کشمکش پلیس راهور و خودروسازان وارد مرحله تازه ای شد
سایر منابع:
سایر خبرها
واکنش پلیس راهور به اظهارات جدید درباره تصادف زنجیره ای بهبهان؛ به فکر مردم باشیم
ملی استاندارد اشاره کرد که گفته بود: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم، اما همان هم رعایت نمی شود. فرهاد طهماسبی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم هم پیگیری قضایی باز نشدن ایربگ خودرو های تصادف بهبهان را ممکن دانسته و گفته بود: کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است. امروز آن ها به ...
جولان ارابه های مرگ در تصادف بهبهان/ مقصر شماره گذاری خودروهای ناایمن کیست؟
.../ یک ایربگ باز شد! احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفت وگو با یکی از رسانه ها در خصوص تصادف بهبهان گفت: 15 خودروی حادثه دیده در این حادثه متعلق به ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده است؛ در بخش خودروهای سایپا 2 وانت نیسان، 3 خودروی پیکاپ، 3 خودروی ال 90 و 15 پراید درگیر حادثه شده اند. در مجموع عدم آسیب دیدگی خودروهای ال 90 از روبه رو باعث شده تا ایربگ ...
ایربگ باز نشد، چون تصادف از جلو نبود!
واکنش معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور را در پی داشت، سرهنگ عین الله جهانی در واکنش به این اظهارات به می گوید: از اظهارات دبیر انجمن خودروسازان بسیار تعجب کردم، چطور ممکن است که در یک تصادف رانندگی همه خودروها از قسمت عقب دچار آسیب دیدگی شوند و این موضوع به عنوان دلیلی برای بازنشدن ایربگ اعلام شود؟ خب خیلی منطقی است که وقتی خودرویی از قسمت عقب آسیب ببیند، خودرویی دیگر از قسمت جلو با آن برخورد کرده است. یعنی 60 خودرو با هم تصادف کرده اند و ایربگ هیچ کدام باز نشده، چون همه از قسمت عقب آسیب دیده اند؟ ...
واکنش ایران خودرو به بازنشدن ایربگ خودروها در حادثه جاده بهبهان به رامهرمز
: ایربگ سورن به دلیل شرایط برخورد و حادثه عمل کرده و باز شده است، پنج خودرو نیز از مدل های قدیمی و فاقد ایربگ بوده است. وی تصریح کرد: باز شدن ایربگ جلو در سمت راننده و یا شاگرد، تابع شرایط تعریف شده برای واحد کنترل کننده الکترونیکی کیسه هوا، شامل سرعت و زاویه تصادف و جنس مانع در لحظه وقوع حادثه است. معاون کیفیت ایران خودرو گفت: در هفت دستگاه از 9 دستگاه باقی مانده نیز با توجه به ...
زورآزمایی خودروساز ها با سران سه قوه
...، تعجب و خشم کاربران را به همراه داشت. از جمله این که وی در مقام کارشناس پلیس اظهار نظر کرد وگفت: اکثر خودرو های حادثه دیده محور بهبهان دارای ایربگ بودند، اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شده اند! در مجموع عدم آسیب دیدگی خودرو های ال 90 از روبه رو باعث شد ایربگ های آن ها عمل نکند! از میان 15 خودروی پراید هم 11 خودرو، فاقد ایربگ بودند. در این حادثه از محصولات سایپا هشت خودرو دارای ایربگ بوده ...
مردم از خودروسازان شکایت کنند
به گزارش تازه نیوز و به نقل از اقتصادنیوز، مجتبی یوسفی، عضو هیئت رئیسه و نماینده اهواز در مجلس شورای اسلامی درباره ماجرای بازنشدن ایربگ خودروهای تصادف تلخ بهبهان و انتقادات از کیفیت خودروهای داخلی گفت: بنده با توجه به اینکه بنده عضو هیئت رئیسه و دبیر تحقیق و تحفص از خودروسازان هستم صحبت های زیادی درباره اجحافی که به دلیل انحصاری که در صنعت خودرو وجود دارد مطرح کرده ام. این نماینده مجلس ...
عمل نکردن ایربگ ها فقط مربوط به تصادف بهبهان نیست
بالای سال 1391 بوده اند. در ثانی شدت تصادفات مبین سرعت بالای این خودرو ها در زمان بروز تصادفات بوده است که بر هر بیننده ای حتی غیر کارشناس، واضح و مبرهن است. ثالثاً در تصادفات زنجیره ای، وسایل نقلیه پشت سر همدیگر یعنی آسیب مؤثر به جلوی تمام وسایل نقلیه درگیر حادثه بوده و طبیعی است که با ورود ضربه ناحیه جلوی خودرو باید ایربگ ها عمل می کردند و عجیب اینجاست که دبیر انجمن خودروسازان، ضربه را برای همه ...
