جزئیات جدید از روز حادثه در برخورد 2 قطار مترو تهران | حادثه خطرناک تری که از سر مسافران مترو کرج گذشت چه بود؟ - همشهری
سایر منابع:
سایر خبرها
بروز رسانی مراکز فرمان مترو، خطای انسانی را به حداقل می رساند
مهدی شایسته اصل روز سه شنبه در این باره به خبرنگار ایرنا افزود: حادثه برخورد 2 رام قطار به ما پیام داد راهبران قطارهای مترو نقش بسیار سنگینی دارند و همواره در خدمت مردم هستند و باید اعلام کنم که پس از این حادثه با هوشیاری 2 راهبر خط پنج از وقوع حادثه دیگری در این خط جلوگیری شد. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ادامه داد: ما باید شرایط ایمنی مسافران را همچنان حفظ کنیم چرا که ...
برخورد دو قطار در خط مترو 5 تهران زنگ خطر و هشدار برای مدیران شهری / کسری بودجه در شرکت مترو
به گزاش خبرنگار اجتماعی یکتاپرس ، روز چهارشنبه –یکم دی 1400- خبر برخورد دو رام قطار در خط 5 مترو تهران، سرتیتر اخبار رسانه ها شد. خبری که زنگ خطر و هشداری برای تمامی مدیران شهری بود. این حادثه 22 مصدوم داشت که بیشتر مصدومان به صورت سرپایی درمان شدند و دو نفر که وضعیت وخیم تری داشتند پس از گذشت ساعاتی از بیمارستان مرخص شدند. علاوه بر مصدومان حادثه، خط 5 مترو تهران تا ساعت 8 شب مسدود بود ...
اقدام تحسین برانگیز راهبر و کارمند مترو در عدم بروز حادثه برای قطار
قابل پذیرش نیست اما اولویت اول من همکاران راهبر و امور ایستگاه ها است، در واقع بخش هایی که بیشترین ارتباط را با مسافران دارند برای ما از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. برای ما مهم است که همکاران بدانند ما دغدغه آنها را داریم . مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در پایان از تمامی همکارانی که در حادثه روز چهارشنبه1 دی ماه تمامی توان خود را برای آزاد سازی خط 5 مترو به کار گرفتند تشکر و قدردانی کرد. انتهای پیام/ وبگردی مترو مسافران قطار ...
افزایش راهبران مترو؛ ایستگاه تازه بهره برداری شده هم چکه می کند
تهران (پانا) - مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری (مترو) تهران و حومه معتقد است تعداد راهبران مترو باید افزایش پیدا کند و در کنار افزایش نیرو باید نیروهای موجود هم توامندسازی شوند. مهدی شایسته اصل در گفت وگو با پانا درخصوص کاهش تعداد راهبران مترو و حذف راهبر ناظر و گلایه هایی که پس از اعلام عامل خطای انسانی در حادثه قطار مترو تهران - کرج از سوی برخی راهبران مترو مطرح شده است، گفت ...
تنها علت بروز حادثه در خط 5 مترو، بی مبالاتی راهبرِ قطار بوده
انسانی را عامل بروز حادثه در خط 5 مترو دانستن راهکاری برای پوشاندن ناکارآمدی هاست گفت: طبق گزارش معاون حمل و نقل شهرداری تهران که در صحن علنی شورای شهر قرائت شد پنج خطای همزمان از سوی راهور قطار مورد شناسایی قرار گرفته است. بر اساس این گزارش خطای اول خاموش کردن ای تی پی، خطای دوم دیدن چراغ قرمز که قطار نباید از ایستگاه حرکت بکند، ولی حرکت کرده، خطای سوم حرکت روی سوزنی که به نفع آن ها هنوز باز نشده و ...
هر زمانه ای یک ریزعلی خواجوی دارد/ اولویت ما سرمایه های انسانی است
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها حادثه خدمت رسانی سرمایه های انسانی مترو برچسب ها
جزییاتی از رویدادهای مرتبط با تصادف کارگر پیمانکاری با قطارِ خط 4 تهران
میزان سرعت در طول مسیرها را مشخص می کنند، به درستی ارسال نشدند؛ ضمن اینکه کارگر فوت شده لباس شبرنگ به تن نداشت. همکاران این کارگر یادآور شدند که او تا پیش از حادثه، بیش از 24 ساعت کار کرده بود؛ به همین دچار خستگی شده بود؛ در حالی که در گزارش مترو این طور عنوان شده بود که وقتی تیم تعمیرات در حال کار بود این همکار از گروه تعمیرات و محل امن جدا شده و در مسیر تردد قطار قرار گرفته بود. ...
