سایر منابع:
سایر خبرها
دلالان بازیگران اصلی بازار خودرو/عرضه خودرو در بورس آری یا خیر؟
عملاً 2 سال محصولات خودروسازان پیش فروش شود و دینامیک نامناسبی برای اصلاح قیمت خودرو نیز ایجاد شد زیرا چند میلیون نفر در سرکوب قیمت خودرو ذی نفع شده بودند و این چرخه تشدید شد یعنی قیمت به روز نشد و نهایتاً شاهد بودیم که تقاضا برای خرید خودرو از کارخانه بالا بود. در این بین بعضی از خودروسازان نیز شروع به عرضه خودرو در بورس کردند که قیمت بین قیمت مصوب و بازار کشف می شد و مابه التفاوت قیمت
10 مزیت عرضه خودرو در بورس کالا: راهکاری برای بهبود بازار خودرو
در سال های اخیر، عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا یکی از موضوعات مهم و بحث برانگیز بازار خودروی ایران بوده است. این موضوع با توجه به وجود دو دیدگاه متفاوت در میان کارشناسان، خودروسازان و نهادهای نظارتی، به بحثی داغ در محافل اقتصادی تبدیل شده است. در حالی که برخی از نمایندگان مجلس و فعالان بازار سرمایه از این روش به عنوان راهکاری موثر برای کاهش قیمت ها و بهبود وضعیت صنعت خودرو حمایت می کنند
خودروی بورسی چرا ؟!
، قیمت کارخانه ای خودروهای داخلی فریز شده بود و سیاستگذار تمایلی به اصلاح نشان می داد. از طرفی، خودروسازان ضمن اینکه با رشد زیان انباشته مواجه بودند، در تامین نقدینگی تولید نیز مشکل داشتند. بنابراین راه حل طبیعی این بود که سیاستگذار اجازه دهد خودروسازان محصولات خود را در حاشیه بازار بفروشند یا حداقل مجوز اصلاح قیمت را در فواصل زمانی مناسب به صورت مستمر صادر کند. ناگهان گزینه عرضه خودرو در
افزایش هزینه های تولید چالش جدی خودروسازان است
و با حمایت های خود از صنعت خودرو، ممنوعیت واردات خودرو و افزایش تعرفه واردات، مصرف کننده را مجبور به خرید خودرو های داخلی کرده است. نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی با طرح این پرسش که کدام کشور توسعه یافته ای تا این حد از خودروسازان خود حمایت کرده است، تصریح کرد: برخلاف خودروسازان دنیا که هر روز خودرو های به روز و با پلتفرم و موتور های جدید را به بازار عرضه می کنند، خودروسازان کشور به دنبال رانت و فرصت های جدید برای تامین مالی و جبران زیان انباشته خود که حاصل ضعف مدیریتی آنها است، می باشند. ...
عرضه وتقاضا باید مبنای قیمت گذاری خودرو باشد
باید توجه داشت مواد اولیه خودروسازان و قطعه سازان از بورس تامین می شود. امروزه بورس مبنای فروش و قیمت گذاری فولاد، آلومینیوم، مس و پلی آمید است و تمام این مواد توسط شرکت های خودروسازی خریداری می شوند. وقتی خودروساز برای تهیه مواد اولیه به بورس مراجعه می کند، عرضه محصولاتش هم به جای قیمت گذاری دستوری، باید در بورس صورت بگیرد. این مدت ده ها مدل خودرو خارجی وارد کشور شده است پس دیگر نباید بازار را
نجات خودرو از گرانی و بی کیفیتی؟
روزنو : همدلی| مهدی فیضی صفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران به بررسی طرح عرضه خودرو در بورس کالا پرداخته است. جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی، محمدصادق مفتح، با تأکید بر موافقت شخصی خود با این طرح، اشاره کرده شرایط فعلی بازار خودرو و لایحه پیشنهادی بودجه 1404 به بازنگری در عرضه مجدد خودروهای داخلی و وارداتی در بورس کالا نیاز دارد. در حال حاضر، خودروسازان به ثبت نام و پیش فروش خودروها
واردات خودرو تصادفی ممنوع است
تولید خودرو آسیب نبیند و رضایت مردم نیز جلب شود. با توجه به نارضایتی هایی که از تحویل خودرو به مشتریان وجود دارد، راهکار حل این موضوع چیست؟ استفاده از ظرفیت بورس کالا می تواند مشکلات را از بین ببرد، زیرا باتوجه به مکانیزم شفافی که در بازار سرمایه وجود دارد، قیمت براساس عرضه و تقاضا تعیین می شود و هر دو طرف یعنی هم خودروسازان و هم مردم نسبت به شرایط فعلی راضی تر خواهند بود.
