فقط 46 متر خط مترو با بودجه سال 1401 در تهران می توان ساخت - خبرگزاری برنا
فقط 46 متر خط مترو با بودجه سال 1401 در تهران می توان ساخت
سایر منابع:
سایر خبرها
ویدئو | فاجعه در تهران با کاهش سهم بودجه حمل و نقل
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران: در بودجه دولت برای توسعه و نوسازی شامل اتوبوس، واگن و تاکسی تعیین شده 463میلیارد تومان است که با این اعتبار می توان 15واگن مترو و 100دستگاه اتوبوس برای کشور خرید؛ درحالی که تهران سالانه به 1000دستگاه اتوبوس نیاز دارد و با کمبود 1000تا 1700دستگاه واگن مترو مواجه است. یا رانه بلیت مترو و اتوبوس از هزار میلیارد تومان به ...
رایزنی برای بودجه شهر از بهشت تا بهارستان
تأکید کرد که با اعتبار اختصاص داده شده حتی نمی توان 50متر تونل مترو ساخت و نهایت اقدامی که می شود انجام داد، خرید 2دستگاه واگن است. او ادامه داد: درحقیقت بودجه تعیین شده برای حمل ونقل یک شوخی است و انتظار داریم مدیریت شهری برای اصلاح بودجه تلاش کند؛ چراکه در غیراین صورت باید منتظر فاجعه باشیم. همچنین از رئیس و نمایندگان مجلس شورای اسلامی هم درخواست داریم تقاضای بحق مردم تهران را به خوبی برآورده کنند ...
برخورد مدیریت شهری به هسته سخت واقعیت
بینی شده است در حالی که برای احداث قطار حومه ای پرند که طبق مصوبه دولت به شرکت قطارهای حومه ای باز می گردد به اندازه ساخت یک ایستگاه اعتبار در نظر گرفته شده است. رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: برای تامین تجهیزات واگن مترو کل کشور، 44 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است و کمتر از 15 واگن برای کل کشور بودجه در نظر گرفته شده در حالی که حدود 900 واگن متروی تهران نیاز به اورهال دارند ...
ناکامی زاکانی در مذاکره با پاستور
هم در نقد بودجه سال آینده کشور گفت: برای تکمیل خطوط اولویت دار متروی تهران فقط 57.2 میلیارد تومان تخصیص داده شده است و اگر هزینه ساخت یک کیلومتر مترو شامل تونل، ایستگاه، واگن و تجهیزات 1200 میلیارد تومان در نظر گرفته شود، در واقع برای احداث و تکمیل خطوط اولویت دار متروی تهران برای 46 متر بودجه اختصاص داده شده است. او گفته که سامانه های حمل ونقل عمومی، واگن های مترو و اتوبوس های شهر ...
مخبر اعلام کرد قرار نبود بودجه به این شکل بسته شود
.... رئیس شورای شهر تهران با اشاره به کمبودهای ناوگان حمل و نقل عمومی خاطرنشان کرد: برای رفت و آمد یا نیاز به اتوبوس است یا واگن مترو و یا تاکسی و فعلا همه چیز قطع است و به طبع مردم از سواری استفاده می کنند و تا زمانی که مردم از خودروسواری استفاده کنند این آلودگی هوا را داریم و خواهیم داشت. چمران با اشاره به رایزنی های انجام شده با مجلس برای اصلاحیه لایحه بودجه 1401 دولت گفت ...
پانزدهمین جلسه کمیته سلامت مجمع نمایندگان استان تهران برگزار شد
گرفته شده که اگر جزئی به ماجرا نگاه کنیم این مبلغ یعنی هزینه خرید دو واگن قطار برای مترو البته به قیمت امروز نه دو سال آینده و یا اگر این اعتبار پیش بینی شده را برای ساخت تونل مترو برنامه ریزی کنیم با یک حساب ساده فقط 25 الی 26 متر از خطوط مترو راه اندازی کنیم بسازیم. متاسفانه آنچه از واقعیت بودجه پیش بینی می شود با هزینه های حمل و نقل عمومی فاصله بسیاری دارد. رئیس شورای شهر تهران در ...
نادیده گرفتن حمل و نقل و آلودگی هوا در بودجه 1401
به گزارش خبرنگار اجتماعی تهران پرس؛ مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران در خصوص بودجه اظهار کرد: آنچه را که انتظار داشتیم و به ما قول داده بودند و آنچه را که در بودجه اصلاح شده بود با آن چه را که به مجلس ارائه شد متفاوت بود. وی ادامه داد: برای حذف موضوعات آلودگی هوا ترافیک حمل و نقل باید کار علمی صورت بگیرد که، در بودجه اسلام به آن توجه نکردند برای حل این مسائل باید واگن ...
