خانه
علت حادثه برخورد قطارهای مترو اعلام شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
5 خطای بزرگ در حادثه متروی تهران – کرج/ راهبر قطار مشکل روحی داشت
اما از آنجایی که پیش از ورود به ایستگاه سرعت غیر مجاز داشته راهبر ، ATP را خاموش می کند تا ترمز اضطراری نگیرد و وارد ریل جانبی شده و مسافرگیری می کند و بعد از آن چراغ فرمان قطار در مقابل راهبر قرمز بوده و باید قطار متوقف می شد که قطار اکسپرس عبور کند اما چون ای تی پی را خاموش کرده و به سیگنال قرمز هم توجه نکرد وحتی به سوزن که در انتهای خط سایت اولویت حرکت را مشخص می کند بی توجهی کرده، وارد خط اصلی ...
تنها علت بروز حادثه در خط 5 مترو، بی مبالاتی راهبرِ قطار بوده
شکستن سوزن و ورود به خط، خطای چهارم توقف روی خط در میانه ی مسیر و خطای پنجم هم سرعت غیرمجاز بوده است. همه این مواردی که در گزارش معاون عمران و حمل و نقل شهرداری آمده حکایت از این دارد که راهبر قطار مترو شیوه نامه ها و دستورالعمل ها را اجرا نکرده است. تشکری هاشمی یادآور شد: اگر یک خلبان هم هواپیمای تحت کنترلش را از حالت اتوپایلوت خارج کند و همه ی تنظیمات را به هم بزند بدیهی است که آن ...
برخورد دو قطار در خط مترو 5 تهران زنگ خطر و هشدار برای مدیران شهری / کسری بودجه در شرکت مترو
در ایستگاه چیتگر برگزار گردید و پس از بازبینی و بررسی مکالمات مرکز فرمان و تصاویر استخراج شده از دوربین های نظارتی مشخص شد، راهبر قطار جانبی بدون داشتن سیگنال و مجوز عبور از ایستگاه، 700 متر مانده به محل حادثه سیستم اتوماتیک قطاررا بدون رعایت پروتکل و بدون هماهنگی با مرکز فرمان غیر فعال کرده و با وجود فعال بودن سامانه لوپ قطار اکسپرس و درست عمل کردن سوزن خط اصلی، متاسفانه منجر به برخورد قطار جانبی ...
سنسور سرعت چرخ در خودرو به چه معناست و چه کاربردی دارد؟
. هنگامی که یک یا چند مورد از این سنسور ها معیوب باشند، چراغ هشدار ABS روشن می شود و ABS غیرفعال می شود. همچنان می توانید سرعت خودروی خود را کم کرده و متوقف کنید، اما ممکن است هنگام ترمز کردن، لاستیک ها سر بخورند. TCS (سیستم کنترل کشش) به همان سنسور های سرعت چرخ ABS متکی است، بنابراین تعویض سنسور ها می تواند هر دو سیستم را تعمیر کند. هر چرخ حداقل یک سنسور سرعت دارد، بنابراین ممکن است تنها ...
آزمون آیین نامه رانندگی چیست؟ + نمونه سوال
ماه یک بار هر سال گزینه صحیح: گزینه 1 کدام چراغ راهنمایی معولا در محل برخورد راه اصلی با راه فرعی نصب می گردد؟ چراغ چشمک زن قرمز برای عبور چراغ چشمک زن قرمز برای ایست چراغ چشمک زن قرمز چراغ چشمک زن زرد گزینه صحیح: گزینه 4 در شهرها و مناطق مسکونی، در خیابان های شریان اصلی حداکثر سرعت چند کیلومتر بر ساعت است؟ 100 کیلومتر بر ساعت 95 ...
به مناسبت 5 دی روز ایمنی در برابر زلزله
هرگز از آسانسور و پله های برقی برای خروج استفاده نکنید. وقوع زلزله در هنگام رانندگی از ترمز کردن ناگهانی اجتناب ورزید و در عوض، به آرامی سرعت خود را کاهش دهید و اتومبیل را درمنتهی الیه سمت راست خیابان متوقف نمایید. به اطلاعیه هایی که از رادیو اتومبیل پخش می شود توجه کنید و قوانین راهنمایی و رانندگی را مراعات کنید. اگر درکنار کوه توقف نموده اید مراقب ریزش سنگ ها باشید.ممکن است ...
علت حادثه برخورد قطارهای مترو اعلام شد
مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل شهرداری تهران در جلسه امروز شورای شهر ابعاد حادثه برخورد دو قطار در ایستگاه چیتگر را تشریح کرد.
