تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب در رشد اقتصادی کشور موثر است - نماینده
تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب در رشد اقتصادی کشور موثر است
سایر منابع:
سایر خبرها
ایران و روسیه رقیب جدی کانال سوئز را تکمیل می کنند
آذربایجان به روسیه و شمال اروپا متصل خواهد شد. پایگاه خبری العربی نیز با عنوان بخشی از یک کریدور حمل ونقل بین المللی. ایران و روسیه توافق نامه ساخت راه آهن امضا کردند نوشت: خط راه آهن بین شهرهای رشت و آستارا به عنوان یک حلقه مهم در کریدور بین المللی تلقی می شود که هدف آن اتصال هند، ایران، روسیه، آذربایجان و سایر کشورها از طریق ریلی و دریایی است. روسیه معتقد است این کریدور می تواند با کانال سوئز به عنوان مسیر اصلی تجارت جهانی رقابت کند. ...
شروط تحقق اهداف کریدور شمال - جنوب
پس از ماه ها بحث و گفت وگو، روز چهارشنبه هفته جاری موافقتنامه احداث خط آهن رشت به آستارا میان وزرای حمل و نقل ایران و روسیه به امضا رسید. بر اساس این موافقتنامه قرار است روسیه 1,6 میلیارد یورو در این مسیر ریلی سرمایه گذاری کند. پیش از این خط آهن رشت به آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب، یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می رفت و ...
مزایای اقتصادی راه آهن رشت- آستارا چیست؟
به گزارش ایران اکونومیست ، راه آهن رشت- آستارا حلقه تکمیلی کریدور شمال- جنوب محسوب می شود که از آن به عنوان پل ارتباطی کشورهای اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس یاد می شود. همچنین ارتباط کشورهای شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه از طریق ایران با کشورهای حوزه خلیج فارس، حوزه اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا از طریق تکمیل این خط ریلی امکان پذیر می شود. اما مزایای اقتصادی این خط آهن که مربوط ...
چرا راه آهن رشت - آستارا مهم است؟
چرا مهم است؟ جعفری : عرضم به حضورتان ساخت راه آهن، رشت آستارا به جهت اینکه در حقیقت حلقه مفقودی کریدور غربی شمال جنوب بود و این بخش اگر کامل شود به امید خدا که اخیراً اقدامات خوبی انجام شده باعث می شود که کریدور شمالی جنوبی ما کامل شود و از نظر اهمیت هم همانطور که مستحضر هستید در بند 25 سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری در برنامه ششم برنامه توسعه هم تاکید شده مبنی بر اینکه کریدور شمال به جنوب ...
زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو ، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه توافق نامه ایران و روسیه برای تکمیل راه آهن رشت- آستارا اتفاق مهمی در تکمیل زنجیره کریدوری کشور به شمار می رود، گفت: راه گذر شمال به جنوب که راه گذر راهبردی و مهمی برای کشور های در مسیر این کریدور یعنی کشور های روسیه، ایران، آذربایجان و هند و همچنین کشور های حاشیه این راهگذر به شمار می رود می تواند در بهره ...
کریدور حمل و نقل شمال – جنوب (NSTC)
ظاهر می شود که می تواند ظرفیت های عظیم ترانزیتی ایران را به واقعیت تبدیل کند و از این طریق منافع اقتصادی، سیاسی و فرهنگی متعددی برای ملت ایران به همراه داشته باشد. امضای اخیر قرارداد ساخت راه آهن رشت- آستارا با نظارت روسای جمهور ایران و روسیه، خبر از تکمیل کریدور بین المللی حمل و نقل شمال-جنوب ( INSTC) می دهد. این کریدور به طور یکپارچه کشورهای مناطق شرقی و جنوبی جهان را که چین، هند و حتی ...
◄ پنج دلیل برای عدم سرمایه گذاری روسیه در ساخت راه آهن رشت - آستارا
تین نیوز محمدرضا حدادی* : پنج دلیل اصلی برای عدم سرمایه گذاری روس ها در راه آهن رشت آستارا وجود دارد به نحوی که روس ها بعد از اطمینان از عدم مشارکت و عدم سرمایه گذاری کشورهای اروپایی، آذربایجان و هند، برای ساخت مسیر راه آهن رشت آستارا، آگاهانه و منطقی در راه آهن رشت آستارا، سرمایه گذاری نکردند و در نتیجه فقط تخصیص 1.6 میلیارد دلار وام از خط اعتباری وام 5 میلیارد دلاری روسیه به ایران ...