مدیر عامل مترو: در حادثه خط پنج توهم توطئه نداشتیم
سخنان مدیر عامل بهره برداری مترو تهران تاکید کرد: کمبود قطعات نباید با مسأله خطاها و کمبود نظارت ها تداخل کند به هر حال خطای نیروی انسانی و مشکل نظارت بر کنترل ها و مهارت آموزی راهبران در این حادثه مطرح و محرز شده است. عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه صحبت های دوستان در شهرداری نباید مردم را نگران سامانه های حمل و نقل عمومی کند گفت: تا کنون بیش از ده ها میلیارد مسافر از طریق مترو ...
از اصلی ترین مشکلات مترو نداشتن پایانه مناسب است/نیاز فوری مترو به حداقل 500میلیارد تومان
بوده است، اظهار کرد: در صورتی که در دنیا همه این موارد از طریق اتاق فرمان کنترل می شود اما به دلیل فرسودگی ناوگان اتاق فرمان ما متوجه بروز این حادثه نمی شود و تنها آسیب سوزن را در سیستم متوجه می شود. به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، شدت حادثه به دلیل اینکه قطار جانبی ایستاده بوده و قطار بعدی هم با سرعت بسیار کم برخورد می کند، کم بوده است. ا شایسته اصل ...
علت برخورد دو قطار در مترو تهران؛ خطای راهبر یا فرسودگی ناوگان؟!
قرار بود گزارش حادثه برخورد دو قطار در خط متروی تهران – کرج در صحن شورای شهر بررسی شود، اما مدیران شهری یک بار این گزارش را در جلسه هم اندیشی (جلسه داخلی اعضای شورای شهر) ارائه کردند و یک بار هم در صحن علنی شورای شهر با حضور رسانه ها. برخی از اعضای شورای شهر تهران این حوادث را باعث بی اعتمادی مردم به حمل ونقل عمومی عنوان کردند، اما مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو گفت قرار نیست همه چیز ...
همدستی نقص فنی مترو با 4 خطای انسانی
که راهبر قطار از لحاظ روحی و جسمی هوشیاری و تمرکز کافی نداشته علیرغم اینکه این راهبر 18 سال سابقه کار داشته است و به هر حال غیرحرفه ای نبوده البته دو مورد خطا هم در گذشته داشته است. اتاق فرمان متوجه بروز حادثه نمی شود مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران هم در ارایه گزارشی درباره حادثه تصادف قطار متروی تهران -کرج گفت: به دلیل فرسودگی ناوگان اتاق فرمان ما متوجه ...
علت حادثه برخورد قطارهای مترو اعلام شد
اقتصاد24 - مجتبی شفیعی صبح امروز با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران با اشاره به حادثه برخورد دو قطار در خط متروی تهران – کرج در روز اول دی ماه جاری گفت: شبکه مترو 245 کیلومتر فعال است که یک میلیون و 200 هزار جابجایی به صورت روزانه انجام می شود و 40 درصد قطار ها نیازمند اورهال هستند و سرفاصله حرکت نیز بین 4 تا 15 دقیقه است. وی با بیان این که خط 5 مترو 43 کیلومتر با 11 ایستگاه است که به ...
تأکید مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران بر تکمیل پایانه های خطوط مترو
به گزارش رکنا، شایسته اصل در سی و چهارمین جلسه علنی تهران در ارائه گزارشی درباره حادثه تصادف قطار متروی تهران -کرج گفت: خداوند را شاکرم که توفیق داد برای خدمت رسانی به شهروندان در این حوزه موثر باشم امیدوارم با حمایت اعضای در خدمت رسانی هر بهتر به شهروندان توفیقات را کسب کنم. وی افزود: به دلیل فرسودگی ناوگان اتاق فرمان ما متوجه بروز این حادثه نمی شود و تنها آسیب سوزن را در سیستم متوجه ...
