رانت مانع از ورود خودروهای اقتصادی شد - سبلان ما
رانت مانع از ورود خودروهای اقتصادی شد
سایر خبرها
خداحافظ بازار خودرو با قیمت های نجومی | دخالت خودرو سازان برای افزایش قیمت
عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو ، تأکید کرد: در ماه های اخیر هرچند واردات خودرو به صورت محدود انجام شده، اما این روند در حال پیشرفت است. وی افزود: پس از چالش هایی مانند فروش خودرو از طریق سامانه، تأمین ارز مورد نیاز برای واردات که به کندی انجام شد، و فرآیند طولانی ترخیص خودروها از گمرک، اکنون کم و بیش شاهد حضور خودروهای وارداتی در آگهی ها و خیابان ها هستیم. این مسئله تأثیر قابل توجهی در کاهش حباب ق
نماینده مجلس: قرعه کشی خودرو مصداق بارز تحقیر مردم است
هر زمان دلش بخواهد خودرو را به مشتری تحویل می دهد. نماینده مردم فومن در مجلس تصریح کرد: این وضعیت، مصداق بارز تحقیر مردم است و به وضوح نشان دهنده بی احترامی به مشتریان و نقض حقوق مصرف کنندگان است. وی همچنین به کمبود عرضه خودرو و مشکلات ناشی از آن اشاره کرد و گفت: دولت هم در این شرایط به جای انجام اقدامات مؤثر برای واردات گسترده خودرو و ایجاد رقابت در بازار، با وضع تعرفه های
خروج دولت از بازار خودرو شاه کلید رشد صنعت خودروسازی + چرا دولت ها جوراب کثیف خود را از کفش صنایع بیرون ...
...: واردات خودرو های کارکرده با وجود مخالفت های بسیار، سرانجام توسط دولت سیزدهم و در قالب لایحه به مجلس ارسال و با رای موافق نمایندگان به قانون تبدیل شد. در روز های پایانی عمر دولت سیزدهم نیز آیین نامه جنجالی آن منتشر شد و حالا اجرای این قانون به دوش دولت پزشکیان افتاده است. بازار خودرو و افکار عمومی منتظر تحقق این قانون هستند و طرح سوال در مورد زمان اجرایی شدن واردات خودرو های کارکرده هم به پرسش های ثابت خبرنگاران از مسئولان دولت چهاردهم تبدیل شده است. سابق بر این محمد اتابک ، وزیر صمت در مورد این موضوع صحبت و اعلام کرد که آیین نامه واردات خودرو های کارکرده باید اصلاح شود و با بخشنامه موجود ممکن است پول مردم از بین برود. به تازگی هم فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت اظهارنظری در این رابطه داشته که به نظرمی رسد با این اظهارنظر دولت جدید هم مانند دولت سابق، استارت بهانه گیری ها و تعلل در مورد واردات خودرو های کارکرده را زده است. سخنگوی دولت در این رابطه گفته است که اصل بر حمایت از تولیدات داخلی است، ولی حق مردم است که از خودروی خارجی استفاده کنند. تجمعی از درخواست برای واردات داریم که این فرایند آغاز شده است. برای خودرو های کارکرده بحث زیاد است که این با شأن مردم همخوانی دارد یا نه؟ این مطالبه وجود دارد و دولت در حال برطرف کردن موانع واردات است. واردات خودرو های کارکرده قانون است و در حال بررسی برای اجراست، ولی بحث این است که این مساله با شأن مردم همخوانی دارد یا نه. در همین زمینه در گفتگو با مهدی دادفر ، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، سوالاتی در مورد نوع مواجه دولت چهاردهم با بحث واردات خودرو های کارکرده و سایر موضوعات مرتبط با معضل خودرو مطرح کرده است که در ادامه می خوانید. با اظهارنظر هایی که مسئولان دولت چهاردهم دارند به نظر می رسد روند واردات خودرو های کارکرده همچنان بلاتکلیف بماند، این موضوع را چطور ...
