ماجرای یک اشتباه عجیب مدیریتی که باعث فاجعه سمنان شد/ چرا خطای انسانی توجیه مضحکی است؟ - رجا نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
تا کی قرار است با معرفی چند مقصر جزئی، یک فاجعه بزرگ ماستمالی شود؟
است که با دستور یک اپراتور میتواند خاموش شود و کنار گذاشته شود و چرا قطارها این همه نقص فنی داشته اند و هزار چرای اساسی تر و بنیادی تر درباره زیرساخت های کشور و کاری که مسئولان برای ارتقا و بهینه سازی آنها کرده اند و به احتمال زیاد نکرده اند! شاید اگر دولت محترم تدبیر و امید یک دهم توجهی که به نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی کشور کرده بودند به ناوگان حمل و نقل ریلی کشور می کردند، شاهد این حادثه دلخراش نبودیم. ...
اجرای ناقص سیستم ATC/ جاخالی دادن سیاسی ترین وزیر کابینه
شخصی نباید یخ بزند. اگر ترمز قطار نقصی داشته چرا قبل از حرکت یا در ایستگاه قبل مورد بازرسی و تعمیر قرار نگرفته است؟ روند معمول انجام کار باید به نحوی باشد که هرگونه اتفاقی که در خط می افتد به صورت مکتوب در نرم افزار اپراتور ثبت و به مقامات بالاتر گزارش داده شود، پس چگونه ممکن است مأمور جدید کنترل از اتفاقات ساعات گذشته بی خبر باشد؟ چرا برخلاف استانداردهای موجود واگن ها و ...
بچه های مردم سوختند؛ وزیر خندید؛ احمدی نژاد نگاه کرد!
با این فاجعه و نیز استعفاءهای صورت گرفته نشان داد که رویه کاری این دولت با دولت های قبل به ویژه کابینه احمدی نژاد متفاوت است و بدون شک مردم متوجه این اتفاقات هستند. در این مدت اندک همه شاهد آن هستند که دولت روحانی و در ابتدا شخص رییس جمهور نامه پیگیری این واقعه را صادر کرد و در ادامه نیز معاون اول دولت پیگیر این حادثه شد. ولی در زمان دولت قبل مسئولان غیر از نگاه کردن و حمایت از ...
وزیر راه یا وزیر آه!
به گزارش صاحب نیوز ، با استعفای مدیرعامل شرکت راه آهن به دلیل برخورد 2 قطار موافقت شد تا شاید خطر استیضاح وزیر راه کمتر شود اما شواهد امر پیداست طرح استیضاح آخوندی با 70 امضا بسیار جدی تر از استیضاح وی در سال 1394 است. آخوندی قبل از استیضاح 94 با استعفای رئیس سازمان هواپیمایی که در دوران وی حادثه سقوط هواپیما رخ داده بود موافقت کرد تا از میزان انتقادات بکاهد اما گویا این مدل قرار نیست ...
30 سانحه مرگبار در دولت احمدی نژاد، بدون یک استعفا!
در بخش حمل و نقل ریلی 54 سانحه رخ داده است که 36 مورد از این سوانح مربوط به سوانح درجه یک؛ یعنی سوانحی هستند که در آنها قطار توقف یا تأخیر داشته است و در 18 مورد حوادث منجر به خسارات جانی شده است. آمارسوانح مربوط به دو سال 1388 و 1391 حاکی است که درسال 88 میزان مجروح ها و جانباختگان 7کشته و 63زخمی و در سال 1391 این آمار 4کشته و 12 زخمی بوده است. پس با احتساب میانگین تعداد سوانح در هر سال، 8سانحه ...
راهکارهای فنی مربوط به راه آهن برای جلوگیری از حوادث ریلی/ چه کسانی مقصر اصلی حادثه سمنان هستند?
کنار خط و مراکز کنترل میرساند. کنترل قطار برای تحقق دو هدف کلی یعنی بالا بردن ایمنی و کارایی سیستم به کار میرود که توسط ترکیبی از عوامل انسانی و مکانیزه صورت میگیرد. به این ترتیب سیستم (ATC)شامل ترکیبی از حفاظت خودکار قطار(ATP)، هدایت خودکار قطار(ATO) و نظارت خودکار قطار(ATS) (AUTOMATIC TRAIN SUPERVISION) و سیستم های ارتباطی می باشد. خطا های انسانی در حادثه سمنان-ایستگاه هفت ...
