یک کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد ایربگ های غیرفعال حاصل گرانی خدمات پس از ...
سایر منابع:
سایر خبرها
الزام خودروسازان به اجرای 15 تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد
شعار سال : سازمان ملی استاندارد ایران در راستای حمایت از حقوق مصرف کنندگان، خودروسازان را مکلف به اجرای 15 مسوولیت، تکلیف و تعهد قانونی کرد. مهدی اسلام پناه پس از تعیین مهلت یک ماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق مردم و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخلی، 15 مسئولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صنعت، معدن و ...
خودروسازان ملزم به اجرای 15 تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از سازمان ملی استاندارد ایران، مهدی اسلام پناه رییس این سازمان پس از تعیین مهلت یک ماهه به خودروسازان در راستای حمایت از حقوق مردم و حفظ ایمنی و امنیت سرنشینان خودروها و افزایش و ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخلی، 15 مسوولیت، تکلیف و تعهد قانونی را ترسیم و برای اجرا از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان ابلاغ کرد. به همین منظور خودروسازان ...
شرایط پیش فروش خودرو تغییر کرد + جزئیات (6 بهمن 1400)
: خودروسازان مکلف شدند قبل از هر نوع پیش فروش در خصوص کیفیت و مجوز انطباق تولید تأییدیه های لازم را از سازمان ملی استاندارد اخذ کنند و چنانچه قبل از اخذ مجوز تبلیغاتی برای پیش فروش انجام دهند حتماً پیش فروش آن ها تعلیق خواهد شد. منبع: تسنیم اینجا بخوانید پرداخت وام زیر 100 میلیون تومان به بازنشستگان تامین اجتماعی آغاز شد (7 بهمن ماه 1400) افشاگری رئیس سابق پلیس راهور ...
پیش فروش خودرو در سال 1401 ممنوع شد
مکلف است تا قبل از اخذ تائیدیه، از پیش فروش ممانعت کند. پیش فروش خودرو در سال 1401 ممنوع است و به محض مشاهده با متخلف برخورد خواهد شد. هرگونه مطلب تبلیغی که ناظر بر این پیش فروش باشد، قبل از اخذ انطباق تولید و تائیدیه از سازمان ملی استاندارد حتما تعلیق خواهد شد. رابطه مالی خودروساز و بنگاه تولیدی با موسسات بازرسی و شرکت های بازرسی قطع خواهد شد و شرکت های بازرسی تائید صلاحیت با نظر ...
پیش فروش جدید خودروسازان به شرط تأیید استاندارد
در هفته های اخیر در پی جار و جنجال هایی که پلیس علیه خودروسازان به راه انداخته، پای سازمان استاندارد نیز به میدان کشیده شده و این سازمان در مظان اتهام قرار گرفته است. از این رو پس از پایان ضرب الاجل استاندارد به خودروسازان در اول بهمن ماه، این سازمان 15 تکلیف قانونی جدید برای خودروسازان تعریف کرد و قرار شد خودرو هایی که بیش از دو ماه در پارکینگ خودروسازان ماندگاری دارند باید قبل از تحویل به مشتری مجدداً بازرسی کیفی شوند. ...
اگر تعرفه گمرکی نبود یک خودروی داخلی با این قیمت فروش نمی رفت!
...، رابطه چند وجهی شرکت های تولیدکننده خودرو و قطعه سازان است . برخی روسای شرکت های قطعه ساز عضو هیات مدیره خودروسازان هستند و بنابراین شرکت های خودروسازی ناچار به استفاده از قطعاتی هستند که توسط چند شرکت خاص تولید می شود . بدیهی است در چنین شرایطی نباید انتظار افزایش کیفیت را داشت چرا که رقابتی برای تامین بهترین قطعات جریان ندارد . دولت ها نیز در این زمینه مقصر هستند، چرا که ...
برخی شرکت های قطعه ساز با پرداخت رشوه سهام ایران خودرو را خریده اند
قطعات را به کشور انتقال دهند. این کارشناس تولید صنعتی با اشاره به تصادف زنجیره ای چند روز گذشته در بهبهان استان خوزستان که در آن حادثه ایربرگ (کیسه هوا) برخی از خودروها باز نشد و به درستی عمل نکرد، گفت: دادستان کل کشور به عنوان مدعی عموم باید در این قتل های زنجیره ای وارد شود و برخورد لازم را با مسببان آن داشته باشد. وی با تاکید بر محاکمه افرادی که با جان و سلامت مردم بازی می ...
