اختصاص هزار میلیارد تومان تسهیلات برای داخلی سازی قطعات خودرو - تحلیل بازار
اختصاص هزار میلیارد تومان تسهیلات برای داخلی سازی قطعات خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
...> همچنین در ادامه این مراسم امیر بیات- معاون وزیرصمت و رئیس هیات عامل ایدرو- ضمن اعلام این خبر که نمایشگاهی مجازی برای قطعات خودرو افتتاح خواهد شد تا در این نمایشگاه مجازی، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ذکر مشخصات به نمایش درآیند؛ گفت: بدین طریق شرکت های دانش بنیان و فناور و قطعه سازان می توانند با هم افزایی لازم، برای تولید این قطعات اقدام کنند، ضمن اینکه این نمایشگاه گستره ارتباط بین قطعه سازان و سایر ...
تزریق نقدینگی برای جهش درتولید قطعات ساخت داخل
این تفاهمنامه یک هزارو 185 میلیاردریالی ( درقالب تسهیلات کوتاه و بلند مدت ) با هدف ایجاد جهش در تولید قطعات ساخت داخل و ارتقای فناوری آن و همچنین جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال منعقدشد. بانک ملت با امضای این تقاهم نامه متعهد شده است، نسبت به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت بلندمدت به قطعه سازان ایران خودرو درجهت حمایت از پروژه های خودکفایی درساخت قطعات اقدام کند. این تسهیلات ...
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
خودرو با ذکر مشخصات به نمایش در می آیند تا شرکت های دانش بنیان و فناور و قطعه سازان بتوانند با هم افزایی لازم برای تولید این قطعات اقدام نمایند، ضمن آنکه این نمایشگاه گستره ارتباط بین قطعه سازان و سایر شرکت های صنعتی و دانش بنیان را بیش از پیش فراهم می کند. بیات در ادامه ابراز امیدواری کرد: امضای این تفاهم نامه می تواند مبنایی برای جهش تولید در حوزه قطعات صنعت خودرو باشد و از مدیرعامل بانک ملت ...
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
ادامه این مراسم امیر بیات- معاون وزیرصمت و رئیس هیات عامل ایدرو- ضمن اعلام این خبر که نمایشگاهی مجازی برای قطعات خودرو افتتاح خواهد شد تا در این نمایشگاه مجازی، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ذکر مشخصات به نمایش درآیند؛ گفت: بدین طریق شرکت های دانش بنیان و فناور و قطعه سازان می توانند با هم افزایی لازم، برای تولید این قطعات اقدام کنند، ضمن اینکه این نمایشگاه گستره ارتباط بین قطعه سازان و سایر شرکت ...
تفاهم بومی سازی 8 قطعه خودرو با یک بانک امضا شد
خودرو خبر داد و افزود: در این نمایشگاه مجازی، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ذکر مشخصات به نمایش در می آیند تا شرکت های دانش بنیان، فناور و قطعه سازان بتوانند با هم افزایی برای تولید این قطعات اقدام کنند. به گزارش ایرنا، گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه 160 هزار و 72 دستگاه انواع خودرو تولید کرد. ...
محل تامین تسهیلات داخلی سازی قطعات
... آن طور که رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی می گوید، هر دو تفاهم نامه خودروسازان با بانک های تجارت و ملت، به منظور تامین نقدینگی موردنیاز آنها برای ساخت داخل قطعات است. محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه در قالب این دو تفاهم نامه قرار است 2 هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه سازان قرار گیرد، می افزاید: هر کدام از دو بانک ملت و تجارت قرار است جداگانه هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار صنعت ...
گلایه قطعه سازان از بدعهدی شرکت های خودروساز
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، افزایش 20 درصدی تولید خودرو در سال جاری در حالی محقق شده که این قطعه سازان به عنوان اصلی ترین تامین کنندگان صنعت خودرو، همچنان از خودروسازان بر سر بدعهدی آن ها در پرداخت مطالبات گلایه دارند، تا آنجا که هنوز مطالبات خود را از زمستان سال گذشته دریافت نکرده اند. از ابتدای امسال و با وجود تداوم شرایط تحریم و اضافه شدن مشکل شیوع ویروس کرونا، اما شاهد ...
هدف گذاری 300 میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل
موفقیت گروه خودروسازی سایپا در دستیابی به جایگاه خودروساز اول کشور در خرداد ماه، افزود: این یک اتفاق بی نظیر است که با وجود مشکلاتی نظیر تحریم و شیوع بیماری کرونا، سایپا توانسته با مجاهدت صورت گرفته و همکاری شبکه قطعه سازان کشور به این مهم دست یابد. صادقی نیارکی خواستار ادامه حمایت و کمک به صنعت خودرو و قطعه سازی کشور برای عبور از مشکلات شد و تصریح کرد: رشد تولید ...