گزارش حادثه مترو به شورای شهر
براساس این گزارش، فرسودگی تجهیزات مترو بسیار جدی است و به عنوان مثال چرخ های قطارها کاملا فرسوده است. این در حالی است که نسبت به نیروی پلیس نیز کمبود وجود دارد و 40 ایستگاه در زمینه حفاظت کمبود دارند. از سوی دیگر مراکز فرمان مترو یکپارچه نیست و 20 سال است که مرکز فرمان مترو نیاز به اورهال دارند. بحث حریق در مترو به مراتب مهم تر و نگران کننده تر از بازار گل است و باید مورد توجه مسوولان قرار گیرد. براساس این گزارش، چارچوب شرکت مترو نیاز به بازبینی دارد و نیاز به توسعه و افزایش کیفیت مترو در شهر تهران به شدت احساس می شود. ...
علت حادثه برخورد قطارهای مترو اعلام شد
...: مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران در جلسه امروز شورای شهر ابعاد حادثه برخورد دو قطار در ایستگاه چیتگر را تشریح کرد. قطاری که به نظر می رسد مقصر اصلی بوده از کرج وارد ایستگاه چیتگر می شود اما از آنجایی که پیش از ورود به ایستگاه سرعت غیر مجاز داشته راهبر ، ATP را خاموش می کند تا ترمز اضطراری نگیرد و وارد ریل جانبی شده و مسافرگیری می کند. بعد از آن چراغ فرمان ...
ببینید | تصاویر جدید لحظه برخورد 2 قطار مترو تهران - کرج | نمای جدیدی که در صحن شورای شهر پخش شد
به گزارش همشهری آنلاین، امروز در شورای اسلامی شهر تهران فیلم لحظه برخورد 2 قطار مترو تهران در خط 5 تهران -کرج پخش شد. مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه در این جلسه روی تصاویر فیلم مذکور توضیحاتی را درباره نحوه برخورد قطارها و وقوع حادثه ارائه کرد.
40 ایستگاه مترو نیاز به خدمات پلیس دارد/ 100 پله برقی در مترو نیازمند نوسازی است
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان ، شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: چرخ های قطار های فرسوده شده اند که می تواند حادثه آفرین باشد، مترو چالش هایی دارد که نیازمند است اعضای شورای شهر به آن توجه داشته باشند.40 ایستگاه ما نیاز به خدمات پلیس دارد، فرسودگی سیستم های نظارتی ما از دیگر مشکلات است. خطوط فرمان مترو نیاز به نوسازی دارد. وی ادامه داد: مترو تهران نیاز به ...
علت حادثه برخورد قطارهای مترو اعلام شد
مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران در جلسه امروز شورای شهر ابعاد حادثه برخورد دو قطار در ایستگاه چیتگر را تشریح کرد.
ابراز نگرانی اعضای شورای شهر از حوادث اخیر در پایتخت
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، امروز آقای شفیعی، معاون حمل و نقل شهردار تهران و آقای شایسته اصل، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو به صحن شورا آمدند تا گزارشی از علل حادثه برخورد دو قطار مترو در ایستگاه چیتگر به اعضا ارائه کنند. معاون شهردار تهران گفت: براساس بررسی های صورت گرفته در کمیته تخصصی، خطای انسانی راهبر قطار و فرسودگی قطعات، عامل اصلی حادثه برخورد دو قطار مترو در ایستگاه چیتگر بود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
خطای نیروی انسانی درحادثه برخورد دو قطار مترو را با کمبود قطعات تداخل نکنیم
به گزارش ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در جلسه امروز شورای شهر تهران پس از استماع گزارش مسئولان مترو در مورد حادثه اخیر برخورد دو قطار با یکدیگر، گفت: به سهم خود از مسافران و مصدومان این حادثه عذرخواهی می کنم و امیدوارم شهرداری با دلجویی و جبران خسارات این افراد از تکرار این نوع حوادث جلوگیری کند. وی با بیان اینکه شهرداری و مترو می بایست تمام تلاش خود را بر عدم تکرار این حوادث متمرکز کند ...
مدیرعامل مترو: حادثه برخورد دو قطار تهران - کرج می توانست به مراتب بدتر نیز باشد
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به حادثه برخورد دو قطار تهران - کرج گفت: این خطر می توانست به مراتب بدتر نیز باشد. مهدی شایسته اصل در جریان سی و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در ارتباط با حادثه گزارش قطار تهران - کرج در صحن شورا اظهار کرد: متأسفانه به دلیل فرسودگی ناوگان مرکز کنترل ما متوجه این حادثه نمی شود و ...
