکی از آن ها صنعت قطعه سازی است، به طوری که در سال ...
کیفیت تارا، راه را برای صادرات هموار کرده است
انجام پروژه تارا، اظهار کرد: در این پروژه به دلیل هم افزایی بیشتر و استفاده حداکثری از ظرفیت و توان داخلی، در یک سال گذشته با شرکت های دانش بنیان مذاکره و توافقاتی صورت گرفت و این شرکت ها با سازندگان ایران خودرو مشارکت کردند. وی در ادامه اظهار کرد: تعدادی از شرکت های زنجیره تامین ساپکو نیز با توجه به ظرفیت های موجود، از مجموعه های دانشی خود بهره گرفته و به شرکت های دانش بنیان تبدیل شدند که این ...
چشم انداز صادراتی محصولات جدید خودروسازان
انجام پروژه تارا، اظهار کرد: در این پروژه به دلیل هم افزایی بیشتر و استفاده حداکثری از ظرفیت و توان داخلی، در یک سال گذشته با شرکت های دانش بنیان مذاکره و توافقاتی صورت گرفت و این شرکت ها با سازندگان ایران خودرو مشارکت کردند. وی در ادامه اظهار کرد: تعدادی از شرکت های زنجیره تامین ساپکو نیز با توجه به ظرفیت های موجود، از مجموعه های دانشی خود بهره گرفتند و به شرکت های دانش بنیان تبدیل شدند ...
سند پنج ساله خودرو بدون نظرخواهی از فعالان اسقاط و واردات ابلاغ شد
متفاوت هستند. در سند سیاستی وزارت صمت به مواردی اشاره شده است که امکان تحقق آن ها وجود ندارد. به عنوان مثال در متن این سند آورده شده است: ظرفیت تولید حدود سه میلیون دستگاه انواع خودرو در سال با 16 واحد فعال (ایران خودرو و سایپا: دو میلیون دستگاه) و خودروسازی انبوه در استان های تهران، خراسان رضوی، کرمان، آذربایجان شرقی و اصفهان و قطعات و مجموعه سازی در آذربایجان غربی، سمنان، فارس، کرمانشاه، لرستان و ...
کنسرسیوم تولید خودرو، قیمت یا اهلیت؛ راهکار وزیر چیست؟
واگذار کنند و طبیعتاً قطعه سازان نگران بودند که ممکن است این واگذاری در نهایت به ضرر صنعت خودرو یا قطعه سازی باشد. به همین دلیل این ایده مطرح شد که برای خرید این 15 درصد، کنسرسیوم تشکیل دهیم و سهام را خریداری کنیم. یکی از هدف ها این بود. هدف دیگری هم که داشت، اجرای پروژه های بزرگ بود، مانند قطعات و مجموعه های بزرگی که سرمایه گذاری سنگینی می طلبد و ممکن است یک قطعه ساز نتواند انجام دهد یا خودروساز ...
آغاز به کار انجمن صنفی زنجیره ارزش صنعت تایر ایران
، توزیع، خدمات پس از فروش و بازیافت فعالیت خود را آغاز خواهند کرد. از سوی دیگر کارگروه های قوانین و استانداردها، آموزش، انتشارات و برگزاری همایش ها نیز کار خود را آغاز خواهند کرد. از امروز تولید کنندگان تایر، قطعات لاستیکی، صنایع بازیافت، تولید کنندگان و واردکنندگان ماشین آلات و قطعات یدکی، مجموعه های فنی و مهندسی، واردکنندگان مواد اولیه، نمایندگان فروش تایر، ارائه دهندگان خدمات تایر و آپاراتی ها می توانند با پرداخت حق عضویت تعیین شده، وارد خانواده بزرگ زنجیره ارزش صنعت تایر ایران شوند. ...
جولان متقلبان در بازار لوازم یدکی خودرو/ وقتی قطعه قلابی چینی به نام قطعه ساز وطنی فروخته می شود!
لاستیک استفاده شده، با وجود اینکه چندان قابل استفاده نیستند، با نرخ روز به خودرودار عرضه می شود که نتیجه خرابی سریع قطعه مزبور و نارضایتی صاحب خودرو و در نهایت دعوا و درگیری خریدار با فروشنده قطعات یدکی را به دنبال دارد. وی ادامه داد: از اواخر سال 1396 که با گران شدن ارز قیمت قطعات یدکی هم رو به افزایش گذاشته و امروز هم به اوج خود رسیده، هیچ خبری از بازرسی جدی مسئولان به ویژه بازرسان صمت در ...
