حل مشکل آلودگی هوا و ترافیک؛ یک موضوع حاکمیتی - خبرگزاری صدا و سیما
حل مشکل آلودگی هوا و ترافیک؛ یک موضوع حاکمیتی
سایر خبرها
27 روستای تهران تا پایان امسال صاحب گاز می شوند
...> وی ادامه داد: در حال حاضر شاهد افزایش 15درصدی مصرف گاز نسبت به سال قبل هستیم که 80 درصد گاز در مصارف خانگی و تجاری می سوزد. مدیرعامل شرکت گاز استان تهران، افت فشار یا قطع گاز جایگاه های تقلیل فشار دروازه شهری، آلودگی هوا ناشی از قطع گاز صنایع و اجبار استفاده از سوخت مایع و نبود توازن تولید و مصرف را از مشکلات ناشی از ادامه روند کنونی مصرف گاز عنوان کرد. وی از ارائه بسته ...
کشف 2900 میلیارد تومان کالای قاچاق درآذرماه
تهران (پانا) - در پرونده های متشکله حاصل از اجرای طرح مبارزه با قاچاق کالا در سطح عرضه، بیشترین ارزش ریالی کالاهای قاچاق مکشوفه به ترتیب مرتبط با عدم بازگشت ارز حاصل از صادرات با بیش از دو هزار و 700 میلیارد تومان، لوازم یدکی بالغ بر 100 میلیارد تومان و سوخت ها و روغن های معدنی با 845 میلیون تومان بوده است. بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در ...
شهرداری تهران به تنهایی نمی تواند با آلودگی هوا مقابله کند
بردارها را هم جهت کنیم در غیر این صورت کار به نتیجه نمی رسد. در همین راستا باید مسئولیت ها و اختیارات متناسب کنیم. او با تاکید بر این که آلودگی هوا راه حل دارد، گفت: آلوده ترین شهرهای جهان به عنوان تجربیات مؤثر در کنترل آلودگی قابل مطالعه هستند. شاید اصلی ترین تصمیمات شأن کنترل مصرف سوخت فسیلی است. استفاده از موتورهای برقی یکی از راه هاست. به گفته شهردار تهران موتور یک وسیله اصلی ...
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران اعلام کرد آلودگی هوا عامل 4000 مرگ سالانه در تهران
حمل و نقل عمومی را برعهده دارند. ما در شهرداری تهران نیز 70 درصد بودجه آزاد خود را به این مسئله اختصاص دادیم. اما باید بگویم که حل مشکل آلودگی هوا و ترافیک در شهری به مانند تهران یک مسئله حاکمیتی است و شهرداری نمی تواند به تنهایی بار این حجم سنگین را به دوش بکشد. شهردار تهران با تاکید بر سخت گیرانه تر شدن شاخص های سنجش آلودگی هوا در تهران تصریح کرد: به طور طبیعی در آذر و دی شاهد وارونگی هوا ...
محمودی در مراسم افتتاح پروژه اصلاح و بهینه سازی کوره های پالایشگاه نفت پارس:اصلاح سوخت پالایشگاه ها در ...
به گزارش روابط عمومی حفاظت محیط زیست استان تهران، سعید محمودی در این مراسم با اشاره به اینکه پالایشگاه ها و واحد هایی که در حوزه نفت و پتروشیمی در سطح کشور فعالیت می کنند در سال های گذشته استفاده زیادی از سوخت مازوت داشتند، افزود: اقداماتی این چنینی که منجر به تغییر در سوخت پالایشگاه ها می شود قطعا در بحث کاهش آلاینده های هوا بسیار موثر و مفید خواهد بود. وی با بیان اینکه دو کوره این ...
دومین ایستگاه سنجش آلودگی هوای شهریار به بهره برداری رسید
این مراسم با اشاره به اینکه پالایشگاه ها و واحدهایی که در حوزه نفت و پتروشیمی در سطح کشور فعالیت می کنند در سال های گذشته استفاده زیادی از سوخت مازوت داشتند، افزود: اقداماتی این چنینی که منجر به تغییر در سوخت پالایشگاه ها می شود قطعا در بحث کاهش آلاینده های هوا بسیار موثر و مفید خواهد بود. وی با بیان اینکه دو کوره این پالایشگاه، سوخت مایع مصرف می کردند و آلایندگی بویژه در مورد ترکیبات ...
