با بودجه های دولتی نمی توان مترو ساخت/ کمبود بیش از 8 هزار اتوبوس در حمل و نقل تهران - ایلنا
سایر منابع:
سایر خبرها
حال ناخوش مترو، اتوبوس و تاکسی های فرسوده تهران
کاغذ ماند و در این چند سال تنها 200 اتوبوس به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شد و اورهال واگن های مترو نیز با وجود خالی بودن انبارها از تجهیزات، به کندی در حال پیگیری است. جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت وگویی با ایسنا، با اشاره به روز ملی حمل و نقل، می گوید: جا دارد قبل از شروع گفت وگو، 26 آذر (روز ملی حمل و نقل) را به تمامی دست اندرکاران عرصه گسترده حمل و
تمام قد به افتخار رانندگان حمل و نقل عمومی
دهه غفلت دولت های مختلف نسبت به شهر تهران و عدم حمایت از ناوگان حمل و نقل عمومی که روز به روز با مسائل و مشکلات بیشتری دست و پنجه نرم می کرد، باعث شده است که امروز ناوگان های ریلی و اتوبوسی این شهر، از فقر شدید قطار و اتوبوس مورد نیاز در رنج باشند، رنجی که مسافران این دو بخش، آن را هر روز با تمام وجود احساس می کنند. ناوگان اتوبوسرانی کلان شهر 9 میلیون نفری تهران، حداکثر برای جمعیت یک
مردم اصفهان به کمک شهرداری بیایند
علی قاسم زاده امروز در برنامه رادیویی سلام اصفهان ضمن تبریک روز حمل ونقل به رانندگان ناوگان اتوبوسرانی و مترو، همچنین رانندگان خدمات موتوری که حمل زباله را بر عهده دارند و تمام کسانی که به عنوان راننده مشغول به خدمت و انجام وظیفه هستند، اظهار کرد: رانندگان ناوگان اتوبوسرانی هر روز ساعت چهار و نیم صبح به عنوان نخستین بخش از رانندگان اتوبوس عازم شهر می شوند، از این رو امروز به مناسبت روز حمل ونقل
توسعه حمل و نقل عمومی اولویت نیست!
ناقص اجرا شده اند. در این بین، دولت ها همیشه در برابر اصرار مدیریت شهری برای تامین سهم خود برای خرید ناوگان حمل نقل عمومی بهانه تراشی می کنند و حتی در دوره ای، صددرصد بهای اتوبوس های بی آرتی شهر تهران از محل عوارض شهر تهران و از بودجه شهرداری تهران پرداخت شد. به هر حال این روزها نه تنها در بحث توسعه، بلکه حتی در موضوع نگه داشت نیز با مشکلات زیادی در اتوبوسرانی و مترو مواجه
حتی یک کیلومتر به خطوط مترو اضافه نشد
، توسعه و ارائه بسیاری از خدمات شهری، پروژه های بزرگ فنی و عمرانی، فضای سبز، حمل ونقل و ترافیک، معابر و میادین و بزرگراه ها و بسیاری از خدمات کوچک و بزرگ دیگر اشاره کند. به سختی می توان پروژه ای متعلق به دوران انقلاب را در شهر تهران نام برد که طراحی، ایجاد یا تکمیل آن به 3 دوره گذشته گره نخورده باشد و چه بسا علت طولانی شدن و تداوم مدیریت جهادی نیز عملکرد آنها بوده که نه در قالب مناظره
تیتر این گزارش با شما!
بیشتر خودروها نسبت به دوران قبل از کرونا بودیم، لذا تغییر رفتار مردم ناشی از دوران شیوع کرونا در استفاده بیشتر از خودروی شخصی و استفاده کمتر از حمل ونقل همگانی در وضعیت ترافیک شهر مشهود بود. وی می افزاید: آمار نشان می دهد که در مهرماه سال 1401 نسبت به مهرماه 1398، حدود 25 درصد مجموع مسافران حمل ونقل همگانی (اتوبوس و مترو و تاکسی) کاهش یافته است و شهروندان ترجیح می دهند با خودروی شخصی سفر
قطار ایستگاه مسئولیت را رد کرد
کمترین زمان، ممکن خواهد بود؛ در غیر این صورت، خرید واگن تا 10 سال دیگر نیز امکان پذیر نخواهد بود. از ون تاکسی ها چه خبر؟ رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر در زمینه واگذاری ون تاکسی ها که به تازگی رونمایی شد، اظهار کرد: تاکسی های ونی که به تازگی توسط شهردار تهران رونمایی شد، در قالب طرح مشترک ازسوی وزارت کشور و شهرداری ها در راستای نوسازی ناوگان فرسوده ون تاکسی برای
همه اتوبوس های شهری قم نوسازی شد / کاهش 9 ساله عمر اتوبوس های قم
آئین ورود 15 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوس رانی شهر قم با حضور سقائیان نژاد شهردار قم، دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل و نیازمند عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر قم و جمعی دیگر از مدیران شهری برگزار شد. در این آئین و در نخستین مرحله، 15 دستگاه اتوبوس از 99 دستگاه خریداری شده توسط شهرداری برای تقویت ناوگان اتوبوس رانی در خطوط مختلف شهر قم وارد سیستم خدمت رسانی شد.
