نیازهای اصلی شهر و شهروندان با مشکلات جدی مواجه است - خبرگزاری مهر
نیازهای اصلی شهر و شهروندان با مشکلات جدی مواجه است
سایر منابع:
سایر خبرها
تصویب بودجه 50 هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، امروز بررسی لایحه بودجه سال 1401 شهرداری تهران، سازمان ها و شرکت های تابعه بخش منابع و درآمد ها با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران در صحن شورای شهر تهران صورت گرفت. اعضای شورای اسلامی شهر تهران پس از استماع سخنان زاکانی، نظرات مخالف و موافق خود را در صحن بیان کردند و در نهایت لایحه بودجه 1401 شهرداری تهران با پیشنهاد حبیب کاشانی با سقف 50 هزار میلیارد
نظر عجیب عضو شورای شهر / تهران مترو و اتوبوس کم ندارد + فیلم
تهران 400 هزار فضای پارک دارد که قابلیت شدن را دارا است. طبق آمار کارشناسان برای 120 هزار می توان 3 هزار شغل ایجاد کرد. حال نرخ عوارض اخیرا تصویب شد تا هم درآمدی برای شهر داشته باشد و هم اینکه افراد کم تری از ماشین خود برای رفت و آمد به محل کار استفاده کنند. بر این اساس برای نیم ساعت اول نرخ رایگان و برای دو ساعت نرخ از 1250 تومان در سال 1400 به 1600 تومان افزایش پیدا می کند. همچنین برای بیش از
بودجه سال 1401 شهرداری تهران نهایی شد
برای سال آینده وجود دارد که درآمد ها محقق شود؟ وی با اشاره به اینکه حوزه اجتماعی و فرهنگی با پنج هزار و 500 میلیارد تومان و در حوزه هوشمند سازی با حدود 6 هزار میلیارد تومان بخش های فربه بودجه هستند، اظهار داشت: هنوز نیازهای اصلی شهر و شهروندان از جمله کمبود اتوبوس و واگن و زیر ساخت های حمل ونقل درگیر مشکلات جدی است چرا باید منابع را در فعالیتی هایی که می تواند به عنوان اولویت دوم نیازهای
مذاکره شهرداری با دولت برای پیش پرداخت 630 دستگاه واگن چینی
به گزارش خبرگزاری رسا به نقل از فارس، بودجه سال آینده شهرداری تهران در شورای اسلامی شهر تهران در حال بررسی است یکی از اولویت های بودجه توسعه حمل و نقل عمومی است. گفته می شود در بودجه سال آینده به بحث واگن تولید داخل توجه شده است. همچنین اقداماتی قرار است در حوزه عمران صورت گیرد. در خصوص آخرین وضعیت بودجه عمرانی و ترافیکی شهرداری، توسعه مترو، خرید واگن، افزایش واگن بانوان
محرومیت زدایی از مردم کم برخوردار اولویت اساسی شورای شهر نهاوند است
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی گرو ، صفی الله خرم آبادی در جلسه بررسی بودجه پیشنهادی شهرداری نهاوند برای سال 1401گفت: معمولا شهرداری های سراسر کشور بر اساس بخش نامه بودجه،موظف هستند بودجه خودشان را بر اساس ماموریت های الزامی به شهرداری ها تهیه و تنظیم کنند و تا اول بهمن به شورای اسلامی شهر ارائه نمایند. خرم آبادی گفت: راهبرد های اساسی در تنظیم بودجه شهرداری تقویت حمل و نقل عمومی، برقراری
بودجه سال آینده شهرداری بوشهر 700 میلیارد تومان است
به تکمیل طرح های نیمه تمام، استفاده از ظرفیت سرمایه گذاری بخش خصوصی در طرح های عمرانی و خدماتی، تقویت حمل و نقل عمومی، توسعه متوازن شهری با نگاه به بافت های فرسوده تاریخی و مبلمان و زیباسازی شهری اشاره کرد. حیدری خاطرنشان کرد: امیدواریم با کمک مجموعه شهرداری و همکاری شورای شهر در سال آینده شاهد اتفاقات بسیار خوبی در حوزه عمران شهری باشیم.