آلودگی هوا و افق کوتاه دید برای یافتن مجرم اصلی
می کنیم یعنی خودروهای ما علاوه بر مصرف بیشتر سوخت، مسافت بیشتری را هم طی می کنند، در حالی که استفاده از خودرو در کشورهای دیگر برخلاف کشور ما انقدر ارزان و راحت نیست هرچند قیمت خودرو ارزان تر است. ناوگان حمل و نقل عمومی سال ها نوسازی نشده است مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران خاطر نشان کرد: البته باید سیستم حمل و نقل عمومی ما نیز از کیفیت و استانداردهای بالا برخوردار باشد ...
تحریم، عامل آلودگی هواست!
بهار 96 از سوی رییس جمهوری رونمایی شد. عیسی کلانتری این اظهار نظر را مراسم رونمایی از برنامه جامع اقدام ملی کاهش آلودگی هوای کلانشهرها مطرح کرده است، قانون دیگر برای اجرا نشدن. وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه در شهر تهران تاکنون حدود یک سوم روزهای سال هوا آلوده بوده است، اظهار کرد: خوشبختانه باتوجه دولت به موضوع گرد و غبار، آلایندگی ناشی از این ذرات نسبت به گذشته کمتر شده ...
مرگ های کرونا بیشتر است یا آلودگی هوا؟
راه حل های تغذیه ای و توصیه به عدم خروج از منزل و... شاید بتوان اندکی از خطر آن را کاست، اما هچنان با ما همراه خواهد بود. این در حالی است که به اذعان مسئولان شهری تنها در تهران سالانه 4000 نفر به دلیل آلودگی جان می بازند. با این اوصاف در شرایطی که برخی مرهم درمان این درد را تعطیلی شهرها اعلام می کنند اما، وزارت بهداشتی ها معتقدند این موضوع باید به شکل نهادینه با اصلاح ناوگان حمل و نقل عمومی، بهبود ...
جرم انگاری برای مقصران آلودگی
که به وظایف خود در این راستا به درستی عمل نمی کنند. از سوی دیگر با توجه به اینکه امکان جبران خسارت ناشی از آلودگی هوا به دلیل ماهیت و ویژگی خاص آن به میزان کمتری قابل جبران است، در نتیجه بسیاری از خسارات حاصل از آلودگی هوا جبران نشده باقی می ماند، اما برای کارآمدی قوانین و مقررات حقوقی آلودگی هوا در سطح داخلی راه حل هایی وجود دارد. از عمر قانون هوای پاک سه سال می گذرد، اما ...
حل معضل آلودگی هوا و ترافیک یک مساله حاکمیتی است
...: قانون هوای پاک جهت مقابله با آلودگی هوا در نظر گرفته شده و 18 دستگاه در اجرای این قانون نقش دارند که شهرداری نقش کمتری در این زمینه داشته و تنها مسؤولیتش توسعه حمل و نقل عمومی است. شهردار تهران با بیان اینکه ما در شهرداری 70 درصد بودجه آزاد خود را توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص داده ایم گفت: حل معضل آلودگی هوا و ترافیک یک مسأله حاکمیتی است و شهرداری به تنهایی نمی تواند بار آن را بر ...
یک کارشناس: سوختن گاز غیراستاندارد در منازل یکی از دلایل آلودگی هواست
پایان با بیان این که صادرات گاز و برق اولویت بالاتری نسبت به حل مسأله آلودگی هوا دارد، عنوان کرد: نباید با اولویت بندی های اشتباه سلامت مردم، محیط زیست و اکولوژی کشور را دچار تهدید کرد. در چنین شرایطی تنها وضع قوانین (مثل هوای پاک) راه علاج نیست بلکه می بایست با شفاف سازی مسئولان و عمل به قانون شرایط را برای حفظ سلامت عامه مردم فراهم کنیم. انتهای پیام/ ...