افتتاح ایستگاه های جدید در مترو پایتخت از فردا
میلیارد تومان مترو تهران سالانه به چقدر اعتبار نیاز دارد؟ برای اینکه برنامه جامع ریلی محقق شود به نرخ امروز باید سالانه 10 هزار میلیارد تومان منابع در اختیار مترو قرار گیرد تا بتوانیم 4 خط 8، 9، 10 و 11 را تا سال 1420 به اتمام رسانیم البته دولت محدودیت منابع مالی دارد و این مشکل در شهرداری هم وجود دارد امیدواریم برنامه ها به نحو خوب پیش رود و بودجه ها محقق شود تا برنامه جامع ریلی ...
هزار میلیاردی به مترو پول می دانند، وقتی که مد نبود، با 50 میلیارد، چه می شود کرد!
شعار سال :مهدی چمران ظهر امروز پس از جلسه شورای شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به لایحه بودجه 1401 دولت گفت: ما قبل از آن که بودجه به صحن هیات دولت بیاید با سازمان برنامه و بودجه جلسه گذاشته ایم و مسائل و مشکلاتی که به تهران ضربه وارد می کرد را مطرح کردیم. رییس شورای شهر تهران ادامه داد: با 50 میلیارد بودجه مترو، چندمترو هم نمی توان ساخت و حتی یک واگن مترو هم نمی توان ...
تعیین سرنوشت متروی پرند طی 2 جلسه
وی با بیان اینکه شهر جدید پرند در 35 کیلومتری غرب تهران و در حاشیه اتوبان ساوه واقع شده است، گفت: این شهر در حال حاضر حدود 270 هزار نفر جمعیت داشته و روزانه بین 30 تا 40 هزار نفر بین پرند و تهران در رفت و آمد هستند. با این اوصاف تکمیل پروژه احداث و بهره برداری از خط مترو در فاصله ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) تا پرند، قطعا می تواند دغدغه های حمل و نقلی بخش قابل توجهی از هموطنان را برطرف سازد. وی افزود: اکنون از مسیر حدود 20 کیلومتری راه آهن بین فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر جدید پرند، فقط ریل گذاری 2 کیلومتر باقی مانده و اکثر قریب به به اتفاق کارهای ساختمانی طول مسیر متروی پرند مثل احداث چهار پل، ابنیه مرب ...
دیدار چمران و قالیباف با موضوع بودجه ملی
به گزارش خبرنگار ایمنا ، مهدی چمران پیش از آغاز صحن علنی جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بودجه سال آینده کشور و حذف کمک های دولتی به شهرداری ها، اظهار کرد: آنچه که اصرار داریم و آنچه که قول داده بودند و آنچه که اصلاح کرده بودند با آنچه که به مجلس رفت متفاوت است. وی افزود: به نظر می رسد موارد زیادی در خصوص بودجه که در جلسه گذشته نیز مطرح شد، نادیده گرفته شده و فکر نمی کنند از ...
عملکرد 4 ماهه کمیسیون هوشمندسازی و حمل و نقل شورای شهر اصفهان
پارکینگ خیابان شیخ صدوق در بودجه سال جاری منطقه شش جهت بهینه سازی پارکینگ لسان الارض ، ارائه گزارش عملکرد سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری در مورد اقدامات انجام شده و برنامه های آینده و سامانه هوشمند سرویس مدارس، ارائه گزارش عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک در مورد ساخت و بهره برداری از مسیرهای دوچرخه شهر اصفهان از جمله این موارد بوده است. کد خبر 543202 ...
چمران: مخبر از میزان بودجه شهرداری تعجب کرد / با مجلس رایزنی می کنیم
همراهی شهرداران کلانشهرها، موضوع بودجه را مطرح کردیم که البته وی نیز از این اتفاق اظهار تعجب کرد. رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین با انتقاد چندباره خود نسبت به کاهش بودجه کلانشهرها، اضافه کرد: آنچه دولت قول داده و در ردیف های بودجه اصلاح شده بود با آنچه که به مجلس رفت متفاوت است؛ به نظر می رسد با نادیده گرفتن اصلاحات فکر نمی کنند که از کجا و چگونه مساله آلودگی هوا، حمل و نقل و ترافیک ...
وضعیت نامطلوب خطوط مترو ناشی از ترک فعل مسئولان است
فقط 6 درصد از آن را مصرف و 94 درصد دیگر را به شهرداری های سراسر کشور حواله کرده تا صرف موافقت نامه های مبادله ای سازمان برنامه و بودجه شود. از 32 هزار میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده از محل هدفمندی یارانه ها بین سال های 1391 الی 1399 سهم حمل و نقل عمومی پرداخت نشده است. ضمن اینکه عملکرد این سازمان در اعطای تسهیلات به سرمایه گذاران بخش های خصوصی و تعاونی و شهرداری ها برای انواع مختلف ...