پیش بینی 500 میلیارد تومان درآمد از پارک حاشیه ای برای شهرداری تهران
حاشیه ای شورای شهر، شهرداری را موظف به سازماندهی 120 هزار جای پارک در شهر می کند. تشکری هاشمی تاکید کرد که مصوبه پارک حاشیه ای جلوی برخی تخلفات از جمله خرید و فروش جای پارک را خواهد گرفت. رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد که بر اساس مصوبه پارک حاشیه ای که در شورای شهر تصویب شده است، وجود پارکبان می تواند جلوی این نوع تخلفات را بگیرد. به
تصویب سقف بودجه 50 هزار میلیارد تومانی سال آینده شهرداری تهران در شورای شهر
سال 1401 شهرداری تهران و سازمان ها و شرکت های تابعه بخش منابع و درآمدها و صحبت های زاکانی، اعضای شورای شهر نظراتشان را به صورت موافق و مخالف مطرح کردند و با پیشنهاد حبیب کاشانی برای بودجه 1401 شهرداری تهران سقف 50 هزار میلیارد تومان را مطرح و به رای گذاشته شد. سرانجام با 17 رای موافق سقف بودجه شهرداری با 50 هزار میلیارد تومان در شورای شهر تهران تصویب شد. گفتنی است، لایحه بودجه پیشنهادی که از سوی علیرضا زاکانی به شورای شهر ارائه شده بود بیش از 56 هزار میلیارد تومان بود.
چقدر از سفره بودجه پایتخت سهم حمل ونقل شد؟
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل عمومی شورای شهر تهران هم درباره سهم حمل و نقل عمومی از بودجه 1401 که رشد چندانی نداشته است به اکو ایران گفت: با توجه به نرخ تورم و قیمت تمام شده خدمات می توانیم بگوییم این بودجه برای بخش حمل و نقل و زیرساخت، شاید به نسبت کاهشی هم محسوب شود تا افزایشی چراکه نرخ تورم به گونه ای است که ما با مبالغ سابق دیگر نمی توانیم خدمات گذشته را انجام دهیم و به عبارتی اگر بخواهیم به
شهردار بندر بوشهر لایحه 700 میلیاردی سال 1401 را به شورای شهر داد
اولویت های بودجه سال آینده را تکمیل طرحهای نیمه تمام، استفاده از ظرفیت سرمایه گذاری بخش خصوصی در طرحهای عمرانی و خدماتی، تقویت حمل و نقل عمومی، توسعه متوازن شهری با نگاه به بافت های فرسوده تاریخی و مبلمان و زیباسازی شهری برشمرد. وی افزود: امید است با کمک مجموعه شهرداری و همکاری شورای شهر در سال آینده اتفاقات بسیار خوبی در حوزه عمران شهری رقم خورد.
سقف بودجه شهرداری با 50 هزار میلیارد تومان در شورای شهر تهران تصویب شد
به گزارش خبرنگار اجتماعی دفاع پرس ، بررسی لایحه بودجه سال 1401 شهرداری تهران و سازمان ها و شرکت های تابعه بخش منابع و درآمد ها امروز در صحن شورای شهر تهران انجام گرفت و اعضای شورای شهر نظرانتشان را به صورت موافق و مخالف مطرح کردند. پس از صحبت های علیرضا زاکانی، شهردار تهران با پیشنهاد حبیب کاشانی برای بودجه 1401 شهرداری تهران سقف 50 هزار میلیارد تومان مطرح و به رای گذاشته شد.
