ایراد های نمایندگان مجلس به کیفیت خودرو های ایرانی به حق است - روز پلاس
ایراد های نمایندگان مجلس به کیفیت خودرو های ایرانی به حق است
سایر منابع:
سایر خبرها
نسخه چین برای خودروسازی بیمار ایران/ دلیل گرانی پراید از زبان وزیر صمت
بهبود کیفیت یا عملکرد خودروسازان نبوده و برای جبران زیان انباشته شان بوده است. اما حادثه جاده بهبهان و باز نشدن کیسه های هوا در خودرو های آسیب دیده و قسطی که باید از جیب مردم داده شود، انتقادات را بیشتر کرده؛ به خصوص آنکه عده ای از نمایندگان معتقدند خودروسازان برای افزایش رانت، راه هر گونه برون رفت از شرایط فعلی را بسته اند. در این راستا سرهنگ هادی هاشمی، رییس سابق پلیس راهور تهران بزرگ گفته بود که ...
افشاگری های قاطعانه و دورهمی خودروسازان!
شعار سال: مهدی جابری؛ خودرو ها در تصادف زنجیره ای بهبهان از جلو به جایی برخورد نکرده بودند که نیاز به باز شدن ایربگ های شان باشد! این یک جمله طنزآمیز در برنامه خندوانه نیست. این را یک مقام مسؤول در صنعت خودروسازی گفته؛ مقامی که البته میزبان دورهمی خودروسازان در یک انجمن مشترک است! سوالی که با خواندن مصاحبه این فرد به ذهن می آید، این است: اگر 28 خودرو از جلو به جایی برخورد نکرده اند و فقط عقب شان ...
روایت جدید از حادثه تصادف بهبهان
به گزارش راهبرد معاصر، مجید صباغ زاده، مدیرکل توسعه امینی راه و حریم سازمان راهداری، در میزگرد بررسی حادثه تصادف بهبهان، گفت: خطاهای انسانی، نابسامانی محیط یا جاده و نقص فنی وسیله نقلیه سه عامل تصادف است و جاده ها باید به علائم مجهز باشد و نقاط مه گیر مجهز به روشنایی بوده و حفاظ های میانی نیز رعایت شود. وی افزود: در محور بهبهان - رامهرز جاده کوهستانی نیست و پرتگاه ندارد و دو طرف جاده ...
چرا خودروهای داخلی هر سال بی کیفیت تر می شوند؟
حواشی تصادف زنجیره ای در محور بهبهان- رامهرمز بعد از گذشت حدود دو هفته همچنان ادامه دارد. اما آنچه باعث اعتراض های گسترده افراد در فضای مجازی و رسانه ها شده، باز نشدن کیسه هوای خودروهای تصادفی است که همه شان متعلق به خودروسازان داخلی بود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از اعتماد: در این راستا سیدکمال هادیانفر با انتقاد شدید از کیفیت خودروهای ساخت داخل گفته بود: در همین حادثه ...
فرار ایران خودرو از قبول تقصیر/ چرا ایربگ ها باز نشدند؟
...، همچنین کیفیت قطعات استفاده شده در خودروهای حادثه دیده و علل نقص فنی کار گروه قطعات ایمنی و مجروحان حادثه دیده به ویژه کیسه هوا شد. خودروسازان در حالی وعده افزایش تولید محصول در سال آینده را می دهند که در ماه های گذشته با معضل خودروهای ناقص باقی مانده در خطوط تولید مواجه هستند و با توجه به این رویکرد ایران خودرو، این نگرانی در میان مشتریان به وجود آمده که خودروهای ناقص با تجهیزات ایمنی بی کیفیت تکمیل شده و به بازار بیایند و در حوادثی مانند تصادف بهبهان، جان سرنشینان را تهدید کنند. این مطلب برایم مفید است بلی 0 نفر این پست را پسندیده اند ...
استاد دانشگاه علم وصنعت: مسئول نباید خودرو ایرانی را ارابه مرگ بخواند
انتقاد از کیفیت خودروهای ساخت ایران اعلام کرد: در حادثه بهبهان، ایربگ(کیسه هوا) هیچ خودرویی باز نشد؛ این چه خودرویی است که ما داریم؟ چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟ پس از این اظهارات، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد نیز اعلام کرد: استاندارد، کفِ کیفیت است و همه کیفیت نیست؛ نظام ارزیابی کیفی خودرو ...
