شکایت یک نماینده مجلس از مدیران خودروسازی ها به اتهام گرانی محصولات مونتاژی شان - خبر آنلاین
سایر منابع:
سایر خبرها
مردم از خودروسازان شکایت کنند
را بردارد با مخالفت های بسیاری مواجه شد. هر چند اقدام مجلس چندان تاثیرگذار نبود اما شروعی برای شکستن انحصار واردات خودرو بود. مجتبی یوسفی ادامه داد: ما در مجلس باز هم پیگیر این موضوع هستیم اما این خودروسازان باید بدانند این شرایط دائمی و پایدار نیست. اخیرا بحث هایی را در زمان رأی اعتماد از وزیر صمت و برخی وزرا شنیدیم اکنون شاهدیم که اولین تصمیم آنها تصمیم نادرستی بود که به ضرر مردم و به نفع مافیای ...
دیدار خاتمی و روحانی با هدف خاصی برگزار شد؟/ تاکید میرکاظمی بر حمایت دولت از بورس/ تنظیم شکایت یک ...
مشخص است؛ بنده احساس می کنم دلیل اینکه خودروسازان ما اینقدر یکه تازی می کنند و خودرویی با کیفیت پایین و قیمت بالا به جامعه عرضه می کنند و رسما انحصار شامل آنان شده که هر ظلمی که می خواهند به مردم روا می دارند، این است که منافع جریانات، ارگان ها و مجامعی که باید بر روی عملکرد آنان نظارت داشته باشند با منافع خودروسازان گره خورده است. نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد ...
اطلاعات نوشت: خودروسازان را پاسخگو کنید
شفقنا – روزنامه اطلاعات در یادداشتی با عنوان خودروسازان را پاسخگو کنید به قلم سید علی دوستی موسوی این گونه آورده است: وقوع تصادف تأسف برانگیز جاده بهبهان خوزستان که طی آن 60 خودرو به طور زنجیره ای به هم برخورد کردند و کسیه هوای حتی یکی از خودروها هم باز نشد، بحث های بایگانی شده امنیت و فناوری خودروهای داخلی را از بایگانی بیرون کشید. این بار هم پلیس، سازمان استاندارد و نمایندگان ...
خودروهای ایرانی همیشه از عقب تصادف می کنند!
آفتاب نیوز : این توجیه و اظهارات شگفت انگیز البته مسبوق به سابقه بوده و حرف جدیدی نیست، چند سال پیش یکی دیگر از همین عزیزان در برابر اصرار مجری برنامه که چرا خودرو های تولیدی را به ترمز (ای بی اس) مجهز نمی کنید، فرمودند " به این خاطر که در صورت ترمز گیری، خودرو دارای (ای بی اس) زودتر متوقف شده و خودرو پشت سری با آن تصادف می کند "! و یا در جواب اینکه چرا خودرو های تولید شما عایق بندی خوبی ندارد و صدای بیرون به شدت برای سرنشینان آزا ...
پلیس می تواند مانع از شماره گذاری خودروی غیراستاندارد شود؟
به گزارش تابش کوثر، دو روز پس از تصادف زنجیره ای حدود 60 دستگاه خودرو در محور بهبهان - رامهرمز که منجر به مرگ پنح تن شد، رییس پلیس راهور اعلام کرد که در این حادثه ایربگ هیچ خودرویی بازنشده است. این اظهارات پلیس واکنش های زیادی را دربر داشت و حتی به گفته رییس پلیس راهور، با تشکر و قدردانی مردم از موضع گیری پلیس نیز همراه شد. در این میان اما اسماعیل حسین زهی، نایب رییس کمیسیون عمران مجلس شورای ...
ابعاد تکان دهنده از ایمنی خودروهای داخلی/ قصور پلیس در تصادف زنجیره ای بهبهان چه بود؟
. مهدی اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد گفت که استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم، اما همان هم رعایت نمی شود. برخی نمایندگان مجلس هم شروع به مصاحبه هایی علیه خودروسازان کردند و در این میان خودروسازان با روش های عجیب و غریب سعی کردند ماجرای تصادف محور بهبهان-رامهرمز را توجیه ...
