آینده بازار خودرو پس از انتخابات چه می شود؟ - صمت
آینده بازار خودرو پس از انتخابات چه می شود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
صفر تا صد دیدگاه های خودرویی هفت کاندیدای ریاست جمهوری
چه اندازه به این موضوعات اشراف داشته و برای صنعت و بازار خودرو برنامه دارند. دو راهکار برای شکست انحصار در بازار خودرو دارم-عبدالناصر همتی عبدالناصر همتی در ارتباط با انحصار خودرو معتقد است دو مسیر برای شکستن انحصار در بازار خودرو وجود دارد: باید ایجاد رقابت از مسیر واردات خودرو صورت بگیرد یا آن که برنامه ریزی برای ایجاد رقابت میان خودروسازان داخلی در برنامه قرار بگیرد. وی با ...
در صورت نیاز فرمول قیمت گذاری خودرو بازبینی خواهد شد
ویژه صنعت خودرو با هدف جلوگیری از زیان بیشتر این صنعت می گوید: در ابتدا باید این پرسش را پاسخ داد که چرا صنعت خودرو مشمول قیمت گذاری دستوری است چراکه صنعت خودرو و تولید آن انحصاری است و باوجود فعالیت چندین خودروساز، 85 درصد بازار در اختیار دو خودروساز است. وی می افزاید: تا زمانی که انحصارگر در بازار وجود داشته باشد تلاش برای قیمت های انحصاری ادامه دارد که در این شرایط ثابت خواهد شد قیمت ...
لغو قیمت گذاری دستوری در صدر انتظارات خودروسازان از دولت آینده
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به دلایل کاهش تولیدات خودروسازان و کیفیت پایین خودروهای داخلی گفت: امیدواریم در دولت آینده شاهد معافیت صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری، صدور مجوز واردات مدیریت شده خودروهای سواری و خصوصی سازی واقعی در این صنعت باشیم. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص دلایل کاهش تولیدات خودروسازان در اردیبهشت ماه سال جاری اظهار ...
اتفاق کم سابقه در بازار خودرو
ها که در بورس هستند)، میزان سودآوری در دو بازه زمانی 6 ماه 99 و 9 ماه 99 ، به ترتیب منفی 6/ 5 و منفی 9/ 6 درصد بوده است. بر این اساس همچنین در مجموع سود خالص کل شرکت های این صنعت در دوره های اخیر منفی بوده است. البته گزارش ها نشان می دهند زیان شرکت های این صنعت در سال 98 و نسبت به سال قبل از آن، افت 54 درصدی داشته، با این حال رشد مثبت حاصل نشده است. به عبارت بهتر، صنعت خودرو در سال 98 زیان کمتری را متحمل شده، اما به سوددهی نرسیده است. در سال 99 نیز نه تن ها باز هم سودی در کار نبوده، بلکه زیان خودروسازان افزایش یافته است. ...
خریداران خودرو دست نگه دارند، قیمت ها کاهش می یابد/ ممنوعیت واردات سبب انبساط کلی بازار شد
است که به محصول تحمیل میشود. چنانچه بخواهیم از این فضا عبور کنیم بحث مالکیت خودروساز یا بخش خصوصی نیست بلکه نیازمند نگاه مسئولین ارشد کشور و حتی فراتر از دولت به این صنعت است که متوجه شوند بازار مصرف و بازار تولید دو پدیده مستقل خطی از هم باید باشند چنانچه بازار تولید به مقیاس پذیری جهانی نرسد و بخواهد با معیارهای خود تولید را ادامه دهد که این نیازمند بلوغ سیاسی، بانکی و لوجستیکی و... است بدین ...
از افزایش قدرت خرید تا تحریک تقاضا در بازار خودرو
تولیدکننده خریده و به بازار عرضه می کنند. وی تصریح کرد: با ادامه این چرخه بسته، اتفاق خاصی رخ نخواهد داد. اگر مجلس هم به دنبال تصمیم گیری برای بازار این صنعت است باید با دولت، انجمن حمایت از حقوق مصرف کنندگان، انجمن خودروسازان و انجمن قطعه سازان و همچنین تشکل هایی مانند اتاق بازرگانی و خانه صنعت و معدن و تجارت همفکری کرده تا یک تصمیم برد-برد اتخاذ شود. ...
واردات ممنوع اما مونتاژ خودروی چینی در ایران آزاد است!
