خانه
تعرفه های سنگینی دولتی عاملی بر افزایش قیمت خودروهای وارداتی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وزارت صمت، طرح واردات خودرو را به شکست می کشاند؟ / یک کارشناس خودرو: افزایش تعرفه تا 100 درصد برای خودرو ...
بگویند انحصار دولت را شکستیم. همتی نیز گفت که 1 میلیارد دلار تخصیص ارز می دهیم که انحصار را از بین ببریم. از بین بردن انحصار یعنی وارات بیشتر اما تعرفه 100 درصدی یعنی با ابزار کنترل تعرفه ای، بازار را محدود کنیم و یک تهدید جدی برای وارد کننده ها ایجاد کنیم. به نظر من اگر این اتفاق بیوفتد، پیش زمینه ای برای ممنوعیت واردات خودرو به کشور است. وقتی نظام تعرفه ای را غیرمنطقی کنید، یعنی تقاضا را کم می
راهی جز واردات خودرو نداریم
...: عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از وضعیت نابسامان بازار خودرو گفت: وضعیت امروز بازار خودرو ناشی از این است که از یک سو برای خودروهای داخلی قیمت دستوری تعیین کرده ایم و از سوی دیگر اجازه واردات خودرو را آن طور که موجب سامان دهی بازار شود، نمی دهیم.سیدجلیل میرمحمدی، در واکنش به اظهارات اخیر سخنگوی دولت مبنی بر اینکه خودروهای کارکرده خارجی در شأن مردم ایران نیست، گفت: سوال ما این است که آیا خودروهای داخلی که با چند برابر قیمت و با حداقل مولفه های امنیتی به مردم فروخته می شود، واقعا در شأن ملت ایران است یا خیر.وی افزود: متاسفانه سوءمدیریت مسوولان و چالش تامین ارز موردنیاز برای واردات خودرو موجب شده است تا مسوولان دولتی اقدام به فرار به جلو در حوزه واردات خودرو کنند. عضو کمیسیون صنایع مجلس تاکید کرد: اگر می خواهیم کیفیت تولیدات داخلی بالا برود و قیمت ها تعدیل شود و رضایتمندی مردم را در بر داشته باشد، راهی جز واردات خودرو نداریم. البته می توان با گذاشتن تعرفه بر روی خودروهای وارداتی، بهانه را از خودروسازان و قطعه سازان داخلی که هر زمان از واردات خودرو صحبت می شود، بحث تعدیل نیروی انسانی را مطرح می کنند، گرفت. ...
خروج دولت از بازار خودرو شاه کلید رشد صنعت خودروسازی + چرا دولت ها جوراب کثیف خود را از کفش صنایع بیرون ...
شعارسال: واردات خودرو های کارکرده با وجود مخالفت های بسیار، سرانجام توسط دولت سیزدهم و در قالب لایحه به مجلس ارسال و با رای موافق نمایندگان به قانون تبدیل شد. در روز های پایانی عمر دولت سیزدهم نیز آیین نامه جنجالی آن منتشر شد و حالا اجرای این قانون به دوش دولت پزشکیان افتاده است. بازار خودرو و افکار عمومی منتظر تحقق این قانون هستند و طرح سوال در مورد زمان اجرایی شدن واردات خودرو های
خداحافظ بازار خودرو با قیمت های نجومی | دخالت خودرو سازان برای افزایش قیمت
عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو ، تأکید کرد: در ماه های اخیر هرچند واردات خودرو به صورت محدود انجام شده، اما این روند در حال پیشرفت است. وی افزود: پس از چالش هایی مانند فروش خودرو از طریق سامانه، تأمین ارز مورد نیاز برای واردات که به کندی انجام شد، و فرآیند طولانی ترخیص خودروها از گمرک، اکنون کم و بیش شاهد حضور خودروهای وارداتی در آگهی ها و خیابان ها هستیم. این مسئله تأثیر قابل توجهی در کاهش حباب ق
افزایش قیمت محصولات سخت افزاری با اعمال تعرفه های پیشنهادی دونالد ترامپ!