دریغ از یک استعفا!
آفتاب یزد – گروه اجتماعی: اتفاقی که صبح روز جمعه در منطقه هفت خوان سمنان رخ افتاد، یک فاجعه بزرگ بود که داغی بزرگ نه تنها بر دل خانواده قربانیان این حادثه که بر قلب تمام مردم ایران تحمیل کرد. فاجعه ای که به علت برخورد دو قطار تعدادی از مسافران جان باختند و بیش از 100 نفر از آنان مجروح شدند. اما در کنار تلخی این حادثه آنچه قابل تقدیر است پذیرش اشتباه و استعفای یک مسئول است. کوچک ترین درخواستی که ...
باید از نظام حاکم بر ATC تحقیق و تفحص بعمل آید/ خطای انسانی چنین فاجعه ای را رقم نزد
بودند فلذا به خطا ها بی توجه شده بودند !! رویت خطا ها یک روال عادی شده بوده و . . . در حالیکه یکی از همان خطاهای تکراری و همیشگی ، یک اخطار بسیار جدی بوده که باید مورد توجه جدی کنترلر قرار میگرفته لیکن متاسفانه مجددا توسط کنترلر از خطا چشم پوشی شده است ، یعنی چی ؟ یعنی روال همیشگی برخورد با خطا انجام شده است !! غافل از اینکه این دفعه سانحه ای و حادثه ای و فاجعه ای در پیش بوده است اما متاسفانه ...
سرمقاله های روزنامه های 9 آذر
واکنشی به راهپیمایی بزرگ اربعین محسوب می شود. از این رو به اندازه داعش ، همه کشورهایی که با حضور دفاعی حشد در موصل مخالف بودند و با راهپیمایی اربعین مشکل داشتند را می توان در ردیف مظنونین و متهمین حادثه 4 آذر حله به حساب آورد. همه می دانند که حله به دلایل تاریخی و نقش 400 ساله آن در حیات علمی شیعه و نقش لجستیکی و پشتیبانی آن برای زائران یک موقعیت مهم شیعی به حساب می آید بر این اساس به نظر ...
کارشناسان حادثه برخورد دو قطار: سیستمATC ناقص و دارای خطای بسیار بود
در بلاک های میانی بین دو ایستگاه نصب نشده بود اما در بلاک های ابتدایی و انتهایی ایستگاه ها بالیس وجود دارد و این پیاده سازی ناقص، سهم خطای انسان را افزایش می دهد. وی می افزاید: درصورت استفاده از محور شمار(بخشی در سیستم بالیس) و محاسبه تعداد واگن هایی که از بلاک عبور می کردند این حادثه رخ نمی داد زیرا در سیستم، بلوکی که قطار درآن متوقف شده بود، به صورت اشغال نشان داده می شد. ...
سیره و سنت رضوی؛ راهنما و هدایتگر پیروان راستین نبوی
اپراتور شاهرود به لکوموتیوران دستور خاموش کردن سامانه هوشمند الکترونیک و حرکت را داده بود اما خطای دوم را لکوموتیوران انجام داد که دستور خاموش کردن سامانه و حرکت را با مرکز کنترل ترافیک راه آهن بررسی نکرده بود. روزنامه آرمان در گزارشی با عنوان حمل و نقل ریلی ما عقب افتاده است ، نوشت: بعد از بروز حادثه دلخراش ریلی در مسیر تبریز- مشهد بالاخره راه آهن جمهوری اسلامی ایران مقصران اصلی حادثه را ...
مقایسه دو حادثه قطار در ایران
و یک اشتباه انسانی و سپس سرایت آن سبب رخ دادن چنین فاجعه ای شد. یوسفیان ملا با بیان اینکه از این قبیل حوادث ریلی در دنیا بسیار مشاهده می شود، بیان داشت: تا زمانی که این حوادث ناشی از ضعف مدیریت باشد، یعنی به نحوی مدیریت کرده باشند که این اتفاق رخ دهد این خطا قابل چشم پوشی نیست. وی تصریح کرد: دراین حادثه ممکن بود همین فردی که اجازه حرکت داده پشت آن دستگاه سکته می کرد و قطار ...