جعبه سیاه برخورد 2 قطار مترو تهران باز شد؛ وقوع همزمان 4 خطا | وضعیت راهبر قطار هنگام حادثه
قطارها 4 خطا را همزمان انجام داده است یکی سرعت غیرمجاز، دومی قطع سیستم ATP سوم عبور از چراغ قرمز و چهارم توقف بی جاست. شفیعی خاطرنشان کرد: به نظر می رسد که راهبر قطار از لحاظ روحی و جسمی هوشیاری و تمرکز کافی نداشته علی رغم اینکه این راهبر 18 سال سابقه کار داشته است و به هر حال غیرحرفه ای نبوده البته 2 مورد خطا هم در گذشته داشته است. وی گفت: در حال حاضر مشکل سیگنالینگ سبب می شود ...
مجلس و دولت باید به بحران مترو ورود کنند
در خط متروی تهران – کرج در روز اول دی ماه جاری گفت: کمیسیون سوانح مترو شب گذشته تشکیل جلسه داد اما هنوز به صورت صد در صد به قطعیت نرسیده اند، البته برداشت من که حاصل اظهارات راهبر، کارشناسان فنی و صوت و فیلم است این است که عامل اصلی خطای راهبر بوده که پنج خطای سرعت غیر مجاز، قطع ATP ، توقف بی جا ، بی توجهی به سوزن و بی توجهی به چراغ قرمز را همزمان انجام داده و به نظر می رسد راهبر در آن لحظه از نظر ...
همدستی نقص فنی مترو با 4 خطای انسانی
همزمان انجام داده است. وی گفت: البته به صورت 100 درصد این تحلیل ها کامل نشده و برای قضاوت قطعی نیاز به زمان بیشتری است. در دومین جلسه ای که دیشب برگزار شد صداها، ویدئوها و صحبت های راهبران به صورت کامل بررسی شد ولی اکنون مشخص است که راهبر یکی از قطارها 4 خطا را همزمان انجام داده است. یکی سرعت غیرمجاز، دومی قطع سیستم ATP سوم عبور از چراغ قرمز و بی توجهی به سوزن و چهارم توقف بی جا است. به نظر می رسد ...
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
قطعی نیاز به زمان و بررسی بیشتری است، اظهار کرد: در دومین جلسه ای که دیشب برگزار شد صداها، ویدیوها و صحبت های راهبران به صورت کامل بررسی شد اما اکنون مشخص است که راهبر یکی از قطارها چهار خطا را همزمان انجام داده است؛ یکی سرعت غیر مجاز، دومی قطع سیستم ATP، سوم عبور از چراغ قرمز و چهارم توقف بی جا. وی عنوان کرد: به نظر می رسد که راهبر قطار از لحاظ روحی و جسمی هوشیاری و تمرکز کافی نداشته ...
از اصلی ترین مشکلات مترو نداشتن پایانه مناسب است/نیاز فوری مترو به حداقل 500میلیارد تومان
به گزارش خبرگزاری دانا مهدی شایسته اصل صبح یکشنبه 5 دی 1400 در سی و چهارمین صحن علنی شورای شهر تهران، همزمان با پخش فیلمی جزییاتی از حادثه برخورد دو قطار در خط پنج مترو تهران را توضیح داد. او گفت: قطار جانبی با رد کردن سوزن وارد خط می شود، به واگن سوم قطار دیگر برخورد می کند و لوکوموتیو اکسپرس آسیب می بیند. او با بیان اینکه به دلیل فرسودگی ناوگان، مرکز کنترل متوجه نمی شود و ATP قطع ...
59 درصد راهبران مترو معاینه پزشکی خود را انجام نداده اند/ 40 ایستگاه ما نیاز به خدمات پلیس
به گزارش خبرنگار اجتماعی تهران پرس، مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در جلسه علنی شورای شهر تهران در پی حادثه برخورد دو قطار در خط کرج_ تهران، اظهار داشت: به دلیل فرسودگی ناوگان، مرکز کنترل ما متوجه نمی شود که ATP قطع است و در سیستم فقط آسیب سوزن مشخص بوده است. وی افزود: به لحاظ فرسودگی سیستم ها بسیار آسیب پذیر هستیم، برنامه هایی داریم و کارهایی را به دلیل ...
حادثه خطرناک تری که از سر مسافران مترو کرج گذشت/ 500 میلیارد تومان بودجه نیاز فوری مترو تهران
به قطاری که با سرعت کم می آمده، می گوید: که سوزنت آسیب دارد و راهور حتی نمی دانسته با سیگنال قرمز عبور کرده است و لوپ قطار اکسپرس عمل می کند و چون قطار جانبی ایستاده بوده شدت حادثه کم بود. شایسته با بیان اینکه برخورد دو غول 600 تنی می توانست حادثه بدتری را رقم بزند ابراز داشت: وقتی صحبت از حادثه بدتر می شود این است که قطار روبروی این دو قطار و مرکز فرمان اطلاع نداشته اند و پیمانکاران به ...