تعرفه های سنگینی دولتی عاملی بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی
، پس از رفت و برگشت های چندباره آیین نامه واردات خودرو میان دولت و مجلس، نهایتاً آیین نامه واردات خودرو خارجی تصویب و ابلاغ شد و پس از 5 سال بازار خودرو کشور شاهد ورود خودروهای خارجی بود؛ هرچند که بر اساس آمار این واردات به صورت قطره چکانی و کمتر از تعدادی است که بتواند بازار خودرو کشور را تکان دهد! یکی از علت هایی که واردات خودرو نتوانسته تأثیر چشمگیری بر بازار خودرو کشور بگذارد، تعرفه
دلیل تردد اندک خودروهای وارداتی چیست؟
مدل های خود را از گمرک کشور ترخیص کنند یا هنوز محموله هایشان به ایران نرسیده است. با در نظر داشتن همین روند انتظار می رود پایان سال تعداد بیشتری خودرو وارد کشور شود که در این صورت اثر واردات خودرو در بازار دم عید احساس شده و مصرف کنندگان با تنوعی از خودروها برای خرید روبه رو خواهند شد. البته با توجه به قیمت و تعرفه واردات خودرو بیشتر مصرف کنندگان ایرانی از خرید مدل های وارداتی
تفاوت نسخه های وارداتی خودرو ها با نسخه های جهانی؛ شایعه یا واقعیت؟
ها به آن اشاره می کنند. در شرایطی که قیمت خودروهای وارداتی به دلیل تعرفه های گمرکی و نوسانات ارزی به شدت افزایش یافته است. برخی واردکنندگان به منظور جذب مشتری، اقدام به وارد کردن نسخه هایی می کنند که امکانات کمتری دارند. این خودروها از لحاظ ظاهری مشابه نسخه های جهانی هستند، اما از نظر آپشن ها و ...،تفاوت هایی دارند. نبود نمایندگی رسمی؛ چالش نظارت بر واردات یکی دیگر از
رشد تولید و واردات عامل اصلی موفقیت عرضه خودرو در بورس کالا | همه چیز به خودروسازان بستگی دارد
منش اظهار داشت: راه حل برطرف کردن معضلات خودرو پیچیده نیست. اما مقاومت ها و پافشاری هایی که در این مسیر وجود دارد بسیار پیچیده است. وی عنوان کرد: راهکار سمت عرضه بسیار آسان است. نرخ تعرفه باید بسیار کاهش یابد و واردات هم به صورت آسان انجام شود یا اینکه تولید به حدی برسد که جوابگو باشد. زیرا تقاضای انباشته چندین ساله هم وجود دارد که قطعا تولید نمی تواند این نیاز را در کوتاه مدت پاسخ دهد
قوانین و مقررات جدید واردات خودرو گذر موقت
. معمولاً واردات خودروهای نو و دست دوم با محدودیت هایی مواجه است. برخی از خودروها ممکن است مشمول تعرفه های بالاتر یا ممنوعیت باشند. با این تفاصیل، واردکنندگان باید تعرفه های گمرکی را پرداخت کنند که بسته به نوع و ارزش خودرو متفاوت است. از همه اینها مهمتر اینکه ارائه مدارکی مانند: فاکتور خرید، گواهی استاندارد، و مستندات هویتی لازم است و با توجه به شرایط اقتصادی و ارزی کشور، ممکن است محدودیت
فروش خودرو در بورس؛ عامل سوددهی خودروسازان و رضایتمندی مشتریان
/> بورس عامل ایجاد تعادل عرضه و تقاضا سعید مدنی مشاور خودرویی وزیر اسبق صمت با اشاره به فروش احتمالی خودروها در بورس به بازار گفت: بورس پیش از قیمت گذاری دستوری به عنوان ابزار کشف نرخ برای تولیدکنندگان شناخته می شد، در دولت سیزدهم تعدادی خودرو جهت پیشگیری از افزایش زیان در بورس فروخته شد. در آن مقطع زمانی به دلیل افزایش قیمت خودرو نسبت به قیمت تکلیفی در زمان فروش خودروسازان به سود مقطعی