افزایش 11 درصدی فوتی های تصادفات/ افزایش 35 درصدی سرعت غیرمجاز
...> وی با اشاره به حادثه تصادف زنجیره ای در بهبهان، گفت: در آن حادثه مِه به صورت ناگهانی حادث شد، ما تابع آنچه هستیم که سازمان هواشناسی به ما اعلام می کند، ما کارشناس هواشناسی نیستیم و متناسب با آنچه توسط هواشناسی اعلام می کند اقدام به انسداد جاده می کنیم. وی گفت: ما تیم های بازرسی و نظارت داریم و اگر حادثه ای باشد که پلیس قصور کرده باشد حتماً برخوردهای لازم انجام می شود. در تصادف بهبهان 3 ...
خودروسازان اشتباهات خود را قبول کنند/ رئیس پلیس: ایربگ راننده تابع سوئیچ نیست!
965 فقره جرحی بود. هادیانفر با بیان اینکه پلیس به ازای هر 37 میلیون وسیله نقلیه نمی تواند یک مراقب بگذارد در واکنش به موضوع تعیین سهم تقصیر در تصادفات اظهار داشت: در تصادفات در وهله نخست راننده، مسئول حفظ جان راننده و سرنشینان است، دوم بحث ایمنی وسلیه نقلیه مطرح می شود و تعیین سهم دستگاه ها نیز با کروکی توسط کارشناسان تعیین می شود. وی با اشاره به حادثه تصادف زنجیره ای در بهبهان ...
آخرین وضعیت شهردار اسبق تهران و مهدی هاشمی
توجه به خسارت جانی و مالی این حادثه، بررسی قضایی علل و مقصرین این حادثه در دستور کار دستگاه قضا قرار گرفت. توضیح خودروسازان به سازمان بازرسی در پی حادثه بهبهان خدائیان در بخش دیگر سخنان خود در نشست خبری امروز در رابطه با حادثه تصادف جاده بهبهان خوزستان گفت: در سازمان بازرسی کل کشور از دو خودروساز توضیح خواستیم که چرا کیسه های هوا باز نشده و آن ها هم توضیحاتی دادند که باید در ...
پلیس راهور: خودروسازان خودروی ایمن تولید کنند
خودروسازان می خواهیم که خودروی ایمن تولید کنند و دست مردم دهند، چرا در بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد، این خودرو ها تی. ان. تی نداشتند که منفجر شوند، گمان می کنم خودروساز ها مزاح کرده و می گویند مردم با زاویه مناسب تصادف کنند، خواهش می کنم خودروساز ها فرافکنی نکنند، باید اشتباه شان را قبول کرده و قول بدهند خودروی ایمن تولید کنند. بیشتر بخوانید: اولین آمار از قربانیان حادثه میدان ...
اصرار خودروسازان بر بی گناهی در حادثه بهبهان
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور افزود: در چنین مواقعی که مه غلیظ جاده را فرا می گیرد، فصل الخطاب ما قانون است و قانون این موارد را پیش بینی و رانندگان را مکلف کرده در چنین وضعی که مه مانع دید راننده حتی در فاصله 50 متری است، سرعت مطمئنه را رعایت یا اینکه در کنار جاده متوقف شوند تا مه برطرف شود. وی در رابطه با وظیفه پلیس در این شرایط، بیان کرد: پلیس حضور داشته و در زمان مه گرفتگی لحظه ای، محدودیت تردد اعلام می شود اما خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. در ادامه اما محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبهان - رامهرمز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 مدل تولید قبل از سال 91 و فاقد ایربگ بودند و 7 خودرو هم ایربگ هایشان عمل نکرد. معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: طبق بررسی های به عمل آمده هیچ کدام از 7 خودرو تصادف شدید از جلو نداشته اند. وی بیان کرد: متاسفانه به علت برخی از محدودیت ها نتوانستیم از برخی از این خودروها عکس تهیه کنیم. همچنین مجتبی استاد رحیمی، معاون کیفیت ایران خودرو نیز بیان کرد: در سیستم های کیفیت خودروسازی ایران، همه استانداردهای لازم برای قطعات خودرو را چک کرده و به صورت 100 درصد اطمینان حاصل می کنیم که این استانداردها رعایت شوند و سپس خودرو را تحویل مشتری می دهیم. معاون کیفیت ایران خودرو بیان کرد: ...
