سایر منابع:
سایر خبرها
پلیس راهور: خودروسازان مزاح می کنند | در بهبهان 4 خودرو آتش گرفتند، مگر بار TNT داشتند؟ | به جای ...
منفجر شود؟ او ادامه داد: در همین حادثه بهبهان چرا سه پراید و یک سمند آتش گرفتند؟ مگر خودروساز نمی گوید باک استاندارد بوده؟ پس چرا خودرو منفجر شد؟ بار TNT که با خود حمل نمی کردند. هفته گذشته در عوارضی دماوند یک پژو توقف کرده بود که با برخورد یک خودرو با آن آتش گرفت، خب این چه وضع ایمنی خودروست؟ رییس پلیس راهور ادامه داد: من فکر می کنم خودروسازان مزاح می کنند که رانندگان باید ...
یک مقام مسئول: امکان نظارت بر تک تک خودروهای تولیدی وجود ندارد
دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. ایربگ 7 خودرو تولیدی سایپا در تصادف بهبهان باز نشد که هیچ کدام از جلو برخورد نداشته اند در ادامه محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبان - رامهرز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 خودرو تولید قبل از سال 91 و فاقد ایربگ بودند و 7 خودرو هم ایربگ هایشان ...
افزایش 11 درصدی فوتی های تصادفات/ افزایش 35 درصدی سرعت غیرمجاز
خودرو جدید شده اند. دست افزارهای پلیس با اسکن این بارکد به تمام اطلاعات راننده و خودرو دست پیدا می کنند. وی گفت: در برگ سبز خودرو مطابق با قانون کلمه "رسمی" را درج کردیم و این کار هیچ ایرادی ندارد. این مقام انتظامی درباره آمار تصادفات 9 ماه سال جاری، گفت: امسال 205 هزار فقره تصادف داشتیم که 10 هزار و 912 فقره آن فوتی و 194 هزار و 965 فقره جرحی بود. هادیانفر افزود ...
یک کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد ایربگ های غیرفعال حاصل گرانی خدمات پس از فروش یا قطعات تقلبی!
کارشناس صنعت خودرو می گوید: گرانی خدمات پس از فروش، تقلبی بودن قطعات خودرو و تعلل در ارتقای استاندارد سازی تولید خودرو سه عامل اصلی در بروز تصادفات جاده ای است. به گزارش اقتصاد 24، مرگ روزانه شماری از هموطنان در جریان سوانح رانندگی یکی از اتفاق های ناگواری است که مدام در حال روی دادن است که در آخرین اتفاق، بامداد (20 دی 1400) تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان- اهواز که بیشتر به فیلم ...
پلیس راهور: خودروسازان خودروی ایمن تولید کنند
خودروسازان می خواهیم که خودروی ایمن تولید کنند و دست مردم دهند، چرا در بهبهان باید سه پراید و یک سمند آتش بگیرد، این خودرو ها تی. ان. تی نداشتند که منفجر شوند، گمان می کنم خودروساز ها مزاح کرده و می گویند مردم با زاویه مناسب تصادف کنند، خواهش می کنم خودروساز ها فرافکنی نکنند، باید اشتباه شان را قبول کرده و قول بدهند خودروی ایمن تولید کنند. بیشتر بخوانید: اولین آمار از قربانیان حادثه میدان ...
خودروسازان اشتباهات خود را قبول کنند/ رئیس پلیس: ایربگ راننده تابع سوئیچ نیست!
به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور انتظامی در نشست خبری با اصحاب رسانه به تغییرات در کارت وسایل نقلیه اشاره و اظهار داشت: کارت قبلی خودرو دارای یک چیپ بود که اطلاعات در آن نگهداری می شد که بارکد سه بعدی جایگزین آن خواهد شد. رئیس پلیس راهور ناجا تصریح کرد: در سال جاری 205 هزار فقره تصادف به وقوع پیوست که 10 هزار و 912 فقره فوتی و 194 هزار و ...