امر مصرف کنندگان را از خرید محصولات بازار منصرف کرده و در نهایت به کسب وکارها آسیب خواهد زد. چندی پیش گزارش هایی مبنی بر اعمال تعرفه بر محصولات گرافیکی منتشر شد، زمانی که ابتدا فرض بر این بود که دولت بایدن تعرفه های دوران ترامپ را دوباره اجرا خواهد کرد، که شامل دریافت 25 درصد مالیات اضافی برای محصولات گرافیکی وارداتی از کشور چین بود. با این حال، این تصمیم به مرحله اجرا نرسید و به تعویق افتاد، هرچند به نظر می رسد اگر دونالد ترامپ در انتخابات ایالات متحده پیروز شود، ما با بالا رفتن بها تمام شده محصولات سخت افزاری در بازارها مواجه خواهیم بود که حداقل بیش از 10 درصد افزایش خواهند یافت. ...
ارزان ترین خودرو های خارجی در ایران
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ،سوزوکی بالنو، توسط راسا موتور خاورمیانه وارد می شود و یک هاچ بک جذاب از سوزوکی است؛ قیمت نهایی این خودرو 1.5 میلیارد تومان اعلام شده است. پس از سال ها ممنوعیت واردات خودرو به کشور و محدودیت بازار خودرو ایران، اکنون شرکت های واردکننده می توانند محصولات جدید روز دنیا را در ایران عرضه کنند. به گزارش اقتصاد آنلاین، واردات خودرو به کشور
خودروسازان ایرادهای سازمان استاندارد به محصولات تولیدی را رفع نمی کنند
بین عرضه و تقاضاست. ما می خواهیم هم کیفیت خودروهای دست مردم بهتر از گذشته باشد و هم آشفتگی بازار تا حدی بهبود پیدا کند، پس میزان واردات باید در حد رفع ناترازی باشد. وی در پایان خاطرنشان کرد: من یکی از عمده مشکلات صنعت خودرو را مدیریتی می دانم. فاصله قیمت خودرو از درِ کارخانه تا حاشیه بازار چرا باید این قدر فاحش باشد؟ این اختلاف قیمت، منشأ مدیریتی دارد. از طرفی، چرا خودروهای فراوانی در
واردات خودرو در اولویت مجلس قرار گرفت | تعیین تکلیف مهم مجلس برای واردات خودرو
مسئله واردات خودرو در کشور یکی از موضوعات بحث برانگیز است. این موضوع در یکی، دوسال اخیر حاشیه های زیادی را به همراه داشته است. روند واردات خودرو با توجه به اینکه عمر دولت سیزدهم کوتاه بود و نتوانست امور واردات را تا عملی شدن اجرایی نماید کمی آهسته و با تاخیر انجام شد. امید است باروی کار آمدن دولت چهاردهم و گرفتن سکان هدایت این مسئله به سرعت و انگیزه بالاتری پیش روی کند.در این باره
قیمت خودرو/ 6 خودرو اقتصادی وارداتی امسال
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ،در این بخش قیمت خودرو های ارزان وارداتی را به اطلاع شما کابران می رسانیم. سوزوکی بالنو، توسط راسا موتور خاورمیانه وارد می شود و یک هاچ بک جذاب از سوزوکی است؛ قیمت نهایی این خودرو 1.5 میلیارد تومان اعلام شده است. پس از سال ها ممنوعیت واردات خودرو به کشور و محدودیت بازار خودرو ایران، اکنون شرکت های واردکننده می توانند محصولات جدید روز
موعد تحویل 4 ماهه است/عرضه 6 هزار خودروی وارداتی
خودرو در تیراژ بالا بابک صدرایی، کارشناس خودور با توجه به روند موجود و مسائل و حواشی واردات خودرو بعید است شاهد اتفاق خاصی در بازار خودرو باشیم. اما به هر حال اگر تعدادی خودرو وارد شود می تواند روی بازار تأثیرگذار باشد. اگر به هر طریقی واردات آزاد شود و تعدادی خودرو وارد ایران شود و تحویل مشتری داده شود بیشتر روی قیمت خودروهای دست دوم خارجی تأثیرگذار خواهد بود. دولت