موعد تحویل 4 ماهه است/عرضه 6 هزار خودروی وارداتی
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز ، ضیغمی افزود: البته متقاضیان خرید این خودروها باید قبل از ثبت نام نسبت به بلوکه کردن مبلغ 500 میلیون تومان نزد یکی از بانک های عامل اقدام کنند که این فرصت تا روز شنبه 5 آبان به متقاضیان داده شده است. مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت درباره سقف قیمت واردات خودرو تصریح کرد: سقف قیمت واردات خودرو تغییری نکرده است. وی در پاسخ به سوال مهر درباره میزان عرضه خودرو
74 کارخانه با رانت تسهیلات یارانه ای گرفتند
) منفعت می بردند اما در حال حاضر نه تنها صرفه جویی ارزی صورت نگرفته است، بلکه، ارزی بیشتری مصرف شده است. همچنین اسماعیلی از یک آمار قابل توجه هم در صنعت آسانسور خبر داد، آماری که قبل و بعد از وضع ممنوعیت واردات تغییر شدیدی کرد. خبر مرتبط سرنوشت خودرو در انتظار آسانسور یک فعال صنعت آسانسور، از پشت پرده ممنوعیت واردات در این صنعت می گوید.
جلسه کمیسیون صنایع مجلس با واردکنندگان خودرو؛ واردات خودروهای کارکرده تصادفی ممنوع!
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تازه ترین اظهارات خود درباره واردات خودروهای کارکرده گفت: "واردات خودروهای کارکرده باید تحت شرایط خاصی انجام شود. این خودروها نباید تصادفی باشند و همچنین باید خدمات پس از فروش ارائه دهند." حسنعلی محمدی با اشاره به عدم مشخص بودن منشأ واردات خودروهای دست دوم، تصریح کرد که جلسه ای با حضور واردکنندگان خودرو در روز یکشنبه آتی برگزار خواهد شد تا موانع موجود
ارز نیمایی به یک رانت تبدیل شده است/ چه زمانی قیمت ارز کاهشی می شود؟
برای ارز ایجاد می شود که ممکن است به چند میلیارد دلار در سال برسد. این تقاضا می تواند فشار زیادی به دولت وارد کند و باعث افزایش قیمت ارز شود، به طوری که دولت نتواند آن را کنترل کند. وی در این زمینه ادامه داد: یکی از دلایل عدم صدور مجوز برای واردات خودرو، کمبود ارز کافی برای حمایت از بازار و کنترل نرخ ارز است. تحلیلگران بر این باورند که تأمین ارز برای واردات، تأثیر زیادی بر قیمت ارز دارد و
حمایت از صنعت فولاد رانت است؟
به گزارش پایگاه خبری معدن نامه ، محمدیاسر طیب نیا با تاکید بر اینکه در تمام دنیا، صنعت فولاد مورد حمایت قرار می گیرد گفت: یارانه ای که منجر به توسعه صادرات می شود را نمی توان رانت تلقی کرد. وی، با تاکید بر لزوم اعمال تعرفه های هوشمند بر واردات و حمایت های صادراتی به افت صادرات در 6 ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته اشاره کرد. مدیرعامل فولاد مبارکه اصفهان با بیان اینکه
واردات خودرو در تیراژ بالا
سرمقاله با توجه به روند موجود و مسائل و حواشی واردات خودرو بعید است شاهد اتفاق خاصی در بازار خودرو باشیم. اما به هر حال اگر تعدادی خودرو وارد شود می تواند روی بازار تأثیرگذار باشد. اگر به هر طریقی واردات آزاد شود و تعدادی خودرو وارد ایران شود و تحویل مشتری داده شود بیشتر روی قیمت خودروهای دست دوم خارجی تأثیرگذار خواهد بود. دولت چهاردهم باید در زمینه واردات خودرو رویه ای متفاوت از
قیمت خودرو امروز 30 مهر / این خودروها کاهشی شدند
