خانه341میلیون یورو صرفه جویی ارزی با ساخت 154 قطعه خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کمبود شدید قطعات خودرو در بازار
واردات یا مونتاژ داخل قطعات و لوازم مصرفی خودروهایی که در تیراژ پایین در کشور وجود دارند، به صرفه نیست و فرایند تامین قطعات خودروهای خارجی زمان بر شده و سبب گرانی لوازم یدکی خودروهای مذکور شده است. فقط 20 درصد قطعات موجود در بازار بی کیفیت هستند مهدی کاظمی سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو با بیان اینکه در بازار لوازم یدکی قطعات تقلبی و فیک وجود دارند، گفت: منکر وجود جنس تقلبی ...
دولت اگر تولید را حمایت می کرد، دنبال فروش بشکه ای نفت نمی افتاد/ 80 درصد مشکلات به تحریم داخلی برمی گردد
...؛ گروه خودرو: هرچند خودروسازان با کمک قطعه سازان در سال گذشته توانستند خودروهای کف را تجاری کنند و به دست مردم برسانند اما دوباره شاهد دپوی 150 هزار دستگاه خودرو کف پارکینگ خودروسازان هستیم، معضلی که اگر چاره ای برای آن اندیشیده نشود صنعت خودرو به عنوان صنایع پیشران کشور را دچار مشکلات عدیده ای خواهد کرد. در همین خصوص محمود نجفی سهی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان در گفت وگو با ...
خودکفایی در صنعت خودرو؛ از رؤیا تا واقعیت
، ایران خودرو در میزهای اول تا سوم ساخت داخل وزارت صمت، در قالب 45 پروژه برنامه عملیاتی بومی سازی 85 قطعه از قطعات با فناوری بالا را در دستور کار خود قرار داده بود. تاکنون از این تعداد، 24 پروژه قطعات باکاهش ارزبری 36میلیون یورویی تحقق یافته است. همچنین پیش از این، رویدادهای فناورانه برای آشنایی بیشتر صنایع با شرکت های دانش بنیان و تبادل نیازها برگزار شده بود. سامانه توانیران نیز برای شرکت های دارای ...
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
ملت با امضای این تفاهم نامه نسبت به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت بلندمدت به قطعه سازان ایران خودرو درجهت حمایت از پروژه های خودکفایی قطعات اقدام خواهد کرد. این تفاهم نامه با حضور امیر بیات، معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو در حاشیه سی امین جلسه ستاد ساخت داخل ایران خودرو به امضای فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ومحمد بیگدلی مدیرعامل بانک ملت رسید. در مراسم امضای ...
برنامه ریزی برای داخلی سازی 4 هزار میلیارد تومان پروژه در صنعت خودرو
گزارش خبرگزاری سروش، معاون امور صنایع وزیر صنعت در پایان پیرامون اینکه چه ضمانتی برای تداوم اجرای این پروژه ها در آینده با احتمال کاهش تحریم ها وجود دارد، خاطرنشان کرد: عمده قطعاتی که تاکنون برای داخلی سازی در نظر گرفته شده، از قطعات های تکی که تیراژ اقتصادی هم دارند در نظر گرفته شده است و با توجه به افزایش نرخ ارز، ساخت داخل آنها توجیه اقتصادی دارد. تا زمانی که وزارت صنعت موضوع مدیریت واردات را در دستور کار دارد و تامین و تخصیص ارز انجام می دهد، اجازه نخواهد داد کالاهایی که ساخت داخل شده و مشابه داخلی دارند، از خارج وارد شوند. انتهای پیام/// ...
با امضای تفاهمنامه ای صورت گرفت: پرداخت 1000 میلیارد تومان تسهیلات بانک ملت به قطعه سازان برای حمایت از ...