سقف بودجه 1401 شهرداری کاهش یافت ؛موافقت با درآمد 50 هزار میلیاردی
برای توسعه زیر ساخت ها و حمل ونقل عمومی مابه التفاوت بودجه لحاظ شود. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از بودجه در نظر گرفته شده در بخش حمل ونقل عمومی ضمن مقایسه بودجه حمل ونقل در سال جاری با سال 1401 گفت: 15 هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده برای حمل ونقل عمومی در سال 1400 بوده با اصلاحیه به 12 هزار 800 میلیارد تومان رسیدیم این در حالیست که اکنون 13
زاکانی: ساخت وساز در 2 سال گذشته سکته جدی کرده بود/ بودجه 1401 قطعاً محقق می شود
تهران در سال آینده نسبت به سال جاری 51 درصد لحاظ شده است گفت: این رشد بر اساس اصلاحیه بودجه 1400 و رقم 37 هزار و 400 میلیارد تومان شد. زاکانی با اشاره به تفاوت های بودجه ای دولت و شهرداری تهران گفت: بخش درآمدها و هزینه ها تفاوت فاحش دولت و شهرداری است و ما نیز شیب رشدی بودجه دولت را در سال آینده شاهد هستیم. شهردار تهران با اشاره به عدم موفقیت دوره گذشته مدیریت شهری، گف
پیش بینی تحقق 50 درصد درآمدهای 1401 شهرداری تهران از محل توسعه شهری
تلفیق مورد تأکید قرار گرفت و در نهایت کمیسیون تلفیق رقم 56 هزار و 800 میلیارد تومان بودجه شهرداری در سال آینده را به تصویب رساند. آخوندی ادامه داد: نظر کمیسیون برنامه در ارتباط با درآمدهای ناشی از توسعه شهری و بخش شهرسازی در بودجه سال آینده رقم 24 هزار میلیارد تومان بوده است و بر این مسئله نیز تاکید داشته و دارد. وی با اشاره به اینکه نباید در تصویب بودجه 1401 شهرداری تهران
مخالفت با بودجه 56 هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران در سال آینده/ بودجه باید منطقی بسته شود نه احساسی
مشکلات عدیده ای را دارند. رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اهمیت موضوع حمل و نقل توسعه مترو و اتوبوس تاکید کرد: حضرت آقا فرمودند که برای موضوع آب و هوا کارهای علمی انجام شود و ما نیز باید در این بخش ورود جدی را داشته باشیم. چمران ادامه داد: بودجه ای که ابتدا برای سال 1400 شهرداری تهران توسط مدیریت شهری گذشته تصویب شده بود حدود 48 هزار میلیارد تومان بود که با آغاز مدیریت جدید
فروش املاک شهرداری با اسم جدید، کسب درآمد پایدار تلقی نمی شود
می نوشتید سیاست های ابلاغی شورای شهر تهران. یک جدول بزرگ باز کردند تحت عنوان سیاست های شهرداری تهران؛ یعنی سیاست های ابلاغی شورا کن لم یکن تلقی شده است. او با بیان اینکه بودجه 56 هزار و 800 میلیارد تومانی قابل تحقق نیست به همان دلایلی که بودجه سال 1400 حتی اصلاح شده اش هم تحقق پیدا نمی کند، تاکید کرد: ما تا 32 هزار میلیارد تومان اصلاح کرده و پنج هزار میلیارد هم تبصره گذاشته و بودجه 37
پیشنهاد کمیسیون بودجه بررسی سناریو 52 هزار میلیارد تومان
درباره سهم بخش های مختلف از بودجه ادامه داد: باید توجه کنیم که همچنان در حال بررسی هستیم و تغییر این سهم ها با شوراست. وی خاطرنشان کرد: اجازه دهیم که معاونت شهرسازی که 50 درصد بودجه بر دوشش است درباره آن توضیح دهد. آخوندی در پایان یادآور شد: پیشنهاد کمیسیون، بررسی سناریو 52 هزار میلیارد تومان به علاوه 5 هزار غیرنقد است که تاکیدمان این است عمده آن در بخش حمل و نقل هزینه شود. انتهای پیام/
بودجه تصویب کمیسیون تلفیق در صحن شورا به رای گذاشته شود
سال به عدد بیش از 22 هزار میلیارد تومان می رسد. عضو شورای اسلامی شهرداری تهران با بیان اینکه در بودجه بسیاری از موارد تعمیرات در قالب تملک دارایی آورده شده است، گفت: این موضوع موجب می شود رقم بودجه نگهداشت افزایش یابد و در حوزه عمرانی بودجه کمی اختصاص خواهد یافت که این قطعا مناسب نیست. وی خطاب به اعضای شورای شهر گفت: اگر بودجه را پایین ببندیم بودجه صرف نگهداشت می شود.