یک کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد ایربگ های غیرفعال حاصل گرانی خدمات پس از فروش یا قطعات تقلبی!
می گوید: حادثه تلخ تصادف زنجیره ای بهبهان نه اولین و نه آخرین حادثه است و تعلل در ارتقای استاندارد سازی تولیدخودرو های داخلی این موضوع را شدت داده است. به گفته این کارشناس صنعت خودرو؛ ضعف نظارت بر تولید یکی از چالشی ترین موضوعاتی است که صنعت خودرو سازی کشور را دچار مشکل کرده است. کاکایی ادامه داد: عدم رعایت استاندارد درتولید خودرو شرایط بحرانی را برای مشتریان این خودرو ها فراهم کرده ...
سد خودروسازان بر تحقیق و تفحص
مسببان این تصادف مرگبار معرفی کردند. این رسانه ها معتقد هستند که در چهار دوره به 10 مورد از بی کفایتی ها و مدیریت ناکارآمد در حوزه خودروسازی اشاره شده است اما هیچ وقت برای این مشکلات چاره اندیشی نشده و وظایف و اختیارات مجلس در حد تهیه گزارش متوقف مانده است. رسانه های اعتدالگرا نیز به بحث خودروسازان و تاثیر خودروسازان بر افزایش آلودگی هوا پرداختند. رسانه های اصلاح طلب هم به بحث کیفیت خودروها می پردازد و معتقد است که مدیریت در خودروسازی ها بر اساس هزینه و فایده شکل نگرفته است و باید در مدیریت کلان این تغییر ایجاد شود تا بتوان کیفیت محصولات را افزایش داد. ...
وزارت صمت: قصور خودروسازان در کاهش کیفیت باید بررسی شود
زنجیره ای حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا، افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبه های سیاه به دقت بررسی شود و چنانچه مشکلی در کیسه هوای خودرو ها باشد قابل اغماض نیست، ما سالانه گزارش هایی مبنی بر بازشدن کیسه هوا در تصادفات از خودروسازان دریافت می کنیم که این نشان می دهد ایراد کلی وجود ندارد، اما درباره حادثه بهبهان نیاز به بررسی دقیق تری داریم و چنانچه قصوری از خودروسازان سر زده باشد ...
بررسی تصادف زنجیره ای محور بهبهان -رامهرمز توسط دستگاه قضایی+فیلم
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز خوزستان ، دادستان عمومی و انقلاب شهرستان بهبهان در گفتگو با خبر 23 شبکه خوزستان گفت: در پی این حادثه که در کیلومتر 10 محور بهبهان - رامهرمز به همراه فرماندار و مسئولان مربوطه در محل حاضر و دستورات لازم برای رسیدگی صادر شد. علیرضا قاسمی نژاد افزود: مقرر شده است نماینده دادستانی، نماینده وزارت صمت و نماینده پلیس رهوار گزارشی در خصوص این تصادف و باز نشدن کیسه هوای خودروها در این حادثه تهیه کنند. بیشتر بخوانید: ورود کمیسیون صنایع به ماجرای تصادف زنجیره ای بهبهان وی ادامه داد: هنوز این گزارش نهایی نشده است و در صورت نتیجه به اطلاع شه ...
تصادف زنجیره ای 30 خودرو در استانبول با چهار کشته و ده ها مصدوم
به گزارش روسیا الیوم ، بر اثر تصادف زنجیره ای 30 خودرو در استانبول دستکم چهار نفر کشته و 25 نفر مصدوم شدند. زخمی های این حادثه به بیمارستان منتقل شده و جاده دوزجه به استانبول به صورت دو طرفه مسدود شد. تیم های امدادی اعم از اورژانس و آتش نشانی به محل حادثه اعزام شدند. دلیل این تصادف زنجیره ای از کنترل خارج شدن یک کامیون به دلیل بارش شدید برف و لغزنده بودن جاده ...