نابودی صنعت خودرو با اختلاف قیمت بازار و کارخانه
برنامه مطلب زاده، نایب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو گفت: دخالت های دولتی در صنعت خودرو آسیب های زیادی به تولید کنندگان این حوزه وارد کرده است. صنعت خودور نیازی به حمایت دائمی و همه جانبه از سوی دولت ندارد و فعالان بخش خصوصی باید توانایی لازم برای تولید محصول در شرایط بدون حمایت را نیز داشته باشند. او افزود: اختلاف قیمت بین خودرو کارخانه و بازار زیاد است و ادامه شرایط کنونی، صنعت ...
اعلام آمادگی قطعه سازان در بکارگیری ظرفیت های خالی خطوط تولید خودروسازان
به گزارش خبرخودرو، تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان توانمند داخلی برای تولید خودرو یکی از پیشنهادات اخیر وزیر صمت بود که دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن تشریح جزئیات آن، موضوع خودروساز شدن قطعه سازان را نفی کرد. مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص پیشنهاد وزیر صمت مبنی بر تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای تولید، افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت خودرو اظهار داشت ...
چالش های پیش روی قطعه سازان در خودروساز شدن
یا موتور TU5 است به طوری که ورود این قطعات به خطوط تولید سایر خودروها بدون مجوز بوده و مستلزم توافق و اجازه خودروسازان و همچنین توانایی طراحان خارجی در طراحی خودرو جدید با استفاده از امکانات فعلی مجموعه صنعت قطعه سازی و زیرساخت های فراوانی است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود: مطالبات قطعه سازان از خودروسازان اکنون به چندین میلیارد تومان ...
نقدینگی سلاح قطعه سازان در جنگ اقتصادی
صنعت خودرو نخواهیم بود. شکورزاده تاکید کرد: با وجود اینکه وزیر جدید صمت در مدتی کوتاه طرح ها و برنامه های خوبی برای صنعت خودرو و رفع مشکلات ارائه دادند اما مسلما وزیر به تنهایی نمی تواند این تصمیمات را اتخاذ و عملیاتی کند. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور اظهار داشت: واقعیت امروز صنعت خودرو این است که همچنان خودروساز به دلیل عدم شفاف سازی موضوع قیمت خودرو با ضرر و ...
نگرانی فعالان پویش داخلی سازی از هجوم واردات با رفع تحریم ها
خودروسازان شود. مورد دیگری که بحث خودروساز شدن قطعه سازان را تحت تاثیر قرار می دهد، عدم موفقیت برخی خودروسازان در تولید محصول باکیفیت طی سال های اخیر بوده است. در بخش پایانی گفت وگو با آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور درخصوص نوع ورود قطعه سازان به حوزه تولید و سرنوشت شرکت هایی که پیش از این اقدام به تولید خودرو کرده اند، بحث کرده ایم. کدام یک از دو روش کنسرسیوم ...
استراتژی ترکیه توجه به قطعه سازی است تا ورود برندهای خارجی! | سهم صادرات 37 درصدی قطعه سازی در خودروسازی ...
ماه نخست سال جاری مربوط به بخش تولید قطعات خودرو بوده است. 37 درصد از صادرات صنایع مرتبط با خودروسازی در این کشور در شش ماه نخست سال جاری مربوط به بخش تولید قطعات خودرو بوده است در واقع، از آن جایی که قطعه سازی به عنوان زیربنای کلی صنعت خودروسازی در نظر گرفته می شود، این کشور به جای آن که بیشتر فضا را برای ورود برندهای خارجی در این صنعت باز کند، همواره قطعه سازان بزرگ را به ...
کیفیت خودرو با عذرخواهی کردن افزایش پیدا نمی کند
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: اگر قیمت خودرو کاهش پیدا کند، مردم کالایی را می خرند که کیفیت بهتری دارد، نه اینکه کیفیت ثابت بماند، اما قیمت بیش از 2.5 برابر افزایش پیدا کند. به گزاررش خودروتک به نقل از باشگاه خبرنگاران، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به افزایش کیفیت قطعات ساخت داخل، گفت: وزیر صمت در خصوص کیفیت خودروها، صحبت هایی را انجام داده اند، 3 روز بعد از این صحبت ها ...