ردپای انزوای اقتصادی ایران در حوادث ریلی/ فرسودگی قطعات و تحریم نظام بانکی، بحران اصلی قطار های مترو
اختیار اقتصاد 24 قرار داده است که در ادامه متن مورد نظر را می خوانیم؛ در اولین روز ماه جاری خبری مبنی بر سانحه برخورد دو قطار مترو تهران-کرج به یکدیگر، سبب تعجب بسیاری از مخاطبان شد، چرا که حداقل از زمان تاسیس متروی تهران تاکنون، چنین حوادثی کمتر سابقه داشته است و موضوع وقتی حساسیت برانگیزتر می شود که بدانیم حمل ونقل ریلی یکی از ایمن ترین سیستم های جهانی است و این حوادث در سیستم های استاندارد ...
پیدا کردن دوربین های جاسوسی پنهان با 4 روش
آسیب رسان فیلم برداری شود، و همچنین آشکارساز های دود و لوازم خانگی، نقاط مخفی رایج، توجه ویژه ای داشته باشید. همچنین نقاشی ها، ساعت ها، گلدان های گل و حتی اسباب بازی ها را بررسی کنید. روش 3. از گوشی هوشمند استفاده کنید گاهی اوقات می توانید بدون تجهیزات خاص این کار را انجام دهید و فقط از دوربین گوشی هوشمند و چراغ قوه خود استفاده کنید. چراغ ها را خاموش کنید و پرده ها را بکشید ...
هنگام وقوع زلزله چه باید کرد ؛ علاج واقعه قبل از وقوع
... وقوع زلزله در هنگام رانندگی: از ترمز کردن ناگهانی اجتناب ورزید و در عوض، به آرامی سرعت خود را کاهش دهید و اتومبیل را متوقف نمائید. موتور را خاموش کنید، ولی سوئیچ را از جایش بیرون نیاورید، در داخل اتومبیل بمانید و یا بیرون بروید و کنار اتومبیل خود پناه بگیرید. اگر در کنار کوه توقف کرده اید مراقب ریزش سنگها باشید. نویسنده: مریم حسین زاد ...
ابهامات لحظه برخورد قطارهای مترو روشن شد
ی معاون حمل و نقل شهرداری تهران با حضور در صحن شورای شهر، با توضیح درباره حادثه اخیر برخورد دو قطار در خط 5 مترو تهران گفت: قطار مقصر پیش از ورود به ایستگاه سرعت غیر مجاز داشته و راهور برای جلوگیری از ترمز اضطراری سیستم atp را قطع می کند و وارد ریل می شود تا مسافرگیری را انجام دهد. وی افزود: سپس چراغ فرمان قرمز بوده و وی باید منتظر عبور قطار بعدی می مانده این در حالیست که بدون توجه به چر ...
جزئیات برخورد دو قطار مترو؛ راهبر به علائم و اخطارها توجهی نکرد
ورد در جابه جایی مسافران محسوب می شود به طوری که در آن روز 65 هزار مسافر توسط شرکت اتوبوسرانی جابه جا شدند. وی درباره جزئیات حادثه برخورد قطار تهران کرج خاطرنشان کرد: در ایستگاه چیتگر، دو خط اصلی (رفت و برگشت) و دو خط جانبی برای استقرار قطارها وجود دارد و قطاری که تقصیر اصلی برخورد را دارد پیش از ورود به ایستگاه سرعت غیرمجاز داشته است، همچنین فرمان قطار در اختیار راهبر بوده است و متأسفانه ...
تأکید مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران بر تکمیل پایانه های خطوط مترو
سوزن را در سیستم متوجه می شود. در این حادثه سرعت قطار جانبی بسیار کم بوده و برخورد نیز با این سرعت کم صورت می گیرد. در حقیقت لوپ قطارها و ترمز قطار جانبی به درستی عمل می کنند. برهمین اساس شدت برخورد بسیار کم بوده است. شایسته اصل ادامه داد: در این حادثه خداوند به ما لطف بسیاری داشته چرا که قطاری که از رو به رو وارد ایستگاه می شده از حادثه درون ایستگاه اطلاع نداشته چرا که مرکز فرمان از ...
نکات مهم درباره انواع جوش صورت!
... یک سوزن کوچک استریل شده را به الکل آغشته کنید. با نوک سوزن به آرامی به جوش ضربه بزنید و دقت کنید که سطح جوش باید با سوزن برخورد کند. در بعضی از موارد انجام این کار به راحتی باعث تخلیه جوش سر سفید می شود اما اگر دیدید که محتوای داخل جوش بیرون نیامد، دستمال کاغذی یا پد نخی را در اطراف نوک انگشتان خود قرار دهید و به آرامی جوش را فشار دهید تا مواد داخل آن بیرون بزند. اگر با ...
