کمپین حمایت از خودرو داخلی در وزارت صنعت ایجاد شود - مشرق نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
نوبخت: به هر خواستگاری بله نمی گوییم
کمپین نخریدن خودرو داخلی و حواشی آن گفت: ما از خودروسازان و از مدیران صنعت خودرو انتظار داریم کیفیت تولیدات شان متناسب با مطالبات مردم باشد و مدیران نباید درباره کسانی که نمی خواهند از محصولات داخلی استفاده کنند از ادبیات و الفاظی استفاده کنند که در شأن ملت و دولت تدبیر و امید نیست. پیگیری موضوع بابک زنجانی وی درباره اینکه آیا دولت لایحه ای به دادگاه بابک زنجانی ارایه خواهد داد و آیا وکیل دولت در این دادگاه شرکت خواهد کرد؟ گفت: بی شک دولت این کار را خواهد کرد و مسأله را دنبال می کند، چون مسأله پول بیت المال در این پرونده مطرح است. ...
خودروسازان فرصت سوزی کردند
واردات خودرو به کشور وجود دارد مصرف کننده را به نقطه ای رسانده است که به تحریم خودروی داخلی رو بیاورد. عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه مصرف کننده برای رساندن اعتراض خود به مسئولان به کمپین نخریدن خودرو رو آوردند، ادامه داد: با اینکه ممکن است این روش پسندیده ای نباشد اما با توجه به فرصتی که در سال های گذشته در اختیار خودروسازان بوده و نتیجه ای به همراه نداشته است
تزریق پول برای نجات 2 خودروساز بزرگ
انتقادهای این اقدام را با اعلام آن به دوش خود بکشد. در همین راستا، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در آخرین نشست خبری خود، در پاسخ به پرسش خبرنگار فرصت امروز مبنی بر اینکه آیا در جلسه با کمیسیون صنایع مقرر شده که به خودروسازان تسهیلات تازه پرداخت شود؟ اظهار کرد: در آن جلسه چنین چیزی مقرر نشده و فقط درباره پرداخت تسهیلات به قطعه سازان صحبت شده است. البته خودروسازان نیز مانند
ماجرای نام گذاری ابرخودروهای لامبورگینی+تصاویر
بازار شد. 1968 - لامبورگینی اسپادا اسپادا در زبان اسپانیایی به معنای شمشیر است؛ اما از کاربردهای دیگر این کلمه باید به خطاب قراردادن ماتادور بیا همان گاوباز با استفاده از این کلمه اشاره کرد. لامبورگینی در سال 1968 میلادی نام خودروی چهار نفره ی خود را که به یک پیشرانه ی V12 چهار لیتری مجهز شده بود، اسپادا نهاد. این خودرو قدرتی 325 تا 350 اسب بخاری دارد. 1971
کاهش 100 هزار تا 10 میلیونی قیمت خودرو
تومان رسیده و پژو 405 اس ال ایکس نیز با همین میزان کاهش قیمت، در بازار به مبلغ 30 میلیون و 100 هزار تومان به مشتریان عرضه می شود. نوع دوگانه سوز این خودرو نیز کاهش قیمت 200 هزار تومانی را تجربه کرده و در بازار با قیمت 31 میلیون تومان عرضه می شود. پژو پارس سال نیز با افت قیمت 100 هزار تومانی در بازار به قیمت 35 میلیون و 700 هزار تومان معامله می شود. در مورد تندر 90 گیربکس
نقدی بر برنامه پایش
چند شب گذشته، برنامه پایش در شبکه یک سیما، اختصاص به بررسی کمپین نخریدن خودروی صفر داشت که از دو کارشناس نیز برای این امر دعوت به عمل آمد تا در این ارتباط به صحبت بپردازند. یک نفر که به ظاهر نماینده خودروسازان داخلی بود و دیگری هم منتقد این صنعت که البته مشخص نبود از چه چیزی می خواهد انتقاد کند! در ابتدای امر، این امید را می توانستیم داشته باشیم که برنامه به سمت یک نقد اصولی و بیان
نماد معاملاتی سنگ آهنی ها در آستانه بازگشایی قرار گرفت
امسال به طور خالص مبلغ 243 ریال براورد شده است. نماد معاملاتی شرکت های چادرملو،گل گهر و سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات همزمان با انتشار نامه نعمت زاده،وزیر صنعت ،معدن و تجارت مبنی بر کاهش 3 درصدی نرخ هر تن گندله به بهانه حمایت از فولاد سازان داخلی از 15 تیر ماه امسال تا به امروز از سوی سازمان بورس متوقف شده است.
