سایر منابع:
سایر خبرها
توسعه صادرات در انتظار راه آهن رشت- آستارا/ وزارت راه: پروژه پیوست زیست محیطی دارد
وزارت راه و شهرسازی را بفروشیم، باید هزینه ساخت راه آهن رشت آستارا را تأمین کنیم. راه آهن رشت آستارا حلقه مفقوده زیرساخت ریلی کشور حسن دوست حقی، عضو هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های سراسری حمل و نقل جاده ای درباره نتایج این اجلاس اعلام کرد: حلقه مفقوده زیرساخت ریلی کریدور شمال جنوب شامل قطعه رشت آستارا که راه آهن ایران را به آذربایجان و روسیه متصل می کند اصلی ترین اولویت دولت ...
زنجیره کریدور شمال-جنوب در دولت سیزدهم تکمیل می شود
جابه جایی کالا 15 میلیون تن افزایش خواهد یافت، اضافه کرد: با تکمیل این کریدور، خلیج فارس و دریای عمان که به آبهای آزاد راه دارند با ریل و جاده به دریای شمال و دریای خزر و کشورهای حاشیه خزر متصل می شوند. مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه 2 شرکت ساخت و توسعه درباره مشخصات فنی خط آهن رشت-آستارا گفته است: برای ساخت این پروژه ریلی، احداث 63 دستگاه پل به طول حداکثر 40 کیلومتر و یک دستگاه تونل ...
اسناد اجرایی خط آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه نهایی شد
ترکیبی با بنادر روسیه در شمال دریای خزر خواهد بود. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به میزبانی ایران از اولین کشتی باری رو-رو روسیه، این ترددها را گام بزرگی در تجارت دریایی بین ایران و روسیه برشمرد و بیان کرد: تفاهم ایران و روسیه برای کشتی سازی در دریای خزر حائز اهمیت است و توسعه حمل و نقل ترکیبی با ورود اولین محموله ترانزیتی روسیه در سال گذشته از مسیر کریدور بین المللی شمال – جنوب می تواند ...
احداث راهگذر استراتژیک شمال-جنوب؛ از سن پترزبورگ تا خلیج فارس
به گزارش خبرنگار ایمنا ، توافقنامه احداث خط آهن رشت-آستارا میان جمهوری اسلامی ایران و روسیه طی مراسمی با حضور سیدابراهیم رئیسی و ولادیمیر پوتین به صورت ویدئوکنفرانس به امضا رسید. تهران و مسکو با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال-جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند، توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا را امضا کردند. این توافقنامه هفته گذشته و پس از سخنرانی رؤسای جمهور، بین نمایندگان دو کشور به ...
◄ درآمد 15 میلیارد دلاری راه آهن رشت آستارا؛ 120 برابر واقعیت است
تین نیوز اگرچه مدیرکل ساخت و توسعه راه آهن منطقه 2 گفته است با اجرا شدن پروژه راه آهن رشت آستارا ، سالانه یک میلیون نفر مسافر و حدود 15 میلیون تن بار جابجا می شود که حدود 20 میلیارد دلار برای کشور ارز آوری دارد اما کارشناسان ترانزیت این دیدگاه را شایعات بی اساس و نظریات افراطی توصیف کرده اند. به گزارش تین نیوز ، محمد اسماعیل علیخانی در مورد اظهار نظرهای صورت گرفته در مورد ...
چرا راه آهن رشت - آستارا مهم است؟
چرا مهم است؟ جعفری : عرضم به حضورتان ساخت راه آهن، رشت آستارا به جهت اینکه در حقیقت حلقه مفقودی کریدور غربی شمال جنوب بود و این بخش اگر کامل شود به امید خدا که اخیراً اقدامات خوبی انجام شده باعث می شود که کریدور شمالی جنوبی ما کامل شود و از نظر اهمیت هم همانطور که مستحضر هستید در بند 25 سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری در برنامه ششم برنامه توسعه هم تاکید شده مبنی بر اینکه کریدور شمال به جنوب ...
افق های تازه برای کریدور شمال – جنوب با پیوستن امارات و عمان
به گزارش قدس آنلاین چهاردهمین اجلاس اقتصادی روسیه – جهان اسلام، یک روز پس از امضای قرارداد ساخت راه آهن رشت – آستارا میزبان نشستی جنبی بود که با اعلام آمادگی امارات متحده عربی و عمان برای پیوستن به این کریدور چشم انداز نوینی برای آن ترسیم کرد. کریدور شمال – جنوب که در آغاز راه، محصول اراده و عزم روسیه، ایران و هند برای ایجاد گذرگاه حمل و نقل بار تلقی شد، این روزها با تغییر در شرایط مناسبات ...