چگونه از زلزله جان سالم به در ببریم؟
رادیوی اتومبیل پخش می شود توجه و قوانین راهنمایی و رانندگی رعایت شود. اگر خودرو در کنار کوه متوقف شده نیز باید مراقب ریزش سنگ ها بود زیرا ممکن است لرزش زمین، اتومبیل را به یک جهت هدایت کند. اگر به نظر می رسد لاستیک های اتومبیل صاف هستند و بر سطح جاده استوار نیستند، موتور باید خاموش شود اما سوئیچ از جایش خارج نشود و فرد در داخل اتومبیل بماند و به رادیو گوش دهد. خاتمه زلزله به معنی رفع کامل ...
وضعیت اعلام حریق مترو بدتر از بازار گل محلاتی است!/متخصصان مترو در حال بازنشستگی هستند
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، مهدی شایسته اصل در جریان سی و چهارمین جلسه شورای شهر تهران در ارتباط با حادثه گزارش قطار تهران - کرج در صحن شورا اظهار کرد: متأسفانه به دلیل فرسودگی ناوگان مرکز کنترل ما متوجه این حادثه نمی شود و البته ATP قطع بوده است و در نهایت اتاق فرمان ما با راهبر تماس می گیرد و این در حالی ست که حتی خود راهبر نیز متوجه قطع شدن سیستم قرمز در ریل نمی شود. ...
حادثه ای که برای 3500 نفر در مترو به خیر گذشت/ پاسخ به همه ابهامات برخورد 2 قطار در صحن شورای شهر
مشخص است که راهبر یکی از قطارها 4 خطا را همزمان انجام داده است یکی سرعت غیرمجاز، دومی قطع سیستم ATP سوم عبور از چراغ قرمز و بی توجهی به سوزن و چهارم توقف بی جا است. شفیعی خاطرنشان کرد: به نظر می رسد که راهبر قطار از لحاظ روحی و جسمی هوشیاری و تمرکز کافی نداشته علیرغم اینکه این راهبر 18 سال سابقه کار داشته است و به هر حال غیرحرفه ای نبوده البته دو مورد خطا هم در گذشته داشته است. ...
تابلو برق صنعتی قلب تپنده سیستم برق رسانی
غیر مجاز از مدار جلو گیری می کنند. هنگامی که جریان از حد مجاز با توجه به کاربری مدار بگذرد وظیفه ی فیوز آن است که اتصال را قطع کرده و مدار را به حالت خاموش در بیاورد. ساختمان ظاهری فیوز ها به این صورت است که یک قطعه سیم نازک درست از درون این قطعه عبور کرده و بلافاصله پس از عبور جریان اضافی از آن شروع به گرم شدن و ذوب می شود. این اتفاق باعث قطع شدن سیم نازک شده و در نتیجه کل مدار قطع می ...
علل اصلی برخورد دو قطار تهران - کرج/ فرسودگی مترو جدی است
: حدود 40 درصد از قطار ها نیاز به اورهال دارند. شفیعی گفت: خط پنج مترو تهران -کرج با 43 کیلومتر دارای 11 ایستگاه است و روزانه 100 هزار نفر با آن جابجا می شوند. وی با پرداختن به حادثه اخیر مترو بیان کرد: ساعت 7 صبح برخورد واگن های تهران-کرج رخ داد و در ساعت 7:15 در محل حاضر شدم در حالی که برخی از مسافرین پیاده شده بودند. در این میان به علت فاصله واگن مترو با زمین برخی از مس ...
مدیرعامل مترو: برخی افراد در حادثه اخیر دنبال سودجویی شخصی و منافع سیاسی هستند
با مرکز فرمان غیر فعال کرده و با وجود فعال بودن سامانه لوپ قطار اکسپرس و درست عمل کردن سوزن خط اصلی، متاسفانه منجر به برخورد قطار جانبی به قطار تندرو شده است. -البته در کنار مباحثی که تا کنون مطرح شده باید به این نکته توجه داشت که هوشیاری راهبر سمت قطار اکسپرس سبب شد این حادثه شدت کمتری داشته باشد و خوشبختانه خسارت کمتر باشد. -گزارش تکمیلی در مورد علت حادثه مترو در حال تهیه ...
راهکارهای پیشگیری از نشت گاز و ایمنی ساختمان در برابر آتشسوزی
اول نسبت به خروج افراد اقدام کنید و ضمن تماس با سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی تلفن 125به صورت همزمان نسبت به خاموش نمودن حریق از طریق بستن شیرفلکه تأمین سوخت وسیله حرارتی و استفاده از کپسولهای اطفاء حریق اقدام نمایید. در صورت بروز هرگونه حادثه یا مشاهده نشتی گاز یا استشمام ً از طریق تماس با بوی گاز یا قطعی گاز از کنتور و رگلاتور فوراشماره تلفن 194 موضوع را به اطلاع واحدهای امدادی شرکت ...