یک راهکار پذیرفته شده برای رونق تولید داخل و اشتغالزایی است. این کارشناس صنعت خودرو گفت: موضوع دیگری که باید مد نظر قرار گیرد این است که اگر دولت می خواهد واردات خودرو از یک کشور خارجی را آزاد کند، آیا این توانمندی را نیز دارد که ارتباط خودروساز را با قطعه سازان، موسسات آزمون و مجموعه های علمی و تحقیقاتی همان کشور آزاد کند؟ این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: اینکه ما به ...
60 درصد مدیران صنعت خودرو با رانت سیاسی منصوب شده اند/ برنامه ویژه آیت الله رئیسی برای ریشه کن کردن رانت ...
با توجه آثار آن و تعامل مستقیم با مصرف کننده به هیچ عنوان قابل توجیه نیست. برادران ادامه داد: با کمال تاسف صنعت خودروسازی تبدیل به حیات خلوت دولت شده و باعث ایجاد انحصار در این صنعت است که برای نجات آن باید بخش خصوصی به صورت دقیق و برنامه ریزی شده وارد میدان شود و با ایجاد فضای رقابتی با قیمت کمتر و کیفیت بالاتر متقاضی را مجاب به حمایت از خودرو اقتصادی تر کند تا کیفیت هم به استاندارهای ...
افزایش سهم قطعه سازان در تولید خودرو داخلی
قطعات مورد نیاز شرکتی مانند ایران خودرو خراسان از استان های دیگر یا خارج کشور تامین می شد، با همتی که طی دو سال گذشته انجام شد، پایگاهی بین خودروسازان برای تامین نیاز خود از محل قطعات تولیدی در استان بوجود آمد و ارتباط بین خودروسازان و قطعه سازان خراسان رضوی بیشتر شد. معاون امور صنایع سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی ادامه داد: دولت کمک های بسیار به بخش تامین تسهیلات و نقدینگی قطعه ...
سازوکار فروش خودرو؛ نه خودروساز راضی است نه خریدار
باید شفاف سازی انجام شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه سازوکار کنونی پیش فروش خودرو قابل دفاع نیست، ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان باید در سیاست های کنونی پیش فروش تجدیدنظر کنند. عضو هیات رئیسه صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه سود ناشی از مکانیزم های کنونی نصیب سوداگران می شود، تصریح کرد: در صورتی که عرضه خودرو افزایش یابد، بیشتر مشکلات موجود در بازار برطرف شده و عطش بازار رفع خواهد شد. ...
شتاب خودرو از انبار به بازار | اصلاح قیمتی جواب داد
زمانی 6 ماه 99 و 9 ماه 99 ، به ترتیب منفی 6/ 5 و منفی 9/ 6 درصد بوده است. بر این اساس همچنین در مجموع سود خالص کل شرکت های این صنعت در دوره های اخیر منفی بوده است. البته گزارش ها نشان می دهند زیان شرکت های این صنعت در سال 98 و نسبت به سال قبل از آن، افت 54 درصدی داشته، با این حال رشد مثبت حاصل نشده است. به عبارت بهتر، صنعت خودرو در سال 98 زیان کمتری را متحمل شده، اما به سوددهی نرسیده است. در سال 99 نیز نه تنها باز هم سودی در کار نبوده، بلکه زیان خودروسازان افزایش یافته است. ...
بازار خودرو سر و سامان نگرفت + قیمت
سامان نگرفت با وجود اعمال سیاست های مختلف از جمله عرضه خودرو با قرعه کشی و یا پیگیری طرح هایی مانند عرضه خودرو در بورس در طول عمر دولت روحانی، همچنان شاهد آشفتگی بازار خودرو هستیم و قیمت های نجومی در بازار اعمال می شود. در عین حال، قیمت کارخانه ای خودروها نیز همچنان روندی افزایشی در پیش دارد و رایزنی خودروسازان برای آزادسازی قیمت تولیداتشان ادامه دارد. در شرایط فعلی حباب قیمت ...
کلاف درهم پیچیده قیمت گذاری خودرو
و این موضوع باعث نارضایتی مردم خواهد شد. به گفته وی، 80 درصد قیمت خودرو شامل قیمت قطعات و مواد اولیه است و این در حالی است که قیمت قطعات و مواد اولیه افسارگسیخته افزایش یافته است. بیگلو با بیان اینکه ما آمادگی داریم در صورت تعدیل قیمت مواد اولیه، قیمت محصولات خود را در تعامل با خودروسازان و به نفع مردم کاهش دهیم، گفته بود: موضع قطعی انجمن قطعه سازان این است که بدترین راهکار ...