اگر مردم مراعات کنند، خاموشی نداریم
بعضی ها در بعضی سایت ها به شکل های خاص مطرح می کنند، گفت: من نمی گویم ما شفاف سازی نکنیم بلکه باید قدر فرصت های معدودی که برای اصلاح مصرف در اختیارمان است را بدانیم و از این ایام که سردی هوا توجه مردم را به مصرف انرژی سوق داده استفاده کنیم. وی با هشدار درباره این که اگر روند فعلی مصرف را همچنان ادامه دهیم به زودی وارد کننده گاز خواهیم شد، افزود: ممکن است پرداختن به مطلبی مثل موضوع رمز ...
تهران در دی ماه هفتمین شهر آلوده جهان شد
حال حاضر به دلیل مصرف سوخت های فسیلی همه دنیا را فرا گرفته است اما اقداماتی دولت ها انجام می دهند تا آن را کاهش داده و به نوعی مدیریت کنند. رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بحث آلودگی هوا و علل آن موضوع تازه ای نیست، تاکید کرد: منابع آلاینده، راهکارها و اقداماتی که باید انجام شود، مشخص است و حرف تازه ای نیست. برخی از کشورها راهکارها را ...
باد ناجی تهرانی ها شد/ خلاصی از جهنم دود با چند هزار میلیارد تومان!
ترافیک یک مسئله حاکمیتی است و شهرداری به تنهایی نمی تواند بار آن را بر دوش کشد. در سه سال ابتدایی مدیریت فعلی شهری حتی یک کیلومتر مترو هم ساخته نشد با توجه به اینکه به گفته شهردار تهران، تنها مسئولیت شهرداری در قانون هوای پاک، توسعه حمل و نقل عمومی است، اما در این زمینه مشکلات زیادی وجود دارد. چندی پیش محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران اعلام کرد که در سه سال ابتدایی مدیریت فعلی شهری ...
هاشمی: از دولت به قوه قضاییه شکایت می کنیم
. وی کرد: قانون هوای پاک برای مقابله با آلودگی هوا در نظر گرفته شده و 18 دستگاه در اجرای این قانون نقش دارند که شهرداری نقش کمتری در این زمینه داشته و تنها مسوولیتش توسعه حمل و نقل عمومی است. شهردار تهران با بیان اینکه ما در شهرداری 70 درصد بودجه آزاد خود را توسعه حمل و نقل عمومی اختصاص داده ایم گفت: حل معضل آلودگی هوا و ترافیک یک مساله حاکمیتی است و شهرداری به تنهایی نمی تواند بار آن را بر دوش بکشد ...
حل مشکل آلودگی هواو ترافیک تهران حاکمیتی است/شهرداری به تنهایی نمی تواند این بار رابه دوش بکشد
این مسئله اختصاص دادیم. اما باید بگویم که حل مشکل آلودگی هوا و ترافیک در شهری به مانند تهران یک مسئله حاکمیتی است و شهرداری نمی تواند به تنهایی بار این حجم سنگین را به دوش بکشد. شهردار تهران در ادامه با اشاره به سخت گیرانه تر شدن شاخصهای سنجش آلودگی هوا در تهران تصریح کرد: به طور طبیعی در آذر و دی شاهد وارونگی هوا در تهران هستیم و این خصیصه هوای تهران است و حتی در سابقه تاریخی نیز آمده ...
حناچی: نمودار آلاینده های هوای تهران طی 2 دهه اخیر کاهشی است
... حناچی افزود: گوگرد فراوانی در منابع نفتی ایران وجود دارد و از این رو وقتی مشتقات نفت مثل گازوئیل از پالایشگاه های ما خارج می شود میزان گوگرد آن 7 هزار پی پی ام است؛ این در حالی است که باید در تهران گازوئیل 50 پی پی ام استفاده شود که می شود. وی تصریح کرد: این استاندارد در تهران رعایت می شود اما واقعا در خودرویی که از ساوه به تهران می آید این استاندارد سوختی رعایت شده است؟ ...