بلوغ فناوری خودرویی با 10 درصد هزینه واردات خودرو
در کشور ما این سرمایه گذاری بسیار محدود است. به عنوان مثال در کشور ما برای واردات بخش خودرویی رقمی در حدود 12 میلیارد دلار ارز با قیمت دولتی تخصیص یافته است که اگر 10 درصد این مبلغ سرمایه گذاری شود، دولت می تواند فناوری های دانش بنیانی را به بلوغ برساند و از آن ها در جهت رفع نواقص فعلی خودروسازی بهره گیری نماید. بیشتر بخوانید عضو هیئت علمی دانشکده خودرو در گفت وگو با آنا مطرح
اتحادیه اروپا در آستانه جنگ تجاری با چین بر سر خودروهای برقی
. از یک سو، اتحادیه اروپا نمی تواند بدون همکاری اقتصادی با چین به رشد اقتصادی ادامه دهد، اما از سوی دیگر، ورود گسترده محصولات چینی به بازارهای اروپایی تهدیدی برای صنایع داخلی اروپا محسوب می شود. تأثیرات تعرفه ها بر صنعت خودرو یکی از بزرگترین نگرانی ها در مورد تعرفه های جدید، تأثیر آنها بر صنعت خودرو اروپا است. آلمان، به عنوان یکی از قدرت های تولیدی اتحادیه، به شدت وابسته به
74 کارخانه با رانت تسهیلات یارانه ای گرفتند
به گزارش اکوایران، امیرفرهاد اسماعیلی رئیس هیئت مدیره شرکت هامون آسانبر زرین فام گفت: تا قبل از ممنوعیت واردات، شرکت های تولیدکننده آسانسور، مستقیما از شرکت های خارجی معتبر نسبت به خرید اقدام می کردند و 20 درصد تعرفه گمرکی نیز به دولت می رسید و مصرف کننده هم یک کالا با برند شناخته شده خریداری می کرد. به گفته این فعال صنعت ساختمان، پیش از ممنوعیت واردات، کل زنجیره (از شرکت تا مصرف کننده
نماینده مجلس: قرعه کشی خودرو مصداق بارز تحقیر مردم است
از هر زمان دلش بخواهد خودرو را به مشتری تحویل می دهد. نماینده مردم فومن در مجلس تصریح کرد: این وضعیت، مصداق بارز تحقیر مردم است و به وضوح نشان دهنده بی احترامی به مشتریان و نقض حقوق مصرف کنندگان است. وی همچنین به کمبود عرضه خودرو و مشکلات ناشی از آن اشاره کرد و گفت: دولت هم در این شرایط به جای انجام اقدامات مؤثر برای واردات گسترده خودرو و ایجاد رقابت در بازار، با وضع تعرفه های
قانون ساماندهی صنعت خودرو چقدر اجرایی شد؟
شده است. بنابراین میزان اثربخشی اقدامات صورت گرفته نیز 39 درصد ارزیابی شده است. بی اعتنایی به واگذاری خودروسازان در این قانون دولت موظف شده بود که طی مدت 3 سال از لازم الاجرا شدن این قانون با اجرای صحیح سیاست های کلی اصل 44 و سیاست های کلی تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی با اقدامات سیاستگذاری، نظارتی و تنظیم گری (رگولاتوری) و... زمینه رقابت پذیری در صنعت خودرو را
عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت ها را رقابتی می کند
تحویل خودرو تاخیر داشته باشد، بورس کالا به عنوان متولی این بازار پیگیر می شود و از طریق رفع معضل ایجاد شده، به دریافت ضرر و زیان مشخص شده در قرارداد اقدام می کند. بخشنده اعلام کرد: در شرایط فعلی و با توجه به نرخ ارز و تحریم ها، این روش می تواند ضمن سامان بخشیدن بازار سنتی خودرو، دست واسطه گران را کوتاه کند و تولیدکننده و مصرف کننده از این اقدام منتفع شوند. کارشناس بازار سرمایه
علت ریزش دوباره بازار بورس امروز چه بود؟