بازار خودرو در نوسان
نمی برد، زیرا انحصار در این حوزه وجود دارد. حالا با گذشت یک ماه از نامه نگاری خودروسازان و قطعه سازان برای آزادسازی قیمت خودرو، ظاهراً تولیدکنندگان به این نتیجه رسیده اند که خواسته آنها در روزهای پایانی عمر دولت عملی نخواهد شد و به همین دلیل در خصوص پیگیری مطالبات خود از دولت آینده سخن می گویند. بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان در مورد انتظارات این صنعت از دولت بعدی می گوید: دو ...
ضرورت تغییر ساختار مالی شرکت های خودروسازی
برای این بحران چاره اندیشید. طبق برآوردها به دلیل عدم کارآیی مکانیزم موجود در بازار خودرو، زیان انباشته دو خودروساز اصلی کشور به حدود 70 هزار میلیارد تومان و رفاه از دست رفته ناشی از انحصار در این بازار حدود 25 درصد ارزش محصول در بازار است. در حالی که ادعای درصد بالای ساخت داخل برای بعضی مدل خودروها توسط خودروسازان بیان می شود ربط دادن مستقیم و کامل بهای تمام شده با نوسانات ارز منطقی نبوده و از طرف ...
سود هزار میلیاردی تولیدکنندگان مواد اولیه در سایه زیان انباشته قطعه سازان و خودروسازان
...، قطعه سازان قادر به تحقق برنامه تولید سال جاری نخواهند بود. وی افزود: موضوع قیمت گذاری قطعات از دیگر چالش های پیش روی قطعه سازان است. زیرا در شرایطی که قطعه سازان و خودروسازان دارای زیان انباشته سنگینی هستند، تولید کنندگان مواد اولیه سودهای چند ده هزار میلیارد تومانی می کنند. لذا درخواست داریم با تغییر نرخ نهاده های تولید در مثبت و منفی 5 درصد، قیمت قطعات نیز فورا و بدون فوت وقت ...
مبنای قیمت گذاری خودرو، نگاه درست و کارشناسانه به هزینه تولید باشد
حالی که این طور نیست و افزایش قمیت در بازار به جیب دلالان می رود. این کارشناس با این حال تاکید کرد: برنامه جدید شورای رقابت نشان داد که حضور این شورا در فرآیند قیمت گذاری، تاثیری بر کنترل بازار نداشته و ضرورت دارد که دولت و نهادهای مسوول این اجازه را به خودروساز بدهند تا با توجه به هزینه تولید و خدمات پس فروش و هزینه های نیروی انسانی و با سود مشخصی خودرو را عرضه کند. صدرایی ...
خصوصی سازی صنعت خودرو در رأس برنامه های خودرویی آیت الله رییسی قرار دارد
سمت خصوصی سازی دو خودروساز بزرگ پیش برویم. رییس کمیته صمت ستاد انتخاباتی آیت الله رییسی ادامه داد: بر اساس بازدیدهای میدانی ایشان از خودروسازان بخش خصوصی شاهد جهش و رونق تولید بودند و به این نتیجه رسیدیم که صنعت خودرو کشور نیازمند خصوصی سازی،حمایت مستقیم از قطعه سازان، ایجاد رابطه تنگاتنگ میان قطعه سازان و خودروسازان، رعایت استانداردهای جهانی به ویژه در حوزه مصرف سوخت، کیفی سازی و ...
محاسبه بهای فولاد بر اساس قیمت های جهانی موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو می شود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن انتقاد از صادرات گسترده فولاد از سوی فولادسازان گفت: مشکلات نقدینگی برای تامین فولاد بر کمیت و قیمت محصولات اثرگذار است، اما تاثیری بر کیفیت قطعه و خودرو ندارد. محمدعلی ذکریایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: فولاد یکی از مواد اصلی مورد استفاده در صنعت ساختمان، خودروسازی، ماشین سازی ...
طرح توسعه اشتغال در صنعت قطعه سازی کشور را پیگیری می کنیم/ جلوی واردات قطعات بی کیفت خارجی باید گرفته شود
مشکلاتی همچون قیمت گذاری دستوری خودرو و به تبع قطعات، عدم اصلاح قیمت ها در قرارداد قطعه سازان و خودروسازان، عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان، افزایش قیمت مواد اولیه در عین ثابت ماندن قیمت قطعات، نبود یک اتاق فکر صنعت در وزارت صمت، عدم تامین نقدینگی موردنیاز صنعت قطعه سازی از جمله چالش های جدی بود که در این بخش متوجه این قشر اثر گذار کرده است و همین موضوع باعث کاهش تولید و در نتیجه بیکاری افراد شده است ...
افزایش فروش خودروسازان پس از مجوز گرانی/ سیگنال های تورمی در انتظار بورس/ اقتصاد کشور در پایان دولت ...