مسئولان منتظر باد و باران برای حل مشکل آلودگی هوا هستند
طرفی یارانه مصرف سوخت های فسیلی مثل گازوئیل را داده هم نتوانسته حمل و نقل عمومی را سر و سامان دهد و منجر به رشد ترافیک شهری شده و اکنون عاجز در حل مشکل آلودگی هوا بوده است که همه کمبودها به سلامتی مردم جامعه ختم شده و هزینه سنگینی که بر دوش سلامت کشور خواهد بود. اعداد و ارقام در بودجه به سلامتی مردم گره خورده است عضو کمیسیون تلفیق بودجه مجلس یازدهم ادامه داد: در حال حاضر فصل ...
نژادبهرام : تحریم ها اجازه اصلاح فرایند ها را نمی دهند
زهرا صدراعظم نوری ، عضو شورای شهر تهران گفت: موضوع آلودگی هوا از چالش های مهم کلانشهر ها به ویژه کلانشهر تهران است که چندین دهه تهران را درگیر کرده است و طبیعتا مسئولین، چه سیاست گذاران و چه مجریان تلاش کردند که این مسئله را مدیریت و حل کنند. وی در ادامه افزود: دلیل آلودگی هوا در همه کلانشهر ها مشترک است و چه به صورت منابع متحرک و چه به صورت منابع ثابت، سوخت های فسیلی دلیل آلودگی هوا ...
عوامل آلودگی هوای تهران؛ از تردد موتورسیکلت ها تا سوزاندن گازوئیل پرگوگرد
بودند و موفق به حل آن شدند، قطعا ما هم می توانیم با استفاده از تجارب موفق سایر کشورها و فراهم کردن زیرساخت های حمل ونقل پاک و عمل به قانون هوای پاک، این معضل را حل کنیم. با استناد به شاخص ها اعلام شده روی سایت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، امسال هوا آلوده تر از سال گذشته است. این مسئله صحت دارد؟ شهیدزاده: امسال هوا آلوده تر است، اما شاید حدود 8 یا 9روز. شاخص آلودگی امسال با روش ...
کاهش آلودگی هوا؛ یک مطالبه مدنی پس از 27سال
پایتخت هم به بیان مطالبی درباره شرایط نامناسب دی ماه امسال تهران نسبت به سال گذشته از نظر وضعیت آلودگی هوا پرداخت و گفت: متاسفانه هیچ کس پاسخگو نیست و برخوردهای غیرشفاف و غیرمسئولانه ای را شاهد هستیم. معلوم نیست که چه کسی باید اقدام کند و پاسخگو باشد؟ به گفته نوری اراده ای جدی برای حل معضل آلودگی هوا در کشور ما وجود ندارد. او افزود: آلودگی هوا اغلب شهرهای دنیا را به دلیل مصرف سوخت های فسیلی فرا گرفته ...
تعریف سناریویی برای کاهش آلودگی هوا با حداقل هزینه و زیان اقتصادی
آلاینده در آلودگی گازی جو پایین و سیاهه آلاینده های گازی کلان شهر اصفهان با تصریح بر اینکه خودرو یک عامل مستقل آلاینده هوا نیست، توضیح داد: خودرو یک عامل وابسته به نوع سوختی است که مصرف می کند، این درحالی است که این ادعا وجود دارد که سوخت مصرفی خودروها یورو4 است که هم دی اکسید گوگرد و هم بنزن کمی دارند و در پروژه سیاهه نیز به این نکته رسیدیم، منتها این داده ها مربوط به 2 سال قبل است و امسال باید دید ...
وقتی همه منتظر وزش باد هستند
شورای اسلامی در تیرماه سال 1396 قانون هوای پاک را تصویب کرد و دستورالعمل هایی در این خصوص به دستگاه های مربوطه ابلاغ شد. با این همه، آلودگی هوا در شهرها کشور، امسال به اوج خود رسید و نشان داد موضوعاتی همچون صادرات گاز به کشورهای طرف قرارداد ایران، تحریم ها، استخراج بیت کوین، کمبود برق برای مصارف خانگی و همچنین انباشت سوخت مازوت در نیروگاه ها در ماجرا دخیل هستند. با این همه، به نظر می رسد ...