خودرو به بورس برمی گردد؟/چالش جدید برای خودرو استارت خورد
. این کارشناس خودرو افزود: در شرایطی که واردات خودرو به طور قطره چکانی درحال عرضه به بازار بوده و تقریبا عرضه و تقاضا در بازار تنظیم شده است، ورود خودرو به بورس آن هم در شرایطی که تمامی محصولات امسال و حتی سال آینده توسط خودروسازان به مردم در قالب طرح های پیش فروش فروخته شده مشخص نیست قرار است چه خودرویی در بورس عرضه شود. دولت دست از سر بازار خودرو بردارد جعفری با
حرکت بورس روی لبه تیغ در بودجه 1404
تواند تا حد زیادی اثر افزایش سرمایه و اقبال به صنعت خودرو را خنثی کند و هدایت پول را به این بازار انجام دهد. برای ایجاد فضای رقابتی بین خودروهای وارداتی و داخلی، تنها حذف شورای رقابت و عرضه خودرو در بورس کالا می تواند راه گشا باشد. در لایحه بودجه سال آینده عرضه خودرو در بورس کالا پیش بینی شده پ خودروسازان داخلی نیز می توانند تهدید را به فرصت تبدیل کرده و با عرضه خودروهای خود در بورس کالا که
دو گام تا خودروی بورسی
مسیر قوانین بالادستی وجود دارد. مثلا ممکن است شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا یا دیوان عدالت اداری مصوب کند که ممنوعیت عرضه خودرو در بورس کالا، قانونی نیست. در این صورت، مصوبه شورای رقابت دیگر اعتبار نخواهد داشت. هرچند بعید است وقتی راه های بهتری برای حل مساله قیمت گذاری خودرو وجود دارد، تصمیم سازان در سطوح عالی سراغ بورس کالا بروند. دو روی سکه ورود خودرو به بورس
جزئیات بودجه 1404 درباره حقوق ورودی و نرخ ارز
ارزی به تشخیص بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران جهت واردات خودرو مطابق ترتیبات قانونی مجاز خواهد بود. این گزارش حاکی است، حقوق ورودی خودروهای مذکور صد درصد (100%) تعیین می شود و نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی و مالیات نیز برابر نرخ ارز بازار مرکز مبادله طلا و ارز ایران است. مطالعه بیشتر: حرکت بورس روی لبه تیغ در بودجه 1404 پیشنهاد سردبیر circle وام بانک توسعه تعاون به
فروش خودرو در بورس کالا چه مزیتی دارد؟
حالی که با کشف قیمت خودرو در بورس شاهد حذف دلالی وسوداگری در بازار خودرو خواهیم بود. وی رشد بهره وری در صنعت خودرو را از دیگر دستاورد های عرضه خودرو در بورس کالا برشمرد و خاطرنشان کرد: همچنین فروش خودرو در بورس و شفاف سازی قیمت تمام شده خودرو، خودروسازان بخش دولتی را به سمت افزایش بهره وری سوق خواهد داد. عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به این
حساب وکالتی برگرفته از سیستم های بورس کالا است
و از طرفی باید خدمات پس از فروش داشته باشند. این نماینده مجلس معتقد است: باید به سمتی برویم که از تکنولوژی روز دنیا استفاده کنیم؛ چراکه خودروهایی فرسوده هستند و باید از رده خارج شوند و در مقابل باید انگیزه تشویقی برای مردم ایجاد کنیم. وقتی میزان عرضه و تقاضا برابری کند و میزان عرضه فزونی گیرد، قطعا تولیدکننده ها وارد فرآیند کیفی و قیمتی می شوند. همچنین این روزها با وجود
اصلاح صنعت خودروسازی یکی از راهکارهای حل ناترازی بنزین است
صفحه اقتصاد - میانگین مصرف بنزین امسال به روزانه 125 میلیون لیتر رسید، در حالی که این رقم سال گذشته 116 میلیون لیتر در روز بود که رشد 7.75 درصدی داشته است. برای حل مسئله ناترازی بنزین در دو بخش عرضه و تقاضا راهکارهایی وجود دارد. در حوزه عرضه، دولت در تأمین مالی ساخت پتروپالایشگاه دچار مشکل است و پیشنهاد می شود از سه مسیر ساخت پالایشگاه های کوچک، تبدیل متانول به بنزین (ساخت
عرضه خودرو در بورس کالا منتفی شد؟
، بنابراین دستورالعمل 543 باید اجرا شود، زیرا مطابق قانون است. وی افزود: خارج از این چارچوب، اگر شورای رقابت تصمیمی نگیرد، خلاف قانون عمل کرده و این تخلف محسوب می شود، بنابراین با توجه به اینکه بازار خودرو همچنان انحصاری است، دستورالعمل شورای رقابت لازم الاجراست و هیچ نکته اضافه ای مطرح نیست. تأکید شورا بر اجرای قانون و دستورالعمل است. پس تا زمانی که انحصار در صنعت خودرو وجود دارد، عرضه خودرو در بورس موجب تورم و رشد قیمت این کالا خواهد شد. منبع: وطن امروز انتهای پیام/ ...