و این موضوع باعث نارضایتی مردم خواهد شد. وی همچنین وعده داده بود که در صورت کاهش قیمت مواد اولیه قطعات، قیمت کارخانه ای خودروها 30 درصد کاهش یابد. در همین حال، سیدجواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز در خصوص درخواست مکرر خودروسازان برای تعیین قیمت محصولاتشان، می گوید: افزایش مستمر قیمت خودرو در کارخانه، ثبات بازار را از بین می برد. شورای رقابت باید به جای قیمت گذاری 6 ماهه ...
ثبت نام طرح های پیش فروش خودرو سازان آسان تر می شود / 2 شرط اصلی حذف می شود
اختصاص یک دستگاه خودرو به هر کد ملی، دارا نبودن پلاک فعال شخص متقاضی، ماندن سند و فاکتور فروش خودرو به مدت یک سال در رهن شرکت های خودروساز، تعلق شماره حساب و شماره تماس به شخص متقاضی و فاصله دست کم 48 ماه از آخرین زمان ثبت نام یا تحویل خودرو از شرکت های ایران خودرو و سایپا اشاره کرد. در طرح های سال 1399 که همزمان با عید فطر سال گذشته آغاز شد، تا ابتدای اسفند ماه، مهلت مراجعه به شبکه خدمات ...
عزم مجلسی ها برای حذف قیمت گذاری دستوری
صمت به کمیسیون ارائه شود تا بتوانیم یک فرمولی را برای قیمت گذاری خودرو ها پیدا کنیم. به گفته او، یکی از پیشنهادها تعیین قیمت خودرو های پر تیراژ بر اساس قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود است. در این میان خودرو های خاص نیز با پیشنهاد هیأت مدیره خودروسازان و با تصویب وزارت صمت به فروش برسد و متولی این موضوع وزارت صنعت باشد که هنوز جمع بندی در این زمینه انجام نشده است. بر ...
دولت بعدی موضوع قیمت گذاری خودرو را حل کند
با تاکید بر لزوم اصلاح قیمت گذاری خودرو گفت: قدم اول دولت بعد باید این باشد که یک بار برای همیشه موضوع قیمت گذاری خودرو حل شود. در صورت حل شدن این مشکل بسیاری از چالش های قطعه سازی نیز حل می شود. بیگلو در ادامه تصریح کرد: مشکل دوم نیز نابسامانی عرضه و قیمت گذاری مواد اولیه تولید داخل است. قیمت گذاری مواد اولیه ما تابع ارز است. طبق قانونی که مجلس مصوب کرده است مواد اولیه تولید داخل مانند فولاد، مس و ...
راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی
: با توجه به افزایش نرخ ارز و قیمت نهاده های تولید، در بازه تغییر مثبت و منفی 10 درصد نسبت به زمان عقد قرارداد، بدون تاخیر به صورتی که قیمت گذاری هوشمند با تغییر نرخ نهاده ها تغییر کند، قیمت قطعات در قراردادها توسط خودروسازان شناور شود . تسریع در اصلاح کوتاه مدت شیوه قیمت گذاری خودرو در قالب بسته سیاست های تشویقی و رفع موانع تولید پیشنهادی وزیر صنعت، معدن و تجارت و تصویب در جلسه سران قوا نیز می ...
قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود
: بلایی که اکنون بر صنعت قطعه سازی، خودروسازی و همچنین صنایع وابسته عارض شده، آزادی بهای مواد اولیه ورودی و تکلیفی بودن قیمت محصولات خروجی است. مطلب زاده با اشاره به کسب سودی بیش از 100 هزار میلیارد تومان در حاشیه بازار خودرو برای واسطه گران تصریح کرد: از سوی دیگر وضعیت کنونی قیمت گذاری، موجب زیان انباشته بیش از 50 هزار میلیارد تومان برای خودروسازان و همچنین زیان انباشته قطعه سازان شده ...
صنعت خودرو سرگردان در انتخابات سیزدهم
دولت دوازدهم ماه های پایانی خود را می گذراند. نامزدهای دوره سیزدهم ریاست جمهوری در حال مناظره و ارائه برنامه های اقتصادی و صنعتی خود هستند. در حوزه صنعت خودرو سخن از انحصارزدایی از خودروسازی و شفاف سازی در قطعه سازی است. اما چقدر از برنامه ها و اهداف مطرح شده شدنی است؟ فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو درباره سخنان نامزدهای ریاست جمهوری سیزدهم در حوزه خودرو به صمت گفت: نامزدها ...