10 سال عقب ماندگی در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران داریم
حمایت فعالان محیط زیست گسترش یافت و دو سال است که در شهر تهران با حمایت تمام قد شهردار تهران هر هفته اجرا می شود. وی درباره تاریخچه این رویداد گفت: 25 سال پیش در اواخر دهه 70 خورشیدی برنامه جامع کاهش آلودگی هوا تدوین شد و به تصویب رسید و توجه متولیان امر به موضوع آلودگی هوا جلب شد اما متاسفانه به سرانجامی که انتظار می رفت نینجامید. این مقام شهری با بیان اینکه آلودگی هوا ...
تجلیل از سفیران هوای پاک با حضور شهردار تهران
در شهر تهران هر هفته پویش سه شنبه های بدون خودرو برگزار می شود. از نخستین هشدار جدی آلودگی هوا 25 سال گذرد. آلودگی هوا بحرانی ملی و حل آن نیازمند عزم ملی است. وی افزود: قوانین آلودگی هوا در سال 96 بعد از به روز رسانی های بسیار به تصویب رسید، به رغم گذشت سه سال این قانون از طرف مسئولان مربوطه اجرایی نشده است. دکتر انصاری گفت: عزم و اراده مردم در کنار دستگاه های حاکمیتی منجر به موفقیت ...
اخبار انرژی
و متعهدانه مردم در این امر مهم بتوانیم زمستان امسال را هم در شرایط کرونا که دشواری های زیادی به کشور تحمیل کرده است، به خوبی و سپیدی پشت سر بگذاریم. قدردان مردم خوب سرزمین مان هستیم. قطع گاز ویلاهای پرمصرف مناطق خوش آب و هوا معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران با اشاره به مصرف بی رویه گاز در برخی مناطق خوش آب و هوای استان تهران از قطع گاز واحدهای ویلایی پرمصرف ...
مرگ سالانه 30هزار نفر در کشور براثر آلودگی هوا
انصاری اضافه کرد: مشخص است که با گذشت بیش از سه سال از ابلاغ قانون هوای پاک و آیین نامه های اجرایی آن، بخش عمده ای از تکالیف قانونی در مدت زمانی مقرر در قانون محقق نشده است. عدم ارتقای استاندارد خودروهای بنزینی و دیزلی، روند کند از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت های فرسوده، توزیع نامناسب سوخت استاندارد در کلانشهرها و محورهای مواصلاتی، توسعه و نوسازی کند ناوگان حمل ونقل عمومی، مصرف سوخت ...
تمام ارگان ها در بحث هوای پاک باید هم گام شوند
زمینه های مختلف که باعث می شود، این آلودگی ها کمتر شود، کمک نمایند تا شاهد این معضلات نباشیم مثل استفاده کمتر از خودروهای شخصی و استفاده بیشتر از ناوگان حمل و نقل که البته این را هم عرض کنم مبحث کرونا باعث شده که مردم از حمل و نقل عمومی کمتر استفاده کنند، ولی مردم می توانند با مدیریت مصرف انرژی ای که دارند به کاهش آلودگی هوا کمک کنند و بسیاری موارد دیگر. ریزگردها مهم ترین عامل آلودگی هوا ...
مصرف سوخت خودروهای ایرانی سه برابر استاندارد جهانی!
روزی که با عناوینی مثل روز بدون خودرو یا روز بدون دود در کشورهای مختلف نام گذاری شده و اقدام های خاصی در این روز برای تنویر افکار عمومی صورت گرفته است. در ایران نیز بحران آلودگی هوا در تهران و 6 شهر آلوده آن یعنی مشهد، تبریز، اراک، اصفهان، شیراز و اهواز، مسئولان ستاد اجرایی کاهش آلودگی هوا را بر این داشت تا به منظور ایجاد حساسیت در بین اقشار مختلف جامعه، از سال 1374 روز 29 دی ماه را به عنوان روز ...