پاسخ پلیس راهور به دبیر انجمن خودروسازان ایران
به این تصادف زنجیره ای نبوده و بارها شاهد این نقایص فنی و ضعف ایمنی خودروها بوده ایم. وی گفت: بنابراین انتظار این است که به جای پاسخ های غیر فنی و غیر منطقی و به جای مخدوش کردن افکار عمومی با اینگونه نگرش ها، همه به فکر اصلاح و بهبود نقایص ایمنی و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل باشیم تا ضمن عمل به وظایف، گامی برای ایمنی بیشتر مردم برداریم. برخورد 60 دستگاه خودرو در جاده بهبهان در روز دوشنبه 20 دی ...
"تست تصادف" و "ایربگ" در ایران وجود ندارد!
... در پی اظهارات دبیر انجمن خودروسازان، سرهنگ عین الله جهانی؛ معاون اجتماعی پلیس راهور، ضمن تعجب برانگیز دانستن این اظهارات، گفت: مگر در تصادف زنجیره ای غیر از این است که هر تصادفی با جلو به عقب یک خودروی دیگر برخورد می کند؟ در تصادفات زنجیره ای مانند این حادثه خودرو ابتدا از جلو به دیگر خودروها برخورد کرده و سپس خودروی دیگر از عقب با آن تصادف داشته لذا نباید با این سخنان ذهن مردم را منحرف ...
انتقاد تند پلیس به کیفیت خودروهای داخلی/ شماره گذاری خودروها باید متوقف شود
برای ایمن سازی خودروها انجام شود؟ فرمان پذیری، پایداری وسیله نقلیه، سازگاری با سرنشینان این ها موارد مهمی است که در تولید خودرو باید در نظر گرفته شود. برای این که خودرویی این موارد را داشته باشد باید ترمزABS آن درست عمل کند، بدنه اتومبیل طوری ساخته شود که در تصادف آسیب پذیری را به حداقل برساند و این که کمربند ایمنی عملکرد درستی داشته باشد. رعایت مواردی از این دست که جزو استانداردهاست، ایمنی خودروها را بسیار بالا می برد. اما باید به عنوان کارشناس بگویم وقتی عملکرد سازمان ها و نهادهای مختلف را نگاه می کنم امیدی به بهبود کیفیت ندارم اصلا هم ندارم. ...
کدامیک از استانداردهای 85گانه خودروسازان تعلیق شده است؟
است اما خودروسازان توانایی اجرای آن را ندارند. استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو ، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم اما همان هم رعایت نمی شود. اینکه استانداردها رعایت نمی شود به این سبب است که استانداردها به کمک خودروسازها تدوین و ابلاغ می شود اما در نهایت خودروسازان ملزم به اجرا هستند که به بهانه ها و در برهه های مختلف (همچون بهانه ...
برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ
استاندارد هیچ تاییدیه ای برای خودروها نمی دهد. پیرایش خاطرنشان کرد: با تاییدیه های سازمان ملی استاندارد، تعهدات خودروسازان مبنی بر رعایت استانداردها در تولید انبوه و در ادامه نظارت های ما، تولید خودروها انجام می شود. وی گفت: در تصادف اخیر بیان شده که ایربگ هیچ یک از خودروهای ایرانی باز نشده است، در این زمینه سازمان ملی استاندارد مکاتبه ای با پلیس راهور ناجا داشته تا گزارش مربوطه را ...
خودروسازان در چه صورتی دادگاهی می شوند؟
- رامهرمز یک تصادف زنجیره ای رخ داد که در این تصادف 59 خودرو به یکدیگر برخورد کردند و متاسفانه در این حادثه برخی از هموطنان جانشان را از دست دادند و تعداد دیگری نیز مصدوم شدند. گفته می شود در این حادثه ایربگ هیچ کدام از خودروهای تولید داخل باز نشده است، این اتفاق ناشی از چیست؟ چرا با وجود اینکه ایربگ خودرو جزء استانداردهای اجباری خودرو است اما با این وجود ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشده است؟ آیا ...
تداوم روند افزایشی قیمت خودرو در سال 2022/ آپشن ها و امکانات داخل کابین است که متوسط قیمت خودروها را ...
.... اما گاردنر می گوید هوندا به زحمت بتواند خود را برساند. برینلی می گوید این وضعیت برای سایر خودروسازان هم صادق است. این وضعیت، در حال تغییر مدل نرمال کسب و کار است. به طور سنتی و از گذشته آمریکایی ها عادت داشته اند که به نمایندگی خودرو مراجعه کنند و سوئیچ خودرو را گرفته و با خودرو به خانه برگردند. اما حالا باید چند ماهی منتظر بمانند تا خودروی آنها را تحویل دهند. در ضمن مردم ...