چرا استعفا؟
اثراتی است که آن حادثه در ذهن و فکر مردم دارد. برای مثال اگر همین حادثه با همین کیفیت رخ می داد ولی قطار در حال حرکت در وضعیتی بود که می توانست قطار متوقف شده را ببیند به احتمال زیاد تصادف خسارت چندانی ایجاد نمی کرد، هرچند در اصل اشتباه تفاوتی رخ نداده بود، و چون خسارت محدود بود واکنش ها نیز محدود می شد، و نیازی به استعفا نبود. ولی اکنون که ده ها نفر از هموطنان کشته و بسیار بیش از این تعداد مصدوم ...
روزنامه های یکشنبه
...، چون همه غیر معلولان در یک سطح هستند و ذهنشان به پویایی می رسد، در نتیجه احساس خوشحالی، خرسندی و آرامش بیشتری دارند. از طرف دیگر وقتی دانش آموزان غیر معلول در کنار دانش آموزان معلول درس می خوانند احساس خستگی کرده و نمی توانند فعالیت های خود را به خوبی بروز دهند. ** غربال به نفع سلامتی زهرا سلیمانی در این گزارش می نویسد: بر اساس آمار سال گذشته مجوز قانونی 450 مورد ...
فاجعه هفت خوان چگونه روی داد؟
کارشناسان ریلی درخصوص علل و عوامل دخیل در وقوع این حادثه به اظهارنظر پرداختند که در همین رابطه رییس کمیته پیگیری حادثه قطار مسافری به تازگی با اعلام اینکه سیستم اتوماتیک کنترل قطار (ای.تی.سی) در این حادثه به درستی اعلام خطا کرده است، گفت: این سیستم به صورت دستی خاموش می شود که باید این موضوع مورد بررسی قرار گیرد. اکبر ترکان با اشاره به بازدید بازرسان از کارخانه های تولید قطعات سیستم های ...
30 سانحه مرگبار در دولت قبل، بدون یک استعفا!
آنها قطار توقف یا تأخیر داشته است و در 18 مورد حوادث منجر به خسارات جانی شده است. آمارسوانح مربوط به دو سال 1388 و 1391 حاکی است که درسال 88 میزان مجروح ها و جانباختگان 7کشته و 63زخمی و در سال 1391 این آمار 4کشته و 12 زخمی بوده است. پس با احتساب میانگین تعداد سوانح در هر سال، 8سانحه، در سال می شود. طبق این آمار در دولت گذشته مردم شاهد 18سانحه مرگبار ریلی بودند که در هیچ یک از آن هیچ مدیری حاضر به ...
توجیه سیستم خراب و سرتاپا ناقص atc و مقصر معرفی کردن دیگران فرار به جلو مسئولین است
به نواقص سیستم atc منجر به اتفاقات ناگوار و غیر قابل جبران خواهد شد ولی هیچ کس به این صحبتها و اخطارها توجهی ننموده و صرفا کار خود را توجیهه می نمودند. روال کار در زمان خرابی سیستم چنین است که با دستور مسئولین راه آهن سیستم را از کار انداخته و به صورت متداول قطارها سیر می نمایند. و مجوز خارج نمودن سیستم از مدار اتوماتیک را مسئول کنترل حرکت قطارها به نمایندگی از مدیران و یا معاونین ایشان ...
تحلیل و بررسی سانحه قطار در ایستگاه هفت خوان سمنان
تماس با مرکز فرمان اصلی موسوم به Traffic Control Centre ، با مرکز فرمان محلی ، آن هم با اپراتور ی که دفتر گزارش شیفت ر ا نخوانده، تماس می گیرد اشتباه سوم اپراتور مرکز فرمان محلی ، به دلایل غیر علمی ، به قطار دوم دستور وی دهد که section بعدی به دلیل سرما به حالت اشغال در آمده است فلذا سیستم کنترل اتوماتیک را از حالت اتوماتیک خارج کن و در حالت manual یعنی دست قرار بده. ...