کیفیت گندم وارداتی مورد تأیید است
مورد بازرسی قرار دهند و تمام قطعات لاستیکی، پلیمری، شن زدگی، فرو رفتگی یا آسیب های عوامل طبیعی قبل از تحویل به مصرف کننده ترمیم شوند. اسلام پناه افزود: بعد از این باید کیفیت مواد اولیه مصرفی، مواد حد واسط و محصولات نهایی مطابق با نظام استاندارد باشد و کنترل فرآیند توسط خودروسازان انجام شود به طوری که تمام مسئولیت های کیفری و حقوقی تخطی از آن به عهده خودرو سازان است. رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به پیش فروش خودرو ها گفت: خودروسازان مکلف شدند قبل از هر نوع پیش فروش در خصوص کیفیت و مجوز انطباق تولید تأییدیه های لازم را از سازمان ملی استاندارد اخذ کنند. ...
پرونده دوم خودروسازان در سازمان بازرسی
چند هفته پیش بود که در جاده بهبهان-رامهرمز چند خودرو با یکدیگر برخورد و این حادثه منجر به مرگ 5نفر و مصدومیت ده ها نفر شد. کمی بعد، پلیس راهور ناجا اعلام کرد در حادثه بهبهان ایربگ هیچکدام از خودروها باز نشده است. این اظهارنظر حواشی بسیار زیادی را به دنبال داشت و سبب شد خودروسازان به شدت مورد نقد افکار عمومی و نمایندگان مجلس شورای اسلامی قرار بگیرند. البته خودروسازان اعلام کردند گناهی در این حادثه ...
662 تاییدیه ایمنی آسانسور در لرستان صادر شد
اصالت تاییدیه ایمنی آسانسور، کد 10 رقمی شناسه ملی نصب شده در کابین را به سامانه پیامکی 10001517 ارسال کنند. مدیرکل استاندارد لرستان اظهار کرد: از مردم در خواست می شود، درصوت غیر معتبر بودن تاییدیه، موضوع را از طریق شماره تلفن 33238393 با کد داخلی 143 به اداره کل استاندارد اعلام کنند. پایان پیام/ 599 ضمیمه : کلید واژه ها: نظارت | خدمات | استاندارد | ...
با زاویه مناسب تصادف کنید تا ایربگ باز شود!
ایربگ ها را نصب کرده اند. هرچند چهار شرکت تامین کننده ایربگ خودرو های داخلی از ارایه هرگونه اطلاعات در مورد عوامل موثر در بازنشدن ایربگ ها خودداری کردند. تحریم ها متهم اجرایی نشدن 9 استاندارد به علاوه ایربگ! تصادف زنجیره ای بهبهان بار دیگر پای خودروسازان را به میان کشید. خودروسازانی که اغلب اوقات با تولیدات شان خبرساز می شوند، اما همچنان به کارشان ادامه می دهند. این ...
بنگاه داری برای دولت آفت زاست
ها است که این موضوع جای کار و اصلاح دارد و می تواند تاثیر قابل توجهی بر کیفیت داشته باشد. دومین مورد بحث پرداخت ها و تحویل قطعات است، بعضی از قطعات به طور مشخص کیفیت نازلی دارد، باید خودروسازان و قطعه سازان آن را به طور مشخص اصلاح کنند. نکته بسیار مهم یکپارچه سازی سامانه های مدیریت کیفیت در زنجیره خودرو است که از الزامات خودروسازان و قطعه سازان باید باشد. موضوع پنجم خدمات پس از فروش است، بعضا ...
انتخاب سطح کیفی قطعات با خودروساز است
بحث داغ این روزهای صنعت خودرو کیفیت است که به عوامل مختلفی بستگی دارد. تعدد قطعات خودرو و فرآیند مونتاژ باعث شده است کیفیت همواره در یک مسیر نباشد و نوسان بسیاری داشته باشد. در این مسیر معمولا انگشت اتهام مردم رو به خودروسازان است و خودروساز نیز قطعه ساز را مسئول کیفیت می داند. این در حالی است که قطعه سازان هم مدعی هستند قطعاتی را تولید می کنند که خودروساز به آن سفارش داده است. اما برای آنکه مشخص ...
توضیحات ایران خودرو و سایپا درباره تصادف بهبهان
متوقف شوند تا مه برطرف شود. وی در رابطه با وظیفه پلیس در این شرایط، بیان کرد: پلیس حضور داشته و در زمان مه گرفتگی لحظه ای، محدودیت تردد اعلام می شود اما خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. در ادامه اما محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبهان - رامهرمز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از ...
تدوین 9 پروژه تحولی برای صنعت خودروسازی
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، سیدرضا فاطمی امین وضعیت فعلی صنعت خودرو را همراه با مشکلات عدیده دانست و افزود: در صنعت خودرو کارهای زیادی انجام شده و موفقیت ها و پیشرفت های خوبی داشته ایم اما نتیجه کار مورد رضایت عموم مردم و مشتری این صنعت نبوده است. وی با اشاره به پیچیدگی های صنعت خودرو بیان کرد: یک خودرو بیش از دو هزار قطعه را داراست و روزانه به میزان چهار ...