وحشت بامدادی در جاده مه آلود مرگ + عکس کشته شدگان و فیلم حادثه
درگیر می کرد. علت حادثه خطای انسانی در حادثه تصادف زنجیره ای 50 دستگاه خودرو در جاده بهبهان به اهواز بسیار مشهود است. این امر را سرهنگ رضا دولتشاهی، رئیس پلیس راه خوزستان می گوید. رئیس پلیس راه خوزستان درباره جزئیات حادثه تصادف زنجیره ای در محور بهبهان به اهواز گفت: حوالی ساعت 7 و 40 دقیقه صبح دوشنبه تصادفی در کیلومتر 10 محور بهبهان به اهواز اعلام شد که ما بلافاصله در ...
تکلیف خودرو های تولید داخلی که ایربگ شان نقص دارد، چیست؟
خودروسازان در حوزه کیفیت بیش از این کار کنند ، گفت: دو شرکت بزرگ خودروسازی ما تاکنون هزاران میلیارد تومان ضرر کرده اند و همچنان در زیان هستند، واحدی که در زیان باشد، نمی تواند در حوزه کیفیت و توسعه محصولات عملکرد خوبی داشته باشد. سهیل معمارباشی، مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت با اشاره به تصادف زنجیره ای حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبه های سیاه ...
تا اینجای کار قدرت خودروسازان بر مجلس و دولت چربیده است/ اعتراض ها به عدم ایمنی خودروهای داخلی نتیجه ...
و قیمت همچنین سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت، یکم بهمن ماه در جریان بازدید از خودروهای آسیب دیده از حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان – اهواز با ابراز تاسف از وقوع این حادثه تلخ افزود: 59 خودرو در این حادثه آسیب دیدند که تنها 17 خودرو کیسه هوا داشتند و از این 17 خودرو کیسه هوای یک خودرو فعال شده است. متاسفانه صنعت خودرو سازی ایران در طول سال های گذشته از نظر کیفیت و قیمت عملکرد و روند مناسبی ...
بیمه نامه تضمین کیفیت راهکاری جدید برای کیفیت بخشی به خودرو های تولید داخل!
شعار سال: 20 دیماه سالجاری بود که تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان منجر به جانباختن 5 نفر و مصدومیت 41 نفرشد. این حادثه اولین تصادف زنجیره ای رخ داده در کشور نبود. سردارسید کمال هادیانفر ، رئیس پلیس راهور ناجا، با اشاره به اینکه ایربگ خودرو ها در حادثه تصادف بهبهان باز نشد، با انتقاد از خودروسازان پرسید:"چرا ارابه مرگ تولید می کنید؟ " بعضی از دست اندرکاران ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
سانحه بهبهان، 23 خودرو، تولید گروه خودروسازی سایپا بوده و امید است پلیس اجازه دهد با حضور نهادهای نظارتی و نماینده رسانه ها، در مورد خودروهای سایپا تحقیقات فنی انجام شودد. در حادثه بهبهان سه خودرو نیسان وجود داشته که این خودروها فاقد ایربگ هستند، سه خودرو دیگر تندر بوده که ضربه از عقب به آنها وارد شده است، بنابراین طبق سیستم عملکردی کیسه هوا در همه جای دنیا، سنسور ایربگ جلو عمل نمی کند ...
ورود کمیسیون صنایع به ماجرای تصادف زنجیره ای بهبهان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خوزستان ، سید جواد حسینی کیا از ورود قطعی کمیسیون صنایع و معادن مجلس به موضوع باز نشدن کیسه هوا خودرو های ایرانی در تصادف زنجیره ای بهبهان خبر داد. وی در مورد تصادف زنجیره ای بهبهان و باز نشدن کیسه هوا خودرو های ایرانی اظهار کرد: کمیسیون صنایع و معادن یازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی تاکنون پیگیر موضوع باز نشدن ایربگ خودرو های ایرانی در تصادف زنجیره ای ...