های بزرگ، موثر و با توان بالای مالی در کشور یاد کرد و افزود: بانک ملت با تمام وجود از خودکفایی و ساخت قطعات خودرویی در داخل کشور حمایت می کند تا بدین ترتیب از خروج ارز از کشور نیز جلوگیری کند. وی خطاب به قطعه سازان گفت: شما در شرایط جنگ اقتصادی، با تولید قطعات خودرو جهاد اقتصادی انجام می دهید و مطمین باشید که بانک ملت نیز در کنار شما خواهد بود و آمادگی کامل دارد تا پروژه های طراحی شده را ...
هدفگذاری 300 میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال 99
این بخش با استراتژی مناسبی به مردم اطلاع رسانی شود. وی با اشاره به ارتباط سیستمی 40 رشته فعالیت با صنعت خودرو افزود: این صنعت که در جرگه صنایع ساخت محور و پیشران قراردارد در شرایطی که با تشدید تحریم ها زمین گیری آن هدفگذاری شده بود، امروز در توسعه ساخت داخل جزو صنایع پیشران است. معاون امور صنایع وزارت صمت تصریح کرد: با مجاهدت هایی که خودروسازان و قطعه سازان به رغم مشکلات در ...
تزریق نقدینگی برای جهش درتولید قطعات ساخت داخل
گروه صنعتی ایران خودرو تفاهم نامه همکاری در زمینه تامین مالی هشت پروژه بومی سازی قطعات با فناوری بالاو ارائه تسهیلات به 19 شرکت زنجیره تامین این خودروساز با بانک ملت امضاء کرد. افق انلاین به نقل از ایکوپرس_ این تفاهم نامه یک هزارو 185 میلیاردریالی ( درقالب تسهیلات کوتاه و بلند مدت ) با هدف ایجاد جهش در تولید قطعات ساخت داخل و ارتقای فناوری آن و همچنین جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال ...
محل تامین تسهیلات داخلی سازی قطعات
گویا این نقدینگی قرار است در راستای ساخت داخل قطعات در اختیار قطعه سازان گذاشته شود، از همین رو این پرسش مطرح می شود که تکلیف بدهی خودروسازها به قطعه سازان چه می شود؟ در حال حاضر قطعه سازان طلب سنگینی (بالغ بر 20 هزار میلیارد تومان) از خودروسازان دارند و بارها هشدار داده اند که در صورت عدم تسویه آن، تولید قطعات به مشکل خواهد خورد. از آن سو خودروسازان نیز به دلیل قیمت گذاری دستوری با کمبود منابع مالی مواجه هستند و نمی توانند در موعد مقرر پول قطعه سازان را بدهند. این موضوع ریشه در قیمت گذاری دستو ...
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی: در بازار کمبود قطعات یدکی داریم
، اضافه کرد که در طول سه چهار ماه اخیر ممنوعیت واردات قطعات از کشورهای همسایه همچون امارات به خاطر کرونا باعث شده تا با مشکلاتی در تامین قطعات یدکی مواجه باشیم، زیرا بین 70 تا 80 درصد از قطعات همه لوازم مختلف از این کشور وارد می شود و لازم است که وزارت امور خارجه همکاری های لازم را انجام دهد تا بار دیگر راه واردات قطعات از این کشور باز شود. علاوه بر این، نیاز داریم که پس از واردات قطعه به ...
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال منعقدشده است. بانک ملت با امضای این تفاهم نامه نسبت به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت بلندمدت به قطعه سازان ایران خودرو درجهت حمایت از پروژه های خودکفایی در ساخت قطعات اقدام خواهد کرد. در ادامه مراسم امضا این تفاهم نامه محمد بیگدلی مدیرعامل بانک ملت گفت: داخلی سازی قطعات به منظور جلوگیری از خروج ارز از کشور در این جنگ اقتصادی کاری جهادی است و این بانک آماده سرمایه گذاری در طرح های توسعه ای صنعت خودروی کشور است. ...
قیمت گذاری دستوری؛ مانع جنگ ستارگان!