راه گذر شمال - جنوب ایران دروازه طلایی آسیا و شمال اروپا می شود
به گزارش ملیت به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، راه آهن رشت- آستارا، حلقه مفقوده راه گذر شمال به جنوب در مسیر ترانزیتی آسیای میانه است. این مسیر ارتباط ترانزیتی شمال اروپا و روسیه را از مسیر ایران به هند، کشورهای حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس و جنوب َآسیا برقرار می کند. راه آهن رشت-آستارا به طول 162.5 کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل 9 ایستگاه صومعه سرا، ماسال، رضوانشهر، پره سر، اسالم ...
بازتاب تفاهم نامه ریلی در رسانه های روس: از سن پترزبورگ تا بمبئی در 10 روز راه و ساختمان
یافت و مسیرهای حمل و نقل موجود بیش از حد بارگیری شدند، به همین دلیل از سال گذشته میلادی، کار روی این پروژه سرعت گرفت. این رسانه روس نوشت: قرار است علاوه بر توافق روسیه و ایران، قرارداد سه جانبه روسیه، ایران و جمهوری آذربایجان برای احداث خط راه آهن بین رشت (ایران) و آستارا (آذربایجان) امضا شود. به نوشته ودومستی، روسیه قصد دارد تا سال 2030 1.5 میلیارد دلار برای توسعه این کریدور اختصاص دهد ...
چرا راه آهن رشت- آستارا مهم است؟
، مسیری زمینی است که از روسیه به ایران شروع می شود و از قزاقستان، ترکمنستان و ازبکستان می گذرد. مسیر غربی از روسیه به ایران و از طریق آذربایجان است که مستلزم تکمیل ساخت خط ریلی رشت - آستارا در داخل ایران است. چرا راه آهن رشت- آستارا مهم است؟ خط آهن رشت - آستارا در شمال ایران حلقه مفقوده این کریدور است و در صورت احداث این قطعه ریلی، می توان گفت که بندر بمبئی در هند تا هلسینکی فنلاند ...
ملاحظاتی درباره راه آهن رشت- آستارا
تصمیم در راستای کریدور شمال به جنوب گرفته شده که بسیار امیدوارکننده است. اما آنچه حایز اهمیت است اینکه باید حمل و نقل ترانزیت را مستقل از شروع خط راه آهن بدانیم. در واقع بهتر آن است که کالاها از روسیه وارد آستارا شده و به صورت حمل و نقل ترکیبی با کانتینر و تریلی وارد رشت شده و از آنجا وارد ریل شوند و تا زمان احداث این خط جدید، بارها به این شکل جابه جا شوند. البته این تصمیم مهم ملاحظاتی نیز دارد ...
عایدی 20 میلیارد دلاری ایران از ترانزیت با اجرایی شدن راه آهن رشت- آستارا
990 هزار نفر مسافر را در سال بیستم بهره برداری خواهد داشت. منجمی درباره مزایای این پروژه ریلی توضیح داد: راه اندازی این خط ریلی و آسان تر کردن سفر گردشگران خارجی و داخلی می تواند منجر به توسعه گردشگری کشور شود. وی افزود: به طور کلی حمل ونقل ریلی به عنوان ترابری سازگار با محیط زیست شناخته می شود و احداث راه آهن رشت - آستارا در بخش باختری استان گیلان، هم در توسعه استان نقش ...
تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوب در دولت سیزدهم/ بهره برداری از خط آهن رشت-آستارا تا 3 سال آینده
جابه جایی کالا 15 میلیون تن افزایش خواهد یافت، اضافه کرد: با تکمیل این کریدور، خلیج فارس و دریای عمان که به آبهای آزاد راه دارند با ریل و جاده به دریای شمال و دریای خزر و کشورهای حاشیه خزر متصل می شوند. به گزارش برنا، مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه 2 شرکت ساخت و توسعه درباره مشخصات فنی خط آهن رشت-آستارا گفته است: برای ساخت این پروژه ریلی، احداث 63 دستگاه پل به طول حداکثر 40 کیلومتر ...