بپاس هستند. احمد نعمت بخش ضمن انتقاد از قیمت گذاری دستوری خودرو، گفت: قیمت گذاری دستوری باعث شده سالانه هزاران میلیارد تومان ضرر و زیان نصیب خودروسازان شود، این در حالی است که قیمت خودرو در بازار آزاد بسیار بالاست و فروش به صورت لاتاری انجام و منابع آن به جیب دلالان می رود. متاسفانه سرکوب مالی قیمت خودرو و جلوگیری از افزایش قیمت خودرو منجر به شکل گیری لاتاری خودرو شده است
دلیل تردد اندک خودروهای وارداتی چیست؟
مدل های خود را از گمرک کشور ترخیص کنند یا هنوز محموله هایشان به ایران نرسیده است. با در نظر داشتن همین روند انتظار می رود پایان سال تعداد بیشتری خودرو وارد کشور شود که در این صورت اثر واردات خودرو در بازار دم عید احساس شده و مصرف کنندگان با تنوعی از خودروها برای خرید روبه رو خواهند شد. البته با توجه به قیمت و تعرفه واردات خودرو بیشتر مصرف کنندگان ایرانی از خرید مدل های وارداتی
برنامه وزارتین برای واردات خودروهای گازسوز| 30 درصد تولید خودرو گازسوز می شود
باید توجه بیشتری به سی ان جی داشته باشند؛ دانش فنی، زیرساخت ها و بازیگران این صنعت حدود 20 سال است که فراهم شده است. چنین ظرفیتی در ایجاد حمل و نقل برقی به سال زمان نیاز دارد تا ایستگاه های شارژ و زیرساخت های آن فراهم شود. لازم به ذکر است که بیشتر از 90 درصد ضریب نفوذ لوله گاز در کشور داریم، اگر جایگاه سی ان جی در کشور بخواهد اضافه شود، به کمک بخش خصوصی می توان به سرعت آن را ایجاد کرد.
بلایی بر سر صنعت تولید قطعه و خودرو در کشور آمده و از آن بی خبرید!
به گزارش جماران؛ ایلنا نوشت: یک صاحبنظر اقتصادی معتقد است دولت با وضع تعرفه 200 درصدی برای واردات و 10 تا 40 درصدی برای ورود قطعات خودرو، عملا به بخشی از اقتصاد ایران که مزیت های فراوانی در اشتغال و توسعه اقتصادی داشته حمله کرده است و در حال نابودی یک هزار و 300 شرکت قطعه ساز کشور است. عطا بهرامی در این باره توضیح داد: سیاست های غلط باعث شده شرکت های تولیدی و قطعه سازان ایران در معرض
رقابت با قطعات چینی در بخش قیمت هر روز سخت تر می شود
افزایش کیفیت، سهم بیشتری در بازار جهانی کسب کنیم. آینده صنعت روشن است، به شرطی که چالش های موجود به درستی مدیریت شوند. مشکلات اصلی در صادرات قطعات خودرو شامل پیچیدگی های بوروکراسی، عدم دسترسی آسان به بازارهای بین المللی و کمبود حمایت های مالی و تعرفه ای است. دولت می تواند با تسهیل قوانین و ارائه مشوق های صادراتی به تولیدکنندگان کمک کند تا به بازارهای خارجی دسترسی بیشتری داشته
امیدوارم تحقیق و تفحص از خودروسازان در مجلس دوازدهم به نتیجه برسد
د درصد مردم از این قیمت های دستوری نفع می برند؟ ما وقتی قانون ساماندهی صنعت و بازار خودرو را به سرانجام رساندیم، خواستیم با مجموعه ای از کارها، نظم و نسق به صنعت و مخصوصاً بازار خودرو دهیم که یکی از آن ها واردات خودروهای نو و کارکرده بود. عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس افزود: باید فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد و بخش خصوصی حضور جدی داشته باشد. دو شرکت برجسته خودروساز کش
مشکلات واردات؛ از تعرفه بالا تا تامین ارز