به گزارش شمانیوز : قیمت خودرو تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد.تغییرات در نرخ ارز می تواند بر قیمت خودرو های وارداتی تأثیر بگذارد. افزایش نرخ ارز معمولاً به افزایش قیمت خودرو های وارداتی منجر می شود. وضعیت اقتصادی کشور، نرخ تورم، و قدرت خرید مردم می تواند بر قیمت خودرو تأثیر بگذارد. در زمان های بحران اقتصادی، تقاضا برای خودرو ممکن است کاهش یابد.قوانین و مقررات مربوط به واردات خودرو، مالیات ها، و
گران فروشی 50 درصدیِ مونتاژکاران ایرانی
آماده بالاتر باشد. این در شرایطی است که قیمت گذاری صورت گرفته در عربستان و امارات به گونه ای بوده که واردات به صورت قطعه قطعه نبوده و خودروها کاملا آماده وارد کشور و قیمت گذاری شده اند. موضوع تفاوت قیمت شدید خودروهای مونتاژی داخل با همان خودروهای وارداتی در کشورهای همسایه زمانی عجیب تر می شود که بدانیم بررسی فرهیختگان از صورت مالی سال 1402 شرکت کرمان موتور نشان می دهد اختلاف قیمت قابل توجهی
جاده صعب العبور واردات خودرو
در تمامی هفته های واردات خودرو نمی شود اما به نظر می رسد تعداد آن بیش از حد است و مشتری نهایی نیز از چنین بروکراسی در مسیر واردات خودرو اطلاعی ندارد و نقد نهایی آن متوجه شرکت های واردکننده می شود و اصطلاحاتی نظیر "واردات نمایشی" و "واردات قطره چکانی" محصول این بروکراسی و عدم هماهنگی بین سازمان های مربوطه است. حال با وجود تمام این مشکلات و سختی ها، تعدادی خودرو وارد کشور شده اما شنیده ها
چری تیگو 7 در کارخانه خودروسازی رهاشده غربی ها ساخته می شود
چینی ها، گامی برای دورزدن تعرفه واردات خودرو دولت روسیه است. چری حدود 20 درصد بازار خودروهای سواری روسیه را در اختیار دارد؛ بنابراین مونتاژ نهایی خودروها در خاک روسیه راهی برای تثبیت جایگاه آن ها در این کشور است. خطوط تولید سابق مرسدس بنز، نیسان و فولکس واگن اکنون به تولید مدل های اکسید و تیگو با نام های مخصوص بازار روسیه مشغول هستند؛ برای مثال چری تیگو 7 اکنون با نام اکسایت X-Cross 7 در روسیه مونتاژ می شود. مقامات روسیه اخیراً برند DR اتومبیلز را به دلیل واردات کامل خودرو از چین جریمه کردند، موضوعی که بر افزایش تمایل چری برای تولید خودرو در روسیه تأثیر گذاشته است. ...
قیمت خودرو/ 6 خودرو اقتصادی وارداتی امسال
وارد کرد. قانون گذار این بار تعرفه های متفاوتی را برای واردات خودرو تعیین کرده که بسته به مصرف سوخت خودروهاست. برای مثال، تعرفه واردات خودرو های برقی و هیبریدی، کم تر از خودرو های بنزینی معمولی است. به همین خاطر، شرکت های واردکننده ترغیب شده اند تا اکثرا خودرو های هیبریدی و کم مصرف وارد و عرضه کنند. از طرفی، طرح جدیدی برای واردات خودرو ویژه جانبازان و
عقب ماندگی 60درصدی قانون ساماندهی بازار خودرو
ماده (4) مربوط به واردات خودروهای نو تصویب شده است. با وجود تصویب و اجرای واردات خودروهای نو به دلیل پایین بودن حجم واردات اثربخشی آن در کنترل بازار چندان محسوس نبوده است. مطابق آمار در دسترس، میزان واردات خودروسواری در سال 1402 برابر با 11 هزار و 122 دستگاه به ارزش 218 میلیون دلار بوده است. میانگین ارزش خودروهای سواری وارداتی در این سال 19.6 هزار دلار بوده است. در سال 1403 نیز تا 20 خردادماه، 4