گزارش سپید از وضعیت بودجه شهری معلولان پایتخت کاهش 50 درصدی بودجه معلولان!
: ما الان مدت هاست که موضوع حمل و نقل معلولان و جانبازان را در شهر تهران داریم، از سال های قبل تا امروز قرار است تعدادی خودروی وَن به ناوگان حمل و نقل معلولان اضافه شود. در سال قبل قیمت هر یک از این ون ها به یک میلیارد رسیده بود، اگر قرار باشد با بودجه کنونی 20 تا 25 ون به ناوگان موجود که سال های سال است رشد پیدا نکرده و نیمی از آنها به شکلی زمین گیر هستند افزوده شود، چه چیزی را تغییر خواهیم داد؟
حمل و نقل و مسائل عمرانی در قالب تبصره ها قرار گیرد
جبران و به روزرسانی مشکلات پیش آمده نبودیم. این عضو شورای شهر تهران ادامه داد: باید واقعیت ها را ببینم و در بودجه پیشنهادی میزان درآمدها را درنظر گیریم. وی خاطرنشان کرد: میزان تحقق بودجه درسال جاری تا حدودی نشان می دهد که وضعیت به چه سمتی پیش خواهد رفت. دوستان اگر به شواهدی دست یافته و می توانند تضمین دهند به ما بگویند تا با اطمینان بیشتر در مورد بودجه پیش رویم. وی در پایان یادآور شد: به نظر من بودجه را باید به دو بخش الزامات و تبصره ها تقسیم کرد و حمل و نقل و مسائل عمرانی را در قالب تبصره ها در نظر گرفت و میزان کاهش از پیشنهاد ...
گلایه عضو شورای شهر از افزایش 24 درصدی بودجه 1401 حمل و نقل شهرداری تهران
53 درصدی بودجه نیست، به طوری که سهم حمل و نقل تنها 24.5 درصد است و نسبت به بودجه سال جاری نیز این درصد کاهش یافته است. وی اضافه کرد: ما مصوب کردیم که حداقل باید 40 درصد از بودجه شهرداری به سمت عمران و توسعه برود اما می بینیم که سهم عمران 35 درصد است اما در عوض سهم بودجه اجتماعی و فرهنگی 5686 میلیارد تومان است که 102 درصد افزایش داشته است و اصلا متوازن و متناسب نیست و نباید به هیچ عنوان
بودجه پیشنهادی سال آینده 56 هزار میلیارد تومان است/ در گذشته اراده ای برای ساخت و ساز در تهران وجود نداشت
اراده ای که وجود نداشته یک سکته در حوزه ساخت و ساز داشته ایم. وی ادامه داد: یکسری تفاهم نامه با ستاد اجرایی فرمان امام، بنیاد مسکن و ... امضا شده که وارد میدان عمل و ساخت و ساز شوند. سلسله شرایطی در تهران ایجاد شده که شهر را به سمت مردگی برده است و اگر اراده کنیم می توانیم شهر را دوباره زنده کنیم. زاکانی با بیان اینکه بودجه پیشنهادی شهرداری برای سال 1401، 56 هزار و 800
همه اعضای شورای شهر نگران سال آینده هستند
در پاسخ به اینکه آیا هنوز دود سفیدی از دودکش کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی برای بودجه پایتخت بلند نشده گفت: نکته مسلم این است که همه اعضای شورای شهر نسبت به تحقق درآمد های بودجه سال بعد نگران هستند. این نگرانی فصل مشترک همه مسوولان مدیریت شهری تهران است. ما باید واقعا اطمینان حاصل کنیم که تحقق درآمد ها در سال آینده امکان پذیر خواهد بود. از طرفی من در حوزه عمران و حمل و نقل هم که نگاه می کنم با
شهر مراغه ظرفیت افزایش بودجه را دارد
مراغه در حاشیه شهر ساکن هستند، تامین اتوبوس های ناوگان حمل و نقل عمومی از ضرورت های انکارناپذیری بوده که نیازمند حمایت استانی و کشوری است. شهردار خداجو نیز در این جلسه با اشاره به مشکلات شهرداری این شهر گفت: شهر خداجو از جمله شهرهای زیر 10 هزار نفر بوده و از سال 1378 دارای شهرداری شده است. حسن اکبری با بیان اینکه اعتبار واریزی به این شهرداری جوابگوی هزینه های جاری و عمرانی شهر خداجو نیست گفت: بودجه سال آینده این شهرداری حدود 3.8 میلیارد تومان خواهد بود.