تارا در صورت رفع تحریم ها قابلیت صادرات را خواهد داشت
برچسب ها تارا دانستنی خودرو ساپکو گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
آیا ایجاد قطب سوم خودروسازی به رقابتی تر شدن خودروسازی کمک می کند؟
اً تعطیل هستند، ولی اگر به سال 95 یا 96 که صنعت خودروسازی ایران تحریم نبود، بازگردیم، باز هم احساس رقابتی بودن نداشتیم. کاکایی ادامه داد: بنابراین بر اساس واقعیت های موجود، مشکل ما در زمینه رقابتی شدن، به تعداد خودروسازی ها و قطعه سازان بازنمی گردد، بلکه مشکل در رفتار خودروسازان نسبت به مشتری است و البته احساسی که مشتریان دارد؛ یعنی این موضوع رقابتی شدن فضای خودروسازی، یک موضوع فیزیکی نیست ...
قطعه ساز ها انحصار خودرو را می شکنند؟
ها همواره از ایران خودرو و سایپا به عنوان انحصارگران عرصه خودرو نام برده شده و کمتر به انحصارگری قطعه سازان توجه شده است. همین حالا بخشی قابل توجه از سهام خودروسازان در اختیار قطعه سازان بزرگ قرار دارد و این موضوع گاهی خود را در قالب گروکشی و عدم تامین قطعات نیز نشان می دهد. از سوی دیگر قطعه سازان در این سال ها همواره به دنبال افزایش سهم خود در خودروسازی بوده اند تا گستره و توان انحصارگری خود را ...
عدم دسترسی قطعه سازان به نرم افزارهای پیشرفته
ممکن است در سه ماه پایانی سال نیز ادامه یابد و در مجموع نیمه دوم سال، روزهای بهتری برای صنعت خودرو و قطعه رقم بخورد. از جمله فاکتورهایی که به نظر می رسد بر تداوم روند بهبود تولید خودروهای داخلی اثرگذار باشد، می توان به تسریع ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرک، رشد قیمت کارخانه ای خودروها، طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای آزادسازی قیمت بخشی از خودروها و همچنین سیگنال های مثبت احتمالی از احیای توافق ...
عقیم ماندن طرح های مشارکتی در صنعت قطعه/ تشکیل کنسرسیوم نیازمند ایجاد انگیزه
کار مشارکتی در ایران، تشکیل کنسرسیوم به راحتی انجام نخواهد شد. رزم خواه می افزاید: در حال حاضر قطعه سازان تمایلی به یکی شدن و انجام کار مشارکتی حتی با وجود افزایش قدرت ندارند تا توان انجام کار تولیدی را داشته باشند بنابراین تشکیل کنسرسیوم مشکلی را حل نخواهد مگر آن که به نکات مطرح شده توجه شود. این فعال صنعت قطعه با تشریح تفاوت های ادغام و کنسرسیوم تصریح می کند: در موضوع ادغام ...
از تبدیل قطعه سازان به خودروساز تا تحقق آرزوی دیرینه صنعت خودرو
خودروهای کم تیراژ با هدف خروج خودروسازان از زیاندهی در حال نزدیک شدن به مرحله اجرایی است و شاید بتوان این تصمیم وزیر صمت را بزرگترین دستاورد صنعت خودرو در چند سال اخیر دانست این در حالیست که ورود خودروسازان خصوصی به این صنعت و تاکید وزیر صمت بر اجرایی شدن این موضوع با حضور قطعه سازان از دیگر پیشنهادهای وزیر صمت است. ایجاد فضای رقابتی و رفع انحصار از تاکیدات وزیر صمت در عملکرد 90 روزه او ...
قطعه سازان خراسان رضوی برخی مواد اولیه مورد نیاز را خود تولید می کنند
علی رسولیان روز دوشنبه در حاشیه بازدید از یک واحد تولیدی قطعه ساز افزود: تحریم ها موجب کاهش واردات قطعه به کشور شده که این امر به نفع قطعه سازان استان بوده و شروع به داخلی سازی مواد اولیه و قطعات کرده اند که رسیدن آنها به خودکفایی را نزدیکتر می کند. وی ادامه داد: نمونه این امر یکی از شرکتهای بزرگ قطعه ساز و صادراتی در خراسان رضوی با برخورداری از چهار واحد تولیدی و اشتغالزایی برای هزار ...