80درصد مشتریان برای سرمایه گذاری خودرو می خرند/ خودرو سازان زیان می بینند تا دلالان 100درصد سود کنند
زیان خارج شده و می توانند مطالبات قطعه سازان که 32هزار میلیارد تومان است را پرداخت کنند. با سودآور شدن خودروسازها قطعه سازان هم سودآور می شوند. تا الان که زیان داشتیم برای محصولات قطعه سازان نیز به اندازه کافی افزایش قیمت نمی دادیم. قطعه سازی که سود نبرد ماشین آلات خود را به روز نمی کند، 86 درصد خودرو قطعات آن تشکیل می دهد. اگر یکی از دو راه حل (فروش در حاشیه بازار، فروش در بورس) انجام شود خودرو تک ...
قیمت گذاری دستوری؛ مانع جنگ ستارگان!
کیفیت قطعات خودرو نیز اثرگذار بود. در همین زمینه یکی از قطعه سازان که خواست نامی از او برده نشود، به روزنامه دنیای خودرو می گوید: قطعا زمانی که سرکوب قیمتی وجود داشته باشد و قیمت قطعات اصلاح نشود، نمی توان انتظار افزایش کیفیت محصول نهایی را داشت؛ وقتی قیمت یک خودرو مثلا 50میلیون تومان اعلام می شود، باید قیمت قطعات در محدوده این 50میلیون تومان تعیین شود. وی می افزاید: قطعه ساز نمی تواند از جیب خودش ...
خودکفایی در صنعت خودرو؛ از رؤیا تا واقعیت
گروه صنعتی ایران خودرو، میان ساپکو و 20 قطعه ساز توانمند داخلی به امضا رسید. شرکت ساپکو، طبق این قرارداد و در راستای اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات پیشرفته خودرو، داخلی سازی 40 قطعه به ارزش 608میلیارد تومان را در دستور کار خود قرار داد تا با اجرای آن سالانه 40میلیون یورو صرفه جویی ارزی نصیب صنعت و اقتصاد کشور شود. از سامانه توانیران تا نمایشگاهی دایمی در شهر آفتاب پیش از این ...
برنامه ریزی برای داخلی سازی 4 هزار میلیارد تومان پروژه در صنعت خودرو
معاون امور صنایع وزیر صنعت از برنامه ریزی برای داخلی سازی 4 هزار میلیارد تومان پروژه در صنعت خودرو با همکاری نظامی ها و شرکت های دانش بنیان خبر داد. *** ادامه نهضت داخلی سازی در صنعت خودرو به گزارش خبرگزاری سروش ، مهدی صادقی نیارکی پیرامون برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه نهضت ساخت داخل، اظهار داشت: در راستای نهضت ساخت داخل، وزارت صنعت، معدن و تجارت در ...
نبض بازار خودرو در دست دلالان
بازار خودرو باید اختلاف قیمت موجود را از بین ببریم. وی اظهارکرد: برای رفع اختلاف قیمت موجود چند راهکار وجود دارد، باید قیمت را در حاشیه بازار تعیین یا در بورس کشف قیمت کرد یا به خودروسازان بسپاریم تا بر مبنای ارقام واقعی قطعات و تجهیزات را تعیین قیمت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان به دهه 70 اشاره کرد هر چند در آن زمان سالانه فقط 200 تا 300 هزار خودرو تولید می شد، اما ...
عضو انجمن قطعه سازان: پراید 90 میلیونی گران نیست/ بازار در تعیین قیمت خودرو اشتباه نمی کند
خبرآنلاین نوشت: بحران بازار خودرو حالا طولانی تر از انتظار شده است، فعالان بازار از رکود سخن می گویند اما طرح های ویژه فروش خودرو صف های طولانی دارد. محمدرضا نجفی منش که عضو اتاق بازرگانی و عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان است می گوید در حالی که خرید هر خودرویی از خودروسازان بین 40 تا 100 میلیون تومان سود برای خریدار به همراه دارد اما خودروساز خودرو را با ضرر می فروشد و همین موضوع سبب ...