عرضه دوباره خودرو در بورس کالا، راه حلی برای بهبود شرایط بازار
خروج آن ها از ضرر و زیان را فراهم کند. روش کنونی قیمت گذاری خودرو علاوه بر ایجاد زیان برای خودروسازان، فاصله قیمت بین کارخانه و بازار را افزایش داده و رانت هایی برای افرادی که امکان خرید مستقیم خودرو از خودروسازان دارند به وجود آورده است. در این میان، عرضه و فروش خودرو در بورس کالا از دو جنبه می تواند به تعادل بازار خودرو کمک کند. این اقدام از یک سو سبب کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار و همین طور افزایش انگیزه تولیدکنندگان برای افزایش ظرفیت می شود و از سوی دیگر خودرو را با قیمت عادلانه به دست مصرف کننده واقعی خواهد رساند. ...
راهکار حل ناترازی بنزین، گاز و برق چیست؟
/> نماینده مردم شوش در مجلس شورای اسلامی افزود: مصرف بالای سوخت توسط خودروهای فاقد استاندارد داخلی یکی از دلایل اصلی ناترازی در حوزه بنزین به عنوان یکی از مهم ترین سوخت های مورد نیاز کشور است، لذا وزارت صمت باید با واردات خودروهای با کیفیت خارجی منجر به ایجاد رقابت با خودروسازان داخلی شود تا مجبور به افزایش کیفیت تولیدات خود به منظور از دست ندادن بازار فروش شان شوند. وی ادامه داد
عرضه خودرو در بورس کالا؛ راهکار خروج خودروسازان از زیان انباشته
عرضه ها اشاره می کنند، حال آنکه موافقان و طراحان این روش، مکررا تاکید کرده اند که عرضه خودرو در بورس کالا را باید به عنوان یک راه حل برای دوره گذار از بحران به سمت تعادل در بازار خودرو و واقعی سازی قیمت ها دید، نه راهکاری مداوم برای فروش خودرو. همچنین اگرچه منتقدان عنوان می کنند که به دلیل رقابتی بودن قیمت در بورس کالا، هر کالایی که در این بازار عرضه شده با رشد قیمت مواجه شده است، اما
بهترین روش فروش خودرو، بورس کالاست
اقتصادگردان- انجمن خودروسازان برای لغو قیمت گذاری دستوری به معاون اول رئیس جمهور نامه نوشت: عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، مصرف کنندگان و 40 میلیون سهامدار سایپا و ایران خودرو است. احمد نعمت بخش ضمن انتقاد از قیمت گذاری دستوری خودرو، گفت: قیمت گذاری دستوری باعث شده سالانه هزاران میلیارد تومان ضرر و زیان نصیب خودروسازان شود، این در حالی است که قیمت خودرو در بازار آزاد بسیار
خودروهای وارداتی به بورس کالا می روند؟
خودرو در بورس کالا را اعلام کرد. پس از توقف عرضه خودرو در بورس کالا، مجید عشقی، رئیس وقت سازمان بورس، در مهر 1402 این وضعیت را این طور تشریح کرد: به دلیل تعهدات خودروسازان در سامانه فروش یکپارچه، تا یک سال و نیم آینده برنامه جدیدی برای عرضه بورسی وجود ندارد، اما اگر خودرروسازان بخواهند این کار را را انجام دهند مشکلی برای آن وجود ندارد. در آن مقطع تجربه عرضه خودرو در بورس
اگر خودروهای داخلی فرغون هستند چرا مردم برای خرید آن صف می بندند؟
گذاری دستوری، باید در بورس صورت بگیرد. خودروسازی داخلی رو به نابودی است احمدی در رابطه با شرایط کنونی بازار خودرو توضیح داد: در این مدت ده ها مدل خودرو خارجی وارد کشور شده اند و دیگر نباید بازار را انحصاری دانست. در شرابطی که روزگار خودروسازان داخلی روز به روز سخت تر می شود، امتیاز صنعت خودرو در اختیار واردکنندگان و مونتاژکاران قرار گرفته است. او ادامه داد: در
فروش خودرو در بورس؛ عامل سوددهی خودروسازان و رضایتمندی مشتریان
/> بورس عامل ایجاد تعادل عرضه و تقاضا سعید مدنی مشاور خودرویی وزیر اسبق صمت با اشاره به فروش احتمالی خودروها در بورس به بازار گفت: بورس پیش از قیمت گذاری دستوری به عنوان ابزار کشف نرخ برای تولیدکنندگان شناخته می شد، در دولت سیزدهم تعدادی خودرو جهت پیشگیری از افزایش زیان در بورس فروخته شد. در آن مقطع زمانی به دلیل افزایش قیمت خودرو نسبت به قیمت تکلیفی در زمان فروش خودروسازان به سود مقطعی
بهترین روش فروش خودرو، بورس کالاست
بازار آزاد بسیار بالاست و فروش به صورت لاتاری انجام و منابع آن به جیب دلالان می رود. متاسفانه سرکوب مالی قیمت خودرو و جلوگیری از افزایش قیمت خودرو منجر به شکل گیری لاتاری خودرو شده است. اگر می خواهیم مسیر صنعت خودرو اصلاح شود، باید ضمن آزادسازی قیمت، قیمت گذاری دستوری را به طور کامل از این صنعت حذف کنیم.