دستگاه قضائی به مسئله تصادف زنجیره ای بهبهان - رامهرمز ورود کرد
را در مورد بی کیفیت بودن خودروهای ایرانی در پی داشت. اخیراً نیز رضا فاطمی امین وزیر صمت به صف منتقدان کیفیت خودرو پیوسته و روز یکم بهمن ماه در بازدید از خودروهای آسیب دیده حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان - اهواز گفت: 58 خودرو در این حادثه آسیب دیدند که تنها 17 خودرو کیسه هوا داشتند. وی با بیان اینکه از این 17 خودرو، کیسه هوای فقط یک خودرو فعال شده بود، تاکید کرد: باید این موضوع بررسی شود که کیسه هوای چه تعداد از خودروها روشن بوده زیرا ناآگاهی در این زمینه وجود دارد و در بعضی از خودروها کیسه هوا روشن نمی شود. کد خبر 5407506 ...
افشاگری های قاطعانه و دورهمی خودروسازان!
تحسین رئیس پلیس راهور و معاون اجتماعی او در بیان علل تصادف جاده بهبهان، نهاد های ناظر و تصمیم ساز را بر آن داشته یک بار برای همیشه موضوع نقص فنی خودرو های داخلی را بررسی کنند و به سرانجام برسانند تا حقوق مادی و معنوی خریداران و مالکان خودرو ها محفوظ باشد و ایمنی آن ها در حوادث مشابه حفظ شود. قطعا مردم، رسانه ها و کارشناسان همچنان پیگیر ماجرای باز نشدن ایربگ و دیگر نواقص فنی خودرو های ...
خودروسازان: ایربگ خودروی لاکچری علی دایی هم مشکل داشت!
طور جدی به بحث کیفیت وارد شوند. دو شرکت بزرگ خودرو سازی ما تاکنون هزاران میلیارد تومان ضرر کرده اند و همچنان در زیان هستند، واحدی که در زیان باشد نمی تواند در حوزه کیفیت و توسعه محصولات عملکرد خوبی داشته باشد. مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت با اشاره به تصادف زنجیره ای حادثه بهبهان و باز نشدن کیسه هوا افزود: کیسه هوا دارای جعبه سیاه است و باید این جعبه های سیاه به دقت بررسی شود و ...
اصرار خودروسازان بر بی گناهی در حادثه بهبهان
تردد اعلام می شود اما خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. در ادامه اما محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبهان - رامهرمز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 مدل تولید قبل از سال 91 و فاقد ایربگ بودند و 7 خودرو هم ایربگ هایشان عمل نکرد. معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد ...
وحشت بامدادی در جاده مه آلود مرگ + عکس کشته شدگان و فیلم حادثه
... مهندس هادی هوشیار ، مدیرعامل سد و نیروگاه مارون بهبهان هم جزو کشته شدگان تصادف زنجیره ای دیروز بود. جزئیات حادثه دلخراش حسین مرشد بهبهان، رئیس هلال احمر بهبهان است، مردی که در همان لحظات نخست در صحنه بامداد مرگبار جاده مه آلود حضور داشت. صحنه های این تصادف بی سابقه در ذهنش ثبت شده است. او از جزئیات حادثه می گوید. جزئیات وحشتناک تصادف زنجیره ای در جاده مرگ را به تصویر ...
چرا خودروهای داخلی هر سال بی کیفیت تر می شوند؟
حواشی تصادف زنجیره ای در محور بهبهان- رامهرمز بعد از گذشت حدود دو هفته همچنان ادامه دارد. اما آنچه باعث اعتراض های گسترده افراد در فضای مجازی و رسانه ها شده، باز نشدن کیسه هوای خودروهای تصادفی است که همه شان متعلق به خودروسازان داخلی بود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از اعتماد: در این راستا سیدکمال هادیانفر با انتقاد شدید از کیفیت خودروهای ساخت داخل گفته بود: در همین حادثه ...
