کیفیت خودرو با عذرخواهی کردن افزایش پیدا نمی کند
سایر خبرها
اعلام آمادگی قطعه سازان در بکارگیری ظرفیت های خالی خطوط تولید خودروسازان
خودروسازی نیست و به نظر می رسد صحبت های وزیر به درستی منعکس نشده است. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به اینکه کنسرسیومی با مشارکت شرکت های بزرگ قطعه سازی در سال گذشته نیز تشکیل شده است، افزود: قطعه سازان هیچ مشکلی با ایده مطرح شده از سوی وزیر صمت ندارند، چنانکه مکاتباتی در این باره از سوی این کنسرسیوم با وزیر صمت صورت گرفته و آمادگی قطعه سازان نیز اعلام شده و تنها روش ...
راهکاری جدیدی برای کاهش قیمت تمام شده خودرو
به خرید اقدام می کنند. مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان گفت: زمانی که از قیمت نهایی یک خودرو صحبت می شود افراد دم از قیمت سرسام آور آن می زنند در حالی که باید گفت هزینه مواد اولیه باعث این افزایش قیمت شده است. او با بیان اینکه طبق بررسی های به عمل آمده طی 10 سال اخیر قیمت محصولاتی نظیر سرب، پلیمر های پلاستیکی و کائوچوی طبیعی گران شده که به معنای افزایش هزینه های تولید ...
احتمال حذف شیوه قرعه کشی خودروسازان
دبیر انجمن قطعه سازان گفت: شورای رقابت هنوز جزئیاتی از مصوبه خود اعلام نکرده اما حذف تورم بخشی و تمرکز بر بازار و تشویق خودروسازان به افزایش تیراژ تولید دو اتفاق مهم در مصوبه شورا بوده است. مازیار بیگلو در گفت و گو با مهر در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه وزارت صمت طرح خودرویی خود را هفته گذشته به سران قوا ارسال کرد، آیا با مصوبه جدید شورای رقابت در مورد نحوه قیمت گذاری خودرو ...
شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه سازان
دهند و بر روی فناوری و نوآوری با ریسک پذیری کار کنند. بایستی تصدی گری دولت در حوزه خودرو کاهش یابد، ایجاد کنسرسیوم خودروسازان و قطعه سازان مسیری برای کاهش هزینه های دولت در حوزه صنعت خودروسازی است که نیازمند اصلاحات ساختاری نیز هست.در این رابطه، مازیار بیگلو - دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو- در گفت وگو با ایسنا، با بیان اینکه طی این نشست که با محوریت مشکلات صنعت خودروسازی و قطعه ...
چالش های پیش روی قطعه سازان در خودروساز شدن
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور پیرامون پیشنهاد وزیر صمت مبنی بر تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان در جهت تولید خودرو به بیان چالش های پیش روی قطعه سازان در مسیر خودروسازی پرداخت. بابک کریمخان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص پیشنهاد وزیر صمت مبنی بر تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان داخلی برای تولید خودرو اظهار داشت: در یکی از ...
تقدیر انجمن قطعه سازان صنعت خودرو از خدمات بانک اقتصادنوین
، در سال آتی با افزایش تولید خودرو در کشور این صنعت نیز مجددا رونق خواهد یافت. وی بزرگ ترین مشکل این صنعت را نقدینگی دانست و گفت: خوشبختانه در سال جاری بانک اقتصادنوین با مدل خوبی که تعریف کرد، توانست حمایت های بسیار خوبی از شرکت های این صنعت انجام دهد و امروز شاهد ابراز رضایت شرکت های طرف همکاری از خدمات بانک اقتصادنوین هستیم. سامعی، رئیس کمیسیون بانک و بیمه انجمن قطعه سازان ...