مصدوم شدن 6 نفر در تصادف محور رامهرمز به بهبهان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خوزستان ، مدیر روابط عمومی مرکز اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: این حادثه ساعت 15:37 دقیقه در محور:رامهرمز_بهبهان بعدازسلطان آّباد (روستای ارمش) به وقوع پیوست. عارف اصل شرهانی افزود: در این حادثه یک دستگاه پراید با یک دستگاه تیبا با هم برخورد کردند. وی ادامه داد: با اعلام این حادثه امدادگران ...
کیسه های هوای بی بخار در خودروهای ایرانی!
عصر ایران؛ فرزانه احمدی حدود ده روز پیش، در کیلومتر 10 جاده بهبهان-اهواز، در دو لاین، 59 خودرو اسیر مه شدند و تصادف شدیدی رخ داد، اما به گفته پلیس راهور ایربگ هیچ کدام از آنها باز نشد، گرچه انجمن خودروسازان می گوید که ایربگ یک سمند سورن باز شده است. ایربگ ها در صورت باز شدن هم شاید کار زیادی از دستشان ساخته نبود، چراکه در ایران بیشتر خودروهایی که دارای این قطعه ایمنی هستند، تنها دو ...
حرف دل مردم را رئیس پلیس راهور زد | خودروسازان با قیمت خودروی خارجی، خودروی غیراستاندارد به مردم می دهند
به گزارش همشهری آنلاین، سردار سید کمال هادیانفر درباره کیفیت خودروهای تولید داخل و واکنش های مطرح شده به اظهارات وی در مورد بازنشدن ایربگ خودروها نیز گفت: توصیه من به خودروسازان، انجمن خودروسازان و ... این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند، این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم بدهند. خودروی ...
همه چیز درباره فاجعه ایربگ
سازمان ملی استاندارد گفته در سانحه بازنشدن کیسه هوای خودروها، باید قطعه سازان و سازمان ملی استاندارد در کنار خودروسازان پاسخگو باشند، اما مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو در گفت و گوی تلویزیونی می گوید: باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف خودرو به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه ای که ضربه وارد می شود، بستگی دارد. اگر مشخص شود که اشکال از کیسه هوا بوده ما طبق قرارداد های بین المللی باید به سراغ ...
2 خودروساز 100 هزار میلیارد زیان انباشته دارند
به گزارش صنعت ماشین ، رئیس کمیسیون صنایع و معادن با بیان اینکه تداوم وضعیت کنونی صنعت خودرو درخور دولت سیزدهم نیست و بی توجهی مسئولان دست اندرکار صنعت خودرو در برابر اتفاقاتی مانند تصادف بهبهان و به خطر افتادن جان هم وطنان، برای مجلس، مردم و رئیس جمهور قابل قبول نیست، گفت: خودروسازان پول خودروی خارجی می گیرند،خودروی بی کیفیت تحویل می دهند و با وجود برخورداری از انواع رانت ها و حمایت ها و دخالت ها ...
ایربگ های دکوری!
دکوری یعنی بدون استفاده. این همان چیزی است که می توان از گزارش جمعه شب پلیس از تصادف مرگ بار چند روز قبل جاده بهبهان و داغ دار شدن تعدادی از خانواده ها برداشت کرد، وقتی گفته شد: ایربگ هیچ یک از خودرو ها باز نشده است معاون اجتماعی پلیس راهور گفت در تصادف زنجیره ای جاده بهبهان 28 خودرو آسیب جدی دیدند که از این میان 27 خودرو مربوط به شرکت های خودروساز سایپا و ایران خودرو است. همه آن ها ...
"تست تصادف" و "ایربگ" در ایران وجود ندارد!
تعقیبی از حیث جنبه عمومی جرم مورد مطالبه عمومی است تا به تعبیر رئیس پلیس راهور کشور "ارابه مرگ" در اختیار شهروندان قرار نگیرد." احمد نعمت بخش؛ دبیر انجمن خودروسازان ایران نیز با اشاره به این حادثه، اعلام کرد: 15 خودروی حادثه دیده در این حادثه متعلق به ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده است همچنین اکثر خودروهای حادثه دیده دارای ایربگ بودند اما در این تصادف از عقب دچار حادثه شدند! ...
کیسه های هوایی که باز نشدند؛ خودروسازان مقصرند؟
به گزارش پدال نیوز؛ حوالی ساعت 7 صبح 20 دی، تصادفی زنجیره ای در محور بهبهان در جنوب کشور رخ داد که " 5 فوتی و 41 مصدوم" حاصل برخورد 59 دستگاه خودرو در خوزستان محور بهبهان رامهرمز بود. از همان دقایق ابتدایی این تصادف، ارگان های مختلف از پلیس گرفته تا اورژانس و هلال احمر در محل حادثه حاضر شدند و به دنبال ساماندهی اوضاع بودند. در همین حین تنها کاری که اوژانس و پلیس می توانست ...
هادیانفر تمام موارد را نگفت!
بوده که ایربگ ماشین عمل نکرده است،دیگری خودرو پراید 131 سال 91 بوده و مربوط به سالی بوده که خودروسازان الزام به نصب ایربگ نبودند. خودرو دیگری ام و ام از شرکت مدیران خودرو سال 99 بوده است که ایربگ خودرو باز نشده است؛ خودرو دیگری نیسان سال 95 بوده که این خودرو فاقد ایربگ بوده است. یک خودرو تندر 90 نیز در این تصادف وجود داشته که برای سال 90 بوده و ایربگ خودرو نصب نبوده است. علاوه بر این ...