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
این نمایشگاه گستره ارتباط بین قطعه سازان و سایر شرکتهای صنعتی و دانش بنیان را بیش از پیش فراهم می کند. بیات در ادامه ابراز امیدواری کرد: امضای این تفاهمنامه می تواند مبنایی برای جهش تولید در حوزه قطعات صنعت خودرو باشد و از مدیرعامل بانک ملت نیز خواست در خصوص پذیرش تضامین تسهیلات همراهی بیشتری را با قطعه سازان به عمل بیاورد . در ادامه مراسم امضا این تفاهم نامه محمد بیگدلی مدیرعامل بانک ملت گفت : داخلی سازی قطعات به منظور جلوگیری از خروج ارز ارکشور دراین جنگ اقتصادی کاری جهادی است و این بانک آماده سرمایه گذاری در طرح های توسعه ای صنعت خودروی کشور است . ...
امضا تفاهم نامه ایران خودرو و بانک ملت
وزیرصمت و رییس هیات عامل ایدرو خبر از افتتاح نمایشگاه مجازی قطعات خودرو داد و افزود : در این نمایشگاه مجازی، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ذکر مشخصات به نمایش در می آیند تا شرکت های دانش بنیان و فناور و قطعه سازان بتوانند با هم افزایی لازم برای تولید این قطعات اقدام نمایند، ضمن آن که این نمایشگاه گستره ارتباط بین قطعه سازان و سایر شرکت های صنعتی و دانش بنیان را بیش از پیش فراهم می کند. بیات ...
پرونده چالش های قطعه سازان روی میز مجلسی ها
...؛ 6- انجماد اصل بدهی بانکی خودروسازان و قطعه سازان به نظام بانکی و فقط پرداخت بهره بانکی مربوط. قطعه سازان 4 مورد دیگر را نیز عنوان می کنند که به باور آنها از مشکلات قابل حل با سیاست گذاری وزارت صنعت، معدن ، تجارت و همکاری خودروسازان است که عبارتند از: 1- افزایش بدون قید و شرط دست کم 65 درصدی علی الحساب میانگین قیمت قطعات خودرو؛ 2- انتقال بدهی های دولتی قطعه سازان به ...
پیش بینی ثبات بازار خودرو در فصل پاییز
. دلاور در خصوص نیاز ارزی زنجیره تامین خودروسازان، گفت: میانگین ارزبری هر دستگاه خودرو تولید داخل حدود دو هزار دلار است و تخصیص نیافتن ارز مورد نیاز قطعه سازان و تامین نشدن قطعات وارداتی، میزان تولید را با کاهش مواجه خواهد کرد. او تاکید کرد: عدم تامین نقدینگی خودروسازان و در پی آن تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان، باعث شده است قطعه سازان از این فرصت استفاده کنند و به بهانه ...
341میلیون یورو صرفه جویی ارزی با ساخت 154 قطعه خودرو
سازی قطعات خودرو به کندی انجام خواهد شد. چراکه قطعه سازان با توجه به توانایی، کاهش ارزبری و حجم بالای اشتغال زایی که دارند، امید دارند با همکاری خودروسازان و دولت مشکلات صنعت را برطرف کنند. * تاکنون اقدامی از سوی خودروسازان و مسئولان در راستا حمایت از تولیدکنندگان قطعات خودرو انجام شده است؟ از طرف حاکمیت و خودروسازان هنوز اقدامی مشاهده نشده است. متاسفانه مطالبات قطعه سازان به ...
چرا داخلی سازی قطعات فنی خودرو ضرورت دارد؟
تولیدکنندگان اول قطعات یدکی چراغ خودرو برای خودروسازان ایرانی با تولید بیش از 20 هزار قطعه در روز است. این شرکت با وجود محدودیت های بین المللی که به صنعت خودرو تحمیل شد، بیش از 80 درصد از قطعات مصرفی را با بهترین کیفیت داخلی تولید کرده و با کسب این قابلیت اقدام به ساخت تجهیزات خطوط تولید خود بر اساس بالاترین سطح تکنولوژی قطعه سازان خارجی کرده است. لطفا نظر خود را درباره این مطلب بیان نمایید ...
دپو قطعات مانع تجاری سازی خودرو شد
میزهای تخصصی گفت: نظر سرپرست پیشین وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزاری ماهانه میزهای تخصصی برای صنایع از جمله صنعت خودرو بود. امیدواریم این امر از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت آینده دنبال شود. رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور همچنین درباره وضعیت داخلی سازی قطعات میزهای تخصصی پیشین عنوان کرد: بخشی از آنها داخلی سازی شد و تعدادی هم در مراحل اولیه داخلی سازی است. امیدواریم با ...
رسوب قطعات در گمرک؛ توقف تولید در خودرو سازان!