کنسرسیوم تولید خودرو، قیمت یا اهلیت؛ راهکار وزیر چیست؟
اخیراً وزیر صمت در جلسه ای با قطعه سازان پیشنهاد داده است که آن ها برای تولید خودرو اقدام به تشکیل کنسرسیوم کنند. در همین رابطه، نایب رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به تشکیل کنسرسیوم شرکت سرمایه گذاری صنعتی قطعه سازان پارس در یک سال ونیم پیش برای خرید سهام ایران خودرو به اسب بخار می گوید: پیشنهاد تشکیل کنسرسیوم برای تولید خودرو، ایده خوبی است اما باید دید در اجرا چگونه خواهد بود و چه راهکاری برای ...
عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد
مالی قطعه سازان با توجه به تضمین نقدشوندگی اوراق در سر رسید توسط بانک عامل دارای کاربرد مناسبی است و تحقق آن، حمایت خودروسازان به عنوان متعهدان اوراق را می طلبد. همچنین احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان نیز ضمن اشاره به امکان جایگزینی اوراق گام با روش های فعلی خرید مدت دار قطعات خودرو ، این روش را برای قطعه سازان کارآمد توصیف کرد. اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) یک ابزار ...
شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه سازان
در تولید خودرو را مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور دانست و اظهار کرد: شرکت های توانمند قطعه ساز می توانند از طریق ترکیب شدن با یکدیگر، کنسرسیومی برای تولید خودرو تشکیل دهند و بر روی فناوری و نوآوری با ریسک پذیری کار کنند. بایستی تصدی گری دولت در حوزه خودرو کاهش یابد، ایجاد کنسرسیوم خودروسازان و قطعه سازان مسیری برای کاهش هزینه های دولت در حوزه صنعت خودروسازی است که نیازمند اصلاحات ساختاری ...
بلوغ طراحی خودروسازی در تولید تارا
بازار برسد، اما با همت مجموعه متخصصان ایران خودرو، قطعه سازان و شرکت های دانش بنیان، زمان اجرای این پروژه کوتاه شد و با برنامه ریزی انجام شده، تولید انبوه آن در بهمن امسال آغاز می شود. در ساخت قطعات تارا از بهترین مواد اولیه استفاده شده و بیش از 130 قطعه ساز بزرگ و تراز اول کشورمان که بیش از 92 درصد از سازندگان این محصول را تشکیل می دهند، قطعات آن را با بهترین کیفیت ممکن داخلی سازی کرده اند ...
تغییر فرمول قیمت گذاری 18 نوع خودرو
انباشته آنها به قطعه سازان و تامین کنندگان مواد اولیه شده است. بر اساس آمارهای رسمی مجموع زیان انباشته خودروسازان و قطعه سازان کشور تا پایان سال گذشته به بیش از 55 هزار میلیارد تومان رسیده و سهم خودروسازان از این زیان 45 هزار میلیارد تومان تخمین زده شده است. آماری که به نظر می رسد با توجه به گذشت 3 فصل از سال 99 بیشتر هم شده باشد. رخ دادن شوک قیمتی خودرو ابتدا توسط فعالان بازار به دلیل کاهش عرضه ...
مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود
فرهاد بهنیا سخنگوی انجمن قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، با اشاره به نیاز فوری به تخصیص مواد اولیه یارانه ای به قطعه سازان به منظور جلوگیری از افزایش قیمت، گفت:در هر کشوری برای تامین مواد اولیه واحد های تولیدی از سرمایه دولتی استفاده می شود. او بیان کرد: در کشورهای پیشرفته به هیچ عنوان خام فروشی انجام نمی شود و از طریق تولید ...
نقدینگی سلاح قطعه سازان در جنگ اقتصادی
رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی گفت: به رغم طرح های پیشنهادی وزارت صمت برای رفع موانع تولید در صنعت خودرو، همچنان سیاست گذاری ها در حوزه خودروسازی منطقی نیست و صنعت خودرو کماکان با ضرر و زیان انبوه در تولید مواجه است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از پرشین خودرو، سید محمد مهدی شکورزاده در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با بیان این مطلب اظهار داشت: برای برداشت موانع تولید در ...