ستاره کیفی شده است؛ پژو2008 کماکان با کیفیت ترین خودرو ساخت داخل به حساب می آید. پرتیراژها را با چه کیفیتی خریداری می کنیم؟ خودروهای پرتیراژ مانند پژو405 اس ال ایکس، پژو206، پارس، سمند، تیبا، ساینا و... بیش از 60 درصد تولید خودروسازان را به خود اختصاص می دهند. این خودروها طی یک سال اخیر معمولا یک یا نهایتا 2 ستاره کیفی در اختیار داشتند. ایجاد تغییرات کیفی طی سال های اخیر باعث شده است ...
گلایه قطعه سازان از بدعهدی شرکت های خودروساز
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، افزایش 20 درصدی تولید خودرو در سال جاری در حالی محقق شده که این قطعه سازان به عنوان اصلی ترین تامین کنندگان صنعت خودرو، همچنان از خودروسازان بر سر بدعهدی آن ها در پرداخت مطالبات گلایه دارند، تا آنجا که هنوز مطالبات خود را از زمستان سال گذشته دریافت نکرده اند. از ابتدای امسال و با وجود تداوم شرایط تحریم و اضافه شدن مشکل شیوع ویروس کرونا، اما شاهد ...
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
ارز و ایجاد اشتغال منعقد شده است. بانک ملت با امضای این تفاهم نامه نسبت به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت بلندمدت به قطعه سازان ایران خودرو درجهت حمایت از پروژه های خودکفایی قطعات اقدام خواهد کرد. این تفاهم نامه با حضور امیر بیات، معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو در حاشیه سی امین جلسه ستاد ساخت داخل ایران خودرو به امضای فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ومحمد بیگدلی ...
قطعه سازان برای تعمیق ساخت داخل حمایت می شوند
به گزارش ایران خبر ، به دنبال مشکلات تامین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان توسط خودروسازان، تفاهم نامه همکاری میان گروه صنعتی ایران خودرو و بانک ملت امضا شد. این تفاهم نامه با حضور امیربیات -معاون وزیر صمت ورئیس هیات عامل ایدرو- در حاشیه سی امین جلسه ستاد ساخت داخل ایران خودرو به امضای فرشاد مقیمی (مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو) و محمد بیگدلی (مدیرعامل بانک ملت) رسید. این تفاهم نامه به ...
رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو
فراهم می کند. بیات در ادامه ابراز امیدواری کرد : امضای این تفاهمنامه می تواند مبنایی برای جهش تولید در حوزه قطعات صنعت خودرو باشد و از مدیرعامل بانک ملت نیز خواست در خصوص پذیرش تضامین تسهیلات همراهی بیشتری را با قطعه سازان به عمل بیاورد . بر اساس تفاهمنامه امضاء شده میان گروه صنعتی ایران خودرو و بانک ملت مبلغ هزار میلیارد تومان برای تامین ساخت داخل و تولید قطعات صنعت خودرو در اختیار قطعه سازان طرف قرارداد گروه ایران خودرو قرار می گیرد ...
رکود در بازار یدکی های خودرو با کاهش 50 درصدی قدرت خرید/ توقیف کرونایی لوازم یدکی خودرو درکشورهای همسایه!
. این مقام صنفی اضافه کرد: از ابتدای سال به دلیل شیوع کرونا و افزایش نرخ ارز، در برخی از قطعات 20 درصد و در برخی دیگر 100 درصد افزایش قیمت ایجاد شده است. همچنین افزایش ارز و شیوع کرونا صنف لوازم یدکی خودرو را متضرر کرده است. وی ادامه داد: کمبود قطعه به دلیل اینکه خودرو مصرف کننده ای زمین گیر شود، نداریم. شاید مانند سال های گذشته دسترسی به قطعات با سهولت نباشد، اما می توان آن ...