مدیران عامل خودروسازان توسط زیر مجموعه های خودشان انتخاب می شوند/ ساختار مدیریتی ناسالم خودروسازان / ...
دارند که باید انجام دهند و بخشی هم از این وظایف بر عهده دولت است یکی از وظایف وزراتخانه شفافیت جریان کالا از واردات کالا تا ساخت قطعات و خدمات پس از فروش می باشد که در سامانه جامع تحارت در حال انجام است. با اجرای این سامانه یک پشتوانه مدیریتی در اختیار وزارت صنعت و قطعه سازان قرار خواهیم داد. دومین کار ما تامین مالی زنجیره ای است که در همین رابطه تفاهمناهم ای بین ...
فرار ایران خودرو از قبول تقصیر/ چرا ایربگ ها باز نشدند؟
...، همچنین کیفیت قطعات استفاده شده در خودروهای حادثه دیده و علل نقص فنی کار گروه قطعات ایمنی و مجروحان حادثه دیده به ویژه کیسه هوا شد. خودروسازان در حالی وعده افزایش تولید محصول در سال آینده را می دهند که در ماه های گذشته با معضل خودروهای ناقص باقی مانده در خطوط تولید مواجه هستند و با توجه به این رویکرد ایران خودرو، این نگرانی در میان مشتریان به وجود آمده که خودروهای ناقص با تجهیزات ایمنی بی کیفیت تکمیل شده و به بازار بیایند و در حوادثی مانند تصادف بهبهان، جان سرنشینان را تهدید کنند. این مطلب برایم مفید است بلی 0 نفر این پست را پسندیده اند ...
استاد دانشگاه علم وصنعت: مسئول نباید خودرو ایرانی را ارابه مرگ بخواند
. نتیجه چنین اظهاراتی باعث نامیدی مردم از صنعت خودرو می شود. دانشیار دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت معتقد است، خودروسازان ایرانی مسیر دیگر خودروسازان در جهان را می روند، حال آنکه مسئول سازمان استاندارد به راحتی از مسئولیت خود در این زمینه شانه خالی می کند و به صراحت می گوید ما این تجهیزات را تست نمی کنیم! درحالی که یک مسئول باید از گفتن چنین جمله ای خجالت بکشد؛ چرا اجازه استفاده را داده ...
شماره گذاری خودرو های بدون استاندارد باید متوقف شود
مرگ جمعی مردم در جریان سوانح رانندگی و پیامد های ناشی از آن آسیب های بسیاری را متوجه جامعه کرده است. هر چند محرز شده که کیفیت پایین خودرو های تولید داخل نقشی مضاعف در این کشتار های جاده ای داشته با این حال خودروسازان بی توجه به حوادث صورت گرفته به حیات خود ادامه می دهند. درباره کیفیت پایین خودرو ها و چرایی بی توجهی به آسیب های آن موضوع را در گفتگو با سرهنگ هادی هاشمی، رئیس اسبق پلیس راهور تهران، کارشناس ترافیک و استاد دانشگاه بازکاوی کرده ایم. ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
قطعات به طور مشخص کیفیت نازلی دارد، باید خودروسازان و قطعه سازان آن را به طور مشخص اصلاح کنند. نکته بسیار مهم بعدی یکپارچه سازی سامانه های مدیریت کیفیت در زنجیره خودرو است که از الزامات خودروسازان و قطعه سازان باید باشد. موضوع بعدی خدمات پس از فروش است که بعضاً مشاهده می شود که در خدمات پس از فروش کارهایی انجام می شود که هزینه های کیفیت را ممکن است افزایش دهد. امیدواریم کیفیت خودروهای تحویلی با ...
مراقب سرقت کاتالیست خودروهایتان باشید
چنانچه دست سودجویان در این زمینه برای عموم مردم رو شود، در حقیقت با یک تیر 2 نشان زده خواهد شد هم ممانعت از زیان مالی صاحبان خودروها و هم کمک به پاسداشت هوا و محیط زیست. به تعمیرگاه های مجاز مراجعه کنید؛ جرائم باید بازدارنده باشد رئیس انجمن قطعه سازان خودرو استان مرکزی و عضو انجمن قطعه سازان خودرو کشور در این خصوص به ایرنا، گفت: کاتالیست یکی از قطعات حساسی است که بر روی ...