ورود 208 دستگاه خودروی جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی کرمانشاه
دارای سقف بلندتری برای استفاده راحت تر مسافران است که به زودی با پیگیری های صورت گرفته وارد چرخه خدمت رسانی به مردم شریف کرمانشاه خواهند شد. مدیر سازمان تاکسیرانی و اتوبوسرانی شهرداری کرمانشاه این سازمان را پذیرای پیشنهادات و انتقادات مردم دانست و افزود: امید است مردم شریف استان با راهنمایی ها، پیشنهادات و انتقادات خود ما را در پیگیری و بررسی و برطرف کرده ضعف ها و کاستی های سیستم حمل و نقل عمومی شهر کرمانشاه یاری کنند.
هیچ اتوبوسی در دوره قبلی شورا به ناوگان حمل ونقل عمومی اضافه نشد
تهران (پانا) - عضو شورای شهر تهران در یک سال اخیر که از عمر شورا گذشته، 500 دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و فرآیند اضافه شدن تا 3 هزار دستگاه اتوبوس هم در دستور کار است. مهدی اقراریان عضو شورای شهر تهران درخصوص نقش ناوگان حمل ونقل عمومی به ویژه اتوبوس ها در آلودگی هوا در یک برنامه رادیویی گفت: یکی از عوامل آلوده کننده هوای شهر تهران اتوبوس ها و البته مجموعه عوامل
اضافه شدن 3 هزار دستگاه اتوبوس و ون به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور
تا پایان فرسودگی این ناوگان اجازه انتقال سند را ندارند. حصاری گفت: تا پایان سال یکهزار دستگاه اتوبوس و 2 هزار دستگاه ون با اعتبار بیش از 8 هزار میلیارد تومانی در اختیار شهرداران قرارمی گیرد و امروز حواله 150 دستگاه ون و 100 دستگاه اتوبوس به 40 شهردار کشور تحویل داده شد. مدیر عامل سازمان حمل و نقل عمومی وزارت کشور هم گفت: در این همایش بیش از 400 نفر از شهرداران، مدیران عامل و
ورود بخش خصوصی به حوزه حمل و نقل عمومی تهران
...> عزم خود را جزم کرده ایم تا موانع موجود برای ورود و سرمایه گذاری بخش خصوصی، چه در حوزه اجرای زیرساخت های حمل و نقل و چه در حوزه بهره برداری از خدمات حمل و نقلی را از پیشِ پایِ این بخش برداریم و با رویِ باز، پذیرای حضور و مشارکت حداکثری بخش خصوصی باشیم. موفقیت و پیشرفت در عرصه حمل و نقل شهری، مرهون حمایت های همه جانبه از این بخش که ورود اتوبوس های جدید با استفاده از تسهیلات دولتی و نیز همراهی و همکاری شورای اسلامی شهر تهران از توسعه حمل و نقل عمومی را می توان از مصادیق امیدبخش آن برشمرد، هستیم. *معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ...