شرایط را پشت سر بگذاریم و موانع سر راه تولیدکنندگان برداشته شود، چرا همیشه قطعات و تجهیزات مورد نیاز قطعه سازان در گمرک رسوب می کند؟ بله، بسیاری اوقات رسوب قطعات در گمرک جمهوری اسلامی ایران داریم و این معضل منجر به این می شود که صنعت خودرو و قطعه با توقف یا اختلال در تولید مواجه شود. البته مشکلات قطعه سازان همچون زنجیره به هم پیوسته است و تنها به گمرک بر نمی گردد، بلکه تخصیص و تامین ارز نیز ...
علی چنگی از زیر و بم توسعه قطعه سازی خودرو می گوید
و در حال حاضر دارای ISO 9001 , IATF 16949 در سیستم مدیریت کیفیت در صنعت خودرو است. گروه پژوهش صنعت مدرن با وجود محدودیت های بین المللی که به صنعت خودرو تحمیل شد، بیش از 80درصد از قطعات مصرفی را با بهترین کیفیت داخلی تولید کرده و با کسب این قابلیت اقدام به ساخت تجهیزات خطوط تولید خود براساس بالاترین سطح فناوری قطعه سازان خارجی کرده است. با توجه به توسعه فعالیت های این شرکت در زمینه تولید لنت ترمز ...
افزایش 65 درصدی قیمت قطعات حداقل خواسته قطعه سازان است
زیادی را ایجاد و هزینه اضافه ای را بر قطعه سازان تحمیل کرده که قبلا این هزینه وجود نداشت. به نظر می رسد به طور روزانه هزینه هر پرسنل برای جلوگیری از ابتلا به ویروس کرونا حدود 15 تا 20 هزار تومان باشد که این هزینه تعریف نشده اما قطعه سازان برای تداوم تولید با خیال راحت آن را پرداخت می کنند. بزرگترین مشکل خودرو و قطعه سازی نقدینگی است شکورزاده در واکنش به درخواست افزایش 65 ...
معافیت های مالیاتی در داخلی سازی بر جهش تولید و کاهش قیمت موثر است
: معافیت های مالیاتی به منزله ارائه سوبسید و یک نوع کمک غیرمستقیم به قطعه سازان است که جمع کثیری از قطعه سازان که ایفاگر نقش اصلی در صنعت خودرو هستند را همراهی کرده و از جهت دیگر موجب کاهش هزینه های تولید می شود. رحیمی با تاکید بر لزوم حمایت از تولیدکنندگان بیان کرد: علاوه بر این به دلیل اینکه برخی از قطعات موردنیاز برای تولید خودرو وارداتی است و در عین حال در شرایط کنونی امکان تخصیص ارز ...
کاهش وابستگی ایران خودرو با داخلی سازی
کشور چند ماه پس از آغاز تحریم صنعت خودرو از سوی آمریکا، تصمیم گرفت به سراغ داخلی سازی قطعات وارداتی برود. البته وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز با برگزاری میزهای داخلی سازی، هم خودروسازان و هم قطعه سازان را به سمت ساخت داخل هرچه بیشتر قطعات سوق داد. اینکه داخلی سازی قطعات چه تبعات مثبتی را به دنبال دارد و البته چه الزاماتی را می طلبد، در چند محور قابل بررسی است. اولین اتفاق مثبتی که با داخلی ...
چه موقع خودروهای ناقص کف پارکینگ تکمیل می شوند؟
به گزارش اخبار خودرو ،قطعه سازان می گویند، با ترخیص قطعات از گمرک قادر به تکمیل و تجاری سازی تمام خودروهای ناقص باقیمانده درکف پارکینگ خودروسازان خواهند بود. البته طبق آخرین آمارها، اکنون 150هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) وجود دارند که هر یک از آنها با کسری چند قطعه روبه رو هستند و به همین دلیل تجاری نشده اند. از سوی دیگر قطعات موردنیاز این خودروها وارد شده اند و در گمرکات کشور موجود هستند، اما منتظر تخصیص ارز ازسوی بانک مرکزی است. ...
راهکارهای کارشناسان برای رهایی از آشفته بازار خودرو
تولید به ارقامی به مراتب پایین تر رسیده است. وی خاطرنشان کرد: پرداخت نشدن به موقع مطالبات، تامین نشدن ارز مورد نیاز و تعدیل نشدن به موقع قیمت های خودرو و قطعات، عوامل اصلی کاهش شمارگان تولید در سال های گذشته بوده که باید اصلاح شود. قیمت گذاری دستوری، بزرگترین مشکل خودروسازی در این زمینه، استاد گروه مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت گفت: بزرگترین مشکل بازار خودرو قیمت ...