توجیه عجیب خودروسازان برای بازنشدن ایربگ ها
دامنه اظهارات پیرامون تصادف رخ داده در محور بهبهان رامهرمز همچان ادامه دارد و در تازه ترین آنها، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور نسبت به سخنان دبیر انجمن خودروسازان که بازنشدن ایربگ خودرو ها در این حادثه را توجیه کرده بود، واکنش نشان داد.
هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند | مسئله فقط باز نشدن ایربگ خودروها نیست
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا ، سید علی موسوی در گفتگو با ایسنا در مورد تصادف زنجیره ای بهبهان و اظهار نظر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی مبنی بر باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی گفت: در روزهای گذشته شاهد بی تدبیری خودروسازان بودیم که با جان انسان ها بازی کرد. ماجرا فقط به تصادف زنجیره ای بهبهان محدود نمی شود. شاید تاکنون صدها یا حتی هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص ارزیابی ها نسبت به حادثه اخیر تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان- اهواز که بر اساس اعلام پلیس راهور ایربگ هیچ کدام از خودروها باز نشده است، اظهار داشت: این حادثه نیازمند بررسی های دقیق کارشناسی است و پس از دریافت نظریات کارشناسان می توان نسبت به آن اظهارنظر نمود. رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه ...
پلیس راهور واقعا چرا خودروهای بدون استاندارد را شماره گذاری می کند؟
... وی در ادامه با بیان اینکه دستگاه های مسئول از جمله پلیس راهور نیز کوتاهی می کنند، به تصادف جاده ای اخیر که در محور بهبهان رخ داد، اشاره کرد و گفت: در این حادثه، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد و در سایر تصادفات جاده ای نیز شاهد هستیم که ایربگ خودروهای داخلی عمل نمی کند. نماینده مردم خاش در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: نه تنها ایربگ بلکه سایر قطعات خودروهای داخلی نیز کارایی لازم رو ...
چرا کیسه های هوا باز نمی شوند؟
درباره شرایط تصادف بهبهان به نقل از دبیر انجمن خودرو سازان درباره حادثه تصادف بهبهان نوشت که باز نشدن ایربگ ها به خاطر برخورد از جلو بوده است. به گفته احمد نعمت بخش از آنجا که برخوردها از عقب صورت گرفته ایربگ ها عمل نکرده اند. مهدی رحیمی، مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو نیز گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) در هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه ای ...
انتقاد رئیس پلیس از خودروسازان: با قیمت خودرو خارجی، خودرو ناایمن به مردم ندهید!
توانند مشمول حذف این جرائم شوند. وی گفت: این افراد با مراجعه به دفاتر پلیس + 10، مراجعه به هیات های رسیدگی ماده 5 و مراجعه به پلیس راهنمایی و رانندگی استان ها در سراسر کشور می توانند با ارائه مدارک و مستندات نسبت به حذف جرائم کرونایی اقدام کنند که این موضوع محدودیت زمانی ندارد. سردار هادیان فر در ادامه سخنان خود در واکنش به اظهارات مطرح شده از سوی خودروسازان در خصوص تصادف بهبهان ...
خودرو غیر استاندارد به قیمت خودرو خارجی
شده از سوی خودروسازان در خصوص تصادف بهبهان اظهار داشت: توصیه من به خودروسازان، انجمن خودروسازان و ... این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودرو ها باشند، این طور نباشد که قیمت خودروی خارجی را از مردم دریافت کنند، اما خودروی ناایمن و غیر استاندارد دست مردم بدهند؛ خودروی ما باید طوری باشد که اگر خدایی نکرده حادثه ای رخ داد، ایمنی آن به قدری باشد که جلوی آسیب بیشتر به ...
خودروی داخلی چگونه مردم را به کشتن می دهد؟
به گزارش تلنگر ، در هفته های اخیر شاهد تصادف های بسیاری در جاده های کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادف ها در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور، با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ نکته ...
سردار هادیانفر: گزارش نهایی تصادف بهبهان فردا به سران قوا ارجاع می شود
به گزارش روزپلاس، سردار هادیانفر گفت: در گذشته نیز گزارش های زیادی مبنی بر ناایمن بودن خودرو های ایرانی از جمله بسته نشدن کمربند ایمنی به مراجع قضایی ارسال شده بود. در حاشیه تصادف زنجیره ای بهبهان به 28 خودرو آسیب جدی وارد شده بود که 27 خودرو متعلق به ایران خودرو و سایپا بوده و فقط یکی از آن ها متعلق به شرکت خودروساز هیوندا بود که ایربگ در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشده بود. هادیانفر گفت: توصیه من به خودروسازان این است که به جای فرافکنی و انحراف افکار عمومی به دنبال اصلاح کیفیت خودروها باشند. باشگاه خبرنگاران ...