آغاز نخستین مرحله ورود اتوبوس های جدید به قم +تصاویر
رانی در خطوط مختلف شهر قم وارد سیستم خدمت رسانی شد. گفتنی است هزینه این اتوبوس ها با اعتباری بالغ بر 5120 میلیارد ریال شامل پرداخت 1.280 میلیارد ریال از منابع داخلی شهرداری قم و همچنین پرداخت سهم دولت در حمل ونقل عمومی برای نخستین بار بعد از سال ها به مبلغ 3.840 میلیارد ریال تأمین شده است. عکاس: رضا رمضانی به اشتراک بگذارید : https://shahr20.ir/?p=60989
پیام تبریک شهردار شهرکرد به مناسبت روز حمل و نقل
در پیام آقای محمدحسین واحدیان آمده است: کرایه اتوبوس های درون شهری امروز رایگان است بسمه تعالی بدون شک حمل و نقل در جامعه امروزی نقش بی بدیلی در مناسبات مختلف داشته و جزء لاینفک زندگی به شمار می رود تا جایی که امروز مقوله حمل و نقل در بخش های فرهنگی، اجتماعی و حتی اقتصادی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. 26 آذر ماه به پاس خدمات طاقت فرسای ناوگان
آغاز واگذاری 100 هزار موتورسیکلت برقی در مشهد / گام شهرداری مشهد برای هوای پاک
گذاشته شود. کار خوب آقای زاکانی برای تامین واگن می تواند در کلان شهرها دیگر ادامه داشته باشد. بدون حمایت دولت توسعه حمل و نقل ریلی ممکن نیست همه باید کمک کنیم تا قانون هوای پاک اجرا شود شهردار مشهد با بیان اینکه بیشترین آلودگی هوا مربوط حمل و نقل متحرک است، اما شهر مشهد بیشترین آلودگی سوخت مازوت را دارد گفت: 400 هزار موتور سیکلت در مشهد وجود دارد که این تعداد موتورسیکلت دو مشکل
واگذاری اتوبوس با 80 درصد تخفیف به شهرداری ها/ 2 هزار دستگاه اتوبوس نیازمند تعمیرات اساسی است
مادامی که می توان اتوبوس های موجود را با صرف 10 تا 20 درصد از مبلغی که باید برای خرید اتوبوس های نو هزینه شود، به صورت اساسی بازسازی کرد و سال ها در اختیار مردم قرار داد، صحبت از خرید اتوبوس های دست دوم و حتی اتوبوس های نو با توجه به اعتبارات مورد نیاز، موضوعیت ندارد. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه می دهد: در حال حاضر، بیش از 2000 دستگاه اتوبوس با انجام تعمیرات اساسی، می توانند
با خدمت رسانی به شهروندان می باید زمینه های اغتشاشات را از بین برد/ طرح تازه تأمین مالی متروی پایتخت روز ...
تهران را تا 1408 تکمیل و تحویل شهروندان دهیم. زاکانی در ادامه گفت: البته این نباید مانع کمک دولت به شهرداری ها برای توسعه مترو شود. مثلاً در سال گذشته آنچه دولت به شهرداری تهران کمک کرده، تنها برای تکمیل 58 متر مترو کافی بوده است! راه حل توسعه حمل ونقل مولدسازی و مشارکت با بخش خصوصی است. شهردار تهران با اشاره به اینکه براساس سند جامع حمل ونقل پایتخت، شهر می باید 11 هزار اتوبوس داشته
زاکانی: تهران باید 11 هزار اتوبوس داشته باشد اما الان 2500 دستگاه فعال است
است، افزود: امسال در بودجه پیشنهادی دولت آنچه مصوب شده برای توسعه حمل ونقل ریلی شهر ها به 12 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. یعنی 2 برابر سال گذشته. با این وجود ما در تهران به این جمع بندی رسیدیم نمی توان برای توسعه مترو معطل بودجه دولت ماند. شهردار تهران همچنین هزینه لازم برای تکمیل متروی تهران را بیش از 300 هزار میلیارد تومان در سال 1420 ارزیابی کرد و بیان داشت: یکشنبه آینده، اما
با بودجه های دولتی نمی توان مترو ساخت/تکمیل مترو تهران 300 هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد
در پروژه های ریلی غافل شد. شهردار تهران با اشاره به قدرالسهم توسعه مترویی شهرداری تهران در سال گذشته گفت: با بودجه ای که سال گذشته به عنوان قدرالسهم به شهرداری تهران اختصاص داده شد توانایی ساخت 58 متر مترو را داشتیم. وی با اشاره به اینکه امروز در تهران 64 درصد حمل و نقل با خودروی شخصی انجام می شود بیان داشت: در سند جامع حمل و نقل تهران شهر 11 هزار اتوبوس دیده شده است که از
آغاز واگذاری 100 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی در مشهد