نگرانی فعالان پویش داخلی سازی از هجوم واردات با رفع تحریم ها
خودروسازان شود. مورد دیگری که بحث خودروساز شدن قطعه سازان را تحت تاثیر قرار می دهد، عدم موفقیت برخی خودروسازان در تولید محصول باکیفیت طی سال های اخیر بوده است. در بخش پایانی گفت وگو با آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور درخصوص نوع ورود قطعه سازان به حوزه تولید و سرنوشت شرکت هایی که پیش از این اقدام به تولید خودرو کرده اند، بحث کرده ایم. کدام یک از دو روش کنسرسیوم ...
قطعه ساز ها انحصار خودرو را می شکنند؟
، همچنان نیاز ایران خودرو و سایپا را تامین خواهند کرد و دلیلی ندارد به سمت انحصار بروند. مدنی این را هم می گوید که به دلیل سیطره کلی دولت بر اقتصاد، قطعه سازان اگر راه کج بروند و به دنبال انحصارگری باشند، دولت می تواند هر جا و هر زمان مانع آنها شود. اما بشنوید از برخی اهالی قطعه ساز که معتقدند تشکیل کنسرسیوم می تواند در قالب خرید سهام خودروسازان باشد نه تشکیل قطب جدید. در این مورد، رئیس انجمن صنایع ...
عقیم ماندن طرح های مشارکتی در صنعت قطعه/ تشکیل کنسرسیوم نیازمند ایجاد انگیزه
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت از زمان روی کار آمدن تاکنون بر رفع انحصار در صنعت خودرو با تکیه بر ایجاد فضای رقابتی تاکید داشته و به تازگی نیز تشکیل کنسرسیوم قطعه سازان را راهکاری برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت اعلام کرده است. او اعلام کرده که لازم است شرکت های توانمند قطعه ساز از طریق ترکیب با یکدیگر کنسرسیومی برای تولید خودرو تشکیل دهند و روی فناوری ...
شناسایی دلایل عقب ماندگی عرضه از رشد تولید خودرو و قطعه
خودرو داخلی افزایش یافت. وی با اشاره به بسته جهش تولید که از سوی وزیر صمت به هیات دولت ارسال شده و هنوز در کش و قوس تصویب است، گفت: تحقق واقعی جهش تولید، زمانی است که این بسته مصوب شده و بدین ترتیب تزریق نقدینگی و حل مشکلات قطعه سازان در تامین مواد اولیه داخلی را شاهد باشیم. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص عدم تناسب عرضه با ...
افزایش تولیدکمبودهای قطعه سازان با ترخیص مواد اولیه از گمرک
به گزارش بولتن نیوز ، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران از تاثیر ترخیص مواد اولیه و قطعات دپو شده از گمرک بر صنعت خودرو سخن گفت. محسن رزمخواه بیان کرد: قطعا با ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرک خط تولید فعال شده و کمبودهای خودروسازان تامین می شود. در همین راستا اعمال این سیاست مبنی بر تخلیه سریع گمرکات کمک بسیاری به صنعت خودرو و به خصوص در تامین کسری خودروهای ناقص در ...
تارا جان تازه ای به قطعه سازان داد
...، روحیه قطعه سازان تضعیف شد. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: خوشبختانه به همت ایران خودرو و با انجام پروژه تارا و عمل به نهضت ساخت داخل، قطعه سازان اعتماد به نفس از دست رفته خود را بازیافتند و بار دیگر باور کردند که بدون وجود شرکای خارجی نیز، چه در سطح خودروسازی و چه در سطح قطعه سازی، قادر به تولید قطعه و خودروهای جدید هستند. وی با اشاره به این که بازار ...
تقویت بخش خصوصی مهم تر از کنسرسیوم قطعه سازان
براساس نیاز مشتری انجام می شود، تصریح کرد: خود شرکت های توانمند قطعه ساز می توانند از طریق ترکیب شدن با یکدیگر کنسرسیومی برای تولید خودرو تشکیل دهند و روی فناوری، نوآوری با ریسک پذیری کار کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه بیان کرد: باید تصدی گری دولت در حوزه خودرو کاهش یابد، ایجاد کنسرسیوم خودروسازان و قطعه سازان مسیری برای کاهش هزینه های دولت در حوزه صنعت خودروسازی است که نیازمند اصلاحات ...