◄ تملک زمین های کشاورزی مرغوب؛ مانع بزرگ احداث راه آهن رشت آستارا
تین نیوز قرارداد احداث راه آهن رشت آستارا در حالی به امضا رسیده که به گفته کارشناسان مسیر این خط آهن ناگزیر از مرغوب ترین زمین های کشاورزی شمال ایران عبور می کند و تملک این اراضی با مشکلات عدیده ای مواجه خواهد بود. به گزارش تین نیوز، تملک اراضی در پروژه های راه سازی یا احداث خط آهن یکی از موانع شایع است اما وقتی قرار باشد این اراضی از مرغوب ترین زمین های کشاورزی تملک شود ...
جنگل گیسوم زیر ریل
اندازی این خط آهن، 2 کیلومتر از جنگل های گیسوم از بین خواهد رفت و به دلیل وضعیت منطقه، راه جایگزین دیگری هم وجود ندارد . چند روز قبل، محمد جمشیدی ، معاون سیاسی دفتر رئیس جمهوری، به تلویزیون آمد و از جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت-آستارا گفت. به گفتۀ او خط آهن رشت-آستارا عملاً تکمیل کنندۀ گذرگاه ریلی حمل ونقل شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج فارس را از طریق ایران و قفقاز به ...
◄ برآورد درست از درآمد ترانزیت راه آهن رشت - آستارا
که من درباره رتبه اقتصادی هجدهم ایران در دنیا گفتم مربوط به چهار پنج سال قبل یا پنج شش سال قبل بوده است. لذا از آن کسانی که به من تذکر دادند که موجب شد که این اشتباه برطرف بشود من صمیمانه تشکر می کنم. به گزارش خبرنگار حوزه دولت خبرگزاری تسنیم (27 اردیبهشت 1402)، آیت الله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت - آستارا که به صورت ارتباط تصویری با حضور ...
ظرفیت 10 میلیون تنی راه آهن شمال - جنوب| ایران نقطه ثقل حمل ونقل منطقه می شود
به گزارش بازار ، حسین میرشفیع دررابطه با راه آهن راهبردی رشت آستارا اظهار کرد: این خط آهن در ایران به یک خط منحصر نیست و ظرفیت های حمل ونقلی خوبی را در بنادر شمالی کشور در اختیار داریم. وی افزود: حدود 10 میلیون تن ظرفیت ترانزیت بار وجود دارد؛ خاصه در بنادر جنوب کشور که ظرفیت بالایی برای ترانزیت بار وجود دارد. میرشفیع با اعلام این که شبکه ریلی شمالی به بنادر جنوبی نظیر امام ...
گام های عملیاتی و جدی در حوزه استفاده از ژئوپولتیک و جغرافیای سیاسی و اقتصادی کشورمان در دولت سیزدهم ...
مختلف منطقه برای سرمایه گذاری بیشتر به کشورمان نگاه ویژه تری داشته باشند. نکته حائز اهمیت این است که کشورمان بتواند با ایجاد زیرساخت های ارتباطی و حمل و نقلی مناسب این ظرفیت بالقوه را بالفعل کند. از سوی دیگر هر چقدر در این راستا زیرساخت های لازم افزوده شود بیشتر برای کشورمان عایدی دارد. خط آهن رشت آستارا که کریدور شمال به جنوب را به هم وصل می کند و خط مواصلاتی راهبردی است، یک ...
تحلیل هزینه فایده کریدور حمل و نقل شمال-جنوب
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، "عدلان مارگویف" گفت: به دلیل تغییر تحلیل هزینه فایده ساخت کریدور شما-جنوب اکنون نه تنها مشارکت شرکت های روسی در این پروژه سودمند و توجیه اقتصادی دارد بلکه منطق سیاسی هم دارد. راه آهن رشت-آستارا به عنوان یک حلقه مهم در این کریدور دیده می شود که هند، ایران، روسیه، و سایر کشورها را از طریق راه آهن و دریا به یکدیگر متصل می کند، مسیری که به گفته بسیاری می ...
کوچکی نژاد: پروژه ریلی رشت آستارا دستاوردهای اقتصادی قابل توجهی به همراه دارد
درصد پیشروی داشته و 20 درصد آن برای تکمیل شدن باقی مانده است. وی افزود: در مورد مسیر آستارا نیز پروژه خط آهن رشت آستارا 135 کیلومتر طول دارد که اجرای این پروژه نیازمند یک میلیارد یورو سرمایه است که طرف روسی این پروژه را اجرا می کند. نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: اجرای این پروژه و همکاری و تعامل دو کشور ایران و روسیه نشان می دهد که اقدام موثری از سوی این دو کشور برای خنثی سازی تحریم ها صورت گرفته و اجرای این پروژه خود یک نماد خنثی سازی تحریم های آمریکا علیه کشور ما است. پایان پیام/ ...