تاثیر جرائم رانندگی سخت بر کاهش تخلفات رانندگی؟
خودورسازهای داخلی است و بخش زیادی از سهم آلایندگی شهر هم آنها هستند و باید سرانه جریمه ای را بابت آلودگی هوا بدهند. وی یادآور شد: بیش از 15 هزار نفر را در تصادف رانندگی فوت کردند و آمار معلولیت و جراحت را بماند چرا برای بیکار نشدن 60 هزار کارمند خودروسازها باید سالانه 15 هزار نفر تلفات بدهیم؟ آقامیری در پایان خاطرنشان کرد: مردم ما طی 40 سال خودرو ایمن سوار نشدند نمونه آن تلفات سنگین تصادف زنجیره ای بهبهان بوده است و باید مطالبه را به سمت خودروسازها ببرید. انتهای پیام/ ...
تا اینجای کار قدرت خودروسازان بر مجلس و دولت چربیده است/ اعتراض ها به عدم ایمنی خودروهای داخلی نتیجه ...
و قیمت همچنین سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت، یکم بهمن ماه در جریان بازدید از خودروهای آسیب دیده از حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان – اهواز با ابراز تاسف از وقوع این حادثه تلخ افزود: 59 خودرو در این حادثه آسیب دیدند که تنها 17 خودرو کیسه هوا داشتند و از این 17 خودرو کیسه هوای یک خودرو فعال شده است. متاسفانه صنعت خودرو سازی ایران در طول سال های گذشته از نظر کیفیت و قیمت عملکرد و روند مناسبی ...
بیمه نامه تضمین کیفیت راهکاری جدید برای کیفیت بخشی به خودرو های تولید داخل!
شعار سال: 20 دیماه سالجاری بود که تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان منجر به جانباختن 5 نفر و مصدومیت 41 نفرشد. این حادثه اولین تصادف زنجیره ای رخ داده در کشور نبود. سردارسید کمال هادیانفر ، رئیس پلیس راهور ناجا، با اشاره به اینکه ایربگ خودرو ها در حادثه تصادف بهبهان باز نشد، با انتقاد از خودروسازان پرسید:"چرا ارابه مرگ تولید می کنید؟ " بعضی از دست اندرکاران ...
ایراد های نمایندگان مجلس به کیفیت خودرو های ایرانی به حق است
نفر خبر داد. به گفته پلیس راهور باز نشدن کیسه هوا را از علت های اصلی تلفات و خسارت این تصادف زنجیره ای بوده است. دبیر انجمن خودروسازان گفته در این تصادف، 15 خودروی حادثه دیده ساخت ایران خودرو و 23 خودرو برای شرکت سایپا بوده اند که از میان 15 خودروی پراید، 11 خودرو به دلیل سال ساخت و تولید، کیسه هوا نداشته اند. مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو اعلام کرده ...
ضرب الاجل وزیر صمت برای بررسی دقیق علل تصادف زنجیره ای بهبهان
برای واحد کنترل کننده الکترونیکی کیسه هوا شامل سرعت و زاویه تصادف و جنس مانع در لحظه وقوع حادثه است. معاون کیفیت ایران خودرو گفت: در هفت دستگاه از 9 دستگاه باقی مانده نیز با توجه به بررسی های کارشناسی به عمل آمده و تحلیل اطلاعات موجود، به طور قطع بازنشدن ایربگ مورد تایید و مطابق با استاندارد است. نتایج بررسی های دو دستگاه دیگر نیز با تکمیل اطلاعات کارشناسی مشخص خواهد شد. ...