تکمیل زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم/کاهش 50 درصد هزینه نگهداری راه ها در همکاری با سایر شرکت ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهمترین اخبار حمل و نقل جاده ای در هفته ای که گذشت به شرح زیر است: تکمیل زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه زنجیره کریدوری شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود، گفت: در کنار تکمیل راه آهن رشت- آستارا تکمیل ظرفیت های بندری و جاده ای نیز در برنامه است و مقرر شده تا از مسیر دریا به دریا ...
ضربه کاری به تحریم های آمریکا / راه آهن رشت - آستارا پیوند ترانزیتی آسیا به اروپا
انجام ندهد. فعال شدن کریدور شمال- جنوب خط بطلانی بر تحریم های آمریکا خواهد شد. از طرفی، چین برای احیاء جاده ابریشم از مسیر ایران مُصِر خواهد شد و منجر به رقابت هند و چین به عنوان 2 غول اقتصادی آینده جهان بر سر بهره برداری از موقعیت ژئواستراتژیک ایران برای ترانزیت کالا به کشورهای ثالث و سرمایه گذاری در بنادرمان می شود. تکمیل کریدور شمال- جنوب علاوه بر توسعه ترانزیت بین المللی و ...
توافقنامه احداث راه آهن رشت – آستارا بین ایران و روسیه امضا شد/اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر تا ...
نشست ملی ویژه پیگیری راه آهن اردبیل - میانه مقرر شد ریل این پروژه به صورت کامل و به ارزش 500 میلیارد تومان توسط ذوب آهن اصفهان تامین شود. اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر تا تیرماه مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن بازدید از راه آهن رشت- کاسپین این خط ریلی را اولین پروژه اولویت دار سال جاری برای بهره برداری دانست و گفت: با اتمام عملیات زیرسازی این پروژه تا دو ماه آینده و بهره برداری از آن، اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر محقق می شود. ...
رسانه های عربی: ایران و روسیه پروژه راهبردی رقیب با کانال سوئز را تکمیل می کنند
توافقنامه تامین مالی و ساخت راه آهن در ایران به عنوان بخشی از طرح ایجاد کریدور حمل و نقل بین المللی شمال و جنوب بودند. این منبع افزود: خط راه آهن بین شهرهای رشت و آستارا به عنوان یک حلقه مهم در کریدور بین المللی تلقی می شود که هدف آن اتصال هند، ایران، روسیه، آذربایجان و سایر کشورها از طریق ریلی و دریایی است. روسیه می گوید این کریدور می تواند با کانال سوئز به عنوان مسیر اصلی تجارت جها ...
چرا توافق پوتین و رئیسی راهبردی است؟
- جنوب خط بطلانی بر تحریم های آمریکا خواهد شد. از طرفی، چین برای احیاء جاده ابریشم از مسیر ایران مُصِر خواهد شد و منجر به رقابت هند و چین به عنوان 2 غول اقتصادی آینده جهان بر سر بهره برداری از موقعیت ژئواستراتژیک ایران جهت ترانزیت کالا به کشورهای ثالث و سرمایه گذاری در بنادرمان می شود. حلقه مفقوده مسیر 7200 کیلومتری بال غربی کریدور شمال - جنوب، همین مسیر 160 کیلومتری راه آهن رشت - آستارا ...
شاهراه پارسی 20 میلیارد دلاری؛ ایران جاده اروپا آسیا را کوتاه می کند
تجاری بین آنها به خصوص در حوزه حمل ونقلی با استقبال این کشورها مواجه می شود. کریدور ریلی شمال جنوب از بندرعباس آغاز می شود و پس از عبور از مرکز ایران به رشت می رسد، فاصل حدود 164کیلومتری رشت تا آستارا حلقه مفقوده این کریدور است که بیش از 2 دهه بود ساخت و تکمیل آن اسیر وعده دولت های قبل شده بود. ساخت خط آهن رشت آستارا؛ از وعده های سرخرمن دولت قبل تا دیپلماسی فعال دولت سیزدهم ...