دو گزینه وزارت صمت برای رفع انحصار از صنعت خودرو
عده ای نیز به آزاد بودن تولید خودرو اشاره می کنند و معتقدند هر شرکتی باید بتواند خودرو تولید کند و در تولید و عرضه خودرو آزادی کامل وجود داشته باشد تا بتوان از رفع انحصار صحبت کرد؛ موضوعی که وزیر صمت نیز روی آن تاکید دارد و از تقویت شرکت های بخش خصوصی تا زمینه سازی برای ورود قطعه سازان به حوزه تولید خودرو حمایت کرده است. اما آیا حضور چندین شرکت خودروسازی سبب رفع انحصار می شود و آیا ورود مستقیم قطعه ...
گارانتی قطعات یدکی؛ از حرف تا عمل
سرویس دهی را داشته باشد، حتی اگر قیمت آن بیشتر است. فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور درباره وضعیت گارانتی قطعات در ایران به صمت گفت: شرکت های OEM(خدمات پس از فروش خودروسازان) طی قراردادی که با قطعه سازان می بندند 2.5 درصد مبلغ مطالبات قطعه سازان را بلوکه می کنند و تا 720 روز این پول نزد خودروساز باقی می ماند تا دوره گارانتی قطعه به پایان برسد. ...
قطعه سازان خراسان رضوی برخی مواد اولیه مورد نیاز را خود تولید می کنند
علی رسولیان روز دوشنبه در حاشیه بازدید از یک واحد تولیدی قطعه ساز افزود: تحریم ها موجب کاهش واردات قطعه به کشور شده که این امر به نفع قطعه سازان استان بوده و شروع به داخلی سازی مواد اولیه و قطعات کرده اند که رسیدن آنها به خودکفایی را نزدیکتر می کند. وی ادامه داد: نمونه این امر یکی از شرکتهای بزرگ قطعه ساز و صادراتی در خراسان رضوی با برخورداری از چهار واحد تولیدی و اشتغالزایی برای هزار ...
قطعه سازان خودروساز؛ انحصار جدید صنعت خودرو؟!
...، علیرضا رزم حسینی وزیر صمت در جلسه با قطعه سازان خودرو گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند چراکه شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور است. وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام می شود، تصریح کرد: خود شرکت های توانمند قطعه ساز از طریق ترکیب شدن با یکدیگر ...
آیا ایجاد قطب سوم خودروسازی به رقابتی تر شدن خودروسازی کمک می کند؟
م می شود، کار هایی انجام داد که این رقابت به وجود بیاید و یا اینکه یک احساس رقابتی بودن به ما دست بدهد، چون این رقابت با توجه به تعدد خودروسازان و قطعه سازان در ذات وجود دارد، اما در نهایت به مشتری که می رسد این احساس رقابتی بودن وجود ندارد. برای رقابتی شدن به نظر نیاز به یک مجموعه راهبرد قانون گذاری و حقوقی است که مصرف کننده حق و حقوق خود را بداند و با هزینه بسیار اندک بتواند به آن دست یابد. ...
ایران خودرو تارا مشخصه های لازم برای صادرات موفق را دارد
فراوانی داشته اما برای صنعت خودروی ایران یک قدم رو به جلو به حساب می آید. حبیب جلایی، معاون طراحی مهندسی و خودکفایی شرکت ساپکو می گوید: بدنه محکم و ایمنی بالای آن یکی از مشخصات خاص تاراست. جالب است بدانید که در تولید این خودرو از نوع خاصی از فولاد با استحکام بسیار بالا استفاده شده. وی همچنین بهره از ظرفیت های بالای قالب سازان داخلی چه در سطح بدنه و چه در سطح قطعات پلیمری را ...