جاده بهبهان - رامهرمز ایمنی لازم را دارد
به مشتری را می دهیم. 100 درصد مطمئنیم عملکرد کیسه هوای خودروهای ما در شرایط تعریف شده عملکرد درستی دارد. همچنین معاون کیفیت سایپا گفت: در تصادف بهبهان 23 خودرو از تولیدات سایپا بود که 16 خودرو تولیدِ قبل از سال 91 بوده و کیسه هوا نداشته است. کیسه هوای 7 خودروی دیگر هم بازنشده چون تصادف آنها شدید و از جلو نبوده است. صبح روز دوشنبه 20 دی تصادف زنجیره ای در کیلومتر 10 جاده بهبهان - رامهرمز رخ داد که در یک لاین این جاده 50 دستگاه خودرو و در لاین دیگر 9 دستگاه خودرو با یکدیگر برخورد کردند. انتهای پیام/ ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت : صنعت خودرو سازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است
به نقل از ایرنا سیدرضا فاطمی امین جمعه در جریان بازدید از خودروهای آسیب دیده از حادثه تصادف زنجیره ای بهبهان – اهواز با ابراز تاسف از وقوع این حادثه تلخ افزود: 58 خودرو در این حادثه آسیب دیدند که تنها 17 خودرو کیسه هوا داشتند و از این 17 خودرو کیسه هوای یک خودرو فعال شده است. وی گفت: باید دیدکه از این 17 خودرو چند خودرو کیسه هوای روشن داشتند چون معمولا ناآگاهی وجود دارد و دربعضی از خودروها ...
پاسخ پلیس راهور به معاون کیفیت ایران خودرو
شعار سال: پلیس راهور در این جوابیه که روز شنبه منتشر کرده، آورده است: در پی انتشار خبر معاون کیفیت ایران خودرو در خبر های روز جاری پیرامون باز نشدن ایربگ ها در حادثه جاده بهبهان به رامهرمز، پلیس راهنمایی و رانندگی مطالبی را جهت تنویر افکار عمومی به شرح زیر منتشر کرد. در این جوابیه تصریح شده است: برابر اظهارنظر کارشناسان فنی مهندسی پلیس راهور، سازندگان خودرو موظف به رعایت استاندارد های ...
برای منابع خودروساز ناکارآمد، با زندگی و جان مردم چه ها که نمی کنند؟
استاندارد چیست؟ معاون اجتماعی و فرهنگی ترافیک پلیس راهور ناجا، می گوید: تصادف اخیر در بهبهان که کیسه هوای خودرو ها باز نشد، نشان داد که باید نظارت ها بالاتر رود و به استاندارد هایی که چند سال پیش اجباری شده است برسیم، اما جالب اینجاست که وزارت صمت از خودروساز نیز حمایت می کند. بنابراین، با این توضیحات و با توجه به سانحه تصادف زنجیره ای در بهبهان باید پرسید که خودروساز ها یا سازمان ...
از کدام استاندارد حرف می زنید؟!
دفاع معاون کیفیت ایران خودرو از عمل نکردن ایربگ های محصولات این شرکت در حادثه بهبهان بار دیگر واکنش پلیس را به همراه داشت. وقتی مجتبی استاد رحیمی اعلام کرد بررسی های کارشناسی شان نشان داده به طور قطع بازنشدن ایربگ مورد تأیید و مطابق با استاندارد بوده است، پلیس راهنمایی و رانندگی از این شرکت خواسته است، توضیح دهد که بازنشدن ایربگ ها مطابق با کدام تأییدیه، استاندارد، آزمون و تست تصادف صورت گرفته ...
شماره گذاری خودرو منوط بر تایید استاندارد های مراجع مربوطه
نخواهد کرد و برابر قانون و مقررات به مراجع قضایی گزارش می دهد. وی با اشاره به اینکه در یک برهه ای از زمان پلیس پیگیری کرد و کیسه هوا و ترمز ABS اجباری شد گفت: در تصادفات گذشته در بعضی خودرو ها نواقصی داشتیم که آن ها رفع شد وحریق هایی که در برخی خودرو ها اتفاق می افتاد دیگر رخ نمی دهد. معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا در ادامه بیان داشت در سال 95 بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد ...
دستور وزیر صنعت برای پیگیری تصادف بهبهان!
... جهانی" معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا اعلام کرد که "کیسه هوای هیچ یک از 27 مدل خودروی ایرانی در این تصادف باز نشده است". احمد نعمت بخش نیز به عنوان دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با حادثه تصادف بهبهان گفته است: بررسی ها نشان می دهد در این حادثه 60 خودرو به هم برخورد کردند که باعث فوت و مجروح شدن تعدادی از هموطنان شده است. وی با اعلام اینکه 15 خودروی حادثه دیده ...