توجیه عجیب انجمن خودروسازان برای بازنشدن ایربگ ها در تصادف زنجیره ای بهبهان
همان هم رعایت نمی شود. فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم هم پیگیری قضایی باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را ممکن دانسته و گفته بود: کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است. امروز آنها به تکنولوژی دسترسی دارند و برای فراهم کردن بی نقص امکانات مکلف هستند. در حالی که انتقاد از کیفیت پایین خودروهای تولید داخل ادامه داشت و واکنش های زیادی نیز در همین ...
خودروسازان پول خودروی خارجی را از مردم می گیرند اما خودروی بی کیفیت تحویل می دهند/ چه کسی باید مدیرعامل ...
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان پول خودروی خارجی را از مردم می گیرند اما خودروی بی کیفیت تحویل می دهند، نسخه درمان صنعت خودرو و نظام اقتصادی در شرایط فعلی حضور بخش خصوصی عنوان کرد. *** در تمامی حوزه ها باید تحولی عظیم رخ دهد به گزارش سروش ، عزت اله اکبری تالارپشتی درباره بازنشدن کسیه هوا خودروهای تصادف بهبهان، اظهار داشت: نحوه مدیریت دولت ...
الزام به وجود ایمنی خودرو برای سازمان استاندارد، آپشن محسوب می شود؟!
شعار سال : به نظر می رسد دیگر زمان آن فرا رسیده تا از تولید محصولات خودرویی که هر سال به عنوان یکی از عوامل اصلی در تلفات جاده ای به شمار رفته و هزینه بالایی را بر دولت و اقتصاد تحمیل می کند، جلوگیری شود. تصادف زنجیره ای 50 خودرو در روز های اخیر موجب شد تا یکی از اصلی ترین ایرادات خودرو های داخلی که به صورت مستقیم با جان مردم ارتباط دارد مشخص شود. باز نشدن ایربگ تمامی خودرو ها بجز یک مورد می ...
مهر سکوت خودروسازان روی لبهای وزیر صمت!| ایربگها برای نجات صنعت کی باز می شود؟
باید متوقف شود. زیرا مسئولیت کیفی مجموعه ها و قطعات سفارش داده شده به عهده خودروسازان است، پس تمام مشکلات به زنجیره تامین و سازندگان منوط نمی شود اظهار نظر ایران خودرو در خصوص چرایی عدم فعال شدن ایربگ به تازگی مدیر مرکز طراحی توسعه محصولات ایران خودرو، در خصوص عدم باز شدن ایربگ خودروهای تصادف کرده در بهبهان، گفته است: باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف بستگی به شدت ضربه و میزان سرعت ...
خودروی بی کیفیت را با قیمت خودروی خارجی به مردم ندهید
را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیراستاندارد دست مردم دهند. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ادامه داد: خودروی ما باید آن قدر ایمن باشد که در صورت بی مبالاتی راننده یا بروز حادثه، جلوی آسیب بیشتر به راننده و سرنشینان گرفته شود نه اینکه با یک برخورد منفجر شود یا به دنبال تصادف، ستون خودرو را از شکم راننده بیرون بکشیم. وی در پاسخ به سؤالی درباره ارائه گزارش از تصادف ...
خودروسازان بابت باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان پاسخگو باشند
قرار گیرند زیرا این شرکت ها ادعا می کنند که خودروهای تولیدی دارای ایربگ هستند اما در تصادف بهبهان این کیسه های هوا باز نشد. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی همچنین بیان کرد: نکته مهم در این زمینه آن است که خودروسازان مطرح می کنند که یکی از علل اصلی عدم تحویل خودرو به مردم و انباشت خودروها در کف پارکینگ ها، نبود قطعه ACU (مدار الکترونیکی کنترل ...
پلیس راهور واقعا چرا خودروهای بدون استاندارد را شماره گذاری می کند؟
پلیس راهور در این چند روز اخیر بعد از حادث شدن تصادف زنجیره ای در بهبهان، صحبت هایی را درخصوص ایمن نبودن خودروهای تولیدی در کشور مطرح کرد. اولین اظهار نظر در خصوص باز نشدن ایربگ هیچ یک از خودروهای حاضر در این تصادف بود و اینکه باید درصد تقصیر نقص خودروها توسط کارشناس تعیین و در دادگاه خودروسازان برای پاسخگویی حاضر شوند. چند روز بعد طی گفتگویی رئیس پلیس راهور تهران بیان کرد که باز نشدن ایربگ را ...