کارخانه خودروسازی ایران به چین واگذار می شود؟
به خودرو های چینی دهد. بیشتربخوانید: ایربگ های غیر فعال حاصل گرانی خدمات پس از فروش یا قطعات تقلبی! / نصب ایربگ 15 میلیون تومان آب می خورد / ارابه های مرگ چرا استاندارد نمی شوند؟ به عبارتی کیفیت خودرو های ایرانی مورد قبول عراق نبود و ایران مجبور شد در خط تولید خودرو های ایرانی، خودروی چینی مونتاژ کند. مدیر عامل سایپا همان زمان گفته بود: در خط تولید سایپا به جای خودروی ایرانی ...
قطعه سازان توانایی لازم برای تولید محصولات فعلی خودروسازان را دارند
تعیین قیمت قطعات براساس شاخص های تخصصی در دستور کار گروه خودروسازی سایپا قرار گرفته است. مدیرعامل سایپا در بخشی از گفت وگوی خود با قطعه سازان کشور، ضمن انتقاد از شرایط فعلی خدمات پس از فروش، گفت: متاسفانه هزینه ارائه خدمات و حتی تامین قطعات مورد نیاز در شبکه خدمات پس از فروش نسبت به بازار آزاد بیشتر است؛ در چنین شرایطی نباید انتظار داشت مشتریان تمایلی به استفاده از خدمات پس از فروش ما ...
فساد ، میوه سمی انحصار در بازار خودرو است
رسانه ها شده، باز نشدن کیسه هوای خودرو های تصادفی است که همه شان متعلق به خودروسازان داخلی بود؛ در این راستا سیدکمال هادیانفر با انتقاد شدید از کیفیت خودرو های ساخت داخل گفته بود: در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ دستگاه های مسوول باید بر کیفیت خودرو ها نظارت کنند. چرا استاندارد ها رعایت نمی شود؟ البته به جز سردار هادیانفر ...
اصرار خودروسازان بر بی گناهی در حادثه بهبهان
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور افزود: در چنین مواقعی که مه غلیظ جاده را فرا می گیرد، فصل الخطاب ما قانون است و قانون این موارد را پیش بینی و رانندگان را مکلف کرده در چنین وضعی که مه مانع دید راننده حتی در فاصله 50 متری است، سرعت مطمئنه را رعایت یا اینکه در کنار جاده متوقف شوند تا مه برطرف شود. وی در رابطه با وظیفه پلیس در این شرایط، بیان کرد: پلیس حضور داشته و در زمان مه گرفتگی لحظه ای، محدودیت تردد اعلام می شود اما خودروهای سانحه دیده در آن لحظه در مسیر در حال تردد بوده اند. در ادامه اما محمد حسن جبلی، معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در ارتباط با این حادثه بیان کرد: در تصادف زنجیره ای محور بهبهان - رامهرمز، 23 خودرو متعلق به شرکت سایپا بود و از این تعداد 16 مدل تولید قبل از سال 91 و فاقد ایربگ بودند و 7 خودرو هم ایربگ هایشان عمل نکرد. معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: طبق بررسی های به عمل آمده هیچ کدام از 7 خودرو تصادف شدید از جلو نداشته اند. وی بیان کرد: متاسفانه به علت برخی از محدودیت ها نتوانستیم از برخی از این خودروها عکس تهیه کنیم. همچنین مجتبی استاد رحیمی، معاون کیفیت ایران خودرو نیز بیان کرد: در سیستم های کیفیت خودروسازی ایران، همه استانداردهای لازم برای قطعات خودرو را چک کرده و به صورت 100 درصد اطمینان حاصل می کنیم که این استانداردها رعایت شوند و سپس خودرو را تحویل مشتری می دهیم. معاون کیفیت ایران خودرو بیان کرد: ...
چه کسانی مقابل شفافیت غول های خودروساز ایستاده اند؟
.... هیات تحقیق و تفحص، تحقیقات خود را در هفت محور استراتژی صنعت خودرو سازی کشور، کیفیت محصولات و خدمات پس از فروش، قرارداد های داخلی و خارجی، قیمت تمام شده، ساختار سازمانی، فعالیت های جنبی (بانک، بیمه و لیزینگ) و نظام پرداخت ها انجام داده است. در بخشی از این گزارش آمده است: براساس استراتژی صنعت خودروسازی کشور مقرر شده بود دو شرکت سایپا و ایران خودرو اقدام به طراحی و تولید خودرو های ملی ...
در تولید انبوه قطعات افت کیفیت اتفاق نمی افتد
به گزارش خبرخودرو ، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: افزایش پیوسته و ثابت تیراژ در خودروسازی و قطعه سازی به کاهش قیمت منجر می شود و این موضوع به کاهش قیمت تمام شده خودرو از مبدا کارخانه کمک می کند . مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: در تولید انبوه قطعه با افزایش تیراژ افت کیفیت اتفاق نمی افتد اما در تک سازی کاهش کیفیت محتمل ...