ریشه یابی دلایل تصادف زنجیره ای بهبهان - رامهرمز
خودروسازی سایپا هم به بیان این که به ما اجازه عکس برداری از خودرو ها و بازدید قطعات الکترونیک آن ها داده نشده گفت: در این تصادف سایپا، 23 خودرو داشته که 16 خودروی آن ها قبل از سال 91 تولید شده ایربگ نداشته اند و 7 خودرو هم که ایربگ داشته اند از جلو تصادف نکرده اند تا بخواهد باز شود و شرایط بازشدن ایربگ برای ان ها اتفافق نیفتاده است. مجتبی استادرحیمی - معاون کیفیت ایران خودرو هم از کیفیت ...
پلیس راهور و سازمان راهداری از مقصران تصادف بهبهان – رامهرمز هستند/ پلیس و سازمان راهداری به وظایف خود ...
رئیس پلیس راهور اسبق کشور با اشاره به وظایف پلیس راهور و سازمان راهداری در زمان مه آلود بودن جاده ها، این دو دستگاه را به دلیل عمل نکردن به وظایف خود از مقصران تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان – رامهرمز معرفی کرد. *** در 20 دی ماه چه گذشت؟ به گزارش صنایع ، صبح روز دوشنبه 20دی ماه ساعت 7:40 خبر تصادفی در کیلومتر 10 محور بهبهان – رامهرمز، اطلاع رسانی شد. در ...
حکایت باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی در تصادف بهبهان
همشهری آنلاین: مدیر طراحی ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) در هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه ای دارد که ضربه وارد می شود. تحلیل قُلمراد: ا ین خبر را دو تحلیل است و هر تحلیل حکایتی است. تحلیل شماره1: خودروسازهای داخلی را به واقع باید سلطان توجیه و لاپوشانی و ماستمالی و ماله کشی دانست. نه استعفایی، نه عذرخواهی، نه جبران خسارتی، نه ...
استان های پرتصادف را بشناسید
...> رییس پلیس راهور با تاکید بر اینکه در حادثه بهبهان که بسیار دلخراش و ناراحت کننده بود، ایربگ یا کیسه های هوای هیچ یک از خودروهای در حادثه باز نشده بود، گفت: چه تولید خودرویی داریما؟ چرا استانداردها رعایت و درست نظارت نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ در این تصادف خودرو که به نوعی منهدم شده است چرا ایربگ باز نشده است؟ دستور دادم سهم تقصیر تعیین و حتما خودرو ساز را به مراجع قضایی معرفی کنند ...
◄ هزینه تمام شده کالا در ایران به بیش از 20 درصد رسید
قرار بگیرد. آنانی که مسئولیتی در این حوزه دارند باید پاسخگو باشند و مسئولیت بپذیرند. همچنین گفته شد سردار هادیان فرد رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی عنوان کرده که چون واکنشی از ایران خودرو در این تصادف زنجیره ای نداشتند، گزارش تصادف بهبهان را به دفتر سران قوا می دهند. در ادامه گفته شد طبق خبرهای شنیده شده مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو عنوان کرده که عملکرد ایربگ بستگی ...
افشاگری رئیس سابق پلیس راهور درباره مافیای خودروسازان
می توانیم داشته باشیم؟ واقعا امیدی نیست. این را من عرض می کنم که سال ها در بخش حمل ونقل و ترافیک کار می کنم و با این آقایان هم کار کرده ام. خودروهای داخلی ما ده ها مشکل دارند. گزارش این مشکلات نزد افسران کارشناس تصادف و در راهنمایی و رانندگی ناجا موجود است. اما کو گوش شنوا؟! بعد از ماجرای تصادف بهبهان پلیس باید چه اقدامی می کرد؟ من اگر رئیس پلیس بودم بعد از این ...