مصوبه واردات مشروط خودرو به مجمع تشخیص مصلحت نظام رفت
زنجیره ای 59 خودرو در بهبهان به جانباختن 5 نفر و مصدومیت 41 نفر منجر شد که رئیس پلیس راهور علت آن را بازن شدن کیسه هوای خودروها اعلام کرد. به گفته احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان، 15 خودروی حادثه دیده ساخت ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده اند که از میان 15 خودروی پراید، 11 خودرو به دلیل سال ساخت و تولید، کیسه هوا نداشته اند. ...
دستور وزیر صنعت برای پیگیری تصادف بهبهان!
بررسی دقیق و تعیین عوامل دخیل در بروز حادثه مذکور در کمیسیون ایمنی راه های کشور شد. در جریان تصادف زنجیره ای خودروها در خوزستان 5 تن کشته و بیش از 40 تن مصدوم شدند. آن چیزی که در این سانحه موجب حیرت همگان شد، باز نشدن ایربگ حتی یک خودرو بوده است. کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور کشور در خصوص این حادثه گفته است: "در حادثه بهبهان، کیسه هوای هیچ خودرویی باز نشد". پس از آن نیز "عین ا ...
◄ هزینه تمام شده کالا در ایران به بیش از 20 درصد رسید
قرار بگیرد. آنانی که مسئولیتی در این حوزه دارند باید پاسخگو باشند و مسئولیت بپذیرند. همچنین گفته شد سردار هادیان فرد رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی عنوان کرده که چون واکنشی از ایران خودرو در این تصادف زنجیره ای نداشتند، گزارش تصادف بهبهان را به دفتر سران قوا می دهند. در ادامه گفته شد طبق خبرهای شنیده شده مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو عنوان کرده که عملکرد ایربگ بستگی ...
در حادثه بهبهان چرا ایربگ ها باز نشد؟
به گزارش صدای بورس ، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: اینکه ما به شکل کلی و بدون انجام بررسی های دقیق، در یک حادثه اعلام کنیم که تقصیر با فلان دستگاه یا شرکت یا نهاد است، قطعا از واقعیت به دور است. در تصادفی مشابه با حادثه بهبهان باید به شکل دقیق مشخص شود که این حادثه چرا رخ داده و دلیل افزایش تلفات و هزینه های جانبی چه بوده است؟ از این رو به نظر می رسد تصمیم گیران و کارشناسان برای ارائه یک صحبت دقیق ...
خودرو ساز اگر به عملکردش مطمئن است چرا گارانتی 50 هزار کیلومتر یا پنج سال را اجرا نمی کند؟
شعار سال: معاون کیفیت ایران خودرو در مورد کیسه هوای خودرو های تولیدی این شرکت گفت: تمام استاندار های لازم را چک می کنیم و بعد اجازه تحویل خودرو به مشتری را می دهیم. 100 درصد مطمئنیم عملکرد کیسه هوای خودرو های ما در شرایط تعریف شده عملکرد درستی دارد. معاون کیفیت سایپا نیز گفت: در تصادف بهبهان 23 خودرو از تولیدات سایپا بود که 16 خودرو تولیدِ قبل از سال 91 بوده و کیسه هوا نداشته است. کیسه ...
بازدید وزیر صمت از خودروهای حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان
وزیر صمت گفت: عملکرد صنعت خودرو سازی در کشور از نظر کیفیت و قیمت نامطلوب است.
فرسوده ها و بی کیفیت ها علیه مردم/ وزیر هم به صف منتقدین پیوست
کیفیت خودرو پیوسته و روز یکم بهمن ماه در بازدید از خودروهای آسیب دیده حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان - اهواز تاکید کرده که صنعت خودروسازی ایران در طول سال های گذشته از نظر کیفیت و قیمت عملکرد و روند مناسبی نداشته است. همچنین غلامرضا مرحبا سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس نیز گفته است که چرا در برابر صنعت غیر پاسخگویی مانند خودرو که هیچ اهمیتی به کیفیت نمی دهد، رفتار حمایتگرانه داریم. خودرو می ...