مشتریان خودروهای وارداتی بخوانند / سه محصول جدید در سامانه یکپارچه عرضه می شوند
ایران خودرو در آخرین ماه تابستان 1403 تا 230 میلیون تومان افزایش یافت. به رغم رشد واردات خودرو در نیمه اول 1403 به نسبت مدت مشابه سال گذشته همچنان چالش هایی وجود دارد. به نظر می رسد چالش ارزی همچنان پیش پای ورود خودرو به کشور قرار دارد از این رو وزارت صمت ترجیح می دهد خود مدیریت واردات را در دست داشته باشد و شرکت های وارد کننده هم به صورت حق العمل کاری نسبت به واردات محصولات برندهای بین المللی خودروسازی اقدام کنند. باید منتظر ماند و دید شرکت های خودروساز چه زمانی بی دردسر و محدودیت می توانند محصولات خود را به صورت مستقل عرضه کنند. ...
خروج خودروسازان از زیاندهی با فروش در بورس کالا
به گزارش کارنا ، حسنعلی محمدی فروش خودرو در بورس کالا را راهکاری موثر در شفاف سازی قیمت ها و بهبود شرایط بازار خودرو دانست و بیان کرد: در شرایط فعلی که خودروسازان با زیان مواجه هستند و قیمت ها به دلیل مداخلات سیاست گذار غیرواقعی است، فروش خودرو در بورس منافعی را برای مصرف کننده و تولیدکننده به همراه خواهد داشت. وی افزود: از آنجا که در بورس کالا، قیمت ها بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا شکل
خودروهای برقی و وارداتی در بورس عرضه می شوند؟
شورای رقابت در اطلاعیه ای توقف عرضه خودرو در بورس کالا را اعلام کرد. پس از توقف عرضه خودرو در بورس کالا، مجید عشقی، رئیس وقت سازمان بورس، در مهر 1402 این وضعیت را این طور تشریح کرد: به دلیل تعهدات خودروسازان در سامانه فروش یکپارچه، تا یک سال و نیم آینده برنامه جدیدی برای عرضه بورسی وجود ندارد، اما اگر خودرروسازان بخواهند این کار را را انجام دهند مشکلی برای آن وجود ندارد. در آن
عرضه بورسی خودرو؛ چالشی تازه یا راهکاری برای شفافیت؟
گذار نیز حمایت لازم را از این طرح داشته باشند. اگر این هماهنگی ها به درستی انجام شود، مصرف کنندگان می توانند از بازاری سالم تر و عادلانه تر بهره مند شوند و واسطه ها نیز از معادلات بازار حذف خواهند شد. بنابراین، عرضه خودرو در بورس کالا فرصتی است که می تواند به بازگشت نظم و شفافیت به بازار خودرو کمک کند. اما موفقیت این طرح به عزم جدی مسوولان و خودروسازان برای اصلاح ساختار های ناکارآمد وابسته است. منبع: اخبار خودرو (دنیای خودرو)
آیا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع سهامداران است؟
بازاری شفاف است و قیمت گذاری در این بازار براساس عرضه و تقاضا صورت می گیرد و از همه مهمتر عملیات سفته بازی و دلال بازی کاهش می یابد و این به نفع تمامی ذی نفعان اعم از شرکت های تولیدی و مصرف کنند خودرو خواهد بود. کارشناس بازار سرمایه در ادامه تاکید کرد: عرضه خودرو در بورس کالا می تواند به نفع خودروسازان و سهامداران این شرکت ها باشد و همچنین باعث رشد سودآوری شرکت های خودرویی شود چرا که