گام اجرایی برای ساخت راه آهن رشت _آستار +فیلم
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، الکساندر نواک که با هدف شرکت در کمیسیون همکاری های اقتصادی دو کشور به تهران سفر کرده، اعلام کرد: قرار است در این سفر توافقنامه همکاری مشترک ایران و روسیه برای ساخت راه آهن رشت – آستارا نیز امضا شود.
رگبار و رعد و برق در غرب و جنوب غرب کشور/ وزش باد شدید و نفوذ گرد و خاک در نواحی غربی
کاهش دما خواهند داشت. همچنین خلیج فارس و تنگه هرمز امروز و فردا متلاطم است. ضمنأ فردا وزش باد شدید در غرب، جنوب غرب، مرکز و دامنه های جنوبی البرز موجب خیزش گرد و خاک می شود. نقشینه اظهار کرد: امروز بعد ازظهر برای تهران وزش باد شدید و احتمال خیزش گرد و خاک وجود دارد و فردا بعد ازظهر نیز با افزایش ابر همراه است. بیشینه دمای امروز تهران32 درجه و کمینه دما در مهراباد 21 درجه گزارش شد. ...
امضای توافق نامه احداث راه آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه
توافقنامه احداث خط آهن رشت - آستارا بین جمهوری اسلامی ایران و روسیه روز چهارشنبه 27 اردیبهشت ماه طی مراسمی با حضور روسای جمهور دو کشور به صورت ویدئو کنفرانس به امضا رسید.
مزایای اقتصادی راه آهن رشت- آستارا چیست؟
- آستارا این مسیر به صورت دریایی- ریلی به 21 روز کاهش خواهد یافت. برای ساخت راه آهن رشت- آستارا به بیش از 21 هزار تن ریل نیاز است و درحال حاضر قرارگاه خاتم الانبیا(ع) بخشی از این پروژه را اجرا کرده و در ادامه ظرف مدت سه سال با حضور پیمانکاران ایرانی عملیات ساخت تکمیل می شود. بر اساس این گزارش، با امضای موافقت نامه ساخت راه آهن رشت- آستارا، حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب پس از 23 سال ...
ایران و روسیه رقیب جدی کانال سوئز را تکمیل می کنند
.... پایگاه خبری العربی الجدید نزدیک به قطر در خبری با عنوان توافق ایران و روسیه برای ساخت یک پروژه راه آهن در رقابت با کانال سوئز نوشت: ایران و روسیه، دو طرف اصلی کریدور راهبردی شمال- جنوب با توافق بر سر احداث خط آهنی که روسیه را از طریق شبکه ریلی عبوری از آذربایجان و ایران به خلیج فارس متصل می کند، گام مهم دیگری در راستای فعال سازی این کریدور برداشتند. این پایگاه خبری قطری افزود ...
در حاشیه امضای بزرگترین سرمایه گذاری خارجی در حمل و نقل ایران
تین نیوز عبدالکریم محقق* : پس از ماه ها بحث و گفت وگو روز چهارشنبه موافقتنامه احداث خط آهن رشت به آستارا میان وزرای حمل و نقل ایران و روسیه به امضا رسید. بر اساس این موافقتنامه قرار است روسیه 1.6 میلیارد یورو در این مسیر ریلی سرمایه گذاری کند. پیش از این خط آهن رشت به آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال جنوب، یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به ...
تکمیل کریدور ریلی شمال - جنوب در رشد اقتصادی کشور موثر است
بر اینکه در عین حال از سرمایه گذاری آذری ها هم در احداث کریدور ریلی شمال - جنوب استقبال می کنیم، گفت: سرمایه گذاری روس ها در احداث راه آهن رشت - آستارا جایگزین مناسبی برای فاینانس 500 میلیون دلاری جمهوری آذربایجان است. در سال 1397 دولت باکو به تهران پیشنهاد سرمایه گذاری و مشارکت 500 میلیون دلاری در ساخت راه آهن 164 کیلومتری رشت-آستارا را داد و قرار بود این طرح به صورت BOT (ساخت ، بهره ...
راه گذر شمال- جنوب ایران دروازه طلایی آسیا و شمال اروپا
همین رابطه خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: برنامه ما برای تکمیل راه آهن رشت-آستارا 4 ساله بود که با دستور وزیر راه وشهرسازی به سه سال کاهش یافت. معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: طبق قراردادی که منعقد شده روس ها برای سرمایه گذاری اعلام آمادگی کردند و این پروژه توسط پیمانکاران داخلی و مهندسان ساخته خواهد شد. او بیان کرد: توافق راه گذر شمال ...