سیدعبدالله ارجائی شهردار مشهد در همایش روز ملی حمل و نقل در مشهد گفت: با تلاش و پیگیری های انجام شده، تفاهم نامهآغاز واگذاری 100 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی در مشهد تولید 100 هزار موتورسیکلت طی سه تا چهار سال آینده را با تولیدکنندگان به امضا رسانده ایم که از امروز واگذاری موتورسیکلت های برقی آغاز. اوافزود: بر این اساس، شهرداری مشهد با حمایت شورای شهر، مبلغ 100 میلیون تومان تسهیلات با
زاکانی: مشکلات شهرها با منابع دولتی برطرف نمی شود/خطوط متروی تهران تا 1408 تکمیل می شود
مترویی، بسیار ناچیز است. وی اضافه کرد: مترو تهران امروز 300 هزار میلیارد تومان برای تکمیل خطوط تا سال 1420 نیاز دارد اما سعی می کنیم بدون منابع دولتی و با درآمدزایی از مترو، تا سال 1408 خطوط متروی تهران را تکمیل کنیم. شهردار تهران گفت: ترافیک، حمل و نقل، آلودگی هوا و مسکن از مشکلات اساسی در کلانشهرهاست، و نقش شهردارها در رفع مشکلات مردم بسیار بالاست و می توانند شرایط جامعه را به
سرویس دهی اتوبوس و مترو در مشهد روز شنبه (26 آذر 1401) رایگان شد
به گزارش شهرآرانیوز، با پیگیری های انجام شده از سوی شهردار و موافقت شورای اسلامی شهر شنبه 26 آذر روز ملی حمل ونقل و رانندگان تمامی خطوط اتوبوسرانی به همراه خط یک و دو قطار شهری به زائران و مجاوران رایگان سرویس دهی می کنند؛ بنابراین تمامی زائران و مجاوران عزیز می توانند در روز شنبه 26 آذر در سفر های درون شهری خود از خدمات اتوبوسرانی و قطار شهری رایگان استفاده کنند. منبع: پایگاه اطلاع رسانی شهرداری مشهد
چند درصد سفرهای درون شهری تهران از طریق حمل و نقل عمومی است؟
تقویت واگن های مترو و اتوبوس های شرکت واحد، سهم ناوگان ریلی و ناوگان اتوبوسرانی از جابه جایی های تهران به دو برابر میزان موجود افزایش پیدا می کند. او با بیان اینکه برای ترغیب و تشویق مردم به استفاده از وسایل نقلیه عمومی، باید برای ناوگان حمل و نقل همگانی جذابیت ایجادشود، تصریح کرد: طول خطوط اتوبوسرانی تهران، حدود 4 هزار کیلومتر و طول خطوط بی آر تی و ویژه اتوبوس نیز مجموعاً حدود300 کیلومتر
بررسی زمینه های همکاری پروژه های کلان شهری
گرفته اند. شهردار تبریز در بخش دیگری از صحبت های خود، با اشاره به موضوع حمل و نقل عمومی، بیان کرد: یکی از معضلات جدی کلانشهرها، حوزه حمل و نقل عمومی است که در این راستا اتوبوس های خریداری شده تا پایان سال به ناوگان اتوبوسرانی تبریز اضافه خواهد شد. وی با بیان اینکه طرح نوسازی دو هزار دستگاه تاکسی از طرف شهرداری به شورای اسلامی شهر تبریز ارایه شده است، افزود: این طرح با هدف حمایت از تاکسیرانان اجرا خواهد شد. شهردار تبریز تکمیل پروژه مترو تبریز را یکی از اولویت های مهم شهرداری تبریز در دوره فعلی مدیریت شهری عنوان کرد. ...
تکمیل پل شهید سلیمانی شهر بوشهر تا 22 بهمن/انتقادات و پیشنهادات منصفانه را با کمال میل می پذیرم
اتحادخبر -سعید دشتی :شهردار بوشهر گفت:ما در شهرداری بوشهر بنا را بر خدمت صادقانه و کار جهادی گذاشته ایم و انشالله با همراهی شهروندان خوب بوشهری شهر زیبای بوشهر را چشم نوازتر خواهیم کرد. به گزارش اتحادخبر ،حسین حیدری سه شنبه23 آذر ماه در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت : تلاش اینجانب و مجموعه نیروهای خدوم شهرداری بوشهر خدمت صادقانه به مردم است و در این راستا انتقادات و پیشنهادات منصفانه
ورود واگن های خصوصی به مترو به امید شکستن قفل ترافیک تهران
بخواهیم تحول جدی در حوزه حمل و نقل عمومی به خصوص مترو و اتوبوسرانی به خصوص در شهر تهران داشته باشیم، چاره ای نداریم به جز اینکه این مدل را دنبال کنیم. شهرداری با منابع اندک خودش نمی تواند ظرف یکی دو سال نیاز شهر تهران را برطرف کند، الان صحبت از این می کنیم که ما 10 هزار اتوبوس نیاز داریم، ولی زیر 2 هزار اتوبوس موجودی داریم و این فاصله خیلی زیاد است، این فاصله خیلی زیاد را فقط توان اقتصادی بخش خصوصی