قول مدیرعامل ایران خودرو به مردم
مدیرعامل ایران خودرو به مردم هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره وضعیت صنعت خودرو طی ماه های آینده و اینکه خودروسازان چه اهدافی را باید دنبال کنند گفت: صنعت خودرو طی چند سال اخیر با فراز و نشیب های متعددی روبه رو شد. دولت گذشته تصویب کرد که دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا هر کدام هزار میلیارد تومان تسهیلات دریافت کنند تا بتوانند در جهت توسعه و کیفی سازی محصولات خود
نوبخت: صنعت خودرو کیفیت خودروها را به سطح مطالبات مردم برساند
که ارزیابی شما از کیفیت خودروهای تولید داخل چیست و اینکه آیا دولت قصد بازنگری در سیاست های خود پیرامون صنعت خودرو دارد یا خیر، ابراز داشت: کیفیت خودروهای داخلی باید افزایش یابند و ما از خودروسازان و از مدیران صنعت خودرو انتظار داریم کیفیت تولیدات شان متناسب با مطالبات مردم باشد و هیچ گاه از ادبیاتی که توصیف کند کسانی که از خودروی داخلی استفاده نمی کنند را با الفاظی که در شأن دولت تدبیر و امید نیست
سایپا 22میلیون تومان تخفیف داد
به گزارش پایگاه خبری شباویز به نقل از صنعت ، سرویس خودرو، همین چندی پیش بود که برخی خودروسازان چینی تخفیف هایی گزاف (تا مرز 26 میلیون تومان) را برای محصولات خود در نظر گرفتند و حالا از سایپا نیز خبر می رسد این شرکت برای یکی از محصولات چینی خود تخفیفی بزرگ را لحاظ کرده است. بر این اساس،خودرو چینی "اس 300" یا همان "آریو" که پیش تر قیمتی بیش از 76 میلیون تومان در نمایندگی های سایپا داشت
ایران آمادگی تامین نیازهای اتحادیه اروپا را دارد
استفاده کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: گسترش روابط تجاری ایران با تمام کشورهای جهان در دستور کار ما است و برگزاری چنین نشست هایی تاکید بر آن است. به طوریکه کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی دو کشور که در مرداد ماه برگزار شده بود امروز سند آن را امضا کردیم. نعمت زاده یادآور شد: شرکت ها، سازمان ها، وزارتخانه ها برای داشتن تعامل در این زمینه می توانند ارتباط لازم را با
آقای وزیرجلوی انحصار را بگیرد
ایران را سیراب کنند. وی افزود: هم اکنون سیاست دولت و وزارت صنعت،معدن و تجارت باید این باشد که دور واردات را خط بکشند و اگر قرار است خودروسازی خارجی در کشور فعالیت داشته باشد، باید در کشور ما خودور تولید کند. بیاتیان تاکید کرد: وقتی خودروساز خارجی درایران خودرو تولید کنند،با خود هم تکنولوژی می آورد هم تجربیات مدیریتی و درایران تولید و حتی می تواند خودرو را صادر کند.