شهرداری تهران با قید فوریت لایحه تسریع در صدور پروانه ساخت ارائه دهد
اشکالات قبلی وجود دارد. وی با تاکید بر اینکه ارقامی که در بودجه آمده اعدادی نیست که بتوان با آن یک درد کوچکی از شهر تهران را درمان کرد، خاطرنشان کرد: با 50 میلیارد تومانی که برای مترو اختصاص یافته حتی نمی توان چند متر تونل مترو ساخت یا یک واگن مترو خریداری کرد. رییس شورای اسلامی شهر تهران اذعان داشت: در دوره های قبل بودجه های 1500 تا 1600 میلیارد تومانی برای مترو داشته ایم که با آن ...
چمران: با بودجه سال آینده نمی توانیم 2 واگن بخریم؛ این شوخی است
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: با این رقم بودجه سال آینده، نهایتا بتوانیم دو واگن به مترو اضافه کنیم و حتی نمی توانیم 50 متر مترو بسازیم. مهدی چمران صبح یکشنبه در حاشیه جلسه امروز شورای شهر در جمع خبرنگاران، درباره آزاد شدن بلندمرتبه سازی، اظهار داشت: بلندمرتبه سازی سال 96 در کمیسیون ماده 5 طرحی تهیه و تصویب شد و بلندمرتبه سازی سال 95 ملغی شد. سپس این موضوع به شورای عالی معماری و ...
برای تکمیل خطوط اولویت دار متروی تهران 57/2 میلیارد تومان تخصیص داده شده است
شهروندان این موضوع را به خوبی درک خواهند کرد و همینطور عملکرد چهار ساله مدیریت شهری سابق تهران نشان می دهد که توجه به زیر ساخت های مورد نیاز بارها مورد غفلت قرار گرفته است. وی گفت: سامانه های حمل و نقل عمومی، واگن های مترو و اتوبوس های شهر تهران به شدت فرسوده هستند و این ناوگان قادر به خدمات دهی مناسب به شهر تهران و شهروندان نیست و وقتی بودجه سال 1401 به مجلس تقدیم شد این نگرانی ها به شدت ...
تشکری هاشمی: با بودجه 1401 فقط می توان 46 متر مترو در تهران ساخت + فیلم
به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، سید جعفر ، عضو امروز با ارائه تذکری در صحن علنی شورای شهر با اشاره به فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: در نگرانی های زیادی درباره تشدید فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت وجود دارد و متاسفانه دولت محترم توجه جدی به مساله آلودگی هوا و حمل و نقل عمومی تهران نداشته است. وی افزود: در بودجه سال 1401 برای تکمیل خطوط اولویت دار تنها حدود 57.2 میلیارد تومان ...
انتقاد از نصف شدن بودجه یارانه مترو و اتوبوس
به گزارش سرویس شورای شهر افق تهران ، جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود با اشاره به اینکه تهران در سالهای طولانی از مشکل آلودگی هوا رنج می برد و به سبب تولید آلاینده ها سلامت مردم در خطر است واین مساله از سوی دستگاههای مسئول تذکر داده شده است، اظهار داشت: اگر در بودجه های سالانه به آن توجه جدی نشود خطر انباشت آلودگی ها را خواهیم بود. ...
گلایه های مکرر رئیس شورا درباره سهم شهرداری از بودجه
درآمد شهرداری تهران داشته باشد. سید جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل تذکر خود را به حذف ردیف های اعتباری حمل و نقل از بودجه دولت اختصاص داد و گفت: تهران سال هاست که از موضوع آلودگی هوا رنج می برد و سلامت و کیفیت زندگی مردم شهر به دلیل تولید آلاینده های بسیار زیاد در خطر است. او ادادمه داد: اگر در تخصیص بودجه توجه و اهتمام جدی نشود می شود انباشت آلودگی ها را پیش ...
کمبود 1700 واگن مترو/بستن قرارداد با تولیدکنندگان داخلی برای تامین 105 واگن مترو
شهردار تهران گفت: باید بتوانیم در حوزه بازسازی و نوسازی مترو، اتوبوس و تاکسی داشته باشیم تا با بهره گیری از ظرفیت ها سقف خدمتی خود را ارتقا دهیم و شرایط بسیار بدی که امروز با آن مواجه هستیم را جبران کنیم.
با بودجه 1401 فقط می توان 46 متر مترو در تهران ساخت
به گزارش بازار ، جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای تهران امروز با در تذکری در صحن علنی شورای شهر با اشاره به فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران گفت: در بودجه 1401 کل کشور در حوزه حمل و نقل عمومی تهران نگرانی های زیادی درباره تشدید فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت وجود دارد و متاسفانه دولت توجه جدی به مساله آلودگی هوا و حمل و نقل عمومی تهران نداشته است. وی ...