ای از مردم توان خرید آن را داشته باشند، اما متأسفانه با تعرفه 70 درصد، حتی خودرو هایی با قیمت 10 هزار دلار نیز به دست مشتریان کم توان از نظر مالی نمی رسد. وی همچنین به قیمت خودرو ها در خارج از کشور اشاره کرد و گفت: در حال حاضر خودرو هایی را وارد می کنیم که در بازار های خارجی هم قیمت با خودرو های ایران خودرو و سایپا هستند، اما با تعرفه های بالا به دو یا سه برابر قیمت به دست مصرف کننده
چری تیگو 7 در کارخانه خودروسازی رهاشده غربی ها ساخته می شود
چینی ها، گامی برای دورزدن تعرفه واردات خودرو دولت روسیه است. چری حدود 20 درصد بازار خودروهای سواری روسیه را در اختیار دارد؛ بنابراین مونتاژ نهایی خودروها در خاک روسیه راهی برای تثبیت جایگاه آن ها در این کشور است. خطوط تولید سابق مرسدس بنز، نیسان و فولکس واگن اکنون به تولید مدل های اکسید و تیگو با نام های مخصوص بازار روسیه مشغول هستند؛ برای مثال چری تیگو 7 اکنون با نام اکسایت X-Cross 7 در روسیه مونتاژ می شود. مقامات روسیه اخیراً برند DR اتومبیلز را به دلیل واردات کامل خودرو از چین جریمه کردند، موضوعی که بر افزایش تمایل چری برای تولید خودرو در روسیه تأثیر گذاشته است. ...
به نام مصرف کننده، به کام واردکننده
اقتصاد و صنعت، خودرو از یک کالای سرمایه ای کوتاه مدت به یک کالای سرمایه ای بلندمدت تبدیل شده است. در 3 سال اخیر، تعداد زیادی از افرادی که صرفا برای نوسان گیری و حفظ ارزش پول خود اقدام به خرید خودرو می کردند، عملا به دلیل افت شدید قیمت خودروی صفر، از بازار خودرو حذف شده اند. وی همچنین به واردات خودرو از مبدأ چین اشاره کرد و گفت: بسیاری از خودروهای وارداتی که از مبدأ چین خریداری می شوند
رشد 8 درصدی تولید ورق خودرو در نیمه نخست 1403/ واردات ورق گالوانیزه آسیب رسان است
خودروسازی در کشور محسوب می شود که علاوه بر برخورداری از ظرفیت اسمی تولید 400 هزار تن از این محصول در سال، احداث و راه اندازی خط تولید ورق گالوانیزه شماره 2 با ظرفیت تولید 450 هزار تن را در دست اقدام دارد که بتواند نیاز 850 هزار تنی خودروسازان کشور به ورق گالوانیزه را در افق 1407 تامین کند. بی شک تحقق این مهم، حمایت های دولت و وزارت صمت به ویژه در راستای مقابله با واردات ورق های گالوانیزه به داخل
معافیت های موقت تعرفه ای کانادا برای حمایت از صنعت خودرو و فولاد
به گزارش خبرنگار آهن نیوز ؛ شرکت های کانادایی می توانند درخواست معافیت موقت از تعرفه ها برای واردات خودروهای الکتریکی چینی، محصولات فولادی و آلومینیومی را ارائه دهند، وزارت دارایی این کشور روز جمعه اعلام کرد که این معافیت تحت شرایط خاص و استثنایی اعطا خواهد شد. هدف از این اقدام کمک به شرکت ها برای تطبیق زنجیره های تأمین خود با تعرفه های جدید است. کانادا این تدابیر را در اواخر اوت اعلام
چگونه تعرفه های بالای واردات می تواند تاثیر منفی بر نفت ایالات متحده داشته باشد؟
خواهند داشت. هر چه تعرفه ها برای مدت طولانی تری در جای خود باقی بمانند، احتمال اینکه این هزینه ها به طور دائم تعبیه شوند، بیشتر می شود. برخی در این صنعت استدلال می کنند که دولت ترامپ می تواند با معافیت کلی تجارت نفت از تعرفه های واردات و مذاکره بر سر توافق های دوجانبه، ضربه به مصرف کنندگان آمریکایی را کاهش دهد. با این حال، خطر شکست در مذاکرات تجاری همچنان بر بازار جهانی نفت تاثیر می گذارد که احتمالاً