برنامه های مهم شورا برای حمل ونقل عمومی و آلودگی هوای تهران | از برقی کردن موتورسیکلت ها تا تکمیل خطوط 6 ...
مکانیزه و پایش مرکز مدیریت ناوگان اتوبوسرانی، هوشمند سازی مدیریت ترافیک، ایجاد فضای پارک حاشیه ای، توجه ویژه به پایانه ها مورد تاکید قرار گرفت. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: در حوزه بودجه های ماموریتی حمل و نقل که با کمک دولت محقق می شود، اگر دولت کمکی نکند که تا به امروز نکرده و شاید نمی تواند انجام بدهد، قطعا با آسیب مواجه خواهیم شد. تشکری هاشمی
هزار و 141 پروژه پیشنهادی شورای شهر به شهردار پایتخت | 30 عارضه مشترک محله های تهران مشخص شد
اسلامی شهر تهران دراین باره می افزاید: موضوعاتی که معارض و مانعی برای عملیاتی شدن نداشتند، هزار و 141 پروژه به ارزش 2 هزار و100میلیارد تومان است که در بودجه سال آینده پیش بینی شد. در کنار اینها یکسری مشکلات فراگیر در همه محله ها و مناطق مثل مطالبه مردم در زمینه افزایش بازارهای میوه و تره بار، ساخت بوستان و احیای بافت فرسوده وجود دارد که به عنوان یک برنامه سراسری در دستور کار شهرداری و شورای شهر
سقف بودجه 1401 شهرداری تهران کاهش می یابد؛ رایزنی ها در دقیقه 90
تهران (پانا) - اعضای شورای شهر تهران هنوز به نظر واحدی درخصوص سقف بودجه 1401 شهرداری تهران نرسیده اند اما به گفته برخی از اعضا به نظرمی رسد با رقم پیشنهادی شهرداری (56 هزار و 800 میلیارد تومان) موافقت شود. بررسی بخش درآمدی لایحه بودجه 1401 شهرداری تهران در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار گرفت و اعضای شورا با پیشنهاد 56 هزار و 800 میلیاردی شهرداری تهران در بخش درآمدی موافقت کردند اما هنوز
تاکید بر سیاستگذاری تسهیلگری در امر مسکن توسط شهرداری/ لزوم برنامه ریزی برای دورکاری کارمندان
همکار است و امیدواریم به نتایج مطلوبی منجر شود. در ادامه ناصر امانی در تذکری با اشاره به بررسی بودجه سال آینده شهرداری گفت: شهرداری تنها برنامه های خود را در جلسه ارائه بودجه مطرح کردند و از نظر فنی و کمی به بودجه اشاره نکردند. با لایحه ای از طرف شهرداری مواجه هستیم که در چند بخش ارایه شده و کلیات هنوز به تصویب نرسیده است و می خواهیم وارد بخش منابع شویم که برخلاف آیین نامه شورا است. انتهای پیام/
فرآیند گردش بودجه 1401 در شورای شهر
اسلامی شهر به خبرنگار ایمنا ، می گوید: بودجه ای که برای سال 1401 توسط شهرداری در دو بخش مربوط به شهرداری و سازمان های زیرمجموعه آن به شورای اسلامی شهر تقدیم شده، حدود 11 هزار و 300 میلیارد تومان در نظر گرفته شده و با اضافه کردن رقم مربوط به سازمان ها این رقم حدود 12 هزار و 900 میلیارد تومان است که نسبت به سال قبل حدود 35 درصد رشد را نشان می دهد. وی با بیان اینکه شورای اسلامی شهر تا اواخر