تفاهم بومی سازی 8 قطعه خودرو با یک بانک امضا شد
بنابراین گزارش، در مراسم امضای این تفاهم نامه، مقیمی گفت: ایران خودرو موفق شد تا اواسط تیرماه امسال، کاهش ارزبری پنج میلیون یورویی حاصل از پروژه های ساخت داخل را با کمک دانش مهندسان و متخصصان و کارگران ایرانی محقق کند. وی خاطرنشان کرد: طبق برنامه ریزی های انجام شده، تا پایان امسال با خودکفایی قطعات خرید خارجی ساپکو به شکل مستقیم، خودکفایی قطعات خرید خارجی سازندگان و نیز خودکفایی مواد اولیه با منشا خارجی، 153 میلیون یورو کاهش ارزبری محقق خواهد شد. مقیمی افزود: سال آینده نیز 93 میلیون یورو کاهش ارزبری برنامه ریزی شده است. مدیرعامل ایران خودرو به کاهش ارزبری پروژه های ح ...
معافیت های مالیاتی در داخلی سازی بر جهش تولید و کاهش قیمت موثر است
اکنون زمان مناسبی برای دریغ این حمایت ها از خودروسازان و قطعه سازان نیست. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه بر اساس قانون 25 درصد از مازاد سود تولید قطعه سازان مشمول مالیات می شود، خاطرنشان کرد: اگر بسته های مشوق ساخت داخل که از سوی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ارائه شده، در اقناع کمیسیون صنایع موفق باشد، مجلس نیز از آنجا که خواستار کمک به صنایع، کاهش هزینه تولید و در نتیجه کاهش قیمت خودرو است، نسبت به وضع، اصلاح و یا تکمیل قوانین اقدام خواهد کرد. ...
صادرات قطعات خودرو وضعیت مساعدی ندارد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعات خودروی کشور گفت: واردکنندگان در حال حاضر می بایست با ارز گران قیمت نسبت به گذشته اقدام به واردات کالا نمایند که این یک مزیت برای ساخت داخل است. سیامک مقتدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: محدودیت های ارزی و تحریم ها، واردات قطعه را نسبت به گذشته تحت تاثیر قرار داده است. وی در خصوص اجرای قانون ممنوعیت ...
پرونده چالش های قطعه سازان روی میز مجلسی ها
دستوری خودرو از سوی شورای رقابت، قیمت مواد اولیه داخلی و ارز مورد نیاز صنعت خودرو نیز به طور دستوری تعیین شود. 2- اجرایی شدن بسته های مشوق ساخت داخل برای ترغیب سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی و تعمیق ساخت داخل به منظور کاهش وابستگی به واردات؛ 3 - تسهیل تأمین مواد اولیه داخلی شامل محصولات پتروشیمی، فلزی و... به قیمت مناسب خارج از بورس به گونه ای که خودروسازان امکان خرید مستقیم به قیمت ...
رسوب قطعات در گمرک؛ توقف تولید در خودرو سازان!
یا ارزهای حاصل از صادرات، فروش مواد اولیه و تهاتری کفایت کرد. شاید باید اجازه داد که گزینه های واردات بدون انتقال ارز و حتی بدون ذکر منشا بخشی از این نیاز را تامین کند. * امسال نیاز قطعه سازان به ارز برای واردات مواد اولیه و قطعات نیم ساخته چقدر است؟ نیاز امسال به ارز برای تولید خودرو در حال حاضر 3.5 میلیارد دلار است. این حجم را اگر به بخش های 500 میلیون دلاری تقسیم کنیم، بسیار ...
چرا داخلی سازی قطعات فنی خودرو ضرورت دارد؟
تولیدکنندگان اول قطعات یدکی چراغ خودرو برای خودروسازان ایرانی با تولید بیش از 20 هزار قطعه در روز است. این شرکت با وجود محدودیت های بین المللی که به صنعت خودرو تحمیل شد، بیش از 80 درصد از قطعات مصرفی را با بهترین کیفیت داخلی تولید کرده و با کسب این قابلیت اقدام به ساخت تجهیزات خطوط تولید خود بر اساس بالاترین سطح تکنولوژی قطعه سازان خارجی کرده است. لطفا نظر خود را درباره این مطلب بیان نمایید ...