قدردانی پوتین از رهبر انقلاب و رئیسی در مراسم امضای یک سند
در طی مسیر شمال-جنوب حمل ونقل بی وقفه داشته باشیم. او تاکید کرد که این مسیر ریلی که خط راه آهن رشت-آستارا بخشی از آن خواهد بود، فرصتی برای ایجاد تنوع در مسیرهای بین المللی حمل ونقل ایجاد می کند.پوتین تاکید کرد که با اجرای این طرح، لجستیک بهتری خواهیم داشت، وضعیت اشتغال بهتر می شود و جذابیت سرمایه گذاری استان های روسیه با ایران بیشتر می شود. او با اشاره به این که مسیرهای دیگری نیز برای ...
پوتین: خط آهن رشت - آستارا فرصت تحول در حمل و نقل جهانی است
به گزارش نصر، ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری فدراسیون روسیه در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا که با حضور رئیس جمهوری اسلامی ایران و به صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد، اظهار داشت: این کریدور حمل و نقل سهم ملموسی در تأمین امنیت غذایی در ایران و کشورهای حوزه خلیج فارس دارد. وی ابراز امیدواری کرد با راه اندازی این مسیر بتوان مواد غذایی و سایر محصولات دیگر را بین کشورهای حوزه خزر و ...
اهمیت راهبردی احداث خط ریلی رشت-آستارا چیست؟
فارس پلاس؛ دیگر رسانه ها- با اراده دولت سیزدهم توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی آیت الله رئیسی و ولادیمیر پوتین، رؤسای جمهور ایران و روسیه امضا شد. اهمیت این توافقنامه از این جهت است که بعد از 23 سال گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل می شود و جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. همچنین درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر می تواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. آیت الله رئیسی ...
پوتین از رهبر انقلاب قدر دانی کرد
روسیه و ایران در طی مذاکرات در سطح عالی در تهران در جولای 2022 اتخاذ شده بود. امروز، این ایده که سابقه ای بیست ساله دارد، عملی می شود. در این شهرهای ایرانی، یعنی رشت و آستارا یک راه آهن با فاصله 162 کیلومتر احداث خواهد شد. این یک هدف کوچک است اما بالاخره رسیدن به آن به ما فرصتی می دهد که در طی مسیر شمال-جنوب حمل ونقل بی وقفه داشته باشیم. او تاکید کرد که این مسیر ریلی که خط راه آهن رشت ...
واکنش آمریکا به قرارداد ریلی روسیه و ایران
...، ولادیمیر پوتین ریال رئیس جمهور روسیه و ابراهیم رئیسی ، رئیس جمهور ایران درباره امضای قرارداد ساخت راه آهن رشت – آستارا به عنوان آخرین قطعه از کریدور شمال – جنوب توافق کرده بودند. پوتین خاطرنشان کرده بود که راه اندازی کریدور ریلی شمال-جنوب برای انتقال مواد غذایی به مصرف کنندگان در ایران و آفریقا مورد استفاده قرار می گیرد. کریدور رشت- آستارا پل ارتباطی کشورهای اروپایی با اقیانوس هند و ...
دنیای کریدورها؛ جایگاه ایران کجاست؟
شفقنا- روزنامه خراسان در مطلبی با قلم مهدی حسن زاده نوشت: روز گذشته موافقت نامه سرمایه گذاری 1.6 میلیارد دلاری روسیه در ساخت خط ریلی رشت – آستارا امضا شد تا آخرین حلقه از خط ریلی کریدور شمال – جنوب به عنوان یکی از مهم ترین کریدورهای جهان که به طور مشخص هزینه ها و مدت زمان اتصال بین جنوب آسیا از جمله هند و روسیه و آسیای میانه را کاهش می دهد، تکمیل شود. با این حال این توافق مهم فراتر از مزیت های ...
راه آهن رشت - آستارا با 1.6 میلیارد یورو اعتبار ساخته خواهد شد
این مرحوم رستم قاسمی وزیر اسبق راه وشهرسازی اعلام کرده بود که برای اجرایی شدن این پروژه حاضر هستم ساختمان وزرات راه وشهرسازی را به فروش رسانم تا این قطعه ساخته و به بهره برداری برسد . با اجرایی شدن این پروژه مهم ریلی جنوب کشور به شمال کشور متصل و از آنجا به کشور های اروپایی اتصال خواهیم یافت؛ بنابراین با اجرایی شدن این پروژه ما شاهد افزایش چشم گیر ترانزیت در بخش های مختلف حمل ونقلی ...