گزارش چمران از مدیریت تهران در 100 روز گذشته
شدن نداشت و ما با اصلاح بودجه گام مؤثری را برداشتیم البته 5 هزار میلیارد تومان هم اضافه برای اتوبوس و مترو در نظر گرفتیم که اگر محقق شد جداگانه برای توسعه حمل و نقل عمومی و بهبود آن در نظر گیریم.با همین دید ان شاءالله جلو خواهیم رفت و اکنون دوستان در حال آماده شدن و برنامه ریزی برای بودجه سال 1401 هستند. احمدی نژاد مخالف مسکن سازی در تهران بود/ طرح ها نباید سبب جذب جمعیت شود مسکن ...
چمران: با ارقام بودجه حمل و نقل شاید بتوان 2 واگن برای مترو خرید! | واکنش رئیس شورای شهر به مصوبه ...
شورای عالی برنامه خوبی باشد، گفت: پیشنهاد ما این بود که در نقاط خاص و در جاهایی که این کار می تواند صورت پذیرد، بلندمرتبه سازی آن هم با شرایطی از جمله رعایت فاصله انجام شود، نه در خانه های مسکونی معمولی. رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین درباره حذفیات بودجه در بخش حمل و نقل اظهار کرد: بودجه ای که به مجلس رفته بودجه خوبی نبوده، حتی از سال 1400 هم پایین تر است. بیشتر بخوانید ...
تایید مشارکت بخش خصوصی در توسعه حمل و نقل
مصوبه استفاده می کنند و باعث رونق ساخت و ساز می شود مورد تایید قرار گرفت. وی ادامه داد: مصوبه مشارکت بخش خصوصی در توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه بحث حمل و نقل پاک اتوبوس های برقی هم تایید شد. امانی در ادامه در تذکری به شهرداری تهران افزود: به طور معمول قبل از ارائه لایحه بودجه سالانه، شهرداری لایحه یا لوایح تعیین بهای خدمات را ارائه می کند از قبیل تعیین قیمت مراکز فرهنگی ...
بودجه 1401 شهرداری یک شوخی است/ اعدادی که برای بودجه 1401 مطرح می شود، درد کوچکی از شهر تهران را درمان ...
نمی تواند درد کوچکی از شهر تهران درمان کند! به طور مثال 52 میلیارد تومانی که برای مترو تهران اختصاص پیدا کرده است یک شوخی است و با 50 میلیارد تومان تنها چند متر تونل مترو می توان ساخت و نمی توان یک واگن با آن خریداری کرد! این بودجه به این صورت غیرقابل قبول است و ما بودجه های 1600 و 500 میلیارد تومان برای متروی تهران داشتیم و با درنظرگرفتن آن بودجه ها می توان در سال 20 کیلومتر مترو را احداث کنیم و ...
◄ درس های حمل و نقلی ویروس کرونا
های شهر و اماکن عمومی و...را ضد عفونی می کردند. مکان هایی از جمله ایستگاه اتوبوس ، دستگاه های خودپرداز و... هر شب ضد عفونی می شدند. اما خبری از استفاده از دستکش و ماسک برای مسافران ناوگان عمومی و بالاخص رانندگان ناوگان عمومی نبود.به ندرت این عمل نیز شروع شد. در ابتدای انتشار ویروس پیشنهاد اولیه تعطیلی ناوگان حمل و نقل عمومی به دلیل وحود تجمع در آن بود. اما تا به امروز یک روز هم نه مترو ...
بودجه ای که شورای شهر گذشته تصویب کرده غیر واقعی است
تصویب لایحه ی اصلاحیه ی بودجه سال جاری و کاهش بخشی از رقم آن که اخیرا در شورای شهر انجام شده آسیبی برای توسعه ی حمل و نقل به حساب می آید گفت: این طور نیست. ما در موضوع حمل و نقل پنج هزار میلیارد تومان را برای مترو و اتوبوس به تصویب رسانده ایم. با این اقدام کمبود هایی که در حوزه اتوبوس و مترو وجود دارد از طریق آن رقم پنج هزار میلیارد تومانی که به تصویب رسیده به صورت مستقیم تامین خواهد شد. اما ...
نظر چمران درباره بلندمرتبه سازی/ با بودجه 1401 نمی توان 50 متر تونل حفاری کرد
خرید لذا این میزان اعتبارات بسیار اندک است. رئیس شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: واقعاً با 50 میلیارد تومان نمی توان کاری را پیش برد و شوخی است باید اصلاح اساسی در بودجه 1401 انجام گیرد که البته این مسأله سخت است. چمران گفت: اگر می خواهند واقعاً تهران به لحاظ بهبود شرایط مانند حمل و نقل تکان بخورد لازم است بودجه اصلاح شود. انتهای پیام/ ...