ماجرای یک اشتباه عجیب مدیریتی که باعث فاجعه سمنان شد!/ چرا خطای انسانی توجیه مضحکی است؟
اجرای سیستم به صورت ناقص و مجاب کردن نیروی انسانی برای پوشاندن حفره های سیستم توسط تصمیمات انسانی دیگر خطای مدیریتی است نه خطای نیروی انسانی.
گزارش لحظه به لحظه از اتفاقات "یک ساعت قبل از برخورد قطارها"
شود و سه سالن انتهایی قطار تبریز- مشهد و 5 سالن قطار سمنان- مشهد نیز دچار حریق می شوند و هر دو بلاک زوج و فرد مسدود می شوند. اتفاقات و اقدامات مهم و سرنوشت سازی که در یک ساعت قبل از برخورد رخ داده، می تواند به ایجاد تصویر درستی از این حادثه هولناک کمک کند. گزارش رخدادها: در ساعت 6:14 مورخ 95/9/5، قطار 4802 تبریز- مشهد با 432 نفر مسافر از ایستگاه گرداب به سمت هفت ...
دشتبانی: دستاوردهای برجام تقریبا هیچ نیست/ دیانی: فیش نجومی تبعیض است و برای مردم تبعیض دردناک تر از ...
که مگر دولت مورد دفاع شما نیست که دو سال این قانون را ابلاغ نکرده است؟ و هنوز هم آیین نامه اجرایی اش را نداده است؟ پس فرافکنی نکنیم ! مایه شرمساری دولت فیش نجومی، فساد هشت هزار میلیاردی، بیکاری، رکود، حادثه قطار هفت خوان، قانون جدید کار است وی در خصوص سخنرانی علی مطهری افزود: به نظر من اشتباه است که جلوی سخنرانی مطهری گرفته شود، چنانچه آن موقع که در شیراز به او حمله شد موضع ...
بعد از "صدای ایران"، "آفتاب یزد" هم خواستار استعفای آخوندی شد
سرمایه گذاری نیاز به جذب منابع فاینانسی خارجی دارد، جذب سرمایه گذاری خارجی مورد مخالفت دلواپسان پسا برجامی است، همان ها که در فاجعه قطار سمنان اولین منتقدان بودند و این کلاف سردرگم سیاست و عوام فریبی ادامه دارد. عملکرد قابل تقدیر آخوندی در خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی شاید یکی از دلایل بغض سیاسی مخالفانش باشد. او با جیب خالی و علی رغم وجود مشکلات قانونی خارجی سعی دارد تا موضوع مهم ...
بررسی استعفای برخی مسئولان مرتبط با حادثه قطار
هشدار سیستم به قطار دستور حرکت می دهد و این فاجعه به بار می آید . معاون اول رئیس جمهور گفت: تعدادی از افرادی که قطعاً در این زمینه مقصر بوده اند دستگیر شده اند و گروهی از افراد صاحب نظر از جمله آقای ترکان که زمانی وزیر راه بوده، آقای افشار که زمانی رییس راه آهن بوده و نیز بازرس ویژه رییس جمهور به همراه استانداران آذربایجان شرقی و سمنان مأموریت یافته اند که ظرف چند روز آینده موضوع را از ...
جسد سوخته مادرو کودک چسبیده در آغوش هم تلخ ترین تراژدی فاجعه تصادف 2قطار/کسی چراغ قرمز را ندید
ایران آنلاین / دادستان عمومی و انقلاب سمنان گفت: تلفات حادثه قطار در سمنان 40 نفر هست و آمار منتشرشده دیگر در این زمینه را رد می کنیم. آسیابی در نشست خبری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اجساد کشته شدگان در این حادثه امروز دوشنبه به تبریز منتقل خواهد شد و به صورت جمعی روز چهارشنبه - 10 آذر ماه - مصادف با روز شهادت امام رضا (ع) تشییع می شود. وی گفت: تاکنون 4 نفر در ارتباط با این ...