چرا کیفیت اتوبوس ها ارزیابی نمی شود؟
خودرویی ارزشیابی کیفی نشده است”. این وضعیت در حالی است که سال گذشته شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران درباره دلایل غیبت اتوبوس ها در گزارش های رده بندی کیفی اعلام کرد که “دلیل این موضوع، خودداری شرکت های تولیدکننده از صدور اجازه بازرسی کیفی از محصولات تولیدی شان است”. البته در همان زمان این شرکت اعلام کرد که وزیر صنعت، معدن و تجارت تولیدکنندگان اتوبوس را به ارائه محصولات خود
دولت: هیچ پولی از صندوق توسعه ملی را بدون مجوز هزینه نکردیم
. آقای نوبخت تاکید کرد : همان طور که رهبر معظم انقلاب اسلامی امسال را نامگذاری کردند با همدلی ، همزبانی و همفکری می توان کارها را بهتر پیش برد. خودروسازان داخلی متناسب با مطالبات مردم رفتار کنند سخنگوی دولت درباره صنعت خودرو کشور گفت : تولید داخل نیازمند توجه خاص است و خودروسازان داخلی هم متناسب با مطالبات مردم رفتار کنند. نوبخت با اشاره به ضرورت بهره
تندر پیکاپ؛ شریکی مطمئن
اندازه و کلاس تندر پیکاپ و با امکانات پیشرفته آن کاملا مشهود بوده است. در سال های اخیر چندان که به توسعه و تنوع بخشی به مدل های سواری توجه شد، خودروسازان به تولید وانت که به دلیل ویژگی های اقلیمی و فرهنگی ایران، برای این بازار ضروری می نماید، توجه نکردند. وانت پیکان یا باردو که تا سال گذشته در ایران خودرو تولید می شد، تنها وانتی بود که در این کلاس در ایران عرضه می شد، اما به دلیل قدیمی بودن مدل
یک تفاوت مهم دولتهای روحانی و احمدی نژاد
دنبال داشته، عذرخواهی می کند. به عنوان مثال، رئیس جمهور کره جنوبی در یک گفت وگوی تلویزیونی به علت عملکرد دولت درخصوص فاجعه غرق شدن کشتی و کشته شدن ده ها نفر، از مردم این کشورش عذرخواهی کرد. این روزها و در ایران نیز با جستجوی نام محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم به این عنوان برمی خوریم که: نعمت زاده از مردم عذرخواهی کرد . وی با حضور در برنامه
بیکاری بهتر از مردن با خودروهای بی کیفیت داخلی
واکنش نشان داد و گفت: با برنامه های بهبود کیفیت، خدمات پس از فروش، تکریم ارباب رجوع و ارائه سرویس به مشتریان ارتقای چشمگیری خواهد داشت. مردم مطمئن باشند که خودروسازان داخلی برای رفاه آنها از هیچ برنامه توسعه ای عقب نمی مانند. عقب ماندگی هایی که در صنعت خودرو رخ داده مربوط به دو یا سه سال اخیر نیست. این صنعت از مدت ها پیش به علت تصمیم های نادرست دچار مشکل شد. این اظهارنظرها موجب شد تا برخی
نوبخت در نشست خبری : خودروسازان خود را با انتظارات مردم تطبیق دهند
سخنگوی دولت با بیان اینکه کیفیت خودروها باید افزایش یابد گفت: ما ضمن قدردانی از کارگران و مدیران صنعت خودرو انتظار داریم که خودشان را با انتظارات مردم تطبیق دهند. به گزارش خبرنگار مهر ، محمدباقر نوبخت در نشست خبری امروز خود، با اشاره به بودجه ای که تا 12 شهریور ماه دولت برای طرح های عمرانی پرداخت شده است، گفت: 6800 میلیارد تومان تا دوازدهم شهریور ماه برای طرح های عمرانی پرداخت شده است
بهترین فرصت های تجاری ایران از نگاه یک اسپانیایی