چرا راه آهن رشت- آستارا مهم است؟
روز گذشته چهارشنبه 27 اردیبهشت توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا به صورت ویدیوکنفرانس به امضای روسای جمهور ایران و روسیه رسید. راه آهن رشت به آستارا، بخش روی زمین مانده کریدور شمال- جنوب موسوم به INSTC (International North–South Transport Corridor) است که از مسیرهای راهبردی در نیمکره شرقی جهان محسوب می شود. تقریبا 22 سال پیش موافقتنامه اولیه برای ساخت کریدور شمال-جنوب به امضای وزیران ...
بازتاب توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا در رسانه های روس
، ایران و جمهوری آذربایجان برای احداث خط راه آهن بین رشت (ایران) و آستارا (آذربایجان) امضا شود. به نوشته ودومستی، روسیه قصد دارد تا سال 2030 1.5 میلیارد دلار برای توسعه این کریدور اختصاص دهد. خبرگزاری ایزویستیا نیز اعلام کرد، انعقاد توافقنامه میان روسیه و ایران برای ساخت راه آهن رشت - آستارا یک رویداد بزرگ برای کل زیرساخت حمل و نقل جهانی است. ...
بازتاب تفاهم نامه ریلی در رسانه های روس: از سن پترزبورگ تا بمبئی در 10 روز راه و ساختمان
آورده است: بر اساس این توافق، مسکو و تهران مشترکا طراحی، ساخت و ارسال کالاها و خدمات را تأمین مالی خواهند کرد. طول خط آهن رشت - آستارا 170 کیلومتر خواهد بود، این مسیر برای اتصال بخش های زمینی کریدور حمل ونقل بین المللی شمال به جنوب مورد نیاز است و بازده اقتصادی مسیر حمل و نقلی خزر را افزایش می دهد. فرض بر این است که مسیر رشت - آستارا با مشارکت مسکو و تهران و مسیر آستارا (در ایران) - آستارا (در ...
اهمیت راهبردی احداث خط ریلی رشت-آستارا چیست؟
به گزارش گروه سایر رسانه های دفاع پرس ، با اراده دولت سیزدهم توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی حجت الاسلام والمسلمین رئیسی و ولادیمیر پوتین، رؤسای جمهور ایران و روسیه امضا شد. اهمیت این توافقنامه از این جهت است که بعد از 23 سال گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل می شود و جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. همچنین درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر می تواند رقیبی برای صادرات نفت باشد ...
توافقنامه احداث راه آهن رشت – آستارا بین ایران و روسیه امضا شد/اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر تا ...
نشست ملی ویژه پیگیری راه آهن اردبیل - میانه مقرر شد ریل این پروژه به صورت کامل و به ارزش 500 میلیارد تومان توسط ذوب آهن اصفهان تامین شود. اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر تا تیرماه مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور ضمن بازدید از راه آهن رشت- کاسپین این خط ریلی را اولین پروژه اولویت دار سال جاری برای بهره برداری دانست و گفت: با اتمام عملیات زیرسازی این پروژه تا دو ماه آینده و بهره برداری از آن، اتصال ریلی خلیج فارس به دریای خزر محقق می شود. ...
همکاری ایران و روسیه در تکمیل کریدور شمال- جنوب
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، اندیشکده دیپلماسی_اقتصادی در تحلیل روز به بررسی اقتصادی کریدور شمال _ جنوب پرداخته است. در این تحلیلآمده، موافقت نامه ساخت راه آهن رشت-آستارا که از آن به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب یاد می شود اخیرا با سرمایه گذاری 1.6 میلیاردی روسیه به امضای مقامات تهران و مسکو رسید راه آهن رشت-آستارا با طول 162 کیلومتر تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب از بندرعباس ...
ملاحظاتی درباره راه آهن رشت- آستارا
. البته به صورت طبیعی روس ها هم در قراردادها همه ریسک ها را متوجه ما می کنند و باز هم ممکن است ما زیان ببینیم. به گزارش نبأخبر، کریدور ریلی شمال به جنوب یکی از پروژه های بسیار مهم بین المللی محسوب می شود که با اجرای 4 پروژه اولویت دار ریلی چابهار – زاهدان، شیراز- بوشهر- بندر عسلویه، دورود – خرم آباد و همچنین رشت- انزلی – آستارا به سرانجام می رسد و با اتصال این حلقه های ریلی، راه آهن کشور به ...