علی چنگی از زیر و بم توسعه قطعه سازی خودرو می گوید
که از تولیدکنندگان خودرو و قطعات خودرو برای بازار ایران بود، به جهت تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان داخلی، تولید قطعات خودرو در داخل کشور شکل گرفت و در طول 30 سال گذشته سرمایه گذاری قابل توجهی در بخش های مختلف این صنعت انجام شده که هم اکنون ظرفیت تولید دو میلیون خودرو در داخل را فراهم کرده است و همچنان کشش سرمایه گذاری در این بخش وجود دارد چراکه علاوه بر ظرفیت دو میلیون دستگاه برای خودروسازان ...
زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد
.... این 4 ارگان می توانند در زمینه تامین قطعات به ما کمک کنند. تامین قطعه به دو طریق ساخت داخل و واردات صورت می گیرد. ما ناچاریم یک سری قطعات را وارد کنیم و دولت می تواند به بانک مرکزی و وزارت صمت دستور دهد که با صنف لوازم یدکی به دلیل این که چرخه اقتصاد کشور در دست آن ها است همراهی کنند. ما فقط می گوییم ارز آزاد به ما داده شود و حتی اگر این کار نیز صورت نمی گیرد فقط به ما اجازه ثبت سفارش داده شود ...
پیش بینی ثبات بازار خودرو در فصل پاییز
. دلاور در خصوص نیاز ارزی زنجیره تامین خودروسازان، گفت: میانگین ارزبری هر دستگاه خودرو تولید داخل حدود دو هزار دلار است و تخصیص نیافتن ارز مورد نیاز قطعه سازان و تامین نشدن قطعات وارداتی، میزان تولید را با کاهش مواجه خواهد کرد. او تاکید کرد: عدم تامین نقدینگی خودروسازان و در پی آن تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان، باعث شده است قطعه سازان از این فرصت استفاده کنند و به بهانه ...
کاهش وابستگی ایران خودرو با داخلی سازی
واسطه ساخت داخل قطعات، صرفه جویی ارزی انجام خواهد شد. به گفته فرشاد مقیمی، در سال آینده نیز از طریق ساخت داخل قطعات چیزی حدود 93 میلیون یورو کاهش ارزبری محقق می شود. ایران خودرو مانند دیگر خودروساز بزرگ کشور چند ماه پس از آغاز تحریم صنعت خودرو از سوی آمریکا، تصمیم گرفت به سراغ داخلی سازی قطعات وارداتی برود. البته وزارت صنعت،معدن و تجارت نیز با برگزاری میزهای داخلی سازی، هم خودروسازان و هم ...
چه موقع خودروهای ناقص کف پارکینگ تکمیل می شوند؟
به گزارش اخبار خودرو ،قطعه سازان می گویند، با ترخیص قطعات از گمرک قادر به تکمیل و تجاری سازی تمام خودروهای ناقص باقیمانده درکف پارکینگ خودروسازان خواهند بود. البته طبق آخرین آمارها، اکنون 150هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) وجود دارند که هر یک از آنها با کسری چند قطعه روبه رو هستند و به همین دلیل تجاری نشده اند. از سوی دیگر قطعات موردنیاز این خودروها وارد شده اند و در گمرکات کشور موجود هستند، اما منتظر تخصیص ارز ازسوی بانک مرکزی است. ...
امضا تفاهم نامه ایران خودرو و بانک ملت
به گزارش سرویس دریافت خبر کارپرس، این تفاهم نامه یک هزارو 185 میلیارد ریالی در قالب تسهیلات کوتاه و بلند مدت با هدف ایجاد جهش در تولید قطعات ساخت داخل و ارتقای فناوری آن و همچنین جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال منعقد شده است. بانک ملت با امضای این تفاهم نامه نسبت به اعطای تسهیلات سرمایه ثابت بلندمدت به قطعه سازان ایران خودرو درجهت حمایت از پروژه های خودکفایی درساخت قطعات اقدام خواهد ...