سینکو دیاس ادامه داد: ایران، فرصت های بسیاری را به شرکت های اسپانیایی ارائه می دهد. در حال حاضر، بخش هایی که بهترین جایگاه در سیاست اقتصادی کشور را دارند، خودرو سازی، راه آهن، انرژی های تجدیدپذیر و صنعت نفت و گاز است . این روزنامه افزود که چهره اسپانیا در ایران مثبت است و افزون بر این به نظر می رسد که ایران آماده است تا بازار را خود را به روی سرمایه گذاران خارجی جدید باز کند . رسانه
خودروسازان خارجی برای رفع عیب و جلب رضایت مشتری چه کار می کنند؟
فقط برطرف کردن یکی از نقایص ده ها میلیون خودرو به نمایندگی های این شرکت در سراسر آمریکا و برخی نقاط جهان فراخوانده شدند و به گزارش ان بی سی نیوز این نقص فنی که در سوئیچ استارت تولیدات جنرال موتورز وجود دارد به کشته شدن صدها نفر در طول سال های گذشته منجر شده است و همچنان قربانی می گیرد. نقص فنی و خطا در تولید وجهی است که از منظر فنی و مهندسی طبیعی است و در کنار تلاش برای به حداقل رساندن
قیمت خودرو باز هم کاهش یافت / کمیپن مردمی علیه خودروسازان در حال نتیجه دادن است!
حکم فرما است، شورای رقابت در قیمت گذاری وارد نمی شود. همچنین احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودرو سازان در گفتگو با خبر نگار اقتصادی آریا، با بیان خبر فوق، ادامه داد:با توجه به اینکه در سال گذشته قیمت خودرو تنها 3 درصد افزایش یافت و از ابتدای سال نیز قیمت ها تغییری نکرده است، لذا درخواست افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت ارایه شده است. دبیر انجمن خودرو سازان با بیان اینکه در حال حاضر
مشکلات صنعت خودرو با نخریدن حل نمی شود
خودروسازی شاهد تنوع در ظاهر و یا تغییری در رعایت استانداردها نبوده است، به طور مثال در تمام این مدت خودرو پژو به همان شکل اولیه تولید می شود. وی در خصوص تاثیر به کار گرفتن تکنولوژی در رکود بازار خودرو، گفت: با رعایت استانداردها و حرکت به سمت استفاده از تکنولوژی روز می توان شاهد غلبه بر این رکود بود. حیدری واردات خودروهای چینی را برای خودروسازان داخلی خدمت خوبی دانست و ادامه داد: خودروسازان باید از این موقعیت حداکثر استفاده را ببرند و با استفاده از تکنولوژی در راستای ارتقای کیفیت در این فضای رقابتی فعالیتی کنند. ...
مردم منتظر بنز هستند
چینی مونتاژشده به نام خودرو ملی را از خودروساز داخلی بخرم اما خودرو ساخت چین نخرم، چراکه خدمات پس ازفروش و تأمین قطعات برایم اهمیت زیادی دارد . بی رونقی دست دوم های خارجی دونفر در تاریک روشن انتهای نمایشگاه بعدی، روزنامه می خوانند. با بفرمایی که می زنند، معلوم است حال واحوال کاسبی شان خوب نیست. نمایشگاه پر است از خودروهای دست دوم سرحال خارجی. می پرسم اوضاع بازار خودروهای دست دوم
مدیر جوان با خواسته های مردم هماهنگ شد/ خودروهای سایپا چه تغییری می کنند؟
تلاش کردند تا بر دامنه اختلافات بیفزایند که نوع فعالیت آنها در فضای مجازی کاملا گویای این قضیه است. کمپین نخریدن خودرو که این روزها به شدت برای جذب افراد تلاش می کند شاید تا حدودی حاصل اعتراض مردم نسبت به خودروهای تولید داخل باشد، اما نمی توان کتمان کرد که دیگران نیز در اوج گرفتن دامنه این اختلافات بی تاثیر هستند. نعمت زاده و موج جدید اختلافات پس از آنکه اعتراضات و رکودی که