کشمکش پلیس راهور و خودروسازان وارد مرحله تازه ای شد
نکردن درست آن دانسته، خودروسازان اظهارات اخیر پلیس را فاقد کارشناسی لازم می دانند. البته در میان اختلاف نظر بین خودروسازان و پلیس، نظر سومی هم وجود دارد، برخی نمایندگان مجلس از احتمال معیوب بودن ایربگ این خودرو ها به دلیل حذف برخی قطعات حساس در ایربگ های تولید داخل خبر می دهند. چنان که رضا تقی پور، رئیس کمیته صنعت مجلس می گوید: خودروسازان از یک سو به دلیل نبود ACU، خودرو ها را به مردم تحویل نمی دهند ...
6 اقدام حیاتی درباره “بهبهان گیت”؛ جلوی قتل عام بعدی را بگیرید
این یک سؤال حیاتی است (واقعاً حیاتی است چون به طور جدی مرتبط با مرگ و زندگی ما ایرانی هاست):"دقیقاً در چه تاریخی نازپروردگی خودروسازان داخلی تمام می شود؟"
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
هزینه می کنند. تاوان آن را هم مردم باید بپردازند. به همین جهت از قوه قضائیه درخواست می کنم که به این ترک فعل ورود پیدا کنند. مساله فقط باز نشدن ایربگ خودروها نیست موسوی در مورد باز نشدن ایربگ ها در تصادف زنجیره ای بهبهان گفت: مساله فقط باز نشدن ایربگ نیست بلکه باید مواردی مثل ترمز و سایر چیزهایی که در کیفیت خودرو تأثیر دار را بررسی کنیم. او تاکید کرد: ورود نهادهای نظارتی و قضایی به این مساله باید تأثیرگذار باشد یعنی باید آورده ای برای مردم و صنعت خودروسازی ما داشته باشد. کد خبر 445217 ...
چرا هر دولتی با هر شعاری که می آید ید تسلیم در برابر خودروسازان بالا می برد؟
دارد که هر بخش از خودش تعریف می کند. از خودروساز داخلی گرفته تا مجامع نظارتی که باید بر عملکرد آنان نظارت داشته باشند. بنده به عنوان نماینده مردم می گویم فساد در صنعت خودروسازی و مجامع نظارتی بر این صنعت به وضوح قابل رویت است. خودروسازان ما نه تنها خودرویی استاندارد تولید نمی کنند بلکه با قیمت ها بالایی نیز آن را به دست مردم می دهند. نماینده مردم دشت آزادگان در مجلس شورای اسلامی، تصریح ...
زورآزمایی خودروسازها با سران سه قوه/ گرانی برخی کالاها همزمان با ضعف نظارت بر بازار/ آب شدن سرمایه ...
وظیفه مدیران این است که در تولید خودروی ایرانی دقت کنند. اگر کسی ترک فعلی داشته باشد یا در دقت عملش تسامح به خرج دهد، باید پاسخگو باشد، اما متأسفانه مدیران ما هیچ اعتنایی به تعهداتشان ندارند. وی با انتقاد از افزایش روزافزون قیمت خودروهای ایرانی گفت: خودروسازان به جای اینکه کیفیت و امنیت خودروها را بالا ببرند پول ها را جاهای دیگر هزینه می کنند و تاوان آن را مردم باید بپردازند به همین جهت ...
توقف روند نزولی کیفیت صنعت خودرو از سال 97
اعتقاد مهدی اسلام پناه، روند کیفیت در صنعت خودرو در 8 سال گذشته نزولی بوده و خودروسازان حتی کف کیفیت را هم رعایت نمی کنند از این رو مهلت یک ماهه ای برای ارتقای کیفیت به خودروسازان داده شده تا گزارش کنترل تطابق تولید را از تاریخ اول دی ماه انجام دهند. وی ضمانت اجرایی این مهلت یکماهه را توقف شماره گذاری برخی از خودروها با کمک پلیس راهور اعلام کرده است. این اظهارات و تاکیدات در حالی مطرح ...