ابهامات لحظه برخورد قطارهای مترو روشن شد
معاون حمل و نقل شهرداری تهران با حضور در صحن شورای شهر، با توضیح درباره حادثه اخیر برخورد دو قطار در خط 5 مترو تهران گفت: قطار مقصر پیش از ورود به ایستگاه سرعت غیر مجاز داشته و راهور برای جلوگیری از ترمز اضطراری سیستم atp را قطع می کند و وارد ریل می شود تا مسافرگیری را انجام دهد. وی افزود: سپس چراغ فرمان قرمز بوده و وی باید منتظر عبور قطار بعدی می مانده این در حالیست که بدون توجه به چرا ...
جزئیات برخورد دو قطار مترو؛ راهبر مقصر است
شفقنا- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره علل حادثه قطار تهران – کرج، گفت: قطاری که تقصیر اصلی برخورد را دارد پیش از ورود به ایستگاه سرعت غیرمجاز داشته است. همچنین فرمان قطار در اختیار راهبر بوده است و متأسفانه راهبر قطار چراغ ها و سیستم قرمز را نادیده می گیرد و به سوزنی که پایان ایستگاه نیز قرار داشته بی توجه بوده است و همه این موارد باعث می شود قطار اشاره شده وارد خط اصلی شود و با خط ...
فیلم لحظه حادثه اخیر متروی تهران کرج برای نخستین بار منتشر شد
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ؛ در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران، مهدی شایسته اصل، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، حین نمایش فیلم لحظه برخورد دو دستگاه قطار مترو در خط تهران کرج (صبح روز اول دی) به تشریح جزئیات این حادثه پرداخت: انتهای پیام/
علت اصلی حادثه مترو تهران-کرج مشخص شد
به گزارش مشرق ، شایسته اصل مدیرعامل مترو تهران درباره وضعیت قطارهای مترو گفت: در حال حاضر حدود 265 کیلومتر شبکه ی در حال بهره برداری داریم و یک میلیون و 200 هزار نفر جابه جایی روزانه در شرایط فعلی انجام می شود که 1174 واگن و170 رام قطار در این شبکه فعالیت می کنند که 40 درصد از آن ها نیاز به اورهال دارند و سر فاصله ی اعزام در ایستگاه های مختلف بین 4 تا 15 دقیقه است. مدیرعامل مترو تهران ...
گزارش مترو در مورد حادثه قطار تهران کرج در صحن شورا
به گزارش شفاف، علیرضا نادعلی در مورد دستور جلسه روز آتی شورای شهر با بیان اینکه یکشنبه ( فردا) سی و چهارمین جلسه شورای شهر تهران برگزار می شود گفت: مقرر شده که در این جلسه "مهدی شایسته اصل" مدیرعامل شرکت بهره برداری راه آهن تهران و حومه درباره حوادث اخیر مترو به شورا توضیح دهد و برنامه های خود در این شرکت را ارائه کند. وی با بیان اینکه همچنین انتخاب یک نفر به عنوان عضو ناظر در کمیسیون ...
قیمت خودرو
در جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران، مهدی شایسته اصل، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، به تشریح جزئیات حادثه برخورد دو دستگاه مترو در خط تهران کرج (صبح روز اول دی) پرداخت. منبع: تسنیم
گزارش مدیرعامل شرکت مترو از حوادث اخیر در صحن شورا
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ علیرضا نادعلی با اشاره به برگزاری سی و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در روز یکشنبه 5 دی 1400، اظهار داشت: در این جلسه، مهدی شایسته اصل علاوه بر حادثه برخورد دو قطار مترو، گزارشی از اخرین وضعیت مترو ارائه خواهد کرد. سخنگوی شورای شهر تهران ادامه داد: همچنین انتخاب یک نفر به عنوان عضو ناظر در کمیسیون "تعیین تکلیف املاک واگذار شده شهرداری تهران به اشخاص ...
سخنگوی شورای شهر تهران: کمیته سوانح "خطای انسانی" در حادثه مترو تهران_کرج را تایید کرد
منابع لازم را از دولت و مجلس نیز مطالبه کردند که در بودجه 1401 به نیاز شهر تهران در حوزه مترو و اتوبوس رانی توجه شود. سخنگوی شورای شهر تهران ادامه داد: با بررسی های صورت گرفته توسط شرکت بهره برداری مترو تهران، تجهیزات مترو به روز نشده و درواقع امکانات به روز رسانی هم دیگر وجود ندارد که تمام این موارد حادثه آفرین خواهد بود. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه کمیته سوانح علت برخورد دو قطار تهران_کرج را اعلام کرد؟ خاطرنشان کرد: خطای انسانی توسط کمیته سوانح تایید شد. ...