آنچه از بلایی که برسر صنعت تولید قطعه و خودرو در کشور آمده و نمی دانید؟
احتساب دلار 60 هزار تومانی بازار آزاد، اگر از آن ها 24 درصد هم تعرفه گرفته شده باشد که بعید به نظر می رسد، در نهایت برای وارد کننده، دلار هزینه شده 56 هزار تومان شده است که هنوز کمتر از دلار بازار آزاد بوده است بنابراین با یک محاسبه ساده نسبت به بازار آزاد می توان به این نتیجه رسید که قطعات وارداتی با تعرفه منفی وارد کشور شده است و شرکت های تولیدی قطعه در داخل در حال بیچاره شدن هستند. این
خودروهای وارداتی چند؟ قیمت های نجومی در راه است؟
داشته، اما در حال حاضر این اختلاف به 100درصد رسیده است. به عنوان مثال، خودرویی با قیمت جهانی 20هزار دلار و با فرض دلار 60هزار تومانی، به صورت خام (قبل از اعمال تعرفه 90درصدی) یک میلیارد و 200میلیون تومان است. پس از اعمال تعرفه 95درصدی (که با توجه به نرخ رسمی ارز محاسبه می شود) قیمت این خودرو به بالای دومیلیارد تومان می رسد. بنابراین فقط از ناحیه تعرفه 95درصدی، بالغ بر 800میلیون ت
آمار تکان دهند از افزایش قیمت خودرو در 3سال اخیر / کدام خودروها به باشگاه میلیاردی ها پیوستند؟
/> وابستگی به نرخ ارز : بسیاری از قطعات خودروهای داخلی به واردات وابسته است و با توجه به نوسانات شدید نرخ ارز در سال های اخیر، هزینه تولید خودرو افزایش یافت. این موضوع خود منجر به افزایش قیمت خودرو در بازار شد . ممنوعیت واردات خودرو : ممنوعیت واردات خودروهای خارجی به منظور حمایت از تولید داخلی، رقابت را در بازار خودرو کاهش داد. در نتیجه، انحصار بازار به دست خودروسازان داخلی افتاد که
آخرین وضعیت واردات خودروهای خارجی
به گونه ای تنظیم شده اند که در عمل قابل اجرا نیستند. موانعی در زمینه تأمین ارز و ثبت سفارش وجود دارد که باید اصلاح شوند. علیزاده همچنین با تأکید بر اینکه آزادسازی واقعی واردات خودرو را در دستور کار داریم، گفت: واردات خودروهای نو انجام خواهد شد، اما ما روند فعلی آن را نمی پذیریم؛ زیرا تنها یک گروه محدود از شرکت ها با شرایط خاص مجاز به واردات هستند و اجازه واردات همه خودروها به آن ها داده نشده است. منبع: تجارت نیوز
به نام مصرف کننده، به کام واردکننده
نمایشگاه ها یا شرکت های واردکننده مشاهده می کنید و این خودروها به ندرت به دست مصرف کننده واقعی می رسند. این وضعیت نشان می دهد خودرو همچنان یک کالای سرمایه ای است و به عنوان یک کالای مصرفی در نظر گرفته نمی شود. * رابطه مالیات خودروهای گران قیمت و افزایش واردات این خودروها فرزانه در ادامه اضافه کرد: طبق اعلام سازمان مالیاتی، حدود 600 هزار خودروی تجملی شناسایی شده است. خودروهای
معاون وزیر صمت: خبر خوشی برای بازار خودرو دارم!
. معاون وزیر صمت درباره تیراژ واردات خودرو گفت براساس آمارهای گمرک تا کنون بیش از 15 هزار دستگاه خودرویی طی 5 ماهه1403 ترخیص شده و نزدیک به 20 هزار دستگاه خودرو هم در گمرکات موجود است. ضیغمی میزان ارز تخصیص یافته به واردات خودرو را بالغ بر 800 میلیون دلار از عنوان کرد. تکذیب معاون وزیر صمت درباره توقف ثبت سفارش خودرو تا حدی زیادی خیال متقاضیان خودروهای وارداتی