نگاهی به یک استعفا؛ عمل به مسئولیت اجتماعی
آن چه صبح روز جمعه در منطقه هفت خوان سمنان اتفاق افتاد، یک فاجعه بزرگ بود. اگر بار سنگین داغی که بر خانواده قربانیان این حادثه تحمیل شده را به عنوان مهم ترین اثر این حادثه در نظر بگیریم، آن چه در حوزه حمل و نقل بیشترین اهمیت را داشت، ضربه خوردن وجهه راه آهن بود. اگر در طول سال های گذشته هواپیماهای ایران برای مسافران چندان اطمینان بخش نبودند یا جاده ها همواره میزبان تصادفاتی وحشتناک می ...
استعفایی که سنت شکنی کرد [+اظهارنظرها]
پیشرفته درحالی که در روزهای گذشته خبر حادثه دردناک برخورد دوقطار موجب ایجاد موجی از اندوه در افکار عمومی شده و حتی موجب عذرخواهی و استعفای مدیرعامل شرکت راه آهن شد، بررسی آمارهای جهانی در زمینه حوادث ریلی آمارهای شگفت انگیزی را در این زمینه نشان می دهد. به گزارش ایسنا، با وجود اینکه علت سانحه در بررسی های اولیه خطای عامل انسانی اعلام شده و هنوز بررسی ها ادامه دارد، به نظر می رسد ...
غوغاسالارانی که در غم و اندوه مردم به دنبال منافع سیاسی و جناحی هستند/ 30 سانحه مرگبار ریلی و هوایی در ...
نهم و دهم را فراموش کرده اند که با توجه به حجم بالای کشته ها و از دست دادن هموطنان هیچ یک از مدیران حاضر به ترک مسند ریاست نشدند. بر اساس آمار شرکت راه آهن طی هفت سال از سال 1385 تا 1391 در بخش حمل و نقل ریلی 54 سانحه رخ داده است که 36 مورد از این سوانح مربوط به سوانح درجه یک؛ یعنی سوانحی هستند که در آن ها قطار توقف و یا تاخیر داشته است و در 18 مورد حوادث منجر به خسارات جانی شده است ...
باز هم ریاست یک مدیر فدای وزارت آخوندی شد
به گزارش نسیم صادق ، سال 93 بود که آقایان جهانگیری و آخوندی سیستم کنترل اتوماتیک قطار را با هیاهو، تبلیغات و هزینه بسیار افتتاح کردند. چند روز قبل وقتی که فاجعه برخورد دو قطار رخ داد دولتی که ادعای راستگویی اش گوش فلک را کر کرده بود ادعا کرد خطای انسانی باعث بروز این حادثه شده است! کسی هم از آقایان سوال نکرد که اگر قرار بود باز هم انسان در امر مهم کنترل عبور و مرور واگن ها دخیل باشد اصلا چرا ...
استعفای مدیرعامل شرکت راه آهن به خواسته افکار عمومی پاسخ داد
حسین کاشفی عضو شورای مرکزی حزب اتحاد ملت و فعال سیاسی اصلاح طلب درباره رفتار دولت در حادثه برخورد قطار تبریز-مشهد به برنا گفت: پس از وقوع حادثه دلخراش برخورد دو قطار شاهد بودیم، دولت و مسوولان به سرعت وارد عمل شدند و پیگیری و بررسی های لازم صورت گرفت. او اضافه کرد: بلافاصله پس از وقوع این حادثه معاون اول رئیس جمهوری جلسه اضطراری تشکیل و دستور داد تا وضعیت مسدومان و افراد متوفی مشخص شود ...
آخوندی در ایستگاه دوم استیضاح!
عملکرد مناسبی نداشته و باید از سمت خود کناره گیری کند. وزارت راه تنها مقصر حادثه قطار نیست عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به ضرورت پاسخگو بودن مسؤولان درباره حادثه ریلی دامغان- سمنان گفت: در بسیاری از کشورهای دنیا اگر چنین اتفاقاتی رخ دهد، مسؤول مربوط استعفا می دهد. سیدحسن حسینی شاهرودی در گفت وگو با خانه ملت، درباره حادثه برخورد 2 رام قطار در ...