آمادگی ایران برای تامین نیازمندی های اروپا
از این فرصت بیشترین بهره را ببرند. وی گفت: دولت جمهوری اسلامی ایران عزم جدی دارد از تجربیات ارزنده اتریش در زمینه هایی مانند فناوری های نوین و پیشرفته دارویی، نفت، گاز و پتروشیمی، خدمات فنی و مهندسی و هوافضا استفاده کند از این رو گسترش روابط با اتریش در دستورکار ایران قرار دارد که برگزاری این همایش از جمله آن است. نعمت زاده با اشاره به برگزاری هشتمین همایش مشترک همکاری های اقتصادی دو
نشریه خبر روز جامعه مدرسین مورخ 1394/06/17
خواست یک خانواده پناهجو را در خود جای دهد. ** خراسان 94/6/17 * رئیس جمهور اتریش در راس هیئتی300 نفره وارد تهران شد عصر دیروز رئیس جمهور اتریش در راس یک هیئت 300 نفره سیاسی و اقتصادی وارد تهران شد. هاینس فیشر 76 ساله که بلند پایه ترین مقام سیاسی اروپایی است که طی 11 سال گذشته به تهران سفر می کند در فرودگاه مهرآّباد مورد استقبال نعمت زاده وزیر صنعت و مجید تخت روانچی معاون
آگهی انتصاب مدیرعامل جدید!+سند
اتاق خبر 24 : سایت صبحانه آنلاین نوشت: این روزها که وزارت صنعت، معدن و تجارت با مشکلات زیادی روبروست و انتقادها از نعمت زاده وزیر سالخورده آن، از همه جا به گوش می رسد و حتی بحث هایی درباره استیضاحش نیز مطرح است، اخبار جالبی از ارتباط مدیران این وزارتخانه با بخش خصوصی و حضور رسمی آنها در شرکتهای خارجی که به دنبال حضور در بازار ایران هستند، شنیده می شود. همین حضور برخی از
انبار بیش از 10 هزار خودرو در ایران خودرو +عکس
را ندارند. البته منظورم از مردم دهک های متوسط به پایین جامعه هستند. قشر متوسط نیز به تبع رکودی که در کشور به وقوع پیوسته ضعیف تر شده و آنها نیز سطح درآمدشان به جایی رسیده که حاضر نیستند برای خرید خودرو هزینه کنند. وی ادامه داد: بنده معتقدم اگر بین خودروسازان داخلی و خارجی تفاهمی شکل گیرد حداقل دو سال طول می کشد تا آن تفاهم یا قرارداد به مرحله تاثیرگذاری خود بر بازار نزدیک شود. این گونه نیست
امضای سند همکاری کمیسیون اقتصادی ایران و اتریش
سدسازی، ساخت راه، بزرگراه، حمل و نقل، پالایشگاه، نیروگاه و تولید خودرو در دستور کار قرار دارد. نعمت زاده با اشاره به برگزاری هشتمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی بین دو کشور گفت: امروز سند همکاری کمیسیون اقتصادی بین دو کشور به امضا رسید که آیین نامه آن نیز تا چند ماه آینده تنظیم خواهد شد. وی بر این اساس به طرف اتریشی اعلام کرد شرکت های ایرانی آمادگی دارند تا در حوزه محصولات غذایی
یک سوزن به خود، یک جوالدوز به مصرف کننده
دکتر علیرضا نگهدار* اخیرا در رسانه های جمعی آقای وزیر صنعت به حمایت از خودروسازان داخلی پرداخته است. به نظر ایشان نخریدن خودرو بعد از وقوع مسائل مربوط به کمپین عدم خرید خودرو اتفاق افتاده است . در حالی که باید گفت تقدم و تاخر اشتباه گرفته شده است؛ بدین معنی که در بررسی وضعیت خودرو در سال های گذشته نیز شاهد انتظار مردم برای کم شدن قیمت ها بودیم و عملا چنین کمپینی به صورت ناخودگاه بین